Тест драйв BMW x6 e71 35d
Автокөліктер мен көлік құралдары
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
Пікірлер: 350
Пошёл я в сбер за кредитом короче, пох один раз живём!
@madracer9973
2 жыл бұрын
Как успехи?купил?
Выглянул в окно видел только Тазы
@romarizkov
8 жыл бұрын
Юрий Антонович Так надо выглядывать в окно не абы-где, в в Москвобаде или на крайняк на заводе, где собирают Х6.
@polter7383
7 жыл бұрын
Это Марьино, там много "тазоводов", ну раньше было. Не живу там уже лет восемь.
Отличный тест-драйв.молодец.все рассказал по максимуму.про дизели особенно интересно.последнее время интересуюсь ими.хотелось бы услышать твое мнение о том как они себя ведут в нашу зиму.
Спасибо за обзоры!Ждем 3ку е92 и 6ку!
Владимир я очень рад что канал набирает популярность, все четко снимаешь и разговоры по делу, в отличии от стилавиных
Большое спасибо, отличный обзор! Много полезной информации, один из немногих обзоров который отвечает на все вопросы. Искал именно такой обзор, так-как думаю купить Х. Ваш обзор определённо дал пищу для мозгов. Удачи !
Классные обзоры!! Удачи в жизни тебе брателкин!!))
Рассказывай не только про общие черты мотора(объем,расход и кол-во турбин), углубляйся больше, а то большую часть этих данных мы сами в интернете можем найти без лишнего труда. И хотелось бы больше знать про подвеску, её обслуживание, её ресурс и т.д. И, естественно, болячки основные
@MrKane1313
10 жыл бұрын
человек, который говорит о "надежных" моторах х6 не сможет поведать ничего о болячках. Это вы не по адресу. Дизель не плох, но бензиновый х6 - мусор. У них бешеная теплонагруженность из-за чего кольца на поршнях быстро приходят в негодность. Запустив это дело придется менять блок целиком. Одной лишь настройкой термостата дело в этом моторе не решить. Лучше снимать турбины и, конечно, колдовать с термостатом. Но для понторезов это не выход, т.к. драйв уже не тот.
@SunLoverMan
8 жыл бұрын
+Поэт Московский мотористы бмв не учитывают особенности эксплуатации в России
@user-jk6kj4mb7j
8 жыл бұрын
SunLoverMan Да ! Рынок входит в тройку самых перспективных и не учитывают ))) Не пори хуйни, сидишь придумываешь там у окна монитора ))) Имбицил бля ...
@Saimon5285
8 жыл бұрын
Поэт Московский У тебя машина есть вообще, дружище? Я думаю, если есть, то ты подумаешь чутка и перестанешь спорить зря. В российских реалиях машины гораздо раньше начинают помирать. А если еще и нищебродский менталитет множества людей прибавить, то вообще сразу все расчеты инженеров бмв превращаются в просчеты.
@MrKane1313
8 жыл бұрын
+Saimon Saimon абсолютно прав, но я еще раз повторю (без оскорблений в адрес Поэта), что сам движок спроектирован по еблански. В нем заложен небольшой ресурс. Тебе (Поэт) любой моторист скажет, что Н63 более 300 тыс. не ходит и это при условии ИДЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ эксплуатации. В наших условиях (о которых говорит Saimon Saimon) Н63 вообще до 100 не дотягивает. Люди попадают на капиталку. Кроме набивших оскомину колец, у этого говна серьезные проблемы с турбинами и форсунками (я еще много чего интересного про этот мотор могу рассказать), но какой смысл рассказывать об этом человеку, который считает, что немецкие инженеры борются за надежность, а не за кошелек клиента?
Приятно послушать, спасибо за обзор, так держать
Как всегда отличный обзор👍 Сделай пожалуйста обзор bmw 3 gt)))
На высоте как всегда )
10 лет тест драйву, а всё равно какое удовольствие смотреть. Владимир прям как вино.
Спасибо , классный обзор
красавчик четко приятно всё объясняешь и без мата как некоторые тут.
Интересно CCC, сделай обзор!
Смотрю Ваш канал только неделю, но он мне так пришелся по-душе! Реально информативные обзоры и хорошее качество съемки! Нету дрожания камеры как такового (не так как на других... бывает что снимают на телефон), хороший монтаж ролика, все в поряде со звуком(нету хрипов, рипов, шепений), хорошо слышно Владимира. Спасибо за обзоры! Всем советую!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо))
Супер обзор! Держи лайк!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо)
Смотрю ваши ролики с начала создания канала, вы один из тех которые действительно информативно рассказывают про автомобиль. Буду с радостью смотреть дальше) У меня есть вопрос к вам, как человеку розбираюшийся в автомобилях БМВ, стоит ли брать e39 2001 года 3.0 дизель, и какие советы можете дать при покупке данного автомобиля? Заранее спасибо)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо, что так долго с нами) Если не хлам то можно купить, но лично мое мнение, что лучше искать бензин..с М54, жрет побольше..но зато куча плюсов. Все стандартно ищите не битую и на диагностику. Скоро сниму ролик выбор бу
Владимир,доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,может вы в курсе,как ведет себя климат-контроль в дизелях, в пик низких температур,а именно в Х6?Спасибо.
BMW X6 просто булочка :)
Давай обзор xdrive! :) как рулится, где куда момент перекидывает, как занос ловить если dsc вдруг не справится, как угла давать :) приемы прохождения поворотов на пп бмв. А так молодец все делаешь правильно!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Alex GT хахахах) Самый смешной человек ютуба)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Alex GT cильный аргумент у тебя про е46 ролик)))
@maratlookmanoff4462
10 жыл бұрын
bmw-life Alex GT на летней то резине чего не застрять то) а вообще мне кажется такая система в жизни очень даже помогает.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Alex GT Друг если честно, ты уже как дурачек выглядишь.. тролить не получается, просто несешь регулярный бред, нужно самого себя уважать.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Alex GT гоп ролик про е46, сравнение е32 с эво, ролик жорика это аргументы))))
ооооооооооо, интересно =))) спасибо!! канал тема! обожаю БМВ!
Очень хотелось бы видео по системам cic и т.д!
Владимир, я вас поправлю относительно годов выпуска модели е71, с 2008 года, а не с 2007
Автору Лайк! Все понятно объясняет!
Ну наконец то что то вышло!)
Все супер, про дизель толково расказал. Да х6 классная тачка,ждем новый х5 в твоем обзоре!..))
Посмотрел все ваши выпуски, очень нравиться ваш канал
спасибо за обзор. а вы будете делать тест-драйв на F20?
@bmwlifee
10 жыл бұрын
будем)
@rob111mm
10 жыл бұрын
спасибо)
Ехал по Паречной со стороны Люблино) по нашей Братиславке мимо "шайбы" и парка проехал то бишь прям мимо моего дома) ахах круто ещё добавило эмоций)
Влюблен в Х6. Если Вас не затруднит и будет такая возможность сделайте пожалуйста тест Х6 М.
02:37 - то, что Х6 был единственным автомобилем с таким типом кузова в то время- ты ошибаешься. Ещё за пять лет до Х6 ниссан выпустил первый FX. Именно ниссан задал тон, не побоясь экспериментировать, а не БМВ.
заждались
Ты очень хороший обзорщик-честный!Спасибо и удачи!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо )
Сделай обзор BMW 530i E60 258 лошадок! Правда ли что на ней передок полностью алюминиевый???
👍👍👍Думаю пересесть на X6 после Е60.
Спасибо за видос
Четкий обзор!
Молодчик! желаю тебе в один день до уровня Стилавина и Жорика Ревазова поднятся до конкурента))) LIKE!
@user-he9db3sd8v
10 жыл бұрын
Спасибо)
@aza22957
3 жыл бұрын
Где они и где он сейчас?)
Любимая модель BMW ) Владимир как всегда на высоте)Спасибо
@user-he9db3sd8v
10 жыл бұрын
Взаимно)
Владимир, спасибо за тест. Но на ролике проблема со звуком, когда Ты хочешь что-то объяснит и Ты идешь к машине. А Ты не думал купить беспроводной микрофон с Bluetooth?
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Он скоро будет
Мало рассказал про минусы/недостатки, попахивает фанатизмом) хотя бы рассказал про жер масла, есть/нету, сколько, че по чем в общем..
У Тебя супер обзоры
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо !!
Приветствую Владимир!Хочу поинтересоваться,я сам из Нижнего хочу бмв ф30 или ф 25 не определился пока.Сможешь помочь с выбором авто и непосредсьвено с покупкой его))Спасибо
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Привет, тут решать тебе, меня ф30 больше радует. С выбором врятли помогу, тк времени мало.. Но проконсультировать могу
Komu ne nravitsa pusti ni smotreat. Spasibo BMW life za fse peredaci i soveti
Лайк) Хороший обзор!
спасибо за твою работу Владимир.Приятно смотреть.Привет из Баку)))
@user-he9db3sd8v
10 жыл бұрын
Спасибо) Привет Баку !
Вот еще вопрос за что отвечает крутящий момент?
100тысячь пробег!? С германии ! Что он мало верится ! Я живу во Франции и такая машина с таким пробегом не может стоить у вас дешевле чем у нас !
Конечно делай про меню
@bmwlifee
10 жыл бұрын
ок)
Влалимир,сделайте ролик про мультимедийные системы!! Интересно думаю всем будет (и лично интересно про различия в системах е90 до- и послерестайлинговых, спасибо!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Ок, сделаем
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Марк Рижинашвили Это кстати не плохой обзор жорика, др обзоры про бмв не понравились
@mariksema
10 жыл бұрын
bmw-life :)
Было бо прикольно чтоб на канале был раздел где видео про техническую часть моторов, коробок, и разных систем бмв из уст Владимира))
@bmwlifee
10 жыл бұрын
будет)
а где увидеть температуру двигателя?
сделай обзор е70
Классный автомобиль)
Спасибо 🙏
здравствуйте Владимир умение бмвх5 е70 дизель глохнит на ходу бывает на месте глохнит поменял уже форсунки 4 и 5 результат нет что делать дальше я не знаю
Сздравствуйте не хватает обзора на BMW x5 e70 ,хотелось увидеть ! Многие сичяс покупают эти машины.
Владимир будьте так добры и помогите с выбором дизельного двигателя e39 пример m57 (или что другое). На что обратить внимание, может есть уже какие-нибудь готовые публикации,
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Я бы не обращал на дизель внимание касательно 39
Сделаи видос про Е70
Нужен совет, есть возможность с Германии пригнать икс. Проблема в том что х6 2009 года дороже х5 2009 года порядка 6-10 тищ. Так вот, что лучше взять, хороший х5, с не большим пробегом, ухоженным, короче почти в идеале. Или же х6 в среднем состоянии и с пробегом 130-180. Нужен совет.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
х6 в среднем сост это сильно))
@vladlevchenko7313
10 жыл бұрын
Ну я имел в виду с пробегом, с не большими дефектами на кузове, потертости в салоне. Просто х5 можно найти в оочень хорошем состоянии и с не большим пробегом
))))))опять Володя, крОсОвер да крОсОвер и у крОсОвера))
Вова сделай пожалуйста тест BMW 7 E38.
Сделайте тест BMW E32 1989г.
Спасибо за видео) Очень понравилось) буду ждать 2015 года) Было бы очень интересно увидеть видео об управлениями опциями на БМВ.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо, учту
спасибо!!!ждем е70!!!
15:05 под правым глазом отбита краска или это достойное состояние?
Надо чтоб они еще 4 турбины поставили и тогда можно было бы шильдик 8.0L повесить..
Прикинь как ты в точку попал с прогнозами на новую М5!))))
Маслом залитая крышка, это норма?
Владимир, снимай, пожалуйста, обзоры на автомобили марки БМВ ТОЛЬКО на асфальте (как в рекламе этой марки, ну или в твоем обзоре на E60, например). На грунтовках как-то несерьезно.... Это ж динамичные авто, а не Нивы или тазы )))
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Микрофона не было и шум машин сильно мешал, скоро ролики пойдут уже с микрофоном)
@LeonDTM
10 жыл бұрын
bmw-life Ждём! Твои обзоры очень нравятся!
Очень бы хотелось увидеть на тесте новый X5 F15
Грамотный обзор.
Сделай обзор BMW 5 SERIES GT:)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Все будет)
Мля, специалист. х6 с 08 выпуск. Разгон 0-100 у 235 л.с. 8 секунд. У меня х5 еле за 9.5 разгоняется...
лайк не глядя)
Да сделай обзор sis
Сделайте обзор X5 F15)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
сделаем..
Было купейная версия и до этого авто. Оот же присловутый сангенг актион старой версии
Деферамбы все поет, лучше бы рассказал про гарантийный и не гарантийный ремонт мотора и так далее.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Бред
@bobby_ray
10 жыл бұрын
ну а че, еще можно рассказать как офф диллеры разводят своих клиентов ставя цены на ТО в 5000к $ за замену масла, фильтров, колодок типа того. При этом машина отличная, но много чего можно рассказать о ней помимо цитат из рекламных проспектов.
Сделаете обзор z4 e85.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
сделаем на все..
@user-ir6wh1ik1u
10 жыл бұрын
bmw-life конечно понимаю зимой ее найти крайне сложно, но хотелось бы что-нибудь про нее услышать, т.к планирую на лето такой авто.
Лайк не глядя
ВОЛОДЯ ТЫ МОЛОДЭЦ
Вова, расскажи про системы СС СИС
@bmwlifee
10 жыл бұрын
ок, сделаем ролик
Супер
X4 . 35 d- 313hp 5,2s 100kmph stock from bmw
какая именно разница между 3.5д и 4.0д разные турбины, прошивка???? обьясните плиз!!!
@alexandru7316
8 жыл бұрын
+Ronalds Amedson 3,3d-286hp,na 4,0d-313hp.Dvigateli odinacovi.
@user-co9jk2zf9c
8 жыл бұрын
35d x6 в природе не существует
Что будешь делать когда переснимешь все модели BMW? Их не так уж и много, если конечно не переснимать одни и те же модели с разными двигателями
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Не решил еще)
Так вот почему в гранте такие огромные зеркала заднего вида, потому что кузов особенный, как у Х6)))
Ждём Е36;
Было бы ещё не сыпучим карытом, ваще ништяк было бы.
Чёт я так и не понял какую машину лучше брать ??? Меня не сильно интересует динамика !!! В большей степени интерес к экономичности при выборе!!! Так все таки это дизель с одной турбиной или двумя ???ребята кто в теме откликнитесь !!!
е36 пожалуйста
в Кузьминском парке снято со стороны Люблино)))
X-Drive лучший!
Очень жду на M3 Coupe!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
и я жду хозяина который ее даст для теста) Все буде...
@COOLMUSICMIX
10 жыл бұрын
bmw-life Ок)
Владимир, по возможности, постарайся абстрагироваться от фанатизма ...Критики очень мало, а когда говорит фанат БМВ о БМВ - думаешь, что это просто пиар компания фаната. Что нравится в твоих видео понятно, побольше говори, что тебе не нравится и что хотелось бы увидеть, помимо " Нет у БМВ спорткара". Все таки, когда смотришь обзор, хочется сравнить плюсы и минусы машины. Причем, в большинстве случаев, людям важны скорее минусы, чем плюсы. Согласись, что один жирный минус, может перечеркнуть любые конкурентные преимущества.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, приму к сведению...
отличный как всегда обзор спасибо Владимир.Лайк.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо и Вам !
Дизеля априори хороши тем что по своему термостатированию они холодные в отличие от новых экологически задушенных турбобензиновых горячих моторов, подчеркиваю по своему термостатированию[Кто в теме тот поймет насчет холодных,горячих моторов BMW].
Выглянул там приоры!