Teste Honda HR-V ELX 2019 com Arnaldo Keller

Автокөліктер мен көлік құралдары

Imagens e Edição: @marciosalvo (MAMUTE FILMS - @mamutefilms)
Saiba mais no Autoentusiastas: www.autoentusiastas.c­­om.br.
Siga nossa página no Facebook: siteAUTOentus­­iastas.
Vista as nossas camisetas: www.automottivo.com.br/autoen...

Пікірлер: 172

  • @limabrasil1462
    @limabrasil14624 жыл бұрын

    SUV MAIS BONITO DO BRASIL. e mecanicamente o mais confiável com 1.8 honda com 20 anos de mercado.

  • @celsobarnabevera809
    @celsobarnabevera8095 жыл бұрын

    Sem dúvida, é um grande carro. Mas, como todo veículo no Brasil, o preço e bem salgado. Parabéns pelo vídeo. Ficou show! Abraço e Feliz Ano Novo a vocês!!!!

  • @DenesStumpf
    @DenesStumpf5 жыл бұрын

    Avaliação muito boa! Extremamente detalhada e com foco na dirigibilidade e usabilidade do carro, sem ficar perdendo muito tempo com detalhes da multimídia que todo mundo já tá cansado de saber como funciona, parabéns!

  • @sidbortolin5483
    @sidbortolin54835 жыл бұрын

    Boa avaliação. Direto e sem enrolaçao, parabéns! Apontou um detalhe interessante para retornar ao automático no modo esportivo, creio que muitos proprietários não devam saber disso ainda.

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto97115 жыл бұрын

    Obrigado pela Gentileza do vídeo Arnaldo Keller sobre o Honda HR-V 2919 versão Topo de Gama. E as mudanças que a marca fez no modelo foram interessantes e espero que a Honda dote o HR-V logo com a motorização turbo. Valeu muito o vídeo Arnaldo. Desejo a VCS do Autoentusiastas um Feliz Ano Novo 🍾🎉🎊🎉🎆🍾😇🎁😇👪😇

  • @costabraga3954
    @costabraga39545 жыл бұрын

    Valeu Arnaldo e Bob, um abraço muita paz!

  • @LeonardoBuntemeyer
    @LeonardoBuntemeyer5 жыл бұрын

    Finalmente farol dupla parabola na linha. É uma vergonha alguns carros brasileiros ainda terem farol de facho duplo( lampada H4 e similares). Podiam ainda ter incluído a opção de teto-solar e saídas de ar para a traseira. Excelente vídeo. Feliz 2019!!!!!

  • @carlosgustavocarvalho9349
    @carlosgustavocarvalho93495 жыл бұрын

    AK, vejo muitos vídeos de carros, mas sinceramente, vocês são os melhores, só falta fazer os vídeos com os chineses. Parabéns mais uma vez.

  • @marciosouzamendonca8912
    @marciosouzamendonca89125 жыл бұрын

    Olá autoentusiastas. Os vídeos de vocês, principalmente com o Arnaldo e o Bob são muito elucidativos. Gostaria muito de ver o Tiggo 5X nas mãos de vocês. Saudações e feliz 2019 para todos. Márcio, de Aracaju/SE.

  • @decaronacommascotinho
    @decaronacommascotinho5 жыл бұрын

    Sr. Arnaldo e Bob vcs sao demais... eu sou fã demais dos videos de voces e de outros canais que passa tudo sobre os carros de forma que nos entendemos nao deixando nada a ser nos explicados sobre os carros.. mais de forma simples e objetiva do jeito que agente gosta de ouvir.... sou deficiente fisico e vou criar o meu canal falando de carros PCD... ano 2019 que venha cheio de coisas boas para nos e pra vcs ai tambem .... Feliz2019 #autoentusiastas... willian Curitiba/Pr..

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Obrigado, Willian, em meu nome e do Arnaldo. Que o seu Ano Novo seja repleto do melhor. Abraço

  • @sandrafreitas9072
    @sandrafreitas90725 жыл бұрын

    Bom dia. Estou apaixonada por esse carro.

  • @tarcisionunessf
    @tarcisionunessf5 жыл бұрын

    Ótima avaliação Arnaldo! Acompanho o canal há um tempo e gostaria de dizer que, pessoalmente, prefiro a câmera estável onde o Arnaldo sempre instala no vidro traseiro. Parece que vcs estão testando recursos novos de gravação e edição, e eu queria deixar meu feedback, mesmo sem me pedirem rs. Os vídeos como eram feitos eram ótimos. Mas sou só um. Boas festas pra todos!

  • @diversificado8988
    @diversificado89885 жыл бұрын

    No tempo do video em 3:00, o banco modular traseiro do acento traseiro, que sobe para cima, isto é muito bom, aproveita todo espaço traseiro para carga ou compras do super mercado por exemplo, sem a necessidade de usar o porta malas. Outros concorrentes da mesma categoria não tem isto.

  • @antoniosolis9662
    @antoniosolis96625 жыл бұрын

    Ae são os melhores videos!!!

  • @limaviagens
    @limaviagens5 жыл бұрын

    Aí Keller o melhor feliz Natal e ano amigo !!!!👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊😎😎😎😎😎

  • @demesonrochasantos9118
    @demesonrochasantos91185 жыл бұрын

    Otimo video, FELIZ ANO NOVO, TUDO DE BOM PRA VCS!!!

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Obrigado em nome da equipe, Demeson. Feliz Ano Novo também.

  • @demesonrochasantos9118

    @demesonrochasantos9118

    5 жыл бұрын

    @@bobsharpbr TUDO DE BOM PRA VCS DO MELHOR CANAL AUTOMOBILISTICO DO BRASIL!❤❤❤💘💘❤❤❤

  • @caiomaggi5932
    @caiomaggi59322 жыл бұрын

    Ótimo vídeo. Parabéns 👏

  • @adailsonbatalha9457
    @adailsonbatalha94572 жыл бұрын

    Passei aqui pra conhecer o carro, estou trocando meu civic por esse aí, com certeza farei bom negócio. Parabéns pelo vídeo.

  • @luvefute
    @luvefute11 ай бұрын

    Assistindo em 2023, sonho.

  • @edilsonnevesdaba412
    @edilsonnevesdaba4125 жыл бұрын

    Ganhando na mega Sena da virada ! Compro um desse

  • @RingoStar-wu7et
    @RingoStar-wu7et3 жыл бұрын

    Moro na Europa a quase 20 anos e ainda Ñ me conformo com os preços do Brasil um carro apenas bom com preço de Premium.

  • @eferreiratadeu
    @eferreiratadeu5 жыл бұрын

    Eu sempre gostei do HRV. O modelo 2019 tv um facelift até que bonito, mas o valor de 108k é muita coisa para este carro. Com esse valor eu particularmente pegaria um Golf Variant.

  • @Wvramoz94
    @Wvramoz945 жыл бұрын

    É um belo carro.

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce6205 жыл бұрын

    Carro muito bom 😎

  • @luizfellipecortat9379
    @luizfellipecortat93795 жыл бұрын

    É um carro bonito e deve ser bom. Mas é muito caro, 110 mil... 😮

  • @RafaelLima-jc2kv
    @RafaelLima-jc2kv3 жыл бұрын

    Tenho um 2020 da mesma cor,carro fantástico , muito gostoso de dirigir, é caro mas vale o preço,consumo dele na cidade é bem econômico!

  • @carlosmarcondes1577

    @carlosmarcondes1577

    Жыл бұрын

    Boa noite Qual é o consumo? Obrigado

  • @joaomarinho6859
    @joaomarinho68595 жыл бұрын

    Joia!!!!Like

  • @MariaAlmeida-uu2ri
    @MariaAlmeida-uu2ri5 жыл бұрын

    1:56 Aquela olhada de leves!!!kk

  • @josefranciscodossantosfilh1671
    @josefranciscodossantosfilh16715 жыл бұрын

    Boa tarde amigos do AE...Bom vídeo mas realmente o HRV da Honda é caro pelo que oferece ñ vale isso tudo....eles vendem a marca,abraços e um 2019 com muitos vídeos....👍

  • @renaldoprudencio6640
    @renaldoprudencio66404 жыл бұрын

    Eu gostei bastante forte Honda HRV 2019.

  • @diversificado8988
    @diversificado89884 жыл бұрын

    HR-V LX A partir de R$ 94.400,00 HR-V EX A partir de R$ 101.700,00 HR-V EXL A partir de R$ 111.900,00 Linha 19/20.

  • @vincenery3137
    @vincenery31375 жыл бұрын

    Infelizmente o brasileiro adotou a moda SUV, e as montadoras se aproveitaram para montar essas coisas grandes sem inovação tecnológica alguma, sem potência , cobrando mais de 100mil, aonde vamos chegar... Parabéns pela análise Arnaldo!

  • @cristinaalves3003
    @cristinaalves30035 жыл бұрын

    Arnaldo, só falta o chapéu e o cigarro, vai ficar igual um personagem famoso que tem por ai.

  • @wilandervasquez3526
    @wilandervasquez35265 жыл бұрын

    Carrinho de Golf Aceleração bem lenta , ótimo conforto , e leva aonde vc precisa , Conceito Honda

  • @nelsonsilva7172
    @nelsonsilva71725 жыл бұрын

    Alguém aí pode explicar por que esse carro é tão caro??? Melhor dizendo, caríssimo!!! É um absurdo!

  • @robsontavares1

    @robsontavares1

    5 жыл бұрын

    E qual carro é barato no bananil?

  • @marcofelipelongen1068

    @marcofelipelongen1068

    5 жыл бұрын

    Ouro na pintura

  • @ericfernandes6413

    @ericfernandes6413

    5 жыл бұрын

    Porque tem gente que paga...

  • @fabiosilva7960
    @fabiosilva79605 жыл бұрын

    Carro top

  • @alexandresouza1470
    @alexandresouza14705 жыл бұрын

    É o Brasil tem que mudar.

  • @thyagoendemix
    @thyagoendemix5 жыл бұрын

    Preços nível Brasil. O trabalhador só se lasca nesse Brasil.

  • @motoloko9819
    @motoloko9819 Жыл бұрын

    meu sonho

  • @vazmartins79
    @vazmartins795 жыл бұрын

    Deveria oferecer mais por esse preço falta uma chave presencial um motor mais eficiente como do cívic touring que o HR-V Índiano tem muito mais opcional que o do Brasil mas fazer o que né.

  • @rostodelontra
    @rostodelontra5 жыл бұрын

    Esse torque esta certo ?

  • @patrickwelder8459
    @patrickwelder8459 Жыл бұрын

    Toppp

  • @JulioCesar-wf6xf
    @JulioCesar-wf6xf2 жыл бұрын

    Em uma longa subida, joga no modo sport e tá resolvido

  • @358091ful
    @358091ful5 жыл бұрын

    Excelente vídeo. Mas; de fato, as montadoras entregam na Europa e US muito bons carros. E no Brasil 🇧🇷 carros mais ou menos e preços nas alturas.😒

  • @r.massucatti2830
    @r.massucatti28305 жыл бұрын

    Sem chave presencial por 108.000 reais... além de faltar um sem número de outras coisas pra carro nessa faixa de preço. Apenas caríssimo pelo que oferece

  • @paulo3564
    @paulo35645 жыл бұрын

    Vai ficar bom com motor turbo.

  • @42much1
    @42much15 жыл бұрын

    Para namorar o carro é ótimo!

  • @rogeroliveira9975
    @rogeroliveira99755 жыл бұрын

    Carro top mas essas rodas acabou com o visual minha opniao

  • @RudmarMendes
    @RudmarMendes5 жыл бұрын

    Bem que o vídeo poderia ser mais longo.

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti96465 жыл бұрын

    Olá. O Honda HR V é só um bom carro. E só. Muito caro pelo pouco que oferece. Abraços

  • @guilhermedentista1

    @guilhermedentista1

    5 жыл бұрын

    exato!

  • @marciosouzamendonca8912

    @marciosouzamendonca8912

    5 жыл бұрын

    Excelente carro. Eu tenho um. 30 mil km e só alegria. Qual carro no Brasil é barato?

  • @joseantonio6157

    @joseantonio6157

    5 жыл бұрын

    É mais um absurdo os preços, não imaginava que fosse tudo isso por um HRV.

  • @telmoryoiti9646

    @telmoryoiti9646

    5 жыл бұрын

    No Japão e Estados Unidos, o Honda HR V é um carro barato e voltado para os jovens ou para trabalhadores de chão de fábrica. Só no Brasil que um carro desses é considerado quase um SUV de luxo. Não estou desmerecendo o carro, que é ótimo por sinal, mas é daqueles carros que não vale o esforço ou o preço que se paga para ter um (Para quem gosta de detalhes técnicos, se trata de um Fit com outra carroceria e rodas grandes)

  • @marciosouzamendonca8912

    @marciosouzamendonca8912

    5 жыл бұрын

    @@telmoryoiti9646 Quanta bobagem...tá precisando estudar cara. Querer comparar a realidade americana com a nossa...esse carro, versao de entrada nos EUA custa $23800 dólares...converta para real e voce vai ver a merda que voce esta falando. Por fim, nos EUA salario minimo, que formalmente nao existe porque eles pagam por hora, mas um peao como voce disse que trabalhe 40 hs semanais nao ganha menos de $2500 por mes. La nao tem inflacao. Ele compra um HRV sem da entrada em 36x com uma prestacao que cabe no bolso. Carro é para todos nos EUA, qualquer carro. Aqui é para poucos. Só fala mal de HRV quem nao tem um por inveja e despeita porque é caro e não pode comprar.

  • @WilsonCLeal
    @WilsonCLeal5 жыл бұрын

    Acompanho e curto muito os videos do Canal, mas este ficou muito a desejar quanto ao desempenho dinâmico de veiculo em acelerações e reduções usando as borboletas no volante. Pelo que foi apresentado continuo sem saber se essa SIMULAÇÃO de troca de marchas REALMENTE convence ou não. Fiquei com saudades do vídeo do Arnaldo com a Captiva. Aquele sim, foi um ótimo teste dinâmico. Bom, quem sabe numa próxima oportunidade isso fique mais claro. Abs a todos do Canal.

  • @brunxcardster

    @brunxcardster

    5 жыл бұрын

    Fiz o test drive e eu achei bem convincente. Não tem como descrever a sensação. É necessário fazer o test drive. Video nenhum consegue passar a percepção subjetiva que se pode ter, para além de números e medidas da física.

  • @danilo6410
    @danilo64105 жыл бұрын

    Carro bem aquém do valor que custa. Além de você pagar caro ficará com aquela sensação de que pagou mais por menos. O que tem nesse carro para custar mais de 100 mil Reais ? absolutamente nada, pelo valor de 70 mil Reais já estaria caro.

  • @evertonscheffer2391

    @evertonscheffer2391

    5 жыл бұрын

    Qualquer carro no Brasil custa bem mais do que vale.

  • @leocarvalho1301
    @leocarvalho13015 жыл бұрын

    E o preço nas alturas.

  • @yGHOSTy

    @yGHOSTy

    5 жыл бұрын

    Fodase

  • @gatodeoculos3085
    @gatodeoculos30855 жыл бұрын

    ELX?

  • @carlosmarcondes1577
    @carlosmarcondes1577 Жыл бұрын

    Consumo????

  • @Fwinkler79
    @Fwinkler795 жыл бұрын

    Podem chorar mas é a melhor SUV compacta do mercado !

  • @LeandroDantas27

    @LeandroDantas27

    5 жыл бұрын

    E mais bonito

  • @daniloberto1500
    @daniloberto15005 жыл бұрын

    Pouco carro para muito preço. Nenhum SUV compacto no brasil vale o que cobram.

  • @patricksousa259

    @patricksousa259

    5 жыл бұрын

    E qual carro, seja qualquer categoria, vale?

  • @diegopires7799

    @diegopires7799

    5 жыл бұрын

    Patrick Sousa passat e fusion

  • @felipetooficial

    @felipetooficial

    5 жыл бұрын

    Nenhum carro vale o que cobram mas os suv`s estão demasiadamente caros, justamente pela grande procura dos Maria vai com as outras. Inventaram que suv é melhor e essa lenda pegou. E não é só no Brasil que tem péssimas vias, é um fenômeno mundial.

  • @patricksousa259

    @patricksousa259

    5 жыл бұрын

    @@diegopires7799 Nunca.

  • @patricksousa259

    @patricksousa259

    5 жыл бұрын

    @@felipetooficial Quando eu ando com meu C4 Pallas nas ruas de São Paulo e por vezes acho que vou chegar em casa com o carro torto, pois com esses carro não dá pra encarar lombas e principalmente valas de frente, tem que avançar como se estivesse em um carro rebaixado, sim um SUV é a melhor opção, pra quem não se importa de correr o risco de ficar sem para choque como já quase fiquei blz, mais dirigir carros com balanço longo como o Pallas não me agradar, então o próximo será outro SUV.Se é ruim de curva, assim é mais divertido e não acho que todos que compram sedãs e SUVs, vão ficar dirigindo no limite o tempo inteiro.

  • @thiagosial5294
    @thiagosial52945 жыл бұрын

    O que mata o carro é o preço

  • @balnemanteixeira736
    @balnemanteixeira7365 жыл бұрын

    Shkoolllll

  • @JR-et8ue
    @JR-et8ue3 жыл бұрын

    Corrigindo: Modelo EXL e não ELX.

  • @Luccaliz
    @Luccaliz5 жыл бұрын

    Versão é EXL e não ELX

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Lucca, claro, mas é um engano menor e não dá para corrigir, obviamente.

  • @thiagomacedo5371
    @thiagomacedo53715 жыл бұрын

    Qual será o teste do C4 Cactus?

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Thiago, teste de 30 Dias, pelo Roberto Agresti.

  • @thiagomacedo5371

    @thiagomacedo5371

    5 жыл бұрын

    @@bobsharpbr obrigado!

  • @nadjadiasdacosta9378
    @nadjadiasdacosta93785 жыл бұрын

    Como é a abertura deste porta malas?

  • @brunxcardster

    @brunxcardster

    5 жыл бұрын

    Tem um botão na chave-canivete do carro. Por fim, após apertá-lo, apenas encoste suavemente num botão abaixo da logo traseira da honda.

  • @Altura33
    @Altura335 жыл бұрын

    E as saídas de ar-condicionado para os passageiros de trás??? NÃO TEM??? RIDÍCULO!!!

  • @emmanuelH.
    @emmanuelH.5 жыл бұрын

    é um bom carro mas muito caro.

  • @marlon4086
    @marlon40864 жыл бұрын

    Um hatch legal, mas tem coisa melhor e mais barata.

  • @PQPvaiti
    @PQPvaiti3 жыл бұрын

    FAZ VIDEO E NÃO SABE NEM O NOME CERTO DA VERSÃO!? ELX?

  • @itallo_mg6653
    @itallo_mg66535 жыл бұрын

    Será que só eu acho essa roda horrorosa e parecendo uma calota?

  • @rostodelontra

    @rostodelontra

    5 жыл бұрын

    Rodas do onix

  • @itallo_mg6653

    @itallo_mg6653

    5 жыл бұрын

    @@rostodelontra a do Onix LTZ pelo menos é bonita, essa da honda é horrorosa

  • @rostodelontra

    @rostodelontra

    5 жыл бұрын

    @@itallo_mg6653 pode crer rs

  • @joel8558
    @joel85585 жыл бұрын

    Lembra o Design do Onix Muscle Car Popular.

  • @rostodelontra

    @rostodelontra

    5 жыл бұрын

    Até as rodas

  • @joel8558

    @joel8558

    5 жыл бұрын

    @@rostodelontra A lateral e a frente lembra bastante o Onix, o porte parrudo e tal.

  • @otaviokm
    @otaviokm4 жыл бұрын

    Desculpe mas não entendi direito quê é um carro com pouco freio a motor ... pensei que era só jogar no manual....

  • @talesjunior7486
    @talesjunior74865 жыл бұрын

    Imagina se este com motor 1.8 (R$ 110.000) e com o motor turbo qto será em?????

  • @marcosalexandre3126

    @marcosalexandre3126

    5 жыл бұрын

    TALES JUNIOR Você disse tudo, Tales, somente pessoas sem o devido conhecimento ou que se deixam levar pelos suves modinhas, é que compram um modelo como esse, com o motor antigo da geração antiga do Civic, câmbio CVT mobilete, e esse preço absurdo.

  • @mariostefani2075

    @mariostefani2075

    4 жыл бұрын

    Com motor turbo vai a R$ 140.000,00

  • @TadeuBlue
    @TadeuBlue5 жыл бұрын

    Por que a Honda cobra um valor absurdo desses? Eita país lascado...

  • @cristianomazza5489
    @cristianomazza54892 жыл бұрын

    E eu, em 2021, estou pagando 105mil em uma hrv 2018.... Kkkkk

  • @antoniosadoco
    @antoniosadoco5 жыл бұрын

    AUTOENTUSIASTAS porque as luzes ficam piscando no painel de velocidades

  • @fernandoalniezi9698

    @fernandoalniezi9698

    5 жыл бұрын

    É que o painel muda de cor de acordo com sua direção, direção econômica e ou não econômica, pelo menos nas primeiras hr-v's eram assim

  • @dalisonpleal7828
    @dalisonpleal78285 жыл бұрын

    Não é ELX, é EXL !

  • @marcospimentelsantos9408
    @marcospimentelsantos94085 жыл бұрын

    Um absurdo de preço e vende que nem água .

  • @marciobassoful
    @marciobassoful5 жыл бұрын

    Não vale o preço, bem basicão.. compensa pegar um toyota..

  • @leopaesedias
    @leopaesedias5 жыл бұрын

    110 mil?! Só eu que acho que não vale?

  • @gsueno8559

    @gsueno8559

    5 жыл бұрын

    Polo tsi chega nos 80 mil...

  • @patricksousa259

    @patricksousa259

    5 жыл бұрын

    Qual carro vale?

  • @telmoryoiti9646

    @telmoryoiti9646

    5 жыл бұрын

    Fique tranquilo. Vc não está sozinho. Nada justifica o preço do Honda HR V. No mercado há opções melhores e mais em conta (Renault Captur, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, e etc...). Tudo bem que eles não tem o mesmo refinamento e a qualidade de um Honda, mas são bem mais em conta (Sabendo chorar na concessionária, vc adquire esses carros a 75 ou 90 mil reais. E com tudo o que vc quer e mais um pouco)

  • @sandrolima149

    @sandrolima149

    5 жыл бұрын

    @@telmoryoiti9646 tem opções de suvs mais baratos mesmo porem são carros mais inferiores e também acabam sendo caros caros pelo o que oferecem.

  • @telmoryoiti9646

    @telmoryoiti9646

    5 жыл бұрын

    @@sandrolima149 A grande verdade é que nenhum carro a venda hoje em dia é barato. Mas tirando esse contexto e analisando o Honda HR V frente aos concorrentes, é um carro caro e no meu entender só tem um ótimo motor frente aos concorrentes. E só

  • @StrikerSG
    @StrikerSG5 жыл бұрын

    Fiquei com a Tracker premier. Turbo e teto solar, e é GM.

  • @marcosalexandre3126

    @marcosalexandre3126

    5 жыл бұрын

    Excelente escolha, muito melhor do que o HR-V, nem se compara. Parabéns!

  • @daniloberto1500
    @daniloberto15005 жыл бұрын

    Uma Golf Variant Hightline é o mesmo preço, mais carro, melhor conjunto mecânico e maior.

  • @patricksousa259

    @patricksousa259

    5 жыл бұрын

    Mais não entra no Uber Black.Kkkk.

  • @zigfrietztazogh5647

    @zigfrietztazogh5647

    5 жыл бұрын

    Não atende ao mesmo público, o HR-V tem o vão livre bem mais alto.

  • @marcosalexandre3126

    @marcosalexandre3126

    5 жыл бұрын

    Concordo plenamente! Por isso, comprei a Golf Variant Highline, pelo mesmo preço do HR-V, mas muito mais carro. Motor turbo, com 25,5 de torque, extremamente econômico, tecnológico, moderno, confortável. Acabamento premium, e ainda veio com dois pacotes de opcionais.

  • @pedrolindomar6366

    @pedrolindomar6366

    5 жыл бұрын

    mas o Brasil infelizmente não tem as ruas e estradas da Alemanha.

  • @marcosalexandre3126

    @marcosalexandre3126

    5 жыл бұрын

    Pexdrouxz Skrr Sinceramente, tive 2 suves seguidos (Renegade a Diesel e ASX, ambos 4x4). E não vejo diferença alguma em termos de vantagem por serem mais altos. Pelo contrário, até nesse sentido a Golf Variant é melhor, pois tem suspensão mais macia, e oferece maior conforto em buracos, aclives, valetas, etc.

  • @JVyktor
    @JVyktor5 жыл бұрын

    Rodas de Onix!

  • @mateusoliveira8373
    @mateusoliveira83735 жыл бұрын

    Que diferença um bom câmbio faz... Meu Civic 2013 com o mesmo motor e câmbio manual faz 0-100 em 9,2 segundos

  • @leonardgleicher
    @leonardgleicher5 жыл бұрын

    Não têm nada de novo. Está velho e defasado. Mal equipado e mas caro que a versão americana. Nada a oferecer pelo valor cobrado.

  • @4100gtb
    @4100gtb5 жыл бұрын

    Uma merda! Tomou benga da minha puma GTB, 77, com um caco de carburador dfv, sem nenhum controle de tração, ABS, edb, o raio q o parta! Algum tempo atrás, na via lagos....Q saudades...

  • @luizarthurbrito
    @luizarthurbrito5 жыл бұрын

    Um carreco desses por 110 mil kkk

  • @prsgrind8794

    @prsgrind8794

    5 жыл бұрын

    Falou o grande entendedor de nada com porra nenhuma...

  • @felipetooficial
    @felipetooficial5 жыл бұрын

    Esse carro tem um item importantíssimo, assim como o Corolla: trouxa fazendo fila pra comprar usado.

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Mais trouxa do que fazer fila para comprar Honda ou Corolla usado é quem faz um comentário imbecil desses.

  • @felipetooficial

    @felipetooficial

    5 жыл бұрын

    @@bobsharpbr feliz 2019 pro senhor!

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    @@felipetooficial, muito obrigado. Para você e todos os seus também!

  • @pedrolindomar6366
    @pedrolindomar63665 жыл бұрын

    que roda mais feia.

  • @alfredodonaldfilho7535
    @alfredodonaldfilho75355 жыл бұрын

    Carro automático, por óbvio, não tem o chamado freio mecânico...

  • @autoestusiastas
    @autoestusiastas2 жыл бұрын

    So faltou fazer teste de consumo real

  • @danilo6410
    @danilo64105 жыл бұрын

    Carro bem aquém do valor que custa. Além de você pagar caro ficará com aquela sensação de que pagou mais por menos. O que tem nesse carro para custar mais de 100 mil Reais ? absolutamente nada, pelo valor de 70 mil Reais já estaria caro.

  • @marcosalexandre3126

    @marcosalexandre3126

    5 жыл бұрын

    S Z Verdade, meu caro. O HR-V utiliza o antigo motor 1.8 da geração antiga do Civic, câmbio CVT estilo mobilete, e ainda plataforma do Fit. Tudo isso por esse preço absurdo? Só mesmo quem se deixa levar pelos suves modinhas ou não conhecem de carro.

Келесі