Użyłem k2 w płynie do uszczelnienia chłodnicy, dałem 4 korki więcej nie udało się wlać. Wlewałem do gotującego płynu. Chłodnica praktycznie od razu przestała przeciekać. Szczerze powiedziawszy przerażony jestem takim efektem. Miałem przechlapane, bo mam potrójną chłodnicę i wymiana wszystkiego sporo by mi kosztowało. Koszt 10 zł. :)

Motodoktora zalej to jest specyfik :-D Za jakiś czas poproszę o film z czyszczenia układu chłodzenia :-D

Obecnie na mojej butelce nie ma nic o utrzymaniu obrotów, ale o tym by pozostawić silnik aż osiągnie temperaturę pracy i po tym przeprowadzić jazdę próbną.

Bardzo dobry materiał. Szacunek.

Pany obserwuję was od dawna , pytanie czy tylko hondami się zajmujecie czy z niemcem też byście podziałali ;p

No nic, też liczyłem że nie będzie takiego testu. Ale skoro już tak...to może wytestuj jajko wbite w chłodnicę?

Ciekawy materiał fajnie zrealizowany :) Ale zastanawiałeś sie jak takie k2 działa na resztę układu? W szczególności jak samochod ma założona instalacje lpg? Jest to bezpieczne np dla parownika? Czekam na odpowiedz kogos mądrzejszego ode mnie i pozdrawiam :)

Ciekawe ;D

Ja mam starego Gruza audi 80 i użyłem uszczelniacz w płynie Preston i dwa lata działa i dodatkowo miałem wyciek na maglownicy układ kierowniczy i też użyłem płyn do wspomagania Preston z uszczelniacz i też działa także na starych tanich autach warto próbować

Lata jeszcze ta honda? Jak to wyglądało po czasie

Ten środek było zalać do chłodnicy wtedy by się rozprowadzil.Japonskie samochody mają układ chłodzenia z czasów dużego fiata, zbiorniczek z jednym wezykiem.Obecnie stosuje się dwa węże w zbiorniczku oraz brak korka chlodnicy,płyn ze zbiorniczka krąży po układzie a w Twoim aucie przy zbyt wysokim ciśnieniu w układzie stan płynu w zbiorniczku się podnosi a po obniżeniu ciśnienia opada (niewielka wymiana plynu)

@cyk5777

Жыл бұрын

Dokładnie, taki sam rodzaj obiegu płynu chłodniczego jest w sportowych motocyklach

No to jeszcze motodoktor do oleju i nówka funfel hunda, nie smigana

@NaszoR

6 жыл бұрын

Trzeba przetestować ;)

No niestety wycieki czasem trzeba eliminować i tak jak powiedziałeś.. często nie mamy na to czasu. Moim zdaniem zrobiłeś to najlepiej jak się da czyli rozmieszałeś wcześniej w płynie :) Ogólnie te zasypki często zaklejają chłodnicę, nagrzewnicę (tak z moich doświadczeń) ale trzeba sobie powiedzieć, że łatamy uszkodzoną część, którą powinno się wymienić! i pewnie to zrobisz :) Ja ze swojego doświadczenia mogę polecić uszczelniacz chłodnicy firmy Gunk(oczywiście bez markowania) z zalet to jest w płynie, tworzy ciśnienie w układzie, zauważyłem, że ma jakieś właściwości myjące i ten cały syf z układu wypycha przez nieszczelności. Testowałem w kilku ciągnikach, kilku samochodach czasem nagrzewnica była bardziej wydajna niż przed. Polecam się zainteresować kiedy chłodnica kosztuje 1,5k to warto poeksperymentować ;) tym bardziej, że pęknięcia czasem są niedostępne do naprawy a ten środek sobie super radzi. No i cena nie powala ok 20-25zł. Pozdrawiam! Piona!

Wszystko fajnie, tylko taki specyfik potrafi zakleic cały parownik w środku i będzie po gazie :) (nie musi tak być ale może się to skończyć wymiana parownika koszt między 180 - 400 zł)

@fromekfromek5554

6 жыл бұрын

Parownik za 400 to 4 hondy uciagnie

Nie masz licznika km.przebiegu dziennego ?!

@NaszoR

4 жыл бұрын

Te coupe miało wszystko nawet telewizor 📺 z full HD i w trzy DE 😂

Najlepszym i tanim uszczelniaczem jest musztarda sarepska

@mariansmiaek692

3 жыл бұрын

A karpia tylko grochem i kartoflem nęcić

I co samochód dalej żyje? :D

@NaszoR

3 жыл бұрын

Żyje żyje ma się dobrze , płukane było także git

Jak bym setkę dolał na 100km to bym nic nie robił

Co to za stelarz przy kolektorach?

@NaszoR

6 жыл бұрын

na nowy kompresor

@GWEPoland

6 жыл бұрын

A to zapytam odrazu :) Czy w B-serii doładowanej czy to kompresorem czy turbo da radę zmieścic klime?

@habans1

6 жыл бұрын

zalezy w jakich pieniążkach, ale wszystko da się zrobić mając złote talarki ;-)

Tylko ze w ukladzie chlodzenia masz nawet do 5barow.a w tej butelce to masz zero barow temu uszczelnilo. Juz nie wspomne o zapychajacych sie nagrzewnicach. A pozniej w zimie zimnym wieje z nawiewu a zaden mechanik nie chce nawet za 500 deski pruc i wymieniac nagrzewki....

@youngcreepyboy1262

3 жыл бұрын

Ja właśnie muszę zapchać nagrzewnicę bo nie chce mi się jej odączać

K2 to takie troche januszowe g jak Boll ale sam uzywam :D

@habans1

6 жыл бұрын

JDM STYLE ojj dużo jest marek, popytaj lakiernikow kolego, tak jak mówię sam bolla używam i widzę jak słaba to jest jakość, konserwator do powozia nie tworzy gumy tylko pęka, epoksyd w sprayu położony na blachę nic nie daję, rdzewieje na dniach,

@morozov2938

6 жыл бұрын

@@habans1 boll novol to dla domowej amatorki. Sia, carsystem, sika, ppg, r-m, goldcar są już w czołówce. Jak potrzebujesz dobrego materiału zamawiaj na grupa csv

Chłopaku nie masz pojęcia o o mechanice Asiu udzielasz

Teraz tym glutem jest zajebany cały układ chłodzenia, w tym silnik. Nigdy czegoś takiego nie wleje do swojego samochodu.

@NaszoR

6 жыл бұрын

Chwilowe złagodzenie problemu wycieku przez taki środek, może być rozwiązaniem chwilowym. Więc to nie jest środek do stosowania codziennego, do każdego auta i różnych wyciekach, jezeli wyciek spotkał Cię na trasie, chcesz dojechac do domu w miare normalnie przez 300km, a później na warsztacie wypłukać układ, to myślę że nie jest to wcale takie złe rozwiązanie

@damianwojakowski3006

4 жыл бұрын

Profesor Chris albo M4K Garage pokazywali jak wygląda silnik po takim preparacie (po X czasie). Rzeczywiście cały układ był zawalony, w uszczelce pod głowicą zrobił się nawet mały zator. Przez ten specyfik można sobie zatkać kanały chłodzenia.

Nigdy tego nie lejcie 😡😡 żadnych uszczelniaczy znicza cały układ chlodzacy i go zatkaja

Dziadostwo

Myślałem że jesteś bardziej poważny.... wycieki się usuwa a nie zakleja :/ Widać że K2 i chyba Intercars Cię przekupił do testu... Liczyłem że to będzie fajny kanał o motoryzacji :/

@NaszoR

6 жыл бұрын

jest "fajny" kanał o motoryzacji, zobaczyłem, sprawdziłem produkt, zobaczę, jak się zesra chłodnica, jak to wszyscy mają spinkę i bóg wie jakie teorie to dam znać, zrobiłem już 800km narazie żyje

Nigdy żadnych uszczelniaczy nie stosujcie bo sobie cały układ chłodzenia zatkacie

@marcinpalat7512

2 жыл бұрын

Ja stosuję od lat i wszystko śmiga