у меня murano z51 2008 года. японец. один хозяин. 220 тыс пробег. вариатор, раздатка, и почти все родное. расход 13 литров в среднем. в видео говорят что подвеска железная. не правильно говорят. передние рычаги алюминиевые с гелевыми сайлентблоками. родные стоят до сих пор. про ТО он конечно придумал про 90 тыс. цену. за 20 тыс можно все поменять в клубном сервисе. разгон реально 8сек. комфортная машина. реально валкая по сравнению с bmw. у меня есть bmw x3 2.0 d f25. намного меньше. надо сравнивать мурано с х5. мурано моя примерно на тысячу км. жрет один литр масла, которое стоит 400 рублей. да и пусть жрет... руль облез через 100 тыс.км.перешил за 4 рубля. не парит до сих пор. опций много. до х3 был хайлендер предпоследний с расходом около 20ти литров и отсутствием эмоций и многими претензиями по эксплуатации. ах да и музыка на мурано, бозе очень хорошо играет. штатная шумка хорошая. очень зависит от шин. штатные бриджи плохие. жесткие. мишки латитуд очень меняют машину. запчасти родные не дешевые. но аналогов море плюс разборок море.

@user-dd6bg9wk9e

5 жыл бұрын

210 тысяч. Проблем нет ни с вариатором, ни с двигателем))) И масло пока ещё не жрет. Но то через 8-9 тысяч. Автор видео слегка загоняет по поводу клиренса. 18 см это на новом Мурано, а на нашем z51 21 или 22. И то через 15000...))))

@zeppelin812

4 жыл бұрын

А почему жрет? В какую цену стоит смотреть в 2019 б/у?

Бочина разноцветная,в идеале говорит

@Lawyer_lpr

6 жыл бұрын

денис малыгин, да тупо предпродажный ролик, ещё и рассказывает как и что мы должны делать и думать! Убалтывает типоша.

@kurskchip

5 жыл бұрын

100% балабол, дальше смотреть смысла нет если брехня с самого начала ну или обзор от слепого

Сергей ОГРОМНОЕ Вам спасибо что вы перешли на данный ракурс съемки теста на ходу"!!!!!!!!!

Как всегда отличный обзор! Лайк! Пожелание на будущее: ауди q3, q5.

Хороший пример того, что нужно снимать тест-драйвы новых авто, а не шестилетних. Хозяин мягко говоря лукавит, передняя подвеска бухтит из-за того, что умерли сайлентблоки подрамников. А официалы (и не только они) меняют их только в сборе с подрамником и ценник получается космос.

Хороший обзор! Разгон реальный измерял секундомером до 100 08,26 . Удачи ждём следующего теста можно также сделать рубрику Б/У

Спасибо за обзор Мурано. Сам хотел предложить его снять и даже хотел предложить пригнать свой 2013г.

классно что ты делаешь обзоры на б/у машины и на новые!

лайк #220...требую продолжения......рубрика б.у. всегда актуальна....инфинитии G25 и Вольво s60 -2 литра турбо

Спасибо ! у меня 1 к одному такой же машина черного света . доволен на 100%

с меня лайк ,отличный обзор :)

Хорошие тесты снимаешь, удачи и успехов в этом начинании!

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+не что От души!

@digreezvip8303

8 жыл бұрын

+OdpriceRU минус вариаторов пошел с нисанн джук... имел такую машину... 2 раза коробку по гарантии менял. и таких как я много видел...

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Андрей Царь да, такая же проблема на митсубиши аутлендер, вариаторы дохнут.

@user-yc8oz7mj2d

8 жыл бұрын

+OdpriceRU На днях Ниссан съел Митсубиши так что проблема с вариатор ом увеличится вдвое.

@DIABLO_4_Tester_Sacramento

6 жыл бұрын

Валерий Пименов что за бред. вариаторы ниссан продаёт митсу ) jatco это и есть ниссан .

Откуда вы цены на обслуживание такие взяли? какие 40-90 тыщ поменять масло? владею мурано, официалы предлагают 13 т.р. за замену в вариаторе + литр раздатка около 1т.р.+ двигатель 5 литров канистра nissan 5w30 около 3 т.р + фильтра 500-1000 руб. Тем более речь идет о б/у авто без гарантии, поэтому официалов лесом и обслуживаем в хорошем сервисе за вполне вминяемые деньги.

Сергей =) после обзора машина надолго не задержится =) по крайней мере хочется в это верить

лайк ! очень оперативно снимаешь тесты!

Так держать! Очень интересно!

С меня лайк! :)

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Дмитрий Афонин ProАвто а с меня респект))

@user-em3jd1mx8g

8 жыл бұрын

+OdpriceRU Сделайте обзор на новый Murano.

Согласен, что подвеска - слабое место в Мурано. Подбухивание в своем Муранчике решил заменив штатные диски на кованые. Уаждое колесо полегчало на 5 кг., уменьшилась неподрессоренная масса и подвеска по ощущениям стала более собранной.

он лучше всех обзоршиков, ничего лишнего, только о машине и все, ты молодец! по мне так должны снимать обзоры

Каким образом зависит чистота под капотом и аварийность авто?)) у меня например всегда там все вылизано, хотя машина целая вся. Грязь под капотом говорит лишь о том что хозяин редко капот открывает и не следит за чистотой

Ну ты даёшь! По сравнению с Воротником тесты как из пулемёта. Удачи и терпения))))

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Андрей Молчанов держимся из последних сил_)))

@nileleda3458

8 жыл бұрын

Воротников тесты кажется больше не делает. Свой Гелик наворачивает😂

Цена соответствует качеству, экстерьер и интерьер на любителя, а в общем машинка не плохая. Тёща четвёртый год гоняет, пробег около 40 тыс. не нарадуется. Тест, как всегда на высоте, продолжай в том же духе. ЛАЙК!!!!!

Пару коментов, был такой конь 11 года, из минусов: очень плохой свет!!!, полный привод как сказал коментатор по факту подключаемая электронная муфта- работает до 30км/ч, типа где- то вылезти из грязи, с ней кстати были проблемы- официалы поменяли сальник из-за тичи, после чего она благополучно накрылась, новая муфта 120т.р. Хорошо пробег был 99тыс. Поменяли со скандалом по гарантии. ТО год назад выходило по факту около 20тр, в остальном машина неплохая, уверенная на обгонах и комфортная

как раз собираюсь брать такой ))

Хотелось бы обзор б.у. кию спортидж, на вторичке популярная Да и как ведут себя корейцы после 3-5 лет

Вариатор это не минус, а наоборот плюс!

Вариатор это не минус, а наоборот плюс, у меня Мурано 2005 года с вариатором и никаких проблем вообще!

отличная машина за свои деньги

Форестер протестируй по возможности

Разгон есть, а секундомера нет, пичаль :( А видео понравилось, лайк!

@user-uk8nd1pm5s

8 жыл бұрын

Поддержу. Как по мне - это единственный минус обзора!

@DIABLO_4_Tester_Sacramento

8 жыл бұрын

я замерял, на 95 бензине авто 2013 года сотню за 7.9 едит

@user-uk8nd1pm5s

8 жыл бұрын

+Александр Остин Это вообще - очень круто! Только какое авто? И какой двиг? И коробка какая? Ну, чтоб уж точно знать...

@DIABLO_4_Tester_Sacramento

8 жыл бұрын

+Сол Гассэ они все одинаковые Мураны 3.5 вариатор

@user-uk8nd1pm5s

8 жыл бұрын

+Александр Остин Спасибо! Блин, 7.9 для такой машины очень неплохо!

Надо брать :)))

Смотрю в 2020. Гдеж за лям то теперь такой найти(((

есть мурано 2009 года пробег 100тыс. вообще никаких проблемм. Но хочется чего то нового. Взял новый туарег бензин на пружинах, а мурано оставил жене. Так теперь когда я сажусь в мурано, я расстраиваюсь, потому что новый туарег не лучше на столько сколько у них разница в цене, а по комфорту и динамике проигрывает.

@user-ev5hz9zd5u

7 жыл бұрын

Илья Волков

Имхо вариаторы как раз у ниссана косячные были на xtrail первого поколения.

Отличный обзор! Частота выхода видео радует!)

Сделайте тест драйв киа спортэйдж бу

будь здоровъ

Дякую за цікавий обзор!

Отличный автомобиль

снимите инфинити fx35 ,10года

Да, был у меня такой. За 5 лет с салона 120 тыс пробег. Надёжная машина, причём и вариатор тоже надёжен, не хуже обычного АКПП. Подвеска с переди здесь тоже алюминий. Но это не в минус опять же надёжности. За этот пробег, кроме втулок стабилизатора не менял ничего.

Колеса что ли неотбалансированы?

Нормально разгон от 0 до 100 км/час замерил

privet ot mixaila jakovleva

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Алексей З (Volodar Kilec) и ему_))

А вы могли протестировать автомобиль когда у него было 0 пробег

Хорошо что ни разу не прорекламировал машину

что за звук при разгоне на 17 минуте?

Ждём q5

а чем от кашкая отличается я так и не понял

конечно, с пробегом 60 тыс. там ещё нету проблем ни с чем, с вариатором в том числе. был бы там пробег тысяч так 200, был бы совсем другой разговор. а машины такого класса с таким смешным пробегом, как эта- скорее исключение, так как на них обычно мало не ездят

40 - 80 тыщ? Вот врать то . Я у официалов поменял фильтра масло в двигателе, жидкости в раздатке и заднем редукторе за 6000 р . У них же замена жидкости в коробке аппаратная с фильтрами 18 тыщ. Но тут они идут лесом . 10 тыщ в нормальном сервисе тоже самое

Цены, цены ...я помню рекламу дилеров в начале 14го мощность 249 л.с. цена 1499 м.л .р.

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Валерий Пименов было такое, даже за 1360 отдавали крупные дилеры.

Лишь бы чего нибудь расказать!

сидения-то короткие, заканчиваются на уровне лопаток

Бочина крашена

Предлагаю на тест свой КИА РИО 2015 1.6 АТ Премиум

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Коля Громов привет, такую новую уже тестили,на твоей какой пробег ?

@user-is1qb6ps4t

8 жыл бұрын

Да, увидел, у меня 14 тис. Удачи!

60 тыс. за 6 лет это езда с работы и на работу, иногда в магазин))) и я не понимаю такие покупки в качестве поповозки для города. Моё мнение.

купили машину-то?

Задняя дверь одного цвета крыло третьего.

Други, владею таким 2008 года выпуска. Жрет бензу 20-25 по городу. По поводу расхода На разных источниках говорят по-разному. Здесь чувак вообще про 14 литров говорит. Я не понимаю где правда. Хотелось бы умерить своего мура до 14. Может кто лечил подобную особенность или болячку. Поделитесь, плиз. Заранее спасибо

@resko1987

8 ай бұрын

Легкосплавные 18 диски, город без гор и тапку не жать ездить в потоке

цвет отличается

Вариатор не может работать " в паре" с силовым агрегатом, так как он и есть составная часть силового агрегата. Это азы. Так что, если хотите говорить наукообразно, узучите значение терминов которые используете.

Вообще-то рычаги подвески у Мурано алюминиевые

если для вас дороги зап части для японских автомобилей то что вы будите говорить о немецких и английских, при том, что ломаются они намного чаще...

@user-wd3st3gx2o

7 жыл бұрын

Зачастую для Японских автомобилей з/ч продаются целыми узлами и агрегатами (они не разборные), в отличии от европейских авто, для которых любую "шайбочку/подшипничек" можно отдельно купить. Отсюда и цена. К примеру развалилась крестовина копеечная на кардане - и отдельно её не купить и не поменять. Только в сборе с карданным валом!!! Есть конечно умельцы, но это уже "от лукавого"!

цены на зап части очень дорогие... извини не согласен

Реклама помогла другу в продаже такого "классного авто"?

те которые поставили дизлайки они сами снимают обзоры и завидуют

у Вас нет опыта работы менеджера - у Вас я бы машину купил)

задняя левая дверь крашена

что за гул при розгоне????

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Ігор Губіцький ехали по бетонке

@igorhubitskyi2595

8 жыл бұрын

OdpriceRU как вас в контакте найти?

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Ігор Губіцький ссылка на группу в описании под видео, я в ней

Первый раз слышу, что грязное подкопотное пространство подтверждает отсутствие аварий. На мой взгляд наоборот, какой-то косяк скрываетсчя под грязью. Если бы я такое услышал от продавца, то сделка точно бы не состоялась.

После обзора машина сразу наверно ушла )))

машина для пенсионеров, брал на тест, вообще ничем не зацепила

10 тысяч в год, подозрительно маленький пробег для Москвы

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+400nmtorque у меня на пассате пробег 65, 2010 год.

@400nmtorque

8 жыл бұрын

+OdpriceRU Такой пробег редкость, если машина единственная.

@user-ef3bx8wq9j

8 жыл бұрын

+OdpriceRU у меня Опель 2011 156 тысяч

@nikolay.kupstas

8 жыл бұрын

+400nmtorque Почему? Если говорить про Москву и Питер, многие, даже имея машину, частенько предпочитают на метро ездить

@mozgtube

8 жыл бұрын

У меня втора машина в семье пробегает 2000 в год) когда буду продавать тоже буду слушать про скрученный пробег и ржать)))

На днях проходил ТО, и познакомился поближе с "Мурано" пока машину свою ждал. Все понравилось, но смутила цена и вариатор. Мурано стоит как "Турик" в хромиум пакете

@ClassicaudioRu

8 жыл бұрын

Туарег сейчас от 2.5млн в базе, более-менее хорошая комплектация от 3.5млн. А базовый мурано на тряпке со скидками где-то 1.8. Туарег очень хорошая машина, особенно NF, где исправили косяки, но стоит где-то на треть дороже, как ни крути.

Бред какой то если двигатель грязный значит его не ремонтировали!?!? Значит не гнуло клапана!?!?! Значит не ловил гидроудар, двигатель грязный значит в него не Лили говно масло по вашему!

Какая чушь! Замена масла в редукторе и раздатке 1000-1500р (там его меньше чем по пол литра)! Замена масла в варике, со снятием и чисткой поддона, заменой фильтра теплообменника с запчастями и жижей не более 12 тыс.р. и то из-за дорогой жижи! Итого НЕ БОЛЕЕ 13.500р! Откуда 40 взялось? За что? Это цена для лоха на не честных СТО!!! Говорю не просто так, я все это делал на своей!

ээ крылатское

Купил в общем такую 2014г. Расход по городу адовый - 20-21л в режиме не глухих пробок, не в час пик) ужос, у друзей на х5 меньше))

@expertwar1

4 жыл бұрын

Алексей К. Та же шняга. Лечится ли?

дорого продает, долго будет продаваться, у меня товарищ продал за 850 тр 12 года и то знакомому, на авто.ру она зависала

@mozgtube

7 жыл бұрын

Нет таких цен. За 1,1млн хорошие мураны 12г улетают просто мигом

@drivertorch5309

7 жыл бұрын

бред!

@powermanus1

6 жыл бұрын

Я 11 г.в. за 1050 т.р. продал в прошлом году. Довольно быстро

@user-vs5mj2vn7x

5 жыл бұрын

Продал своего Мурано 12года за 900,в идеале! Дороже бы не продал! Отличная машина,за небольшие деньги! Брал в 13 году за 1415 тыс с нуля! Только очень шумная и не удобные передние сидения!

@_championoflife___emil_e_a4556

5 жыл бұрын

Дмитрий Токарев а какой пробег был?

Пля, какой расход 13-14 литров по городу ребят, не гоните..... Брал с нуля 12 года дорестайл, 15-17 литров в городе было всю жизнь.... И то 15 только в случае езды "пенсионер" на Аи-98 у меня получалось... По трассе и то 9.8 литра минимум по компу, если 90км/ч без обгонов.... Тоже тут пишут 13 литров, не смешите, у меня toyota avensis 2.0 на механике жрала 11.5 летом, не надо этих сказок про 3.5 V6, 15-шка в городе и то почти мечта, и это если город типа Москвы и ездите вы когда пробок не бывает... P.S. Благо к бензину не привередлива, говорят и на 92ом все нормально, но я не пробовал

Посмотрел первое видео этого человека!!! Сразу видно в машинах не разбирается!

anybody please translate english please ^^

Что то стучит на скорости

Ot temi otošol

Владел таким 4,5 года,на самом деле расход летом 9 трасса,11,5 город! Зимой больше 14,2 не было никогда,даже с прогревании и пробками! Из минусов,недостаточная жесткость кузова,шумный,не удобные сидения!

60000 это б у ?!....буржуи зажравшиеся

Я ежегодно раза два мою под капотом у своих авто, поэтому это ни о чем не говорит. А вот в пробег за 6 лет в 60 тыс. верится слабо (в месяц проезжает чуть более 800 км), вернее вообще не верю. Мне кажется, что и здесь он скручен, нужна комплексная диагностика. А так нормальное авто, если не брать убитый вариант.

@user-si3fy4vl5z

7 жыл бұрын

Бывают такие пробеги, просто искать надо. У меня за 5 лет пробег 11 тыс, езжу мало, работаю дома, ездит в основном жена, в садик, в магазин и тд. А друг недавно купил вольво у деда с пробегом 6000, 6 лет машине

@user-zj2er7rp7w

7 жыл бұрын

Да-да, у деда, у бабки, у внучки и тд и тп А потом начинаешь проверять реальный пробег, а он в несколько раз больше заявленного )

@user-si3fy4vl5z

7 жыл бұрын

не, ну если человек совсем дебил, то да. а так просто должны быть глаза и хоть какое-то знание авто. Авто со смотанным пробегом видно сразу.

@tariktabarik

6 жыл бұрын

Судя по подкапотному пробег под 200 тысяч.

авто прекрасный, соглашусь, но штатная мука - калъ, хоть и шильдик босэ.

подвеска у всех авто изначально более менее норм, а вот слабое место это дороги в странах бывшего ссср

Это не Z51 кузов, а кузов Z50.

@mozgtube

7 жыл бұрын

Поржал

@Vladimir-jm2vk

6 жыл бұрын

это вообще не Мурано :D

@Eco.domiki

6 жыл бұрын

это не ниссан

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

Это не машина вообще))

Тест+ авто гавно

У "Nissan" вариатор ненадёжное говно. Не оправдывай. К тому же, у этой модели самый отвратительный дизайн в своём классе, что подтверждает статистика продаж.

Зачем вариатор до сотни насиловать? Авто не для гонок! Авто шикарная,почти финик! Не понимаю,кому нужны эти разгоны? Это не БМВ и не мазда6.

@Konstantin-freemanRu

7 жыл бұрын

не почти финик, а в корне другой авто. впрочем, мне нравятся обе, а для меня они примерно равнозначны по плюсам и минусам. взял бы финик, т.к. он шустрее и моднее, но не хочется платить транспортный налог.

@sergeyboyko3716

6 жыл бұрын

Игорь Хазов а то мазда 6 разгоняется

@_championoflife___emil_e_a4556

5 жыл бұрын

Мазда 6 овощ

@Konstantin-freemanRu

5 жыл бұрын

Dimasta SD ну покатайся на одном, потом на другом сразу, все поймешь

anybody please translate english please ^^