Test Porsche Macan S Diesel - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk

Автокөліктер мен көлік құралдары

Test Porsche Macan S Diesel - Maroš ČABÁK
TOPSPEED.sk tankuje palivo MaxxMotion Performance Diesel:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Nie je žiadnym tajomstvom, že Macan vychádza z Audi Q5. Tajomstvom tiež nie je prístup koncernu VW Group. Snaží sa fungovať efektívne a ekonomicky zdieľaním platforiem, motorov, prevodoviek, bezpečnostných, elektronických aj interiérových komponentov. Vlastne je jednoduchšie hovoriť o tom, čo jednotlivé značky koncernu nezdieľajú - debata bude iste kratšia. :) Ako je na tom v celom guláši Porsche? Je Macan hoden hŕby peňazí, ktoré si zaň pýtajú?
Kompletný test: www.topspeed.sk/test-porsche-m...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#porsche #macanS #topspeedsk

Пікірлер: 50

  • @misiak818
    @misiak8188 жыл бұрын

    Vynikajúce video.Konečne sa Maroš odviazal..,, to je v riti " :D :D

  • @1mckartny
    @1mckartny8 жыл бұрын

    Tak tohle byl tvůj nejlepší nejlépe udělaný a ještě zábavný test to neprekonas

  • @888lamario888
    @888lamario8888 жыл бұрын

    Vyborne video! Uz asi viem, ake auto chcem :D

  • @marekmichalicek7350
    @marekmichalicek73508 жыл бұрын

    Zavidim Vám možnosť testovať taketo auto. Ja si donho asi len sadnem a to je všetko... Inak super test...

  • @daynight1921

    @daynight1921

    8 жыл бұрын

    hahaha ....zavidiet a vcom ? vtom tu hnuse zavidiet srandujes ? :D ...ludia su fakt divny :D by som sa hanbil mal takuto nemodernu neohrabanu hrabicku fuj

  • @marekmichalicek7350

    @marekmichalicek7350

    8 жыл бұрын

    Tak každy ma svoj názor.Aj ty... Myslim že 11 ludi z 10 tich by sa za Macan nehanbilo... Keby nanho mali...

  • @palinoch
    @palinoch8 жыл бұрын

    pekne komentujes, naozaj si tu recenziu uzivam

  • @tomyfleischmann82
    @tomyfleischmann826 жыл бұрын

    za video palec hore

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint3346 жыл бұрын

    Maroško! Maroško! U jedného auta by si chcel aby všetko išlo nastaviť na displeji, na druhom ( ako teraz ) si vzýval za možnosť mať na každú funkciu tlačítko! Ty si ako panna...nevieš čo chceš! Ja chápem, že to záleží aj od charakteru auta...na superšporte je fajn mať isté funkcie na tlačítkach ( ale aj na bežnom aute je fajn mať "štart - stop" tlačítko poruke a nie sa preklikávať dve minúty po každom naštartovaní ) Ale možno, že si taký popleta je radosť pozerať Tvoje testy - sú také ľudské...nie vyumelkované

  • @MaroS-CABAK

    @MaroS-CABAK

    6 жыл бұрын

    Heh, vďaka za ľudskú kritiku. Áno, záleží to na aute, na Porsche mám veľmi rád, že majú tak veľa gombíkov na jednotlivé veci. Nie je to inak ani na nových modeloch, len sú tie kombíky urobené na špeci kontaktných plochách (viď panamera II, cayenne III). Nespomínam si, že by som kedy chcel mať všetko len na displeji, ale možno som polepetko :)

  • @arpadrubint334

    @arpadrubint334

    6 жыл бұрын

    Jedno je isté, že ak je veľa gombíkov a svoje auto už poznáme, tak iba na zlomok sekundy sa pozrieť treba či ozaj na to správne siaham, ale na displeji som veru už neraz celé sekundy sa musel zapozerať a iba periférne sledovanie cesty teda nie je to, čo je bezpečné....no ja som za viac tlačidiel....určite je šialené ak je to beztlačítkové....tuším niektorá nová Škoda má taký nezmysel.....každý produkt prechádza pokiaľ viem štátnou skúšobňou, ale prečo sa aj takéto veci neriešia!? Rieši sa DPF, ABS, EGR,....ale toto priamo ohrozuje životy ľudí

  • @loper20
    @loper208 жыл бұрын

    Mariane, jak by podle tvých zkušeností vyšlo porovnání RR Evoque a Macanu? Předem díky :)

  • @GandalfWhite11
    @GandalfWhite118 жыл бұрын

    Chci se zeptat: Jaká je cena testovaného vozu? Díky

  • @rezo84
    @rezo848 жыл бұрын

    krasne auto.. mal som tu cest ho (bohuzial iba) videt nazivo a pokazde mi povolila sanka a ztiekla slinka :D pekne reakcie ja by som bol v krci vysmiaty rovnako :P

  • 8 жыл бұрын

    Kedy spravíte test Mercedesu GLC?

  • @radektrnka3324
    @radektrnka33248 жыл бұрын

    Marosi, super test, jako vzdy. Jen poznamka k prevodovce u Cayenne. Myslím, že všichni prémiový výrobci aut s typicky podelně uloženým motorem a pohonem zadních nebo všech kol, používají převodovku od ZF (8 kvalt.), není liž pravda? :)

  • @MaroS-CABAK

    @MaroS-CABAK

    8 жыл бұрын

    nie, touareg a cayenne maju japonsky aisin 8st

  • @radektrnka3324

    @radektrnka3324

    8 жыл бұрын

    +Marian ČABÁK Tak to je prekvapeni pro me. Mel jsem za to, ze jsem cetl, ze vsechny auta s podelne ulozenym motorem od BMW, Jagu, Porsche maji ZFko. Ani jsem nevedel, ze ten 8stupnovy Aisin zvlada takovy Nm. Diky :)

  • @miroslavfarkas2256

    @miroslavfarkas2256

    8 жыл бұрын

    +Marian ČABÁK ...super,super,super...nechcel som aby test skoncil....tak uprimný test auta som dávno nevidel,prirodzený,hravý....bože tá radosť.cítil som to.hmmm.skoda,ze bezný clovek si to nemôze dovolit..ale raz mozno taka 5 rocná ojazdenka...pockame si..dakujem sa skvelý test

  • @AdamFoukal
    @AdamFoukal8 жыл бұрын

    Recenze super a auto parádní. Jen mě strašně štvalo neustálé pohupování toho energetického drinku ze strany na stranu.. :(

  • @MaTTheW8VlaDeT7

    @MaTTheW8VlaDeT7

    6 жыл бұрын

    Adam Nevímco presne :D :D haha

  • @michalstofanik5454
    @michalstofanik54547 жыл бұрын

    Porsche Cayenne Turbo S planujete ? :D

  • @LexusBZK
    @LexusBZK8 жыл бұрын

    Nieje to + dopredu a - dozadu na vyhúpavanie z jamy?

  • @SUBOSVK

    @SUBOSVK

    8 жыл бұрын

    +LexusBZK OMG..

  • @LexusBZK

    @LexusBZK

    8 жыл бұрын

    Díkes, mám 50€!

  • @LexusBZK

    @LexusBZK

    8 жыл бұрын

    ***** Díkes, mám 50€! ..ale iba raz

  • @johny183
    @johny1838 жыл бұрын

    16:52 Mercedes ! :D

  • @michalniznik4881
    @michalniznik48818 жыл бұрын

    Tie tlacitka pri radiacej pake sa mi dizajnovo nepacia :-( Strasne vela ich tam je

  • @erirocit
    @erirocit8 жыл бұрын

    V Porsche SK by se měli vzpamatovat a půjčovat vám Porscháky častěji...

  • @daynight1921

    @daynight1921

    8 жыл бұрын

    ???? koment odveci

  • @stanislavtakac1375

    @stanislavtakac1375

    7 жыл бұрын

    PERFO : Nie, to tie tvoje komenty su ubohe. Povedz mamke nech ti da facku...

  • @daynight1921

    @daynight1921

    7 жыл бұрын

    Ja nesm dieta a skolou povinny ako ty primitiv taketo reci hovor u seba doma nie mne posat ked ma to nezaujima a ne to pravda co som napisal ak sa nevies zmierit ze si honis nad porsche ktore v zivote nebudes mat tak sa spametaj

  • @stanislavtakac1375

    @stanislavtakac1375

    7 жыл бұрын

    PERFO: primitiv ta robil...

  • @gabrielharcarik7514
    @gabrielharcarik75148 жыл бұрын

    To s tymi sport rezimami a ich variabilitou nieje ziadna novinka ale vec stara uz 6 rokov

  • @gabrielharcarik7514

    @gabrielharcarik7514

    8 жыл бұрын

    +TopSpeed automagazín pochopitelne, ja narazam len nato ze namna to vo videu posobilo Ako by to bola nejaka novinka. A ked sme uz pri sedackach boli vo videu spominane ze sa na sedackach nastavit vsetko - neda nemaju napriklad lomene operadlo (premna vec na nezaplatenie) a tuto volbu porsche vobec neponuka, rovnako ako to povazujem za velke - u audi a6 a a7

  • @jirkasbirakarty
    @jirkasbirakarty6 жыл бұрын

    Kultura svezení.

  • @marekfajkus4835
    @marekfajkus48354 жыл бұрын

    Porsche je tak trochu letadlo dopředu znamená plný plyn. Proto to řazení....

  • @dario13
    @dario138 жыл бұрын

    Macan turbo nemá trojlitrový motor, ale 3604 kubíkov - takže maličká chybička.

  • @MaroS-CABAK

    @MaroS-CABAK

    6 жыл бұрын

    Prepac, neviem odkial mas tuto info, ale je zla. V6 diesel aj V6 benzin, oba maju 3 litrovy objem.

  • @MarosPlavka
    @MarosPlavka6 жыл бұрын

    Sevas, dobre to robíš, určite si lepší ako motoring a autožurnál ale: vo všetkých tvojich videách je na každom aute niečo "neuveritelné", "neskutočné" či "Prosto neskutočné". Tiež mi vadí neustále opakovanie faktov, niekedy aj 3X za video. + tie brepty v skoro každom videu + vela balastu a kecov. + tie decké výlevy a nadchýnanie sa aj pri slabom aute... vlastne to dáva tie autá všetky na jednu úroveň, keď používaš to isté výrazivo na každé auto... Každý diesel ma kultivovaný chod.... to nééééé.... radšej 10 minut faktov a pekných videí a jasnej charakteristiky auta ako toto 25 minutové kokaínové šialenstvo. Radšej pred spaním hladaj jediné slovo ktoré charakterizuje každé auto a už ho nepouži viacej, ako stále to isté dokola pri každom aute, prosto neuveriteľné ... (Pozri si nejaké videá Rasťa Chválu...)

  • @jk-sk4tf

    @jk-sk4tf

    6 жыл бұрын

    Tebe krajšie ako imbecil sa nedá povedať. Sorry bráško, ale tebe sa o takých autách ako on testuje zrejme ani nesníva a preto nedokážeš pochopiť prečo má s nich takú radosť.

  • @michalhaluska3712
    @michalhaluska37128 жыл бұрын

    Marian ozaj vydareny test...len zijeme na Slovesnku tak si davaj pozor na zabery ako ides 160 km/h po okresnych cestach :D...lebo ani nevies ako tv a policia urobi z teba cestneho pirata co nas všetkych "ohrozuje na zivotoch" :D

  • @tomyfleischmann82
    @tomyfleischmann826 жыл бұрын

    SUV s dobrymi jazdnymi vlastnostami, ale dizajnovo, tak ako exterier ,tak aj interier ,pre mna zly , palec dole

Келесі