Пікірлер

• 
  @PawelzBydgoszczyКүн бұрын

  Cena jest za wysoka za ten słaby motur.

• 
  @Lu-xd2miКүн бұрын

  Ma desmo?

• 
  @joebazooka874Күн бұрын

  Tankbaga chyba nie da się założyć przez te skrzydełka

• 
  @motovoyagerplКүн бұрын

  @@joebazooka874 mocowanego pod wlew sie da, sa propozycje w necie.

• 
  @prim4457Күн бұрын

  Konkretne przedstawienie spojrzenia po wykonaniu testów. Zgadzam się bez dwóch zdań z tym, że moto guzzi ma swój niepowtarzalny charakter. Tylko czy każdy z tym charakterem wejdzie w symbiozę ? Świetna robota redaktorze. P.S Przejście linii plastików baku ku lampie, bokiem bardzo zbliżone do 1 gen litrowego versysa. Tam mi się kojarzy :)

• 
  @szymondubel81452 күн бұрын

  Zapomnieliście Panowie o jednej rzeczy: Hayabusa.

• 
  @motovoyagerplКүн бұрын

  @@szymondubel8145 co masz na myśli? Jak to zapomnieliśmy? 😃

• 
  @szymondubel8145Күн бұрын

  ​@@motovoyagerplmiałem na myśli, że moim zdaniem rozwala wszystko co widać w tym teście.

• 
  @motovoyagerplКүн бұрын

  @@szymondubel8145 albo i nie. Suzuki dało GXa, wiec nie przekonamy się czy Hajka by rozwaliła wszystko, czy nie... ale jest takie prawdopodobieństwo 🙃

• 
  @M1000XR.UnicornКүн бұрын

  Nie bardzo. hayka to jest kompletnie inny klimat! Jeżdżę na co dzień BMW M 1000 XR i... toalnie chciałbym mieć to V100!

• 
  @szymondubel8145Күн бұрын

  ​@@motovoyagerplW sumie do tego zmierzam. Zobaczcie, właśnie taki GX bo chyba to najlepszy przykład tego co się wokół nas wyprawia. Suzuki ma w ofercie przecież Busę i Gsxsa i co? Powstaje do kompletu jeszcze GX. A po co i na co? A bo ... moda na coś takiego i to się sprzedaje. Kupujemy to ale dlaczego? Przecież poza modą to logiki tu żadnej. Nie odpowiada mi pozycja Hayki czy to, że np. kiepsko tam z bagażem - no to biorę GSXsa. Rezygnując z aerodynamiki i nieco ze "sportu". A czemu miałbym wybrać GXa? Może dla tzw. "adventure" czymkolwiek to jest? Ale przecież motocykl ten nie pojedzie w żaden teren, a przy tym ugięcie kolan mamy tu jak w sporcie, więc o jakiej wygodzie tu mówimy? Bo plecy są wyprostowane to już wygodnie? A jak nogi drętwieją to co? Bez sensu jest ten motocykl, wrzucili tam to zawieszenie żeby właśnie takich "odbiorców" przyciągnąć. Mogli dać jeszcze naklejkę eko, wege oraz sugarfree i napis Apple approved. Paradoksalnie cena tego wynalazku (bo to się sprzedaje) dorównuje niemal cenie Hayki. Serio jak dalej pójdzie to wszyscy będziemy jeździć "motocyklami" pokroju tego wodorowego i jakże seksownego Kawasaki, które ostatnio widziałem w necie.

• 
  @Azaraq882 күн бұрын

  Jestem ciekawy czy zawieszenie podoła jazdy z pasażerem i załadowanymi 3 kuframi alu

• 
  @motovoyagerpl2 күн бұрын

  @@Azaraq88 może być różnie. Do takich wycieczek na full i we dwoje bardziej 1050.

• 
  @piecio30282 күн бұрын

  Świetny materiał, dzięki.

• 
  @gregor72463 күн бұрын

  Wolałbym m juz cfmoto ze wzgledu na cene bo ten za drogi nie ma chiczyk na chinskich podzespolach powinien max kosztowac 25k

• 
  @kleber9963 күн бұрын

  Було цікаво. Лайк.

• 
  @vstm39504 күн бұрын

  Trzeba wziąć motocykl z wypożyczalni na 3 dni a nie testówkę na 45 minut. Wtedy się dowiesz czy to Twoja maszyna czy nie....

• 
  @motovoyagerpl4 күн бұрын

  @@vstm3950 bierz i na tydzień jak masz taką możliwość

• 
  @user-oy1lx1og8r4 күн бұрын

  Słuchajcie. Od dłuższego czasu oglądam wszelkie filmy i wydawałoby się że już wszystko wiem. Ale... No właśnie ale . Będę chciał zacząć przygodę z motocyklem właśnie tego typu. Co byście polecili z trójki trk 502x 525dsx i właśnie srt 550x. Trk kilka lat na rynku i to jest plus. Reszta stosunkowo nowa i nowa w Pl. Czekam na odpowiedzi. Lwg

• 
  @motovoyagerpl4 күн бұрын

  @@user-oy1lx1og8r jeszcze kove 510X :)

• 
  @user-oy1lx1og8r4 күн бұрын

  @@motovoyagerpl jego nie biorę pod uwagę bo mi się nie podoba wygląd :)

• 
  @motovoyagerpl3 күн бұрын

  @@user-oy1lx1og8r wyglada dokladnie tak jak one wszystkie

• 
  @filtro-d-aire68435 күн бұрын

  It's a very good video.👏🏻👏🏻👍🏻✨🛵 I like how you scroll the camera and let time to observe all details of the scooter. Greetings from 🇪🇦 Spain

• 
  @tomaszs31006 күн бұрын

  Jaki masz wzrost? Szukam moto w podobnym stylu dla ridera 190cm…

• 
  @motovoyagerpl5 күн бұрын

  @@tomaszs3100 mam tak samo jak Ty 190.

• 
  @tomaszs31005 күн бұрын

  A 502c jeździłeś? Jak pozycja?

• 
  @motovoyagerpl5 күн бұрын

  @@tomaszs3100 jest film o nim na naszym kanale, robiony przeze mnie. Poszukaj.

• 
  @piotrwroblewski69726 күн бұрын

  W przyszłym roku będę posiadaczem ,.

• 
  @jeremiwisniowiecki96187 күн бұрын

  Piękny motocykl produkowany w fabryce VOLVO czy ktoś chce coś dodać czy volvo też słabe nie sądzę.

• 
  @piotrrybus7 күн бұрын

  Ale bym z wami wybrał się w taką podróż

• 
  @motovoyagerpl7 күн бұрын

  @@piotrrybus skąd jesteś albo gdzie mieszkasz raczej :)

• 
  @piotrrybus7 күн бұрын

  @@motovoyagerpl UK Wolverhampton

• 
  @motovoyagerpl7 күн бұрын

  @@piotrrybus jakby byla Polska, to miałbym dla Ciebie propozycję, a tak..., to nie :( - Brzoza

• 
  @konstantyherzberg17839 күн бұрын

  Po obejrzeniu kilku testów kupiłem Voge'a 300 Rally do zabawy w lekkim terenie. Przejechałem nim dotychczas 600km - póki co nic się nie popsuło, poza wyczepiającym sie tylnym zaczepie kanapy przy jezdzie na stojąco po wertepach. Wibracje są na akceptowalnym poziomie tylko do 5500obr/min, co odpowiada ok. 85km/h na 6-tym biegu. Dla wyższych obrotów wibracje są tak duże, że wszystko buczy i huczy jak wściekłe - z tego powodu motocykl ten nadaje się wg mnie wyłącznie na jazdę poza asfaltem, gdzie do dobrej zabawy starcza zakres 4000-5000obr/min. Gdyby uwaga o wibracjach w tym firmie była bardziej dosadna, to prawdopodobnie nie zdecydowałbym się na zakup.

• 
  @bertold1234510 күн бұрын

  Robisz te przeciwskręty ????????????????????????????????????????????????????????????

• 
  @ziperek200211 күн бұрын

  "Wiem wymknelo mi sie na codzien jezdzilem 125cc bo ten stal rozebrany od 4 miesiecy. Od dzisiaj mam w nim nowe sprzeglo i dlugo nie jezdzilem nie bylo to planowane" Dobra gadka, usmiech z okazaniem skruchy i bys z tego wyszedl z punktami

• 
  @Mazi138711 күн бұрын

  Tam z tyłu jest 17? Jakieś takie nieproporcjonalnie małe to koło z tyłu 🤷‍♂️

• 
  @motovoyagerpl11 күн бұрын

  @@Mazi1387 niestety jest 17, tak samo jak w nowym F900GS. Może za jakis czas zmienie na 18. Na razie musi zostać 17.

• 
  @olek29312 күн бұрын

  Czy możecie go porównać do ATAS z 2024?

• 
  @motovoyagerpl12 күн бұрын

  @@olek293 afryka wyzsza, wizualnie wieksza i bardziej terenowa. Vstrom zwrotniejszy, z mniejszym kolem, bardziej szosowy, z delikatnie mocniejszym silnikiem

• 
  @matthgla12 күн бұрын

  ❤

• 
  @QbaGregor12 күн бұрын

  Widzę, że chińscy producenci coraz bardziej zbliżają się ceną do japońskich. Tak, wiem- tu dostajemy więcej i tak w niższej cenie, ale to potrafią być czasami około 10% różnice. Co do niektórych chińskich marek nie mamy pewności, że dobrze osadzą się na naszym rynku, może być problem z serwisem itp. i jeszcze kwestia szczegółów w jakości. Sam mam chińską 125tkę, ale prawie za pół ceny marek japońskich i to już może rokompensować niedogodności 😅

• 
  @rafakowalski259613 күн бұрын

  Piękne moto ! Gratuluje! Wspieram autora w temacie kufrów (10:50), waga i areodynamika maja ogromne znaczenie. Waga aluminiowych + ich kanciastość =opory areodynamiczne vs plastikowe obłe, wygrywaja plastikowe. Pomijam cenę itp. Używam Shada z systemem 3P i SH 23 na krótkie wypady oraz SH 36 na długie i podczas jazdy praktycznie nie czuję ich wagi oraz oporów. Szerokości !

• 
  @abazdarhon13 күн бұрын

  Motocykl marzeń. Może kiedyś 😅

• 
  @53ronin13 күн бұрын

  Niby super bo za małe pieniądze kupujemy marzenie motocykla na "Dakar" Ale dla normalnego śmiertelnika to motocykl do niczego, bo w teren za ciężki i lepsze jest EXC 450. a na wyjazd lepszy motocykl w stylu GS-a. A dlaczego ?, bo pewnie interwały serwisowe Kove ma niskie, a po załadowaniu całym szpejem biwakowym to i tak będzie ciężki kloc z wysokim środkiem ciężkości. No i zanim się dojedzie w ciekawe miejsca to i tak trzeba długo jechać autostradami a to na Kove będzie masakra. Al ogólnie motocykl "bajka", świetnie pokazuje potencjał firmy, tylko motocykl nie wiadomo do czego.

• 
  @wiktord584614 күн бұрын

  Ciężko się tego słucha, paliwo po 10, hejterzy mają zamknąć papę, a pan będzie ładował elektroniczny skuter energią naturalną...

• 
  @Elomelo-wc7yg14 күн бұрын

  Skoro kove 800x kosztuje 42 , to ten powinien kosztowac max 27 i myślałem ze tyle będzie... Za 42 to nawet nie ogladam dluzej niz te 2 min bo nie ma sensu

• 
  @devillars776115 күн бұрын

  Prawdę mówiąc, wygląda to jak klon Benelli TRK 502.

• 
  @devillars776115 күн бұрын

  Z każdego silnika można wydobyć sensowne brzmienie. Ostatnio słyszałem cinquecento z takim dźwiękiem, że aż się obejrzałem co to jedzie. W tym przypadku obstawiam, że to wina wydechu, a nie samego motocykla. Ostatnio jeździłem na paru maszynach z dedykowanymi wydechami Akrapovicia i wszystkie brzmiały tragicznie, jak kosiarki. Ta firma chyba się skończyła i odcina już tylko kupony.

• 
  @wertiwus15 күн бұрын

  Mam pytanie odnośnie kół- mam do kupienia fajna okazje na ten motor ale właśnie w wersji XT. Czy mogę sobie wymienić koła ze szprychowych na aluminiowe? Czy nie da rady?

• 
  @motovoyagerpl15 күн бұрын

  @@wertiwus nie wymienisz, nie ma takiej potrzeby. A jak bedziesz chcial, to znajdziesz milion chetnych na zamianę. Ale to byloby bez sensu.

• 
  @bikefun170016 күн бұрын

  Pięknie pan opisał ten sprzęt. Tylko jedna uwaga przy tym wszystkim to on powinien kosztować 8 -10 tys.

• 
  @motovoyagerpl16 күн бұрын

  @@bikefun1700 albo dwa, albo nic 🙃

• 
  @sundukibrahim294416 күн бұрын

  Motocykle fajne-dobrze zbudowane/spasowane - nie wyglądają tandetnie. Ale na razie tylko produkt idzie-bez wsparcia serwisowegio tak naprawdę, bądź akcesoryjnego. No i zobaczymy, jak pierwsi właściciele oceniać będą po 30-40 tys.

• 
  @martaartemczuk738016 күн бұрын

  Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .

• 
  @martaartemczuk738016 күн бұрын

  Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .

• 
  @666660006666617 күн бұрын

  Co ludzie widzą w obdarowywaniu okolicy hałasem? To jest jakiś problem psychologiczny, potrzeba swoistego dowartościowania?

• 
  @motovoyagerpl17 күн бұрын

  @@6666600066666 co ma wspolnego basowy pomruk w decybelach zgodnych z prawem z hałasem?

• 
  @michalf634217 күн бұрын

  Hej, dobrze się oglądało, w takiej konfiguracji ten V-Strom wygląda naprawdę fajnie. Miałem do niedawna 650 z 2013 roku, w przypadku jazdy solo nie pozbywałbym się go, i mam jedno pytanko, czy w najnowszej wersji czuć podczas jazdy jakąś różnice w przypadku silnika w stosunku do wcześniejszych wersji gdzie katalogowo było troszkę poniżej 70 kucyków?

• 
  @konradbartnik16 күн бұрын

  Poprzednią wersją jeździłem kilka lat temu i musiałbym je porównać na świeżo. Nie wydaje mi się jednak, żeby była to odczuwalna różnica.

• 
  @gotaca17 күн бұрын

  Super jak zwykle 9 przepisów na... i mimo że jestem team naked to ten film skłonił mnie do myślenic typu a może jednak za jakiś czas zamienić mojego street triple na jakiegoś adv? hmm a najlepiej zostawić i dokupić któregoś z tych co tu oglądam. Hmm ale i tak jak zwykle największym wygranym testu już drugi raz jest... polskie wybrzeże !!!pozdrawiam

• 
  @matimateo693217 күн бұрын

  szkoda ZE NIE BYŁO STREET TRIPLE 765RS TO BY BYŁ NR1

• 
  @marcinbugaj958717 күн бұрын

  Świetna maszyna a te kufry to bajka są wspaniałe

• 
  @hardasarock8817 күн бұрын

  Zapraszamy na kolejne hardadv! Zobaczysz cięższe motocykle w cięższym terenie 😀

• 
  @podunkman270917 күн бұрын

  Wychowalem sie na Mazurach. Te piekne tereny zostaly przez przyjezdnych zamienione w **no. Oczy mnie bola kiedy na to patrze i unikam odwiedzin.

• 
  @trip_in_the_mirror17 күн бұрын

  Plus jest taki, że dopóki istnieje Kove i Aliexpress, właściciel może spać spokojnie o dostępność części. Przy nowych markach zawsze jest ryzyko i niepewność, ale bez pionierów dalej byśmy chodzili pieszo. Czekam na 800x Rally, o ile jakość wykonania i użyte części będą zgodne z deklaracją importera KOVE USA.

• 
  @RysiekQwerty18 күн бұрын

  A ile Ty masz wzrostu?

• 
  @motovoyagerpl18 күн бұрын

  @@RysiekQwerty 190

• 
  @RysiekQwerty17 күн бұрын

  @@motovoyagerpl Dzięki. Ja 175. 😊

• 
  @piotrwal530518 күн бұрын

  A jak mam bandit 600 i bym sie przesiadł na takiego benka to będzie dobrze ?

• 
  @motovoyagerpl18 күн бұрын

  @@piotrwal5305 zalezy do czego go potrzebujesz

• 
  @piotrwal530518 күн бұрын

  @@motovoyagerpl tak się pokręcić. Wsiąść na coś nowszego. Może jakiś wyjazd po Polsce. Bandziorka mam z 1995r. Tylko niewiem jak ta moc. Bo Vstrom też mi chodzi po głowie.

• 
  @motovoyagerpl17 күн бұрын

  @@piotrwal5305 jak Cie stac dolozyc, to bierz Vstroma.

• 
  @piotrwal530517 күн бұрын

  @@motovoyagerpl sam niewiem. Cena podobna Vstrom 2011r . Trk 2021r . Jeden i drugi ma cene . Choć Vstrom troche droższy.

• 
  @motovoyagerpl17 күн бұрын

  @@piotrwal5305 to ja też nie wiem 🙃

• 
  @pawelsitek19 күн бұрын

  Koło dakarówki to nawet nie leżało..... albo wyprawowe albo dakarówka, nie mieszajmy pojęć....

• 
  @marcjuszkropidowski378020 күн бұрын

  Opony na tet w GS odważne 😊

• 
  @motovoyagerpl20 күн бұрын

  @@marcjuszkropidowski3780 takie były, a gleby nie było...

• 
  @michamotosv20 күн бұрын

  Myjka ciśnieniowa = zabójstwo dla motocykla!

• 
  @motovoyagerpl20 күн бұрын

  @@michamotosv myjemy od lat i rowery i motocykle. Banialuki. Trzeba tylko wiedzieć gdzie można pryskac, a gdzie nie.

• 
  @michamotosv20 күн бұрын

  @@motovoyagerpl serwisuje motocykle więc wiem co mówię, woda plus chemia robi ogromne spustoszenie, ale sprzęt fajny, pozdrawiam.

• 
  @kamilfot901621 сағат бұрын

  Ta a jak jedziesz cały dzień w deszczu to jest ok 😂

• 
  @leszekkeszel497020 күн бұрын

  Dźwięk -10

• 
  @RafaBurdzinski20 күн бұрын

  Bardzo praktyczny skuter nie jak te śmieszne ścigacze bez żadnej praktyczności.