Тест-драйв Mazda CX-30. Самая технологичная Мазда.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мы выбирали между более крупной Mazda CX-5 и меньшей по габаритам, но более технологичной Mazda CX-30. Выбор пал на самый новый автомобиль в модельном ряду Мазда. Плюс в нем есть технология «мягкий гибрид».
Итак, мы едем из Киева в Луцк и взяли на тест-драйв Mazda CX-30.
В Украине этот автомобиль доступен только с атмосферным 4-цилиндровым 2-литровым двигателем Skyactiv G мощностью 150 л.с.
Высота авто - 1540 мм, длина - 4395 мм, колесная база - 2655 мм. Здесь стоят 18-дюймовые колеса.
Угол въезда у авто - 16,5 градусов, угол съезда - 20,7.
У Мазда CX-30 конкурентов великое множество. Я выделю лишь несколько из них с похожими характеристиками. Это VW T-Roc, Toyota C-HR, Mitsubishi Eclipse Cross и Subaru XV.
Минусы:
Спокойный разгон
Плюсы:
Экономия топлива благодаря мягкому гибриду
Яркий экстерьер
Мягкие сиденья, тихо.
Сочетание спорт-режима, системы стабилизации и тормозов позволяют этому кроссоверу быть машиной, которой интересно управлять.
Технические характеристики компактного кроссовера Mazda CX-30. Комплектация Premium
Привод - полный
Двигатель - бензиновый атмосферный
Объем двигателя - 2 л.
Мощность двигателя - 150 л.с.
Разгон до 100 км/ч - 10,4 с.
Клиренс - 180 мм
Объем багажника - 422 л.
Заявленный расход в смешанном цикле - 6 л/100 км
Реальный расход в ходе тест-драйва - 8 л/100 км
Максимальная скорость - 193 км/ч
Цена - 34600 $
#mazda #cx30 #mazdacx30
---------------------------------------------
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал / @pitlanebytanyasobchen...
На этом канале вы найдете тест-драйвы автомобильных новинок и проверенных временем авто. Также мы снимаем на закрытых презентациях эксклюзивных автомобилей и новинок автопрома. Предлагайте, какую именно машину вы хотите увидеть на тест-драйве. Все предложения будут услышаны!

Пікірлер: 20

  • @LIVE-td1kd
    @LIVE-td1kd2 жыл бұрын

    Умничка!) Все по делу с цифрами и без воды! Подписка однозначно!))

  • @user-wu1su2yn2r
    @user-wu1su2yn2r3 жыл бұрын

    Цікаво! До речі, я теж думав про те, чому модель назвали 30 , а не 4) Тепер знатиму причину. Дякую за класне відео тесту!

  • @evropaedu
    @evropaedu2 жыл бұрын

    У Вас приятный голос.

  • @peterschmidt9586
    @peterschmidt95862 жыл бұрын

    Ну просто супер. Автомобиль.

  • @alexmytube7876
    @alexmytube78762 жыл бұрын

    хороший и подробный обзор, не заметил бачок охлаждающей жидкости она заливается прямо в радиатор?

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    2 жыл бұрын

    Нет, она заливается в специальный бачок

  • @alexmytube7876

    @alexmytube7876

    2 жыл бұрын

    @@pitlanebytanyasobchenko4262 Спасибо за ответ, странно, что его не видно.

  • @AirRide197
    @AirRide1973 жыл бұрын

    10:40 Очень интересно было услышать впечатления от подвески и рулевого управления на этой дороге, но увы)

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    3 жыл бұрын

    Я там честно и сказала, что подвеска на любителя) Но такие ямы невозможно не почувствовать. Японцы и предположить не могли, что такие "дороги" существуют)

  • @evropaedu
    @evropaedu2 жыл бұрын

    Можно самостоятельно купить докатку и положить в багажник?

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    2 жыл бұрын

    Теоретически можно. Но места в багажнике в таком случае будет не очень много.

  • @evropaedu

    @evropaedu

    2 жыл бұрын

    @@pitlanebytanyasobchenko4262 там вроде есть нижнее отделение, куда токатка поместится

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    2 жыл бұрын

    если честно, поскольку я лично не пробовала, не уверена, что поместится. к счастью, во время теста докатка нам не понадобилась)

  • @user-vh4kz3ry4g
    @user-vh4kz3ry4g3 жыл бұрын

    Ребята где почитать или посмотреть про то как у мазды гибрид устроен и работает???

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    3 жыл бұрын

    так вот же я в этом видео на 11:39 рассказываю об этом

  • @mehaniksergey1141
    @mehaniksergey11413 жыл бұрын

    Почитайте в википедии,хотя бы,что такое степень сжатия...На этой минуте можно не продолжать смотреть этот обзор.

  • @wizzardwladymyr

    @wizzardwladymyr

    3 жыл бұрын

    Про степінь стиснення було все правильно сказано, в чому проблема? самі почитайте вікіпедію

  • @J0Y31
    @J0Y3111 ай бұрын

    Погрузачное отверстие 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Правильно проём.

  • @victorvictorov6577
    @victorvictorov65772 жыл бұрын

    А в каком месте у этого автомобиля 🚗 гибрид????🤷‍♂️🤣🇺🇦🔱

  • @pitlanebytanyasobchenko4262

    @pitlanebytanyasobchenko4262

    2 жыл бұрын

    это называется "мягкий гибрид". там стоит электрический двигатель, но он только помогает ДВС. т.е. нельзя ехать только на нем. энергия от торможения превращается в электрическую и накапливается в батарее, а потом за счет этой энергии работает вся электрика на машине. я там в видео рассказываю об этом на 11:40. собственно год назад это была одна из фишек CX-30 по сравнению с другими Маздами. поэтому и видео я назвала "Самая технологичная Мазда".

Келесі