Тест обзор среднетоннажного промтоварного грузовика IVECO EUROCARGO 75E18 E5
Жүктеу.....
Пікірлер: 42
@ikilledhootsey5 жыл бұрын
Я непонимаю, почему везде пишут и говорят, что грузоподъемность 5 тонн, если РММ 7,5? Да еще и с гидробортом.Дай бог там 3 тонны грузоподъемности наберется. Аж трясет.
@user-vb1jp6ub1j
2 жыл бұрын
Неправда тянет груз 3-5т легко
@MegaMaz10 жыл бұрын
хороший обзор , хорошая машина: спасибо за обзор:)
@user-po4xs3ku1t9 жыл бұрын
обзор хороший!!! но хотелось бы побольше обзоров 10 тоннок....и если можно с озвучкой примерной цены!
@user-nc8yv9fd3e5 жыл бұрын
Отличны обзор!
@user-tg7dp3rh9m4 жыл бұрын
Спасибо! Поржал!😁
@patriotLCD7 жыл бұрын
забавно, что когда он говорит на 1:36 о том, что машина встречается крайне редко, на заднем плане такая же проезжает
@fedorkalinin1165
4 жыл бұрын
это пять )))
@171mult10 жыл бұрын
отлично!!!!!!
@dmitrylozinsky13376 жыл бұрын
обзор хороший грузовик отличный - я то же карговод. единственная неточность -гидроборт и фургон - это не производитель а фирма достройщик. я купил каргу у себя в израиле год назад - купил только шасси а кузоч две будки спереди и гидроборт уже заказал отдельно в фирме занимающейся достройкой. мотор 240 лошадей 5 с лишним литров и дабль кабин
@voldemar7360Ай бұрын
Молодец
@user-eb2jn5pg4y5 жыл бұрын
Привет всем. Сто людей!, я то мнений. Но с габаритами кузова,. Да смешно. А в целом продалжай.
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!
@olegrizun56256 жыл бұрын
на мерсе 814 воздушный фильтр тоже под правой ступенькой, менять не очень удобно, но ничего не попадает
@aslan_371893 жыл бұрын
Для чего нужна мочевина для ивеки? И соответственно бачок?
@yerzhanm26727 жыл бұрын
очень хорошая машина!мне нравится надежная!правда с запчастями сложно где-то бывает.
@user-vb1jp6ub1j2 жыл бұрын
Как заменить фару ближ. Немогу открить
@MrOlezhandr8 жыл бұрын
Домкрат кабины со стороны водителя - это серьёзный недостаток, если придется чинить двигатель на дороге, то кабину придется подымать, стоя на проезжей части! а переехать запросто могут, что уже говорить про ночное время!
@user-ww9mn3lg4i
5 жыл бұрын
Oleg Ivanus обочины в нашей стране конечно еще та печаль
@olegr685410 жыл бұрын
Ивека машина века))
@MrOlezhandr8 жыл бұрын
Лучше бы на дисплее показывали расход топлива а не передачи
@dmitrylozinsky13376 жыл бұрын
важно добавить про три сигнала конца мочевины - два сигнала когда мочевина заканчивается и ьретий сигнал - мочевина кончилась - в этом случае машину без автосервиса не завести - заливай мочевину и зови техпомощь. я до этого ее доводил
@user-ff5cm2jz5p9 жыл бұрын
Чудо-подросток
@Auto_Razborka6 жыл бұрын
Отличное видео! Побольше бы обзоров про Iveco EuroCargo)) Заходите и на мой канал я разбираю Ивеку Еврокарго в Европе и привожу в Россию
@SIMpooJan
Жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас тоже этим занимаетесь ?
@sw9di7nb5v10 жыл бұрын
Ивеко понятна, а вот другие европейскике среднетоннажники???? Ждем тестов... а вообще снято нормально..
@dmitrylozinsky1337
6 жыл бұрын
Volkmar Fahlström что есть у вас не знаю а к нам в израиль 10 тонники это только карга и судзуки - дафы мерсы маны рено вольвы начинаются с 12 а 7.5 тонн это те же судзуки хино и ивеко дейли
@user-id6wt8lv6c10 жыл бұрын
Обзор супер,но есть неточность- это размеры фургона,он действительно 36 кубов,но высота не 210,а 245 см и ширина не 210,а 250 см. Ну и всетаки мебельным его нельзя назвать,стены у него из сэндвич панелей. По салону так же можно было показать откидную спинку пассажирского сидения,которая исполняет роль столика,ну и полочки за ним. Грузоподъемность по документам составляет 4.5 тонны.Таскает и по 7 тонн,но делать этого настоятельно не рекомендую. Очень хороший обзор,молодцы!!!
@tarusaonline
10 жыл бұрын
пластиковые стены толщиной 2 см, сендвича никакого там не было! размер измеряли рулеткой могли ошибиться..
@user-ff5cm2jz5p9 жыл бұрын
"антимоль и антимух")))))))))))))))))))))))))))))))))))
@lhr_arms7 жыл бұрын
где такой купить можно?
@aslan_37189
3 жыл бұрын
Купил уже?
@lhr_arms
3 жыл бұрын
@@aslan_37189 VOLVO FM
@user-li7pt1jo8r2 жыл бұрын
Ведущий заикается. Сразу видно, что не репетировали. 1:15 Какова цена нового авто? Озвученная или написанная? Невнимательность!)))
Пікірлер: 42
Я непонимаю, почему везде пишут и говорят, что грузоподъемность 5 тонн, если РММ 7,5? Да еще и с гидробортом.Дай бог там 3 тонны грузоподъемности наберется. Аж трясет.
@user-vb1jp6ub1j
2 жыл бұрын
Неправда тянет груз 3-5т легко
хороший обзор , хорошая машина: спасибо за обзор:)
обзор хороший!!! но хотелось бы побольше обзоров 10 тоннок....и если можно с озвучкой примерной цены!
Отличны обзор!
Спасибо! Поржал!😁
забавно, что когда он говорит на 1:36 о том, что машина встречается крайне редко, на заднем плане такая же проезжает
@fedorkalinin1165
4 жыл бұрын
это пять )))
отлично!!!!!!
обзор хороший грузовик отличный - я то же карговод. единственная неточность -гидроборт и фургон - это не производитель а фирма достройщик. я купил каргу у себя в израиле год назад - купил только шасси а кузоч две будки спереди и гидроборт уже заказал отдельно в фирме занимающейся достройкой. мотор 240 лошадей 5 с лишним литров и дабль кабин
Молодец
Привет всем. Сто людей!, я то мнений. Но с габаритами кузова,. Да смешно. А в целом продалжай.
Спасибо, видео понравилось, супер!
на мерсе 814 воздушный фильтр тоже под правой ступенькой, менять не очень удобно, но ничего не попадает
Для чего нужна мочевина для ивеки? И соответственно бачок?
очень хорошая машина!мне нравится надежная!правда с запчастями сложно где-то бывает.
Как заменить фару ближ. Немогу открить
Домкрат кабины со стороны водителя - это серьёзный недостаток, если придется чинить двигатель на дороге, то кабину придется подымать, стоя на проезжей части! а переехать запросто могут, что уже говорить про ночное время!
@user-ww9mn3lg4i
5 жыл бұрын
Oleg Ivanus обочины в нашей стране конечно еще та печаль
Ивека машина века))
Лучше бы на дисплее показывали расход топлива а не передачи
важно добавить про три сигнала конца мочевины - два сигнала когда мочевина заканчивается и ьретий сигнал - мочевина кончилась - в этом случае машину без автосервиса не завести - заливай мочевину и зови техпомощь. я до этого ее доводил
Чудо-подросток
Отличное видео! Побольше бы обзоров про Iveco EuroCargo)) Заходите и на мой канал я разбираю Ивеку Еврокарго в Европе и привожу в Россию
@SIMpooJan
Жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас тоже этим занимаетесь ?
Ивеко понятна, а вот другие европейскике среднетоннажники???? Ждем тестов... а вообще снято нормально..
@dmitrylozinsky1337
6 жыл бұрын
Volkmar Fahlström что есть у вас не знаю а к нам в израиль 10 тонники это только карга и судзуки - дафы мерсы маны рено вольвы начинаются с 12 а 7.5 тонн это те же судзуки хино и ивеко дейли
Обзор супер,но есть неточность- это размеры фургона,он действительно 36 кубов,но высота не 210,а 245 см и ширина не 210,а 250 см. Ну и всетаки мебельным его нельзя назвать,стены у него из сэндвич панелей. По салону так же можно было показать откидную спинку пассажирского сидения,которая исполняет роль столика,ну и полочки за ним. Грузоподъемность по документам составляет 4.5 тонны.Таскает и по 7 тонн,но делать этого настоятельно не рекомендую. Очень хороший обзор,молодцы!!!
@tarusaonline
10 жыл бұрын
пластиковые стены толщиной 2 см, сендвича никакого там не было! размер измеряли рулеткой могли ошибиться..
"антимоль и антимух")))))))))))))))))))))))))))))))))))
где такой купить можно?
@aslan_37189
3 жыл бұрын
Купил уже?
@lhr_arms
3 жыл бұрын
@@aslan_37189 VOLVO FM
Ведущий заикается. Сразу видно, что не репетировали. 1:15 Какова цена нового авто? Озвученная или написанная? Невнимательность!)))
Автомашина пхпхпх
🤦🏻♂️