Test Drive | Haval H6 Hybrid | La eficiencia es su punto fuerte 🔋⚡💪🏼

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Recientemente llegó a nuestro país el Haval H6 híbrido. SUV que se construye sobre la plataforma modular Lemon y que cuenta con un eficiente sistema de propulsión híbrido no enchufable compuesto por un motor 1.5 turbo de inyección directa que genera 147 hp de potencia y 230 nm de torque. Este motor funciona en tándem con otro eléctrico, el cual genera 174 HP y 300 nm de torque, que va asociado a una transmisión automática DHT, que traspasa la potencia al eje delantero. Muy buena dinámica de conducción y gran nivel de seguridad. Descubre todos los detalles en el siguiente test drive.
‪@HAVALChile‬ ‪@DercocenterChile‬
Recuerda, el auto que buscas está en Chileautos.cl 👇🏼
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Пікірлер: 34

  • @carlosscott509
    @carlosscott509 Жыл бұрын

    Muy tecnica Paola. Cada día mejor. Haval tambien se pego un salto con este Hibrido! En Australia lo evaluaron muy bien. Es un gran producto.

  • @marcelosanchezfebles9220
    @marcelosanchezfebles9220 Жыл бұрын

    Hermosa SUV excelente por Haval, ojalá llegue a Argentina sin impuestos alguna vez.....tendremos esa suerte si cambia a fin de año de gobierno saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Hola Marcelo, ojalá llegue pronto a Argentina! Saludos !!!!

  • @hmr0123456789
    @hmr01234567892 ай бұрын

    Llegó a México este 2024 y tenía una X-Trail y la cambié por esta hermosa H6 HEV...

  • @ing.cristianandresleonalde4410
    @ing.cristianandresleonalde4410 Жыл бұрын

    Un gran vídeo, amigos Chilenos, muy completo. Saludos desde Ecuador.

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Muchas gracias por tus comentarios! Saludos

  • @rodrigotorres7939
    @rodrigotorres793910 ай бұрын

    Completo informe y al grano en su aspecto Tecnico y de consumos Gran presentadora !!

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    10 ай бұрын

    Muchas gracias por tu comentario. Saludos!

  • @mastainfamez8279
    @mastainfamez8279 Жыл бұрын

    Hola. Gracias Paola. Una excelente opción para el próximo 2023. Hay que darle también un poco de tiempo a esta primera versión y ver cómo anda en su año de funcionamiento en Chile .

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Hola!! Seguro con el pasar del tiempo los mismos usuarios nos darán sus impresiones de como se van comportando a lo largo del tiempo. Saludos!

  • @djfoxmix
    @djfoxmix Жыл бұрын

    gracias por la info, yo justo quiero cambiar un ford ecosport, y ando cotizando y viendo modelos SUV familiares, estoy entre el tucson, haval, o carens 2023 :) muy bueno su canal

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Hola Christofer, qué bueno que te gustó el canal, lo hacemos todo con cariño. Abrazos!

  • @annapalo9314
    @annapalo9314 Жыл бұрын

    El Haval H6 do Brasil es más potente (392 hp) y tiene llantas exclusivas de 19 pulgadas. El Haval brasileño hace de 0 a 100 km en 5,3 s y el consumo es de 28 km/l. GWM ya tiene una fábrica en Brasil, espero que esta configuración se use en el resto del mundo

  • @footcenter5324

    @footcenter5324

    Жыл бұрын

    El modelo brasilero es híbrido enchufable, saludis.

  • @georgeposso1970
    @georgeposso1970 Жыл бұрын

    Excelente reportaje. No sé sí es una apreciación mia pero me parece que él asiento del conductor está muy bajo o a ti te gusta así?

  • @jhonholguin-alvarez1183
    @jhonholguin-alvarez118311 ай бұрын

    Qué raro, en Perú dizque le sacaron hasta 95 por galón en ciudad y en mixto 70... Se ve que hay mucho sesgo dependiendo de las características de manejo y las particularidades de viaje.

  • @danieldiaz9005
    @danieldiaz9005 Жыл бұрын

    Y entonces dónde va la llanta de emergencia? 😮

  • @sebbass5317
    @sebbass5317 Жыл бұрын

    Y QUE TAL VA LA SUSPENCION? HAVAL YA PUDO ARREGLAR LA SUSPENCION QUE ENTREGO EN EL H6 AL H6 HYBRYD?

  • @nicolascarrasco817

    @nicolascarrasco817

    Жыл бұрын

    Lo he leído en algunos casos, pero leía que no es en todos los autos... Quizás algunos salieron extraños.

  • @marcelosanchezfebles9220
    @marcelosanchezfebles9220 Жыл бұрын

    Acá no baja de 50 mil dolares la Haval 6 pero no híbrida, tenemos un impuesto al importado del 35 % sobre el valor del auto, más los impuestos internos, una lástima, saludos desde Buenos Aires

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Efectivamente, aunque en Chile nos quejemos de los precios altos de los automóviles, somos el país con los precios más competitivos de la región. Saludos Marcelo!!

  • @marcelosanchezfebles9220

    @marcelosanchezfebles9220

    Жыл бұрын

    Tal cual es así

  • @enzoveliz9322
    @enzoveliz9322 Жыл бұрын

    Hoy está desde 23.990 con bonos, tanto bajó?

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Así es, apuestan por una estrategia de precios muy fuete para posicionar este producto ahora que cuentan con gran stock.

  • @Diego-yp9zf
    @Diego-yp9zf Жыл бұрын

    Peugeot 3008 eres tu?

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    jajajaja, tiene una clara inspiración :)

  • @andresortiz3989

    @andresortiz3989

    Жыл бұрын

    Es mejor 😀

  • @moisesrodriguez734

    @moisesrodriguez734

    Жыл бұрын

    😄😄 tiene rasgos muy parecidos en su parachoques por ejemplo

  • @Rpch26
    @Rpch26 Жыл бұрын

    Un video que hace pensar que este canal de chileautos tiene futuro. En general el nivel de los canales de comparativas y análisis de autos en Chile es bastante malo. Con mucha falta realmente desesperante de vocabulario; los adjetivos se repiten una y otra vez de forma majadera y utilizando modismos y expresiones que no aportan nada a quien ve el video. Para ser un comienzo esta bastante decente pero les algunos consejos: - ver y aprender de los canales españoles y europeos en general - relajarse y hablar con lenguaje suelto pero rico en descripciones (para lo cual se requiere tener manejo del lenguaje) y alejarse de expresiones como "rico", "me gusta mucho", "buen andar" etc. - no leer al pie de la letra lo que el fabricante les pasa (y menos que se note que esta leyendo) - darle mayor importancia al andar del vehículo en aspectos dinámicos, frenada, curvas, consumo etc - mantener siempre la INDEPENDENCIA que es la base de su futuro. Si las marcas los pautean o los compran.... hasta ahí la credibilidad de sus opiniones. Le dejo una página muy buena www.coches.net que tiene su canal en KZread (Es vital saber de autos para hablar de ellos, ya sea como piloto, periodista especializado, ingeniero, etc.)

  • @ChileautosOficial

    @ChileautosOficial

    Жыл бұрын

    Hola! gracias por tu comentario, siempre es bueno recibir críticas constructivas que nos ayuden a mejorar. Sobre la independencia, para nosotros es muy importante, parte de nuestros principios y nuestros comentarios son absolutamente consecuentes con lo que pensamos. Saludos!

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