лайк за фразу: "Быстрее этих машин только Х5 Наримана" Ару))

@tretaldo

6 жыл бұрын

bandit 8:05

@euroseteuroset5309

6 жыл бұрын

дима третьяк что за дуремар?

Команда А помнит тебя и респектует!!

Бмв не говорит что это тру М, они говорят, что это m performance, что-то вроде S серии у Ауди. Нужна же машина, которая будет между обычной БМВ и эмкой. Зачем так придираться.

моя бабушка когда проехала на Х6М. спросила"почему тут шильдик М?"

Владимир. Очень хорошие видео, все по делу, речь поставлена, никаких пошлых шуточек. Даже реклама от вас воспринимается очень хорошо! Спасибо вам за ваш контент! Удачи!

Спасибо за выпуск! Как всегда интересно, информативно! Такие обзоры ни кто не снимает! А надо бы ! Сам в раздумьях: Х4 или Z4 из нового парка?

Ездил на тест драйве на Х5 50d. Плевать на всякие там М на нем. Хороший двигатель.

Володь круто, уровень) хотелось бы в тест драйв Б/у е90 3 литра дизель, поговорить о моторе м57

Как обычно на высоте, молодец. Все чётко и грамотно, но я немного заскучал:(

как все прекрасно разложил по полочкам! все сравнил адекватно, правильные акценты во время сравнений сделал! ВСЕ ИДЕАЛЬНО!

Эх,почаще бы видео выходили..прям отлегло))), а то 2 недели видео ждал.

Артем даже коробку в спорт не включил, стартовал с опозданием, если б все правильно сделал-разрыв был бы не таким колоссальным

@sexmachine55

Жыл бұрын

Да конечно. Предвзятый тест. Да и после лёгкого чипа она до 100 едет вровень с бензиновым 6М

У меня в универе тип так же ходил с торчащим ключом от семерки жигулей)))

@danya_ray

6 жыл бұрын

will за то не пешком

@rusrb4831

6 жыл бұрын

Данил Макаров да кому всралась его семерка 😂😂

наконецто видео не по часу, лайк

Действительно секунда много оказывается, не думал что расстояние такое большое выходит за секунду..) видео норм!)

А мне лично нравится эта идея новых моделей с приставками M. Настоящие "ЭМКИ" по вкусу далеко не всем. Вот ты очень удачно сказал про то что как будто "коврик подложили", вот это как раз мне нравится, иметь реально быструю машину но не такую "дикую" как ЭМКА. И приятно подчеркнуть что это не рядовая машина, и иметь что-то побольше чем просто то что входит в М-пакет (хотя даже уже там начинаются шильдики М). Мне нравится этот ход БМВ, и я вот наверное из тех в кого маркетологи метили!

Вова есть вопрос:твоё отношение к шинам ранфлет ???в след.обзоре выскажи своё мнение пожалуйста

11:56 На красный повернул, стрелка не загорелась :) И еще в вк мы с тобой год назад говорили, обещал м5е60 тест, ну как видим он конечно вышел..

я хоть и не фанат бмв, но очень интересно рассказываеш. обзоры на мерседес или другие марки, либо сравнение мерс и бмв, будут?

интересно услышать твоё сравнение 3 машин x5 - lc 200 - mercedes ml или gls.

Володя здорова. 👋 а в чем подвох этого обзора?

И оставь ты этот шилдик уже реально ))) мы все поняли что он тебе не нравится и адекватные люди понимают, что подобные машины не сравнятся с настоящей м-кой. Надеюсь следующая серия будет про м550i

Ребята, сделайте тест Z4 35is, пожалуйста! Нормальных обзоров нет, хочется вас послушать!

Сделай видео как будете брать x6

Владимир сколько обойдется ваша помощь в выборе авто?

К моему первому вопросу,на бмв клубе широко обсуждается вопрос по комбинациям с шириной дисков и размерами резины.Сложности с выбором резины бренда и поиском дисков -оригинал или реплика,ранфлет да или нет,и последствия этих экспериментов. Спасибо

AC Schnitzer squeezes a 3.0-liter tri-turbo diesel vot s etoy tachkoy pokazhite na chto sposobna benzinovaya 140 vot togda i pogovorim)

Во первых - Володя, огромное тебе спасибо за то, что делаешь! Во вторых - копейка всегда суперски показывает и раскрывается при акселерации 0-100км/ч (по личному опыту ((е87 120d chipped)) В третьих - M50d - машина для того, у кого все по жизни хорошо, для того кто может "стрельнуть", но ему это не надо...... А по цене копеечки за 3млн. хочу добавить мне на е87 зимой не хватает xDrive, но и за такую с кожанным салоном + nbt +xDrive +Mpack из Германии по спец заказу на 3 день после презентации этого кузова попросили 2,4млн, параллельно мне оформляли рядом за столом Х5 f15 самый "нищий" ...d xDrive за 2,25млн. И т.к. х5 не хотел по "возрасту", но разница в цене ИЗВИНИТЕ Х5 ДЕШЕВЛЕ 120.... привело немного в шок на тот момент!!!!!! И честно скажу для МСК и обл. 205л.с. на дизеле вполне хватает на каждый день...., но иногда зимой в DTC не хватает xDrive, чтоб как летом "по рельсам"!!! Но и без этого новый день с BMW - новые эмоции, особенно в МО!!!!!!!

АЙ ЯЙ ЯЙ 11:57- проехал на красный!!!!

по качеству видео хорошее. Немного улыбнуло описание 140ой - электростеклоподъемники и т.д.))

14:54 надо было сворачивать на парковку и идти кататься на картинг в форцу) нахой обозревать м50д)) вот реально) еденичка еще лан, она и реже встречается в таком исполнении, а м50д ... ну сказал ты, что она не интересна с точки зрения М)) люди услышали. Осталось сделать финалочку в нежданчик) просто вышел и пошел на картинг кататься) налепил на лоб себе М и валишь на большом зацепе на двух колесах в поворотах) вот это я понимаю М)))

Смотрю ваши видео и появляется вопрос, почему вы не снимаете марки автомобилей помимо БМВ? Вас интересно слушать, вы подкованы в плане техники. Плюс кто хочет видео такого формата

не ожидал, нашел что с чем сравнивать

Может вопрос не в тему, но как едет х6 с самым слабым в линейке 306 сильным бензином? Сделаешь тест?

BMW с индексом М еще по божески, они хотя бы едут, а вот в салон мерседес зайдешь шильдик AMG вообще пихают куда не попадя. СLA AMG стоит вся в обвесе, дисковые вентилируемые тормоза и лошадей 156 :-)))))))) Спрашиваю у менеджера нахрена тормоза то вентилируемые на 156 лошадок, говорит , так надо красиво же:-))))))

@007Nekit

6 жыл бұрын

Тоша М что красивого в вентилируемых дисках? Такие диски сейчас на все ставятся, в том числе и на тазы. Ты наверняка не понимаешь, о чем говоришь...

@user-nx4ek3hb4m

6 жыл бұрын

он имел ввиду перфорированные )) и я с ним солидарен это реально дебилизм ставить на дохлые мерсы перфорированные диски тормозные XD

А 550d на чипе под 500л.с что сделает с твоей 140 ?

Я один раз видел на мерсе Е класса старом значок М5, долго смеялся))

@ruslanshuklinov

6 жыл бұрын

я видел его на старом галанте, а так же шильдик АМГ на нексии))))

@Hitachi268

6 жыл бұрын

Triada Drive На поло шильдик М😃

@TriadaDrive

6 жыл бұрын

Maksim Nelson поло, это уже опасно)

@vlvdy

6 жыл бұрын

А я видел на Хонде CR-V шильдик мерседеса вместе с обозначениями ML430 CDI

@user-ml5io8xn6k

6 жыл бұрын

Пффф, шильдик М на ваз 2114

Четкий обзор. На чем поднялся?

Подскажите, что за трек на 7:48?

Куда переводить деньги на покупку микрофона?

есть косяк у 5.0d он начинает ехать после того когда ты по наваливаешь на нем, по ходу на разогретом коллекторе нужно тестить

Лучше бы сравнил ее с своей м2

Я с тобой согласен, Владимир, насчет шильдиков "М". Это маркетинг чистой воды, на мой взгляд. И Это касается не только БМВ

Подскажите пожалуйста трек на 8:20 .

Видео супер спасибо Володя ты молодец !!!! Отлично и обалденно все мне понятно боюсь представить друже если ты чипанеш свою малышку ехать канешно она будет в режиме мама думаю !!!! 3 8 до 109 гдето. Спасибо за видео все очень понятно и как всегда качественно спасибо !!!

здравствуйте почему вы постоянно ругаете. bmw за шильдики m-perfomance.

Володьке - лайк, а потом просмотр!

Вов, честно говоря очень хотелось послушать про сами двигатели) Чем технически отличается двигатель на 540 и этой 140М? Там он позиционируется как гражданский, тут М перформанс. Этот же мотор будет на новом Х3М40 и на нем шилдик перформанс походу.

Возьми м5 е60 на обзор! Очень интересно твоё мнение!

Володь молодец! Уровень💪

А единичка должна быть в вариации с 3 дверьми и задним приводом) и с этим мотором) но это уже двойка, хотя в таком размере кузова хетч с безрамочными окнами был бы прикольнее)

Я уже запутался, М50d это настоящая «эмка» или как всегда шильдики понаклеили??

Храм красивый!

Какого года эти машины?

Володя, пристегивайся. Подавай правильный пример )

Нее Володь, ключи так удобно носить (когда пульта торчит), и меньше места в кармане занимает, и кнопки не нажимаются в кармане ))

Одна секунда - это раз!)))

Ждём новый Х3 40М =)

почему на канале нет обзора Z серии?

Владимир было бы интересно если бы вы снимали видео в стиле Дениса Рема, по подбору авто,Как вы это делаете. думаю всем было бы очень интересно!!!! Спасибо за контент

Вов , а как ты помог выбрать бмв диме гордею ?

@mal_hren

6 жыл бұрын

Fan PDA,

классные тачки

Ребят, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ, чтоб Владимир ПРОЧИТАЛ его ЛИЧНО !!! Не один год смотрю Ваши видео Владимир, и все не могу понять почему Вы так против буквы ///М на крышке багажника ? ) Вы как никто иной должны знать историю которая стоит за этой "буквой", я Вам могу напомнить ! Еще начиная с Е34 серии BMW с начала 90-ых, покупатель мог выбрать несколько версий этого кузова ! 1) стандарт, ну тут все понятно, 2) М-пакет - внешний М-стайлинг 3) М-пакет - внутренний М-стайлинг и 4) М-ходовую часть машины. Все это клиент мог выбирать по своему усмотрению, более того - он мог выбрать авто как с 2-3-4 пунктом, так и каждый из них по отдельности к 1) стандарту ! И если авто имело Внешний М-стайлинг ( бампера, пороги М ), такое авто уже шло с литирой "М" на багажнике. Но справедливости ради это авто было похоже на настоящую М5 Е34 - ТОЛЬКО внешне, и совсем частично внутри ! Но все же такая концепция сохранялась ! Все точно так же происходило и с Е39 и позже с Е60 кузовом, где значок "М" - нес понятие М-стайлинга, как Внешнего, так и Внутреннего, этот выбор зависел от клиента ! И клиент мог заказать тот самый ПОЛНЫЙ М-пакет, как на самую слабую Е39-Е60 520, так и топ-версии Е39-Е60 540-550i Но все мы понимаем что эти М-пакетные машины, совсем не намекали что они М5 ))) Пару лет назад, компания BMW создала еще один псевдо-класс, машины отделения М-Перформанс ! Так как до этого был 1) Стандарт, 2) М-техник (просто стайлинг ), 3) М-отделение - где именно заряженные машины М3-М5-М6 Отделение М-перформанс уже более что-то средние между М-техником, и Вершиной марки М-отделением! Именно М-перформанс имеют не просто М-пакет, а уже некоторые доработки индивидуального дизайна, накладок, разная доработка двигателей ! Если мы говорим про машины которые Вы тестируете сегодня, это ничто иное как М-перформанс ! И с Вашей стороны постоянные придирки к этой букве, как минимум НЕДОСТАТОЧНАЯ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ в этом вопросе ! Вы спросите возможно, а зачем лепить эту букву "М" в названии этих машин ? Но компании BMW лепит эти шильдики еще с 1990-х как на крышке багажника, так и в салоне старых Е34-Е36, которые шли в М-пакете ! Опять же повторюсь, что это никогда не означало - что авто едет как М3 или М5 ) Но это добавляло Шарма и Индивидуальности машине ! И если уже Линейка М-перформанс, это всегда заряженные авто по типу Ф10-Ф15-Ф16 50d, или M140i - F25 M40i, что тут удивительного - что на них ставят шильдик "М", а если точнее то М-перформанс ?) Это уж точно не просто М-пакет, который ТОЖЕ идет с этой буквой ВЕЗДЕ ! Касательно М-перформанс, там просто слово длинное и его не вместить на багажник, но откройте капот авто и на крышке двигателя Вы это слово прочитаете ) kzread.info/dash/bejne/k56fztKMpsi6n9I.html Теперь касательно Вашего друга Артема... который якобы не видит смысла в Х6 50d, а видит смысл в 40d. Даже если он возьмет 40d в полном М-пакете ( цена версии 50d в таком случае будет всего на 10-12 евро дороже), эти машины и дальше будут иметь просто ПРОПАСТЬ по различию и управляемости, так как именно 50d - это модель М-перформанс, и она имеет МНОГИЕ доработки, которые например 40d даже не снились. Я не буду говорить про динамику и мощность которая понятно будет выше и особенно после 100 км/ч, но именно в М50d - идет мощнее система охлаждения, там дополнительно усилен Коленвал и Поршни, совсем другая система выпуска, другие тормоза, совсем другие стабилизаторы и другая настройка ходовой, он даже внешне отличаться будет! По этой причине могу сказать, что Артему нужно брать или Версию 30d - которой с головой хватает для повседневности, или уже 50d. Смысл брать 40d в обычном стайлинге не вижу, так как в ПОЛНОМ М-паке она по цене выйдет почти как 50d Но тут конечно каждому свое... Хотя я очень надеюсь что Артем ездил на Х6 50d в режиме Спорт+, иначе он ее вообще НЕ прочувствовал, так как именно М-перформанс в режиме Спорт+ , это СОВСЕМ ДРУГОЕ авто, чем в штатном режиме, впрочем как и М-модели ! По этой причине есть над чем подумать и не все так однозначно как кажется на первый взгляд... и Вы Владимир сетуете на видео, что люди в основном в вашей стране не особо понимают что такое шильд 'М', что такое М50d или М140i ! Так если Вы блогеры не можете людям разьяснить это на видео, а главное обьяснить что такое линейка М-перформанс, тогда что говорить про обычных людей которые вообще далеки от истины.. С уважением и спасибо за Ваши видео, но сегогодня Владимир Первый раз Вам ставлю НЕУД !

Да и так понятно, что это не полноценный "М". Это появилось не вчера и не только в БМВ. S-line, AMG пакет. Блин но, как можно сравнивать танк и коляску??? Соотношение веса и мощности!

Как то странно едет Артём, у машины такой поганый отклик, не знаю видел я и другие обзоры этого авто, ничего подобного там не было.

Сними е46 330i на механике, как у тебя была))

Что за Музыка на 8:21??

Супер☺

классное видео

Володя сделал обзор машин епископа и монашки пока те богослужение вели.

Что за трек, пипец устал искать )

на 11:56 видно что ты как и все БМВисты ездят как хотят... Не смотря на то что тебе горит красный свет и секция со стрелкой не горит... НАСТОЯЩИЙ ВОДЯТЕЛ БМВ!!!!

Давай ещё раз М4))

Блин как мне нравится M140i, как жаль что в США их не предлагают.

3:10 конечно ауди! Ну маркетологи следуют за трендами

когда будет М550i?

Тёма правильный выбор!

Money Making Models ))) Но копеечка хоть и не М, все равно топчик!

а почему не М зеркала?

Звууук, братан

Ничоси, операторы уже на икс 6 в топе зарабатывают?

хорошо.

В гонке на x6 забыл переключить коробку в спорт

Парни все норм - классно. Но звук что то подкачал - купите микрофон.

лучше сравнил бы с BMW X4 40d тогда посмотрел бы я на твое мнение х6 тежелый

Боковые зеркала - фишка Ауди. Еще в 90-х на S-ках скали делать такие зеркала. А сделаны они из аллюминия.

Почему не пристёгиваться?

Обожаю BMW X6 ( * _ *)

Подразделение "мани моторспорт маркетинг" 😂😂😂

Где м5 е60 ??? Ё моё

@sperlongatours

6 жыл бұрын

*+Kh Bakhodirov да медленная она нафиг не кому не нужна уже*

@HB_M5

6 жыл бұрын

Club Bmw Amg учитесь грамотно писать! Вам может быть не нужна, а нам НУЖНА!!!

@n1kkar

3 жыл бұрын

@@sperlongatours типичный школьник

Я всегда считал что шильдик М - это обвес, и в салоне больше опций и больше спорта.

Вова, вот смотри: сегодня ты парень, который работает в маркетинг отделе БМВ. И от тебя зависит: как назвать БМВ(выделить среди всех), если она немного быстрее, чем все, но до тру М не дотягивает. Как ты ее назовешь? (А ты должен ее назвать как-то так, чтобы она выделялась среди всех [чтобы продавалась]).

@bmwlifee

6 жыл бұрын

Ролан Запара раньше делали приставку s -у е53, z4 были такие версии

Тёма, бери 30d))) потом поймешь, что это самое верное решение

название трэка, который в самом начале звучит и продолжает встречаться до 8 минуты кто-нибудь знает?) P.S шазам не помог(

протестируй BMW 8 серии Е31

НИфига ты , машины при повороте подрезаешь, на красный проехал, в бмв себя чувствуешь неуязвимым походу)))

На фоне Хакуна Матата играет)

Звук исправь

M140 пуля

Я не поснимаю смысла брать 40D если можно взять 30D установить павер кит от бмв(больше турбина усиленный интрекулер и прошивка от 40Д) огромная выгода платить налог на 249 сил чем тысяч 16 чем 50 тысяч за то же самое..............