Testujemy nowość - Rometa ADV 530TT, turystyczny motocykl adventure na A2, który terenu się nie boi!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Romet ADV 530TT to przedstawiciel klasy adventure naszej rodzimej marki motocyklowej. Jego największa siła to, oprócz świetnego silnika i pięknego designu, jego wyposażenie. Tym motocyklem możemy, prosto z salonu dealerskiego, wybrać się w daleką podróż, a to dzięki wyposażeniu go przez producenta we wszystkie potrzebne do wypraw akcesoria. Jak sprawdza się w praktyce ten sprzęt? Czy da sobie radę w terenie? Testujemy!
#współpraca_redakcyjna

Пікірлер: 51

  • @podunkman2709
    @podunkman27098 ай бұрын

    Dobrze ze sa tacy ktorzy kupuja takie "motocykle" bo to wywiera presje na producentow motocykli by nie szaleli za bardzo z cenami. Trzeba to docenic 😊

  • @tomjag73
    @tomjag738 ай бұрын

    Qwa ile? Dycha mniej i masz cfmoto 650MT z 22 r w podobnej konfiguracji albo za tą kase gołą cb500x. z pakietem ubezpieczeń i jeszcze coś zostanie. Kto to kupi?

  • @piniu1986
    @piniu19868 ай бұрын

    Romet kosztuje 36 tys zł !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??!???.z kuframi i ma 42KM. SPRAWDZONY NOWY BENELLI TRK 502 KOSZTUJE UWAGA 27 TYS ZŁ BEZ KUFRÓW To są jakieś jaja. Tym bardziej że Romet słynie z kiepskiego serwisu w którym na części ciut bardziej skomplikowane niż filtr oleju trzeba czekać kilka miesięcy. Oraz słynie z tego że kończy sprzedaż po 2 latach i nie ściąga do Polski części do motocykla

  • @waldekdomaredzki7401

    @waldekdomaredzki7401

    8 ай бұрын

    100% racji.

  • @szypki_zygi

    @szypki_zygi

    Ай бұрын

    co to kófer?

  • @piniu1986

    @piniu1986

    Ай бұрын

    @@szypki_zygi kófer to jest to samo co kufer tylko pochodzi z Warszawy.

  • @mototrippl
    @mototrippl8 ай бұрын

    Polskie co? Raczej chińskie. Wmawianie, że coś jest polskie jest wprowadzaniem ludzi w błąd.

  • @gitarowykowbojpl2008

    @gitarowykowbojpl2008

    2 ай бұрын

    koreanskie to w chinach nie robia

  • @marekpapro4897
    @marekpapro48978 ай бұрын

    Tak oglądam przez kilka lat na różnych kanałach wszelkie nowości motocyklowe, różnych firm i cieszę się, że mam osiołka pierwszej generacji z abs, nie zamienię go na żaden inny, tym bardziej z jakimś tabletem na kierownicy.

  • @karolbaszczyk9014
    @karolbaszczyk90148 ай бұрын

    Po pierwsze - kto jest producentem? Po drugie - gdzie kupię części do tego za 3-4 lata, jak już Romet sprzeda wszystkie 20 szt, i części do nich ? Moto może i fajne, ale motocykl ma służyć z 15- 20 lat. Bez serwisu i dostępu do części to trudne. Pozdrawiam

  • @mariushpras79
    @mariushpras798 ай бұрын

    W tej cenie mamy Benelli TRK 702 i również z kompletem kufrów(jeżeli zamówisz w tym roku). Poza tym Romet nie ma serwisu.

  • @manocornuta5970

    @manocornuta5970

    8 ай бұрын

    To prawda. Romet nie jest zły, to mocny średniak ale tzw. "firmowy serwis to dramat". W tej cenie się zupelnie nie opłaca go kupić, bo wspomniany Benelli bije go na głowę. Zobaczyła żaba jak konia podkuwają i sama nogę podstawia ... . Z drugiej strony jakie to zabawne, jeszcze dwa lata temu Benelli to był "syfiaty chińczyk" a teraz już awansował do grona "dobrych chińczyków". Czasy się zmieniają tylko ludzkie myślenie nie nadąża. Pozdrow.

  • @piotrhein9039

    @piotrhein9039

    7 ай бұрын

    Fakt jest taki że mało kto wie że Benneli to już nie Włoska a Chińska marka i tam jest produkowana ,co do cenny przymierzałem się do Benneli i jak podłączyłem koszt jego doposażenia bo w standardzie to golas to wyszło prawie to samo a tu jak Romet nie będzie miał cześci to silnikowe i zawieszenie pasuje od CB honda 500x która jest do dzisiaj produkowana a reszta można z MITT 500 tt ,Zindapp 500TT bo tylko naklejką firmy się różnia a chyba jeszcze Jawa 500TT ponoć w tym roku ma być ,czyli masz wszystko bez łaski Rometa a sprzęt w terenie jedzie dobrze i nie płaczesz że rysujesz go bo kosztował 80-100 tysięcy 😅

  • @Arzdnej

    @Arzdnej

    7 ай бұрын

    Googlowałem ten numer części podany na kole - google nic nie znajduje. Trochę słabo.

  • @piotrhein9039

    @piotrhein9039

    7 ай бұрын

    @@Arzdnej na jakim kole ?jakie części ?

  • @jankohudy2290

    @jankohudy2290

    3 ай бұрын

    ​@@piotrhein9039No miałem pisać już, że słyszałem tę opinię... Dzisiaj 😁Pozdrawiam, dzisiejszy gość na ZT G1🤘🏻No i sobie oglądam. Jak Romet złoży cbr z tym piecykiem to będę poważnie myślał. ADV... No nie mogę się w nich odnaleźć. Naked lub cruiser 🙂

  • @jacekwisniewski4191
    @jacekwisniewski41918 ай бұрын

    Za te pieniądze to sprzęt nie wart uwagi

  • @adamrozanski2116
    @adamrozanski21168 ай бұрын

    Jeśli miałbym kupić motocykl o pojemności 500 wybrałbym pewnie Benelli TRK 502X bo ten Romet pozostawia wiele do życzenia...

  • @motovoyagerpl

    @motovoyagerpl

    8 ай бұрын

    Jeździłeś i jednym i drugim?

  • @piotrhein9039

    @piotrhein9039

    7 ай бұрын

    Mam takiego , kupiłem w 2023r i jeździ dobrze ,fakt to nie BMW GS ale po 600km jestem bardzo zadowolony a drugi mój to GOLDWING 1800,pisanie że to złom z Chin to przesada lub głupota ,byłem nim w górach na szutrze i szedł jak kuna ,jego plus to wyposażenie,kufry,gmile,halogeny czy osłona na silnik w cenie do przeżycia ,na 2024 pojadę nim do Gruzji lub Słoweni,

  • @tomaszmiszczuk589

    @tomaszmiszczuk589

    4 ай бұрын

    Jak 500 to tylko honda NX 500 w porównywalnej cenie

  • @kamiljanda2280
    @kamiljanda22808 ай бұрын

    Wiem, że to chińczyk ale jakby on był rok wcześniej to pewnie bym go kupił. Ciekawe jak będą się trzymać po 50tys km. Fajnie by było jakby jakaś polska firma robiłaby takie motocykle ale robiła a nie naklejała naklejki. Ajojoj 36tys? To nie ma szans. Bmw GS 310 można kupić dużo taniej. Wiem, że mniejszy ale pewny. W tej cenie to CB 500x można kupić.

  • @jacekbruzdzinski8203
    @jacekbruzdzinski82036 ай бұрын

    Mam adv250 z tej firmy i już silnik musiałem połowić koło zębate czwartego biegu się poddało takze w tej cenie 36kola za tego 530tt to HONDA CB500X!

  • @Wallander80
    @Wallander808 ай бұрын

    Generalnie troche za drogi. Cala reszta przyjemnie sie komponuje. Konkurencja w tych przedzialach pojemnosciowych jest calkiem spora. Czy przewidujecie test nowego "Cyclona/Junaka" 402. Z mila checią zobaczylbym jak go oceniacie. Dziękuje za material i pozdrawiam.

  • @motovoyagerpl

    @motovoyagerpl

    8 ай бұрын

    Zobaczymy czy nam Junak będzie chciał w przyszłym sezonie dać Junaka na testy 😊

  • @Wallander80

    @Wallander80

    8 ай бұрын

    ​@@motovoyagerpl Fakt ... pytam bo mój znajomy w Anglii my Cyclone i ten sam co u nas tylko on ma bez napisu Junak haha. Ok do brzegu...zrobił tym już 37 tys i zero problemów.

  • @jaceksiedlecki533
    @jaceksiedlecki5337 ай бұрын

    Wcale nie jest taki zły ten Romet.W Niemczech jest pod nazwą Zundapp ZXA530, a w Portugalii MITT 530TT więc o części zamienne za 10 lat bym się nie obawiał.

  • @77albercik
    @77albercik8 ай бұрын

    Dwa gniazda USB? A nie można było zrobić jednego z dwoma wyjściami? Wtedy jedna „zaślepka” z gumy wyciętej ze starej setki tak by nie raziła wizualnie.

  • @hubertjaworski7484
    @hubertjaworski74848 ай бұрын

    To takie KOVE 500x?

  • @piotrtomaszlewicki532
    @piotrtomaszlewicki5328 ай бұрын

    Cena i serwis raczej go zamordują , chyba że diler próbuje wysondować rynek. 36 tyś to już prawie 40 a tu powoli wchodzimy w bardziej tradycyjne marki. Mogliby sobie odpuścić kufry, obniżyć cenę o 10 tyś, sprzęt stałby się konkurencyjny. Wiadomo jest jeszcze Zontes, wykonany bardzo dobrze i z bajerami, jest prawie w tej cenie Benelli TRK 702 , jest droższy Moto Morini, zresztą bardzo bardzo ładny. Motocykle zazwyczaj kupuje się na jakiś częściowy kredyt w sklepie więc to są różnice kosmetyczne w miesięcznej racie. Co do jakości silnika nie mam obaw , bo to pewnie rozwinięcie japońskiej myśli technicznej, lub bardzo podobnie. Części eksploatacyjne jak klocki i napęd wymienia się jak się zużyją na możliwie wysokiej jakości. Sam motocykl prezentuje się ładnie. Cena jednak skutecznie studzi zainteresowanie.

  • @privaterobo
    @privaterobo8 ай бұрын

    Drobna korekta: miałeś do czynienia z marką Timsun przy Voge 300 rally :)

  • @motovoyagerpl

    @motovoyagerpl

    8 ай бұрын

    O kurczaki... ☺️☺️☺️

  • @privaterobo

    @privaterobo

    8 ай бұрын

    ​@@motovoyagerpl :) Swoją drogą, jakby konfiguracja ogumienia była standardem u dealera, człowiek nie byłby skazany na opony typu "szkodawyrzucićbonowe"

  • @manocornuta5970

    @manocornuta5970

    8 ай бұрын

    @@privaterobo użytkowałeś takie opony czy tylko słyszałeś ze choojowe?

  • @privaterobo

    @privaterobo

    8 ай бұрын

    @@manocornuta5970 akurat tego modelu nie, ale użytkuję inne Timsuny. Miałem też Chińskie w poprzednim Moto. Nie napisałem nigdzie że są "choojowe", chociaz uważam że nie są przystosowane do Europejskich warunków jeśli o to pytasz. Parafrazując, wolałbym mieć możliwość wymiany na inne a nie być skazanym na to co daje producent. No bo chyba przyznasz że ciężko odsprzedać takie opony, nawet zdjęte z nowego Moto? I to tyczy się także markowych montowanych seryjnie. Bo może kupując takiego Transalpa wolałbym oponki bardziej terenowe lub szosowe.

  • @manocornuta5970

    @manocornuta5970

    8 ай бұрын

    @@privaterobo ok. rozumiem. No ale niestety to jeszcze daaaaleko żeby w azjatyckich markach punkty sprzedaży w PL (salonem tego nie nazywam) oferowały takie "bajery". Serwis, punkty sprzedaży i cała obsługa posprzedażowa to jest coś na czym "Chińczycy" się wyłożą w Europie jeśli czegoś z tym nie zrobią. Motocykle już robią świetne (zwłaszcza te niedostępne w Europie) ale co z tego jak w razie W trzeba kombinować.

  • @user-pp7ku3br6r
    @user-pp7ku3br6r8 ай бұрын

    A może jakiś test Junaka RX 401 dla kogoś kto świeżo zaczyna przygodę z moto powyżej 125cm

  • @motovoyagerpl

    @motovoyagerpl

    8 ай бұрын

    Jeśli Junak się zgodzi przekazać nam sprzęt do testów, to dlaczego nie?

  • @krzysztofsliwa2459
    @krzysztofsliwa24598 ай бұрын

    Do 30tyś bylby wart zastanowienia się nad tym a może nie potrzeba aż tylu koni a tak trochę za dużo kosztuje

  • @piniu1986

    @piniu1986

    8 ай бұрын

    Benelli TRK 502 sprawdzony od lat nowy kosztuje 27 tys zł. Trzeba być upośledzonym aby kupić tego rometa, tym bardziej że to nie nasze.

  • @grzegorzsoroka3281
    @grzegorzsoroka32814 ай бұрын

    Wygląd ok ale to nadal kiepskiej jakości Romet. I ta cena 36 tys zł to przegięcie nawet z tymi kuframi 😁

  • @waldekdomaredzki7401
    @waldekdomaredzki74018 ай бұрын

    ten motocykl za taką kasę to istny gniot, max 20tys. powinien kosztować.

  • @rigus8
    @rigus88 ай бұрын

    REKLAMA REKLAMA REKLAMA - powino byc reklamujemy xd

  • @manocornuta5970
    @manocornuta59708 ай бұрын

    Max 20-23 tysiące. Kupujący ponosi jednak ryzyko braku serwisu w razie W. Romet pod tym względem to całkowite dno.

  • @MtbPoland
    @MtbPoland8 ай бұрын

    Badziew, lepszy uzywany Japan

  • @ukaszjanusz9611
    @ukaszjanusz96113 ай бұрын

    "ładnie wygląda z dwóch metrów"- to tyle 😏. Jazdy z pasażerem i załadowanymi kuframi nie polecam... może się zepsuć 🤭. TURYSTYK Z WYGLĄDU. Wielki wstyd i porażka że polscy politycy doprowadzili do upadku marki ROMET , która obecnie produkowana jest w Chinach ☹️. Tak będą robić ze wszystkim jeśli na to pozwolimy. WŁAŚNIE WZIĘLI SIĘ ZA ROLNICTWO!

  • @marcinbaraczynski6164
    @marcinbaraczynski61644 ай бұрын

    Ależ on nieładny.

  • @slawomirwax5002
    @slawomirwax50028 ай бұрын

    W chińskie opony to nie wierzę ,miałem przygodę w tym sezonie na romet scmb 125.mysle że każdy Romet powinien mieć markowe opony w sensie dobre,bo od nich nie wątpliwie zależy nasze życie.W butach chińskich że śmierdzącymi stopami sobie chodzie do domu wrócicie ,a na tych oponach to nie koniecznie wrócisz do domu 😏👌.Powiem tak,wasi bliscy ,bd nucić verbe dlaczego,dlaczego pojechałeś prosto na zakręcie ,dziękuję i nie polecam się na przyszłość

  • @manocornuta5970

    @manocornuta5970

    8 ай бұрын

    Miałem awaryjne hamowanie na takich chińczykach, moto bez ABSu, na moment zablokowało tylne koło, guma przypalona ale obyło się bez gleby i przeszkoda ominięta. Także ten ... chyba najwięcej mają do powiedzenia ci co nigdy ich nie używali.

  • @tomcio-br3mi
    @tomcio-br3mi5 ай бұрын

    Witam miałem 3 motocykle z nowego rometa i po 15 latach uzytkowania mogę motocykle polecic ale obsługa firmy romet porażajaco beznadziejna jak kupisz to sie martw usłyszałem to od serwisanta z Podegrodzia brak częsli to norma serwis nie istnieje, nigdy więcej teraz jezdrze starym bmw Pozdrawiam

  • @tadek1753
    @tadek17538 ай бұрын

    Nieeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

Келесі