Что комментатор что оператор ))) чудооо

ньютон*метров здесь 370 (вместо заявленных афтаром 350…) и никакого LED-света нет. Ксенон максимум!

Столик убирается очень легко, а нет, не легко убирается столик!

Подъем, простите, какой экономики?

Цитата:"странно сделали двигатель очень низко" ну вообще-то чем ниже двигло, тем ниже центр тяжести. А для такого большого автомобиля это очень кстати

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Значит, я неправильно выразился - я говорил о том, что линия капота гораздо выше, чем обычно.

@IvanIvanov-nd7tm

6 жыл бұрын

Макс Сергеев я понял. Ждём длительного путешествия. Можно вопрос:"салон быстро прогревается? Стоит ли с завода предпусковой отопитель?"

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Предпусковой подогреватель в списке опций. Насчет того, как прогревается салон ничего сказать не могу - во время теста было максимум -5оС. При таких температурах вполне комфортно.

@IvanIvanov-nd7tm

6 жыл бұрын

Макс Сергеев ясно, спасибо

Очень приятно было слушать. И отдельное спасибо за отсутствие мата.

Позитивненько очень очень

Лайк глобус Пушкино

Макс Привет! А заднее стекло отдельно не открывается?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Неа ;)

@Aleksei353

6 жыл бұрын

А петли зачем?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Не знаю, но ничего не открывается...

@o.e.2262

6 жыл бұрын

Автор ролика не знает - открывается или нет... На самом деле - открывается!

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Макс Сергеев открывается

А шо лучше пежо травеллер или ситроен спейс тоуринг??

@user-sv9kd8yz2k

4 жыл бұрын

Пыж, как по мне. Мордаха симпатичнее

здравствуй, мой дорогой!)))

задний диван двигается на целых 10см, это ппц как много

Что взять Пежо или мультик?

@user-qk6em5vc8l

4 жыл бұрын

Что взяли?

"Всё очень-очень, весьма весьма" А где обзор?

Прежде чем расказывать про авто вы хотябы прочитайте характеристики

А места то мало, когда лицом к лицу на заднем ряду...

На 18:50 такая тревожная музычка заиграла что досматривать даже не стал, стало понятно что п*з*ец..

привет из 2019 того,сейчас эта комплектация стоит 3кк рубчиков ( бизнес ) называется ,и да,сейчас даже в комплекте (бизнес) столик не идет ! покупать отдельно 40,000 руб.И забудте про отдельно открывающееся стекло крышки багажника ! В России ее больше нет.

Что-то с познаниями в автомобиле все сложно... Коробка не peugeot а aisin, я считаю это важная информация. Светодиодных фар на этом автомбиле и в помине нет, ксенон и галоген в более дешевых комлектациях. Ну и т.д.

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

Alex Shyrekov Он ошибся, так как все производители пишут Led , даже если дхо диодное, сам обманывался. А вообще ксенон лучше в том плане, что при дтп диодная фара стоит сотни, а ксеноновая десятки тысяч. При одинаковой светоотдаче.

Блять, приору заниженную мечтал купить, теперь эту пежо заниженную хочу!

Классный аппарат! Дизель как на Фордах, акпп - японский айсин!

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Александр Ремонт дизельных двигателей дизельные моторы у пежо свои одни из лучших, это скорее всего на форд могут поставить французский.И в Европе он 180 л.с.

@AleksandrDiesel54

6 жыл бұрын

Я в смысле о том, что мотор не новый и хорошо проверенный! Да, двигатели от PSA! У знакомых есть Мондео и Куга - они очень довольны связкой этого мотора и этого японского гидротрансформатора! Да и платформа Пыжа 3008 тоже вроде особо не подводит!

@1resc

6 жыл бұрын

Бензин наше всё

@MrMateoriyvolk

6 жыл бұрын

Александр Ремонт дизельных двигателей там на этот дизель мочевина приделана так что об экономии можно забыть : бак дизеля + бак мочевины. Если ее не лить, то мощность двигателя на 50% падает.

1800 она весит,здесь негде взятся двум тонам

Огласите какой расход мочевины у аппарата.

@MrMaxsergeev

5 жыл бұрын

Говорят от замены до замены масла хватает.

@saunin-tsareva

5 жыл бұрын

Макс Сергеев хорошо если так, а то почитал форумы про Пежо 3008, там говорят 20 литров на 1000 км

Добрый конь

Одна вода. ...и как обычно не подготовился

Передний бампер по цвету отличается!

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Сам красил ;)

@Aleksei353

6 жыл бұрын

Ты его уже убил;(

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Нет, конечно, такой достался ;)

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

Была Шевроле Каптива сновья в сером цвете, тоже бампера отличались сильно, были бледнее.

@user-gx6ib9he9o

3 жыл бұрын

Любой маляр скажет, что бампера всегда отличаются по цвету

Ошибочка! Этот автомобиль не "весит более 2 тонн". Как раз экономичность достигается в том числе за счёт значительного снижения веса по отношению к конкурентам - VW и Hyundai.

@user-bt8tu7vv8k

6 жыл бұрын

Калугин Александр у меня 408 дизель весит 1420, таже королла С класс на 200кг легче. На пыже гарантия от сквозной коррозии 12 лет, на тойоте 3года. Что за хуня?

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

Мой Транзит средняя высота, средняя длина весит 2045. Привод передний.

Где трансформация салона? Если она есть конечно. Видео вообще ни о чем.

@paramon3186

5 жыл бұрын

сказал больше 200 видов трансформации салона:)))))))))))))) да это трансформер с фильма:)

Не сказал бы что он капец какой дешевый или за разумные деньги. Рено Трафик дешевле, но не такой пафосный.

Это не обзор а какая-то лажа.диз однозначно.

Максим,отзыв считаю не совсем объективным,слишком много вау,супер,очень много,машина класс.Ведь не может быть всё хорошо,согласитесь.Начнем с салона...вы сказали,что иожно лечь,отдохнуть спокойно,а почему не показали варианты трансформации,как лечь,ровно то получится?!Двигатель...150 лошадок,тянет хорошо,а вы пробовали усадить 5 человек,себя самого и багаж в дальнюю дорогу,а потом фуру на скорости обогнать в горку?С одним человеком и так понятно,что движок резвый.Приспособленность к России....просвет очень мал,арки впритык,а если нагрузишь его?вот у нас снег шёл,на дороге каша,2 дня толком не убирали...В фарах ксенон или галоген стоит.Я считаю машинка неплохая,но просвет могли бы для нас по-выше сделать.

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

все очень просто - все мои восторги связаны именно с ценой. Автомобиль нафарширован не хуже VW Multivan, а стоит в полтора-два раза меньше. Но недостатков хватает и у Мультивэнов - однако, их не перестают из-за этого покупать.

@user-bv2rh3ll8p

6 жыл бұрын

Макс Сергеев Это согласен с вами.Но у Мульта хотя бы просвет выше,но опять цена.Понимайте,тут колея даже летом может быть на асфальте,я про зиму молчу.Вот надо узнать в представительстве,если нет пакет плохих дорог для этого автобуса.

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Пакета для зимних дорог нет и не будет. Увы. А насчет дорожного просвета - так он практически один и тот же - именно на на этом Peugeot Traveller он кажется маловатым просто потому, что это длиннобазная версия. Но есть машины на 40 см короче - которые по габаритам вообще один в один с Мультиком. Изначально понятно, что французы делали свою машину с оглядкой на успешный VW Transpoter/Multivan.

@valeryimashkovskyi4490

6 жыл бұрын

Вы наверное не ездили на дизеле ? Уверяю 150 сил дизеля это не 150 сил бензина. Посадите 5 человек и не заметите.

@user-lz9yh7im6s

6 жыл бұрын

Дмитрий В. Пусть лады калины сами больше просвет сделают для эРэФии.

Уровень "начинающего": съемка, звук, монтаж - все очень посредственно... Качество "обзора" не соответствует качеству предмета обзора! Отписываюсь!

гут

В этой стране нет и никогда не будет подъема экономики.

Дизель + adblue + от2млн. Руб - чо там оно разумного в нем?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Немцы в такой же комплектации вдвое дороже.

@MrMateoriyvolk

6 жыл бұрын

Макс Сергеев да, это так, поэтому автопрому РФ надо не ларгусы клепать, а альтернативу вот таким авто. А то про большие семьи и их поддержку только на словах, по факту эти авто смогут себе позволить только состоятельные семьи. Печально это.

@valeryimashkovskyi4490

6 жыл бұрын

Не всяк семья её купить сможет. Были бы деньги взял бы однозначно !

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

У французов машины своеобразные и достойные！Заточены на комфорт, экономичность и практичность.

Дядь,видно что ты нормальный,положительный мужик, но честно- обзоры это не твое! Без обид!

Мда, минивен хорош, но.....два с лишним ляма (это только для толстосумов).

@AlfaBlackFalcon

6 жыл бұрын

Какие есть альтернативы? За эту сумму только Ford Tourneo Custom и Hyundai H-1, но на мой взгляд они проигрывают этому автомобилю во всём (трансформация, экономичность, технологичность). А дешевле только Газель, но это совсем иная история...

@tommy6584

6 жыл бұрын

за эти деньги полно разных китайских минивэнов kzread.info/dash/bejne/eYyOw8yee5PZpbA.html

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Gorin как можно покупать китайские машины, в Европе их и не продают.

@AlfaBlackFalcon

6 жыл бұрын

Где полно, на российском рынке?

Почему автомобиль за три млн такое кривое железо?

Ведущий обзора тормоз полный ! Не интересный обзор, т.к. малоинформативный !

просьба .... не снимай больше обзоры ! это не твоё , займись чём-нибудь другим!!

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

То есть человек с двумя подписчиками, советует человеку с 10 тыс. подписчиков, не снимать ролики? Я правильно понял?

@user-zo8zl6lx8z

6 жыл бұрын

он прав.слабое знание предмета.устройтесь на работу

@user-lz9yh7im6s

6 жыл бұрын

Андрей Бай Йоханый бабай.

@user-sv6bl4ks6w

6 жыл бұрын

Да не пиздите на мужика вы диванные эксперты!!! Норм все! Сними приору заниженную люксовую по братски!

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

Просто Макс обзорщик коммерческой техники и грузовиков. Я смотрю, мне нравится！Очень интеллигентный мужик, редкое сочетание среди обзорщиков.

Сколько денег реноношники дали? кого они перешеголяли? Слизали мультивен полностью. Ты в дверь еле залез. Место на заднем ряду для ног вообще нет. Как там пятером сидеть?

@MrMaxsergeev

6 жыл бұрын

Ряды двигаются и переставляются. Мультик - очень классная машина! Я всегда это говорил, говорю и буду говорить. Но он в полтора раза дороже. Вот и все секреты ;)

@sergeik4857

6 жыл бұрын

IVAS это пежо, у рено свой хороший есть Trafik,.у этого автобуса лучше чем у VW,мотор в Европе он 180л. с.,кузов намного меньше ржавеет, коробка.

@user-wh7dh1eu2d

6 жыл бұрын

Еле залез, потому что столик был разложен. Но салон маловатый, я пробовал посидеть в автосалоне.