Lunaris2142, je visionne tes vdo depuis plusieurs années. Je suis motard depuis 33 ans déjà. C'est le moment pour moi de te dire que tu es dans mes Top cinq! Quel plaisir cette diversité et ton professionnalisme! Longue vie à ton excellent travail! Bravo cousin!! Grand V à toi.😉

Outre l'effet passion de la moto. Ce scooter remplira 95% de vos besoins en déplacement. Il y a un coffre sous la selle. C'est pratique pas cher, alors oui...ce n'est pas une moto. Cependant ce ne retire pas le plaisir de rouler à l'air libre. Perso je suis en scooter quasi toute l'année 95% d'agglomération, mais toujours avec un équipement parfois mieux que des jeunes motards en jogging et t-shirt... Une chute en scoot ou à moto... même résultat.

Bonjour, je suis un scootériste qui conduit un Suzuki Burgman 400, Yamaha avait sorti son Majesty 400 pour concurrencer le premier gros scooter qu'était le Suzuki (premier Maxi-scooter de plus de 250 cm3). Pour moi, le scooter n'est pas fait que pour la ville, c'est sympa aussi en balade sur les petites routes. La puissance est suffisante et permet de rouler sans effort aux vitesses légales sans se prendre la tête. La protection est au top aussi et au moins on peut mettre deux casques intégraux sous la selle ! Ce Majesty 400 était mon premier choix, mais le stock était épuisé lorsque j'ai voulu le commander et le modèle 2007 n'est arrivé que plus tard avec quelques modifs (selle, suspension, variateur !). La nuit les deux codes éclairent aussi très bien ! En occasion, il n'y en a plus beaucoup ou alors avec beaucoup de kilomètres. Mais parfois, les gens achètent un deux roues sur un coup de tête et ne roule que quelques milliers de kilomètres par ans. Une bonne affaire si vous en trouvez et que vous avez envie d'un scooter polyvalent ! C'est bien que tu essayes aussi des maxi-scooters car ça permet aussi aux motards de s'équiper d'un véhicule complémentaire ou d'un deux-roues raison ! Ou ne pas se prendre la tête avec les vitesses !

J'ai tellement cherché de test du majesty 400 en français et bien détaillé mais y'en avait pas, que des revues tres anciennes faites aux usa ou de ptite video de russie. J'en ai acheté un en juin dernier et un de mes potes en possède dpuis 5 ans. Merci pour ce test, ça change vraiment!!! C'est un scooter mais V à toi!!!!

Encore une super vidéo! J'ai eu un Satelis 125 pendant 2 ans pour aller bosser (12kms), j'ai adoré, et même si je roule en grosse cylindrée maintenant (1000cc) , je le trouvais super agréable à rouler, ludique, il me donné la banane quand je le prenais le matin. Par contre je suis tombé dans un rond point , l'arrière à décroché, c'est pas une légende , ça tient pas bien en virage! Peace mais pas sur mes godasses!

sympa cet essai! ca change des motos et un scoot on peut y prendre du plaisir aussi.c'est juste autre chose!pour rouler tous les jours en urbain et péri urbain les avantages sont indéniables...rangements,protection,confort et pas de vitesses à passer.

J'en ai un depuis 1 an et demi et j'en suis plutôt content. Niveau conso j'ai mesuré le miens à environ 3,5l/100km (je fais 360 bornes et je rajoute 12l par plein et il reste 2 litres dans le réservoir 😁) Je conduis soft et sur des longues routes donc pas trop d'accél et freinages. Par contre il est assez lourd donc faut faire gaffe à pas se laisser emporter quand on le cale sur la béquille centrale Les amortisseurs arrières sont réglables sur 5 niveaux de fermeté manuellement Et le réglage sous la selle c'est pour avancer et reculer la selle, pas pour régler la hauteur En plus le livret d'origine Yam pour les entretiens à faire soi même est très bien fait

@hellvitus

11 ай бұрын

Bonjour je suis en vue pour en acheter un je mesure 1m85 . Est ce que je pourrais allonger mes jambes comme sur un tmax . Merci d’avance de ta réponse est pour la consommation tu me rassures avec 3l5 ouf

Chouette test. J'adore tout ce qui est pratique, je supporte pas les petites racailles à scooter, mais les gros scoots m'ont toujours tapé dans l'oeil. 10.5 çà accélère comme une berline standard de 110-130cv, c'est correct. Le rangement est phénoménal, çà faciliterait les "road trip", mais si la protection n"est pas suffisante... Apparemment c'est trop vif à haute vitesse, il faudrait des roues plus grandes. Plus de peps au démarrage. Si on peut aller à 120 en croisière sur l'autoroute çà pourrait être une alternative pour un jeune qui voudrait voyager un peu en 2 roues sans se ruiner. Je suppose que l'assurance est plus abordable en même temps que la consommation est raisonnable.

Bonne analyse lunaris simple et efficace pour les dos d'âne c'est 30 maxi 😉

Vidéo tres utile je viens d'en acquérir une et faut dire que la video m'a beaucoup aidé

@allwheeldrivesn

3 жыл бұрын

@Nidjaay thiere 😁 j'en ai acheté un aussi juin passé

Très bonne revue ! Ça à l'air robuste

Très bon scout en avais un de 2007 avais mis dessus un vario j Costa et pot akra me régalé et le rangement sous la selle top faire juste attention au join spy de vibrequin qui on tendance a lâché avec les km

Slt j'ai eu un majesty 400 2010 pendant 9 ans revendu a 65000 km entretien ultra simple avec quelque outils , tres maniable et conso en dessous de 4L/ 100, attention au dos c'est assez dur et le dosseret tape juste ds les reins , vidange tous les 5000 assez chiant aussi

Salut mon ami, comme d'habitude pouce bleu pour la vidéo et toujours au plaisir sur KZread 😉✌✌✌✌

Hello J'ai dû m'acheter un scooter pour aller bosser. J'ai pris un Honda 600 silverwing.je croyais que j'allais me faire chié mais finalement je l'aime bien ma baleine. Confortable, gros changement, puissance largement suffisante, bonne autonomie, frein correct (j'avais une harley). finalement je ne m'en passerai plus. Bien sûr j'aime roulé avec ma 650 Royal Enfield mais j'aime aussi mon scoot.👍

@fredericturco9201

4 жыл бұрын

j'ai eu le 400 silverwing , je suis aller à Genève et Turin avec , sans problèmes et dans un bon confort, même si je suis revenu à la moto, je suis content d'en avoir eu un

@scootersenbalade3232

4 жыл бұрын

Bravo d'être un pilote polyvalent et pas critique des scooters. Beaucoup de motards se moquent mais n'en n'ont jamais conduit et ne savent pas ce que c'est !

Je ne connais vraiment pas le monde des scooters, j'aimerais bien en essayer un, encore merci Lunaris pour ta vidéo🎥

@g4m778

3 жыл бұрын

Tu vas adorer la sensation

Merci encore pour cette vidéo .Un vrai utilitaire avec pleins de rangements , limite un familiale . On voit bien que tu cherches les vitesses... Mais c'est un bon compromis pour aller travailler . Il est vrai que la position de conduite est déroutante , et j'aurais trop peur d'avoir un accident . La moto est plus rassurante mais moins pratique . Réponse de Normand peut être ben que oui peut-être ben que non 😆 ils y a des gens qui s'en servent tous les jours ( utilitaire ) mais sa manque de fun (ludique) Donc oui ou non on sait pas 🤔🤣🤣🤣✌️👊💪😘

Un excellent daily peri-urbain !!! 😉👊✌

Sympa comme essai , mais je conseille l’essai d’un SW-T400 ou 600 qui est à des années-lumière du majesty ! Bi-cylindre Honda un régal + CBS

@nerfbroche4979

4 жыл бұрын

Normalement il va tester mon honda 400 sw-t au mois d'août. Il va pouvoir comparer entre un 400 mono et bicylindre ça na rien a voir.

@tangomike4839

4 жыл бұрын

Pour avoir possédé le swt400, c'est l'arme ultime sur Paris, fin, puissant, agile, sonorité sympa du bicylindre, freinage couplé qui rend quasi obsolète la poignet de droite au quotidien j'y avais mis des galets J-Costa top Performance qui lui permettait de tracer plus fort que les tmax.

@tangomike4839

4 жыл бұрын

Seul bémol, pas de warning, mais je les avais fait installer

G le même, avec ABS; le rapport de test est globalement exact : 0-40 , c'est mou, bruyant, vibrant, de 40 à V max légale, très suffisant; en revanche, il faut insister sur les suspensions TRÈS FERMES. Attention, il est "survireur" et engage fort!

Ça change de la moto 🙏✌️✌️✌️

En tant que motard, si jetait obliger d'avoir un 2 roues pour la ville à cause des bouchons, clairement je prendrai un scooter, type kawasaki 300. 30ch ça suffit largement pour la ville et voie rapide. Tu lui met un tablier, des '' manchons '' de poignées et des poignées chauffantes et tu roule par tout temps, pour 3l au cent. Et comme ça le week end t'es content de reprendre ta moto ✌️

@alainroumegoux7637

4 жыл бұрын

J'ai eu un kawa 300, excellente machine.

@SU-gg4cb

4 жыл бұрын

Au risque de te décevoir mais le kawasaki j300 c'est ni plus ni moins qu'un kymco xtown 300 rebadgé et revendu quelques centaines d'euros plus cher... Donc autant partir sur le kymco xtown 300, sinon t'as le Beverly 350 qui accélère fort a 5400€, ou bien le Honda forza 300 qui a un très bon rapport équipement/prix en plus c'est très fiable.

@92coucou

4 жыл бұрын

@@SU-gg4cb je l'ai reçu jeudi le forza 300. Un vrai plaisir à le conduire.

@BERU59SNAKE

2 жыл бұрын

Bonjour. C'est exactement ce que je fais, habitant et travaillant sur la métropole lilloise. Un Scoot 125 S-Wing de chez Honda la semaine pour préserver la moto. Même si parfois, y a des entorses : moto pour la semaine et scoot le we, car oui je prends du plaisir à son guidon aussi 😉

Le compte tours il sert bien, ca permet de voir qu'on roule haut en régime alors on relache le poignet et on profite du paysage!

Très interessant ! Vivement qu’un abonné te propose un burgman 650 ou swt 600 !

@samsangiorgi5620

2 жыл бұрын

Dr. V hi yo

Une moto c'est fun a piloter , un scooter avec repose pied plat et coffre c'est le top niveau polyvalence ...

salut , étant possesseur d'un Majesty 400 de 2008 ( c'est mon deuxième ) avec 72000 kms , et d'une Goldwing 1800 de 2007 , le scooter est vraiment pratique pour bosser . ca ne consomme rien , 3l /100 , entretien facile a faire . juste la tenue de route , a cause de son empâtement .en plus ca ne coute rien en assurance 15€ par mois . avec quelques modif , il marche pas trop mal : galets plus légers , cloche embrayage Malossi , ca le rend plus nerveux au démarrage .

Lunaris viens à Bordeaux tester le MP3 et le GP800🙂

Ça change, c est cool. Si un des tes abonnés peut t amener un scooter Honda intégra ou x-adv. se serait cool. La contenance du réservoir serait un plus. V a toi.

Salut, est ce que tu pourrais essayer un mv agusta brutale 1000rr

Ce qui est ouf c'est qu'en occasion il y en a plein très kilomètrés. Ca a l'air bien fiable !

@catarpilar75

4 жыл бұрын

Ouai tres fiable

@rapexclu7237

2 жыл бұрын

Je suis allé voir et j’hallucine, y’en a énormément avec plus de 100 000km !!

salut lunaris, pour ce scoot, il faudrait juyse que le proprio , fasses remplacer les galets par des plus legers ,n ca lui donnera plus de patate au demarrage

@romainm2271

2 жыл бұрын

Bonjour des galets plus léger donnent plus de watts, de gouache oui mais au détriment de la vitesse de pointe diminuée et de la consommation qui augmente... parce que le moteur prend plus de tour à vitesse égale.. Du coup il est moins économique. (Comme le fait d'enlever une dent au pignion d'un kit chaîne d'une moto, ou rajouter des dents à la couronne.. elle tirera plus court et aura plus d'accélération mais moins de vitesse de pointe et consommera un peu plus.

Hello Lunaris, Toi qui fais régulièrement des tests ça pourrait être sympa que tu dises sur chaque machine que tu testes à quelle Vignette critair elle correspond ✌️.

@Lunaris2142

4 жыл бұрын

Salut, je ne pense pas le faire car cela ne concerne que peu de monde et de plus "crit'air" est basé uniquement sur la norme "euro" donc sur l'année de production du véhicule.

@gotoride6322

4 жыл бұрын

@@Lunaris2142 ok pas de soucis ✌️ par contre euh...ça concerne quand même 7 millions de Français héhé (île de France), ce n'est pas peu de monde 😉.

Je viens de remarquer que les suspensions arriere sur celle-ci ne sont pas réglables!

Le majesty c'est l'ancêtre du tmax ? C'est pas mal pour un daily

Un très bon scooter méconnu

En vrai pour la ville voir un road trip ça doit pas être mal un gros scoot c'est pépère, j'aime trop la moto mais le scoot c'est marrant et c'est pratique et t'as moins de chance de perdre le permis

@92coucou

3 жыл бұрын

J'ai fais un road trip de 3000km en scooter 300cm3. Vraiment top tu profites et tu admires le paysage !!!

@louisdugrain

3 жыл бұрын

@@92coucou Tu m'étonnes en plus t'as vraiment de la place, moi en roadster naked je peux mettre un sac avec des tendeurs un dans le dos et un devant mais t'est pas l'aise et tu peux pas mettre grand chose

Est ce que c bon pour la livraison ??

Petit logo de lordpuma 😁

La commune de Pont de l'arche? ^^

Salut Lunaris2142, je suis ravi que tu mentionnes l'autonomie de 250 km, mais pourrais tu spécifier systématiquement la contenance du réservoir please ? V à toi !

@wawa7236

4 жыл бұрын

J'en ai un depuis 1 an et demi et j'en suis plutôt content. Niveau conso j'ai mesuré le miens à environ 3,5l/100km (je fais 360 bornes et je rajoute 12l par plein et il reste 2 litres dans le réservoir donc 14l de contenance 😁) Je conduis soft et sur des longues routes donc pas trop d'accél et freinages. Par contre il est assez lourd donc faut faire gaffe à pas se laisser emporter quand on le cale sur la béquille centrale Les amortisseurs arrières sont réglables sur 5 niveaux de fermeté manuellement Et le réglage sous la selle c'est pour avancer et reculer la selle, pas pour régler la hauteur En plus le livret d'origine Yam pour les entretiens à faire soi même est très bien fait

@pecoraropeppino3169

4 жыл бұрын

@@wawa7236 Merci

💪💪💪

C'est bien beau à combien on peut l'avoir ?

pour les entretiens il faut remplacer les galets, tous les 4 a 5000 km , , que ce soit sur un scoot 50cc ou sur sur ceux deplus grosses cylindrees

@juliendu34070

4 жыл бұрын

yep ^^ c'est des entretiens très simples même si les galets pour un 400 doivent coûter un peu plus cher

@hamoudasid171

4 жыл бұрын

J’ai fait 60000 km en majesty, j’ai changé une fois les galets pour des malossi, j’ai adoré ce scoot : pas cher en assurance, en carburant, en entretien, jamais fait contrôler par les flics et il n’intéresse pas les voleurs!

@scootersenbalade3232

4 жыл бұрын

Pas du tout, sinon tu changerais les galets à chaque révision ! Les galets se changent quand ils sont usés (tout dépend comment tu roules, ville ou route !)

@hamoudasid171

4 жыл бұрын

Et la valise de binouses rentre à l’aise ds le coffre

@wheelsroads2754

4 жыл бұрын

@@scootersenbalade3232 Oui , tu as raison mais ce que j' ai dit c est en moyenne

Je peux savoir aussi consomation de majesty dedans et dehors ville ?

@allwheeldrivesn

3 жыл бұрын

C'est un chameau!!!

alerte geneeeeraaaalllll..(le commissaire dans taxi^^!!!). salut les copains un scooter gros cube, ça fait le boulot point mais il manque ce côté "glamour", pour nous passionné, en ce qui me concerne en tout cas !.. J'accroche pas du tout malgré les atouts de la machine. J'aurais limite pris une bécane type nc 750 dct que je trouve encore le côté motard, mais en même temps avec l'efficacité d'un scooter (dct, coffre à la place du faut réservoir, faible conso. .. ,), honda aurait limite à mon sens snif sniff, ajouter une courroie pour la transmission au lieu d'une chaîne.. Bref.. C'est juste un avis hein..allez v à tous les heuu.. Mota. ..scoot..heuu..2 roue iiste!! ^^..

La selle n'est pas réglable en hauteur, c'est juste le dosseret du pilote ! Le coffre fait 60l ! Le successeur du Majesty n'est autre que le X-Max 400 équipé du même moteur,mais beaucoup moins GT que son aïeul ! J'en suis à mon second Burgman 400 dont le dernier date de 2012 et culmine actuellement à 66500 km, 24000 km depuis 2006 ton véhicule d'essai n'a vraiment pas beaucoup roulé depuis l'achat !

avec des roues ce cette taille ce n'est pas délicat sur le mouillé ? C'est quand même hyper lourd sur le papier pour un mono de 30cv . L'avantage c'est la protection et le rangement par rapport à la moto, une bête de somme en fait. J'aimerai bien que tu testes un vespa 125 px et lire tes commentaires , l'essence meme du scooter, tu serais vraisemblablement dérouté par rapport à tout ce que tu as pu essayer.

@hakimr.s2567

4 жыл бұрын

C'est un bon maxi scoot j'avais un phase 2 avec feu a led à l'arrière. Il consomme peu et il possède une capacité sous selle extraordinaire. Puissance largement suffisante. Son défaut est le pot d'échappement qui déborde trop sur la largeur et à haute vitesse ça dandine. Par contre les prix en occasions actuellement c'est du n'importe quoi...

Est ce qu'il y a quelques serie équipés par abs ?

@Lunaris2142

3 жыл бұрын

Oui l'ABS était en option sur le majesty 400.

@yassiniaydan4571

3 жыл бұрын

@@Lunaris2142 et pour ca consomation avez vous idée ?

Je me disait tout à l'heure la différence entre un tmax et un majesty: le tmax t'es dessus, le majesty t'es dedans!!!

2006 quelle belle année 😂😂

Mon satelis 125 fait le 0 à 100 (gps) en 14 secondes. Je trouve que c'est très proche de ce 400cc malgré la grosse différence de cylindré

@brunocopin20

4 жыл бұрын

C'est un tracteur agricole 😲🚜🛴

@passionauto-moto5711

4 жыл бұрын

@@brunocopin20 pour rouler à 80km/h,sur nos routes, c'est laaaargement suffisent. De tout façon si ça continue, un jour on roulera tous en tracteur électrique

Il y'a biensur des bulles hautes!!!

Je pense que ça consomme moins que 5l

@Lunaris2142 "pour PAS cher" ;)!

@Lunaris2142

4 жыл бұрын

merci

Les retro sur la carrenage, ça aurait fait ''moche''

Faudrait arrêter avec le "on peut ne freiner que de l'arrière", c'est à cause de ce comportement que le freinage couplé est devenu obligatoire (si pas d'ABS) depuis Euro4 ... Les constructeurs se sont aperçus que lors des révisions (des 125 principalement) l'entretien du freinage arrière était plus fréquent que celui de l'avant ! Ce qui ne devrait pas être le cas avec un freinage 70% avant/30% arrière comme préconisé. Le frein arrière d'un 2 roues est fait pour stabiliser et ralentir la machine en courbe, pas pour s’arrêter, il n'est pas dimensionné pour ça (d'où l'usure prématurée), au contraire de l'avant. Si l'on veut éviter le transfert de masse lors du freinage (c'est pourtant lui qui donnera le maximum d'adhérence au pneu avant) on peut s'aider de l'arrière, mais pas plus de 30%, sinon le risque de blocage de la roue arrière est bien réel...

Jvois deja tous les motards puristes decharger leur haine dans les commentaires 😂

@orionfields1469

4 жыл бұрын

Pourtant au final le scoot et la moto sont des 2 roues.

L'idéal pour faire tes déplacements pour faire tes tests........

Voilà c’est bien pour toi ça les grosses moto tu sais pas les utiliser ça c’est parfait pour toi

@romainm2271

3 жыл бұрын

😂😂👍

Un scooter 🤮🤮🤮 Non sans blague, je comprend que pour certain le scooter est une meilleure solution que la moto. C’est pas les scooter que j’aime pas, c’est leurs pilotes 😂

@92coucou

4 жыл бұрын

Le pilote qu'il y'a dessus a aussi le permis moto hien.. Fait arrêter de se croire au dessus parce que tu as une moto. J'ai une moto et pourtant j'ai pas cette mentalité.

@Nicolas-ol6hh

4 жыл бұрын

@@92coucou Oui enfin les gens qui passe le permis gros cube juste pour conduire ça, je sais que c'est obligé, mais je trouve ça quand même con, tout ça pour ça quoi ;)

@MrRomain76650

4 жыл бұрын

Valentin dopi je préfère ça . Au motard qui passe le permis et qui s’achète une grosse cylindrée pour flatter sont égo . Et qui ne sais pas pencher et ça c est 50% des soit disant motard

@scootersenbalade3232

4 жыл бұрын

Pourquoi tant de haine envers les scootéristes? J'ai le permis A et le scooter est un choix pas une contrainte ! Chacun roule sur le deux-roues qu'il préfère, sans critiquer gratuitement les autres sans les connaitre !