Testovací jízda 200 km/h + další vlaky - Šakvice - 13.1.2020
Автокөліктер мен көлік құралдары
V pondělí 13.1.2020 se uskutečnila na trati Brno - Břeclav prezentační jízda Správy železnic u příležitosti ukončení rekonstrukce výpravní budovy stanice Břeclav a zahájení testovacích jízd vlaků rychlostí 200 km/h ve snaze zahájit provoz touto rychlostí na několika úsecích stávající české železniční sítě.
Vozby speciálního testovacího vlaku se ujala lokomotiva Siemens Vectron 383.008 v majetku ČD Cargo a doprovázely ho dva vozy Českých drah (WRmz a Ampz). Posádku vlaku tvořili mj. novináři a pozvaní hosté.
Záběry pochází z nadjezdu na břeclavském zhlaví stanice Šakvice spolu s dalšími vlaky, které stanicí v období mezi 11. a 12. hodinou projížděly.
----------
Datum: 13.1.2020
Čas: 11:01 - 11:55
Kamera: Panasonic HC-V270, Nokia 8
----------
WEBSITE → www.martinvlaky.cz
FACEBOOK → / martin96
TWITTER → / martinacek96
ODEBÍREJ → kzread.info_c...
Пікірлер: 95
Bravo SŽ!!! Na 12km úseku bude možné v roce 2025 jezdit rychlostí 200km/h. Tím se spojení z Brna do Břeclavi zkrátí o celou 1 minutu...
@Ondrus21
4 жыл бұрын
Malý krůček pro SŽDC, velký krok pro lidstvo.
@kareladam6835
4 жыл бұрын
@@Ondrus21 No spíš naopak 😆
@jirivalenta6382
4 жыл бұрын
Břeclav Vranovice není 12 km!
@kareladam6835
4 жыл бұрын
@@jirivalenta6382 Však to je 12km úsek mezi Vranovicemi a Podivínem..a rozdílem rychlostí 160 a 200 vychází úspora času cca 1 minuta mezi stanicemi Brno a Břeclav.
@Martin-fz5yj
4 жыл бұрын
@@kareladam6835 Jo, ale ono bude 200 na celém úseku Vranovice - Vídeň ;-)
Výborne ČD. Na začiatok je to dobré. Len tak ďalej. Držím palce. Ďakujem aj autorovi videa. Je to dobré.
TGV se může schovat 😂😂😂
Krásné záběry Martine!
Aha áno, môj obľúbený spoj Služ 90066 [200 km/h] ktorý meškal 5 minút.
Krása to je rychlost
Pekné video, optimálne zostrihané 👍😉
@ceskolipskasotousska9994
4 жыл бұрын
Souhlasím, mohu poprosit o názor na můj střih?
Super, like
Super
No to je ale pohotovost. Já se o té jízdě dozvěděl až z večerních zpráv na ČT 1. Stejně bych ale takovou dálku pro jeden záběr nejel. Jinak některé vlaky, Hungárku, Vindobonu a RJ 1032, jsem viděl včera na kameře v Ústí nad Orlicí. Like.
@M96Trains
4 жыл бұрын
Díky, jeden štáb ČT stál na druhé straně mostu :)
@zdenekkacena4857
4 жыл бұрын
@@M96Trains A druhý jel ve vlaku.
Krása
Nice video kámo
To už je aspoň rychlost :D
Nice!
👍🏼😍
Ciągle u was widzę prace modernizacyjne na liniach kolejowych. Robicie to naprawdę dobrze.
To je vyloženě provokativní nenávaznost, kdy vlak do Hustopečí ujíždí vlaku od Břeclavi, a to tak, že je z něj vidět. Kdo toto vymyslel? Jinak video hezké, like 😀.
@ayudhray1747
4 жыл бұрын
Pro dopravu Břeclav-Hustopeče je možné využít právě autobusy.
Tak k věci místo rozkrádání peněz už dávno mohlo být spojení Mnichov , Praha , Brno , Bratislava , Vídeň včetně odbočky na Polské hranice . Toto spojení rychlostí 300-350 km/h je to co brání našim lidem flexibilně fungovat . Místo budování železnic se prachy nacpali na budování informačních systémů zaměstnávání úředníků a rozdávání prémií vedoucím . Dálnice nehotové vlaky v ruinách to máme teda stát . Jestli v roce 2020 chcete někoho ohromit rychlostí 200km/h tak to jste hodně naivní .
@ucirak
4 жыл бұрын
Po 1989 roku Mečiar s Havlom rozdelili štáty len preto, aby ich mohli ľahšie vybrakovať, už vtedy vedeli že vstúpime do žumpy menom EÚ, čiže aj preto nám západ rozdelenie schválil, totiž oni na západe len tak nedovolia aby sa niekto deliť viď. Katalánsko tým sa vyhrážali že všetci západní investori odtiaľ ujdú ak neprestanú so samostatnosťou a teraz k tomu spojeniu Mníchov, Praha, Brno, Bratislava. Táto zdegenerovaná Európa pod vládou slniečkárov už mala mať dávno poprepájané metropoly a malo sa jazdiť kľudne aj 450 km/h medzi mestami, či už by to šlo po zemi či nad zemou to je jedno. Keby kapitalizmus nebol zlodejský systém kde sa kradne všade, to nie je len u nás, západ rozkradnutý tamojšími politikmi rovnako. Keby sa vynakladali peniaze kde ich treba a nie na 14 000€ platy europoslancom a 5000€ dôchodky europoslancom a na kde akých príživníkov po celej Európe čo sú 10 - 15 rokov na úradoch práce, tak sme mohli byť kde ako Európa. Hlavne že tárajú o ekológií a mesto toho ako si sám popísal, aby prepojené metropoly štátov vlakmi na elektrický prúd, tak sa lieta Bratislavy do Prahy z Prahy do Mníchov a pod. Najhoršie znečistenie letecká doprava. Proste sami bordel a my v tom bordeli žijeme a v 2020 sa niekto ide chváliť rýchlosťou 200km/h.
Nice video, liked and subbed!
@M96Trains
4 жыл бұрын
Thank you :)
Myslím, že se mělo jezdit na koridorech 200 km/h rovnou. Ze 160 km/h o 40 km/h více už nehraje žádnou roli, like nahoru :-)
@M96Trains
4 жыл бұрын
Roli to nehraje, ale legislativa je neprůbojná. Díky :)
@viktorprochazka8369
4 жыл бұрын
Názor odborníka. 😭
To je 200?? Jako fakt jo?
Nenatáčel jste ten den ještě nějaké železniční přejezdy? V okolí Šakvic je spousta pěkných přejezdů.
@M96CLC
4 жыл бұрын
Ne, u Šakvic jsem natáčel loni, ve Vranovicích v roce 2017 a v Podivíně v letech 2013 a 2017.
Perfekto, pěkné místo k záběru, hezká propracovaná kompozice, střih bez chyb, nádhera. Nádherný průjezd. Odběr a like a pozvání na můj šotoušský kanál.
Like in Japan in 1952
@Johnny-co9bh
4 жыл бұрын
Nope. JNR reached 200 km/h the first time in 1962 with class 1000 Shinkansen (standard gauge train). In 1952, there were only narrow gauge railways with maximum speed 120 or 130 km/h. Japanese have never reached 200 km/h on them.
@jozefbania
4 жыл бұрын
@@Johnny-co9bh Sorry my mistake 1962 not 52
Kde ty informace furt bereš? Já bydlím kousek a že provalí nějaký speciál se vždycky dozvím buď z televize nebo až díky odběru.
@M96Trains
4 жыл бұрын
Sociální sítě, tentokrát hlavně díky článku z webu zdopravy.cz. Teď mám víceméně volno i ve všedních dnech a když se něco takového koná, tak proč to nenatočit :)
Jsou země kde vlaky testovali už před x lety na rychlost 500km/h a tady se můžeme posrat z 200km/h.. 🤣🤣🤣
@frantiseksvitek471
4 жыл бұрын
Jo no viz Ćína. Tam kde jakej příměstskej courák běžná cestovní rychlost "jen" 250 km/h
Regulérní pokrok, svět se musí válet smíchy :DD
To znamená že ty rychlíky budou bezně jezdit tak rychle?
@MilTheVlaky
4 жыл бұрын
Predpoklad je za 5 let.
@zdenekkacena4857
4 жыл бұрын
Problém je se silničními přejezdy. Úrovňové mohou bát jen do 160 lm/hod. Pro rychlost 200 km/hod. už musí být jen mimoúrovňové. Což bude pro naší malou republiku problém, hlavně finanční.
@M96Trains
4 жыл бұрын
@@lolookie1682 200 km/h mezi Třebovou a Brnem je absolutní utopie. Dokázal bych si představit 160 km/h mezi Blanskem a Rájcem-Jestřebím, ale to by se musela narovnat zejména trať dál směrem na Svitavy. Jinak je by to bylo na postavení úplně nové tratě, k čemuž těžko dojde, to je reálnější spíš ta VRTka.
How many Vectron's are owned by ČD? Otherwise, great video! Thumps up!:)
@mikeenachtigall
4 жыл бұрын
I am not sure, but I think they have 4 Vectrons.
@raillens725
4 жыл бұрын
@@mikeenachtigall Really? I thought they owned several Vectron locomotives
@mikeenachtigall
4 жыл бұрын
@@raillens725 I think they have the number in their company promo video.
Od kdy se na tomto úseku bude jezdit 200km/h?
@rewanker7336
4 жыл бұрын
Ževraj 2025 ale ako je to zvykom tak sa to predlži možno aj do 2050
@iggyp3298
3 жыл бұрын
No to mas jak se slovenskou nebo českou D1 taky je dokončena už 40let 😂😂😂
Ten vlak 1:15 EC 172 HUNGARIA malo slovenskú lokomotívu od ŽSSK ? 🧐
@M96Trains
4 жыл бұрын
Ano, ZSSK Gorila jezdí od nového GVD na obou Hungariích mezi Prahou a Budapeští.
@romansvehla7352
4 жыл бұрын
výroba ŠKODA PLZEN ,
@jirivalenta6382
3 жыл бұрын
@@M96Trains nene, jezdí tam slovenský Vectron!
Uau, cestovanie z BA Do TT Vectronom je zážitok. Moja maximalka bola podľa GPS 172 km/h a tu rýchlosť bolo aj vidieť aj cítiť 🙂 Síce som Bratislavcan a na východ necestujem, bol by som rád, keby boli aspoň raz denne vypracované vlaky Vectronom, ktorý by šiel 200km/h, pričom naše tretej aj vagóny na túto rýchlosť prispôsobené sú a povedzme by šiel vlak z BA do TN, ZA, RK, LM, PP, PO a KE. Keď som si to vypočítal, cesta cca do 4. hod. max. Alebo proste spraviť megaexpres a to len BA, ZA, PP a KE, prípadne MI a HE.
@matejkocica7100
Жыл бұрын
Na SK je max 160km/h, aj to ak tá mašina má ETCS, takže to bola len chyba GPS. :)
Viděl jsem to na Nově ve zprávách :D Ne to tvé video ale reportáž
@M96CLC
4 жыл бұрын
Já teď to viděl taky. Potkal jsem štáb ČT, který natáčel na druhé straně mostu :D
@Jakub_Dusek_Vlaky_MHD
4 жыл бұрын
@@M96CLC 👍👍
0:39 why do i hear a noise
Wow railjet 75 VINDOBONA Is wery fast,!
@MrToradragon
4 жыл бұрын
Top speed of just 160kmph.
@aviaxlukeddd6733
4 жыл бұрын
Yea
@jirivalenta6382
3 жыл бұрын
But it can go 230
EC Hungaria on time??? Tak to mě poser 😂😂😂
@jirivalenta6382
3 жыл бұрын
Náhodou Hungaria to zvládá ještě celkem v pohodě, narozdíl od některých jiných, které mají denně 2 hodiny zpoždění #regiojet z Chorvatska
Cześć! Piękny szybki film, z wielkich ruchów. Oto linia dużych prędkości z 200 km/h w pobliżu Berlina. kzread.info/dash/bejne/dHelq6-Gnczbddo.html
Nejela ta 810tka náhodou taky 200 km/h? (°¬°)
@jirivalenta6382
4 жыл бұрын
Kdyby se něco takového stalo, tak na to bych si rád počkal
@jirivalenta6382
4 жыл бұрын
:D
@bigmac0011
4 жыл бұрын
Ne, ne. Jenom 160, 80 tam a pak 80 zpátky...
Ahoj Martin96 - vlaky Jen jse tě ptám jestli,by jsi prosím nenavštívil můj kanál byl,bych rád kdyby jsi to udělal protože jsem tvůj velký fanoušek. Takže bych vlastně měl takovou velkou čest. Děkuji ti za pozornos. EX TRAINS :)
o5 kvalita
My Top speed in austria vith raijet 240-250kmph.
@ryszardadamski
4 жыл бұрын
In WestBahn max v for RailJet is 230km/h
tyvole to už dostanu z obou stran kupé a ne jen z jedné
Mamka dřivě bydlela popicích a to je kousek od šakvic
@jirivalenta6382
4 жыл бұрын
Já mám v Popicích babičku a dnes jsem tam byl lol
Jeden kluk zkopiroval jedno tvoje video: kzread.info/dash/bejne/dW1rsKRphJvThJc.html
@tomasczechlevelcrossing5247
4 жыл бұрын
Viděl jsem id++t