1) У этих якорей есть версия на 5 колышков, и есть на 9. 5 колышков для такой тяжелой машины это совсем не серьезно. 2) Рыхлый грунт. Следовало расчистить песок до более плотного, мокрого песка. 3) Колышки следовало забивать под гораздо более резким углом. Не факт, что все это бы помогло в данной ситуации, но такой тест сделан совсем уж спустя рукава.

@user-sb9bi1iw6o

7 күн бұрын

Таких колышков надо забить около ста, и то не факт что выдержат. И митцу еще не застрял, это искусственно посадена только задняя ось. Если машину усадить на мосты, по честному, даже в песке, такого размера колышки бесполезны. Машину весом в 2 тонны тащили якорем вкопанным на 50 см под землю. С крыльями около 0.75 квадрата. Мы прорыли траншею около двух метров в длину и якорь заглубился почти до метра, только после этого машина вышла из засады. . Якорь тащили вертикально в верх что бы просто достать. С колышками , надо не меньше 10 и длинной хотяб метр. Идеально арматура, 12. А эти гладенькие, хороши для палатки.

Спасибо. Вчера просидел четыре часа. Сегодня изучаю САБЖ.

Ну на счет митчубиси ох…я машина автор конечно переборщил 😂

@user-cb4yn4qy3p

2 ай бұрын

Почему ?

@Vasiliy1987god

7 күн бұрын

😂😂😂

1. машина тяжелая 2. песок - рыхлая среда. Еще можно и в свежий снег якорь закрепить и потянуть УАЗ, далее сделать вывод - якорь говно ))

Ну, если хотя бы под метр вбить 😅

трос нужно разматывать дальше ! должен лежать а не вырывать!

Норм ролик,думал что то новое придумали,а не,куйня от маркетологов как всегда😁

Посадит машину в песок это надо уметь.

@user-jl8fb8of1j

4 ай бұрын

Да прям таки. Ты, наверное, слишком мало проехал в своей жизни, если такую хрень пишешь...

Ахахах: всё хуйня, мы застряли :))) Сохранил этот фрагмент! А почему вы сначала не застрявшую машину не попробовали так протянуть? А то сначала закопали, а потом перешли к экспериментам :))

@user-cb4yn4qy3p

3 ай бұрын

Что бы понять, работает ли эта хрень )