Тест Драйв - Toyota Tundra. Выпуск 1. Благодарим автосалон "МегаАвто" за предоставленные автомобили.
Жүктеу.....
Пікірлер: 220
@Konstantindbthree8 жыл бұрын
Лучший обзор на русском про Тундру, что я видел, особенно понравилось сравнение, ясно и понятно. Спасибо
@user-rb9bb7yd4g
8 жыл бұрын
+Konstantin Konstantinovich, полностью с Вами согласен! Весьма "емкий" обзор Тундры.
@Razor_mix66598 жыл бұрын
Ленд крузер никого не удивишь а вот тундра притягивает взгляды
@d_anshakov8 жыл бұрын
Самый грамотный обзор Тундры.
@sergeyyanigin61449 жыл бұрын
Высший пилотаж! Без лишней скромности! Мечтал и одновременно сомневался в этой машине ранее, теперь УВЕРЕН!!! Выдвижные зеркала и пепельница - порвали))) ОГРомное спасибо за обзор. Автор - МОЛОДЕЦ!!!
@Skydiverqwerty9 жыл бұрын
Купил себе после просмотра этих обзоров и влюбился в неё !) аппарат огонь ..то сомневается берите не пожалеете!
@user-lv8uh5lu1v
7 жыл бұрын
Skydiverqwerty тоже приобрел. кайф
@user-wm5sc1df1w
6 жыл бұрын
расскажи про минусы. тоже вот подумываю...
@user-mh4fh2dt9d
6 жыл бұрын
а где заработать на такую -убить или ограбить кого
@user-de3mg7ne6b
5 жыл бұрын
@@111ua7 маленький
@user-qf5nc7ry1f
4 жыл бұрын
Ну а вазы? Почему не купил ваза??
@user-nj2qb1xc2f3 жыл бұрын
Это лучший обзор который я видел! Спасибо!!!
@SmirnovOtdelKa9 жыл бұрын
Отличный обзор!Жаль не показали закрытый кузов,давно смотрю на тундру...Спасибо за видео!Лайк!!!
@moureev7 жыл бұрын
Семен, спасибо за внятную, грамотную речь. Приятно и смотреть и слушать.
@user-cn6bs4vc6r
7 жыл бұрын
особенно приятно про нанометры крутящего момента, да?
@xorek773 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень просто и понятно объяснили про варианты тундры.
@user-yh6cd5hj4v7 жыл бұрын
Самый лучший тест драйв про тундру все просто и подробно лучше не видел спасибо
@Yurez67rus10 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЕ ТЕСТЫ, КРУТЫХ АВТО!
@user-kz8bq2rx3y9 жыл бұрын
Класссс! Спасибо за обзор.
@andreylirey79918 жыл бұрын
Спасибо автор. Действительно самый лучший обзор. Хотелось бы еще по подробнее про безопасность ее увидеть/узнать/услышать)
@user-rf4mz6rd3g4 жыл бұрын
Шикарный обзор, дословный,простой,доходчивый. Спасибо за видео!!!👍👍👍👌👌👌👏👏🐀
@zetet129 жыл бұрын
Очень крутой обзор. Спасибо.
@-KMM-7 жыл бұрын
Спасибо большое за тест-драйв. Пикап просто шикарен!
@user-nj1my2ym6w7 жыл бұрын
Красавчик, отличное видео!
@vetaltynda25024 жыл бұрын
Спасибо, друг ! Теперь я знаю на чем снегоход возить, чуть грузовик не купил
@user-lg8iq1pg5u9 жыл бұрын
Самый информативный обзор на Тундру!
@slavon2507 жыл бұрын
Молодец ведущий! 5 без понтов и пафоса все описал грамотно! С удовольствием подписался!
@fimafimo78647 жыл бұрын
Не 3uz, а 3ur двигатель 5,7
@user-hq6oc5rc1f8 жыл бұрын
Сигнал незакрытой двери прикольно вписался в музыку:)
@petertenev68733 жыл бұрын
Спасибо Вам для грамотного обзора! :)
@angelimperial55808 жыл бұрын
Классный показ!!!
@Skydiverqwerty8 жыл бұрын
Однозначно лучший обзор на ТТ в рунете !!! после просмотра и купил данный авто..считаю лучшим авто для России!)
@beatoam9 жыл бұрын
Интересные автомобиль и обзор. Спасибо.
@user-zr6bp5hh7d
Ай бұрын
Спасибо тебе дружище, я после обзора купил ее😂
@user-fs6ez9lo5b2 жыл бұрын
Самый лучший обзор про Тундру!!!
@user-mg8ei4vb7e9 жыл бұрын
Классный обзор автомобиля
@user-vr2hg4rq7h5 жыл бұрын
Спасибо
@user-fh3sc6vg5n5 жыл бұрын
Отличный обзор,отличное авто....
@ruslan.zakirov9 жыл бұрын
Хороший обзор) смотрел без отрыва на одном дыхании) ПС Подскажите название трека с 10.17
@bedstories55817 жыл бұрын
парень ты лучший обзоршик! просто красава!
@antoxapetrov9 жыл бұрын
"Полтыщи НАНОметров крутящего момента". Надеюсь, это просто досадная оговорка, еще больше надеюсь, что не слэнг. Единица измерения крутящего момента - это ньютон-метр.
@user-oy1hc3ow5e
9 жыл бұрын
Просто образование инженерное отсутствует,скорее всего.У меня знакомый работал специалистом на судоверфи(специалист,это ИТР),не имея сколько-нибудь образования в этой области.Выезжал за счёт хорошо подвешенного языка.))
@romarizkov
9 жыл бұрын
Нанометров и ньютонметров - очень похожие названия. Думаю, что автор просто оговорился, потому что когда снимаешь видео - надо очень много информации одновременно держать в голове. Не думаю, что автор не понимает разницы между одним и другим, иначе он не был бы автором, ящитаю
@Nikitakrighkin2 жыл бұрын
3uz всего 4,3л. В тундру 3ur 5.7 идёт. Оговорочка. Принимается.
@user-vt1zk9iu2s9 жыл бұрын
обожаю етот автомобилъ тачка просто класс обзор супер
@alexeyzinchenko37898 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!!! Toyota fj cruser ожидается?
@user-bj7uj8ej3k6 жыл бұрын
один из лучших обзоров что я видел, кроме шуток! если бы такой же про доджи RAMы, цены б Вам не было.
@erkinzhumabekov23355 жыл бұрын
Видосик с хорошими информацию. Браво. Я любитель тундра особенно по версии платинума. Думаю пока в Казахстане нет таких авто кроме крузаков 200 и лексусов 570. Хотелось б купить за огромных кредитов но чувствую что останусь в нищите. Обзор супер
@HABBAU5 жыл бұрын
в рестайле после 2014 в Crewmax спинки заднего ряда так же меняют угол наклона? и сиденье ездит в зад/перед?
@user-gy1js7nm2e3 жыл бұрын
Вин дизель! Ты лучший!) Спасибо за обзор!
@user-yo2bz1cj2b
3 жыл бұрын
😁👍
@trewqtrewq12325 жыл бұрын
Всем привет !езжу на тундре 9 лет,минус один -так и не решил ,что купить вместо нее,влюбляет в себя -зараза !но,если хотите чтобы шла как припаянная ,то не нужно тратить десятки а то и сотни тысяч рублей ,просто ставите усиленные желтые пружины и меняете стойки и амортизаторы на двухсотовские и Все !Просто другой автомобиль ,сбитая, плотная ,а все остальное у нее на высоте,мощь,экономичность,полезность.
@user-pu8wv2tk4t6 жыл бұрын
Добрый день (утро или вечер)! Подскажите пожалуйста, где можно заказать (найти фирму), купить Тундру (Крю Макс, платинум).
@allabouteverything15495 жыл бұрын
Тундра бомба машина!!
@mapboss792 жыл бұрын
Парни вы круты отличный обзор Сам владелец тундры платинум супер тачка
@user-je1kv5vo4c Жыл бұрын
Очень хороший обзор слов нет. Но скажите одно я думал перед включать на ходу нельзя, как я понял значит можно до 100км вы сказали?
@Andy-nv4ee8 жыл бұрын
Тундра обалденная машина
@sparfak_goncharov9 жыл бұрын
Как раз инструмент для установки дверей возить!!!)))))))класс
@TrushovTV
9 жыл бұрын
Да, Спартак, твой вариант, БЕРИ! )))
@sparfak_goncharov
9 жыл бұрын
!!!))))))))
@maxgrobov82333 жыл бұрын
Теперь этот авто моей мечты
@zlodejrs9 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Список треков прошу, очень нужно!)
@Bonifatsiy1789 жыл бұрын
От ногтей чуть не блюванул...
@user-vr8wl6kg8y
9 жыл бұрын
У него наверно из за рта вонь, но обзор норм, блеванул и дальше смотри))))
@ralphnathaniel6641
8 жыл бұрын
+zloi1000 У меня тоже ногти похожие, я гитарист. Какие вопросы ещё есть у тебя?
@GaVRosh9379 жыл бұрын
цилиндры отключаются на американских движках с HEMI, а на тундре изменяются фазы газорасределения
@alexpinkertonn6826 жыл бұрын
С какой стороны ставиться дополнительный бак?
@Marmeladkins8 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! По поводу налога, он рассчитывается не как для легковых авто. У меня вопрос следующий, как насчет газа, сильно ли душится автомобиль?
@andreylonergan8265
7 жыл бұрын
вопрос конечно задан не мне, но всё же отвечу. На Лексусе такой же мотор (только чуть придушенный), жрёт всё, но много. На газу (еще от оборудования зависит) почти ничего не теряет.
@etar29688 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, в к каком городе Ваш салон? Если можно оставьте телефон или почту.
@user-on5cx3wq3s2 ай бұрын
А как называется комплектация с самым коротким кузовом?
@user-eu8hp1zk7s9 жыл бұрын
Как я хочу себе тундру))))
@user-on5cx3wq3s2 ай бұрын
❤
@dmiro_kryt9 жыл бұрын
хороший внедорожник
@user-is2vk5ff6o8 жыл бұрын
Отличный обзор.А в каком городе находится этот автосалон?
@roman77Sochi5 жыл бұрын
Добрый! Подскажите даные боковые зеркала выдвигаются для прицепов? На кемпер ширины обзора хватает?
@roman77Sochi
5 жыл бұрын
Нашел в видео, спасибо. Удачи!
@user-fs6ez9lo5b2 жыл бұрын
👍
@user-dc9pw8tn6c9 жыл бұрын
Продолжай снимать про пикапы этоткруто
@RNB23275 жыл бұрын
Насколько удобно ездить в ваших краях на Part Time? Заснеженные дороги, гололёд итп ... на заднем приводе на сколько комфортнее получается? Вид передок подключать можно принудительно и нельзя ездить на асфальте
@user-hi4fu9qg1b3 жыл бұрын
Осталось рассказать про систему полного привода...
@user-sc8ih8uh1w8 жыл бұрын
Крутящий момент измеряется в ньютон•метрах. Не в ньютонах на метр и, тем более, не в нанометрах)))))
@lehamentos4 жыл бұрын
Грузоподъемность на категорию прав влияет косвенно. Максимально разрешенная масса влияет, если авто более 3500 весит по документам, то нужна грузовая категория в правах. И то, что тойота занизила грузоподъемность - это хорошо, потому что максимальная масса под В-категорию подошла.
@emilbauer96678 жыл бұрын
Раскладной спальник - это конечно хорошо. Но какой он длинны? Чел 185 длинной не скрючиваясь ляжет? Сколько см. от двери до двери?
@AlexAlex-mw7cz4 жыл бұрын
А по секвое есть качественная инфа???
@muhatank25546 жыл бұрын
нанометры крутящего момента)))
@user-hk4sy9xk6e5 жыл бұрын
100 ка в сравнении с этой баржей рулится как смарт,особенно во дворах зимой ,да и на кочках явно мягче, это и определило мой выбор )))
@user-rk2lk3hg2c2 жыл бұрын
Сеня, как поживает дядя Изя ???
@user-gi9hy1ov5t8 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Но про транспортный налог что-то непонятно. Вы говорите, что 12, а по факту люди платят свыше 40!!!
@walterschellenberg7444
7 жыл бұрын
как С оформил значит
@allabouteverything15495 жыл бұрын
Про разницу в отсутствии и наличии регулировки подколенной подушки не было сказано
@user-ud8bh9bc5u6 жыл бұрын
Самая клевая Машина! Зеркала прикольные,Где ставили?!
@gtstopful8 жыл бұрын
нанометры)) а че не в сантиметрах момент измеряешь?
@forzahorizon41533 жыл бұрын
Как думаете тундра или рам?
@slavon2507 жыл бұрын
Что за город? Сайт автосалона.
@user-xv1ns8vs8y4 жыл бұрын
Вы эксперты определитесь, сколько расход в городе, или 26-30 или 18-19.
Когда говорят, что отключается 4 цилиндра, то скорее всего проводят аналогию с двигателем шеви тахо он действительно отключает половину цилиндров
@carusellmobi49414 жыл бұрын
Классная машина!!! Отличный брутальный автомобиль, просторный салон, идеальный комфорт, современный дизайн, надежная рамная конструкция. В Киеве есть такая белого цвета, кого интересует - обращайтесь!
@user-qo2xs8rm1w6 жыл бұрын
Тундта ,получила бы широкое распостранение в России, если бы стоял дизель. На счёт грузоподъёмности- на хайлаксе часто беру 1200-1400 кг. Пикап- это машина для работы. 20-21 л. по городу ну это слишком.
@blackrom79189 жыл бұрын
Ну такие машины сделаны для жизни , для людей состоявшихся , а для обычного обывателя они не доступны , цена делает свое дело , да и еще наверное дорого содержать ((
@user-vi2yr4vz1m
5 жыл бұрын
В россии
@user-so1qx8rc6p4 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста секвою очень люблю эту машину.
@user-wx9my4ub6z5 жыл бұрын
Тебе бы пыжика тестировать)))
@user-ns7xp7cm4n8 жыл бұрын
Я хочу эту машину!!!!![
@alexeyzinchenko37898 жыл бұрын
4-27минута, пол тысячи НАНО МЕТРА? Момент разве не в Ньютон/метр измеряется?)
@user-bp1cv5ox7t10 жыл бұрын
А где там Regular? Он же с одним рядом сидений. ГДЕ????????? Что в вашем понимании Regular?
@user-lg4bw6uf5p7 жыл бұрын
3uz это двигатель объемом 4.3 литра, а в тундре стоит 3ur
@bingo21818 жыл бұрын
2:04 че за тема играет?
@akylchannel28046 жыл бұрын
Хочу тундру но нет возможности
@MultiCatastrofa9 жыл бұрын
СПС
@user-rq8mz2qp2m Жыл бұрын
Полтыщщи нанометров это очень сильно. Под капотом установлены микробарабаны и их крутят нанохомяки....😂
@user-qd7co9di8k10 жыл бұрын
Двигатель 3Ur , а не 3Uz (нет уже такого двигателя , да и в внедорожники он не ставился)
@lopatoff809 жыл бұрын
конечно для нас грузовой)) в иж "пирожок" и до тонны грузили)))......извиняюсь, и грузят до сих пор!
@victortse19824 жыл бұрын
Уговорил, беру Tundra
@user-wu7er2qr7c6 жыл бұрын
какие ещё нанометры?
@user-zs4wy4up8z
5 жыл бұрын
Иван Жерновков Я говорю так не получится потому что надо понимать какие
Пікірлер: 220
Лучший обзор на русском про Тундру, что я видел, особенно понравилось сравнение, ясно и понятно. Спасибо
@user-rb9bb7yd4g
8 жыл бұрын
+Konstantin Konstantinovich, полностью с Вами согласен! Весьма "емкий" обзор Тундры.
Ленд крузер никого не удивишь а вот тундра притягивает взгляды
Самый грамотный обзор Тундры.
Высший пилотаж! Без лишней скромности! Мечтал и одновременно сомневался в этой машине ранее, теперь УВЕРЕН!!! Выдвижные зеркала и пепельница - порвали))) ОГРомное спасибо за обзор. Автор - МОЛОДЕЦ!!!
Купил себе после просмотра этих обзоров и влюбился в неё !) аппарат огонь ..то сомневается берите не пожалеете!
@user-lv8uh5lu1v
7 жыл бұрын
Skydiverqwerty тоже приобрел. кайф
@user-wm5sc1df1w
6 жыл бұрын
расскажи про минусы. тоже вот подумываю...
@user-mh4fh2dt9d
6 жыл бұрын
а где заработать на такую -убить или ограбить кого
@user-de3mg7ne6b
5 жыл бұрын
@@111ua7 маленький
@user-qf5nc7ry1f
4 жыл бұрын
Ну а вазы? Почему не купил ваза??
Это лучший обзор который я видел! Спасибо!!!
Отличный обзор!Жаль не показали закрытый кузов,давно смотрю на тундру...Спасибо за видео!Лайк!!!
Семен, спасибо за внятную, грамотную речь. Приятно и смотреть и слушать.
@user-cn6bs4vc6r
7 жыл бұрын
особенно приятно про нанометры крутящего момента, да?
Спасибо за обзор! Очень просто и понятно объяснили про варианты тундры.
Самый лучший тест драйв про тундру все просто и подробно лучше не видел спасибо
ОТЛИЧНЫЕ ТЕСТЫ, КРУТЫХ АВТО!
Класссс! Спасибо за обзор.
Спасибо автор. Действительно самый лучший обзор. Хотелось бы еще по подробнее про безопасность ее увидеть/узнать/услышать)
Шикарный обзор, дословный,простой,доходчивый. Спасибо за видео!!!👍👍👍👌👌👌👏👏🐀
Очень крутой обзор. Спасибо.
Спасибо большое за тест-драйв. Пикап просто шикарен!
Красавчик, отличное видео!
Спасибо, друг ! Теперь я знаю на чем снегоход возить, чуть грузовик не купил
Самый информативный обзор на Тундру!
Молодец ведущий! 5 без понтов и пафоса все описал грамотно! С удовольствием подписался!
Не 3uz, а 3ur двигатель 5,7
Сигнал незакрытой двери прикольно вписался в музыку:)
Спасибо Вам для грамотного обзора! :)
Классный показ!!!
Однозначно лучший обзор на ТТ в рунете !!! после просмотра и купил данный авто..считаю лучшим авто для России!)
Интересные автомобиль и обзор. Спасибо.
@user-zr6bp5hh7d
Ай бұрын
Спасибо тебе дружище, я после обзора купил ее😂
Самый лучший обзор про Тундру!!!
Классный обзор автомобиля
Спасибо
Отличный обзор,отличное авто....
Хороший обзор) смотрел без отрыва на одном дыхании) ПС Подскажите название трека с 10.17
парень ты лучший обзоршик! просто красава!
"Полтыщи НАНОметров крутящего момента". Надеюсь, это просто досадная оговорка, еще больше надеюсь, что не слэнг. Единица измерения крутящего момента - это ньютон-метр.
@user-oy1hc3ow5e
9 жыл бұрын
Просто образование инженерное отсутствует,скорее всего.У меня знакомый работал специалистом на судоверфи(специалист,это ИТР),не имея сколько-нибудь образования в этой области.Выезжал за счёт хорошо подвешенного языка.))
@romarizkov
9 жыл бұрын
Нанометров и ньютонметров - очень похожие названия. Думаю, что автор просто оговорился, потому что когда снимаешь видео - надо очень много информации одновременно держать в голове. Не думаю, что автор не понимает разницы между одним и другим, иначе он не был бы автором, ящитаю
3uz всего 4,3л. В тундру 3ur 5.7 идёт. Оговорочка. Принимается.
обожаю етот автомобилъ тачка просто класс обзор супер
Хороший обзор! Спасибо!!! Toyota fj cruser ожидается?
один из лучших обзоров что я видел, кроме шуток! если бы такой же про доджи RAMы, цены б Вам не было.
Видосик с хорошими информацию. Браво. Я любитель тундра особенно по версии платинума. Думаю пока в Казахстане нет таких авто кроме крузаков 200 и лексусов 570. Хотелось б купить за огромных кредитов но чувствую что останусь в нищите. Обзор супер
в рестайле после 2014 в Crewmax спинки заднего ряда так же меняют угол наклона? и сиденье ездит в зад/перед?
Вин дизель! Ты лучший!) Спасибо за обзор!
@user-yo2bz1cj2b
3 жыл бұрын
😁👍
Всем привет !езжу на тундре 9 лет,минус один -так и не решил ,что купить вместо нее,влюбляет в себя -зараза !но,если хотите чтобы шла как припаянная ,то не нужно тратить десятки а то и сотни тысяч рублей ,просто ставите усиленные желтые пружины и меняете стойки и амортизаторы на двухсотовские и Все !Просто другой автомобиль ,сбитая, плотная ,а все остальное у нее на высоте,мощь,экономичность,полезность.
Добрый день (утро или вечер)! Подскажите пожалуйста, где можно заказать (найти фирму), купить Тундру (Крю Макс, платинум).
Тундра бомба машина!!
Парни вы круты отличный обзор Сам владелец тундры платинум супер тачка
Очень хороший обзор слов нет. Но скажите одно я думал перед включать на ходу нельзя, как я понял значит можно до 100км вы сказали?
Тундра обалденная машина
Как раз инструмент для установки дверей возить!!!)))))))класс
@TrushovTV
9 жыл бұрын
Да, Спартак, твой вариант, БЕРИ! )))
@sparfak_goncharov
9 жыл бұрын
!!!))))))))
Теперь этот авто моей мечты
Благодарю за обзор! Список треков прошу, очень нужно!)
От ногтей чуть не блюванул...
@user-vr8wl6kg8y
9 жыл бұрын
У него наверно из за рта вонь, но обзор норм, блеванул и дальше смотри))))
@ralphnathaniel6641
8 жыл бұрын
+zloi1000 У меня тоже ногти похожие, я гитарист. Какие вопросы ещё есть у тебя?
цилиндры отключаются на американских движках с HEMI, а на тундре изменяются фазы газорасределения
С какой стороны ставиться дополнительный бак?
Хороший обзор, спасибо! По поводу налога, он рассчитывается не как для легковых авто. У меня вопрос следующий, как насчет газа, сильно ли душится автомобиль?
@andreylonergan8265
7 жыл бұрын
вопрос конечно задан не мне, но всё же отвечу. На Лексусе такой же мотор (только чуть придушенный), жрёт всё, но много. На газу (еще от оборудования зависит) почти ничего не теряет.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, в к каком городе Ваш салон? Если можно оставьте телефон или почту.
А как называется комплектация с самым коротким кузовом?
Как я хочу себе тундру))))
❤
хороший внедорожник
Отличный обзор.А в каком городе находится этот автосалон?
Добрый! Подскажите даные боковые зеркала выдвигаются для прицепов? На кемпер ширины обзора хватает?
@roman77Sochi
5 жыл бұрын
Нашел в видео, спасибо. Удачи!
👍
Продолжай снимать про пикапы этоткруто
Насколько удобно ездить в ваших краях на Part Time? Заснеженные дороги, гололёд итп ... на заднем приводе на сколько комфортнее получается? Вид передок подключать можно принудительно и нельзя ездить на асфальте
Осталось рассказать про систему полного привода...
Крутящий момент измеряется в ньютон•метрах. Не в ньютонах на метр и, тем более, не в нанометрах)))))
Грузоподъемность на категорию прав влияет косвенно. Максимально разрешенная масса влияет, если авто более 3500 весит по документам, то нужна грузовая категория в правах. И то, что тойота занизила грузоподъемность - это хорошо, потому что максимальная масса под В-категорию подошла.
Раскладной спальник - это конечно хорошо. Но какой он длинны? Чел 185 длинной не скрючиваясь ляжет? Сколько см. от двери до двери?
А по секвое есть качественная инфа???
нанометры крутящего момента)))
100 ка в сравнении с этой баржей рулится как смарт,особенно во дворах зимой ,да и на кочках явно мягче, это и определило мой выбор )))
Сеня, как поживает дядя Изя ???
Отличный обзор!!! Но про транспортный налог что-то непонятно. Вы говорите, что 12, а по факту люди платят свыше 40!!!
@walterschellenberg7444
7 жыл бұрын
как С оформил значит
Про разницу в отсутствии и наличии регулировки подколенной подушки не было сказано
Самая клевая Машина! Зеркала прикольные,Где ставили?!
нанометры)) а че не в сантиметрах момент измеряешь?
Как думаете тундра или рам?
Что за город? Сайт автосалона.
Вы эксперты определитесь, сколько расход в городе, или 26-30 или 18-19.
"Подкармливать ребенка всякой гадостью" - прикольно, однако.
otlicniy maşina
Как называется трэк с 10:17?
Тестируи пожалуста регуляр ср5 подробнеи
Когда говорят, что отключается 4 цилиндра, то скорее всего проводят аналогию с двигателем шеви тахо он действительно отключает половину цилиндров
Классная машина!!! Отличный брутальный автомобиль, просторный салон, идеальный комфорт, современный дизайн, надежная рамная конструкция. В Киеве есть такая белого цвета, кого интересует - обращайтесь!
Тундта ,получила бы широкое распостранение в России, если бы стоял дизель. На счёт грузоподъёмности- на хайлаксе часто беру 1200-1400 кг. Пикап- это машина для работы. 20-21 л. по городу ну это слишком.
Ну такие машины сделаны для жизни , для людей состоявшихся , а для обычного обывателя они не доступны , цена делает свое дело , да и еще наверное дорого содержать ((
@user-vi2yr4vz1m
5 жыл бұрын
В россии
Протестируйте пожалуйста секвою очень люблю эту машину.
Тебе бы пыжика тестировать)))
Я хочу эту машину!!!!![
4-27минута, пол тысячи НАНО МЕТРА? Момент разве не в Ньютон/метр измеряется?)
А где там Regular? Он же с одним рядом сидений. ГДЕ????????? Что в вашем понимании Regular?
3uz это двигатель объемом 4.3 литра, а в тундре стоит 3ur
2:04 че за тема играет?
Хочу тундру но нет возможности
СПС
Полтыщщи нанометров это очень сильно. Под капотом установлены микробарабаны и их крутят нанохомяки....😂
Двигатель 3Ur , а не 3Uz (нет уже такого двигателя , да и в внедорожники он не ставился)
конечно для нас грузовой)) в иж "пирожок" и до тонны грузили)))......извиняюсь, и грузят до сих пор!
Уговорил, беру Tundra
какие ещё нанометры?
@user-zs4wy4up8z
5 жыл бұрын
Иван Жерновков Я говорю так не получится потому что надо понимать какие