Adendo : Quando, no vídeo, digo 3 mil RPM, queria dizer 2 Mil RPM pois nesse teste, o motor não pode passar de 2 mil RPM, tá bom? Obrigado! Abraços !!!

Galera nao pode passar de 3mil rpm Abaixo disso tá na média, isso depende muito do tipo de configuração de cada marca de veículo

Esse procedimento, quando chegar aos 3.000rpm iria ativar um launch control, para arrancar rápido. Meu troca as marchas aos 2.100rpm. Abraço

Conhecia isso n. Vou ver e volto aq.

Caro Sr. se fizer esse teste com as rodas de tração suspensa, se obtem o resultado.

Tenho um kia Sorento é mesmo está apresentando esse defeito , tranco , qdo vc engata as marchas . O que vc recomenda, o defeito não é constate.

@henriquelopes38

Жыл бұрын

Baixo nível de óleo de câmbio automático.

Meu amigo tenho um cobalt 2015 automático ele frio o câmbio em posição driver em um pare ele não descansa só quando esquenta ele com o pé no freio ele descansa o que pode ser ?

Isso pode ser relativo de carro pra carro. Basicamente todos os carros automáticos hoje seguram em 2 mil RPM quando pisando no freio, por padrão. E ainda assim o carro pode estar patinando

@1300l

2 жыл бұрын

Exato, patinar apenas dirigindo e mesmo assim tem de saber o que é patinação e programação (tanto do cutout com o carro parado quanto ao RPM hold, onde ele segura RPM ao tirar o pé ou ao acelerar pouco).

Parabéns. Seu teste de freio foi concluído com sucesso.

@MeuGMCRUZE

Жыл бұрын

😆 mas não é essa a intenção. Com os freios segurando o carro, você testa o câmbio, conforme demonstrado no vídeo e claro, se o carro andar, os freiis não estão bons, Abc

@EvertonLambari

Жыл бұрын

Entao me diz, se o cambio estivesse ruim, o q deveria acontecer?

@MeuGMCRUZE

Жыл бұрын

@@EvertonLambari assista ao vídeo aí, poxa, kkkkk

Pisa com o acelerador no fundo?

Olá bom dia tenho um cruzer 2014 9000km sou único dono e ainda ñ troquei o oléo do cambio vou fazer este teste ja fiz um orçamento e fica em $ 1.000´00 pra fazer a troca.

@brendorodrigues7634

3 ай бұрын

Meu parceiro isso é verídico mesmo ? 😮. Uma máquina viu esse câmbio

Não entendi....

Bom se não estiver patinando vai começar depois deste teste!!!!

@henriquetelles538

2 жыл бұрын

Verdade kkkk o cara ta esquentando a caixa de câmbio e cozinhando o óleo...

E no Tiida que tem sistema de segurança, quando se pisa no freio o pedal do acelerador desativa???

2.500 ta na media ou ta ruim?

@1300l

2 жыл бұрын

Cara isso vem de acordo com a programação de cada carro. Não entendi o teste.

O meu caro chegou a 2,5 mil giros está normal ou não ?

@MeuGMCRUZE

Жыл бұрын

Opa!!! Tá na margem do considerado " normal", relaxa... Abraço!

Com pé no freio se o carro andar só prova que o freio esta ruim....

@MeuGMCRUZE

Жыл бұрын

A ideia não é essa não. A ideia é apenas verificar a rotação do motor ( rmp )com o carro engrenado e acelerando. Claro que se o carro andar nesse processo, existe problema de freio.

No D chegou a 2500 RPM e na ré chegou a 2000 RPM é normal?

@yfooxgameplays4560

17 сағат бұрын

Sim até 3 mil é aceitável

No meu teste em posição D a rpm não subiu de acordo chegou 2000 rpm mas ratiando..... Já em posição R foi de acordo subiu bem rápido e baixou rápido também..... O que quer dizer????👍

@JorgeAugusto98

3 жыл бұрын

teve algum problema futuro? o meu foi assim tbm

@MR_Alex100

2 жыл бұрын

Não tem problema no R, pois geralmente a relação de R é mais reduzida que D1.

A cada qts mil km tem q trocar o óleo do cambio ?

@sdias2041

10 ай бұрын

Não requer troca pelo manual