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TEST | ROYAL ENFIELD Classic, les diamants sont éternels…

ESSAI La recherche de l’authentique est à la mode aujourd’hui et cette moto colle parfaitement à cette quête de l’homme et de la femme moderne usés par la surenchère technologique et la sophistication, mais qui ne veut pas pour autant retourner à l’âge de pierre. Le Vintage est donc de retour, mais cette Royal Enfield va plus loin …
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Пікірлер: 30

  • @mesutkilci7043
    @mesutkilci70432 жыл бұрын

    Quelle belle moto qui respire les belles années où tout était simple mais réelle 👍👍👍👍😉👌🤝

  • @philippemaeckereel3768
    @philippemaeckereel37685 жыл бұрын

    Je possède entre autres cette Bullet , de plus en plus quand je dois me déplacer c’est celle là que j enfourche , je crois même que vais me séparer des autres motos . Superbe reportage , sobre , où tout est dit . Pour les indécis , n’hésitez plus !!!

  • @minutepapillon5060

    @minutepapillon5060

    4 жыл бұрын

    Bonjour phillipe et niveau fiabilité ?

  • @marcvanhove9756
    @marcvanhove97568 жыл бұрын

    Vos reportages sont de loin les mieux foutus de la toile ! Les images sont magnifiques et les commentaires très judicieux. Du grand art! Et en plus, ça fait un pub incroyable.Celui-là, je l'ai déjà vue et revu au moins 50 fois. J'avais déjà une Continental GT et il m'a donné envie d'essayer une Bullet Classic. Résultat j'ai craqué pour un Classic chrome noire flambant neuve et j'en suis enchanté. Quelle musique... :-)

  • @johang2462

    @johang2462

    6 жыл бұрын

    Salut, niveau fiabilité sa donne quoi? Avez vous eu des soucis? J'envisage de prendre une continental GT ou une Bullet mais la fiabilité pour moi est obligatoire.

  • @bibou4926

    @bibou4926

    6 жыл бұрын

    Aussi fiable qu' une autre moto. Faut juste avoir l' état d' esprit qui va avec. 110 c' est trop, 85\90 est plus adapté et la, pas de problème mécanique ou autre. Enfin, des points à surveiller mais elle ne m' a jamais laissé sur le bord de la route 👍😀

  • @grumlygrumeau2564

    @grumlygrumeau2564

    5 жыл бұрын

    Marc Vanhove et donc 2 ans après, que, est le bilan amour plaisir emmerde SVP ?

  • @minutepapillon5060

    @minutepapillon5060

    3 жыл бұрын

    @@bibou4926 faire du 110 de temps en temps ça touche à ce point à la fiabilité Bidou !?

  • @jonathandimatteo2415
    @jonathandimatteo24154 жыл бұрын

    Pas une moto de keke, un vraie moto charismatique, la classe et encore de la classe ❤❤

  • @nounours17200
    @nounours172008 жыл бұрын

    Je suis allé la voir chez le concessionnaire et je suis tombé sur un pote qui venait chercher la sienne neuve, j'étais comme un gosse devant a écouter les explications du vendeur avant la remise de la clé et quand il a mit le moteur en route alors là ça a été le coup de grâce, top !

  • @mrabbaj
    @mrabbaj10 жыл бұрын

    la meilleur moto de tout les temps

  • @cedricdecharme
    @cedricdecharme4 жыл бұрын

    Ah ça c est un reportage, la GRANDE CLASSE...Tout comme la moto!!!

  • @MickBiker88
    @MickBiker888 жыл бұрын

    La moto de mes rêves... Vivement que je reçoive mon permis A2 pour pouvoir la conduire

  • @justdad53
    @justdad536 жыл бұрын

    Didn't understand a word but I liked the way you said it, the music is pretty good too. However, I am loving my new Chrome Classic and it is a real beauty.

  • @fredericcuvelier3245
    @fredericcuvelier324511 ай бұрын

    Chouette reportage, comme d'habitude, sans flagornerie. Par contre, pour en avoir possédé une 140.....😂 même pas en rêve. Sa vitesse de croisière, sans subir les vibrations de ce mono "castré" cause normes Européennes, c'est 80/90. Je l'ai monté une fois, en duo il est vrai, à 110/115 sur du plat mais à ces vitesses les vibrations deviennent désagréables. Pas d'arbre d'équilibrage sur la Bullet. Super machine mais faut avoir le temps, se balader la quiche au vent, au rythme de mamie; dans un confort....pas royal, c'est pas une Gold Wing, mais je n'ai jamais subit de douleurs à droite, à gauche après des journées entières de roulage genre 350/400 bornes.

  • @floflospeed24
    @floflospeed2410 жыл бұрын

    tiens c'est marrant de pouvoir choisir d'être en feu de croisement, position ou tout couper ! J'ai cette option là sur ma SV 2002), mais c'est une des premières fois que je vois ça sur une moto récente. Il me semblait qu'en moto, il est obligatoire de rouler tout le temps en feu de croisement, non ? 'Fin, on va pas se plaindre, pouvoir couper le phare c'est sympa pour faire les photos/vidéos de sa brêle quand il commence à faire un peu sombre :) Sinon, très chouette reportage, de beaux plans de caméra, une très belle qualité d'image, juste un petit bémol pour la stabilisation d'image sur le plan de la caméra casque, ça donne un effet "avoir un verre dans le nez". Bon texte, bonne voix-off. Court, net et précis ;)

  • @nicolasd1049
    @nicolasd104910 жыл бұрын

    vos reportages sont vraiment tip top! thanks

  • @motorlive

    @motorlive

    10 жыл бұрын

    Merci :)

  • @wazidsidd4375

    @wazidsidd4375

    9 жыл бұрын

    MOTOR LIVE

  • @laurent6924
    @laurent69247 жыл бұрын

    superbe ,moto faite pour débutant ou pas??

  • @maximeandre678
    @maximeandre6786 жыл бұрын

    La couleur est magnifique

  • @dynabob56
    @dynabob5610 жыл бұрын

    moto sympa qui n'est pas un piège à permis !! de nos jours pourquoi pas !! pour qui n'a pas trop de bornes tous les jours pour aller bosser !! à méditer ;-)

  • @gerardfiant2733
    @gerardfiant27339 жыл бұрын

    Vraiment Rétro et très "Belle" ..elle commence à avoir du succès..et ce n'est pas fini.

  • @fantomas3066

    @fantomas3066

    Жыл бұрын

    Bah, c'est fini.. maintenant c'est la 350 qui traine la patte 🥴

  • @CYBERBOB-yu4qg
    @CYBERBOB-yu4qg5 жыл бұрын

    Magnifique magnifique moto..!!

  • @debaia
    @debaia5 жыл бұрын

    visiblement la peinture du reservoir laisse a desirer.. Elle est toute cloquee au niveau du bouchon...dommage,... belle moto quand meme

  • @minutepapillon5060

    @minutepapillon5060

    2 жыл бұрын

    Tu lui refais une peinture quelques années plus tard :)

  • @maximeandre678
    @maximeandre6786 жыл бұрын

    Le seul défaut ces royal enfield, je l'ai trouve trop basse esthétiquement parlent.

  • @saravanansundaresan1304
    @saravanansundaresan13049 жыл бұрын

    Royal Enfield can be defined as 'All Fart & No shit'

  • @jaiglissechef2799
    @jaiglissechef27992 жыл бұрын

    140 km/h elle à fumé la moquette la petite dame....