Definitivamente este será mi próximo auto, muy buena revisión.

Muy buen video, le sacaste una buena foto al vehículo. Tengo el H6 HEV y me fui a la carretera austral (Santiago - Cerro Castillo - Santiago) manejando. El rendimiento promedio del viaje (4.000km) fue de 16Km/l considerando que llevaba una caja portaequipaje en el techo, lo que disminuye el rendimiento. Ningún problema, excelente en todo sentido, los caminos de ripio casi no se notaban, la conducción muy cómoda no fue tan agotador manejar tanto. La caja en el techo no se notó en la conducción, ya que el hecho de tener una batería en la parte trasera y baja con respecto al chasis, hace que el centro del gravedad sea más bajo. De acuerdo con que es sobre asistido, en carretera el control crucero adaptativo frena mucho en las curvas, de 120Km/h baja a 90Km/h, probablemente sea el radar que detecta la barrera de contención y por eso frena, pero hace que disminuya mucho el rendimiento, puedes causar un accidente si viene alguien muy cerca detrás y la verdad es que no se justifica tanta disminución de velocidad en curvas, al final manejo sin el control crucero. De las cosas que le faltan y que más extraño es el sensor de punto ciego, tengo que tener mucho cuidado ya que algunos repartidores en moto no los veo por el lado derecho. En general muy contento con el vehículo

@nicolasarancibia5007

Жыл бұрын

en ciudad cuánto te dio?, conozco de comentarios de propietarios que indican que en ciudad arrojan sobre 20 Km/lt y no lo que indica el amigo en el video.... quizás no se realizo un manejo adecuado o una prueba correcta de eficiencia, quizás se traspapelo... no se. pero 16km/lt en ciudad no da, da mucho más.

@GabrielCriado

Жыл бұрын

@@nicolasarancibia5007 En Santiago me da 14-15Km/l, uno de los problemas es que se maneja rápido, sales rápido de los semáforos, aceleras para esquivar y todo eso afecta el consumo, junto con el A/C en verano y la calefacción en invierno. En otro lugares más tranquilos llega a 18-19km/l. Depende mucho del ritmo de manejo que tengas, yo soy de pie pesado. Probablemente alguien que maneje más lento puede lograr un mejor rendimiento sin duda

@felipesilvarq

Жыл бұрын

Hola Gabriel. Ya viste que en el SII indica "no aplica" al pago de permiso de circulación para este HEV? Yo sabía que era costo 0 para PHEV. ¿has usado el kit antipinchazos?

@GabrielCriado

Жыл бұрын

@@felipesilvarq Hola Felipe, aún no reviso el SII, pero dudo que no aplique, hay que revisar. Afortunadamente no he tenido que usar el kit antipinchazos, pero no me da mucha confianza, el seguro que contraté incluye grúa así que voy por esa opción en caso de necesitarlo

@LigaA2Rancagua

Жыл бұрын

Gabriel... pudiste asugurarla?. Los precios de los seguros son similares?

Espectacular GREAT WALL - HAVAL, cuando la tendremos en COLOMBIA !

senti los mismo en la dirección y amortiguación, un verdadero barco...es muy chicle en los lomos de toro, y aca en Chicureo tenemos 4000 lomos de toro..

Buen review. Impresionante la potencia. Excelente el consumo real urbano y de autopista (el declarado es una burla). En cuanto al diseño, llama la atención que a estas alturas se estén copiando entre chinos (al uni-T). Es indicador del alto nivel que están alcanzando como industria . Saludos

14 o 15 km/lt., en ciudad? what?, entonces el Picanto y el i10 brindan más kilometraje que el H6 siendo HEV?... qué raro, algunos mencionan 60 hasta 120 por galón en Perú... algo está ocurriendo de mal?, a investigar.

🏁 *Gran Reseña, Sincera y Objetiva* 🏁 Me pregunto cuál será la durabilidad del HAVAL H6 Atmosférico e Híbrido. ¿Cómo llegará a los 250,000 Kms? Particularmente dudo de tanta tecnología y cosas eléctricas, de su turbo, que ya se sabe que una buena parte de los turbos comienzan a dar lata a partir de los 50,000-80,000 Kms. Es en esto donde es muy probable que TOYOTA destaque con su RAV4 , pocas cosas electricas,sin turbo, media austera, pero CONFIABLE Y DURABLE. Leo sus comentarios, gracias y Muchos Saludos.

@jhonholguin-alvarez1183

9 ай бұрын

Un familiar tiene H6 a combustión y ya pasó los 300,000 km, todo le sabe igual que su Corolla de casi el mismo recorrido. Eso si, crujen ambos cuando se pasan por tumbos, huecos, rompemuelles, etc... Pero no es malo, no ha tenido problemas de motor o cosas por el estilo, se ha conversado bien durante el tiempo que lo trabajó, ahora bien, el turbo siempre tendrá un mantenimiento adicional por su propia naturaleza. Hablo de la versión que tenía caja que no es de GWM, la actual tiene la de GWM, no sé qué tanto vaya a responder bien con el tiempo.

Mal lo de los amortiguadores

.. PREGUNTAR LA TABLA DE MANTENIMIENTOS.... POR AHI va la trampa... cuando te venden de dicen un cosa.. pero la realidad es otra... mucho mas caros (del auto no tengo ningún reparo).. al contrario si vendo mi haval 6 sera por otro haval 6 es un auto inmejorable!!! .... pero para vender te mienten

@miguelangelparrasilva1479

Жыл бұрын

Hola! En que mienten? Dentro de poco tengo que comprarme un auto y el h6, tanto el normal como el hibrido están entre mis opciones, pero por ahora solo he visto los modelos por internet, aun no voy a agencia.

@Ecuadorian777

Жыл бұрын

@@miguelangelparrasilva1479 .. A mi me mintieron por vender me dieron unos valores y cuando fui a pagar fueron otros, peleé por un valor altísimo y me bajaron como 270 usd a los 20.000... pero ya me dieron la real, mira YA ESTÁN en la china saliendo la nueva generación hi4 hybrido... capaz que ya viene a mediados del 2024... y los otros modelos se devalúan. yo tengo de gasolina, igual sigo feliz cada día... solo le puse los novin para la suspensión .

@ericksonsotomayor310

21 күн бұрын

​@@Ecuadorian777 que tal con los novin mejoró?

@Ecuadorian777

21 күн бұрын

@@ericksonsotomayor310 .. si y mucho... te lo ponen en minutos, haces la prueba y te darás cuenta inmediatamente, al menos pruébalo en calles malas con huecos o empedradas