Спасибо за тест!!! С меня лайк и подписка

неплохо. Раньше БРТ были лучшими, но качество сильно упало. В 2018 году поставил новый комплект на 2108. До сих пор идеальные. А вон на гранту ставил в 22 году - уже чет хуже.

@user-pr7il6yd9s

6 күн бұрын

Поделки много

Оригинал это БРТ, достойные, если не нарваться на подделку. На классике до сих пор стоят Волгопромтранс, как сейчас с качеством не знаю, они лучше БРТ. На счёт CS20 много брака и часть патрубков вообще не в размер по длине и диаметру, посмотрите видео RIDER (PRO GARAGE)

Приветствую , жаль среди этого фирмы Corum нету , и силикон часто пропускает по ниткам раз , не соответствует диаметру два , что он держит много атмосфер и морозоустойчив это ясно всем и ненужно много атмосфер чтоб три держал это за глаза, вопервых сработает клапан пробки :))) , но вот внутри некачественное напыление и они ( силикон ) текут по ниткам . , незажать на трубе ! Диаметр несоотаетствует и разная толщина :) 👍👌в третьих у Балаково есть силиконовые , и каучук , сравнивать резину с силиконом ? Неаа .

@kovaramail

6 ай бұрын

Приветствую. В начале октября этого года на Калине Кросс 2017 г (механика) поменял (делал сам) все родные патрубки системы охлаждения (6 шт.) на патрубки Carum, все хомуты Mubea самозажимные низкопрофильные. Два месяца всё было тип-топ, ездил и радовался. В начале декабря долбанули морозы под -30С и начали "сопливить" два патрубка по армировке (ниткам) с торца - нижний радиатора охлаждения и нижний радиатора отопителя. В общем не фартануло мне... Но, сопливит не сильно, уровень антифриза в расширительном бачке за месяц не ушёл, надеюсь до тепла докатаю, а там буду менять.

Наверно старые поставлю,не выкинул,чуйка подсказала оставить сие чудо

где приобретали Gates ?🙂

я думаю дюритовые рукава заняли бы не последнее место и силикон от птп64

Не могу найти комплект Gates 2108, помогите)

Появились мелкие трещенки,балаково запчасть в пакете брал,самые дорогие были на приору ,на радиатор верхний и нижний,хлам

Я конечно не специалист , но я не видел ни разу что бы патрубки взрывались от давления , обычно они от времени рассыхаются и трескаются и в основном в местах крепления хомутом ! Так что же ваш тест показывает ?

@GENIUS46ful

9 ай бұрын

На газельке было такое, когда газы через прокладку пошли в систему охлаждения на оборотах. Даже клапан на пробке не помог

@kovaramail

8 ай бұрын

​@@GENIUS46fulтак это аварийная ситуация, НИКАКОЙ патрубок не выдержит.

БРТ это тоже Балаково ))

@Alexandr_Kolomacky_82_RUS

8 ай бұрын

БалаковоРезиноТехника.

@Quazar199

8 ай бұрын

разные производители, и по качеству разнятся как небо и земля

Приора 2007 г.в

Армированные были,бллл,родные 16 лет стояли и чисто сам думаю дай заменю,они не текли и ниодной трещины не было,запчасти хлам полный

Всем и так понятно, что силикон выиграл испытания. 10атм это вообще ни о чём не говорит. В системе и 2 нет, тут главное эластичность на морозе, чтоб самозажимной хомут хорошо продавливал(сжимал) патрубок и не было течи в сильные морозы.

Ужас