Китай валит ирбис прет, остальное отс... Ет

Спасибо ребят за тест

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

🤜🏼🤛🏼Лайк, подписка, колокольчик

О знакомые лица! Спасибо за тест

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

🤜🤛 Дима привет

спасибо за ролик, хотел спросить, gumm tire 754 с жёлтой полосой для гор и камней хорошо подойдёт?

Все точно про резину сказали! Шикарная копия за вменяемые деньги. 2й сезон радует 👍

Лучшая резина это почти в 0 стертый янксинг😂

@HardEnduroBarnaul22

9 ай бұрын

100% 🤣

@mikhailpikalov8941

Ай бұрын

И всё равно гребёт

@MneMogno697

Ай бұрын

Бывает на янксинге и ты выгребаешь в полёте 😂

@paha9940

24 күн бұрын

Блять прям как у меня 😂

Спасибо парни за обзор. Нашел все ответы на свои вопросы. Заказал))

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

🤜🏼🤛🏼отлично

спасибо за обзор

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

🤜🏼🤛🏼

🔥🔥🔥

Резина походу норм, а вот костюмчик у Скила не выдержал)) Было бы интересно услышать, на какие наши сибирские гонки стоит ставить её

@RC-MOD

Жыл бұрын

"Буря в пустыне" "Заячья тропа" "Зов тайги" "Тропа бобра" "Пионерская зорька"

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Костюмчик не выдержал лютого зацепа на "шкурке" 1grip

Моторезина Kenda K760 Trakmaster, это резина натянет и митас и китай, стоит сейчас 7200р. делайте правильный выбор и получайте удовольствие💪 💪

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Привет, у нее совсем другой рисунок шашки В грязи её "замыливает" гораздо больше

Привет. Профессионально едущих райдеров очень мало, которые смогут оценить разницу между этими баллонами. Нужно ещё один ролик выпустить где один мот на 754 резинок, а другой на резине со всех любимых китайцев так сказать универсальной. Обязательно полигон для испытания это песок и жирная грязь. Видео протектора для наглядности и людям будет более понятно, что не существует одной универсальной таблетки от всех болезней. 😅

@HardEnduroBarnaul22

10 ай бұрын

Погода всё расставит по местам 🤣

@user-lv9nh5bp3r

10 ай бұрын

@@HardEnduroBarnaul22 контент будет зачетный, люди хотят смотреть как кто то страдает.

Китай копия это всегда компромисс и до качества не дотянет! Только начал катать на гамми в прогулочном режиме, а она на глазах тает. ( зеленая полоса). Так что митас топ! Заплатил 5т вместо 11, так и получишь качество. Чуда не жди

Петрошина интересно что покажет) ей бы зацепа бокового добавить, охрененная резина будет

@BSE728

Жыл бұрын

С-137, эта Петра лучшая👍💪

@Mihail_Korovkin

Жыл бұрын

Давление какое было?

@BSE728

Жыл бұрын

@@Mihail_Korovkin 0.6

@Martin-uf8zp

Жыл бұрын

Я Петрошине катаю, всё хорошо 👍 До неё стоял Mitas 754

@user-ni5iz1le9y

10 ай бұрын

гоняли по грязи . у меня гуми у товарища петрошина , и у третьего штатная китайская. все 3 мотика с замылеными колесами. так вот друзья газуя шлифцуют на месте. я на гуми просто еду вперед без пробуксовок.

ну так же на "слабеньком китайце" может и не получится,но в целом получится,а если учесть цену китайца и вот этого вот,в три,а то и пять раз дороже, я как-то переживу))тем более не для профессионального спорта,китайца с головой хватает;)

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

💯

Норм резина! Не понятно какое давление? Тюблис?

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Давление 0,5 Оба колеса на тюблисе

Скажите бывает ли митас 754 и этот Китай 140х80х18?

@HardEnduroBarnaul22

9 ай бұрын

К сожалению нет. Но у GUMM TIRE есть с "фимовской" шашкой 140я

Вот только заказал такую, для второго сезона нормально будет думаю 😅

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

Конечно пойдёт, а точнее поедет 😄

Петрошину 401 кто катал уже? Думаю что взять: 401 или китайца

@mikhailpikalov8941

Ай бұрын

Вот только поставил такую 120/90/18 жестковатая шашка как на моем 11 летнем янгксинге по жесткости один в один и узкая уже чем моя 110/100/18 боковые шашки смотрят вверх смотрриться не очень пока ещё не ездил по гаражу проехал срывается в букс давление единица при этом особо не газовал, хрень короче мне не нравиться

@Daniil01Rus

Ай бұрын

​@@mikhailpikalov8941тоесть не катал,а уже вывод сделал,по направлению шашек? Ты по хоже балабол! Янгсингу 11 лет 😂

@mikhailpikalov8941

Ай бұрын

@@Daniil01Rus сам ты балабол зайди на канал и посмотри мот 2013 года и резина ещё родная стоит, асфальт не езжу, умник диванный

@mikhailpikalov8941

Ай бұрын

@@Daniil01Rus возможно запилю обзор для мало верующих диванных экспертов, мне достаточно было пощупать и увидеть в живую что бы понять что за резина, прокатился возле гаража она буксует на песке по сухому, пятно контакта у нее меньше чем на моей, боковые грунтозацепы на моей в стороны разведены ярко выраженные, а на пертошине смотрят куда-то в верх, бокового зацепа будет не хватать, посмотрим как по мокрому мягкому грунту будет себя вести, но ожидания мои не оправдались она и на вид меньше как 110, что касается моего янгксинг мот покупал в 2013 году по асфальту практически не езжу остаток протектора 50-40% зад, перед как новая да уже дубовая бортировать сложно но едет замечательно, на моём канале есть пару видосов где я катаю

@Daniil01Rus

Ай бұрын

@@mikhailpikalov8941 Диванных? Ну диванный это скорее ты! Я за сезон скатываю комплект резины,хотя катаю не так много! А ты за 11 лет не смог скатать янгсинг! И сколько ты за сезон накатываешь,один час? Отсюда и вывод,что ты больше по дивану катаешь!

😂 Походу гопник забрал не КТМ, а BETTU

А брод то, брод почему не затестили?) На митасе хускварна застряла там 😂

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@topenduro7258

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/npOL07Nuc7i-pcY.html Тест митаса в броду 😀

Вот за китайца ваще обидно сказал😮. Ну а серьезно спасибо за прекрасно доходчивый тест. Получил ещё одно подтверждение, что китайцы копирую европейский топчик точно не хуже оригинала.

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Да за китайца этож стёб😂 как "Мотюль говно, а КТМ не едет"

@MrRussilo

Ай бұрын

Китай копия это всегда компромисс и до качества не дотянет! Только начал катать на гамми в прогулочном режиме, а она на глазах тает. ( зеленая полоса). Так что митас топ! Заплатил 5т вместо 11, так и получишь качество. Чуда не жди

Получится я вчера там заезжал

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

Получается так

Кто катал gummy, как она на износ?

С петрошиной сравните митас

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

Интересно 👍🏻

любую другую не помешало бы третьей в тест

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Ну да, интересно с другим рисунком шашки включить в тест, но "хорошая мысля, приходит апосля" )))

@_ENDURO-PERM_

Жыл бұрын

​@@HardEnduroBarnaul22и ещё много значит техника , давайте в след раз всеми известный 172 мотор))

Есть канал в тг или вотсап

@HardEnduroBarnaul22

3 ай бұрын

Есть большая Барнаульская группа в Wapp

Всё куплено 😂

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

В смысле резину уже купил? Митас или Гамм?😄

@s-uleiman

2 ай бұрын

И продано😂

Митас-754 это резина для батаноидов и слабых середнячков. На этой резине вся езда происходит только за счёт чрезмерно высокой шашки.

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

читерская? 😊

@tuapseenduro

Жыл бұрын

Во во, гони мичлен экстрим эндура топ

@Andrey_Bezfamilii

Жыл бұрын

@@HardEnduroBarnaul22 если задача потарахтеть по лесу и чтоб из под колеса летели массы говна, тогда наверно 754 пойдёт, если задача научиться и\или ездить в эндуро тогда 754 противопоказана, ну разве только зимой нарезать и без шипов на ней гонять

@lotussuperseven6239

Жыл бұрын

​@@Andrey_Bezfamilii тоесть у неё охеренный зацеп,в прошлом году купил и поставил, такое ощущение что у меня появился плюс передний привод.

@Andrey_Bezfamilii

Жыл бұрын

@@lotussuperseven6239 для серьёзного эндуро резина на вроде 754 не пригодна, её удел это кантрикросс, лайтовые покатушки батаноидов катающих первый-второй сезон, хотя встречаются пожизненные батаноиды, ну и зимой можно на ней неплохо ездить, а для эндуро нужна только эндуро резина которая имеет правильное соотношение шашек и тела покрышки. В более менее серьёзном эндуро высота шашки дело не главное, а такая её высота как у 754, наоборот будет только мешать, в некоторых местах мотоцикл будет излишне дёрганным и быстро вымотает своего наездника. В серьёзном эндуро гораздо важнее иметь максимально большое тело покрышки, чтоб она максимально обфалакивала препятствия и буквально присасывалась ко всяким скользким камням, корням, палкам и прочему. Правильная эндуро покрышка должна быть в 140-ом размере и ни как иначе, а 754 не бывает в таком размере. Да если не понимаете, возьмите штангенциркуль и померьте ширину любой 140-й эндуро шины и сравните её (ширину) с покрышками 120-го размера, вы обраружите, что по факту их ширина окажется примерно одинаковой, а некоторые шины 120-ой ширины окажутся даже шире чем 140-ые. У 140-ых покрышек невысокая шашка, и этой шашки более чем достаточно на всех даже самых лютых хардовых локациях, но зато у них очень большое тело покрышки и за счет этого они едут. Частенько, в трудных местах, лысая 140-вая резина будет предпочтительнее и в разы лучше чем новая 754-тая, но чтоб это понять до этого нужно дорасти. Слабый эндурист, который ездит только за счёт зацепа, не сможет воспользоваться преимуществами 140-ой резины и такому 754 будет предпочтительнее.

Привет,оба мотоцикла трëхсотки?

@HardEnduroBarnaul22

Жыл бұрын

Привет, да

На скилле вся резина едет😂... Только ебли чуть добавляет