Тест драйв кроссовера OMODA C5 испытания на полигоне и подробный разбор для кого этот автомобиль
Автокөліктер мен көлік құралдары
Традиционно искренний обзор от команды ProTestDrive. Достаем всю важную информацию о новом кроссовер из Поднебесной.
Видеопродакшн Трейден Медиа Групп
Treiden.ru
Новый эккаунт в ВК
protestdrive
Автор и ведущий Виталий Трейден
treiden
Пікірлер: 60
Интересный красивый обзор! С удовольствием посмотрел, попивая вечерний чаёк... Рад, что любимая программа вернулась!... удачи и успехов!!!!
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Сэр Энтони рад Вас видеть на канале! Но вживую еще лучше )
Интересный авто. Я бы даже рассмотрел для покупки. Спасибо за детальный обзор, Виталь! 🤝
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Лео благодарю за оценку!
С возвращением! )))
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Спасибо Анатолий! Рад вернуться на пространство ютуба!
Интересный обзор 😊
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Благодарю Анна
Авто интересный! Спасибо-а почему катались с открытым окном? Проблемы с кондеем?
@protestdrive9664
2 ай бұрын
Кондиционер воздух сушит у меня глаза чувствительные )
Сиденья красивые, и очень удобные при росте 175 и ниже. А вот....., но это совсем другая история.
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Согласен машина компктеая
@user-rc6dk3ws5v
Жыл бұрын
Не согласен 190 всё нормально
@user-qx5ym6lw1r
Жыл бұрын
@@user-rc6dk3ws5v Подушка короткая и низкая. Ноги не лежат, а висят над ней в коленях. Нормально (жить можно), не спорю, но не отлично. Хотя бы передний край подушки поднимался как в Хавейле. А вот жене 155см машины идеальнее не придумать.
Данная модель будет представлена на шоу 19 февраля?
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Да конечно! Пора записываться на тест драйв 433133
🔥👍
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Благодарю за оценку
Нужен тест 4th версии которая вышла
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Жду тестовую и обязательно сниму
А интересно, после такого тест драйва, что станет с вариатором???
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Ну вообще если все делать правильно ну совсем ничего
@Alex_Prado
Жыл бұрын
Заменить
@user-sr3eo7ww5y
Жыл бұрын
@@Alex_Prado ну да, это ж стоит то всего 5 тыщ руб
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Кого заменить? Вариатор?))) вариатор убивается бесполезной регулярной пробуксовкой пример яркий наверное все помнят. А здесь все было вполне бережно
Интеллект не в том, чтобы ногами под автомобилем болтать)))) Просто надо постоять возле багажника более 3х секунд.))))
@protestdrive9664
Жыл бұрын
В следующий раз Вас на тест возьму ) спасибо за комментарий
@bigl999
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Я уже был на тесте этого авто, потому и говорю.....
@user-qx5ym6lw1r
Жыл бұрын
Отвратный алгоритм. Уж лучше ногами болтать.
на 3:00 минуте где где где у него температура в салоне ???
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Не понял вопрос уточните
@sergant5550
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 где ПОКАЗАТЕЛЬ температуры именно салона? это с ваших слов! скажите где находятся цифры которые отображают температуру салона ?
@protestdrive9664
Жыл бұрын
На регуляторе который ты сам уславливаешь )
@sergant5550
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 за бортом температуру я тоже сам устанавливаю ??? Вы серьезно ? Или вы меня не понимаете ? Образно говоря где градусник салона ?
@protestdrive9664
Жыл бұрын
)))
теперь уже есть 4x4
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Буду ждать когда в моем городе тест появится
Обман разгон по трассе 7.1
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Не понял поясните
Это бюджетная модель, и никак не премиальная. И Эксиды и про Макс лучше и дороже.
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Ну видимо у каждого своя мерка премиальности. Не вижу смысла спорить. Но в компакте это один из самых упакованных кроссов.
@user-qx5ym6lw1r
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Наличие прибамбасов и фишек не говорит о премиальности. Иначе пусть и китайские тачки за 10 лямов это что. Омода дороже только Москвича и то, зависит от ее комплектации. Салон очень бюджетный. Размеры тоже. Поэтому это бюджетный авто в дорогой комплектации электроники.
@protestdrive9664
Жыл бұрын
@@user-qx5ym6lw1r логика в Ваших рассуждениях есть но я подчеркну это премиум компакт
@user-qx5ym6lw1r
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 Это Фастбек.
@protestdrive9664
Жыл бұрын
@@user-qx5ym6lw1r ну мудрого Каа не переспоришь, пусть будет фастбэк )
был на тестдрайве. красивые цвета. но все твердое. и ревет воет и не едет. вариатор унылый
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Если вы ездите на автомате, то к вариатору надо привыкать у него другие повадки. У меня Форестер с вариатором с начала в шоке был но прикатал и сейчас очень нравится
@user-uz4zm7qn2s
Жыл бұрын
@@protestdrive9664 я рассматривал трейд ин. У меня октавиа 2017г. 1,4турбо dsg. Динамика несравнима. Октавиа ракета по сравнению с омодой. Тут привыкай не привыкай, такие настройки обощные у омоды. В китае есть 1,6 турбо с роботом. Эта омода должна быть получше. Еще посмотрел несколько китайцев, чери вонял какой то дешовой резиной. Тугелла 2.0 едет хорошо. Но как по мне выглядит стремно. Буду брать пассат б8 или тигуан. 2.0турбо
вы внимательно присматритесь это заз
@protestdrive9664
Жыл бұрын
Почти ))