#Honda #Accord 2.0 Turbo 2021! Приятного просмотра друзья😉 Тайм-коды: 00:00 Вступление к Honda Accord 2.0T 2021 01:06 Комплектация и цена Хонда Аккорд 2.0T 2021 03:47 Двигатель Хонда Аккорд 2021 10 поколения 06:01 Экстерьер Honda Accord 2021 07:33 Интерьер Хонда Аккорд 2021 Touring 12:00 Задний ряд салона Хонда Аккорд 2л турбо 2021 12:18 Конкуренты Honda Accord 2.0T 2021 15:17 Тест-драйв Хонда Аккорд 2021 19:18 Разгон Хонда Аккорд 2021 2л турбо 23:13 Разгон Honda Accord 2021 2.0T 27:28 Выводы о Хонда Аккорд 2021 2.0 турбо

@corradocattani8192

2 жыл бұрын

В 90-е, в одной автомобильной книжки читал про Аккорд у которого все четыре колеса поворачивали, по-моему прототип какой-то был. Подскажите, американскую визу сейчас реально получить гражданину России и сколько стоит?

На Хонде нужно покататься, чтобы понять, какие это кайфовые автомомобили

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Сивик и Аккорд интересно, остальные для практичности

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

Катался, жопа до сих пор квадратная

@user-vu3uy7np9y

2 жыл бұрын

100% согласен

@user-iy8xy5kw3l

Жыл бұрын

А про ''Легенду'' забыли?!

@sasasky85

11 ай бұрын

@@user-iy8xy5kw3lда тут таких не знают

Хондоводам лайк не глядя !)круто!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

😉👍

Есть у Хонды своя аура и шарм. Трудно это объяснить, но автомобили клевые. 👍👍👍

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

Подробный обзор и тест MAZDA CX-5 2022 Рестайлинг уже на канале: kzread.info/dash/bejne/oaim2NKnl7CaY7Q.html

Новая #BMW #2_series #G42 купе 2022 уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/aWSBt5eFl9rXj6Q.html

Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале: kzread.info/dash/bejne/k5WI3Licn5yupJM.html Приятного просмотра друзья😉

Тест #NISSAN #MAXIMA 3.5 2021 уже на канале! kzread.info/dash/bejne/dGtklsqMnbu8kbQ.html Приятного просмотра друзья👍 #ниссан_максима #nissan_maxima_35 #ниссан_максима_35_тестдрайв

Новый KIA SPORTAGE 2022 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/Z4Wq1sulYsWnmLw.html

Рестайлинговый VW Teramont 2022 уже на канале: kzread.info/dash/bejne/mHqcmbaBkdzIepc.html Приятного просмотра друзья!

Тест нового Subaru FORESTER 2022 уже на канале👇🚀 kzread.info/dash/bejne/X3quuaiBf9zThLA.html

Новый TOYOTA RAV4 2022 Рестайлинг уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/g4pkrdOPhcbOaZc.html

#Mazda6 2.5Т уже на канале! Приятного просмотра друзья👍 kzread.info/dash/bejne/i2p5uaSjprbHYNY.html #мазда6 #мазда6_2021

Honda Accord Hybrid 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/hYZsp5JqmJuznso.html

Новый Lexus NX 350 2022 года уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/kZpssLmdnK2ap7Q.html

Новая Тойота Королла 2021 уже на канале👍 kzread.info/dash/bejne/eZWK2Myhga7HdrA.html Приятного просмотра друзья!

Новый Hyundai Santa Fe 2022: kzread.info/dash/bejne/oWensKqwp63OgdI.html Приятного просмотра друзья!

Новая MAZDA CX-50 2023 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/YoJ6l6aBe8LSe5c.html

Новый INFINITI QX60 2022 уже на канале друзья! Приятного просмотра👍 kzread.info/dash/bejne/lamApK2OnszSXZM.html

Всегда нравился акорд, но этот без комментариев 🔥🔥🔥

Тест драйв #Acura #MDX 2022 уже на канале, друзья: kzread.info/dash/bejne/pnl5pLCeYK2xeJc.html

Новый BMW X4 2022 и тест драйв X4M Competition уже на канале: kzread.info/dash/bejne/iKlmq9ioe7a8ZbQ.html

#Nissan #Xtrail #Rogue 2021 за $35000 и его новый 1.5Т мотор уже на канале: kzread.info/dash/bejne/dZaEra-DpZmzorA.html #ниссан_хтрейл #ниссан_икстрейл_2021

До мелочи детально разобрал все моменты. Причем как всегда! Спасибо за труд!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

Аккорд всегда лучше был во всех поколениях чем камри. Конкретно у этого аккорда дизайн задних фонарей не нравятся, а так все остальное супер. Я вам серьезно говорю ребят😁

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Да, спорные моменты есть у каждого автомобиля, но так получился 10й аккордион бодрый 😎

@petroleumlpg8277

2 жыл бұрын

Камри это дедовоз, во всех поколениях

@user-gd8od8de4h

2 жыл бұрын

Эт неправда

@karevartem

2 жыл бұрын

Согласен, задние фонари спорные, в остальном дизайн как в старые добрые огонь.

@vsemdobra27

Жыл бұрын

Задние фонари меняться.ваще афигенные есть.

Новый KIA EV6 2022 - электро SUV от Kia, уже на канале🚀 kzread.info/dash/bejne/gIF-tq-Fh5SZdMo.html

Хонда это произведение искуств,ее создавали не люди,!!!это шикарное авто.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

В данном случае молодцы инженеры 👍

@user-xl9uy2qi2b

2 жыл бұрын

Нелюди)

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-xl9uy2qi2b 😂😂

Благодарность безмерная за разбор🔥🔥🔥

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

#Genesis_G70 3.3T 2022 уже на канале! kzread.info/dash/bejne/jGGgqcV_eNXUaZc.html #дженезис_g70 #дженезис_г70 #genesis_g70 #g70_launchedition

Вижу хонду - ставлю лайк. Обзор хороший, спасибо.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 😉🙏

Лайк не глядя. Вечером посмотрю

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Роман, ты молодец! Приятно смотреть и слушать

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 🙏

Красава, очень информативно,четко и по факту 🙌✊Продолжай в том же духе!

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Благодарю за отзыв

Шикарный аппарат. Спасибо за обзор. Тебе лайк!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

Отличный обзор, спасибо!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 🙏

Всегда уважал Honda Accord! А эта бричка, вообще- бомба!!!

У вас очень ёмкий сравнительный обзор. Спасибо вам большое!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

@user-nk3rp8wn6q

2 жыл бұрын

Настолько емкий что даже замера адекватно не было до 100ки, только слова "газ в пол". Просто парень поболтал на камеру а все схавали)))

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-nk3rp8wn6q замеров на дороге не делают. Тут строго с этим по понятным причинам. www.caranddriver.com/reviews/a15079405/2018-honda-accord-20t-automatic-test-review/ 5.5с до 60 миль в час по телеметрии на треке. Ну и в видео есть множество разгонов. Желчью не надо исходить, будьте добрее 👍

Спасибо за обзор Аппарат огонь👍

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

Акорд классный car ! Обзер прошел легко и приятно )

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

🙏

Мне всегда Аккорды нравились больше чем Камри. Спасибо за хороший обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Отличная машина, по видео очень понравилась, меньше 6 с., любители Камри немного загрустили.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Это точно))

@user-xu3nw6mt4u

2 жыл бұрын

Загрустил очень и очень, завтра все продают камри и в очередь за акордом)

@garik983

2 жыл бұрын

Браток, я любитель камри, поглядываю на аккорд, но на 6 сек мне до лампочки. Камри выбирают мужики за 40, а аккорды - пацанчики от 20. Взял бы аккорд, но подвески жесткие, а моторы турбо - ну их

@cmax4216

2 жыл бұрын

@@garik983 Подвеска не такая и жесткая, больше влияют размер дисков, а турбина раскручевается на больших оборотах , много зависит от манеры езды. А вообще обе тачки классные .

@petroleumlpg8277

2 жыл бұрын

@@garik983 Камри- дедовоз, пацанчики покупают бмв. Хондодрочеры это вообще отдельная тема)))

Отличный обзор! Есть вопрос. Вы ранее тестили Mazda 6 2.5 Turbo. Если сравнить с Accord 2.0 Turbo, какая из двух машин вам показалась тише в салоне при езде и какая была мягче? Спасибо!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Аккорд однозначно

@vladvieru8671

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Спасибо!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@vladvieru8671 Спасибо за отзыв 🙏

@monDDmonDD

Жыл бұрын

​@@RomanMakarov даже mpc будет медленее чем аккорд этот)

Респект ! Посмотрел с интересом 👍

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

Вид БОМБА и в разы лучше чем Camry!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯 😎

@user-lb3oc1hd7d

Жыл бұрын

Камрі у пичінках уже риально тошнить

Рома спасибо. Разлажил по полочкам.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое 🙏

Рома обзоры классные у вас 👍😎

@RomanMakarov

Жыл бұрын

спасибо большое

Спасибо за хороший отзыв. Как обладатель такого акко могу добавить что среди озвученных конкурентов аккорд самый быстрый на квотере (на ютубе есть много заездов), камри 3,5 остается далеко позади. Ну и динамика и внешность на 5+.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

Я подписался с вас контент обновление аккорды 2022 года там есть изменения. Спасибо за видео успехов вам.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо Как только что-то будет в наличии, обязательно

Спасибо за подробный обзор

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Благодарю за отзыв

И Аккорд и Цивик очень прикольные получились! Хонда ценит своих почитателей - ни каких всратых 1.3 турбобзделок! Кошерные 2 литра!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

А как же 1.5 турбо?

@morgenshtern0

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov На Цивике и не турбо 1.5 вполне бы хватило! Это-ж не внедорожник! А вот Дустер 1.3 турбо это уже нонсенс. Сколько будет ресурс 50000 км?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@morgenshtern0 в базе 2л атмо) Нормально 👌

@morgenshtern0

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Я и говорю! Для Аккорда сойдёт, а для Цивика прям вообще хорошо!

Рома а лоджик приобрести для замера скорости?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

В планах dragy👍

Подписался ну и лайк, спасибо за видео кайфую от аккорда, но по возрасту и практичности надо брать Хонду СРВ и скорее всего гибрид.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏 Практичности ради - да. Для эмоций и частично практичности - можно и Аккордион😉

@pashapasha609

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Для эмоций и частично практичности нужно брать аккорд туринг гибрид, там силовая установка выдаёт более 200 л.с.)))

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@pashapasha609 Если гибрид, то кроссовер. А так только бензин 😎

@pashapasha609

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Это только если в USA))) Жил в Канаде несколько лет, там никто даже не знает, что можно четверть бака на заправке заправлять))) Вы пойдите, в Европе скажите : до полного, вас долго будут взглядом провожать...не говоря уже о СНГ)))

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@pashapasha609 это правда. Тут все обычно до полного)

Шикарный, мечта)

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Еще и едет хорошо 👌

Езжу на аккорд 9 2.4, продавалась бы в россии официально взял бы эту пушку гонку

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Сто 💯 пушка. и внешне, и по технике

Респект !

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Thank you 🙏

Аккорд огонь 🔥

У нас в Казахстане шевроле малибу тоже с таким движком 2л турбо 252 силы интересна это одинаковые движки с хондай?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Нет, это совершенно разные двигатели 👍 То GM, а это Honda.

Не любитель Camry ,но мне кажется это конкурент мазды 6,

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Они все конкуренты, все одноклассники и все в примерно одинаковом ценовом диапазоне, поэтому я и выбрал их в качестве примера. Мазда 6 тоже сюда, согласен.

Пушка гонка 🎉🎉🎉

@RomanMakarov

9 ай бұрын

💯

Роман сделай пожалуйста обзор какого нибудь Линкольна, бьюика, или кадиллака.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Линкольн Навигатор есть на канале, бьюики современные -ни о чём, может вы знаете какие-то интересные модели?) Я большой любитель классических американских автомобилей из 60-70 хх, но современные Бьюики - это такое себе. Кэдди будет попозже, Эскалейд и XT6 планирую.

@user-rd2wh5ce7z

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov А как на счёт современных Понтиаков, они стоят того чтобы сделать на них обзор?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-rd2wh5ce7z Понтиаков уже давно нет, как и Олдсмобилей и Сатурнов)) Американский автопром сейчас- это Тесла и пикапы/траки и, конечно, SUV.

@user-rd2wh5ce7z

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Очень жаль, их авто всегда на мой взгляд были самыми красивыми, большая их часть и комфортными, оснащение всегда было на уровне. Что ни говори, а автомобильную моду задавали именно они, да и огромное количество новшеств они внедряли первыми, то есть не немцы и не японцы, очень жаль.

Авто 💪👍, но к сожалению в Россию их не поставляют, если только под заказ. У меня была Камри, но вот уже год влюбился в Аккорд 2.0.,не могу найти нормальную. Спосибо, за обзор. 👍

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

@ayubyansuev8915

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Да не за что, брателло 😊 Обзор было приятно посмотреть! Без выкрутасов, мата🤝🖐️

Роман подскажи пожалуйста, лечу в штаты скоро, есть там какой то сервис где можно недорого взять тачку с ежемесячной оплатой типа лизинга или, что то на подобии?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Привет Есть сервис проката частных авто по норм цене, называется Turo. Сам им несколько раз пользовался👍

@eduardsavin4197

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov подскажи пожалуйста какую лучше машину взять сецчас там, что бы средняя по цене до 30к и ликвидная была, и как там вообще принято тачку брать в лизинг или как?))

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@eduardsavin4197 Лизинг или кредит- оба популярные варианты. Зависит от километража в год. В лизинг меньше оплата в месяц. Камри, RAV4, Kia k5, все что угодно) По ликвидности Тойота👍

Владею 7 аккордом уже 10 лет, также была Легенда. Звук хондовского мотора остался тот же. Жаль что 10 аккорд не продают в России . Ну лошадей для РФ 2 лишних )) интересен конечно ресурс этого мотора. Старые к24 моторы ходили по 300 - 400 без проблем.

@d.klifestyle9849

2 жыл бұрын

Я думаю с ресурсом все хорошо это хонда, через Беларусь находил с заниженными лошадьми 184 2.0 литра

@Danilka3011

2 жыл бұрын

Есть истории с Аккордами с пробегами 600к и даже миллион))

@NarKotik002

2 жыл бұрын

Нету лучше звука чем 1Jz.....звук хонды данной что-то не о чем.... Тошнотворно, надоедливо.

@user-zc9fz9sl4c

Жыл бұрын

Моторы которые 2.4 на восьмых акордах масло едят

Роман привет а сколько у неё обороты при сотке на 10 ой передаче по сравнению с камри на 8ой есть информация

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Привет 👋 Не подскажу по этому поводу, тест драйв был в городской черте. А это надо по трассе проверять

Про мазду 6 сделай обзор пжл.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Готов, осталось смонтировать 😉

Баян зачёт !!! Но Америка вообще кайф ! Жирный лайк за экскурсию !

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏😉

Авто стильне: як внешка, так і можливості! Дуже цікаве!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

👍

Дубасит- по другому не скажешь. Хороший аккорд. Что с расходом при отжигах или по городу?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

13-14л)

У самого сивик 10 поколения и с зависть смотрю на аккорд спорт с дисками топорами, душу бы отдал, если бы в Европе продавали бы.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

Рома если спидометр аналоговый почему его при выключенной машины не видно?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Потому что подсветка здесь особая, без нее шкала не видна. Забыл название, как у Тойоты раньше было, тоже аналоговое все, но без особой подсветки было все скрыто, кроме стрелки.

@__hAKER__

2 жыл бұрын

У аккорда спидометр аналоговый в дорестайле. А в рестайле уже цифровой (так говорила хонда)

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@__hAKER__ Спидометр аналоговый: ещё раз проверил видео, а также первый обзор Accord 1.5 (посмотрите на канале, несколько месяцев назад выкладывал) и все таки это очень хорошо замаскированный аналоговый)

@__hAKER__

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov обидно. Лучше бы таки заменили на full digital. А то народ колхозит трафаретки в км.

Хонда очень хорошие машины делает, а Аккорд всегда был интересным, самодостаточным авто. Кстати полный привод Хонды sh-avd, европейскими автоинженерами считается лучшим в мире, Бугатти если не ошибаюсь, их принцип работы стали использовать в своих гиперкарах! BMW лицензию на настройки своего полного привода у Хонды купила, Хонда крутая компания.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

Японцы молодцы, качественно, мощно, красиво и главное надежно. Конкурент ей еще Мазда 6 2.5Т. В принципе Аккорд не плохой вышел, но задняя часть кузова не красивая, не понятно зачем было портить дизайн.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Дизайн дело вкуса 🤷‍♂️

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Да, но задняя часть немного спорное решение. Как-то не в стиле Хонды.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-lj4io8zi9w у Хонды сейчас эксперименты в дизайне)

@vrezhaxper4379

2 жыл бұрын

тоже самое про зад думаю, испортили.

@TARABAN99

2 жыл бұрын

Что думаете +- Mazda 6 2018 или Accord 10поколения,не знаю что выбрать!

Тачка бомба

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

какие затрати по топливу у аналога но в гибридной версии. спасибо

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Не владею такой информацией

Сделать дополнительную шумоизоляцию, будет супер машинка.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Да, шумки побольше не помешает))

@user-tx5qq2pu9l

2 жыл бұрын

Не поможет

@user-vv9km3nu5l

2 жыл бұрын

@@user-tx5qq2pu9l почему

Я живу на востоке, тут правый руль, жаль что для японского рынка нет такого двигателя, как так, не понимаю, только гибрид , да гибрид мощный, самый мощный у японок 135 киловатт + 2 л. 145 л.с , но мне кажется это совершенно не то пальто. Как считаешь Рома?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Согласен Тем более этот 2.0Т - детюн версия K20C1 от Civic Type-R.

А вот как насчёт сравнения по динамике с type s TLX?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Акура медленная: 5.8-5.9 до 60 миль в час против 5.5-5.6с у Аккордиона👍 Вес больше и потери на полный привод

@S-SH.

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Ну нафиг тогда этого type s TLX..😀 За него просить 54к...🙈🙊🙉 Почти как на топ RDX..

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@S-SH. Сори, перепутал. Не заметил Type S сразу. Тот за 5.1c до 60 миль в час 😉

@S-SH.

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Ясно. Бро но, думаю за 54к все равно перебор..

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@S-SH. есть немного 😁

Люблю Хонда!!! Аккорд!!!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

+

Какой реальный расход на 2.0??? Сколько обзоров пересмотрел никто не говорит о реальном городском расходе. Автор, дай инфу плиз! Беру себе через пару месяцев такой, хочу знать инфу!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

11.5 в городе и 7.5 по трассе. Средний 9.7 примерно

@losangeles6376

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov спасибо большое за информацию! Респект за быстрый ответ! 🤝

@luckybear6597

2 жыл бұрын

@@losangeles6376 30 миль на галлон по хайвею при скорости 80 миль в час

@losangeles6376

2 жыл бұрын

@@luckybear6597 спасибо!

@AlexNpang

Жыл бұрын

А если 15л не взял бы? Зачем тебе Хонда? Есть же Приус...

Роман ждём обзор на новый хонда па спорт...

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Обзор на 2021 Паспорт kzread.info/dash/bejne/oWt8ucppXdCTpcY.html

Я видел тесты где этот аккорд нагибал не только Camry 3.5 а BMW 330i 2022 это просто смешно я считаю что это поколение станет через некоторое время иконой аккордов он выйгривал даже у Мутсангов и Челленджеров, когда я смотрю гонки с аккордом мне становится смешно насколько он быстрый

@RomanMakarov

Жыл бұрын

💯 согласен.

Не перестаю восхищаться твоими обзорами ✌👍

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Благодарю 🙏

17:19 на соседней левой паласе Aviatr?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Ага)

@S-SH.

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Вид с корма шикос!!! Солидный консервативный дизайн в духе Линкольна

👍

Подскажи пожалуйста на цивике 1.5 норм мотор надёжный? Или лучше 2.0

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

2.0 надежнее

@user-hu8mg6on2i

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov а что по динамике у 2.0?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-hu8mg6on2i слабенько очень

@user-hu8mg6on2i

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov ну хоть за 9 секунд разгоняется?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-hu8mg6on2i 9.5 примерно

Почему нагибатель Камри а не чего то ещё??? Почему пикапы f 250-450 сравнивают с ленд круизером?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спросите про пикапы у тех, кто это сравнивает. Не ко мне вопрос. А из Камри 3.5 ее боготворители сделали «быстрейшую» в классе, но забыли про более быстрые Максиму 3,5 и Аккорд 2.0Т. Об этом сравнении и речь в видео, в том числе.

Обзор на такую же но гибридную версию?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Пока нет в наличии гибридов, к сожалению

@thirteen6670

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov на перспективу еще новую Интегру)

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@thirteen6670 ооо, ну совсем дальняя) Хотя на SEMA ее уже презентовали.

@user-rn8xu3iy6r

2 жыл бұрын

Тоже посмотрел бы с удовольствием.

Дифиринциал повышеного трения, получается блоки нет?

@RomanMakarov

5 ай бұрын

Тут нет самоблока, верно

Интересно кто мощней акорд 2литр турбо или 2литра гибрид?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Турбо конечно 😉 Гибрид слабее заметно

@Goshenka1

2 жыл бұрын

На гибриде турбо двигатель не ставится или как? По моему гибрид обычно из-за веса чуть медленнее. Во всяком случае в х5 так.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@Goshenka1 Определённо гибрид тяжелее. И там 2л атмо только. Так что 2.0Т one love ❤️

@Goshenka1

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov на гибриде не турбо разве?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@Goshenka1 нет конечно. Атмо)

Владею уже месяц, полностью доволен кроме шумки. 19 катки не дают забыть о качестве дорожного покрытия достаточно шумно в салоне. Разгон бомба Камри тяжелее разгоняется и валкая в отличии от аккорда

@RomanMakarov

9 ай бұрын

Хороший выбор

@user-pv3ys5tk5l

9 ай бұрын

@@RomanMakarov долго искал битья полно пересмотрел, нашёл в Воронеже целый абсолютно в комплектации спорт доволен очень

у меня митсубиси аутлендер спорт 2020 из америки, 2.0 бенз. там тоже очень глючит монитор. Пока не скинешь клему с аккума, полная беда

@RomanMakarov

Жыл бұрын

У япов с этим туго

норм машинка

А почему с Маздой 6 не сравниваете?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Я про нее вообще забыл как-то. Но да, она по цене и классу прямой конкурент, а вот по динамике сливает сильно.

@rztugushev

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov согласен, Хонда по динамике обошла всех в своем классе...хотя я предпочитаю Мазду. Хорошая получается конкуренция👍

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Хонда будет быстрее на 0.6 сек.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-lj4io8zi9w у Мазды 6.1с до 60 миль в час. Все верно, 0.6 разница.

@rztugushev

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov получается, практически вровень идут

ACCORD SUPER!

@RomanMakarov

Жыл бұрын

💯

Эххх. Пойду смотреть на сколько солярис подорожал на механике

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

😂

Про управляемость не сказал. Я считаю что убирать механический ручник в хонде это ужасное решение. Живя на севере он очень сильно выручал ,позволял и парковаться и разворачивается на месте зимой и в повороты входить при сносе передней оси, в общем одни плюсы были.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Управляемость 👍 Это же Хонда)

@user-ml4zh1rr2q

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Понял, но это мы с тобой знаем))) А другие думают что и лексус хорошо управляется😂

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-ml4zh1rr2q 😁

как нет разницы технически? А регулируемые аморты?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

У Accord 2.0T Sport нет адаптивных амортизаторов. У Touring - есть, жестче по идее в Sport mode👍 Но я особой разницы не заметил, подвеска что в Normal, что в Sport примерно одинаково упругая.

@sergeymatpoc

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov да это так, ремарка ). Удачи и развития каналу ). По подвеске я имею ввиду что кому-то это может быть интересно (она типа адаптивная, где надо, на скорости на трассе, вроде зажимает, не на скорости комфортная), а кому-то наоборот (ремонт будет в копейку вставать), и те люди выберут Спорт. Сам пока тоже думаю про Аккорд, но с одной стороны хайп думаю переждать и если вложиться то в следующем году, с другой - в следующем должен по идее быть новый кузов, и цена на старые упадет, да и неизвестно каким будет новый (может он будет еще лучше, как с Сивиком, RDX и TLX получилось, хотя куда лучше пока не представляю).

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@sergeymatpoc Спасибо большое за отзыв 🙏 Да, наличие спорт режима подвески приятно, но как по мне - это было бы логичной опцией для версии Sport, а не Touring. В 2023г кстати намечается только рестайлинг, нового кузова 100% не будет. Я бы брал сейчас, еще реально найти по MSRP 2.0Т, правда придётся поездить скорее всего по нескольким дилерам. Насчёт куда лучше согласен 😉

@sergeymatpoc

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov да посмотрим... С ситуацией в стране неизвестно нужна ли будет машина даже через полгода-год, вдруг поедем куда в другое место жить (на работу пока вроде не выгоняют). Насчет новая против бу - тоже вопрос как обычно "на любителя" ). Сейчас бу стоят не сильно дешевле новых, поэтому... Рынок бешеный короче, лучше не "шортить" его, можно в перспективе года-двух потерять в деньгах сильно (а можно и не потерять, пока вообще непредсказуемо). Год назад смотрел такие же баяны, до 30 были Туринги с хорошим пробегом и годом. Сейчас до 30 будут с пробегом и/или старые (18 год), а "адекватные" в районе 35, хотя по идее машины дешевеют со временем. Насчет управляемой подвески на Спорте - мне кажется Спорт все же ближе к EX чем даже EX-L, а подвеску оставили для самого "топа". Я бы понял если б засунули ее в Sport SE, но решили не делать этого (без понятия почему).

@user-go5gq7xj7x

Жыл бұрын

Слышал что в версиях 2.0t подвеска мягче чем в 1.5, правда ?

Да хонда аккорд хорошая машина мне вообще нравится хонда

@RomanMakarov

Жыл бұрын

особенно этот 2.0T

Роман, срочно надо тест RDX !

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Срочно?)

@yurii514

Жыл бұрын

@@RomanMakarov MDX (семейный) - есть несколько обзоров а RDX (гонка, пушка) - ни одного, а сейчас уже вышел рестайл модели.. В RDX двигатель К20С4, В общем - жду))

@RomanMakarov

Жыл бұрын

@@yurii514 постараемся)

За обзор спасибо, но не смог посмотреть на телефоне. Побежал к телевизору такую красоту нудно воспренимать на всю.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏