Тест-драйв BMW 7 series (750 Li) E65/E66
Автокөліктер мен көлік құралдары
Реальный тест-драйв BMW 7 series (750 Li) в кузове E66 (E65). Не смотря на то, что это уже второй тест драйв БМВ 7 серии подряд, это все же разные машины, и в этом видео мы расскажем чем именно отличается BMW 7 E65 от BMW 7 F01.
Подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
У нас на тесте BMW 7 series (750 Li) в кузове Е66, это лонг версия, а стандартный кузов называется Е65.
Этот автомобиль выпускался с 2001 по 2008 год, а в 1005 году был рестайлинг. Наш БМВ появился как раз в 2005 году, сразу после рестайлинга.
У нас установлен двигатель N62, V8, объемом 4.8 литра, мощностью 360 л.с.
В этом видео мы подробно сравним Семерку БМВ в кузове Е65 (Е66) с БМВ Ф01(Ф02), которая была у нас в прошлой серии, посидим в салоне как на месте водителя, так и на месте пассажира, расскажем о впечатлениях. Также расскажем о технических характеристиках, о двигателях, которые ставили на эти БМВ, покатаемся по Новосибирским дорогам и подведем итоги этого выпуска.
Ставьте Лайки! Оставляйте Ваши комментарии!
Смотрите другие наши видео тест-драйвы 2015 и 2016 годов!
Подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Пікірлер: 156
У меня пять лет такая. Только 7- го года и на бежевой вентилируемой коже. Авто огонь!
@vikavardanyan7506
4 жыл бұрын
У нас тоже такой машина точно такой
@sergiykhlyebnikov8246
4 жыл бұрын
Alex Vasilevich и у меня тоже бежевая на вентиляции ..:)))
@soltanumarov5740
2 жыл бұрын
Сколько раз была в ремонте
@amaronelover
2 жыл бұрын
@@soltanumarov5740 только расходники.
Если ты не знаешь как отключить систему стабилизации, то это не значит что она не отключается.)))
Друг 750li он идёт с двигателем 4.799литра 4.8 n62 . 367лс мотор отличный при правильной эксплуатации и качественное масло
Антибукс отключается полность, это ощибка но не критичная , дёргаем шайбу в положение - 7 часов , и 3 секундным нажатием на шайбу IDrive в директории DSC отклучаем полностью антибукс и курсовую устойчивост и отрываемся на здоровье !:)
Молодец,очень понравился обзор,удачи,и больше Вам подписчиков,и позитивных отзывов:-)
Пилите чаще обзоры, ребята! Нужно развивать канал! Спасибо, удачи!
по поводу комфорта во время передвижения пятерка рядом не стоит с семеркой,так что вы заблуждаетесь очень...
Всегда смотрю твои видео, сними тест-драйв Subaru Legacy B4 в кузове BE5 Turbo))
Была у меня такая машина в самой полной комплектации, автор данного видео совсем не в курсе как там что работает, в том числе по отключению стабилизации.
@bad_blogger
6 жыл бұрын
Полностью согласен!
Хороший обзор, можно название трека с начала?
Лайк как всегда. Но !!! Не понравился темный силуэт авто и Витька на первых минутах. Учтите эту ошибку в дальнейшем.
@gabrialbrothers
8 жыл бұрын
+AlParamosha да, на это уже обратили внимание. Когда монтировал казалось светлее. После рендеринга получилось так. Переделывать не стали... учтем в дальнейшем.
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
+GabrialBrothers Привет.А сможете сделать тест драйв 201 Мерседеса он же 190. машина евляеться предшественником 202 и многие вещи на нём стали ставить в первый раз.такие как независимую заднию подвеску и один монодворник. Да и дизайн во многом уникальный к примеру это единственная машина где были горизонтальные кнопки и единственная модель мерса где климат был на шайбах и на рычажке.
систему стабилизации отключать можно .нужно нажать и подержать джойстик
пиздишь по поводу бенза,у меня750 2005г ,и расход по трассе8,6 по городу,17,4, можешь приехать и снять и я еду в основном220
Это не канал BMW. Но все же людям эти машины больше по душе смотреть чем какой нибудь Nissan Juke или SsangYong. Как по мне было бы интересно посмотреть тест e38-e34 (раз пошла речь о BMW) Вам спасибо за обзоры и тест-драйвы!
за 20 мин сниму бампер и вытяну фару)глобальное вмешательство)
@zamestitel42
4 жыл бұрын
не говори,поручили обзор чайнику,который только на субарях ездил
Нормальноя тачилы, нормальный обзор... Что за трек играет?
полностью согласен особенно с концовкой
привет, сделай пожалуйста обзор на гранд чароки 3 поколение 4.7. литра. б.у. очень интересно твое мнение, что скажеш о нем?
она у вас во время съемок ни разу не сломалась? )
братан снимайте пожалуйста обзор или тест драйв ТУАРЕГ 3.2 заранее спасибо )
like. kak trek nazivaetsa?
Салам мужики, видео понравилось , все подробно рассказали. Хотел узнать: бмв 730 лонг 2003 года с двигателем м54 какие могут быть проблемы?
@alexsher8520
4 жыл бұрын
Nakapote.ukg лично мое мнение 730 овощная по мне так если 7 ку брать то только V8 👌
сделайте по возможности тесты audi a4 b7, bmw 3 e90 и mercedes c-class w204
Аутлендер XL 3.0 V6(220л.с.). Был бы признателен!!!!
Напишите какие машины вы хотели бы видеть в наших будущих обзорах и тест-драйвах!
@user-pp7ol3dj1n
5 жыл бұрын
6 литровую такую снимите пожалуйста
По ходу дизель на них самый надежный M57 170kw - при правильном уходе и 600000 проходит. А с попустительством 400000 до копиталки в легкую. Для тех годов отличный результат а для современного "пластика" так и вообще недосягаемый космос.
Витёк ты же вагодро)))
Gogda budet obsor BMW E65 760i ??
Хха - на пассате, чтобы фару вытащить надо так же бампер снимать и фальш-радиаторную решётку.
Как я могу увидеть эту решотку радиатора если ты сделал чёрный цвет увеличил
что за трек в начале играет?
skazhite pazhalysta,unas tozhe tskaia mashina i kamputer mashini nerabitaet. i smozhete vi skazat prichinu? zaranie spasiba :)
пожелание: Снимайте тест на ходу ракурсом который был у вас на 11:20 мин. намного информативнее и удачливее ракурс!!!!!
@gabrialbrothers
8 жыл бұрын
+Евгений Анатольевич учтем. Просто из за того что это лонг версия пришлось оператора посадить на переднее кресло. Сзади было далеко и не удобно снимать.
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
+GabrialBrothers Лайк. но если честно уже надоеле эти бимеры. это же не канал фанатов бмв.
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
+GabrialBrothers мне по дизайну эта больше понравилась чем преведущая. единственное неправильно сделали управление климатом в задней части салона.надо было сделать сверху управление всем климатом а не только кондиционером.
@user-zu1ft6gp7b
8 жыл бұрын
+Антон Воротников , ты не Антон, а подделка.
@user-wx9cq6vv9v
8 жыл бұрын
+GabrialBrothers странно хороший обзор.популярная машина.почему мало просмотров не понятно.
хороший тест, как всегда лайк
ПИЗДЕЦ КОНТРАСТНОСТЬ !
Ну конечно же на тачке 2005 года будет родной пробег 160 тыщ ))) наверное скручен тыщ на 200 минимум. А уж моторесурс - никому не известно. Пока водитель ждёт в машине часами она молотит стоит на холостых с климатом )
Через айдрайв отключить можно.
Одинарным нажатием на кнопку открытия дверей на брелке открывается только водительская дверь не только у немцев!
друг взял себе 3.0 diesel со старта как бы овощ но на трасе достаточно...
как музыка называется
@Sunrise_russ
5 жыл бұрын
Awersome Like it lite
@Alaymardful
5 жыл бұрын
@@Sunrise_russ, это же не то
@Sunrise_russ
5 жыл бұрын
Alaymardful я Шазам использовал
Моя машина мечты!
Хорошая. Одного не пойму. ПОчему упоротые орут что в ПЕСТА стоит своих 600 штук.. АА Если сравнить с этой бричкой??
Хотелось бы видеть Bmw E38 E34 E39 Audi A4 B4 B5 A6 C4 C5 Mercedes W124 W210
@DimonAvtoman
8 жыл бұрын
и еще пассат B5
@Teplyikontur
8 жыл бұрын
И нахрена эти корыта, они канули в лето
@DimonAvtoman
8 жыл бұрын
+Гриханыч Виноградов для кого корыта, а для кого легенды. я из себе выбирать буду
@Minecraft200126
8 жыл бұрын
+Dimon Avtoman 140-й забыл)
@PASHASHOOP
8 жыл бұрын
+Гриханыч Виноградов эти "корыта" куда лучше новых кредитотошнотных хреней один 124-ый только чего стоит
Машина супер была такая тачка супер мотор 4.8 is вообще не капризная супер
Момо лучше бмв руля улыбнуло!)))
Зачам машину затемнять..?
Пересмотреть ценообразование на запчасти И будут как Японци!
лайк 100%
367 Л.С.!!!
Жирный аппарат)Обзор на высоте!
Хороший обзор, спасибо.
Спасибо за обзор !) Но наверно это самый некрасивый кузов в 7 серии БМВ. Конечно идеал это е38, но новая G11 это просто космос
@jibrahil7532
6 жыл бұрын
нет некрасивих семерок олень
в очередной раз не понимаю человека который говорит что 3.0 л для такой машины мало. или когда за мерсов к примеру так говорят. 230 л.с. это по твоему мало??? сядятся потом в бусик дизельный 2 литровый который тоже 2 тонны весит и говорят "да...хорошо прет!". а 3 литра на бмв типа нехуя не едит.
@alexanderko696
5 жыл бұрын
да бля трет по ушам у меня 65я рестайл тройка дизель прет какдура еле топчешь на газюлю . дали блять покататься и попиздеть не знает как багажник откыть "електрический" откуда знать что там гидроцилиндр с насосом електроприводным и на каких это российских автобанах он мог бы дать ему(бумеру) под жопу ноздри почистить. звиздит да и все))))))
Что за музыка?
я фанат БМВ, и у меня Много было разных марок,но е 65 и е53 это самый топ!!!!! особенно с в8.4.8
@user-pp7ol3dj1n
5 жыл бұрын
А 6 литровая??
@user-hx2fi6qx6g
5 жыл бұрын
У меня е 66. 4.8 тачка супер
что за музыка ?
Неужели пальцы отвалятся написать что за трек
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Просто никто не знает что за трек. Какой то безымянный инструментал найденный на просторах интернета.
нахуя делать тест драйв когда тебе не вкатывает эта машина?.."руль не удобный" я бы взял пятерку" и тп....бесит
Друзья, а кто участвует в новом BP Club? Насколько знаю, там очень легкая схема накопления баллов. Количество начисляемых баллов зависит от статуса-больше получаешь баллов если много заправляешься. Хочу сегодня зайти в группу на фейсбуке, почитать подробнее. А вся информация для владельца BP Club легко доступна - в чеке при оплате покупки, в мобильном телефоне.
У V12 не 6 литров, а 6,6
Езжу на такой год,2005г.в,4,8л,коротыш. Машина с характером,ну и расходом конечно. Но! Бля как она едет! Как она сука вытаскивает на обгоне!! Люблю ее за это и похрен на расход! Товарищу влетел Солярис лоб в лоб,так вот, Солярис умер,БМВ поменяла капот,фару и крыло ,(панель тоже пришлось с ПБ) но ездит она теперь и дальше и не фыркает
@alexsher8520
4 жыл бұрын
Alex Murfy бмв если бы не ломалась цены бы ей не было а так бмв для меня номер 1 💪
новую мазду6 если не делали
Е 38 лонг-рестайлинг на много лучше. Раньше 38-ю из далека можно было бы узнать что это бэха семерка, а сейчас не поймёшь то ли тойота, кия или ещё что то. И по качестве херня. Лучше оставили бы 38 кузов как Гелика.
Age ?
Верните мне мои 21.04 минуты жизни, что за говнообзор??? Автор прекращай этим заниматься)))
Е34,Е38,Е39.| w124,w140.
Мне е65 больше нравиться чем е66 внешне
@azamatshakhmanov737
7 жыл бұрын
Alex Normalex чем? это один кузов . Лонг и не Лонг
вы запарили ! Финика G35х покажите!!!!
правая фара потееет
w124
Toyota Fielder
пепелка....
Про машину особо ничего не знаем.... Тачка норм, но насколько же ублюдочный цвет салона....
toyota ipsum
качество видео ужасное
купи нормальную камеру
что за видео черно белое
kzread.info/dash/bejne/oHxtw5Kgl8TJnLA.html моя лучше
露助はダンボールの車に乗っとけ
blac suka kak haču takuju
бля вы такие смешные роботы) "скажу свои 5 копеек")))))))))) из теста в тест . импровизировать не пробовали?)
Дайте совет пожалуйста))) Бмв 750l 2005 Стоить брать если зарплата 70 ка? ))))))) Пробег 168 000.оригинал 100%
@mishgan_j7919
4 жыл бұрын
Нет конечно.
@IRoma..lRoma-
4 жыл бұрын
@@mishgan_j7919 почему
@IRoma..lRoma-
4 жыл бұрын
@@mishgan_j7919 авто для выходного дня не покатит?
Камиру купи нормальную
@abatabatov4109
6 жыл бұрын
Dushes 192 кОмиру
@perfectCEXUisT
4 жыл бұрын
Abat Abatov может всё же камЕру?
Е66 это рестайлинг а не лонг
@perfectCEXUisT
4 жыл бұрын
Поменяй логотип на аватарке и не говори больше такой ерунды... Это первая модель BMW с которой начали разделять номера кузова в зависимости от типа кузова. Есть еще Е67 Может это ещё одно поколение?)))))
@user-lt9qq5gd1t
3 жыл бұрын
@@perfectCEXUisT правильно говоришь
Ну нахрена ты такой нудный и снимаешь такую чушь???????????????????????
Машина красивая но как и все БМВ не надёжна.
@perfectCEXUisT
4 жыл бұрын
Да хер его знает оооочень спорный момент Не надежная она в плане электроники. А движок, коробка и ходовка весьма рабочие.
у них на 11:20 снег в машине это такая доп опция...))) снимают очень косячно дизлайк отписка
Качество видео дерьмо! И если ты субарист то на хер ты снимаешь видео и обсыраешь авто? МоМо ему удобнее мля.....
Хорошая машина но на предстовительский класс не тянет.
@spamkomar9821
8 жыл бұрын
+Антон Воротников для своих лет она вполне себе тянет на представительский класс. понятно, что это не уровень s-класса в кузове w222 или новой семёрки g11. так и выпускаться она начала в 2001 году, надо это учитывать
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
Spam Komar я не про то.я про то что как бмв не удлиняй всё равно она больше для драйверских ощущений.не подходит она для спокойной плавной езды. тот же 221 мерседес намного более солидно выглидит ну и по размерам больше.222 кстати мне не очень понравился дизайн корейский какой то у него.
@user-yi1rr5py8v
8 жыл бұрын
+Антон Воротников ее не с 221 надо сравнивать а с 220. так вот 220 за обе щеки брал у e65 когда она появилась в 2001 году
@user-yi1rr5py8v
8 жыл бұрын
+Имя Фамилия да дело же не в плавности хода) а в общих ощущениях от машины, по сравнению с е65 мерс 220 как из прошлого века)
@fbmchampionshift6589
8 жыл бұрын
Mitya V 220 появился 1998 году рестайлинг с конца 2002. Е65 появился в2001. Бнв все время догоняла мерс. об общих ощущениях каждый судит по своему.
Блин ну салон омерзительный :(
Черная с хромом... Абалденный вид. Еще бы белый салон ей!
Хорошая машина но на предстовительский класс не тянет.
@MsPowerGym
8 жыл бұрын
+Антон Воротников запили Lexus GS в последнем кузове, уже год тебя прошу, будь человеком!!!!
@MishkaVoronezhskii
8 жыл бұрын
+MsPowerGym Какой тест тебе может сделать школьник?))
@blackbumer6738
7 жыл бұрын
Твоя 7ка Жигулей или того лучше Балтика конечно же лучше...)))
@user-bj3zz9hp5n
6 жыл бұрын
Антон Воротников писать для начала правильно научись а затем уже и пиши
@jibrahil7532
6 жыл бұрын
Антон Воротников Что за бред ты пишеш!!