360 тысяч за 125ку, чокнулись уже с ценами этими.

@user-ct3bg6cw8l

5 ай бұрын

Да они из психушки китайской сбежали

@user-qy8is3bh9v

Ай бұрын

А при чем тут цены?они как были так и остались,просто рубль в жопе по 200р,а в банках и по телеку по 100,тачки мотики электроника не просто так же в 2 раза дороже стали

@KKotaushi

Ай бұрын

@@user-qy8is3bh9v ну тот же бомжадж даже дешевле, за 360 можно пульсар 250 взять, если уж очень новый охота. хотя по мне за эту цену лучше старенького япа взять 400 или 600 кубов в отс и кайфовать

@user-oi4sz4rh1d

Ай бұрын

Такая уж реальность, было время нас баловали недорогим транспортом, можно было каждые три года менять, всё теперь забудьте, лет по пятнадцать теперь во владении будут. Кто в СССР жил знает, берегли свой транспорт

Очень качественные и интересные ролики снимаете. Продолжайте в том же духе!) Спасибо за ваши видео, смотрю с удовольствием

@semenbakhtin

11 ай бұрын

пожалуйста. а у тебя есть мотоцикл? какой контент тебе интересен?

Много ютуберов сняли репортаж с этого тест-драйва, но у вас есть реальная ценность в видео: конструктивный разговор с их самым подкованным сотрудником, впечатления и выводы от езды и во время проездов. Другие же просто молча покатались и "ну норм". Еще бы на V-шке катнули... Она у них самая длинная

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Спасибо на добром слове) Может Зонтесы дадут мне мотик подольше и пустят за кулисы, тогда можно запилить еще интереснее интервью и тест.

Спасибо за видео. Достаточно информативно.

@semenbakhtin

10 ай бұрын

Пожалуйста, держи краба

Н*м - это всё-таки крутящий момент, измеряющийся в ньютон на метр.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

💯

Конструктивный репортаж/обзор, спасибо. Ещё хотелось бы, из ваших, как говориться уст, обзоры на Voge всей линейки мотиков. И сравнить и Zontes.

@semenbakhtin

3 ай бұрын

Привет, в наступающем сезоне буду пробовать снимать обзоры если будут открытые тест-драйвы или другие возможности.

Тише едешь дальше будешь, от того места куда едешь!!!

@semenbakhtin

3 күн бұрын

какое то время. но потом доедешь всеж.

Хороший мопед! Бери! 👍😅

@semenbakhtin

29 күн бұрын

Я не взял) но мопеды боле ме если именно новый смотреть на малых кубах

@user-jf5fw1nh4w

29 күн бұрын

@@semenbakhtin Для учебы пойдёт,или для провинции, где нет быстрого трафика.

@semenbakhtin

29 күн бұрын

Да для МСК вполне тоже. Я на 200ке норм по пробкам катал вполне. На МКАДе только не хватало иногда

интересный и позновательный видосик. жаль что пик-ап неудался)))

@semenbakhtin

9 ай бұрын

Он удался 12 лет назад))

Если они так же офигенно как тест драйв организуют каталоги запчастей и возможность их заказа, как у Bajaj и cfmoto, то вполне себе конкурентные будут на рынке! Ценники-то неплохие по нынешним меркам!

@semenbakhtin

11 ай бұрын

да неплохие. просто вот я в МТ-3 б/у несколько лет и тысяч 5-10 пробега уверен почему то больше чем в них, хотя уже и не так сильно. вот бы тест-драйв МТ-3 нос к носу с GK и R1. у меня нет пунктика на новый. если бы был то я 100% китайцев бы рассматривал. а поскольку я готов к слегка б/у то тут уже сомнения.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

А запчасти я думаю они сделают за годик. Думаю и сейчас все можно найти но может подождать если что-то эдакое. По сути из китая посылки летают изи в текущей ситуации по миру.

@valentkataev

7 ай бұрын

На 30 минуте какой мотоцикл? Не рассслыша

Нанометры это сильно 😂😂😂😂

@semenbakhtin

10 ай бұрын

да там дальше еще и не такое будет))

Многие улицы назывались вначале проектируемый проезд...

Проектируемый проезд - это значит что идёт строительство. когда построят всё - назовут как нибудь, не волнуйся 😂

@semenbakhtin

8 ай бұрын

отлично) а то думаю столько их развелось. пора бы уже назвать как то)

Альтернативная надпись,, быстро поедешь - тихо понесут"😉

@semenbakhtin

6 ай бұрын

грустная тема но правдивая

Расстроился, что версия 350 X1 не рулится. Хотя, понравился заочно дизайном морды.

@semenbakhtin

Ай бұрын

На тесте она была не верно собранная, поэтому может и рулится

Нужен адекватный обзор на zontes 310v очень жду, пока нет ни одного обзора в снг регионе на этот мот. Хватайтесь за возможность)

@semenbakhtin

10 ай бұрын

Так где же его взять. Я ведь был на общем открытом тесте. Индивидуально они мотики не дают на нормальные тесты.

GK350, который неоклассик, дёрганный на низах? И как по вибрациям? Заметил что-нибудь из этого? Присматриваюсь к нему.

@semenbakhtin

4 ай бұрын

Вибрации в норме для одного цилиндра. Они все вибрируют больше чем 2. Зеркала не плывут. Во всяком случае на этом круге. Я все же не испытал его все возможности, и максимальные скорости.

Привет, хороший ролик! Прикольно, что у вас там такие акции проходят. У нас в регионах такой хрен дождёшься. Интересная техника. Сколко стоит R- ка?

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Привет. 480+-

@NINE_ANDRE

11 ай бұрын

@@semenbakhtin 350 намного мощнее 200ки? Или стоит брать 600ку?

@semenbakhtin

11 ай бұрын

@@NINE_ANDRE это вопрос философский) каждый следующий класс ощутимо мощнее вплоть до литра спорта

Привет из Видного! Ну как тебе разница 200-350.....или прям не сильно )) я на тесте катался на ВОЖЕ 300 ДС и 500 АС...ездили по городу, я так и не понял как и что)))) ....сам гоняю на 200 ке

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Привет. 200ка 200ке рознь конечно. если сравнивать с моей, 23.5лс и 17Нм, то конечно те 350ки, на которых я катался с 39,7лс и 32Нм чувствуются приятнее на ускорениях и более стабильно ведут себя на поворотах. GK тяжелее моего на 34 кг и у него толще покрышки, он стабильнее на дороге стоит. Естественно ZONTES 350ки - это байки более высокого класса, но при этом они и стоят почти в два раза дороже. Мне 200ки моей хватает в целом для моих нужд, я просто каждый день на ней езжу на работу с работу через пробки и МКАД. 120 она бежит, кушает мало, посадка удобная, не ломается, дешевое обслуживание, ликвидная. Я в принципе если буду менять то наверное на что-то такое 400-600 кубов чтобы не сильно терять в экономике байка. Иногда хочется чуток чтобы был он по крепче, к примеру когда вдвоем едешь, иногда хочется чтобы крутящего было побольше и передачи подлиннее, чтобы все 6 штук каждый светофор не тыркать. Но это мелочи придирки. В целом мой Баджадж НС200 около идеальный мало кубатурник.

@vitaliyberkutov4657

11 ай бұрын

@@semenbakhtin воообще смотрю на следующий сезон что то...но цены....вот баджаж 400 новый)) 460 денег стоит...350 от вожа 500 тыщ....эх...остальное все сразу за 700 тыс уже и более

@semenbakhtin

11 ай бұрын

@@vitaliyberkutov4657 баджадж можно смотреть и бу и японцев можно, не обязательно новый брать. я к примеру свой не новый взял а 4х летний с пробегом всего лишь 5 тысяч. Учитывая что в баджаджи до 10к вообще только масло льют)) можно спокойно брать Баджики с пробегом до 10к и несколько лет отроду. Япошек можно брать чуток постарше, к примеру 3-5 лет и с пробегами допустим до 20к. Если закладывать в бюджет обслугу тысяч на 100 то можно и совсем древних япошек брать и сразу в сервис.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

@@vitaliyberkutov4657 а еще если покупать с аукциона зимой то можно хорошо сэкономить и купить свеженький мотик. за зиму можно его дома пошаманить))

Подскажите по динамике сильно отличаются от nc 200 ?

@semenbakhtin

7 ай бұрын

Чуток бодрее

Приветствую! Подскажи как тебе вообще зонтес, сильно хонде nc проигрывают? сам просто езжу на пульсаре 200 и велика ли разница с пульсаром ?)

@semenbakhtin

3 ай бұрын

привет. 350ки зонтес имеют более толстые колеса тяжелее и мощнее чем нс200. они конечно +1 шаг к 200ке. в условиях города это не сильно думаю ощущается. на трассе и со 2 номером будет более заметно. но они и стоят в 2 раза больше. хонде зонтесы конечно проигрывают. в тяге с низов сильно да и вообще в тяге и крутящем моменте. хонда не вибрирует, потому что 2 цилиндра и не жужжит как зонтесы. хонда потяжелей и лучше стоит на дуге и колеса толще. зонтес не плохие мопеды, напичканы электроникой прилично. по эргономике мне понравились Р1 350 мне больше всех зашла за счет более короткой базы и острого прохождения поворотов, а про приобритение я хз, тут личный выбор индейца))

@user-ch3px8er2i

3 ай бұрын

@@semenbakhtin значит если с 200 переходить то сразу на что то более мощное, спасибо за ответ!!!

@semenbakhtin

3 ай бұрын

@@user-ch3px8er2i да по моему можно вообще не переходить, катать на нс200 и радоваться))

Тише едешь, дольше едешь 🙂

@semenbakhtin

11 ай бұрын

верно) но тише не значит тише тише значит без дури и не нужного риска

Тише едишь, дальше БУДЕШЬ. И приехать не забудешь.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Что, считаешь нужно исправить))? А доехать дальше нельзя? Ну к примеру не быть в статике а быть в движении?

@EpuMuT

11 ай бұрын

@@semenbakhtin ненужно ничего исправлять, к тому же правильную версию я уже озвучил. А ваша версия будет экспромтом.

Как думаешь с ростом 187 350G будет маловат?

@semenbakhtin

9 ай бұрын

Чтобы это определить надо посидеть на разных. У меня 173 мне норм.

на 30й минуте что за модель сравнивается с GK? Вы еще говорите что он еще более сбитый и прям ввинчивается в поворот.

@semenbakhtin

3 ай бұрын

r1 типа как ямаха, токо зонтес. он короче чем gk и вилка стоит более вертикально, поэтому он более охотно ныряет в поворот. офигенный мопед если говорить чисто про поведение на извилистой дороге.

@semenbakhtin

3 ай бұрын

в описании к видео кстати тайм коды и названия всех моделей

@Probmik

3 ай бұрын

спасибо, т.к. все метался перед выбором между GK и Z350E, с одной стороны более хорошая рулежка, с другой автомат и вместимость + ветро защита @@semenbakhtin

У тебя на пульсаре коробка не пинается когда первую включаешь?

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Пинается но не больше чем на других мотиках

@aleksandrshaikovskii7696

11 ай бұрын

@@semenbakhtin спс

Такое впечатление, что они не ожидали дифирамб именно в отмеченные вами мотоциклы. Как будто ждали похвалы на другие мотики.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

это где это не совпало) Р1 мне и представитель зонтеса разхваливал. и ГК тоже. ну Икс они чото не подготовили к выезду (как писал другой участник забыли колесо заднее накачать), поэтому о нем у меня впечатление что недособрали мотик перед тестом. в остальном думаю что они хвалили то и я. мне в целом 3 мотика их 5 понравились

На фоне тек действий мне кажется китаец это оптимальное приобретение. Потому, что японская техника как по мне проблемна в обслуживании да и цены космос. Возможно я ошибаюсь. Мото владельцы поделитесь опытом )

@semenbakhtin

9 ай бұрын

Тут мнения разделились

@dimsalen7724

9 ай бұрын

А на эти цены не космос???

@semenbakhtin

9 ай бұрын

@@dimsalen7724 космос но это личный выбор индейца)

Надо метры😂 Ох уж эти хейтеры

@semenbakhtin

9 ай бұрын

Нано!

Проблемма в том пока что, что этот зонтес у дилеров то ли какой то лицензии то ли еще чего то типа этого нет, мне сказали, вобщем официальных продаж пока нет у нас еще, т.е купите сейчас где то, на учет в гибдд можете не поставить ходят слухи, но зависит от региона

@semenbakhtin

8 ай бұрын

Думаю это локальная проблема. В Москве все нормально. Но если что я к ним не имею отношения и у меня вообще хонда))

6,51😅😂😂😂😂13 нанометров тех процесс изготовление процессора старый будет 🤣а я думал ньютон

@semenbakhtin

6 ай бұрын

да, в школах нас обманывали. Чубайс говорил правду!

Мотоциклы китайские, цены европейские... 😮

@semenbakhtin

11 ай бұрын

теперь европейцы стоят по 800к и выше. К примеру Honda 300 Rally стоит 799 на сейчас. Прямой конкурент ZONTES 350-Т. На 300к дороже и по комплектации сильно хуже. YAMAHA MT-3 тоже стоит под 700к и он сильно уступает по комплектации ZONTES 350-GK и R1. Так что задуматься есть над чем. Вот если б\у смотреть то тогда в китайцах нет большого смысла. А вот если новые сравнивать то Китай имеет право на ваш кошелек) и на место в гараже.

@Tequilasaur

8 ай бұрын

@@semenbakhtin Только хонда это санкционка и за это наценка, а вот китайцы - нет, и все равно цены конские. А всё наши веселые пошлины

@semenbakhtin

8 ай бұрын

@@Tequilasaur стоили бы они дешевле тысяч на 200 брал бы их

Мотики красивые а вот звук моторов у них как то не очень!

@semenbakhtin

8 ай бұрын

Да, одностволки не большого объёма звучат так себе

Может мот и неплохой, но я лично бы купил доминар 400.

@semenbakhtin

5 ай бұрын

у меня был пульсар. хороший мотик. за 17к ни одной даже мелкой поломки и неудобства. очень крепко сделан. жрет любой бенз.

@user-gr3zi9eh9x

5 ай бұрын

@@semenbakhtin охота разгон сделать на весь газ и узнать на что он способен. Если нет обьебы то я ег о куплю.

@semenbakhtin

5 ай бұрын

@@user-gr3zi9eh9x если заметил то на треке они не разрешали разгонять мотик. я максимум 3ю включал пару раз. специальные люди стояли с флагами и махали если ты слишком быстро едешь) так что такой тест как ты хочешь точно не у официалов проходить

Кто спалил чувака с Ролинг мото? 😂

@semenbakhtin

9 ай бұрын

Какой из них?

@___DARK__

9 ай бұрын

@@semenbakhtin в очках высокий)

Хочется подушнить ) Не НАНОМЕТРОВ, а Ньютон метров. И не ДжимханА, как среднеазиатская чайханА, а джимхАна (японское слово). А в остальном всё прикольно. 😂😂😂

@semenbakhtin

11 ай бұрын

от душнила)) спасибо за науку. я видишь ли блондинка за рулем. но с тягой к знаниям. путаюсь в этих терминах. в мотиках и машинах максимум сам масло и фильтра меняю, больше ничего не понимаю)) ПС. Кстати завтра еду на джимхАну!. Видишь как я быстро учусь? ставь лайку))

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Кстати что думаешь про консольные маятники? Катался на таких?

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Кстати, в следующем ролике снова ДжимханА а не ДмимхАна. Извиняй)) Оно само изорта выпало)) Но в следующий раз точно верно сказу))

Тише едешь - никому не должен.

@semenbakhtin

10 ай бұрын

Это как?

Я бы не спешил с выводом не попробывав 350 R1 на скоростях. Возможно увидите преимущество перед Баджажем.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

по идее должен увидеть. на 120-125км\ч я езжу каждый день как то, но я понимаю что 350ки и потяжелее и колеса потолще и движок посильнее. должно быть лучше. вопрос только это "лучше" стОит 2 моих мотика? или не стОит... по факту я из своего мотика выжимаю все, на что он способен и даже больше))) а не этих аналогичные нагрузки будут переносится проще (для них) мне то пофиг, я же гонщиг))))

@EpuMuT

11 ай бұрын

@@semenbakhtin спасибо за пояснение , моё уважение.

@EpuMuT

11 ай бұрын

@@semenbakhtin во, ещё вопрос тогда. Сносит ли баджаж с трассы если обгоняет или опережает фура? Я как то на мопеде вылез на трассу, раза 4 меня так колыхало, что я понял лучше по грейдеру.

@semenbakhtin

11 ай бұрын

@@EpuMuT любой мотик сносит и легкие больше. бадж нс 200 не самый легки мотик. все таки 154кг это не так уж и мало. но ведь до того как мотики изобрели люди на конях ездили а те вообще двигались под седоком))). тут вопрос сноровки. на мотоцикле никогда нельзя держаться за руль и держать мотоцикл за руль. мотоцикл держат коленями за бак. пятками в места у подножек. передней частью стопы в подножки. получается несколько точек опоры. в момент когда тебя сдувает если ты расслаблен то ты как лист на ветру летишь и кайфуешь))) руки расслаблены взгляд вперед. добавил газу и погнал. но если что бадж нс 200 это не про обгоны выше 120 км. там он уже на максималке. а на обгоне надо запас иметь. вот если фура едет 90 и места много то можно обогнать но важно не вцепляться в руль и верно держать мотик. и очень важно выбирать место для такого маневра. вполне возможно что лучше обогнать эту фуру чуть позже в пробке или она просто свернет куда-нибудь. или забить и остановиться я освежиться или перекурить пусть она уедете вперед.

@EpuMuT

11 ай бұрын

@@semenbakhtin понял, спасибо вам 👍😊

Где zontes gt155?!!???

@semenbakhtin

5 ай бұрын

Не видал

@user-ct3bg6cw8l

5 ай бұрын

@@semenbakhtin а он должен быть

@semenbakhtin

5 ай бұрын

@@user-ct3bg6cw8l так где взять) я ж сторонний наблюдатель. С этой конторой никак не связан. Что успел что увидел потестировал)

😂😅 360.000 😅😢 за китай 😢😊

@semenbakhtin

8 ай бұрын

Уже все 500

Не лучше доминар

@semenbakhtin

3 ай бұрын

Может быть

Иди в школу изучи ньютонметры, а потом делай обзоры.... Нанометр....

@semenbakhtin

8 ай бұрын

Прогуляйся до ветру уважаемый. Не возвращайся. То что ты изверг изо рта обратно засунь и уноси с собой. С уважением.

Пойду я других посмотрю.... А то хи-хи, ха-ха, ааа, агааа не в тему.... Маятник консольный, как на машини колесо можно снять... Аааа, ха ха... Очень смешно....

@semenbakhtin

11 ай бұрын

Кстати, друг. Про хи-хи ха-ха это как бы вкусовщина, люди разные, юмор разный, бывают и вообще без чувства юмора как ты) Меня больше интересует по теме маятника. Я не специалист, у меня мотоцикла не было с консольным маятником. У тебя какой мотоцикл? Сколько проехал уже на мотоциклах? (просто оценить твою профпригодность). Что можешь сказать про сравнение Консольного и Классического маятников? Нам мой канал, думаю, заходят не только за юмором моим не уместным, а возможно и за твоими ценными сведениями. Накатай пост нормальный по теме ,пожалуйста, после того как ее изучишь)) Кому-нибудь будет полезно думаю.

@motodachnik

11 ай бұрын

Да на таких зануд на обращай внимания.

Не нанометров,а ньютон метров))

@semenbakhtin

3 ай бұрын

Вообще-то Исаак изобрел нанотехнологии. Загугли!

@hayter9722

3 ай бұрын

@@semenbakhtin Может быть и изобрел,но в случае с моторами Нм-это ньютон-метры,крутящий момент измеряется в них))

@semenbakhtin

3 ай бұрын

@@hayter9722 хорошо))))

500т это слишком

@semenbakhtin

7 ай бұрын

да на новые мотоциклы сейчас все цены уже слишком, и не только на мотоциклы, но с этим придется смириться

@user-ct3bg6cw8l

5 ай бұрын

Проще тупо не покупать