Хорошо что труд оказался не лишним и дал желательний ефект! Удачи Влад и в дальнейшем!

@SevPat

2 жыл бұрын

Спасибо Вик✊

Не перестаю удивляться чистоте снега на обочинах дорог, вот что значит не посыпают песко-солевой смесью 👍

@user-jp1tr4qw5t

2 жыл бұрын

И машины не гниют

Спасибо! Посмотрел предыдущий твой ролик и тоже заказал пары 4.11 👍👍👍👍👍👍

@grayshadow8175

2 жыл бұрын

А где?

Классный ролик!!! Крутой "Патриот", красивая природа, автор молодец.

@SevPat

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

Какая же у вас чистота по сравнению со "златоглавой" Не перестаю удивляться, точнее восхищаться и завидовать белой завистью. У нас снег белый наверное только первые сутки и то, не рядом с дорогой🤣🤣

@arseniv1871

2 жыл бұрын

Это где?

@mihalych_krasnoyarskiy

2 жыл бұрын

чёрный снег это в Кемеровской области,реально чёрный.Добыча угля.

Молодец!!! Здорово!!! Победы на гонках! Мы с Вами!

Молодцы! Отличная семья! ✊

Удачки👍👍👍 💪💪💪

Круто патрик! Удачи тебе! Оч хорошее идяея об истории экипажа ждем.

Попробуй в Якутске залить полный бак и проверь расход . Может в бензине не хватать актана. Еще у тебя багажник на крыше тормозит машину. 13 литров , на сто у меня на 92 бензине , и еще город цепляю! Я не ездию на такие большие расстояния , летом в Москву поеду , постараюсь скинуть видео , про расход моего УАЗа, Патриот!!!

@SevPat

2 жыл бұрын

Ок спасибо ✊

Спасибо за полезную информацию про УАЗ патриот, вам и вашей семье здоровья, счастья. Хорошие видео у вас, полезные советы.

Молодчага автор всегла приятно смотреть видео👍👍👍

Вам удачи в соревнованиях, Владислав!

Хороший контент!!!

До 2-2.2 оборотов надо ехать 85-90 км вот тогда экономия будет существенная

@user-er3kg4mw3q

4 ай бұрын

Я постоянно держу 2100оборотов и 2000об скорость 80 расход одного бака хватает на 230 км большой разход почемуто у патра год 2011

👍👍👍👍👍 результат есть самое главное

Всё здорово, можно ставить! Большое огромное спасибо!

Какой приятный хруст снега!

Природа супер автору удачи.

На такой древней колонке заправочной, помоему безполезно считывать показания!!! Крым смотрит с интересом, спасибо за Ваши видеоработы!!!

@SevPat

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

Привет ВЛАД . Экономия в 1.5 литра вроде не много а в течении года будет существенная....Патрику ровных дорог....

Надо тоже поставить 👍

Про историю обязательно заценим))) Мороз сейчас был по меньше чем по последним более суровым поездкам, вот и расход приятнее. ГП думаю дали 1л экономии на 100км

В своё время на 469 со второй передачи всегда трогался. Четвёртая прямая должна быть, а пятая экономичная.

Хороший обзор! Спвсибо, еще бы по бездорожью протестировать

Отличный контент Влад! Тебя интересней смотреть, чем Олеся, чё то он в последнее время крутит-мутит, хитрит

Снимаешь багажник с крыши получаешь расход на литр полтора меньше, ставишь колеса родного размера и расход становится ещё приятнее

@SevPat

2 жыл бұрын

Да я уже начинаю думать об этом

@user-mt2dw6yw1l

2 жыл бұрын

А если снять колёса то вообще будем самый-самый минимум))) шутка.

@user-ge4hi4nx6f

4 ай бұрын

​@@user-mt2dw6yw1l А без движка расход вообще приятно удивит.

Будем ждать гонки с тобой в качестве участника

Влад молодец! Надо еще в лесу испытать, а то начнется нехватка тяги и занижения!

@Gekovalchuk

Жыл бұрын

Нехватки тяги не будет, т к передаточное число раздатки около 2,5 и это много; первая передача "суперползучая", т е для тяги всегда можно выбрать передачу.

@user-mz3ih5yr9p

Жыл бұрын

@@Gekovalchuk в хорошем сыпуне и глубоком снегу всяко бывает!

УАЗ Патриот 2019 года ЗМЗ про как и у тебя, заводская как ты говоришь "дизельная" пара, колеса 265х65х18 багажник экспедиционный кофр в нем и шноркель... на трассе до 110 к/ч при тахометре не больше 3000 расход около 13 литров и это в мороз. Колеса на трассе качаю по 2.5, зимой 2.0.. Видимо Влад тебе нравится мастерить не важно от результата. Но все равно молодец, так держать.

Было бы здорово, патрика в потоке увидеть)) в гЯкутск

Бэрт ди экономия буолар буо.. уаз курдук кыахтаах сэпкэ 13 л 100 км 👍

🔥

Бензокалонка назад в "будущее"

Уменьшение передаточного числа как и увеличение диаметра колёс приводит к более комфортной езде на высоких скоростях, т к обороты двигателя меньше, шума меньше; но расход, практически, тот же. В этом году ездил на новых колёсах 245/75 R16 на дальность 760 км; комфорт на скорости 115 км/час такой же как на 105 км/час на колёсах 245/70 R16. Что касается разгона на асфальте, производитель рекомендует трогаться со 2 передачи.

Чтобы расчитать расход нужно пройденые километры разделить на 100 например 209:100 получаем 2.09 затем количество израсходованных литров делим на 2.09 . 28:2.09 и получится расход 13.39

тоже хотел поставить теперь так точна

Северный Патрик, где вас искать кроме ютуба? не хочу с Вами расставаться.

@user-xu6nl9bv5o

2 жыл бұрын

В телеграм выйдет наверное

Обеды тоже надо снимать

Музыка классная.

Привет Влад я смотрю у тебя кепка с логотипом УАЗ, если не секрет где заказывал эту кепку?!.

2 литра экономии на сотку это очень КРУТА при сегодняшних ценах на бензин в дальних поездках. Эх, жаль, что коробка не АКПП - расход был бы ещё меньше. Не планируешь Влад приобрести Патрика с АКПП?

👍👍👍

Влад... Привет... Запили видос, про обороты двигателя и передачи, когда, в следующий раз поедешь за льдом... Интересно как это будет работать с прицепом... Удачи...

@SevPat

2 жыл бұрын

Т.е в нагрузке и в бездорожье?

@Seryoga.K

2 жыл бұрын

@@SevPat В нагрузке...

Следующий этап шумка сделай Влад

У тебя какая камера можешь показать камеру на следущем ролике я буду ждать)

👏

💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍

Смотрю канал уже давно , жаль , что он закроется . За все время просмотра ни разу не услышал , что " лучшие шпингалеты продаются на улице Цурюпа 15 , самовывозом из Нижнего Тагила " . Шутка. Удачи Влад в гонках.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-fu3iz8tj6n

Жыл бұрын

На переднемт тоже менял? Я к тому что количество зубчиков разное...

👍👍👍👍👍👍

Недавно я тоже проехал 600 км с городом вышло меньше 13 литров

👍

тоже раньше максималка неустраивала пока на побережью по песку ехал спокойно даж в сыпучих песках, первый патрик на 4,11 у пограничников постоянно кипел потом прокладку пробило у них ну и голову тож повело а на трассе да , но если поставить термостат на 98 гр летом у вас гденить в тяжелых условиях подогрееш мотор или не сезжать с трассы

Я бы в первую очередь для комфорта пары 4.11 поставил. Ну и как бонус расход.

Влад доброго дня! Подскажите, как себя показали пары "Металпарт"? Тоже хочу себе поставить, но не могу определиться с производителем.

Вся проблема главным образом, к корейской МКПП, у неё очень короткая 5-передача, числом 0,88, а нужно было делать 0,8 - 0,82(максимум), тогда при парах 4,6 было бы по трассе на 5-й, почти как сейчас при 4,11. Ну чуть короче: при смене ГП получился выигрыш 330 оборотов (от 3000), а при 5-й 0,8 (на ГП 4,6) был бы 270 оборотов.

Владислав здравствуй, попробуй поставить термостат на 92гр. Печку включай всегда с климатконтролем.Давление в шинах перед-2.0, задние 2.3. пробуй так, у меня пары стоят с завода: расход летом и зимой по трассе 10.5-11.0 литров

@user-eh6mr5zf4n

2 жыл бұрын

@@user-sw3fl5mu2h климат к.: поддерживает оптимальную температуру в салоне, экономно подаёт для печки обогрева салона топло, а значить в двигателе как можно меньше перепадов температуры двигателя(средней температуры двигателя)

@user-eh6mr5zf4n

2 жыл бұрын

А как вы знаете чем меньше температура двигателя то и расход топлива больше

Илбэнгэ мой край родной

Машина другая на этих парах-факт. Всем рекомендую тоже. привет с Ямала!На понижение практически не влияет.

Приветствую, тебе надо прошивку сменить расход и упадёт, тянуть будет лучше. Сам прошился и на родных парах расход меньше.

@SevPat

2 жыл бұрын

Интересно

@Alexbn37

2 жыл бұрын

@@SevPat прошивку ставил от Бродского, как будто отцепил прицеп и расход упал.

@user-er3kg4mw3q

4 ай бұрын

⁠@@Alexbn37уменя патр 2011 года кушает много резина 265/75 r16 одного бака хватает на 230 км

По пути есть азс с АИ95 бензин? Попробуй сравнить с АИ92 😊👌✌👍 думаю пару литров будет раздница

Привет. Как то много. Патр 16год, бокс на крыше на 200 литров, прицеп 2 метра (плюс дышло) километр города призвотил с 3мя светофорами. Расход примерно 14 вышел. Заправляся на АЗС одного бренда. Но это летом. Скорость 90-100, трасс а. У коллеги 12 литров примерно без бокса и прицепа. Ждал от этой пары экономии в 1.5 литра

@DiKo-1966

4 ай бұрын

У меня 10,5 летом, на трассе разумеется, если ехать скромно 90-105. На крыше багажника нет, прицепа тоже нет.

я на патриот-спорт 2010 года на сотню кончаю 10,5 литров. главная пара 4,11, двигун 112 лошадей. по трассе скорость держу 90-100 км/час.

@SevPat

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста размер колес? Может у меня изза больших колес расход такой?

@user-kk3ic8cv8x

2 жыл бұрын

@@SevPat стандартный заводской размер 225/75 16. порой хочется поставить резину 235/85 16 но и родной хватает и по трассе ездить и до своего хутора добираться по бездорожью.

@user-hj1cm3if4l

2 жыл бұрын

@@SevPat ваш расход больше из-за мороза. Летом увидите разницу, ну и в мороз топливо плотнее и его больше расходуется.

@user-qt4xx4yc7z

2 жыл бұрын

@@SevPat Доброго времени суток, я тоже поменял пары, год назад, очень доволен расход изменился на 1 -1,5 литра на это не главное. Главное двигатель который и так не славиться ресурсом не перекручивается, масло теперь от замены до замены, а на дизельных приходилось доливать, когда наваливаешь. Шума в салоне нет повышеного, режим езды теперь легковой, 1 до 20, вторая до 40, 3 до 60, четвертая до 85. На стандартных колесах, режим эксплуатации 90 процентов город. А что касается повышенного расхода относительно машин прежних выпусков, то всему виной 150 лошадей (иные валы с другими фазами подьема, зажигание, возможно теперь нахватает пропускной способности воздушного фильтра). Змз про пожиратель топлива ничего не попишешь, газ наше все! Хочу дать бесплатный совет тем кто об этом деле мечтает. Главное чтобы те кто ставили, были с руками из плеч, а то можно дел натворить! И пары выбирать обстоятельно, ибо могут загудеть, тогда вся Ваша замечательная идея померкнет в разочаровании. Обязательно закладывать бюджет на ремонт побольше, а то при разборке наш замечательный завод может подкинуть сюрпризов от сборки на заводе. Главных пар очень много подделки, как впрочем и всего остального, вот так то.

@user-er3kg4mw3q

4 ай бұрын

Уменя разход на патре 2011 года один бак хватает на 230 км это пипец он кушает резина стоит 265/75r16 притом хоть какой бензин заливаю хоть 95 хоть 92 разницы не ощющаю но кушает много почему то

Скорость на приборке, с GPS совпадает?

👍🤝👌

Хм результаты, очень не однозначный. Вроде хорошо но добавить груза и летние вездеходные тапки, всё будет как раньше )) наверное.

Бэһээ столичкаҕа тураргын көрөн ааспытым)

@SevPat

2 жыл бұрын

😅

Разные заправки, разный бензин, соответственно и расход бензина будет разный, так не вычислить реальный расход, нужен бензин с одной заправки, заправил до горла, отмерил 100 км , развернулся и назад на эту же заправку, тогда будет понятно сколько скушал авто, а так погрешность будет 2-3 литра. Ну в общем то если хозяина устраивает, то как говорится в добрый путь, ни гвоздя ни жезла.

Ждём историю экипажа...

Привет! У меня Патр 2013 г., пробег уже более 200 тысяч, при оборотах 2,5 скорость 100 км/ час, самая комфортная езда до сих пор в среднем 130 км/ час и расход при таком темпе в среднем 10 литров на сотку, сам всегда с радостью удивляюсь этому двигу, два раза в год тестирую на расстояние 1300 км. Езжу и средний расход до сих пор 10 литрлв. Даже скептики трижды проверяли и в шоке от двигателя патриота при таком пробеге. Удачи тебе, Патриот СИЛА !!!

Третий год на них езжу летом 11 ....12 с кондеем зимний 13

Удивительно, что за столько лет никто не выпустил промежуточную пару на спайсер типа 4.3 к примеру. Было бы вообще идеально. 4.11 по трассе ровной хорошо, но в горах да гружёный под заявязку проседает прилично. Был опыт Патрика с Ивеко дизелем на 4.11 и 32 МТ. Тяжело ему было.

@user-kk3ic8cv8x

2 жыл бұрын

так ежу понятно - на такие колеса надо пару 4,6. такие колеса ставят для бездорожья, а не для езды по трассам.

@user-rw4ej6cq7v

2 жыл бұрын

@@user-kk3ic8cv8x так на "Северном" колёсики тоже немаленькие

@user-en3iz3ev7e

Жыл бұрын

@@user-kk3ic8cv8x надо пары подбирать под размер колес, иначе это экономия по прямой только чуть в гору это повышенные обороты и в итоге ещё больше будет жрать.Это все пройдено по этому и знаю

А что случилось с парами которые сняли вы с машины???

У меня по лету трасса, расход на механике Патриот 2019 года, показал максимально 10,4л. 90км/ч , гружёный!!! Бензин 92. Пары не менял, всё в штате ! Резина hankook MT 265/70/16 .Замерял через адаптер ELM !!!

@user-er3kg4mw3q

4 ай бұрын

Уменя 2011 года резина стоит зима 265/75 r16 одного бака при скорости 80 и 2000 оборотах хватает на 230 км то есть на двух баках проезжаю 460 км слишком много кушает

Очень интересно почему такой большой расход?! У соседа буханка инжекторная по трассе 10-11 литров скорость такая же

Не проводили летний замер расхода топлива на бензиновых главных парах?

А какой диаметр колёс? Расчётный?

Что за музыка в начале вашего видео?

На моем летом по трассе 11,5-12 л/100км уаз 2013 пара 4,11

На моём Патриоте с АКПП при скорости 90 км/ч обороты примерно 2080+/-, при 95 2120.

@SevPat

2 жыл бұрын

А расход какой?

@EkbUAZ

2 жыл бұрын

@@SevPat я использую только 95, как рекомендует завод. Зимой не больше 15 литров, летом ещё не смотрел(купил в конце августа 2021, обкатка....) . Вообще по трассе очень экономичен автомат, чуть в пробку встал, расход вырос.

Приходилось частенько ездить на Патриоте, на ручке, по трассе Санкт-Петербург - Мурманск (1300 км). По трассе, при 100-110 км/ч - выходило, в среднем, 10 литров на 100, в Питере - уже 17 по пробкам.

@user-po7zy3zz6b

Жыл бұрын

17 даже газель на карбе не хавала,гружённая. Как вы умудряетесь на патре столько сжечь

@olegp3680

Жыл бұрын

@@user-po7zy3zz6b думаю все от стиля вождения, кто любит притопить а потом резко тормозить, рсход будет больше

@user-uh6jw7in3c

Жыл бұрын

@@user-po7zy3zz6b У УАЗа сильные потери в трансмиссии

@user-er3kg4mw3q

4 ай бұрын

@@user-po7zy3zz6bуменя патр 2011 года он кушает на 2000 оборотах со скорость 80 км мне одного бака хватает на 230 км незнаю почему он так кушает

Привет сколько обошлись тебе эти пары

У меня отец на своём патриоте чё-то отключил что-то переделал под капотом у него получается по городу расход 12-13 по трассе 10-11л

За такую рекламу и тесты на крайнем севере уаз тебе должен платить

Расход все равно многоват. Надо прошивку откалибровать. Угол зажигания , качество топливной смеси. На заводской прошивке смесь стоит 14 к 1. Я себе поставил 17 к 1. В тяге немного проиграл, но сейчас топлю 120 . Педаль газа не экономлю. Расход по трассе не более 11.

А какой у вас мост? И как определить какой на моем патрике?

Багажник много съедает, сильно портит аэродинамику.

обе ГП менялись? и больше технических подробностей и видео "изподкапота"

@SevPat

2 жыл бұрын

Да обе

для чистоты эксперимента нужна одна и таже заправка и колонка где живем не забываем

После 120 км/ч пропадают паразитные звуки.пара стандартная,4,6. На скорости 130-150 вообще мягкий звук,становится тише как ни странно. И пятая передача универсальная и как на автомате: с 60 и до конца - можно не переключаться! Виброшумку только ставить желательно - от шумов на 100-120

@SevPat

2 жыл бұрын

Один раз пробовал набрать до 140. Как будто самолет взлетает. Может это было изза комфорсеров

Дорообо ити картан ким диэний магнитола5ар?

Здравствуйте! Скажите в передний мост тоже пары 4.11 нужно ставить, если ездить в режиме 4×4?

@user-ke9yl6rd8q

2 жыл бұрын

Да, иначе можно раздатку порвать в прямом смысле

Владислав зачем в Якутск ездил?

Ну то что расход вырастет это понятно. Сопротивление воздуху растёт пропорционально квадрату скорости. На меньших оборотах мотор не на пике и жрет больше особенно в гору и при ускорении когда ещё тяжелее становится. Багажник на крыше тут сразу на скорости 90 прибавим литр топлива. Да ещё это всё на фоне широкой большой резины - ещё тяжелее разгоняться и от ширины сильно зависит сопротивление качению. Если на трассу поехать на стандартных колесах и без багажника то расход упадет на пару литров. Тут одно правило!!! За удовольствие надо платить. У кого много денег те сразу крузак берут. У нас столько нет. Но каждый улучшайзинг ведёт к повышению расхода топлива и уменьшению ресурса авто. Умнее инженеров завода быть сложно. Они за отведенный манагерами лимит слепили лучшее что могли. Просто дорогой УАЗ ни кто не купит из-за предвзятого отношения к марке. Хотя за свои деньги это лучший автомобиль!!!

Добрый вечер. А чего не на газе ездишь? У нас в Уфе все Патрик на газе. Экономия в 2 раза. На хорошем масле фирменное "Ликви моли" с вальфрамом и молигеном, ИЗ ФИРМЕННОГО МАГАЗИНА! Пробег до капиталки - 720000км.

на переднем мосту тоже пару менять ведь надо. так?

С твоего посёлка до г. Якутск сколько в общем литров бензина расходует УАЗ Патриот?)

@SevPat

2 жыл бұрын

Раньше было 140. Сейчас стало 120

Я уже писал коментар.слгласен если по автобусу ездить то есть смысл, а так на парах 4.62 лучше это мой вывод. Шестерню в РК надо менять сто бы спидометр не врал.

@user-ot3zt9ft4f

Жыл бұрын

Автобану

13.5 у меня расход на автомате .И обороты такие же.Но это из за 6-й передачи.

@TokarevTula

2 жыл бұрын

А если поставить пары 4:11 литров 12 выидет?

@user-xj9gw5sm9v

2 жыл бұрын

@@TokarevTula нет, физика бессердечная штука, ей насрать на пары. Для преодоления сопротивления воздуха, сопротивления качения, потери на трение и т.д. и т.п. т.е. для экономии топлива надо бороться не с оборотами двигателя, а с нагрузкой. Аэродинамический обвес, давление в шинах и т.д. и т.п. Внедорожник на мостах и солидной массой не будет иметь расход как на малолитражке.

@user-xj9gw5sm9v

2 жыл бұрын

@@user-sw3fl5mu2h логика присутствует, но немного иная. Ниже обороты коленвала меньше потерь в двигателе. Оптимальные обороты для экономии обычно находятся немного ниже оборотов при которых достигается максимальный крутящий момент, т.к. максимальный крутящий момент=максимальный эффективный режим работы, максимальный КПД. Не использую сложные термины, намеренно упрощаю, дабы было понятнее)

@user-xj9gw5sm9v

2 жыл бұрын

@@user-sw3fl5mu2h в подтверждение у ЗМЗ про максимальный крутящий момент достигается на 2650 об/мин, следовательно самый экономичный режим будет около 2500 об/мин.