Здравствуйте, владею солярисом 2017 г.в. в максимальной комплектации,так вот по поводу рулёжки вообще не согласен! Даже на скорости 160 км.ч.машина очень хорошо стоит на дороге!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

и это прекрасно! возможно, нам попалась на тест не такая удачная машина, как у Вас.

@user-ed1wn5ux1y

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv может быть,потому что у меня бвл солярис 2014 г.в.вот у него рулёжка была просто ужасная из за задней подвески.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@user-ed1wn5ux1y вполне может быть. машины ведь дорабатывают на заводах часто и без лишнего информирования, - даже партии одного года могут отличаться друг от друга.

@Vodila077

3 жыл бұрын

Когда я купил Солярис 2020г проехал на нем 500 км я был сильно расстроен. В Видео точно описывает управление такое же, как в моем варианте. Загнал на шиномонтаж проверить развала. Мне сказали, что у них практически у всех такая проблема, со временем пройдёт. Спустя 3 месяца погуливание по трассе исчезла. Но боковой сильный ветер сдувает, от неожиданности пугаешься. Больше 170 боишься разгоняться. До этого была Веста, таких проблем не было, Веста едет уверенно.

@user-ed1wn5ux1y

3 жыл бұрын

@@Vodila077 по поводу ветра согласен с вами

Напишу свой честный отзыв.....купил новым в максималке, не престиж а максималка (элеганс) Морда ещё старая ( с хромам) и ресничками диодными.....куда дороже смотрится кстате чем эта. Но не суть. Взял я 1.6 автомат конечно, за 12500 очень хорошая цена.... Надёжный очень, всё вообще на неё вам будет стоить копейки, а если ездите как я 12к километров год, т.е работа дом и так по любым делам, забудете про ремонт лет на 10..... Короче я ездил 4 года на лексус rx330..... Расход был 17-20..На этом такой- город 10 (пробки) кольцевая дорога 7л, город без пробак литров .8.5 .. Короче я купил машину за нал. пришёл взял, деньги есть на машину другого уровня, но мне на хуй это не надо, другие приоритеты в жизни и тратить даже минуту своего времени на сто мне ну на хуй не сдалось......За эти бабки хороший поджопник, подогревы руля, сидушек, даже подсветка обочины всё там есть, бери да езди, мне нравится. Рассматривал элантру с уже инопланетной рожей в треугольник, по сути та же машина чуть шире, а всё так же шумка и тд...мб чуть моторы резвее там 2.0 есть. Но в сути, кто в теме, поймёт меня - та же машина, просто чуть больше, всё....ну и переплати касарей 9 зелени. Могу ли советовать? Да, машина мне нравится.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

отличный отзыв, Анатолий! Спасибо.

@Citizen01

3 жыл бұрын

Что насчет комплектации скажите что для вас из вашей комплектации элеганс, прям must have. Рассматриваю между комфорт и элеганс.

@user-tc7gq9bh3h

3 жыл бұрын

@@Citizen01 Вопроса не понял. Короче моя комплектация всё включает, кроме бесключевого, хром ручек дверей и автозапуска а так же яндекс навигатор. Но это именно топ (престиж)....мне это было не нужно. В моей есть всё и очень удобно что подогрев лобовухи и руля, даже не думал что это доставит такой комфорт, но реально скоблить по стёлку на прогреве не надо минуты 3-5 и всё дворник врубил лёд в каше. Конечно богаче в салоне смотрится, там алюминевая (или цвет серебро) + чёрный глянец. Ну литьё будет а не штамповка + оптика другая, а это всё таки освещение, подсветка обочины при повороте классно. Все эти вещи нужны и дарят комфорт.

@bekmansurov6523

3 жыл бұрын

Дааа брат ты 100% прав. у меня тоже акцент элеганс плюс пакет. Я доволен. Компакный по городу. 500 600 рубль залил 20 литр бензин и все у тя пол бак топлива.

@user-ln7jl7cc8h

3 жыл бұрын

@@Citizen01 у комфорта в базе стоят задние барабанные тормоза ,у Элеганса дисковые.Мультимедиа разные и подлокотника вроде бы нет в комфорте.Диски литьё в элегансе и железные в комфорте.Фары тоже разные.Это чисто то что я помню ,когда выбирал между этими комплектациями.

Действительно, по внешнему дизайну самый стильный, модный, презентабельный, элегантный, изысканный, премиальный автомобиль не только в классе В, но и в C, D.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

ничего не понятно, но ок

@aidarminakhmetov7655

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv Я думал Вы во время тест-драйва достаточно лицезрели Солярис, чтобы воочию понять насколько он привлекателен по внешнему дизайну, не так ли?))

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@aidarminakhmetov7655 и? что из этой сентенции мы должны понять? Какую мысль вынести?

@andone8336

3 жыл бұрын

...слово "надёжность" забыл)

@aidarminakhmetov7655

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv Не из сентенции, а из вышеизложенного только то, что способны понять, не более того))

Что посоветуете: Solaris или Polo (2020) ? С каким будет меньше проблем? Какой менее капризный?

@sallipenkov5115

3 жыл бұрын

Взял бы саляру надёжная,но поло полавчее

@mr_Joker022

3 жыл бұрын

@@sallipenkov5115 можно, пожалуйста, подробнее? В каком смысле ловчее?

@sallipenkov5115

3 жыл бұрын

Лавчее в динамике Едет поло и рапид лучше !90 сил шьються запросто до 100 налог меньше расход при активной езде меньше чем у саляры даже 1.4 !на внешку у каждого свой вкус !ну а новое авто и то и то будет плюс минус радовать!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

обе машины неплохие. Но за одну и ту же цену немец, скорее всего, будет более пустой по начинке. Однако, как уже говорили - немец ловчее )))

@user-zz8tp9je6j

3 жыл бұрын

Поло. У него оцинковка лучше и нет проблем с катализатором.

Как можно быть таким лгуном 120 дорогу не держить говорить я по трассе 160 езжу и не парюсь

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

ну, и отлично, что твоя машинка держит дорогу. ни гвоздя, ни жезла! А вот ниже в комментах люди пишут, что тоже столкнулись с проблемой плохой управляемости на скорости. Они тоже что ли врут? Видимо, все зависит от конкретного экземпляра машины. Одному - норм, другому не очень.

@user-lh8fh9qt7y

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv это первых выпусках были такие проблемы из за задных пружин. У меня был ристалинг 15г проехал 150тыс и трассу держал хорошо щас 20-года солярис она вовще отлично рулится изменение заметил задный амортизатор и балку поменяли оказывается. Если у кого как вы говорите 120невозможно не рулится это соседская машина наверное)))

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@user-lh8fh9qt7y мы говорим о тех машинах, на которых ездили.

@bikeclinic105

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv Бред полнейший. Дорогу держит на уровне D класса.

@ufc6268

3 жыл бұрын

У жены соляра 18 г автомат. 160 идёт легко как танк. Обороты двс около 4 тыс. Расход маленький. Мне нравится. Хотя сам на весте)

Когда купил и поехал сразу на дальняк я был в ужасе как её кидает от порывов ветра на открытой трассе. Человек не врёт про управляемость, это правда. Постоянно ловить надо машину. Про свет. Свет хорош в городе а на трассе ничего не видно и за этого сильно напрегаешься. Салон. В мароз при езде на мелких кочках что то трещит в районе заднего стекла, такое ощущение что сейчас стекло выпадет, и ты не знаешь что делать выключить обогрев или всё же включить. Ходовая. Большие кочки съедает отлично, но мелкие это что то, почему то чувствует всё, даже накрашенные полосы перед перекрёстком, мелкие трещинки и тогда ли. Такое ощущение что машина входит резонанс. Двигатель. Мотор вибрировать начал после 5000км и за этого и весь салон вибрирует, руль, подголовник и двери. Машине всего год и 8000км пробега. В общем не верьте в хвальбу машина не идеал, а стоит 1,6 ляма.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

спасибо за реакцию!

@strobillrus8604

2 жыл бұрын

У меня вибрация ушла, как начал 95й бензин заливать.

@parnakov04

2 жыл бұрын

@@strobillrus8604 тоже заправляюсь 95

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

@@strobillrus8604 да. так бывает

У меня солярис 2020 Комфорт я ехал в 180-200 честно говоря, свободно ехал. Давление шин 2.2 и все. 2.5 да, чувствовал сильно. Что минус в комфорт подлокотника нет, камеры нет. Но это я сам докупил. в целом она машина на тех, кто не хочет тратиться на авто. Ведь у нас есть и другие нужды семья и т.д.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

поддерживаем!

Только по поводу света соглашусь, остальное всë норм, тачка бомба

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

не вопрос. хорошо, когда тачка хозяину нравится. это нормально

Я, владелец Hyundai Solaris 2020г (рест.). Полностью согласен с автором видео и поддерживаю его слова про рулёжку! То, что машина себя странно ведет на дороге и неустойчива - это не миф. Добавлю еще пару недостатков - это сильная вибрация когда включаешь кондиционер и очень тонкий металл ( постоянно вмятины на кузове появляются )

@mintrans_tv

Жыл бұрын

спасибо за комментарий

С нашими зарплатами простого народа далеко не каждый купит себе новую машину.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

по этой логике теперь не надо рассказывать о новинках?

Скажите, как там с о4коигранием? Устранили ли проблему с рысканьем задниЦы? Если устранили, то, как устранили? Это САМОЕ ОСНОВНОЕ, НО ВСЕ МОЛЧАТ! У меня есть подозрение, что. как играло у Соляры о4ко так и осталось, так ли это?

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

как отмечают в комментах, одни водители этого даже не замечают и поэтому считают, что рысканья нет. Мы же считает, что все-таки машина рыскает

@KAce888

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv в комментариях ... )

@djibes2527

3 жыл бұрын

@@KAce888 у меня Солярис 20 года, очко играет, и у меня тоже играет в этот момент)

@KAce888

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv Я весной пойду по автосалонам за автомобилем, вот и выясняю, что у чего и как! Соляру бы взял, всё усраивает, НО ЕСЛИ У НЕГО ИГРАЕТ О4КО,то сразу НЕТ Солярису, т.к. я вожу аккуратно, НО ДИНАМИЧНО, частично агрессивно. По трассе стабильно 140(летом), часто мотаюсь км за 200 от дома и мне даже с минимальным рысканьем о4ка авто не нужно ! В первом повороте на 40 -ка пойму, если о4ко рыскает. Дело -то в том, кто и какая прокладка между рулём и седлом. Кто -то и на 50 -ти в повороте понимает, кто -то на 90 ощущает, а кто -то выше 100 -110 -ти, А КТО _ТО , вообще, них уя не понимает, не понимает, что у него о4ко виляет. Чтобы кто -то обосновано ответил из комментариев являясь владельцем - это ОГРОМНАЯ РЕДКОСТЬ! Чаще отвечают "эти" , ну те кто солярами торгует, а у таких ничерта не играет, шумоизоляция отличная и вообще ,самая лучшая машина.

@KAce888

3 жыл бұрын

@@djibes2527 Серьё3но? !Рыскает зад в поворотах, на скорости?!? Я таксёров допрашиваю, они говорят, что у КИА такого нет и не было, НО мне больше нравится Соляра, но сЦуко ..., с этим рысканьем не могу понять. Весной покупать буду и не хочу, не люблю бегать долго, улыбаться там им, выслушивать какие они все оху .. ные дилеры и всё остальное их лечево. Понятно, что тест -драйв и т.п., но если ТОЧНО буду уверен,что о4ко рыскает, то буду смотреть в сторону КИА или Шкоды. а Соляру даже тестить не буду.

Рискованно было делать обзор на такой популярный автомобиль :))) Опаснее разве что ругать Равон Р4 :)))))

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

любой обзор - рискованное дело. Спасибо, что смотрите нас )

Не пойму почему так критичен к Солярке...бюджетка же

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

это суть тест-драйва - найти минусы и критические замечания. а похвалят и без нас.

Очен грубый но честный обзор, не смотря на это я буду брать так как по бюджету меня устраивает. Для города самое то, SE +Comfort- ( 10-лет).

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

спасибо.

@arman_kostanay

3 жыл бұрын

1,4 или 1,6?

@shaydolashkarbekov7306

3 жыл бұрын

@@arman_kostanay 1.6АТ, цвет чёрный

1,4 или 1,6?

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

о чем вопрос? какой двигатель выбрать?

@arman_kostanay

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv да, для такси

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@arman_kostanay 1.6 получше будет., но на самом деле разница не большая.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@user-wt6ni1vk3j и это замечательно. спасибо за отзыв

Я катаюсь на 197 км на своим хундай Солярис 2020 год все норм не как не тянет не куда

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

ну, что же - поздравляем с покупкой.

Обзор крутой. Снято красиво!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

Спасибо!

У меня акцент 2014г, 1.6л, АКПП, рестайл, с 3-4 пассажирами нормально идёт 160-180км/ч. А вот когда едешь один, тогда корма подпрыгивает на неровностях автобана, но ее не переставляет. Ускоряется мгновенно, при этом двигатель не надрывается. Зря тачку обосрал, по мощности, надёжности и резвозвости среди атмосферников в данном классе конкурентов нет. Масло не жрет, коробка не тупит и не пинает. Корейские запчасти очень дёшевы. Был в автосалоне. Новый кузов мне понравился. В комплектации Актив Плюс есть все необходимое. Только защиту картера и полики зажмотили. Порадовал поясничный подпор - большой диапазон регулировок.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

Ну покупай тогда, раза тачка огонь. Кто мешает?

@qaitoff7593

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv ну и купил. Зачем говорить, что плохо стоит на дороге, если это неправда? Этот косяк давно уже убрали, а ты его до сих пор обсасываешь смакуя. Когда по автобану еду, атмосферные VAGинальные авто превращаются в точку в зеркале заднего вида. Лошадей в нем достаточно, раньше столько лошадей было в атмосфеониках 1,8~2л.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@qaitoff7593 почитай комменты ниже, - у людей такие же проблемы с машиной есть. Если у кого-то проблем нет, это не значит, что из вообще не существует и на них надо закрывать глаза.

@arman_kostanay

3 жыл бұрын

Комфорт лучше, есть обогрев руля, Круиз контроль для трассы, большой экран, экран компьютера

Надежная машина

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

но иногда подводит. а в целом - все машины неплохи

такое ощущение что прослушал первый канал))

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

так надо было еще и смотреть )))

У меня 2018 года 200 без проблем еду на хорошей дороге

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

ну и хорошо

160 я даже не замечал ) чето сочиняет))

Протестируйте хонду фит 2015 года правый руль. И вы оболдеете

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

правый руль, безусловно, хорош. но его не продают у официалов.

Насчёт управляемости.. Полное вранье.. Солярка нормально управляется.. Здесь он солгал. Езжу уже больше года и на дальние расстояния, спина не устаёт дорогу держит хорошо..

@user-kt2ql1ky9z

3 жыл бұрын

Не согласен, управление пустое вообще г...о

@iessusikastakhov8313

3 жыл бұрын

@@user-kt2ql1ky9z руками управлять надо.. Хочешь сравнить управляемость сядь на уаз или ниссан альмера классик.. Вот где реально кидает по дороге..

@user-kt2ql1ky9z

3 жыл бұрын

@@iessusikastakhov8313 На 10ке приятнее по трассе ехать, чем на этом чудном солярисе)

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

сколько людей, столько и мнений

Экран мультимедиа а-ля Сони тринитрон))

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

да нормальный экран. ни лучше ни хуже, чем у других.

Есть правда,но есть и не правда. На скорости идёт отлично,не надо напрягаться удерживая автомобиль,разгоняется он тоже нормально,вот попробуйте на новых поло и рапид(не турбо) вот там все печально. Поясничный подпор достаточный,ну по крайней мере я чувствую его помощь в дороге. Рулится он вполне адекватно. Все подобные обзорщики,которые хают то,что на самом деле нормальное…вы видимо перед тем как провести тест Соляриса,слезаете с какого нибудь D класса или премиум сегмента?! Тачка вполне нормальная,но дорогая.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

спасибо за комментарий. Нет тут никакой "неправды" - любой тест или обзор индивидуален. То, что нравится одним, может не понравиться другим - это нормально. Ниже в комментах человек, например, подтверждает, что рулежка у машины действительно не очень. Так что всё еще зависит от и конкретной машины, скорее всего.

А у него все машины плохие,и в не зависимости от цены,сколько выпусков не смотрел,он ни одним авто не доволен

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

дорогой наш зритель, Вы путаете мягкое с теплым. Критика - вовсе не означает, что машина плохая.

@maratgataullin7075

3 жыл бұрын

Хайп

Ездил в Крым на солярке 2021 года, проехал 8 тысяч км по трассе, скорость была 100-120-140, проблем с управлением не заметил вобще... Единственный недостаток авто, это цена в виду наглости оборзевших дилеров.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

ну, что ж - это прекрасно

Ничего не изменилось-но всё-таки изменилось...

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

совершенно верно

просвет поднял -поставив резину 180/80/14.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

прекрасное решение

@ilyasyachin6751

Жыл бұрын

@@mintrans_tv вроде говорили, что хорошо бы надеть низкопрофильную резину, чтобы водитель как то чувствовал управление...?

@ilyasyachin6751

Жыл бұрын

@@mintrans_tv в 7:14 вы рекомендовали ставить "низкопрофильную резину 55% или даже меньше, чтобы чувствовать дорогу", а тут 80% - "прекрасное решение" ?? 😄👌

Корейской сборки получше, но, все равно с технической точки зрения он не отличается от соляриса.. За эту цену отлично.. Единственный недостаток - это клиренс, традиционно небольшой.

Ему обзор отечественных авто надо снимать, дилетантский обзор достойного шедевра как Hyundai Accent. Немного из истории создания: проектировщик-дизайнер Accent Solaris - немец Томас Бюркль, ранее работал в BMW (3 модель BMW - его детище). После перехода на работу в Hyundai Томас реализовал все свои многочисленные идеи, создал по настоящему шедевр Accent Solaris. И когда неубиваемую подвеску ( которая Спереди - стойка McPherson, сзади - неубиваемая полунезависимая балка) в обзоре называют плохой, а небольшой багажник - большим, ведущему надо рассказывать только про автомобили ВАЗ.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

википедия рулит - да.

Взял солярку 2021 г.обсолютно уверенно держит дорогу на любых скоростях. Головные фары обычные рефлекторные с галогенами и на фуфлыжные светодиодные менять не собираюсь !!! Всем добра !

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

и вам всего хорошего

мультимедию поставили через одно место,

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

а другим нравится

Диоды только в максималках...а так простые лампы ильиЧа...

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

и это печально

Че правду сказал про это ведро.👍

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

спасибо. Но вот люди не всегда воспринимают правду о любимой машине.

@user-ox2cp2iy6o

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv да дизайн красивый чем и берут корейцы остальное все экономия и предпологаю что с этой машиной будет при лобовом столкновении это ужасно.

@PitAdam123

10 ай бұрын

С любой машиной будет беда при лобовом столкновение

Товарищ видимо не учел, что у него на обзоре самая дешёвая бюджетка...

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

товарищ как раз это всё учел. а вот товарищи комментаторы - нет

Шумки нету абсолютно

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

но вот многие не согласны с таким мнением )))

@MURAD100

3 жыл бұрын

@@mintrans_tv это те, у кого нету соляриса 😐

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

@@MURAD100 ))

Солярис всем хорош но управление могли бы доработать ,руль живёт сам по себе.Конструкторы услыште народ зделайте хорошее управление на машине,хотябы как у весты.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

спасибо за мнение

Ой вранье, у самого солярис 2020,ничего на скорости не видет, ой ой врунишка))))

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

ну, конечно! если у кого-то чего-то нет, то 100% этого нет у других.

Дядя ты( гонишь) солярис авто лучше в своём классе и на скорости 120.150 и выше рулится хорошо ни куда никидает.

Говнообзор, все сплетни с форумов собрал, сам на авто длительное время скорее всего не ездил.

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

Говнокомментарий. начитался как люди пишут, а собственного мнения, скорее всего, даже не составил.

@KAce888

3 жыл бұрын

Нормальный ОБЗОР! Даже на подъёмнике подвеску показали. А тебе. что нужно - то? Зачем ездить длительное время? Если ты всю жизнь за рулём, то сразу всё понятно и ненужно тысячи наматывать, чтобы понять, что за автомобиль и как себя ведёт на дороге. Или тебе кнопочки не показали с юсб выходами и цветом крышечки от бачка омывающей жидкости.

Как всегда, все обосрал😂😂

Что вы херню несёте!!!!!!!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

не несём, а едем.

Чё несёт!!!!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

то, что надо!

Машину никуда не ведёт

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

с чем можно только поздравить.

Полное враньё

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

не верьте

Машина выходит по его обзору полный Шлак!!!!

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

машина по деньгам, так скажем.

@user-ut5ze5jt2x

Жыл бұрын

Слава Кия Сиид лучше будет?