Pra os leigos , um motor ligado esquenta. Água comum ferve em 100 graus celsius, pelo menos foi o que aprendi na escola. Se você coloca um aditivo e ele ferve quase na mesma temperatura da água, então não serve pra o propósito, estamos comprando quase água com corante. O principal ponto está na proteção das mangueiras, juntas, orings, válvula termóstatica,etc. Por onde o produto circula ele tem que ser anticorrosivo e evitar oxidação de borracha, alumínio, metal, se não formar película de proteção meu amigo, vai dar problema sério no motor. Faltou testar o aditivo wurth 50/50 de concentração que ferve em 108 graus celsius. O de 33 % que ferve em 105. Graus.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Perfeito. O wurth vem no próximo

@rafaelvazquez12

Жыл бұрын

A agua ferve a 100 graus na pressão atmosferica a nivel do mar. em um motor o sistema está sob pressão, então a temperatura para a agua ferver é bem maior, assim como em panelas de pressão.

@boxdorafa

Жыл бұрын

@@rafaelvazquez12 exato. Desse modo, se em simples pressão atmosférica o aditivo ferver em temperatura maior do que a água, se for pressurizado com mesma pressão que a água, também vai ferver em temperatura maior que ela, o que prova eficácia ou não do produto. Esse é o objetivo do teste

@MarcosAntonio-ot2pz

Жыл бұрын

@@rafaelvazquez12 Todos os produtos quando desenvolvidos consideram a gravidade a 10 N, pois a real é 9,80665 m/s² N variável por diversas circunstâncias da natureza não obstante se considera 10N. seu comentário e essa dízima milésima são desprezível para o propósito do vídeo. se as condições a que foram submetidas todas as amostras são precisas a margem de 99,89% ele é considerada precisa e válida. Vai aprender a fazer um cálculo de estequiometria.

@rafaelvazquez12

Жыл бұрын

@@MarcosAntonio-ot2pz Em nenhum momento questionei nada do vídeo e muito menos fiz calculo algum. Só disse que sob pressão as temperaturas de ebulição são diferentes do que na atmosfera. Para de ser hater e xingar os demais na internet cara, isso não leva a nada.

Sempre usei Paraflu concentrado no meu carro, top top gostei do resultado!

@boxdorafa

Күн бұрын

Realmente é bom

Já *o Paraflu suportou 2,2 ºC* a mais antes de ferver, *suportou -7,8ºC antes de congelar* e *não corroeu a esponja* se mostrando uma boa relação custo x benefício para proteger o sistema contra corrosão e congelamento em regiões frias.

@boxdorafa

4 күн бұрын

Concordo

Excelente. Parabéns e obrigado.

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

Muito bom! Parabéns muito bem explicado cada comparação e teste executado.

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

Parabéns, foi muito top essa aula para meu conhecimento sobre os fluidos de arrefecimento e normalmente eu utilizo o Paraflu e agora vou passar utilizar o Motul devido sua avaliação perfeita...

@boxdorafa

25 күн бұрын

Motul é minha opção para carros de corrida e preparados.

Parabéns pelas explicações, são ensaios simples, porém para comparativos achei bastante válido.

@boxdorafa

Жыл бұрын

É isso aí. Muito obrigado pela força, faz toda diferença

Cara que conteúdo massa,! Parabéns 👏

@boxdorafa

Жыл бұрын

💪👊

Muito bom os testes. Sempre tive dúvidas, agora fiquei mais confiante.

@boxdorafa

3 ай бұрын

Muito obrigado amigo pela força

Parabéns, fantástico seu vídeo.

@boxdorafa

11 ай бұрын

Obrigado pela força. É super importante

Top esses testes. estou acompanhando todos. Obrigado!

@boxdorafa

8 ай бұрын

Eu que agradeço

Parabéns! Conteúdo simples. Educativo e bem claro. Muitos canais bem maiores não conseguem atingir isso.

@boxdorafa

2 ай бұрын

Sem palavras pra agradecer. Obrigado mesmo

Muito bom parabéns por passar esse conhecimento,agora eu sei o que usar muito obrigado por tudo

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Top , ótima explicação.

@boxdorafa

10 ай бұрын

Valeu a força 💪

Excelente vídeo! Influenciou essencialmente na minha decisão em qual aditivo escolher.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Fico satisfeito em ajudar

Muito Top seu vídeo!!!! Como é importante o uso de um bom aditivo e infelizmente muitos, mais muitos mesmo só usam água de torneira e coitado de quem compra um carro assim...

@boxdorafa

Жыл бұрын

Muito obrigado pela força. O que faço aqui no canal é levar informações e curiosidades. Abraço

Bora pro próximo!!! Parabéns muito bom!

@boxdorafa

Жыл бұрын

💪👏🏻

@Rafa Thiamer parabéns pela iniciativa, se puder sugerir seria: para que no final do vídeo Vc colocasse uma tabela com os resultados dos testes que Vc propõem facilitaria a comparação.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Verdade é uma boa sugestão. Obrigado

Conteúdo top, parabéns.

@boxdorafa

Жыл бұрын

💪👊

Muito obrigado! Vim na intenção de conhecer mais o Paraflu. Sei que dá trabalho fazer um teste desse, que ficou bem feito. Adoro esse tipo de conteúdo (quando é feito com qualidade). Parabéns!

@boxdorafa

Жыл бұрын

Obrigado pelas palavras. A intenção aqui é sempre ajudar

Ótimo vídeo, direto ao ponto sem firulas. Muito esclarecedor. A melhor performance foi o motul. Motul realmente top

@boxdorafa

3 ай бұрын

Obrigado amigo. Realmente gostei bastante do resultado do motul e confesso que já esperava

Ótimo teste, valeu por nos passar este teste.

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼

@boxdorafa

Жыл бұрын

Muito obrigado

Motul é outro nível 😍

@boxdorafa

7 ай бұрын

De fato gostei muito de ter visto isso, até pq eu já usava antes nos carros de corrida

Não sei qual temperatura se atinge na pressão do sistema antes de ferver, mas me surpreendeu que o produto melhora tão pouco o ponto de fervura, apenas alguns graus. Achei que seria uns 10 ou 15º a mais. Quanto ao teste, acho que ficaria melhor comparando a corrosão com um controle, água comum ou desmineralizada, assim saberíamos se em 15 dias realmente houve uma diferença entre o controle e os produtos, às vezes 15 dias é pouco até para água normal e pra notar algum efeito fosse necessário mais tempo, afinal esse liquido fica anos em contato com metais.

@boxdorafa

7 күн бұрын

Na realidade essa diferença de poucos graus já é o bastante, porque é essa mínima diferença que te gera uma queima de junta ou empeno de cabeçote. 105 graus tá quase queimando, quando bater 110 a 112 já queimou. Teste da água eu já fiz no primeiro teste desses aditivos, e é incrível o que aconteceu. Mas a desmineralizada já tá aqui na agenda pra fazer pra ver se tem diferença. Abs

Show de aula

@boxdorafa

24 күн бұрын

Gratidão 🙌

Amigão,que teste massa, valeu apena assistir

@boxdorafa

Жыл бұрын

Muito obrigado pelas palavras. Nem imagina

Vídeo top Bem Esclarecedor , no meu Carro quando eu comprei Ele , o Antigo Dono não usava Aditivo no sistema de Arrefecimento assim que eu comprei Ele Passei a Usar Imediatamente to com o Carro a 10 Anos e até hoje nunca Tive Problemas no sistema de Arrefecimento é Claro que também sempre Faço as Manutenções Preventivas né ..

@boxdorafa

Жыл бұрын

É isso aí. Carro bom é carro que tem dono

Evitando a corrosão e o ferrugem já é tudo!

@boxdorafa

8 ай бұрын

Pra uso de rua concordo com você. Pra carros com preparação, de pista ou com enorme exigência, aí podemos pensar na proteção de calor. E pra quem mora em regiões que pegam abaixo de zero, interessante a proteção térmica também

Show belo trabalho. Faz sim o teste das cores

@boxdorafa

Жыл бұрын

Obrigado mesmo. Vamos fazer

ótimo trabalho de testes!

@boxdorafa

6 ай бұрын

Muito obrigado pelo apoio 🙌

Ótimo vídeo parabéns

@boxdorafa

24 күн бұрын

Obrigado 🤝

Parabéns pelo trabalho irmão

@boxdorafa

10 ай бұрын

Muito obrigado pela força

muito legal!! 👏

@boxdorafa

Жыл бұрын

👊

Boa dica Deus abençoe

@boxdorafa

Жыл бұрын

Amém

muito bom teste parabéns

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Parabéns pelo vídeo

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Foi ótimo, obrigado

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

USO FAZ TEMPO O PARAFLU, E TROCO UMA VEZ POR ANO. MUITO BOM RECOMENDO 👍

@boxdorafa

Жыл бұрын

Realmente muito bom. Vai sair um podcast com técnico da fábrica muito conteúdo legal. Vale a pena

@tgp7894

5 ай бұрын

Só uso Paraflu, troco 1x por ano e substituo o reservatório de água também. Veículo sempre com aparência de 0Km no motor...❤

Bacana esse vídeo.... gostei ... já deixei meu like

@boxdorafa

Жыл бұрын

🥳

Gostei muito do vídeo

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

muito bom!

@boxdorafa

3 ай бұрын

Obrigado amigo

Ótimo teste... Agora tem o Auto Cool Expert pronto uso da Motul, esse diz garantir até 142°C (+1.5 bar). Tô só esperando o teste para ver se compro esse.. Sei que é caro, porém acredito ser melhor que o original da Volvo e com isso prefiro não economizar! Abs

@boxdorafa

Жыл бұрын

Sim, e tem o mocool que é uma espécie de aditivo do aditivo, que promete elevar ainda mais a temperatura

Exelente conteudo !

@boxdorafa

Жыл бұрын

Obrigado. Vem aí um podcast muito legal sobre esse assunto, com técnicos da paraflu. Conteúdo muito legal.

Ótima explicação no vídeo, mas para mim o melhor aditivo para o sistema de arrefecimento é da Tirreno.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Realmente muito bom 💪👊

Uso Motul a muito tempo. Recomendo

@boxdorafa

Жыл бұрын

Realmente é muito bom É caro mas qualidade inquestionável

Resumindo *o Motul* é o melhor aditivo, segundo o seu termômetro ele *suportou 6,9 ºC a mais* antes de ferver, *suportou -14,2ºC* sem ter congelado e *não corroeu a esponja* . Teste muito importante moço, ajuda nós que queremos escolher o melhor aditivo para os nosso carros. O nosso Gol G6 está com Paraflu (pelo menos ajuda a não corroer o sistema)

@boxdorafa

4 күн бұрын

Motul é muito bom realmente. Marca muito boa na minha opinião

Muito bom o teste

@boxdorafa

10 ай бұрын

Valeu amigo

Adorei o vídeo! Parabéns! Eu acabei de comprar uma ferramenta de teste de aditivo de sistema de arrefecimento de automóveis, chama-se "termodensímetro de fluido de radiador". Se com essa ferramenta já estava seguro, agora com o seu método de teste fico mais tranquilo ainda.

@boxdorafa

9 ай бұрын

Posso dar uma sugestão? Coloca ele na coca cola e me diz o que aconteceu

@rodolfofeijo

9 ай бұрын

@@boxdorafa exatamente! Também vi este vídeo da coca coala e água com açúcar. Porém veja que se deixarmos no sistema de arrefecimento um dos dois adocicados após poucos quilômetros veremos o estrago visível no reservatorio de expansão. E se o reservatorio de expansão estiver sujo ou podre de sujo imagine o radiador por dentro.

Ótimo teste

@boxdorafa

2 ай бұрын

Gratidão amigo

Faz com os aditivos para moto .. Parabéns pelo teste

@boxdorafa

Жыл бұрын

Boa ideia

Valeu !!

@boxdorafa

3 ай бұрын

Tmj

Muito bom

@boxdorafa

28 күн бұрын

Muito obrigado amigo

Ganhou mais um inscrito

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Valvoline e Tirreno são de extrema qualidade, fica a dica para testes...

@boxdorafa

Жыл бұрын

Boa. O tirreno já testamos no primeiro vídeo. Realmente bom

video muito bom, mas faltou, no teste de corrosão, fazer com água, para termos uma base de comparação.. mas mesmo assim, muito obrigado pelo video.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Olá!! O teste da água está no primeiro vídeo. Não coloquei nesse pra não ficar repetitivo e ser o mais objetivo e curto possível. Assista o primeiro que tem o teste da água

Eu particularmente utilizo paraflu porque esta mais acessivel no mercado ou utilizo marca homologada de fabrica da GM acdelco quando o orçamento esta mais folgado, ja utilizei radiex e tambem uma tal de T5, a agua dava uma evaporada em caso de pegar estrada com viagens de 3h ou mais

@boxdorafa

Жыл бұрын

Escolher aditivo é sempre difícil. Como a gente vê nesses testes, não dá pra saber qual vai ter resultado bom ou não

Parabéns pelos vídeos, muito bom mesmo.

@vandergamez

Жыл бұрын

Faz com o Aditivo para Radiador Longa Duração Pronto para Uso - Ipiranga

@boxdorafa

Жыл бұрын

Valeu

@boxdorafa

Жыл бұрын

Vou anotar

2:11 Teste de fervura 2:30 Temperatura de ebulição no termômetro 3:45 Teste aditivo Motul (Fervura) 4:30 *Motul suportou 104,9 ºC* 4:40 Teste aditivo Radiex (Fervura) 5:35 *Radiex suportou 98,9 ºC* (quase nenhuma diferença) 5:40 Teste aditivo Paraflu (Fervura) 6:40 *Paraflu suportou 100,2 ºC* (pouca diferença) 6:51 Teste de congelamento 7:35 *Radiex suportou 0,9 ºC* (pouca diferença) 8:43 *Paraflu suportou -7,8 °C* (diferença significativa) 9:30 *Motul suportou -14,2 ºC* (diferença bem significativa) 10:24 Teste de corrosão 10:53 Motul não corroeu a esponja 11:40 Paraflu não corroeu a esponja 12:30 Radiex não corroeu a esponja

@boxdorafa

4 күн бұрын

Índice

@LuizFernando-kk4fv

4 күн бұрын

@@boxdorafa Você poderia ficar rico fazendo vídeos assim. Ser patrocinado por marcas boas e etc. E poderia ir se especializando e melhorando os testes. Fazendo testes com óleo de carro, ou durabilidade de peças de carro e etc. 😃

@boxdorafa

4 күн бұрын

@@LuizFernando-kk4fv obrigado pela força. Estou tentando levar vídeos com conteúdo antes de tudo. Se isso fizer sentido pra alguém patrocinar, será ótimo. Mas os pés estão no chão. Estou produzindo um vídeo testes muito legal, vai acompanhando aí. Abraço

Parabéns pelo vídeo. Talvez no teste de anti corrosão, ideal seria colocar um pedaço de alumínio junto com o aço para simular efeito pilha que acontece nos motores.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Boa sugestão. Vou fazer alguns testes pra ver a eficácia do método

@denilsonlima4976

Жыл бұрын

E botar uns pedaços de mangueiras também, plásticos que são feita as carcaças termostáticas... Pra saber se cria algum lodo ou sujidade

Rapaz, tenho uma dt200 conhecida por chaleira 😂, em pleno rj, minha única preocupação é antioxidante mesmo, ja testei os aditivos baratos, cumprem muito bem, atualmente uso paraflu mesmo

@boxdorafa

11 ай бұрын

Dt marcou época. Só era ruim o cheiro de óleo 2t que ficava na roupa

Ótimo conteúdo

@boxdorafa

9 ай бұрын

Obrigado!!!!

Vale salientar que quando diiz anti fervura no meu entender seria retardar o possivel o tempo de fervura, tem uns "aditivos" que nao retarda nada ,e so agua corante ,mas tem uns que demora a temperatura a subir, esses sao validos, anti congelante seria mais o caso dos estados do Sul ,aqui para a gente no rj , o negocio e coom as altas temperaturas, muito bom seus testes, so o tempo e que seria legal cronometrar

@boxdorafa

Жыл бұрын

Tem inteira razão, acho que isso é algo que eu deveria ter explicado no próprio vídeo. Com certeza anti fervura é apenas um retardo, afinal todos os elementos possuem seu ponto de ebulição, liquefação e congelamento

top, legal

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

Usava motul no carro e moto, comecei a usar paraflu há 2 anos e não vi diferença, somente no preço que a cada 1 motul compro 3 paraflu ou mais, tem se o preço da marca no motul mais aí no vídeo vc vê que paraflu foi ótimo, eu recomendo

@boxdorafa

Жыл бұрын

Vem aí um mini Podcast com um técnico da paraflu, com informações muito legais. Vale a pena assistir. Abs

show e isso ai

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

Uso motul a vários anos, não é um produto relativamente barato, mas é bom

@boxdorafa

10 ай бұрын

Concordo com você. Não é barato, mas ele entrega qualidade

Testa Wurth, Peak, paraflu inorganico e paraflu híbrido

@boxdorafa

Жыл бұрын

Wurth e paraflu vão no próximo. Esperando só o técnico da paraflu vir gravar aqui uma parte comigo

Parabéns pelo teste

@boxdorafa

8 ай бұрын

Muito agradecido, obrigado por assistir e comentar

Tem que testar também com outros materiais metálicos que fazem parte da estrutura do motor, alumínio, ferro fundido, latão etc, Eu concordo contigo o ponto vital é a proteção dos componentes contra a corrosão . Uso produtos da Motul ,Petronas Up Esses outros dois eu não confio e não coloco nos meus carros.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Seria um bom teste sim. No entanto o propósito de saber se existe proteção ou não é o que a gente pretendia mostrar, e não o tempo de ação em cada componente. Uma vez sabendo que o aditivo não protege, seu uso fica a critério de cada um. Abraço

@tomdroid4821

8 ай бұрын

Paraflu é o melhor Dura 4 anos no radiador

Ótimo vídeo. Eu faria apenas uma sugestão. Acho que seria interessante mencionar os preços de cada um para a galera ter uma ideia do custo benefício. É claro que os preços vão variar em cada região, mas mesmo assim é possível analisar o custo benefício. Mas o vídeo é muito bom. Aguardando os próximos.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Pois é No primeiro vídeo eu cheguei a gravar falando do preço, mas na edição foi retirado justamente por causa da diferença de preço no mercado de uma região para outra. Estamos pra lançar um podcast com um técnico da paraflu muito legal

@PauloBizzi

Жыл бұрын

@@boxdorafa ai no caso não vou pelo preço e sim pelo que o produto proporciona, e percebi que o Motul foi o melhor nos testes, e pela logica ele é o mais caro, até pq ele protege mais...

@boxdorafa

Жыл бұрын

@@PauloBizzi sim. Desses que testamos nos 2 vídeos eu diria que o melhor custo benefício é o paraflu. O mais eficiente o motul. E o tirreno apesar de bom, não tem custo benefício, pq vende numa embalagem de 500ml a um custo de quase 1lt de paraflu.

@arc919

Жыл бұрын

​@@boxdorafa Pois é, mas o Tirreno é original das principais montadoras, inclusive é o aditivo de primeiro enchimento usado nos carros fabricados na fábrica de Wolfsburg da Volkswagen na Alemanha. Eu não vejo essa diferença de preço tão grande como citada no mercado. O Motul sim é bem caro.

@rogeriovaz955

9 ай бұрын

​@@boxdorafajá saiu esse vídeo?

O Motul é animal. A 104° no medidor e as moléculas da água menos agitadas que os outros dois. Impressionante. Vou Colocar ele no meu Carro.

@boxdorafa

24 күн бұрын

Eu particularmente confio nos produtos da marca. Uso nos meus carros de corrida, óleo e aditivo também

Quando puder, testa o autoshine tropical e o proauto.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Tá anotado

O teste é válido para comparar um com o outro, mas é inválido para testar se vai realmente evitar fervura/congelamento porque o sistema de arrefecimento estará sob pressão. Por exemplo, o aumento da pressão do sistema causa um aumento no ponto de ebulição (que alguns chamam de temperatura de fervura). ). O correto é verificar na ABNT o procedimento adequado para estes e outros testes, bem como os resultados esperados. Faça um vídeo verificando a ABNT e ficará show. Quanto a expressão "anticongelante" provavelmente é meramente algo usual. Qualquer líquido irá se tornar sólido (congelar) em alguma temperatura. Este que não se congelou é porque por congelar numa temperatura mais baixa que os demais, no teste ele não atingiu o seu ponto de congelamento.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Excelentes colocações. Na realidade, o mesmo que você disse sobre congelamento vale para fervura. Em algum ponto a ebulição ocorrerá, mesmo que pressurizado. Portanto quando o produto fala "evita", acredito que esteja dentro do contexto prático de sua utilização normal e sempre em relação a água, que seria o líquido natural. Então quando se relaciona à água podemos dizer que evita fervura ou congelamento. A propósito, em relação ao congelamento, creio que também se refere ao contexto climático local. No contexto do clima brasileiro, um produto que se mantém líquido a -7,9⁰ pode ser definido como anti congelante, porque no Brasil não terá temperatura que lhe faça congelar. Agradeço pelos excelentes comentários

Testa também o aditivo AutoShine

@boxdorafa

Жыл бұрын

Tá vindo mais um teste aí. Wurth é um deles. E tá vindo também um podcast muito legal com o representante da paraflu

na parte do bombril seria legal ter colocado, além dos 3 aditivos, um recipiente com o bombril na agua tb, para vermos os efeitos, podendo ser um na agua comum outro na agua desmineralizada

@boxdorafa

Жыл бұрын

Eu não fiz pq já tem esse teste aqui no canal no primeiro vídeo de aditivo. Dá uma conferida, realmente bem interessante comparar com o aditivo

Quando puder faz teste com os produtos da marca Tirreno

@boxdorafa

11 ай бұрын

Já tem no vídeo anterior. Acesse o canal e confira

Kudos pelo som de abertura do primento NFS.

@boxdorafa

Жыл бұрын

✌️

Atualmente uso o radiex, porem o antigo dono usava agua de torneira, enfim, sobrou pra mim a missão de tentar sanar o problema, está sendo bem difícil pois corroeu muito o interior, ja é a segunda vez que troco o reservatório e tbm segunda vez que estou limpando o sistema de arrefecimento 😢, ainda está soltando fuligem da corrosão, mas fazer o quê, por isso digo que carro não tem ano de fabricação e sim "dono cuidadoso", vou seguir limpando o sistema a cada 12 meses e trocando o reservatório que fica muito sujo e escuro, com o tempo "a longo prazo" o sistema vai melhorar

@boxdorafa

10 ай бұрын

Tem toda razão e está fazendo o certo. Existem líquidos próprios pra essa limpeza que ajudam nesse processo

💯

@boxdorafa

Жыл бұрын

💪👊

Vídeo top , sempre usei o paraflu pelo custo benefício, pelo jeito vou continuar usando , aqui na minha cidade custa 25 o litro , o motul custa 100 o litro, faz o teste do aditivo da wurth dizem que e melhor que o motul e muito mais barato .

@boxdorafa

Жыл бұрын

Opa, o wurth já está feito e gravado. Só esperando terminar de editar pra ir ao ar. Fica ligado que logo logo chega aí

Coloquei o Expert Ultra no meu Astra hoje após retirar alguns vazamentos de água. Vamos ver como vai se comportar.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Da motul né? Faça a diluição certa e fica tranquilo. Marca muito séria, com ótimos produtos

@georgeoliveira476

Жыл бұрын

@@boxdorafa sim, Motul, usei água desmineralizada da Peak.

Uma coisa que precisa também ser analisada é se o produto possui monoetilenoglicol na sua formulação, principalmente se o radiador do veículo for de alumínio brasado. Pois alguns produtos utilizam outros tipos de glicois que agridem o alumínio brasado.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Corretíssimo, o paraflu bio por exemplo não é monoetilenoglicol mas sim um glicol, porém não posso afirmar que causa danos porque não tenho como testar isso

@m.borges5747

9 ай бұрын

Não seria á mesma coisa o "Glicol"? Obs: Não entendo de mecânica é uma dúvida que tenho pois vou por água Bi-Desmineralizada e aditivo Concentrado no meu carro Se alguém puder me informar

@paulo4001

8 ай бұрын

​@@m.borges5747no rótulo desse paraflu tem a norma 14261 tipo C, então acho que a base dele é glicerina, tipo A é monoetilenoglicol, tipo B é monopropilenoglicol e tipo C é glicerina

Boa noite primeiro Parabéns por essas comparações dicas sensacionais para nós usuários de carros que por sua vez queremos sempre usar produtos de qualidade diante disso assisti os outros comparativos e também esse, agora eu te pergunto qual o melhor aditivo na sua opinião o motul ou tirreno, obrigado pela atenção despendida e aguardo retorno pois vai me ajudar muito a escolher um aditivo de melhor qualidade!

@boxdorafa

Жыл бұрын

Olá Manuela. Bem, como eu disse no vídeo, o Motul é o que eu uso nos meus carros, principalmente os de corrida que exigem muito. O tirreno achei muito bom também, mas o Motul é ainda melhor. Obrigado por participar

@manuelaalmeida2589

Жыл бұрын

@@boxdorafa Obrigado mesmo Parabéns pelo seu profissionalismo!

Um bom teste seria com o redline e o Mocool, inclusive do Mocool com diferentes aditivos.

@boxdorafa

7 ай бұрын

Rapaz, testei o red line nesse fds num carro de corrida com problema de temperatura. Posso te afirmar que nao fez nenhuma diferença. Continuou com a mesma temperatura de sempre

Tinha muita curiosidade de testar esse Motul Expert com o Paraflu 11 ou Paraflu Up. Teoricamente o Motul Expert substitui o Paraflu. Foi feito para cumprir as normas da Fiat e tem por base o Paraflu.

@boxdorafa

27 күн бұрын

detalhe que paraflu de hoje não é o mesmo da época da fiat

@carlosvelosa0

27 күн бұрын

@@boxdorafa Isso eu já notei. Tive o azar depois de meter Motul Expert o termostato partir (era novo mas a qualidade do mesmo era duvidosa, acabei por voltar para o Termostato antigo e original). Tive de optar pelo Paraflu, embora ainda tenha misturado um pouco de Motul Expert que foi o que sobrou. Mas fiquei com essa curiosidade, qual dos dois é melhor para Fiat.

Gostei mesmo foi do hevy metal

@boxdorafa

8 ай бұрын

Canal com a cara do dono kkk

Caramba, se até a palha de aço, que enferruja só de olhar, aguentou, então o sistema do carro tá bem protegido. Atualmente estou usando esse Motul.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Motul é realmente muito top

Muito bom, tbm fiz uns testes no meu canal

@boxdorafa

25 күн бұрын

Opa vou dar uma olhada

O melhor é o Hibrido da Tirreno HT-A (azul) ou HT-E (rosa) - eu uso o azul em um corolla 2008 e recomendo!!!

@matheusfanhani

Жыл бұрын

com Água Desmineralizada Para Radiador Tecbril

@boxdorafa

Жыл бұрын

Realmente boa opção

Gostaria de ver um testa da corrosão com água desmilitarizada e uma com aditivo.

@boxdorafa

7 ай бұрын

Boa, vou fazer o da água, pq realmente eu só fiz com água comum

Bom

@boxdorafa

Жыл бұрын

🤝

o da Motul é nitidamente pro mercado do hemisfério norte (até por ser importado), protege muito contra o frio mas pouco contra o calor... (O congelador de uma geladeira doméstica jamais chegaria em -37ºC, mas eu não duvido da promessa). Desses 3 acho que o Paraflu é o melhor custo-benefício

@boxdorafa

Жыл бұрын

Concordo com você. Na verdade o motul é a base de meg, atende exigências em qualquer lugar do mundo. Paraflu também tem esse produto, que é a versão que eles chamam de "padrão montadora", lembrando que paraflu era a marca oficial da Fiat até pouco tempo atrás. Abração

@carlossilasgomesdasilva

Жыл бұрын

​@@boxdorafa vídeo top! Só uma pequena observação: na verdade,o paraflu utilizado pela linha Fiat era fabricado pela Petronas. Logo depois,(não se sabe por que razão)eles mudaram o nome do produto para collant up,sendo este ainda considerado como produto original Fiat. Foi aí que uma determinada empresa se apropriou do nome paraflu, produzindo este produto que foi testado por você no canal. Resumindo:o respectivo produto testado não é o mesmo que a montadora utilizava como genuíno em seus veículos. Claro que isso não significa que o produto seja ruim,mas não podemos considera lo como o original da linha Fiat. Um grande abraço!

@boxdorafa

Жыл бұрын

@@carlossilasgomesdasilva interessante essa colocação. Recentemente recebi um técnico da paraflu para gravar um podcast, que a paraflu pediu pra não publicar, mas ele explicava que a paraflu tem o produto denominado "padrão montadora" que era aquele da Fiat, e o outro que é esse que eu testei, que é o Bio, que seria uma espécie de versão econômica tropicalizada, um pouco menos eficiente, mas ainda acima dos padrões normais. Estou esperando a fábrica mandar ele aqui pra gravar de novo, ou autorizar publicar o que já fizemos. Não posso divulgar sem autorização.

Faz vídeo um teste de corrosão das marcas acdelco paraflu petronas e tirreno

@boxdorafa

19 күн бұрын

Paraflu e tirreno já tem aqui no canal

Se nao for pedir muito, faz um video desse com o terror dos consimidores o mopar pronto pra uso!! O liquido que da um prejuizo de 30 a 60 mil reais 😅😅

@boxdorafa

2 ай бұрын

Anotado

Testa o da Honda pronto para uso.

@boxdorafa

7 күн бұрын

Anotado

Tenho o mesmo carro há 10 anos q comprei 0km e sempre usei Aditivo/Fluido no sistema de arrefecimento (nunca somente água). Há 6 anos uso o Bardahl Fluido para Radiadores Pronto Uso - (anticorrosão base polímero - não contém MEG). Já fiz 3 trocas usando esse fluido e o sistema de arrefecimento do carro está super limpo como novo. Durante os primeiros 4 anos usei o aditivo original Total Elf Coolelf Supra 50 a base de MEG, recomendado pela montadora e o liquido do sistema sempre ficava um pouco sujo amarronzado e o reservatório amarelado, por isso resolvi tentar o base polímero. Embora as montadoras recomendem aditivos base MEG, ainda prefiro o de base polímero que funciona muito bem pra mim e é biodegradável.

@boxdorafa

Жыл бұрын

Olá Rogério. Realmente o MEG não tem relação com a proteção contra corrosão. O MEG tem função na temperatura apenas. Na minha opinião se o carro estiver com tudo ok, o principal que temos que considerar é a corrosão. Sendo eficiente nesse aspecto com certeza a pessoa estará bem servida

Muito bom vídeo. Vc prometeu fazer o teste do Wurth 50/50. Estou com Paraflu no meu Fluence e estou pensando em trocar pelo Wurth

@boxdorafa

Жыл бұрын

Opa estou com o vídeo pronto, mas tem um outro ponto que eu queria incluir e estou aguardando pra fazer

Quero ver o desafio dos motul 😁

@boxdorafa

Жыл бұрын

Depois das informações do técnico da paraflu, estou com uma opinião sobre como será. Vamos ver...

BOM DIA ! FA O TESTE COM O NEW PART CONCENTRADO! POR FAVOR

@boxdorafa

2 ай бұрын

Estou anotando alguns pedidos em breve faço