ну це серйозний показник, якщо не використовували існуючі шасі, а зробили з нуля. Молодці

@Ivanpenko

27 күн бұрын

Ну але чомусь всі виробники схожого траспорту зійшлись на шасі ф350 чомусь, думаю це не просто так.

@blackkyiv

27 күн бұрын

@@Ivanpenkoну це більш дешевий та перевірений підхід, але, на скільки я розумію, він ставить ліміти на деякі характеристики шасі.

@shoyak

27 күн бұрын

@@blackkyivтак, там обмеження на вагу, а значить і на рівень захисту.

@sem_koss

27 күн бұрын

Алюміній - дорого та ненадійно.

@Ivanpenko

27 күн бұрын

​@@blackkyiv воно то так, але якшо говорити про серійне виробництво, а не про 1 - 3 - 10 машин, вибництво шасі умовно це окрема виробнича лінія. І тут вже питання чи вони зможуть видати серію якихось штук 100 машин. Практика і УкрБронитехніка , як виробники на досвіді таку серію видать не можуть, навіть з неунікальним шасі. Тим часом Рошель сенаторів за 2 роки вже більше 1к поставив Україні тільки, не кажучи про інших покупців. Я не хочу гавніть, роблять і це добре, але думаю коли питання дійде до серії шасі, алюмінієві плити ітд можуть зникнуть

Навіть якщо щось не так, ці хлопці швидко все допиляють. Інтузіазму за очі! Молодці.

@user-nh2ez5nm6j

26 күн бұрын

На фронті не буде цих хлопців і їхнього ентузіазму

@marcogaeta6603

26 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j не зрадойоб! Сам на фронті?!

@user-nh2ez5nm6j

26 күн бұрын

@@marcogaeta6603 я так, а ти?

@Sergius1201

25 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j Що їм робити на фронті?

Я захоплений історією створення цієї машини і отриманим результатам. Бажаю конструкторам успіху, а компанії процвітання

Подобається, що одразу масштабно, не зрізаючи кути спроектували. Фінансування та мізки - страшна сила. Удачі із запуском серійного виробництва!

Після перегляду цього відео з'являється віра в майбутьнє! Дуже міцно!

Я в захваті! Ці хлопці, ця команда просто золото! Класний підхід, сучасні та актуальні технології, зручність та модульність конструкції на додаток своя розробка та проработка деталей та вузлів це дуже круто! Бажаю успіхів Команді! Все буде Україна!

Бажаю успіху в реалізації цього проекту, виглядає дуже потужно

грамотні хлопці, приємно слухати. Дуже крута ідея з модульністю і легкою заміною елементів

Управління державою не дотягує до рівня цих людей, мабудь існуючий метод правління державою треба просто викинути. Такий колектив може замінити всі владні структури і керувати так, що Сінгапур буде відпочивати. Але.., керування державою створене під клнкретну ціль - панування окремої касти і це навіть не олігархат, це глибинна держава. Люди, дякую вам за вашу роботу, від цього стає дихати легше

Завжди приємно коли в нашій країні є талановиті і грамотні люди- респект і підтримка нашому "продукту"!

@yrchek6232

24 күн бұрын

да тільки вони вже сказали що не знають чи Україна буде закуповувати ці авто в них і тому вони щоб не втратити компанію хочуть вирватись за кордон ..кароче в нас як завжди все робимо тільки не для нас бо держава хуй клала на це все ім людей вбити потрібно по більше а не виграти війну ....

Молодці хлопці. Тільки вперед 👍👍👍🇺🇦. Можливо як кажуть і сира трохи, але за такий термін це фантастика. Дякуємо вам за старанність.

Виглядає дуже непогано. Сподіваюсь будуть гідні замовлення, і машина покаже себе найкращим чином. Бажаю успіху!

@it_ceasar

26 күн бұрын

не буде

@Njv2181

25 күн бұрын

@@it_ceasar що саме "не буде" і чому?

Дякую за таку машину, вдачі хлопці, так тримати)))

Таймкоди 0:45 Чому inguar-3 1:56 Коли була створена 4:22 Яка вартість 5:45 Особливості inguar-3 7:22 Бронезахист порівняно з іншими 8:23 Ціна порівняно з іншими 9:18 Характеристики 23:48 Салон 25:26 Особливості бронекапсули 29:56 Люк для озброєння 32:10 Реб 33:44 Додатковий захист від дронів 34:17 Наскільки схильна до перевертань 36:26 Звідки досвід розробки 40:20 Локалізація 41:56 Хто основний замовник 42:30 Досвід обслуговування бронемашин 43:39 Серійне виробництво 45:04 Виробництво за кордоном 45:54 250 машин на рік

@user-po6uq2qr6e

27 күн бұрын

Дяка за тайм коди😊

@uaxpasha

26 күн бұрын

Моя повага, дякую

Коли почув про кути Аккермана про внутрішнє та зовнішнє колеса - захотілось обійняти та сказати "дякую!" За наявність мозку !!!

Дякую за випуск. Слава Україні. Дякую за увагу. Коментар в підтримку каналу

Чудове інтервью. Хлопці Ви молодці, видно, що знаєте свою справу, бажаю Вам успіху

Красунчики! Бажаю Вам якумога більше залучити коштів та побільше виробити таких "міцних горішків"!

Круті хлопці! Дуже добре що такі є в Україні 🫡

Чудовий репортаж і цікава машина. Дякую команді мілітарного за якісний контент

Здивувався, що кого когось в першу чергу цікавить чому назвали так :-/ Мені було цікаво почути характеристики, ціна, об'єм, швидкість виробництва на рік та замовлення від МО. У вас цікавий прототип вийшов. Маю надію, що вона піде в серію.

розроби стелять гарно, але дайте її краще Павлу Кащуку на огляд.

Таких інтелектуалів потрібно до влади, Молодці!

@sergiis6525

24 күн бұрын

Уже вибрали веселих щоб посміятись. Давайте кожен буде займатися тим, у чому він професіонал.

Розробникам: Вам би людину, яка пише маркетингові темники, бо 420 тисяч долларів це на 80 кусків менше МРАПа від MaxPro тому ваш девайс дешевше конкурентів.

@CelticsMr17

27 күн бұрын

Он то дешевле, но лучше ли, это тоже важный вопрос, потому что МаксПро били и с птрк и танковые снаряды и рпг и экипаж выживал, сомневаюсь что эта машина сможет выдержать танковый снаряд или птрк

@LIJyTHiK

27 күн бұрын

​@CelticsMr17 А она должна? Потому что сомневаюсь что конструкторами макспро закладывалась такая прочность, и что те машины это пережили это просто удачное стечение обстоятельств. Бронемашина не должна ловить танковый снаряд

@CelticsMr17

27 күн бұрын

@@LIJyTHiK слишком много было уже этих случаев что бы назвать это случайностью, я видел минимум 3 случая, а возможно было намного больше, если за МаксПро надо переплатить 80к то думаю оно того стоит, ближайший конкурент конкретно этой машины может быть Рошель Сенатор, но точно не МаксПро, при том что цена Сенатора от 300к, так что тут тоже есть вопросы, ну я как бы надеюсь что цена на серийном производстве снизится до 300к тогда можно брать, 420 это очень дорого

@makb_the_striker

27 күн бұрын

@@CelticsMr17 екіпаж в машинах 3го класу виживає через теорію вірогідності, а не властивості машини - кумулятивна струя проходить повз бійців всередині машини. Те ж стосується підкаліберів та кумулятивних танкових боєприпасів. Броня 3го класу не розрахована брати танкові боєприпаси чи ПТКР. А враховуючи що в бехах 12-17 мм алюмінію/сталі і по факту її бере кулемет майже в усі проекції і в деякі проекції 7.62 - то підійде будь що що б замінити бехи.

@CelticsMr17

27 күн бұрын

@@makb_the_striker я понимаю о чем ты говоришь, не рассчитано и не должно, но если эта вероятность выше в МаксПро, то стоит брать МаксПро, а не машину на 80к дешевле, от которой останется груда металла с трупами внутри, плюс меня смущают эти сенсорные панели внутри, которые если лопнут то ты хер что увидишь, не даром Хамви и те же МаксПро до сих пор ездят на тахометрах и спидометрах не цифровых, если эту машину и брать в войска то только на границу патрулировать, в данном виде, но ещё может многое измениться до серийного производства, но я смотрю на этот экземпляр с очень осторожным оптимизмом

Дякую Вам за Вашу працю! Мілітарний-РЕСПЕКТ ТА ПОВАГА!

Удачі команді, видно що люди шарять що роблять і люблять свою роботу

После того как он сказал, что у них свое шасси, то это выводит их в топ чарты, я бы только на них ориентировался

@SergiiBoiko

27 күн бұрын

Щоби що? Вкладати в них гроші щоб вони потім в Польшу перенесли своє виробництво? Ви можливо не до кінця дивились?

@noodleincup

27 күн бұрын

@@SergiiBoiko звісно не можна буде рейдернути лохов. Але це єдиний мінус🤣 Машина українського бренду, зобрана українцями, розроблена і виготовлена максимально для українців українцями, а де там потужності - то вже напряму залежить від основного ринку. Основний ринок де? Світ. МРАПИ Україна ще жодної сотні не придбала політичним рішенням. Волонтери будуть ЗСУ після війни оснащувати? Сумніваюсь. ЗСУ буде ставити кілька тисяч одиниць на озброєння після війни? Сумніваюсь. Їх не щемане пробите депутутське мурло для того що попіаритись шо це його, він робив, це найліпша, дивіться, аж 6 штук. В Польші. І чертежі русні через арешт якогось йобаного репресивного органу - не попадуть. З Польші. І зупинка виробництва не станеться бо комусь не дали долю. В Польші. Ще які питання?

@jlojlu4189

27 күн бұрын

@@SergiiBoikoщо ти несеш дурень?

@pavlomorhun

27 күн бұрын

@@SergiiBoikoну з обмеженням експорту і відсутності у держави грошей на всіх, паралельні виробництва за кордоном влаштували майже всі виробники… Тут нічого нового

@Sergius1201

25 күн бұрын

@@SergiiBoiko І що що в Польші? Краще в Україні щоб рашисти по виробництву ракетами били?

Следующая закупка для фонда Повернись живим?) Организуйте сбор и уверен люди скинут пару копеек на первую десятку машин Буду одним из первых кто задонатит 🤙

@pavlomorhun

27 күн бұрын

Дорого для ПЖ. Тут напевно тільки б держава змогла б потягнути. І то складно буде, грошей не вистачає і на існуючих виробників.

@user-nh2ez5nm6j

26 күн бұрын

Нема сенсу для таких авто. За такі гроші можна відновити 2-3 т64 до бойового стану. Або купити 10 м113 зі складів

@pavlomorhun

26 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j ну М113 на ринку за нормально ціну скоріш за все немає. Те що було нам вже віддали. Сумніваюсь що в нас ще багато Т-64 котрі можна так дешево відновити. Скоріш одні корпуси стоять. Та й транспорт і танк різні категорії і покладані на них задачі. Тому бронемашини і мрапи будемо купувати, але цей варіант скоріш за все в бюджет не впишеться.

@Romario-tp5nl

26 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j в тебе м113 10грн пучок, де знайшов такі ціни?

Хлопці не переживайте якщо наші бюрократи-корупціонери не захочуть пропустити цю машину для збройних сил, а це може бути самі розуміете, де живемо. То знайдуться мудрі люди з інших держав , і машину замовлять . Може статися так як з Дозор Б .А Ви молодці , з такими людьми як Ви , в Украіни Е МАЙБУТЬНЕ. Тримаймо стрій.

@gabenarab4872

27 күн бұрын

Бот

@user-re9gw8qc1u

27 күн бұрын

А ЦЕ З ЯКОГО ДИВА?

@SergiiBoiko

27 күн бұрын

Я щось не розумію. То ж сказали що вони й планують виготовляти її за кордоном. То нащо вона така потрібна по завишеній ціні.

@noodleincup

27 күн бұрын

@@SergiiBoiko тобі не треба ти ніву купи і шукай свою теемку. Ці тарантаси для тих хто тямить і те що у ньому є модульність, нема кевлару і залежності від фордівської бази це дуже серйозно. Їх же ж пиляють вважай в гаражі з сировини, руки станки та сировини додай буде пилятись ще, і хай би шо. Поки та американська допомога дійде.

@KozakMamai

26 күн бұрын

А Дозор як масова бронемашина для війська до речі був би непоганий! Шасі БТР-80 фактично...

Виглядає гарно але дуже сирою, водій заїбеться підкручувати гайки. Ніде де не бачив що так складався автомобіль. Плюс реальний підрив і змодельований це дві великі різниці

Топ! Дякую за огляд

Видно що хлобці більше дизайнери чим військові інженери. А машина вигляда брутально, не спорю гарна.

МОЛОДЦІ ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЯ

Хлопці молодці,успіхів їм. Сподіваюсь що тмку витримує)

Сподіваюсь у них все вийде 👍

Браво!!!!

Надіюсь, що все сказане/показане - є узгоджене, та безпечне. Артем - моя повага, молодець. Цілі виставлені - вперед до виконання. Успіхів Вам!

Вражаюче, сподіваюся все сказане є реальністю, а не музейний експонат для показухи, як це часто буває.

Дякую!

Дякую за відео

Як завжди - дуже, дуже дякую.

Крута тачка і інженери молодці. Хай щастить

Звучить круто, але ми проведемо пеші фізичні досліди тільки коли в нас закуплять пешшу партію, звучить не дуже надійно 🥴

Чудове інтерв'ю, чудові питання та відовіді

Сильно,молодці 👏

Молодці! Дуже толкові хлопці.

От що значить правильна освіта й ініціативний викладач, який її прищеплює студентам з практикою максимально наближеною до їх майбутньої сфери діяльності. У випадку таких же ініціативних студентів готових її сприйняти це дає прекрасний практичний результат. Ось за цим майбутнє України.

Успіхів !!!

Круто!

Дай Бог здоровя хлопакі красавчікі так тримати,я двома руками за те шоб в нас як в Ізраілю була фулл своя оборонка і це і буде перемога,бережіть себе)

Вдалого розвитку! Красені.

На одному експорті можна підняти бюджет України! Респект Директору та конструкторам! Красива машина! Дякуємо за чудовий витвір!!!!

Успіхів виробнику!

Спочатку здалось, що це електромобіль, через рівень шуму.. Найбільше лякає, в цьому MRAP-і, це кількість болтів та гайок і їх якість. Я прям ловлю флешбеки про британські танки 20-40-х років XX століття 😨

Це дуже круто, бажаю успіхів хлопцям!

Просто сильно! Я вірю, що ви зможете

@user-nh2ez5nm6j

26 күн бұрын

Зможуть що??? Створити гарний МРАП?? Це вже зроблено

@bgdn21

26 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j запустити серію

Гарна машинка! Добра презентація!

Файно

Молодці, удачі Вам хлопці та дівчата. Народ пам'ятайте !!!! Краще замовити машини у Наших , навіть якщо вони дорощі на 60 - 100000 від іноземних аналогів , ми вкладаємо в українців , а невіддаєм іноземція !!! Коли держава профінансує і замовить першу сотню , хлопці і ціну зроблять нищу і якість + купа робочих місць , і іноземці ще будуть купляти . Удачі Вашій компанії.

@Roman-en3fp

27 күн бұрын

Що замовити у наших ? Це все зроблено з іноземних комплектуючих , у нас тільки корпус зварюють з іноземної броні . Скажуть що немає комплектуючих , чи ми вам більше не продамо бронесталь і все по вітчизняній машині .

@gabenarab4872

27 күн бұрын

Не все так просто

@pavlobond8596

27 күн бұрын

Назвіть хоч одну країну, яка виготовляє військову техніку на 100% зі своїх комплектуючих?

@Roman-en3fp

27 күн бұрын

@@pavlobond8596 Чуйте мене, те що я хочу донести , а не те що вам хочеться чути . Я написав для тих хто пише що треба платити своїм за своє будь які гроші , бо воно своє , я їм пишу що свого немає нічого . І коли ви кажете що купувати у своїх , аби гроші в державі залишились , то ви все рівно платите іноземним виробникам за комплектуючі , у нас тільки сбірка продукту і заварка корпусів з іноземної бронесталі . Гроші все рівно перечисляються в інші держави що виробляє деталі і комплектуючі .

@TheVovaDen

27 күн бұрын

​@@Roman-en3fp І що з того, що зібрали із модулів? якщо є спеціалісти, то вони збирають із модулів виріб. Навіть коли будете робити ремонт і дати всі деталі не спеціалісту, то він зробить єрунду, а майстер зробить цукерочку. Так що зібрати нормальний виріб навіть з готових блоків, все розрахувати і накреслити - це ого го. За таку роботу люди майстру чи інженеру проектанту платять величезні гроші наприклад роблячи ремонт у себе в домі, коли ремонт роблять із ГОТОВИХ проводів, сумішей, розеток, труб і т.д. Аналогічно і все інше в світі. А не буде одних блоків, то перепроектують на інші, головне знати як і мати розробку у себе.

Війську потрібен малий,верткий ,тихий,дешевий Візель замість багі ,чи колесний безпілотник як у США для піхоти.

Крута розробка!

Молодці !!!!

Дуже видно шо питання прописанi а вiдповiдi пiдготовленi це вIйна про багато i дешево, а не про "дороге скло яке на 10 грамм легше тому наша машина на 70000 дорожче"

Гарно!

Круто, але масовість має значення. Нам потрібно багато, а тут ціна космос

@asscold13

27 күн бұрын

Що не космос коштує?

@noodleincup

27 күн бұрын

Це найліпша з найліпших машин, їх не штампують сотнями тисяч замість пікапів. Принаймні США ще на них переходять, у всіх країнах мати кількасот це огого. Так шо це дешевший аналог того всього - але незалежний. І я маю на увазі якщо Форд не вивезе конвеєр на 40+ країн замовників - ця буде вироблятись і далі, бо база не форд а своя

@sergiikostenko2874

27 күн бұрын

@@noodleincup для мене це а-ля "корвет" для ВМС під час війни. Круто, але сенсу не має. Нам потрібні тисячі автомобілів. Для бою танків і БМП. МРАП, це машина для місії, а не для такої війни

@user-jh3fd5tv4t

25 күн бұрын

​@@sergiikostenko2874полностью поддерживаю, читаю коментьі и просто ох...аю, люди просто не понимают , что есть реальньіе потребности на фронте,а есть их хотелки, ну вот как с єтим чудо автомобилем за 420к баксов, за 420к баксов можно купить фвп дронов и сжечь танковую роту или бмп ну или купить одну єту прекрасную машину,просто на весах взвесьте,но сука до наших людей не доходит, вот просто позвоните в любую бригаду ВСУ и спросите ,,вам один мрап пригнать или 800 фвп дронов😂😂" , ответ усльішите сами

@bobbob-lm4bs

15 күн бұрын

😂гайки сейчас недешевы, а их гляди сколько там накручено😂

почему нет кевларовой внутренней обшивки от осколков? эту обшивку делают везде.она не горит и ничего не выделяет при горении. а так салон просто создан для рикошетов и вторичного поражения от осколков.

Красавчики, пишаюсь

просто бомбезно!!

ОПК має розвиватися семи мильними кроками.

Молодці

Ваууууу😮

Вподобайка!🇺🇦🇺🇦 💙💛Слава Україні!

Навігацію + зв'язок. Машина з таким захистом може бути модулем зв'язку з іншими машинами чи дронами

Крутяк👍

Це якийсь космос! ✌️🇺🇦

На скільки я знаю, в в нагрудних бронеплитах використовують зворотній підхід до компонування матеріалів. А саме першим шаром, який приймає на себе удар кулі має бути максимально твердий матеріал, який розколює кулю на багато уламків і другим шаром, більш мʼяким, ці уламки, які мають в рази меншу енергію, вловлюються. Цікаво, чому інженери Inguar пішли таким шляхом?

Пане деректор можете сказати наскільки машина складається з закордонних комплектуючих в % відношенню????? Спс

Супер хлопцi. Одне я можу сказати, нашій владі терміново треба вводити щось на подобі фондових ринків, а би населення, ті хто не хоче донати з первим празматизмом, викуповувало акції таких компаній. Це гарантує кошти виробнику, та дає перспективу розвитку в майбутньому, вважаю багато людей дістали би гривні/бакси з під матрасів.

С виду - очень крутой броневик , реальный конкурент MAXX PRO .

Дякую! Дуже якісний огляд. Потрібно було спитати про захист машини кевларом та керамікою?!

Я в захваті! Молодці! Можна ще додати якусь сітку від дронів, і захист гуми від осколків.

Молодці, дуже крута машина, сподіваюсь що у вас все вийде, і НАТО буде купувати такі тачки у нас!

красавчики, такую работу проделать... лишь бы не впустую оказалось

❤

Молодці. Але які там мотор і трансмісія? Як довго чекати запчастини?

Дякуємо за відео! Слава Україні та силам оборони України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪❤️

👍

👍👍👍

Дитячому садку бажаю успіху.

в плані дизайну звичайно топ, поставки на зовнішній ринок мають хорошу перспективу якщо добре зарекомендує себе в ЗСУ

@SergiiBoiko

27 күн бұрын

Ви або не уважно дивились, або дивились не до кінця. Річ йде про те що все виробництво буде за кордоном а Україна має їх імпортувати. Вони будуть десь платити податок, наприклад в польші а ми маєм це купляти по завишеній ціні. Виходить якось так.

@pavlomorhun

27 күн бұрын

@@SergiiBoikoце ти неуважно слухав. Майже кожен український виробникимає паралельне зараз виробництво за кордоном.

В моторі замість затяжних хомутів перейдіть на самозатяжні, через те що ці не грають при нагріві і охолодженні, а це потім даватиме течі рідин.

@user-gz3pr4tb2u

27 күн бұрын

Так, черв'ячні хомути використовує досі тількі совок. Світовий автором на пружинні пейшов років 50 тому і це відчутно долає надійності, зменшуючи в рази вірогідність перегріву.

@noodleincup

27 күн бұрын

Це специфіrа MRAP. Вся ця цивільна доречність ігнорується вимогами військових які в мрапах не одну сотню друзів втратили. Бо коли лопається підружинючий механізм машина стає без цьої запчастини, а затягнути ремінь перед виходом чи після пошкодження легше ніж возити з собою запасні підпружинювачі у яких запас ходу 5 тисяч з 10

@user-gz3pr4tb2u

27 күн бұрын

@@noodleincup не зовсім зрозуміла тема лопнувших пружинный хомутів, чого в природі не існує... Черв'ячні хомути при зміні температури часто призводять до втрати герметичністі, плюс при продвлкнні хомутом патрубки треба контролювати і підтягувати, що може призвести до зриву різьби, чи пошкодженні шлангу (мова перш за все про систему охолодження) пружинний хомут забезпечує постійне невелике зусилля на патрубок, що є менш травмуючим і надійним з'єднанням. Як що ви розробник, то відповідь звучить трохи дивно. Так, пружинні хомуты треба підбирати під кожне з' єднання окремо і вони в двічі дорожчі, що здорожчає конструкцію на 10 баксів, при тому неспівмірно хбільшує безвідмовність....дивіця західні аналоги.

@user-nh2ez5nm6j

26 күн бұрын

@@noodleincup а кількість болтів в середині авто, це теж вимога військових??? Як на мене це додаткова шрапнель при підриві

@H0zain

26 күн бұрын

@@user-nh2ez5nm6j так це ж прототип

а є статистика ціна болтів і гайок використаних, для виготовлення? )

Організувати виробництво і зробити щось з нічого це вже заслуговує на повагу. Але це тільки черговий мрап, хоч максимально напакований (за таку то ціну). Тепер питання масштабування і, очевидно, здешевлення, бо потрібно масово. От тоді і подивимось.

@real_andrii

27 күн бұрын

"черговий MRAP" - а в України їх зараз багато власного виробництва?

@serhii7440

27 күн бұрын

​​​@@real_andriiКозак-2,5,7. Варта і Новатор 1-2

@real_andrii

27 күн бұрын

@@serhii7440 вартість "Козак 2" у 2019 році складала 9,28 млн грн. Враховуючи просідання гривні, ціна Інгуара-3 цілком співставна.

@noodleincup

27 күн бұрын

@@serhii7440 а тепер скажи ще - вони ліпші за бушмастер. Ні? Отожбо. Це різні MRAP, у нас v-hull важковиків ще не було а тут важкий мрап на своїй базі. Тобто не дефіцитний ні по запчастинах ні бо в світі на них черга років на 15 вперед вже. Ремонтопридатний, тільки відріж викинь, відпиляй шмат потрібного розміру і насверли кріплень.

@serhii7440

27 күн бұрын

@@noodleincup за бушмастер може і не ліпші, але в них, навідмінно від inguar, хоча би налагоджена лінія виробництва. Одне діло зібрати перший прототип, інше ставити його на конвеєр, закордонні комплектуючі нікуди не ділись. Зараз не доцільно розпилювати кошти на 4-тий чи 5-тий тип ББМ, якщо сюди ще врахувавати проекти КраАЗа. Виділяти мільйони доларів для того щоб за рік отримати до 20-30 мрапів, які будуть дорожчі за вже існуючі в Україні, навіть якщо це і v-hull, немає сенсу. На даний момент основну роль на передовій відіграє важкоброньована техіка і бажано з низьким силуетом, щоб доставляти і забирати піхоту, не той етап війни щоб вкладатися в мрапи, здається не планується швидкий прорив в глиб через мінні поля, а стратегічна оборона. Мрап для fpv зараз просто жирна велика мішень P.s я ні в якому разі не маю нічого проти розвитку таких проектів, це добре що є такі інженери що здатні створити таку машину, навіть своє шасі, якби цей проект з'явився до війни то безсумнівно міг би потягатися з козаками і вартами і забирати тендери, а зараз ...

Задня вісь підрулює?

Стоимость очень большая для такой машине. Порошенко в Италии закупал летом 22 года похожие машины, обходилась 1 машина в районе 200000 у.е. Надо закупать автомобили которые уже стоят на вооружении стран НАТО, это будет и выгоднее и дешевле и намного практичнее в плане ремонта, запчастей, сервиса, прочее.

@gabenarab4872

27 күн бұрын

Які машини похожого класу закупляв порошенко

@gabenarab4872

27 күн бұрын

Плюс ця вартість це за розробку самого концепту серійний продукт набагато дешевший

@DambilBambass

27 күн бұрын

те що закупав Порош: по-перше не МРАП, по-друге рівнем нижче за класом захисту.

@user-fb8iz4el5e

27 күн бұрын

@@DambilBambass Ну та с Италии вроде от мины на 6 кг, а боковая защита такая же самая как у этой новинки

@user-fb8iz4el5e

27 күн бұрын

@@gabenarab4872 Она снизится стоимость, но не в 2 раза.

Дуже сексі машина

Цікаво, чи потягнуть бтр зробити?

Молодці козауи - молоді, завзяті, очі горять 🇺🇦👊🏻🙏🏻

Виглядає класно. Цікаво чому не самозатяжні хомути на системі охолодження ітд. І чи виправдає себе обмеження швидкості в заалежності від ввімкненого блокування. Якщо грунт слизький то при пробуксовці швидцість трасмісімісійна буде більше ніж 20 км. А навантаження не велике відносно звчайного покриття. А іноді навіть редуктор не шкода покласти. Не краще якимось противним сигналом обмежитися?

😮Ваууу супер 👏💪🇺🇦✨сердечно дякуємо за роботу і бажаємо успіхів і подальшого розвитку цій компанії 🫶✨ Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Воїнам Героям ЗСУ 💙💛✨♥️🖤