Отличный тест, спасибо Денис.

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

Теперь что зальёшь?

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

Теперь залито Shell helix HX-8 a5/b5 5w30 + присадка Форум.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Благодарю! 😊🤝 Общими усилиями, так сказать. 👍

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

@@EsterHK Привет Олег, в инструкции к keratek от liqui molli, написано что 300мл достаточно на 5 литров масла, у меня объем около 6л. Если бы я залил 150мл, возможно эффекта не было бы вообще и было бы не понятно, работает он или нет.

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

@@EsterHK Для видео и честного теста, нужно всё делать по инструкции иначе тест будет не объективен.

10тыс отходит)лайкос!

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Мне кажется, без присадки, отходило бы больше. Благодарю! 😊🤝

сажа в полимериуме относительно фордовского масла возможно объясняется температурными режимами наружнего воздуха + прогревы двса. а присадка естественно поповысила вязкость масла там в ней куча бора о чем и говорит щелочное 9,9 в отработке. думается просто фордовское масло без присадки было-бы на этом пробеге вполне ещё рабочим.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Согласен, тоже предположил что могла быть, ещё летняя эксплуатация. Александр говорит, что почти не греет мотор, обходится Эбершпехером (аналог Вебасты) если знает время выезда или сразу едет, догревая в дороге. Хотелось бы увидеть, "чистую" отработку, без добавок, мне кажется у него большой запас.

Присадка "Cera Tec" сделана для масел с вязкостью 5w40 и гуще т.к. её основа оч вязкая, отсюда и загустение масла 5w30.Для менее вязких масел Ликви Моли рекомендует другую присадку "Molygen Motor Proteck" артикул 9050, её основа менее вязкая.

Интересно, 20ку сильно загустит кератек на моем 1.4 tsi , но по началу общения тяжелей раскручивать мотор

По моему загущение масла идет от сажи дизельного мотора, а никак не от присадки.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Верно, в данном случае от сажи. Самая распространенная причина, грубое нарушение температурного режима.

@ilyapuzanovify

2 жыл бұрын

@@Denis-SPb Я правильно понял, что по результатам теста, формулу ф на бензиновом двигателе, в обычных средних условиях эксплуатации, можно смело катать около 10000км.? Спасибо.

А цена у пензоил форд какая?

Посмотрел видос ну скажу от себя что такого масла я еще не встречал но уже промелькивало как то в инете и мало было информации ну а так как показывает тест масло одно из лучших но как по мне гнаться за последними изобретениями это все равно что брать постоянно последнюю модель авто, а так спасибо за знакомство жизнь не стоит на месте, но вообще то я думаю что не в долеком будущем все масла и бензин заменят на что то экологическое !!!

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Точно, последняя мода, электричество, масел не надо. А вообще более перспективно это наверное водород.

@user-qx1qi2jp7y

4 жыл бұрын

@@Denis-SPb Лично я к водороду отношусь негативно потому что сам как сварщик с большим стажем и знаю почти все жидкости горючие и газы, так вод водород одно из самых ненадежных в том что маленькая конценрация может привести к трагедии иесли уже Китайцы выпустили некоторые пробные версии я думаю в массы его пускать крайне опасно, а тем более в такой стране как наша где творится беспредел на дорогах в том что любая авария приведет к колосальным жертвам. А вот био топливо которое изобрели еще 20 лет назад и ему все не как не дают продвижение потому что это просто даром у нас всё валяется под ногами, нефтяные магнаты и им не выгодно, а я это видео видел еще лет 15 назад как умельцы показывали установки по переработке мусора и отходов и получали чистейшее топливо которое сгорает как спирт и не наносит вред окружающей среде, так вот к чему я веду эту беседу- что чем чище топливо будет меньше нагара и смазочные материалы такие как минералка и полусинтетика уйдут в прошлое и нужно будет использовать чистейшую синтетику из того же мусора такие материалы как пластик и его состовляющие которое нас окружают и которым засрали всю планету !!!

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@user-qx1qi2jp7y Да, на сегодняшнем технологическом этапе водород опасен, но прогресс не стоит на месте и скажем вариант получения его непосредственно перед сжиганием, в топливных элементах из воды, перспективен. А может термоядерный синтез? 😁😁😁

@Yrillo1

2 жыл бұрын

Чтобы создать, что то (экологичное) нужно потратить столько энергии, что это что то не вернёт её за весь срок службы этого прибора.. Я не говорю, уже про утилизацию тех самых батарей (экологичных) думаю о них вы думаете больше в своём эссе. Учите мат. Часть.

Сделайте пожалуйста анализ аккора

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

К сожалению, после неудачного обновления ПО, прибор нужно отправлять в штаты, на ремонт. Так что прлверить не могу.

Кератек не загущает масло, это неоднократно проверялось тестами в европейских лабораториях, а частности ADAC.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Василий, тут нет претензий к Кератэку. Основная причина загущения масла, грубое нарушение температурного режима, в камере сгорания. В данном случае дизель, тут возможно загущение из-за уровня сажи, тем более что на следующих сменах, выявили проблему с топливной и повышенный уровень сажи.

@ilyapuzanovify

2 жыл бұрын

Я правильно понял, что по результатам теста, формулу ф на бензиновом двигателе, в обычных средних условиях эксплуатации, можно смело катать около 10000км.? Спасибо.

@Vasiliy_Achinsk

2 жыл бұрын

@@ilyapuzanovify 50000

@ilyapuzanovify

2 жыл бұрын

@@Vasiliy_Achinsk Обидел кто то или поумнел резко?

Приветствую. Масло считаю не плохое. Фокус 2 рест 09г. Пробег 277К Масло форд формула F 5w30 заливал всегда. В среднем 10-8К замена.. эксплуатация без каких либо присадок.

@user-bn2kf8wk6h

2 жыл бұрын

Какой обьём ..?доливаете ?

@user-td3yt4ss2w

Жыл бұрын

@@user-bn2kf8wk6h 2-й фокус 2007 1.6 100 л.с. пробег 261 тыс+ всегда лил только форд формула 5W30, ничего не доливаю, меняю два раза в год. Езжу на 100-м бензине, как только он появился вместо 98-го. Фордовское масло в сочетании с 100-м бензином отлично вымывают двигатель. Сечас лью форд моторкрафт 5W30 А5.

доброго времени суток!Подскажите,стоит ли лить эту присадку в Форд Фокус 2 2011 г,бенз ,2л?

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Сложно сказать, но по крайней мере, к Ликви Моли доверия больше.

@user-mj3qy6by7x

3 жыл бұрын

Заливал такую присадку в стучащий особенно на холодную g4kd, стук пропал и не проявлялся после нескольких замен масла. Единственное, что на прогретом двигателе небольшое дизеление осталось. До капремонта поливал без проблем. Ремонт двс обошёлся с наименьшими затратами. Присадка 100% работает!!! Залил и после ремонта 👍 Залили такую же в дизелящий спортейдж 3 знакомому, эффект такой же.

Сделай анализ мобил1 0w40 плиз..

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Вчера проверял свежее, (FS 0w40), "жирное" масло должно отлично ходить. Жду отработку.

Я вчера заказал себе такое в G4KE Kia Sorento. Езжу на газе, пропанбутан. Посмотрим что за масло..

@nataliuvarova3314

3 жыл бұрын

Как Ваш опыт , какой результат?

@user-lw4jy1hb2o

3 жыл бұрын

@@nataliuvarova3314 проехал 2700, масло угорело грамм 100, даже Лукойл не угорал. Возможно подделка попалась.

Попробуй биодобавку в автомасло NeoProtec GT-EM будешь приятно удивлен работой агрегатов авто

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

я сам не сторонник добавок в двигатель, этот образец мне предоставили. Когда я читаю про биодобавку, меня это настораживает. Обычно так стараются обозначит продукты питания, подчеркивая их полезность и натуральность (в большинстве случаев это маркетинг), а зачем двигателю био, совершенно не понятно. Кстати, в середине 2000-х, когда нефть была максимально дорогое, экономически было выгодно производить биодизель и в него добавляли антибиотики! (потому что выяснилось, что при его использовании образовывались микро организмы загрязняющие систему. Что-то типа водорослей).

А я то и не знал, нужно срочно завозить пензойл, полимериум и хорошо что про петроканаду тишина… короче ппп.

Так что, не лить этот керотэк от ликви?

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Это на усмотрение владельца, а так, не думаю что Ликви Моли делает "пустышку".

Тут надо учесть, что масло в моторе горячее а значит более жидкое чем было показано в ролике, да и прокачивается принудительно насосом, а не самотек, т.е. думается мне, что критичнского загущения не будет

@Denis-SPb

2 жыл бұрын

В данном случае, загущение характеризует, неправильную работу мотора.

@niknik6752

2 жыл бұрын

@@Denis-SPb Есть такая организация TUV они все подряд тестируют, и присадки в т.ч. можно доверять тх зпключению о безопасности присадки?

@Denis-SPb

2 жыл бұрын

TUV конечно очень авторитетная контора, так что не вижу поводов не доверять им.

Всё-таки присадки работают в парах трения и продлевают жизнь маслу

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Хорошо бы сравнить с отработкой, без присадок.

@Alexandr_Voin

Жыл бұрын

Наоборот, убьют мотор, не дадут маслу проникнуть к трущимся деталям, а потом закоксуются не смотря на высокое щелочное.

Ford mondeo 3 бензин 2.5 после 8000 пробега масло даже цвет не поменяло

+

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

🤝🤝🤝

скинул зятю, фордоводу...

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Благодарю! 😊🤝

Корефан точно прислал отработку, а не анализы в баночке. Утренние в 8:15собранные🤣🤣🤣

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Он приличный человек, анализы он носит к врачу. 🤣🤣🤣

У масле и так есть присадки, за чем туда разную херню лить.

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

Масла в ценовом диапазоне до 2500, это чаще всего база гидрокрекинг, присадки в этих маслах в мегаполисах максимум могут прожить до 7000 км, масла на базе ПАО, GTL и эстеровые масла стоят гораздо дороже, у них присадки работают дольше, но это дорогие масла и в ком транспорт их очень редко используют, а присадка продлевает срок службы масла.

С присадками более 3к лучше ни ездить. Максимум 4к

@ivanpickles7492

3 жыл бұрын

Смотря с какими присадками, эта присадка никак не влияет на масло, она работает сама по себе за счёт гексагонального нитрида бора, можно его в сухом виде сыпать, но размешивать нужно хорошо

Дилеры Кастрола утверждают, что в канистра Форда дешёвый вариант Кастрола.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Согласен, ситуация не понятная. Может это какая-нибудь пробная партия, чтобы получит от Кастрола скидку?

@user-lm2pg1os8h

4 жыл бұрын

1. По цене дешевле чем магнатек. Не просто так 2. Дилер сдает экзамены ежегодно 3. То что налито по словам дилера аналог убрали с полок два года назад (старая рецептура) Но в фонде оставили. 4. В майонезе оливковый есть доля оливкого мала (небольшая). Так и анализ показывает присутствие но не колличество.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Михаил, я просто констатировал факт. 1. Магнатек я вообще не упоминал, поэтому его опустим. 2. Дилер сдает экзамены на ремонт автомобиля, но никак не на производство масла (или запасных частей) 3. Ничего конкретного сказать не могу. 4. Одно дело, когда в майонезе небольшой процент масла и совсем другое, когда спектрограмма совпадает полностью. Анализ показывает показывает какие есть вещества (которые дали такую комбинация цветовых волн) Помните Вы, из школы, или нет, но человек воспринимает цвета в зависимости от длины волны излучения (колебаний)?! п.с. У меня есть "инсайд" в Лондонском офисе БП, летом могу попробовать, "под бокал вина", что-нибудь узнать. 😊

@user-lm2pg1os8h

4 жыл бұрын

@@Denis-SPb Да состав, дилер не знает. Но про смену рецептуры его информируют. Недаром актукулы одного и того же масла Кастрол меняются. Меняются и допуски хотя название такое же.. Ну, а спектр не покажет процентовку. Может это минералка с добавлением 3 группы.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@user-lm2pg1os8h спектрограмма это как отпечаток пальца, единственное что может быть, это схожие базы и пакет. "Шаг соответствия" 0,5 из 10, это = 5%. Может масла близки на 2-3% тогда спектрограмма может быть похоже.

Сколько раз менял масло , через 10 тыс , на фокусе бенз , оно не такое черное , оно коричневое , это из за дизеля , у них всегда черное

@Denis-SPb

2 жыл бұрын

Совершенно верно, в масле из дизеля всегда сажа. В небольшой концентрации, сажа это плюс, если превышена, большой минус.

@user-td3yt4ss2w

2 жыл бұрын

14 лет катаюсь на 2-м фокусе 1.6 бенз ручка и не нарадуюсь. Брал новый. Пробег 243+тыс. Лил лью и буду лить только Ford Formula 5W30, потому что так написано в инструкции, про масложер не слыхал. Купите у официалов масло и залейте полный бак 100-го на лукойле. По городу не тошните, при газгоне движок крутить min до 3000 об/мин. Не мешало бы по трассе понаваливать до 140 км/ч и через 4+/-тыс км посмотрите на цвет масла, оно будет черным. Только оргинальное фордовское масло имеет все необходимые присадки, в том числе моющие. На 10-год при пробеге 187 тыс. км у официалов менял ремень ГРМ помпу и антифриз. Когда сняли клапанную крышку, то слесарь спросил - ты что 10 лет лил оригинальное масло ? Я спросил как он это понял, а все просто под крышкой было все чисто как на новой машине. Да у официалов масло дороже, но оно того стоит. А фордовский антифриз меняется раз в 10 лет, ну это для любителей экономии. А кто льет не оригинал потом кричат что форд г...но.

@Rsm639

Жыл бұрын

@@user-td3yt4ss2w Я вас понимаю , фокус 2 , 2009 года 1,8 бенз , 340 тыс наездил , тоже никак расстаться не могу )) , масло форд формула 5w30 .

Повторно посмотрел это видео и вспомнил парней из г.Якутск А.Тоскина с друзьями, которые антинаучными но наглядными способами(кислота+горелка) "тестировали" масло с различными присадками. Присадка "BG"(продляющая ресурс масла) вышла в топчик, цена вопроса прим. 550р. Отведать бы маслица с только добавленной присадкой(например 100км) и отработку 12500км. , в общем известное масло, потом с добавкой и потом отработку. Дешевые присадки могут работать?!....🤔

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Если производитель, опирается на химию и физику, масло улучшить возможно. А если просто маркетинг, тогда это печально.

@OtporVorogam

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb фирма "BG" Ооомерика, работают на результат. Я думаю что там антиокислительные добавки и капелька противозадирных. Никакого ноу-хау(уно-хуа😁) в этой присадке нет, от туда эффект и доступная цена. Вам Денис я желаю успеха процветания, меньше чёрных полос по жизни✌️😎👍

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Николай, благодарю! 🤝🤝🤝 Взаимно, Вам удачи, здоровья и всего самого наилучшего!

Есть жалобы на угар данного масла, как и на угар Кастрол Вектрон. Скорее всего дешёвая база в дешёвых линейках это изюминка бизнеса Кастрол. Не совсем понятна схема с присадкой. Лучше за эти деньги раньше сменил масло или вообще залил минералку, и двигатель чище и мало новое.

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

У меня угара масла нет вообще, ну может грамм 200, на 8000 км, жалоб на мотор тоже нет и не было.

@user-lm2pg1os8h

4 жыл бұрын

@@TRANSITPRO на Камри угар у клиента был 800-900 грамм. Перешёл на другой бренд угар стал 200-300.

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

@@user-lm2pg1os8h Скорее всего это масло не очень подходит для Toyota.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Любопытно конечно посмотреть, на это масло без присадки.

@user-lm2pg1os8h

4 жыл бұрын

@@TRANSITPRO также ситуация на Форд Фьюжн. Но пропорции точно сказать не могу. Реально из практики замечали чем лучше база тем меньше угар. Была партия Мобил 5000 10w40 США, все покупатели заметили разницу. На американском честно написано 5000 миль это гарантия защиты. На европейском 3000 и слов гарантия нет. И все же 3000 это признак 3000 миль, не обманывают но и не договаривают. Из практики на всех американских Мобилах указан гарантированный пробег.

оригинальные голограммы совсем другие на 5л канистре подделка

Такой прибор дорогой достал (прочитал в твоих ответах, типа 4.16 млн руб.), а откуда гликоль в масле не знаешь.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Гликоль это атифриз, я это знаю. В данном случае, не помню точно, гликоль может быть в пределах погрешности, (0 и 0,1 совсем рядом).

Извините, но исследования очень примитивные и не точные. Для таких анализов необходимо использовать высокоточное и дорого стоящее оборудование

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Прямо примитивные? 🤣🤣🤣 В описании к видео, есть ссылка на статью про прибор, кто и где им пользуется. Производитель заявляет что такое оборудование используют команды Формулы 1. АЛРОСА (алмазы России, покупали такие приборы по 4.16 млн. руб.), это достаточно дорогостоящее?

@mcgreen1771

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb говна кусок, если честно

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

@@mcgreen1771 Спасибо за честность. Правда непонятно, чего вас так "выгибает"?! 🤣🤣🤣

Что это за чудо прибор такой? Смешно смотреть что какая то хрень размером с стационарный телефон может заменить лабораторные испытания.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

В описании есть ссылка на статью, про него. Посмотрите кто использует. В Формуле 1 тоже.

Прибор показывает дичь! Сдайте любой образец в лабораторию нормальную, там совсем другие цифры. Почему мне выскакивают эти видео не пойму))

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Потому что вселенная, учит Вас терпимости! Попробуйте гармонизировать нервную систему. Удачи.

@TRANSITPRO

4 жыл бұрын

@@Denis-SPb 😂😂😂👍👍👍

Это самое херово масло ,есть куча аналогов и по норм цене

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Позвольте не соглашусь с Вами, Форд "подставляет" свой бренд, не думаю что они станут так рисковать используя масло низкого качества.

@fishspoon8485

4 жыл бұрын

Алдар Хосе это масло льют в гарантийный период и им без разницы если что-то выйдет из строя,а после гарантии в двигателях жесть

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@fishspoon8485 Хмм, ну определенная логика тут есть. А если мотор "ляжет" в гарантийный срок, зачем им этот риск? С их объемами закупок, любой производитель даст хорошую цену, на нормальное (не топовое) и качественное масло.

@fishspoon8485

4 жыл бұрын

Алдар Хосе его просто меняют по гарантии и никто не парится ))

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@fishspoon8485 это для клиента, "просто поменяли и не паримся", а для Форда это минус прибыль и возросшие издержки, которые совершенно не нужны, да и акционеры не оценят. 😊 Проще налить не дорогого и качественного масла. А так конечно, производителю выгодно, чтобы двигатель умер, сразу по окончании гарантии. 🤝