No video

TEST DRIVE

El Ioniq es un automóvil 100% eléctrico con una carrocería liftback de 5 puertas y 5 plazas producido por el fabricante coreano Hyundai. Entre sus principales armas cuenta con un espectacular generador 100% eléctrico (equivalente a un motor) que entrega los sorprendentes 30 kg de torque "!inmediato!", lo que en ciertas condiciones de manejo lo convierten por momentos en un auto deportivo. El precio para este auto tecnológico es de US$ 39,990

Пікірлер: 252

  • @alfalf1707
    @alfalf17072 жыл бұрын

    Exelente ENEL X ( Empresa Peruana de Electricidad) ha instalado 9 puntos de carga en Lima Metropolitana y 40 puntos a nivel nacional, todos los Peruanos debemos aportar un granito de arena con cualquier información valiosa que ayude a masificar el uso de los autos eléctricos.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Ojala los esfuerzos se concreten pronto debido a la inminente subida de la gasolina … seguimos muy atrasados en electromovilidad

  • @paredes27b

    @paredes27b

    3 ай бұрын

    En el app FACILITO deberían subir las ubicaciones

  • @S.Oliveira237
    @S.Oliveira2372 жыл бұрын

    Muy bueno, si lo utilizo para usarlo para el trabajo y visitar a los amigos. Porque 350km de rendimiento es como para mi semana aprox. Muy buen video. Gracias 😊

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    La autonomía sobrepasa el uso promedio semanal de una familia tradicional

  • @jackchito
    @jackchito3 жыл бұрын

    Excelente video Carlos, con mucha información con respecto al modelo y a los coches eléctricos en general. Saludos desde la Ciudad de Lima.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Muy pronto otro carro similar

  • @renzojaviervalentinturriat8318

    @renzojaviervalentinturriat8318

    2 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER lo único criticable son los faros delanteros halógenos, pero incluso así, creo que es el mejor auto lanzado en el país el 2020

  • @luismasiasl.1360
    @luismasiasl.13602 жыл бұрын

    Hola, Excelente video felicitaciones, un TEST DRIVE con pasajeros y carga completa del ioniq seria bueno

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Este año debe llegar el nuevo ioniq , tratare de grabar el video como indicas

  • @Jodysunrise
    @Jodysunrise2 жыл бұрын

    Amo este carrito. El futuro es hoy!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Eneeuj Ya salió el nuevo modelo , el ioniq5 espero llegue en unos Meses o el Prox año

  • @oscareduardo8174
    @oscareduardo81742 жыл бұрын

    Buena explicación hermano. Ojalá aumente la oferta de este sector. Un saludo.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Es algo inminente … estamos atrasados unos 6 años

  • @renzojaviervalentinturriat8318
    @renzojaviervalentinturriat83183 жыл бұрын

    Felicitaciones, ¡muy buen video! Ojalá el gobierno pronto otorgue incentivos tributarios para los autos eléctricos e híbridos. Finalmente, me gustaría que pruebe el Corolla hatchback híbrido. ¡Saludos!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Lo he pedido un par de veces pero no tengo una respuesta positiva... espero que toyota cambie sus políticas de marketing

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Gracias por tus palabras

  • @robertoreyescarrion6514
    @robertoreyescarrion65143 жыл бұрын

    Buen video!! Podrías hacer en un futuro no tan lejano el test drive al Great Wall cx30 😅, actualmente se ven bastantes en las calles de Lima!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    No tengo contacto con la marca , creo que nunca recibí un mail de ellos ... cuando tenga la oportunidad solicitaré el préstamo de una great wall

  • @brandonmaykvasquezechea6905
    @brandonmaykvasquezechea6905 Жыл бұрын

    Muy buen video ,sigue para adelante amigo .

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    Жыл бұрын

    🤘🤘🤘

  • @leondelacroix4058
    @leondelacroix40583 жыл бұрын

    Muy buen test mano, me suscribo

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Graciasss

  • @raulgamarra3363
    @raulgamarra33633 жыл бұрын

    Buen video, gracias por compartirlo. El precio de 39,990 dólares me parece muy elevado para lo que ofrece. En mi caso que recorro 700Km al mes con un auto de 25,000 dólares, el ahorro en combustible lo vería en 14 años.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Creo que el publico objetivo de del ioniq no sacará muchos números... me parece que está enfocado en otro público , gracias por comentar

  • @raulgamarra3363

    @raulgamarra3363

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER Así sea.

  • @Imperator090

    @Imperator090

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER prefiero un carro de verdad a esa marixonada..con 39 mil dólares un Ford F 150

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    @@Imperator090 Si tienes una cochera para la f150 bien por ti ... si eres maniatico de consumos bajos y rendimiento este carro es para ti

  • @joseantoniotorreshuaspa5999
    @joseantoniotorreshuaspa59992 жыл бұрын

    Buen video amigo.... Ojala lleguen cantidad pronto

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Es algo que el gobierno tiene que apoyar pero están entretenidos haciendo negocios personales

  • @EmersonDavalos-wc5bq
    @EmersonDavalos-wc5bq4 ай бұрын

    Buen video maestro el detalle seria en costo de reparacion de algunas fallas que vendrian

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    4 ай бұрын

    Y el cambio de batería, costo de un seguro, precio de servicios …, me encantaría hacer videos más largos pero me tomaría tiempo y logística que no tengo

  • @rubencisnerosfrancia1249
    @rubencisnerosfrancia12493 жыл бұрын

    Buena reseña, sería básicamente para ciudad por los picos cargadores rápidos que hay.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Así es a menos que coordines previo viaje con hoteles o restaurantes para que te permitan cargar tu carro en la cochera ... hay varias cosas que se tendrán que adecuar por ej que en tu edificio la junta de vecinos acepte cargues en tu cochera y claro después pagar un promedio de lo consumido en el mes

  • @claussalvador1637
    @claussalvador16372 жыл бұрын

    excelente presentación

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias, no olvides suscribirte al canal

  • @JOSELUIS-ci2hs
    @JOSELUIS-ci2hs3 жыл бұрын

    Interesante pero por conveniencia y la poca red harían un viaje en ruta una pesadilla logística (incluso en Europa es complicado). Tendría que terner uns casa y cochera propia también. El tiempo de carga también añade dificultad. Interesante pero poco conveniente. Por otro lado para cargar utilizas eléctricidad producido por combustible con lo cual el beneficio al medio no es tan clara

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Tienes razón , pero mal que bien es un inicio , aun estamos lejos de otras realidades

  • @leondelacroix4058
    @leondelacroix40583 жыл бұрын

    Buen video mano, a seguir dándole, saludos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Gracias por el apoyo

  • @rubenramos455
    @rubenramos4553 жыл бұрын

    una ocnsulta podrias hacer una video hablando de un electrico como el BYD para uso para taxi creo que tambien el Ioniq para uso para taxi que tan factible es cargarlo en casa para el uso de servicio publico. Gracias muy buen video.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    No es factible cargarlo en casa a menos que tengas un punto de carga rápida dedicado (diferente a los enchufes de tu casa) , tendrías que averiguar el precio... ahora si solo trabajas 8 horas puede que si sea factible cargarlo en cualquier enchufe de tu casa. En byd no se como es el sistema , no hay información tampoco

  • @82grandanes
    @82grandanes2 жыл бұрын

    Si se abre y se prende con botón. Cual es su sistema de seguridad anti robos?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Solo se prende si tienes la llave en tu bolsillo

  • @jrfutbol352
    @jrfutbol3522 жыл бұрын

    CARLITOS. JOSE TU FIEL SEGUIDOR

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Gracias

  • @SuperPEGASUS007
    @SuperPEGASUS0073 жыл бұрын

    Me ha encantado tu enfoque del video. Llevo tiempo estudiando éste modelo y otros similares y has conseguido que muchas cosas queden claras a pesar de no haber probado ni tocado un Ioniq , enhorabuena. Para cuando una prueba del Kia e-niro?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    A Peru no llega ese kia... solo llegó un soul eléctrico para alguna feria y paramos de contar . Gracias por tu palabras , fue el video más difícil que hice en todo mi canal,,, nuevas tecnologías a las que hay que ir aprendiendo los términos de kilowatts o generadores , convertidores entre otras cosas , es el futuro inmediato

  • @percymosqueira6305
    @percymosqueira63052 жыл бұрын

    Hyundai anuncia que su modelo Ioniq se producirá solo hasta este verano 2022 - Actualizado 08 Jun 2022, 12:30 pm En el mes de julio de 2022 Hyundai dejará de producir un modelo muy importante para la marca como lo es el Ioniq. Con este modelo se confirmó en su momento la apuesta de la compañía por la electrificación paulatina de cara a los próximos años. El Ioniq está disfrutando de sus últimos días de fabricación porque cuando se despida será para siempre. La planta de Ulsan, ubicada en Corea del Sur será la encargada de fabricar el último modelo de esta exitosa generación de autos de Hyundai. La desaparición de Ioniq no es del todo sorprendente si recordamos que Hyundai eliminó la versión eléctrica de este auto hace unos meses en Estados Unidos. También este plan está estrechamente ligado a la visión de la marca de lanzar unos once nuevos modelos de autos eléctricos para 2030. El exitoso Ioniq 5, elegido como el mejor auto 100 % eléctrico de 2022, fue el sucesor del Ioniq, mientras que los Ioniq 6 y 7 están por llegar oficialmente al mercado. Cuando se lanzó en 2017, el Hyundai Ioniq representó un gran reto al ser el primer vehículo planificado para ser fabricado entres trenes motrices diferentes. Se lanzó como un híbrido, un híbrido enchufable y un 100 % eléctrico. Quizás no duró mucho tiempo en el mercado, pero este auto logró superar incluso los registros del Toyota Pirius en cuanto a autonomía. Los planes de Hyundai, actualmente una de las empresas que está firmando más alianzas para impulsar el crecimiento de los autos eléctricos, es que Ioniq pase a ser oficialmente una de sus submarcas EV. Recientemente el fabricante surcoreano ha firmado acuerdos que involucran incluso al gobierno de los Estados Unidos con la finalidad de ampliar su capacidad de producción.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Ya vendieron el demo que manejé

  • @elamorosollXD
    @elamorosollXD3 жыл бұрын

    Sería fabuloso que hicieras un video de lima a provincia en la costa y otro hacia parte cierra. Digo seria un excelente video

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Si la marca me pagañ... , viajo hasta la frontera con bolivia 😂 , es bastante trabajo y horas (días) de trabajo

  • 3 жыл бұрын

    Creo que además del combustible lo que te ahorras debe ser mantenimientos, digo a este auto no hay que ponerle aceite en el motor o me equivoco? Además de cambiarle bujias y todas las demás cosillas que se le cambia en los mantenimientos a los autos de combustión, lo que si me da mucha curiosidad es que mantenimientos se le hace a este auto.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Lo explico rápidamente en el video .... así es no hay gasto de caja , motor , aceites ,filtros , arandelas etc

  • @XMaverick20
    @XMaverick202 жыл бұрын

    Sabes si en 2022 viene a Perú algún modelo con prestaciones parecidas o mejores y a un menor precio? Gracias.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    100% eléctricos por menos precio , no. Lo que si hay mayor variedad de híbridos

  • @pabloquispetorres7168
    @pabloquispetorres7168 Жыл бұрын

    Llenar el tanque de un gnv te cuesta 18 soles aprox y rinde 150 km en promedio. Es decir para igualar el consumo del ioniq 100% eléctrico, que es de 30 soles máximo, te saldria 42 soles aprox. osea 0.4 veces más. Creo que por ahora usar gnv en Lima es más cómodo por el tiempo de carga que demora el eléctrico, para uso en provincia donde no hay gnv si saldria a cuenta pq lo compararias contra la gasolina o glp. Una pena que en tanto tiempo no se haya completado la masificación del gnv siendo un gran producto peruano.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    Жыл бұрын

    Tienes razón en casi todo, falta la ecuación de la contaminación del gnv vs el eléctrico Y también la gran potencia/torque del eléctrico vs la potencia del carro a comparar, entre otros factores como la tecnología en ayudas a la conducción

  • @jorgec.1351
    @jorgec.13512 жыл бұрын

    Sin pensarlo me compro ese carro ya q el cambio climático está cada vez empeorando, ahora hay muchos países q en algunos lugares se están quedando sin agua, y producto del calentamiento global hay incendios forestales y los animales están muriendo y producto d ello están desapareciendo muchos animalitos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Por ahora ese es el plan (ecología) pero en pocos años serán obligatorios para todo el mundo ya que el petroleo no es infinito y las leyes de los principales países del mundo obligarán a migrar a la electromovilidad

  • @dante5150
    @dante51502 жыл бұрын

    Buen auto

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Un excelente auto para estos días donde la gasolina anda cara

  • @bryanfilosofia
    @bryanfilosofia2 жыл бұрын

    Ojalá lo bajen a 25000 y pongan más puntos de recarga cada 100km de distancia

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    El gobierno no tiene claro que hacer ni cuando hacer con la electrificación ... andan en otros temas

  • @elgranhermano6793
    @elgranhermano67933 жыл бұрын

    Qué geniaaal!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Así es

  • @leonardocastro6116
    @leonardocastro61162 жыл бұрын

    Que mantenimiento se le hace y si el mantenimiento es más costoso que los motores a gasolina?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    No se el precio del Mantenimiento pero es más sencillo … ahora al ser algo nuevo se que se toman algo más de tienpo para revisar mejor el carro… si averiguas precios me dices por favor

  • @danielmoreno7286
    @danielmoreno72862 жыл бұрын

    Me interesa, necesito para usarlo en la sierra, Huaraz. Por ser zona de lluvias tendría algún problema o cuidado ya que son eléctricos?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Te irá muy bien , el único tema es que si lo cuadras a la intemperie en nieve o frío extremo la batería buscará calor y utilizará un poco de la carga para calentarse y estar siempre a la temperatura optima, esto se hace automáticamente. En resumen tendrás menos autonomía. Sobre la altura o lluvia , cero problemas

  • @josechungasandoval6757
    @josechungasandoval67572 жыл бұрын

    El problema es el costo es muy alto. En volvo cuesta desde 80 mil dólares y este Hyundai vale la mitad. Creo que lo conveniente por ahora es seguir con GNV. Porque para recuperar deben pasar años, hasta entonces ya debes cambiar de carro y no hubo beneficios. Talvez para el 2030 podremos comprar a precios de los gasolineros de hoy.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Debe estar por llegar la hyundai kona eléctrica pero puede que mas cara Cuando entren los chinos bajaran algo Cuando tengamos red de carga x todo el Perú, en ese momento bajarán

  • @gerrerodelalibertadvalderr3559
    @gerrerodelalibertadvalderr35592 жыл бұрын

    Porque no adicionan un generador para cargar la propia bateria ?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Cuando frena y desacelera , en el video lo explico

  • @ccamantarosrl3145
    @ccamantarosrl31452 жыл бұрын

    Hola Carlos. Recomiendas comprar un vehículo 2022, considerando q estamos en lista de espera y la llegada de kas unidades serán entre agosto y setiembre?? O espero ya las unidades 2023.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Ya salió el ioniq5 debe llegar el prox año … si lo necesitas no queda otra que esperar

  • @warr1
    @warr13 жыл бұрын

    Me gustaría saber la diferencia entre los modos de manejo, Y qué tantos kilómetros alcanza cada uno..

  • @urielvillavicencioroman6932

    @urielvillavicencioroman6932

    3 жыл бұрын

    En peru no son para hacer viajes interprovinciales, en otroa paises como Estados Unidos o Europa si se puede debido a que los gobiernos a implementado sistema de supercargadaros en puntos estrategicos para realizar dichos viajes, no se quedan botados pero en peru si pasaria eso. Pero si es muy bueno para hacer viajes locales.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    No hago pruebas de consumos, en estos carros lo ideal es que se maneje en modo eco

  • @berny821
    @berny8212 жыл бұрын

    Muchas personas dejan sus vehículos en el sol... No hay riesgo de exposición a altas temperaturas de la bateria? Imagino a corto plazo se podran hacer conversion de motor de combustible a electrico...

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    No hay riesgo lo que si las sienten el calor / frío extremo y buscan llegar o mantenerse en su temp ideal a costa de consumir un poco de las mismas. En mexico se que ya venden kits de conversión para escarabajo (vochos)

  • @wilfredomontoyaegusquiza8899
    @wilfredomontoyaegusquiza88992 жыл бұрын

    Buen dia He oido hablar que en un choque leve la reparacion costaria como comprar uno nuevo y me pregunto si aguantaria los baches rompemuelles charcos piedras osea las calles en mal estado de toda la ciudad

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Sobre lo de choques no se pero averiguaré… lo otro es lo contrario , la distribución del peso de las baterías hace que la suspensión trabaje mejor vs un elantra x ejemplo .

  • @REICH2000
    @REICH20002 жыл бұрын

    Pero si quiero viajar de Lima a Arequipa (1000 km) como se hace.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En el video explico eso

  • @Raisen07
    @Raisen073 жыл бұрын

    Excelente video, podrías hacer la Review de algún BYD, podrías empezar con el tang?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Me gustaria Build Your Dreams eléctrico 👌… no se de la marca hace tiempo

  • @luisalvarez1910
    @luisalvarez19102 жыл бұрын

    Como que tapa de gasolina fe carga rapida en un electrico????

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    El enchufe que está en la pared de tu cochera lo carga pero lento … un cargador con un cableado especial casero puedes pasar 22,000 watts lo que sería una carga media rápida y en un grifo de carga rápida pasa energía sobre100,000 watts. Un refrigerador de casa jala 1000 watts , imagina lo rápido que puede cargarse con carga rápida.

  • @alexitomen123
    @alexitomen1233 жыл бұрын

    2:25 Que carro es? 😱

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Mclaren

  • @ORIGALOCOVLR
    @ORIGALOCOVLR3 жыл бұрын

    Disculpa el híbrido tiene motor eléctrico de batería pequeña y el de combustión maneja todo el auto. El freno con motor que llamas se llana freno regenerativo. El motor está debajo del conversor a lo que llamas "motor". El único contra que tiene el auto es el tamaño de su batería de 29kw hora comí tiene un buenísimo coeficiente de fricción tiene casi 300km de autonomía.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Buen aporte

  • @jrfutbol352
    @jrfutbol3522 жыл бұрын

    PORFAVOR AL GRANO: Y PORQUE? LA CRETA O LA SELTOS ?? URGENTE DECISIÓN AMIGO.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Creta = reventa

  • @SenseiDB
    @SenseiDB3 жыл бұрын

    Yo lo compraría pero el precio esta algo caro debería estar por unos 15 20 mil estaría bueno

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Cuando todas las marcas tengan una oferta de eléctricos , los precios bajarán rápido.

  • @juancarlosgonzales5853
    @juancarlosgonzales58532 жыл бұрын

    pregunta... cuánto tiempo dura la batería y cuánto cuesta comprar una batería nueva? por ejemplo, las baterías de los celulares tienen un tiempo de vida, cada vez dura menos una carga al 100% de la batería

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Las baterías pierden un mínimo de vida útil con cada año de uso … el precio nadie te lo da … siempre lo pregunto y no se si no saben o prefieren no dar a conocer. Aprox duran 10 años sin problemas y cuestan no menos de 25% del valor del carro. En otros países dependiendo del tipo y modelo de celdas / módulos reparan solo los malogrados y no cambian las baterías… mientras que otras marcas no permiten eso y tienes que cambiar todas las baterías. Tendrías que preguntar todo esto antes de hacer la compra. Si estás interesado en el ioniq , ya en eeuu venden el nuevo modelo que es el ioniq5 , es muy probable que llegue a Perú el próximo año , el modelo del video debe estar a buen precio.

  • @cryptohardware6322
    @cryptohardware63222 жыл бұрын

    buen video para todos Los que estamos pensando en adquirir carros electricos, una pregunta, cuanto cobran aproximadamente las estaciones de carga que hay en Lima y cuantas hay actualmente?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En lima deben existir unos 10 ptos de caega , lo ideal es que lo cargues en tu casa y/o que compres tu pto de carga media. Por llenar la carga deben ser 40 a 60 soles

  • @hl9343
    @hl93432 жыл бұрын

    En lo posible evitar las cargas ultra rápidas porque aumentan la degradación de la baterías en el tiempo, establezcan el tiempo de carga en el domicilio en 10 horas en las noches

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Eso dependerá del cargador …. Las cargas rápidas suelen ser hasta el 80% de la carga justamente para evitar lo que indicas, el 20% restante se hace a menor potnecia. Las cargas rápidas son el futuro.

  • @hl9343

    @hl9343

    2 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER No, no es la velocidad de carga lo que determina el deterioro de la batería. Son los CICLOS DE CARGA los que determinan la vida útil de las baterías en todos los aparatos eléctricos que usen baterías sean autos, maquinarias, equipos domésticos, etc. Por eso siempre se innova en las baterías para que soporten mejor los CICLOS DE CARGA. Acostumbrarse a usar cargas rápidas solo conlleva a gastar mas energía de las baterías y por ende a aumentar los CICLOS DE CARGA. Te lo dice un Ingeniero

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    @@hl9343 gracias por el aporte

  • @LuisTAtu22

    @LuisTAtu22

    Жыл бұрын

    ​@@hl9343 🤣🤣🤣🤣

  • @jrfutbol352
    @jrfutbol3522 жыл бұрын

    Gracias Carlitos aliancista...jejejej

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Y dale U

  • @jrfutbol352

    @jrfutbol352

    2 жыл бұрын

    Jajajaja...sorry my friend. Dale crema

  • @Chespiri
    @Chespiri2 жыл бұрын

    esos carros electricos son buenos y la autonomia de la mayoria de electricos modernos son mas de 250 km y algunos hasta 400km incluso 600km de alta gama, la cual en ciudad las personas usan promedio 50 o 80 km diario es suficiente para ir al trabajo, de visita a la familia los amigos, de compras, y un dato mas las baterias tienen una vida de mas de 15 años y ya los 10 años de uso baja al 80por ciento y algunos al 70 por ciento, es decir si tu carro es de autonomia de 250km en 10 años ya no seran 25o a carga llena sino pues te rendirá unos 200km.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Honda y Peugeut tienen eléctricos chicos y económicos con 200 km de autonomía … si llegan a Perú seré uno de los primeros en averiguar para comprar

  • @wilfredomontoyaegusquiza8899
    @wilfredomontoyaegusquiza88992 жыл бұрын

    Esta muy bonito aguantaria para el uso del taxi?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En arequipa hay una empresa que lo tiene taxeando

  • @juandiegohuisa9186
    @juandiegohuisa91862 жыл бұрын

    para taxi? me serviria cuantas horas? una carga completa gracias o me recomiendas otro auto PARA TAXI CONTINUO gracias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Para taxi ve por un accent glp

  • @LOCOMUNETC
    @LOCOMUNETC28 күн бұрын

    Lastima que ya no este en version sedan

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    27 күн бұрын

    Los nuevos son grandes , dale una mirada puede que te sorprenda la capacidad de carga

  • @JK-qu9fs
    @JK-qu9fs2 жыл бұрын

    Carlos, saludos. Pero esta máquina no tiene autocarga?. Otra, podrías indicar puntos de venta de estos vehículos, catálogos o similares?. de cuánta potencia estamos hablando en el modelo IONIQ?... El mando es automático?...Gracias. Muy buen video.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En el video respondo todas tus preguntas

  • @henryh2q
    @henryh2q3 жыл бұрын

    Excelente

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Gracias por seguir el Canal

  • @henryh2q

    @henryh2q

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER gracias a ti, eres el mejor tester de KZread en Perú

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Gracias por el comentario pero creo que hay gente que sabe mucho más que yo , el problema es que conseguir carros, hacer videos, editarlos y vivir de esto es muy complicado, puede que por eso no disfrutemos de lo que ellos saben.

  • @ericksamuelchacontuesta1925
    @ericksamuelchacontuesta19252 жыл бұрын

    buen buen video, tengo algunas dudas. podría rendir en la ciudad de Tarapoto x que aquí hay buenas subidas, cuanto tiempo dura la batería en años ?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    10 años … ideal para cualquier parte de Perú, aunque para Taraoote te recomendaría la Rav4 hibrida por el tema de la doble tracción

  • @juanmartin7961
    @juanmartin79613 жыл бұрын

    Buen video estimado, por el momento lo mas recomendable son los hybrid, mas adelante los eléctricos entraran al mercado con mucha fuerza, lo ideal seria que las baterías se autorecargen con las aceleraciones jaja seria el auto perfecto

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Si puedes pagar por un eléctrico que se cargue en el enchufe de tu casa ... es lo ideal , si no los híbridos que se autorecargan. Ahora recuerda que los mejores hibridos tienen motores que no llegan a Perú x que no cumplimos con las normativas de emisiones, nos llegan hibridos con poca potencia, por ese lado el eléctrico no tiene problemas

  • @edward20207
    @edward20207 Жыл бұрын

    Se puede utilizar para TAXI

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    Жыл бұрын

    En arequipa creo que hay una empresa de taxi que los usa Dame una mirada a la Hyundai kona o Kia Ev6

  • @dionirico5583
    @dionirico5583 Жыл бұрын

    Buena infomación, una consulta, cada cuanto tiempo se debe hacer su mantenimiento y de que consta??

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    Жыл бұрын

    Hola , no lo se exactamente, lo que si se es que los mantenimientos son más espaciados y que muchas veces solo son ajustes y revisiones.

  • @hughvera3569
    @hughvera35693 жыл бұрын

    En modo auto-pilot ya No se necesita brevete MTC Ese sin ruido atropellaria gente como cancha. Muchos se guian por el ruido del motor #PMmotor

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Sin ruido no es peligroso, se escucha la fricción de las llantas

  • @dante5150

    @dante5150

    2 жыл бұрын

    Ke dices.... 😂🤣

  • @damasosayayin8546
    @damasosayayin85462 жыл бұрын

    Cuanto baja la autonomía en un año.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    El promedio en todas las baterías de litio es Algo de 1% x año a nivel del mar y en climas como el limeño … igual está super bien

  • @dr.hardsoft2433
    @dr.hardsoft24332 жыл бұрын

    HOLA COSTO DE CAMBIO DE BATERIA MANTENIMIENTO REPUESTO

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    No lo se pero aprox suelen costar el 20 o 25 por ciento del valor del carro

  • @pablomontoyaansaldo9250
    @pablomontoyaansaldo92502 жыл бұрын

    buenas noches una pregunta el auto tiene electroventilador o radiador como hace para refrescar las baterias del calor producido por ellas mismas

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Tiene un sistema de refrigeración , no recuerdo si usa radiador , lo que si recuerdo es que tiene varios ductos por todos lados , usa líquidos y bomba de agua para el tema de refrigeración de baterías… y casi seguro que se escucha un soplido imagino de un ventilador

  • @pablomontoyaansaldo9250

    @pablomontoyaansaldo9250

    2 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER ahh bien y tiene medidor de temperatura o no

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    @@pablomontoyaansaldo9250 creo que no

  • @adolfop458
    @adolfop4583 жыл бұрын

    Hola Carlos. Me gustó mucho tu video. Una consulta espero me puedas responder. Recomendarías este Ioniq a una persona como su primer vehículo o sería mejor comenzar por uno más tradicional? Gracias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Definitivamente es ideal para primer carro

  • @adolfop458

    @adolfop458

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER Gracias! Saludos

  • @dr.hardsoft2433
    @dr.hardsoft24332 жыл бұрын

    Hola en 8 horas de manejo continuo cuando dura las baterias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En el video lo indico … mucho dependerá si es 8 horas continuas en tráfico o en carretera libre , influye la velocidad, el peso (gente que llevas) si vas con aire acondicionado etc etc … el rendimiento varía

  • @nestorvalladolid2763
    @nestorvalladolid27633 жыл бұрын

    Hola . Cómo es el mantenimiento de este carro y el valor aproximado del costo del mismo. Gracias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    No se el costo de mantenimiento pero es muy bajo ya que solo desgasta frenos

  • @luisantonioadellcoloma5855
    @luisantonioadellcoloma58552 жыл бұрын

    Cuanto estará su precio ahora en el 2022 . Como van las cosas creo que es mil veces gastar mi plata en eso que estar gastando en el combustible. Saludos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Debe estar a buen precio porque en eeuu ya lanzaron el nuevo Ioniq5. Sobre el modelo del test drive , hay 3 exhibidos en el concesionario de Ramón Ferreyros , date una vuelta , me cuentas como te fue

  • @ericksalaslara3982
    @ericksalaslara3982 Жыл бұрын

    minuto 2:27...... que carrito el que va a tu costado eh¡¡¡

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    Жыл бұрын

    Mclaren hay varios en Perú

  • @maxerickhuapayavaldiviezo755
    @maxerickhuapayavaldiviezo7552 жыл бұрын

    Se ve muy bueno, pero para el uso de taxi todavía no es económico, desde el punto de vista de la duración de las baterias, los 10 años de duración es referente a los siglos de carga y descarga ya que el uso de taxi demanda la carga y descarga diaria eso tomaría incrementar los siglos de vida de las baterias, lo que sería 5 años o menos para cambiarlas por unas nuevas..... Y con el precio del auto todavía no es rentable, creo que para la masificación de autos eléctricos deberían ser más baratos.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Aun se venden pensando en ecología cero emisiones … con los años se venderán enfocados en el ahorro vs la gasolina

  • @shonisax6797
    @shonisax67972 жыл бұрын

    Hola Carlos una consulta sabes si en lima hay talleres que puedan convertir un auto normal a eléctrico? Porque veo videos que en México convierten un Volkswagen escarabajo a eléctrico y yo tengo un Toyota corona del 81 y me gustaría convertirlo muchas gracias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Hector Wu ( wu competicion) convirtió un escarabajo a electrico. Juan Carlos Ramirez (jc ramirez) vi que estaba haciendo un mini cooper a eléctrico. El no es barato… creo que el presupuesto pasa los 10,000 dolares.

  • @blasph3m0

    @blasph3m0

    2 жыл бұрын

    en Arequipa cuesta 13000 soles lo malo la autonomía es solo de 150000

  • @Kinario
    @Kinario3 жыл бұрын

    Casi lo mismo que con gnv en consumo.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Cero contaminación, no es lo mismo

  • @javierfernandez8079
    @javierfernandez80793 жыл бұрын

    Buen video Carlos. Hay una opción hibrida me parece, sería conveniente también esa opción?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Creo que si ya estás cerca ($) …. VE por el 100% eléctrico…. Ahora si viajas mucho y quieres tener la libertad de recorrer km sin preocuparte, ve por el híbrido. Ambos deben estar con descuento porque ya se presentó en eeuu el nuevo ioniq5 para el 2022

  • @renzojaviervalentinturriat8318

    @renzojaviervalentinturriat8318

    2 жыл бұрын

    Coincido con Carlos: si tienes esos $11K adicionales que cuesta el 100% eléctrico, cómprate este.

  • @jjaramilloh
    @jjaramilloh2 жыл бұрын

    Me encantó, pero darán crédito para salir a taxear, quizás así gane algo de dinero por que el gas glp es muy caro. Xd

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Todas las marcas de autos tienen financiamiento con bancos

  • @jjaramilloh

    @jjaramilloh

    2 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER ami me gustaría pero no creó que los bancos quieran darme crédito ya que la pandemia me dejó prácticamente en la calle. 😞

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    @@jjaramilloh el banco evalúa el riesgo de prestar dinero , acá y en todo el mundo es igual. Te sugiero ver algún modelo que se ajuste a tu presupuesto

  • @ernandoparibravo2484
    @ernandoparibravo24842 жыл бұрын

    No vendrán así igual eléctrico , pero en camionetas SUV

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En otros paises si … a Perú las únicas 100 eléctricas solo la Volvo xc40 pure y la Audi Etron, ambos videos los tengo en el canal

  • @luisrobertogutierrezamayo7482
    @luisrobertogutierrezamayo74823 жыл бұрын

    Excelente video! Una consulta, el mantenimiento es caro?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Los mantenimientos son espaciados y no requiere líquidos, no tengo el dato de los precios, te pediría visites algún concesionario de Hyundai.

  • @edgarquispequispe1840
    @edgarquispequispe18403 жыл бұрын

    Buenas con que cambio si me baja la llanta y se compra por separado

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    No entiendo

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Si te refieres a la llanta … no se cambia , se sella e infla con el kit que viene en la maletera.

  • @Jesus206XT
    @Jesus206XT3 жыл бұрын

    12:43 Franchito y su M4 jejeje

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Oh !! Es una celebridad en KZread

  • @Jesus206XT

    @Jesus206XT

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER se juntaron las celebridades jaja. Buenos videos!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    @@Jesus206XT no , ni por lejos ... el hombre es un showman , uno de los pocos youtubers a los que sigo.

  • @urielvillavicencioroman6932
    @urielvillavicencioroman69323 жыл бұрын

    Una tanqueada sale mas barato que con un petrolero?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    De electricidad, claro lo explico en el video

  • @giancarlorodriguez3876
    @giancarlorodriguez38762 жыл бұрын

    en 2022 350 soles la tanqueada minimo señor!

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Subió todo en el 2022

  • @richartlopezs
    @richartlopezs3 жыл бұрын

    Cómo será el rendimiento en altura?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Sin problemas, al igual que los turbos , los eléctricos funcionan bien en altura, es un carro al que le tengo mucho aprecio, me cambió la mentalidad sobre los carros eléctricos, es una tecnología que si puedes pagar ... tienes que tenerla.

  • @albertrivera7377
    @albertrivera73772 жыл бұрын

    Y x q no mejor autos eléctricos autónomos x paneles solares y nos evitamos ir hacer colas a electroleras

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Tendrías que dejarlos varios días al sol … consumen miles de watts

  • @AppAppleAQP
    @AppAppleAQP3 жыл бұрын

    No pasa nada, espero al tesla model 2 que estará mucho menos y ByD tiene nueva tecnología en sus baterías.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Ya salió el nuevo ionic … bastante mejor logrado, debe llegar muy pronto. Los tesla están bien pero no son tan bonitos como se ven en la tv

  • @alexitomen123
    @alexitomen1233 жыл бұрын

    Siempre indica cuanto de hp y cuanto de torque

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Mira el video, si lo indico

  • @yetiimus
    @yetiimus2 жыл бұрын

    Peru está muy verde en carros eléctricos a comparación de otros países de Latinoamérica, en México hay SUV premium Eléctricos, como ejemplo Audi E-tron, Mercedes-Benz EQC, Jaguar l-Pace y el Tesla Modelo Y.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Hace unos días volvo Perú lanzó un xc40 eléctrica y paramos de contar … me parece que el próximo lanzamiento debería ser el Nissan Leaf pero no se tiene fecha

  • @MultiRafael23
    @MultiRafael233 жыл бұрын

    Carlos crees que se puedan hacer viajes de lima a Ica con solo una carga completa?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    El video indico la autonomía, no recuerdo... si no me equivoco da 380 km y para ir a Ica requieres 305 km ... te alcanza y sobra sin problemas (ida), lo cargas en el destino full y regresas

  • @damdeer1998

    @damdeer1998

    3 жыл бұрын

    El consumo de un carro eléctrico en carretera es mucho más bajo que en la ciudad. El carro eléctrico carga sus baterías cuando frena y así te da más kilometraje. Yo le quitaría más del 20% de cuanto la marca te dice que el carro da. También ten en cuenta que no puedes cargar la batería al 100% todos los días o se va a degradar más rápido y tampoco lo debes dejar muy bajo en la carga (la mayoría de las marcas recomienda tenerlo entre 50-80% de carga) yo tengo un Tesla Model 3 que en teoría da 400 km de distancia (cuando todas las condiciones son perfectas y todos los planetas están alineados) yo lo cargo al 70% (280km) y cuando viajo lo cargo al 90% y no lo dejo que baje menos de 20% (en carretera yo diría que necesito cargar el carro cada 220 km aproximadamente)

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    @@damdeer1998 gracias por tu comentario , aca el tema esta recien iniciando

  • @damdeer1998

    @damdeer1998

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER ojalá que sea bien recibido en Peru. El torque instantáneo es lo mejor del carro eléctrico.

  • @danielburgos4161
    @danielburgos41613 жыл бұрын

    Son 200 soles son 1092 recorre 350 por tanque el elantra recorre 850 pesos y da 800 kilómetros o estoy mal?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    200 soles don 55 dolares

  • @danielburgos4161

    @danielburgos4161

    3 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER son 1089 pesos pero esa carga rinde 350 km no es asi

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    @@danielburgos4161 En el video lo explico

  • @wilmergerardovillafuertegu942
    @wilmergerardovillafuertegu9422 жыл бұрын

    desde cuando venderan autos100porciento electricos la verdad la subida de la gasolina me molesta mucho el aioniq vale que mas de 20mil dolares probablemente la verdad que no da ganas ni de pedir cotizacion en china hay electricos de mas de 6000 euros y buenos....carajo los empresdarios no pueden ver eso de 7000 europ a 20 mil dolares se pórque son hibridos pero debe haber alguien que avisore lo que pido

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Llegaran cuando el gobierno ponga claras normas y leyes que fomenten la importación de los electricos

  • @jrfutbol352
    @jrfutbol3522 жыл бұрын

    Hola Carlos. No me respondistes. Gracias

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Estaba manejando de trujillo a lima

  • @keisy25
    @keisy252 жыл бұрын

    Demasiado caro... 40 mil dólares... Estan recontra locos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En el video indico que me parece el carro / precio

  • @educoolxxx
    @educoolxxx2 жыл бұрын

    Cuánto está el carro ..

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    En la descripción del video

  • @denisguekdjian5888
    @denisguekdjian58883 жыл бұрын

    CARLOS COMO ESTAS que pena me.com0renun mazda cx 5 por 30 mil ,, dentro de unos años el sistema eléctrico en peru se desarrolla ah velocidad el Avenir del medio ambiente,,, oseas que tendré que pensar vender

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    La cx5 es una excelente camioneta 👌

  • @100pre2ruedas
    @100pre2ruedas2 жыл бұрын

    Aún no sale a cuenta comprar un carro eléctrico, hablando para uso particular porque el ahorro se vería en muchos años, estaba a punto de comprarme un Toyota Prius (híbrido), pero no sale a cuenta el ahorro de combustible respecto al costo del auto en un corto o mediano plazo.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Si buscas ahorro o el menor costo por km recorrido, ve por un motor a combustión con glp o gnv … los carros eléctricos (por el momento) son para el que busca ecología. Con los años cuando se masifique si tendrás la opción de elegir entre varios y evaluar la compra comparándolo vs uno a combustión

  • @dante5150

    @dante5150

    2 жыл бұрын

    Jajaja porke eres pobre pues... 🤣

  • @joseamoros4207
    @joseamoros42073 жыл бұрын

    Donde encuentro este carro?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Cualquier concesionario de hyundai

  • @carlosbaldwin6335
    @carlosbaldwin63352 жыл бұрын

    lo compraré para taxear :v

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Me cuentas como te fue

  • @carlosfernandezberna777
    @carlosfernandezberna7773 жыл бұрын

    Hola. te falto dar mas detalles del mantenimiento. Saludos buen video.

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Es que no hay mayor mantenimiento, solo frenos, no tiene motor ni caja de cambios, no hay más que mantener

  • @alexanderacuna2902

    @alexanderacuna2902

    2 жыл бұрын

    @@CARLOSPALOMINOTESTER no hay que llevarlo na mantenimiento cada cierto. Tiempo?

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    @@alexanderacuna2902 si pero casi siempre es para chequear no para reparar ni cambiar cosas

  • @saddanmamani5293
    @saddanmamani52933 жыл бұрын

    Deben bajar el precio debe estar 50 000 soles....a hece precio se venderia por montos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    En Perú no se deben de haber vendido más de 20 unidades … en Eeuu seguro se vendieron miles y ellos lo venden en 30,000 dolares + impuestos … a mayor demanda, mejor oferta. El precio que indicas al tipo de cambio de hoy es de 12,000 dolares, con eso no alcanzaría ni para fabricarlo en korea. Con 12 mil puedes comprar un i10 automático (consume poquito) es el que en consumo puede darle pelea al ioniq

  • @carlosfernandojuarezquispe8755
    @carlosfernandojuarezquispe87552 жыл бұрын

    Que lindo coche pero esta carísimo 😭

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Cuando cada marca tenga un eléctrico en Perú , es muy probable que los precios bajen considerablemente

  • @devtao
    @devtao3 жыл бұрын

    00:12:17 pasa a un lambo XD

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    Era un mclaren

  • @jonelparedessosa8799
    @jonelparedessosa87992 жыл бұрын

    Algún número para comunicarse

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    2 жыл бұрын

    Googlea cualquier concesionario de Hyundai en Perú

  • @thiagocastaneda1
    @thiagocastaneda13 жыл бұрын

    Cuanto cuesta uno de esos

  • @CARLOSPALOMINOTESTER

    @CARLOSPALOMINOTESTER

    3 жыл бұрын

    En la descripción del video el Precio

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