Comprei um Uno Vivace 2014 com 83 mil km. O antigo dono era um porco com os cuidados, usava água de torneira. A água do reservatório estava marrom. O que eu fiz? De imediato mandei limpar todo o sistema de arrefecimento, troquei a válvula termostática e a bomba por precaução. Porém antes de comprar o carro, havia levado no meu mecânico de confiança e mandei fazer o teste para verificar se a junta não estava queimada e se não havia vazamentos nos sêlos. Como não tinha vazamentos, pensei: "o carro está muito bonito e vale a pena gastar um pouquinho para limpar a cagada do antigo dono". Sou representante comercial do ramo de Distribuidora de auto peças e rodo em cerca de 4 mil km por mês para visitar clientes em cidades distantes. Hoje o carro está com 294 mil km. Apenas manutenções preventivas. Nada de manutenções corretivas até o momento. Não existe carros ruins. Existem carros mau cuidados por donos porcos.

É OSSO, SABEMOS IMPORTANCIA DO ADITIVO. MAIS PRA MUDAR TEM QUE TROCAR TUDO, E TER UM DINHEIRO MANEIRO GUARDADO NO CAIXA, PRA SE PREPARAR PARA AS CONSEQUENCIAS.

Comprei um celta 2012/12. Em 2021. O ex dono usava só água. Comecei a usar aditivo(PRONTO USO), porém, ele limpou o sistema. Meu radiador começou a vazar e a bomba também. Troquei o radiador e a bomba. Desde então,nunca mais deu problema.

No meu ponto de vista umas das vantagens também do aditivo no sistema de arrefecimento é que se houver algum vazamento você consegue identificar pelo cheiro que ele tem, diferente da água que vai vazar e só vai dar para perceber quando ferver.

Aí sim , explicação excelente, parabéns Mestre, continue sempre assim com esses vídeos sinceros e excelente!!!👏👏👏👏

Parabéns pelo vídeo.Bastante completo e informativo!

Essa dica foi um verdadeiro show de esclarecimento..... Parabéns amigo !!! Você foi genial nessa explicação Profissional ê outro nível e você é hum......

Muito bom Ricardo, excelente explicações. Abraços.

Parabéns cara, ótimo vídeo. Bem explicado e com exemplos na prática. Vlw

Muito boa explicação! Te acompanho sempre realmente sabe o que diz . Tmj

Gosto muito das suas dicas, sempre anoto, os nomes dos produtos e peças que vc indica, tenho dificuldade de encontrar aqui em Fortaleza as peças que vc indica mais já tá começando a aparece aqui algumas peças e realmente elas são muito boas mesmo, valeu Ricardo

Ótima explicação! Esclareceu bastante!

Otima explicação!!! Passei por isso a poucos dias em uma S10 2.4 2006 OHC, meu irmão fez essa limpeza profunda e deu problema na junta e misturou agua com óleo, um prejuízo enorme, tomem cuidado e siga as dicas que o Dr passou!

Show. Ótima apresentação!!! Sucesso.

O melhor video sobre o assunto!!!! Parabéns..

Ricardo vc e fera explica perfeitamente👏👏👏

Muito bom o vídeo e bem explicativo, mas vc poderia falar no vídeo o ano desses motores, do hb2o e o EA 111, pra gente ter uma ideia do tempo de deteorizacao das peças por falta de cuidados por falta de aditivo no sistema de arrefecimento .

Show de bola !!! Muito bem explicado !!! Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!

Conteúdo rico de informações de extrema importância! Um vídeo de utilidade pública! Obrigado por nos presentear com dicas tão excelentes! 👏👏👏🙏💙

Muito bom , que Deus te abençoe sempre ....

Excelente explicação, muito boa.

Show seu trabalho nao vejo a hora de levar meu celta pras resolver poblema do meu carro ja agente so esperando pra levar ai Reginaldo Parabéns pelo trabalho

Meus parabéns você é um exelente profissonal e também professor um abraço e faz mais videos.

Parabéns pelo vídeo parceiro !!! Dica super importante Essa dica foi um show no canal

Boa explicação eu tô fazendo curso de máquinas florestal e nosso professor sempre pega no nosso pé nessa parte parte de arrefecimento parabéns pelo seu trabalho gostei muito.

Show de bola, parabéns, adorei o video, bem explicado.

Parabéns, você foi muito feliz nos comentários!!!!!

Muito boa esplicação parabéns

Show. Com certeza um dos canais mais esclarecedores sobre o mundo da mecânica... além de apresentar de uma maneira bem didática, objetiva...

@rafaelsanchez1712

2 жыл бұрын

Posso usar Palio 2003

Pelas explicações , já ganhou um like e mais um inscrito.

Parabéns, ótimo canal e excelente explicação.

Parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas dicas valeu um abraço.

Nossa demais sua explicação. Excelente

Realmente amigo sem aditivo é prejuízo na certa , cuidando já dá problemas imagina se não usar , parabéns Ricardo pelas dicas . Forte abraço amigo.

vivendo e aprendendo, obrigado pela aula.

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos muito bem explicado

Uma coisa que ninguém faz... Vcs podiam fazer! Mostrar a peça nova sem uso, uma peça usada sem aditivo (somente com agua de torneira) e uma peça que usa aditivo (as peças usadas mais ou menos com o mesmo tempo ou pouca diferença para mostrar os benefícios do aditivo e o não uso).

Vou comprar um radiador deixar no porta malas primeiro rss, ótimo vídeo !

Muito obrigado pelas dicas e pelo ótimo vídeo !

Parabéns pelas explicação de grande importância

Bom o vídeo. Faltou tirar umas peças que ficaram no sistema com Aditivo e mostrar depois d algum bom tempo de uso.

Ganhou mais um escrito, ótima explicação,obrigado!

Parabéns pelo vídeo , muito bem explicado

Parabéns amigo um bom vídeo bém explicado você está de parabéns...

Rapais...tudo ki vc falou aí aconteceu no meu carro ... parabéns pela sua humildade e sabedoria... Deus abençoe sempre

Verdade Ricardo tenho um classic e tá 300.00 km e tudo belezinha óleo e aditivo do radiador sempre em dias motor intacto.

Bela explicação! Muito bom continua assim amigo

Essa semana fiz uma limpeza no arrefecimento mas queria colocar válvula e o cebolão adequado p ele, e, sei a vc é fera, confio em vc..

Vídeo bom e bem explicado 👍 !

Ganhou um inscrito. Parabéns otimo vídeo

Video show de bola, muito bem esplicado.

Tenho um fiesta 1.6 zetec rocam comprei faz um ano e meio antigo dono cuidava muito bem e eu estou mantendo sem nenhum problema até hoje.

Pense numa explicação top!!!! Gostei 👍👍👍

Show, muito bom☺📷

Muito bom, muito obrigado. Super esclarecedor

Pena que não existem muitos relatos bem completos como esse que vc publicou meus Parabéns .

A bomba d'água do meu carro já está com 140k, original ainda com 15 anos de uso. Sempre com aditivo.

@miqueiasalvees5146

2 жыл бұрын

Qual aditivo vc usa ?

@josiasezidio7237

2 жыл бұрын

Também tenho um 95 com a bomba original. Aditivo é muito bom

DEMAIS MUITO BOM A EXPLICAÇÃO, SUCESSO NO CANAL.

@amiltonmoreira8734

3 жыл бұрын

Onde vc tá localizado vou levar meu carro aí

Muito bom seu vídeo parabéns show de bola 👏

boa tarde amigo muito bom seu canal eu tirei bastante dúvida principalmente referente a quilometragem tempo de uso do aditivo um forte abraço para vc sucesso

Bom dia Ricardo ,e boas explanações sobre este tipo de "" cupim de ferro""

Amamos ver manutenção, e também ver um mecânico criar , uma nova vida, o motor quebrado voltar, funcionar...

@marcosantonioferreira5702

4 жыл бұрын

ADORO AULAS DE MECÂNICA...

Bom exemplo de aula

Obrigado PELAS explicações.

Muito bom valeu mestre, Parabéns pelas orientações

@adalcizavenanzi9106

4 жыл бұрын

Yyyy o

@robert-kw4fl

3 жыл бұрын

Antônio amigo da uma força lá no meu canal guerreirokzread.info/dash/bejne/gomblbZvfpuanbg.html

É isso ai! Quando vou comprar um carro,e olho que o reservatório de agua tem ferrugem e agua de torneira,eu agradeço e caio fora! Significa problemas sérios mais pra frente. 🤝👍👍👍

@maiconfeitoza2244

3 жыл бұрын

Só toma cuidado com a galera q limpa e coloca o aditivo antes de vender...rs

explicação ótima. tive é ainda estou com problema de arrefecimento do meu prisma. troquei válvula termostatica, tirei alguns vazamentos em algumas mangueiras isolou o sistema de ar quente, que tbm deu vazamento.mas continua baixando a água do arrefecimento isso já depois que passeia a usar aditivo, mas esse é o problema o dono anterior não usava aditivo. tai o cuidado que todos deve ter ora não passar por problemas desse tipo. e tem mais agora com essse vazamento estou que deve está entrando aguardo cabeçote. por que baixa bem devagar mas baixa. brigado por esta ai dando dicas legais vou ter que fazer alguma coisa pra rever essse problema meu .tudo de bom pra vc. e pra todos do canal.

Bom dia. Obrigado por essas informações.

Aconteceu comigo essa semana no meu Fiesta. Fiz a limpeza do sistema de arrefecimento e depois de 1 mês lascou tudo. Tá na oficina pra conserto.

Bom dia..... mano show de vídeo Esses produto da HB eu encontro em qualquer loja ou só nos sites Ser for mando pra mim o link

Boa tarde. Show de bola as explicações. Jacques klemz Blumenau SC

Muito bom 👏👏 nós ajuda coloca coisa boa em nosso carro

Ótimo vídeo... bem explicado, tb tenho esse problema aqui na oficina a falta de manutenção é o pior dos defeitos... se não me engano vc esqueceu de falar que acho ser o principal objetivo do aditivo (nos carros atuais) sobre o aumento do grau de ebulição que o aditivo proporciona que isso é fundamental em sistemas que trabalham acima de 95 , 100 graus ...

@miltonsilva9903

2 жыл бұрын

Gostei

@FilipeEvan

11 ай бұрын

Excelente observação

Muito bom demais amigao meu like é garantido

Mecanico bom é assim não fala besteira parabéns amigo

Parabéns vô vê o meu sistema!

Ricardo show o vídeo, pena que 90% dos aditivos vendidos não prestam. Gostaríamos de ter a sorte que você tem de ter em mãos, produtos de qualidade. Parabéns

@adoniascarneirodequeiroz3472

4 жыл бұрын

luiz negreiros compr original da wv eu uso deva ser misturado com agua destilada ou demineralizada de depois que voce usa for secando voce cpmpleta com o mesmo mas nao mistura de outras marca pois isso contamina e danifica o aditivo agua da torneira nem pensa tem aditivo que e suco da tang --- voce compra na net o da wv original cor lilas rosa

@caioalucard3140

4 жыл бұрын

@@adoniascarneirodequeiroz3472 Depende do tipo de arrefecimento de cada carro. Tem montadoras que o sistema não pode ser usado com água nem água desmineralizada, só o liquido indicado já destilado de fábrica.

Vídeo muito bom cara. Continue com o trabalho... esclarecedor 👍

@NelsonAugustoRodrigues

3 жыл бұрын

Uú

Excelente vídeo! Parabéns!

Ótima explicação..

Peguei minha pampa ano 1995 fazia muito tempo que meu pai não colocava aditivo eu fiz a manutenção top troquei radiador;mangueiras;válvula termostática e carcaça;ficou top fiquei com medo de ferrar o cabeçote mas não deu nada está rodando bem até hj

Moro em salvador BA se sua oficina fosse aqui vc iria ser o mecânico oficial !!

Parabéns. O único que falou do assunto, arrefecimento, de um aspecto fundamental.

Excelente vídeo! Mas verdade seja dita, os carros de hoje, principalmente os populares, são feitos com peças para não durarem.

Foi isso que aconteceu com meu Escort coloquei aditivo vazou bomba depois radiador depois na junta de cabeçote arrumei tudo ficou top 👍✌👏

@renansilva457

2 жыл бұрын

Quantos fico pra fazer a retifica

So video to Ricardo , abraço amigo.

parabéns pelo vídeo bem explicativo

Mais um vídeo top .... abraços tmj

Não tem como o carro nunca ter usado aditivo porque ele já sai de fábrica com aditivo, pode acontecer do cupim de aço fazer uma manutenção e não recolocar aditivo.

Tenho uma Hilux 1999 com 270 mil km e está ótima,sempre usei aditivos ,nunca troquei nada no motor mangueiras bomba nada

@viver-e-aprender7500

2 жыл бұрын

Vende?

Gostei da esplicão parabéns pelo seu trabalho

Excelente explicação

Um ótimo vídeo , mais eu queria saber com quantos quilômetros tenho que trocar o aditivo ?

Pessoal é muito importante usar o aditivo diluído com a água desmineralizada. Pois, tive dois problema por não ter diluído. Usei aditivo concentrado. E tive que comprar outro radiador. E, também a carcaça da válvula termostática. Hoje já uso conforme o recomendado.

@sucodeverdura1035

2 жыл бұрын

Tem aqueles que já vem prontos tbm bro.

@ronevestrevisan8106

7 ай бұрын

Aditivo é algo como o Paraflu?

@jairoaragom

3 ай бұрын

​@@ronevestrevisan8106sim

Valeu pela dica!!

Muito Bom tua explicação

Parabéns pelo vídeo, é verdade o uso de aditivo em carros que nunca usaram só antecipa a catástrofe, meu gol 93 ao 1.6 coloquei água desmineralizada e aditivo, e começou a vazar água pra tudo quanto é lado, tirei tudo e retornei com água comum, aí parou de vazar, porém passou algum tempo vazou água no quarto cilindro, teve que abrir, retificar cabeçote e trocar bomba d'água, moral da história, o barato saí caro.

@canaldosflashbacks

10 ай бұрын

Quanto custou?

Já aconteceu com migo colocar e num espaço pequeno de tempo revela vazamento show companheiro

@danielgomesdasilva3744

3 жыл бұрын

@Lucas santos o pior é que dá medo por causa do cabeçote 😣

Obrigado professor!👍

O vídeo os 2 cabeçote não são o mesmo, porém a retifica ficou top 👏👏