Канал китайца, который сравнивал подвеску с XC40 www.dabiaoche.com/#/channel/165 Конкретно сравнение где на картинке муфта заднего привода, гугл транслейт в помощь )

@user-yq1yy3tk2s

3 жыл бұрын

Добрый день. Николай, куда из группы в контакте пропали. Новое в основном Вы и Mass Of выкладывали. Кстати про клиренс там кто-то писал 160 мм. Может быть и так, просто насколько я знаю, китайцы клиренс замеряют при посадке четырёх человек в салон и 150 кг в багажнике)

@nikus20111111

3 жыл бұрын

Владимир Никонов да никуда не пропал, постоянно там пишу. 160 это данные для переднего привода, у 4WD 210. но все по данным китайцев.

@user-yq1yy3tk2s

3 жыл бұрын

@@nikus20111111 Да, извините, увидел. Просто меня почему-то и на телефоне и на компе перекинуло на группу тюнинг)

@PINKAS_CONTENT_MAKER

3 жыл бұрын

что по расходу

@7009dima

2 жыл бұрын

@@PINKAS_CONTENT_MAKER москва средняя скорость 22 13.5 л

Спасибо Андрюх за обзор. Как всегда чётко грамотно интересно. Мой один из любимых автоблогеров, а главное наш, земляк. Так держать!

Сравнивать с Кулрей ок.А теперь ценник их сравните.И все вопросы отпадут сразу.

Отличный ведущий! Подписан на всех ведущих автоблогеров, Андрей - это открытие. Спасибо вам!

@akrutsko

3 жыл бұрын

добро пожаловать на канал

Приятно слушать и смотреть!!!! Качественный контент!!! Горд что мы из одной страны!!! Страны для жизни)))

На одном дыхании просмотрел, спасибо за видеоролик!

Отличный обзор. Приятно слушать настоящего специалиста. ЛАЙК.

Привет с Тольятти! Спасибо за обзор 👍

Спасибо, Андрей , порадовали обзорчиком :)

Охренеть. Впервые Вас смотрю. Уровень обзора, конечно, топовый. Ну и машина класс.

@akrutsko

3 жыл бұрын

это вы зря, добро пожаловать на канал

@George-te8rd

3 жыл бұрын

смотрю уже несколько лет канал Андрея, и считаю его самым топовым, грамотным и авторитетным авто обзорщиком в русско говорящем сегменте ютуба!!!

@user-nl1cs3ky4s

3 жыл бұрын

@@akrutsko Андрюха скромняга 😂

@OldPythonKAA

3 жыл бұрын

Топовый обзор? Да ну ладно... Камера грязная, показывает все что угодно, кроме того что надо. Съемка с руки, мельтешение на экране. Кадр не выставлен. Машина к обзору не подготовлена. Показывает сидение на котором куча хлама. Такой себе из него обзорщик.

@mihaylenko_s

3 жыл бұрын

@@OldPythonKAA вам тогда только Clickoncar смотреть, у которых есть штат операторов и монтажеров, но по делу - одни только субъективные возгласы и кликбейтные заголовки для дегенератов 🤷‍♂️ Вообще, конкретно этот обзор судя по всему совсем на скорую руку снимался, но не в этом суть - суть в том, что Андрей подает в разы больше ценной и важной информации, чем большинство авто-каналов

Один из лучших обзоров, спасибо что уделяете большое время технической части, это важно...

Подписался на Ваш канал. Более подробных обзоров не встречал. Респект.

Андрюхе привет из Москвы💪✌️🍻

Обзор хорош, спору нет. Объяснили отлично, по полочкам разложили. Палец вверх и подписка))

Как всегда приятно смотреть хорошую работу. Привет из Рогачёва🤝

Спасибо за обзор 👍 👍 👍, как всегда на высоте, так держать 👍 👍 👍

Отличный и высоко квалифицированный обзор, также очень полезный для тех кто интересуется китайским автопромом.

Как всегда!- отличный обзор авто!

@akrutsko спасибо за ваш труд! Что посоветовали бы: fy11 или cx5?

Тесту уже 3 месяца, а все еще лучший обзор!

Очень классное описание и про подвеску вообще супер описание👍👍👍 огонь

Потрясающий обзор! Спасибо!!!

Добры агляд Андрэй, малайчына!!!

Первый раз посмотрел Вас, довольно просто и понятно все рассказано и показано, многих смотрел, могу сказать что уровень сделанного обзора топ. На видео случайно в комментах наткнулся у другого видео.

Грамотный интересный обзор с подробным описанием компонентов!

У вас самые интересные обзоры)

Спасибо за отличный обзор! Volvo one love)))

Спасибо за обзор. Достойный Китайчик. Мне нравится

Классная тачка. До чего дошли...

Обзор огонь!!!!! Очень понравился!!! Грамотный!!!! Спасибо Вам!!!!! Здоровья Вам крепкого и вашим родным и близким.....!!!! 🎖️🎖️🎖️👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝

@nikolassafronov650

3 жыл бұрын

Зарядка работает!!!!!Только не там она находится.

@nikolassafronov650

3 жыл бұрын

Обзор по боковым зеркалам надо ездить!

@user-jv1oh2cb7z

3 жыл бұрын

@@nikolassafronov650 Остроумие, конечно вперёд Вас шагает!!!

Ростов на Дону первый раз смотрю приятно удивлён 👍👍👍

Лаконичная, грамотная речь. Спасибо.

Классный обзор.

Андрей благодарю за обзор ,тачка походу вышла пушка!!!С уважением из России,Карелия..

Классный обзор, спасибо)))

Скажите пожалуйста, а адаптивный круиз держит полосу? Есть контроль слепых зон? Просто в России Haval f7 не держит полосу, только дистанцию контролирует. И слепых зон так же в haval f7 нет. Как с этим обстоят дела в Geely? Так же есть ли автоматическая парковка

Андрей, просьба оценивать звук акустической системы

@equim7363

3 жыл бұрын

Как вы себе это представляете? Звук надо слушать всегда самому

@VoidObj

3 жыл бұрын

@@equim7363 хороший от плохого я думаю все отличат

@egoist14

3 жыл бұрын

@@equim7363 инфокар посмотрите

Добрый день Андрей.Можете что нибудь сказать о джип патриот 2.4.л.с АКПП. Спасибо.Брать можно?

Подскажите, какой дорожный просвет?

За 40 ее мало кто купит. Машина это не только езда, но и шильдик. 40 уже подразумевает некую премию за бренд в цене авто, которая годами нарабатывается. А тут получится что купил за 40 китайца noname и над тобой все окружающие за глаза смеются. Моя оценка это цена Арканы + 20% за классическую коробку и более мощный мотор. Особенно если сейчас доллар поднимут до 100, цена в 40 или даже в 30 будет гарантировать ей около нулевой уровень продаж. У среднего класса просто не будет столько денег, а сверхбогатые купят себе марку из премиального сегмента.

@Oleggik

3 жыл бұрын

Q123 правильно говоришь, но смысл таков, что «нормальных» очень мало. На дорогах, в основном «понты» и «работяги», на вторую категорию Джили ещё не наработал

@from_brest2631

3 жыл бұрын

эта машина за 25 к $? 🤣🤣🤣

@Oleggik

3 жыл бұрын

MegaBugabu за 30$ она улетать будет, что в России, что в РБ, что в Украине

@MegaBugabu

3 жыл бұрын

@@Oleggik Ну если доллар будет по 100, то за 3 ляма ее в РФ вообще покупать не будут. Может в РБ и будут, тут я не могу ничего сказать. Про казахстан тоже не знаю, но риску предположить, что если в РФ она не станет популяной, то в Казахстане тоже не станет. Даже по текущему курсу рубля, если бы она 2.1 лям стоила я не думаю что бы был очень большой спрос. Кто-то конечно всегда купит, но если у тебя есть 2.1 лям, то есть очень большое количество достойных альтернатив и среди авто и из других сфер жизи куда эти деньги можно потратить. Тем более что салон как я увидел у нее у очень на любителя. Т.е. мне вообще торпедо не понравилась.

@MegaBugabu

3 жыл бұрын

@Q123 Может тебе и пофигу, а 90% покупателей точно не пофигу на шильдик. По поводу 2 лямов ты сам и ответил - массовый спрос это 1.5-1.8 максимум 2 ляма. Дальше это уже дорогие машины, которые покупают в массе уже богатые люди. А богатые джили точно не купят.

А у нас новая модель 4х4 появилась называется ЛАДА

@Qwerty-mm2eb

3 жыл бұрын

FORIT ты не всебе?

@jz-dr3hh

3 жыл бұрын

@@Qwerty-mm2eb нива

@user-xp7hz2vy8e

3 жыл бұрын

Естественно. В Магдебурге на них очередь до февраля. Дефицит.

@kasak1977

3 жыл бұрын

@@user-xp7hz2vy8e a preis

@user-xp7hz2vy8e

3 жыл бұрын

@@kasak1977 От 17000эуро. За бронто с навесным и подготовкой в районе тридцатки. На вторичке кстати самая низкая потеря в цене. Очень ценятся нивы времен ГДРв хорошем состоянии. В Австрии можно взять дешевле. А так как горячие пирожки. Сейчас весту разжевали.

Отличный обзор. Лучший на fy11.

Андрей как всегда высший пилотаж Хорошо что действительно таких грамотных людей как ты на ютубе единицы что бы не забивать свою голову мусором Огромное спасибо за профессионализм За Краіну Беларусь асобнае дзякуй

Привет обзор понравился. Один вопрос почему не вывесил на диагонали? Проверить жёсткость кузова?

@akrutsko

3 жыл бұрын

никаких предпосылок чтобы это в принципе стоило проверять... при такой лонжеронной схеме с таким мощным тоннелем пола, ее врятли получится хоть немного скрутить... проверяю те машины к которым есть претензии к их изначальной конструкции! когда прослаблена жесткость, нету ребер, нету усилений, грубейшие конструкторские ошибки

Лучшие видео красава удачи

Доброе)) Андрей подскажите за счёт чего джили мощность двигателя понизят для рф под транспортный налог?

Наша краина!! Наша Беларусь! Спасибо за видео

@mishakedr476

3 жыл бұрын

*белОруССия

@mihaylenko_s

3 жыл бұрын

@@mishakedr476 нет такой страны, товарищ некро-Совок

@user-sn9xf3qt4o

3 жыл бұрын

Картоха жареная, картоха пареная, картоха запечённая. Спасибо за спасибо.

Андрей, спасибо! Отличная подача технической информации, чего очень не хватает в обычных обзорах. Подписался. Какое Ваше мнение о стоимости авто производимого в Беларуси - не имеющего ПТФ, подогрева спины и потеющей оптикой? Но с подогревом подстаканника..

@akrutsko

2 жыл бұрын

если честно, то никогда не оцениваю по перечисленным критериям авто и не рекомендую эти критерии в принципе принимать во внимание оценивать надо по настройке ходовой части, по настройке и согласованию мотор-коробка и так далее а все эти "перделки-свистелки" стоит рассматривать в самую самую последнюю очередь

@dmitrypyrchenkov2009

2 жыл бұрын

@@akrutsko Безусловно! Матчасть никто не отменял. И тем не менее.. «В человеке всё должно быть прекрасно..»

Я наверное вас удивлю но для 97% женатых людей и солярис мечта.

@user-lf8zg6qh8e

3 жыл бұрын

Конечно за 2000000р полный фарш!!! Если-бы за 1200000р

@mihaylenko_s

3 жыл бұрын

@@user-lf8zg6qh8e а вам не кажется ненормальным желание получить нафаршированный Volvo по начинке за стоимость меньше Креты?! Хотите хороший авто с отличными ездовыми и кучей опций - ну так платите соответствующе. И то это очень доступный ценник за все характеристики и пункты, который имеет авто

@gscorp9156

3 жыл бұрын

@@mihaylenko_s согласен, европейские аналоги в 2 раза дороже, так что это отличный ценник

@bortprovodnik

3 жыл бұрын

Истину глаголишь

@mihaillabazhev1889

3 жыл бұрын

Дануна!!!

А есть данные с диностенда? И да, какой снаряженный вес у авто?

Кайф. Спасибо за обзор

Андрей, а какой у Вас рост?

Лайк и подпись. Все по делу.

Какой у Вас рост? Присаживаясь в купеобразный кузов лучше уточнять это каждый раз

Приятная заставка ! Правда я Беларус 😉 - может в этом всё дело ... Простите , не по теме - а какую модель отец хочет ( или вы вместе решили) купить , вместо Рио ?

@akrutsko

3 жыл бұрын

скоро узнаем :)

@coolvineanatly7256

3 жыл бұрын

Я украинец, и мне тоже понравилась заставка.:)

@user-vf5nt9ep3j

3 жыл бұрын

Делаю ставку - Джили Атлас 😉...

@user-nr3ti8ec1j

3 жыл бұрын

Отличная заставка! Я из России:-)

Подскажите, адаптивный круиз после полной остановки сам начинает движение?

@akrutsko

3 жыл бұрын

см ролик, но длинные простои проверить не удалось

Лайк не глядя. Потом уже смотрим :)

А какие проблемы у фольцвагена с прямым впрыском?

В ней мало места сзади,а какой ваш рост,будет объективно оценить сколько там места ,обзор классный лайк!

Какой рост у вас? Какой расход у автомобиля?

Могу дополнить по фишкам, сиденья с вентиляцией, адаптивный круиз с удержанием в полосе ( который работает от 60 км/ч)

@sanya_west

3 жыл бұрын

ионизатор салона?

@user-rh2tz6bw4h

3 жыл бұрын

Sanya_West про него не знаю , в бардачок не лазил

Спасибо за обзор! Какой ваш рост, что так голова упирается?

@nikus20111111

3 жыл бұрын

190

@alexkovalev7578

3 жыл бұрын

@@nikus20111111 так и предполагал. Для 175-180 будет достаточно места сзади?

Красивая и стильная машина. Люблю плавные крыши.

Очень понравился обзор, так держать! Продажи fy11 в Беларуси будут полностью зависеть от цены, вменяемая цена + льготный кредит и люди будут брать.

Подвеска лучше, чем на GLC?

Молодец. Как всегда.

Андрей здравствуйте! Для Атласа 1.8 или 2.4 Ваше мнение хотелось бы знать.

@Andreizml

3 жыл бұрын

1.8 что тут думать?

@user-wl2zg8iw4p

3 жыл бұрын

@@Andreizml Хотелось бы аргументацию

@Andreizml

3 жыл бұрын

@@user-wl2zg8iw4p цены насколько я в салоне видел, одинаковые. Едет 1.8 веселее, с надёжность, думаю, проблем не будет.

@user-wl2zg8iw4p

3 жыл бұрын

Ресурс турбины не известен,и еще интересно:вроде появились тестовые экземпляры именно 2.4 на газе,т.е получается,что не турбо мотор более ресурсный

@druzzyaka

3 жыл бұрын

Если коробка как и раньше выше 5к не крутит, то 1.8

Обогрев сзади правой рукой включай, поди удобнее будет.

Лучшие обзоры!! Давно ждал Ваш обзор!!

Эх родная Беларусь, всё детство в Красно Полье провёл.Чистота и красота)Уже за 40к надеюсь ещё приеду в Беларусь.

когда выйдет geely VX11 ?

Блин, зачем я это посмотрел. Мне теперь нужна такая же ...🚘

От про эту штуку очень интересно послушать. Заранее спасибо !)

3 года назад когда искал автос, в дилерском центре на машиностроителей при разговоре с продаваном сказал, что через лет 10 будем ездить на китайских автомобилях и ничем они не будут уступать японским или немецким. На что в ответ получил снисходительную усмешку, мол ну-ну. Смотрю этот ролик и думаю - ну-ну, что же через 7 лет будет?

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

Всё такое же ну-ну и будет

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

Ничего не будет. Нищеброды и будут ездить в кредит и лизинг, у тех у кого наличка, в жизни не понесет в салон джили.

@stancool777

3 жыл бұрын

Александр Варганов у меня есть наличка и я хочу отнести)

@user-vd1qs3xl9f

3 жыл бұрын

@@stancool777 и я хочу отнести 😁

@user-hg4jm4tw4d

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m конечно будут на рио и солярисе,или после таксы убитой оптимы

Ну и во сколько оценили сие чудо на колёсах?

Спасибо за отличный обзор. Давно ждал эту машину. Важно ваше мнение. Как вы эту машину оцениваете по сравнению. с Маздой СХ5 с мотором 2.5. Три года отъездил на такой и есть желание поменять на новую Мазду, но этот Джили зацепил. Спасибо.

Офигеть машина ... Я блин в шоке ) Я блин реально офигел

Андрей, продал внезапно машину. И хочу узнать Ваше мнение об Пежо 2008, Субару XV, Рав 4, Мазда CX 30. Какую лучше приобрести. При выборе мне важно техническая часть, всё остальное не сильно важно. И ГРОМАДНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ.

@user-ib1nd6jv1l

3 жыл бұрын

Любой японец, выбирайте у кого лучше дилер

Так что выходит можно брать? Осталось цену узнать и можно для супруги вторым авто.

@akrutsko

3 жыл бұрын

угу

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

30+

Ещё раз лайк и коммент )

Андрей будь добр))) нравится твои обзоры))) вопрос такого плана.... тестил GLK ты и вот джили fy11 ))) понимаю прошлое и будущее, но если сравнить их , в какую сторону скланился? Новый китай или вторичка GLK дизель, цену тоже понимаешь разница.... что тебе лучше по душе????

@akrutsko

3 жыл бұрын

новое всегда больше по душе чем вторичка

@user-ix3vg5op9q

3 жыл бұрын

Спасибо согласен

@user-ix3vg5op9q

3 жыл бұрын

Если сравнивать на ходу эти машины, какая лучше рулится по вашему мнению? Джили жду давно, но с учётом падения рубля и начинки машины , ценник перевалит далеко за 2 миллиона и топовых комплектаций врятли будет))) А мерсика можно найти за 1,3 миллион в хорошем состоянии

@akrutsko

3 жыл бұрын

сложно сравнить напрямую, давно ездил, + живых и неубитых GLK я уже давно не встречал

@user-lk3oq9we4s

3 жыл бұрын

@@akrutsko Читаю коммент и согласен с вами,все пишут что своя вторичка небита и не крашена,а на самом деле понять их правду не так и просто.поэтому я принципиально не покупаю б/у машину.

Говорите места мало сзади, а вы в новом x treil сидели с панорамой? Там ещё меньше, тут хоть голова ровно , а там на бок

@nikus20111111

3 жыл бұрын

Как можно Т32 новым назвать когда в этом году старт продаж нового поколения )

Класс !

Расход какой в городе и какой на 130??

Отлично!!!

Ничего не слышно, когда атлас в этом кузове начнут у вас собирать?

Обзор отличный Молодец!!!

Вагу с их нарисованеыми и нереальными в природе 8.5 секунд до 100 щас наверное очень поплохело. Надеюсь, выпускать будут не урезанные комплектации, а норм максималки. А выхлоп зря переработали.

Задний ряд сидений не сложил! Пол ровный??

Вентиляция сидений есть?

Когда сделаете обзор на шкоду карок?

Хороший обзор, только один вопрос, в мире существуют машины которые не могут заехать в эту горку ?

Какая роль всего этого пластика под капотом, кроме эстетики?

@microsoft2786

3 жыл бұрын

Шумка,

@ka40k

3 жыл бұрын

Защита от пыли

А какой у неё дорожный просвет?

шикарный обзор, всем авто блогерам в пример, так держать!

Какой у тебя рост , Андрей?

мне машина интересна с 2018 года и к мнению андрея прислушиваюсь. жду отзыва по работе связки мотор - коробка, по шумке, и есть ли ощущение от этой машины, что это нечто похожее на тот же тигуан или ауди ку3/ку5?

@Andreizml

3 жыл бұрын

Интереснее тигуана, но стоимость не обрадует.

@MrTurboulitka

3 жыл бұрын

@@Andreizml если честно хочется ориентироваться на китайские ценники относительно атласов, там пересекаются они по верху атласов, а не на те цены которые наши тут озвучивать пытались - около 30к, за эти деньги только с лишними деньгами люди будут брать эту машину.

@Andreizml

3 жыл бұрын

@@MrTurboulitka ну если рассматривать эту машину как бюджетный Вольво ХС40, то цена не большая

@nikus20111111

3 жыл бұрын

Андрей Замула считал в конфигураторе XC40, если взять все что есть в топе FY11, выйдет 4 млн. руб. Одна только панорама идет в пакете за 300 тыс.

@MrTurboulitka

3 жыл бұрын

@@Andreizml вольво хс 40 вообще не интересен, тем более за ее прайс. я вообще только на ауди ездил, и сейчас езжу, но фу11 манит своими комплектациями.

Супер обзор! Лучший на Ютубе на сегодняшний день. Ищу машину в пределах 2,5 млн. Думаю о покупки данной модели , но сомневаюсь по бренду и вторичке...

@user-qs6en5is1y

3 жыл бұрын

Даже не думай, бери!

Есть мысли поменять Genesis G80 на FY11...знаю, что абсолютно разные авто, но могли дать оценку по разнице комфорта по этим авто?

@akrutsko

3 жыл бұрын

не могу, совсем разные

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

Это же китай,там комфорта выше крыши.Твой дженезис-запорожец,в сравнении с GEELY

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

Если решился на кроссовер, то почему бы и не поменять. Дженесис скорее всего комфортнее, но старенький. Джилики скоро должны(ну пора бы уж) показать новый седан и раз он минимум на 2 года моложе FY11, там наверно плюшек новых будет ого-го и салон FY и SX резко станет казаться устаревшим ). Его прототип как PreFace на выставках показывали.

Автор какой рост?