N'hésite pas à lire notre essai complet de la Volkswagen Polo 6 sur notre blog : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-volkswagen-polo-6-2017-la-saga-continue

@viktordtz2080

5 жыл бұрын

;) J'ai lu la partie moteur et c'est bien mon ressenti. Mon amie va sans doute acheter une polo ou Ibiza. Pour elle la 95 ch devrait être suffisante mais cette histoire de boîte 6 me reste à travers la gorge: cela changerait la donne sans devoir passer par les 115 ch. J'ai testé l'ibiza 95 notamment en forte grimpée sur autoroute. c'est une voiture dynamique et agréable et précise (train avant direction)... mais, cela ne vaut pas mon 1.0 100 (boîte 6) de ma fiesta. Dès que cela monte la 5 halète plus que la ford en 6° (et là, il suffit de passer en 5 ° pour relancer et même repasser en 6°). Mais surtout, à 140 je suis à 2900 T/m.

Très belle vidéo 😁

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Les Pilotes du Dimanche ahaha Merci, on a pas pu être autant rapide que toi 👌😬

Je récupère ma Polo ce week-end, 1,0 TSI 115 Carat, en regardant ta video j'ai hâte de la récupérer Très bonne vidéo, et complète. Merci

Top reportage comme d’habitude ;-)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Merci mon ami

Vidéo parfaite continuez! 👍🏼

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+kenzo moustayche super merci à toi 👍

bonne vidéo bravo !!

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

😊

belle voiture, beau paysage, bon présentateur ! RAS du beau boulot ! certain pro de la TV devraient en prendre de la graine !

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+pascal ROGER je viens de lui passer le message, ça fait super plaisir merci beaucoup et ça nous motive à continuer.

SUPER ESSAI. Ca donne envie mais je partirai sur une Polo V, 1.2 TSI 90, pour remplacer ma polo 3 de 1999 :) Acheter une voiture à sa sortie c'est (je trouve) de la folie niveau tarif.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Si ça peut te rassurer moi j'ai une Polo de 2012 / moteur 1.2 70 ch essence distribution à chaîne, aucun soucis.

Ui,bon boulot 😊 !

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Yves-Marie SELLIN merci

J'ai commander la Polo Trendline à 75ch ( et oui on peut pas tous ce payer la version haute gamme ) j'ai pu l'essayer et c'est une très bonne voiture vivement la livraison de la mienne merci pour ta vidéo 👍

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

coool bravo pour l'achat de cette Polo, quels a été tes critères ? Moteur diesel ou essence ?

C’est vrai ça mérite un like

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

hey hey bien sur :-) merci à toi et bonne route...

Oh!! Une Pogolf lol vraiment sympa cette nouvelle en première acquisition c'est top.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Ah ah bravo pour cette trouvaille, le futur slogan pub TV de la Polo... je suis admiratif ;-)

@aurelienvarlet8591

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION mdr Si seulement ça pouvait l'être!! Mais je demande cher Ahah.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Aurelien Varlet millionnaire à cause de Cars Passion, Aurélien réinvente le marketing VW (source Le Figaro)

@aurelienvarlet8591

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION mdrrrr jvs tien au courant si ils m'appellent ont partagent vs inquiétez pas 😂

elle est magnifique la polo.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

En finition sport oui

Le possesseurs de ce moteur vous mettez du SP 95, SP95 E10 ou SP98? Merci.

@blogcarspassion

4 жыл бұрын

Dans mon ancienne polo je mets du 95

J ai cru que j'étais en x1,5 mais non.. 😲

@blogcarspassion

5 жыл бұрын

Mdr 😂 je te jure tu m’as fais rire

Essaie de parler un peu moins vite car ça devient vite difficile à suivre ce que tu expliques... Surtout avec ton montage ou les phrases s'enchaînent à toute vitesse.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Anthony DILIBERTO Merci pour le conseil, on était impatient de Tout dire en peu de temps

@anthonydiliberto4717

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION merci de ne pas le prendre comme une critique mais bien comme un avis constructif :)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Anthony DILIBERTO oui Top j'adore Car ca nous permet de progresse et de faire progresser chaque intervenant

@anthonydiliberto4717

6 жыл бұрын

Exactement, on ne peut que s'améliorer. N'empêche que je vous envie à essayer toute sorte de véhicule ! J'en suis passionné, si seulement l'occasion se présentait ...

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Ah merci ça fait plaisir, dans l'équipe nous avons chacun notre personnalité et notre manière de filmer, de parler, on essaie au max d'harmoniser le tout. Je te le souhaite je t'avoue que ca devient chaud à gérer, entre facebook, twiteer, insta, nos 2 chaînes YT et notre blog auto et auto plus la partie management de l''équipe :-)

Bonne vidéo mais effectivement tu parle très vite 😂

Bon reportage , beaucoup d'infos utiles sur une voiture qui outre sa présentation à un côté classe . Et pourtant cette Polo tout comme la Fiesta ne figurent plus dans le groupe de voitures qui va concourir pour le titre très envié de voiture de l'année . Il semblerait que les journalistes européens n'aient pas tous les mêmes critères . Pour moi la Polo bien que pétrie de qualités conserve ce côté trop transparent qui en fait une voiture que l'on ne remarquera pas . Je pense que le groupe VAG a définitivement renoncé à prendre des risques .

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Je pense qu' aujourd'hui une clientèle Golf serait susceptible d'être intéressée par cette nouvelle polo. Apres la prise de risque est toutefois plus mesurée que ces concurrentes.

@gilbertgiauffret147

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION C'est un peu mon avis , une Golf prise en état entre une Polo et un T Roc.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

arf oui et non, le T roc est un extraterrestre

Tablette bien integré pour uns fois pas un iPad posé a l’arrache. Avec la MQB ils ont tout repris toute les pieces de Golf on dirais.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+polo c yes mr Polo ca te connais, tu es dans ton univers ;) pour moi on dirait une Golf 6 à l'avant et une Bmw serie 1 a l'arrière mais il y a quand même de l'audace pour VW dans cette 6eme génération de Polo

Nickel la vidéo, en revanche c’est « carat » et non pas carate, le T est muet.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Low Low je crois je prononce à la belge

Elle est confortable

Bonjour! A quel prix trouvons nous ce modèle sur le marché aujourd'hui? (Super vidéo!)

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

autour des 20 000€ je pense

@cedricm6560

3 жыл бұрын

Faut prendre la 150CV essence, les 3 cylindres ne valent rien.

J'ai une petite question, pour avoir l'intérieur en orange par exemple, il faut prendre la version R-Line ?

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Jason G. Je pense pas, essaie de faire une simulation sur le site de vw

@petitbambou3666

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION Merci, mais j’avais déjà essayé et sur le site impossible de mettre la couleur à l’intérieur, j’ai envoyé un message via Fb, et c’est parce que c’est le lancement, faudra sûrement encore attendre un peu :)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

PetitBambou ecoute je me renseigne en interne avec l'équipe pour savoir

@petitbambou3666

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION super, merci ! 😉

@franssu2229

6 жыл бұрын

Toujours rien?

Bonjour, qu'en est il de l'insonorisation sur voie rapide +

@blogcarspassion

2 жыл бұрын

Je t’invite à voir mon essai de la nouvelle polo, l’insonorisation comme une skoda Fabia y est excellent

Belle vidéo. Mais tu parle trop vite .

'Vous ferez l' essai de la GTI ? c'est sûr ?

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Mist'R Légend'R je croise les doigts mais oui j'espère qu'on pourra faire les essais de la futur Polo GTi prochainement 🏁✌️

Le point noir: pas de boîte 6!!! c'est bien beau toute la technologie hight tech embarquée (mais quelle voiture sortie en 2017-18, ne l'a propose pas?), par contre l'économie de bout de chandelle d'en rester à la boîte 5,... je ne comprends pas. Pour la conso avec ce genre de moteur, c'est anormal de sortir ça en 2017! Sur autoroute à 130, ça va glouglouter beaucoup alors que la 6° permet un rythme de croisière. Et si la boîte est parfaitement étagée, dès le 90-100 en stabilisé, la 6° permet un confort de conduite et d'adoucir la conso tout en permettant d'accélérer et de ralentir normalement sans brouter.

@blogcarspassion

5 жыл бұрын

Tu as raison la boîte 6 permet d’abaisser les consommations sur autoroute.

@philippelafaye9717

3 жыл бұрын

140 en 5 eme sur autoroute ..5 litres au 100... merci volswagen

@viktordtz2080

3 жыл бұрын

@@philippelafaye9717 5 l/100 à 140 avec une essence... Heu oui oui bien sûr et sur 250 kms tant qu'on y est...

Je vais sûrement me la prendre mais en version r-line

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+CeRiSe936 la version R line sur cette Polo lui va très bien, tu prendrais quoi comme motorisation ?

@Mehdi.85

6 жыл бұрын

R line c’est la version sport nan?

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+kenzo moustayche R line oui c'est juste la finition, jantes et carrosserie spécifique

@Mehdi.85

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION d’accord merci

@mabouya4199

6 жыл бұрын

Le mieux c'est la version gti

je viens de passer commande la polo 115 dsg carat exclusive

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

On fait péter le champagne ?

@siilviens

6 жыл бұрын

Ont m a dit que les automatique consomme 1litre au 100 de plus que les boite manuel? J aime pas trop les automatique, mais boîte manuel sur une essance, j aime pas non plus , quand ont voie comment les boîte manuel diesel était agréable à conduire , enfin en 17 ans , cela a peut être changer

Comment peut on parler aussi vite ?? j'ai vraiment cru que mon lecteur était en mode x1.5 !!

@blogcarspassion

4 жыл бұрын

Natis Bado ptdr 😂

Je reprends. ... 5 litres au 100 kms à 140km/ h avec la polo trendline 80 tdi 4 chevaux..sur 400 kms d autoroute...oui monsieur. Cordialement à tous

@blogcarspassion

3 жыл бұрын

bravo !

@michborens1357

2 жыл бұрын

J'ai une Polo 5 . 90 tdi , elle consomme à peut près comme la votre .Par contre sa boîte de vitesse tire hyper long et il faut jouer du changement de vitesse ce qui est hyper agaçant.

très bon test dans l'ensemble ! par contre quand tu dis que les consos sont exagérées, cela est surement du au fait qu'elle ne soit pas totalement rodée, et en plus tu ne l'a pas ménagée non plus... a 4:39 ou 5:44 tu es en 2eme a 90kmh a plus de 5000tr/min... c'est normal que ça consomme un peu en tirant dedans comme ça. Pour l'avoir essayée j'étais plutôt a 5,5l/100kms et sans rouler comme un papy.

@lw_pgt

6 жыл бұрын

Romain Flieg de toute façon faut opter pour la boite dsg. Tu gagnes 1 à 2 rapports et c’est bien mieux en tout. Que ce soit consommation agrément ou même conduite

@viktordtz2080

5 жыл бұрын

C'est ce que ma dit le concessionnaire quand j'ai acheter ma nouvelle Golf... inutile de vérifier la conso les 1500 premiers km. Après on peu, cela se stabilise. Et de fait, c'est ce qui s'est passé.

@viktordtz2080

5 жыл бұрын

Ah pas sûr, la boîte manuelle peut entraîner une surconsommation généralement. Et puis sur une routière et une berline ok... sur une citadine, boaf...

7l de conso pour une 1l turbo who

Une petite qui a tout d'une grande.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Hum ça ressemble a un slogan d'une certaine Renault Clio il me semble ;-)

@jayron775

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION 😆😆 La Clio n'offre pas tout cela aussi 😂😂😂.

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Jayron77 lol si tu as quelques exemples 😬

@jayron775

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION Alors: 1- Espace des places arrières pour les passagers dignent de la catégorie supérieure, 2- Coffre de 351 L digne d'une Compact type Golf 5.

@jayron775

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION 3- Technologie embarquée emprunter à la Golf.

whouaou !!! t'as enclenché le mode diction accélérée ?? faut ralentir un peu parce que ca fait bizarre dans une vidéo ,on dirait que tu lutte contre la montre :) EDIT :pas vus que déjà mentionné plus bas :)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+smallsub mdr 😂 ok faut qu'on arrête la conso s'extasie 😬

@smallsub

6 жыл бұрын

ou nespresso seulement 4 cartouches par jours :)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+smallsub mdr 😂 Ca reste raisonnable

@smallsub

6 жыл бұрын

il parait qu'au delà de 4 gr de caféine par prise c'est dangereux :)

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+smallsub j'en informe mon équipe, je vais limiter Les dosettes de café ☕️

Le débit de parole est beaucoup trop rapide et ne permet pas d apprécier le test !

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

Tu peux ralentir la video 😬

7,5 litres aux cent! J'avais la même voiture (95 CV boite 5) en location en Guadeloupe et je tournais à moins de 5 litres. Et pourtant la Guadeloupe offre un panel de routes montagneuses et tourmentées. Il y a aussi pas mal de bouchons là-bas. La conso dans ces conditions était de 5,3 litres... J'ai trouvé la conso de cette voiture si basse que j'ai fini par la commander (en 115). Donc 7,5 litres, vous avez dû sacrément taper dedans

@blogcarspassion

4 жыл бұрын

Oui on a tapé dedans

Et un smartphone à jantes démesurées, un !

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Thierry Guibourt tu parles des écrans dans l'habitacle, quel est ton avis ?

C'est obligé la musique insupportable en fond sonore ?

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Anthony COUZINIER à quel moment ? Il me semble que lorsque Victor parle il n'y a pas de musique

@aCZN-l9f

6 жыл бұрын

Vlog CARS PASSION quand il parle pas. Je me suis mal exprimé. :) c'est dommage de prendre ce genre de musique, il y en a avec tellement plus de caractère que ce genre d'electro mainstream ;)

Il parle trop vite lors de la présentation alors qu'il devrais prendre son temps! on comprend rien donc c'est inutile !

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

sinon tu as la fonction ralenti qui existe sur KZread, enfin si vraiment l'essai t'intéresse.

Il parle trop vite! J'ai regardé 3min et sa m'a saoulé. Prend ton temps pour parler et fait le avec plaisir

Parle trop vite et mal, il m'empeche d'apprecier les images.

Tu parle trop vite prend ton temps pour vivre le moment

Il parle trop vite

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+Jordan Pinto lol ba désactive le mode speed

.

@blogcarspassion

4 жыл бұрын

100 % d’accord 😅

FORD FIESTA 2018 DRIVES BETTER And Works after 150.000 km

@blogcarspassion

6 жыл бұрын

+peter debel 150 000 km ??