Тест драйв Bmw "3" e30 318i VANOMAS mobil
Автокөліктер мен көлік құралдары
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
Пікірлер: 257
Это легендарные кадры. Впервые бешка Ваномаса выглядит чистой
Машина для настоящего разумиста хыы
много неточностей. гидроусилитель был доступен в качестве опции на всех моделях с начала производства. и совет к покупке и постройке (как человек который 10 лет уже возится и переделывает е30) кабер брать смысла особого нет. Он тяжелый, с опущенным верхом можно ездить только неспешно в городе. На высоких скоростях аэродинамика не продумана как в современных каберах. Так что... и стоят каберы дорого. Тоже хотел кабер, но после того как покатался на нем, понял что не мое. Брать купе. переплачивать сколько угодно много за живой кузов и нетронутый салон. Все остальное абсолютно неважно, т.к. придется менять. рулевая рейка в идеале от з3 (кроме м-родстера и м-купе) она самая короткая и острая, меньше 3 оборотов (стандартная е30 больше 4), тормоза - люди помогут даже готовыми комплектами вплоть до 312мм с 4 поршневыми суппортами от 750. не очень дорого, но придется подбирать колеса и минимум 17. обязательно редуктор с блокировкой и спорт подвеска. в8 по отзывам людей которые их ставили не самый лучший вариант. Да он паровозно тянет и мощный, звук красив. Но е30 для души нужен злой верховой мотор. м50 или м52, причем не ТУ. эти два мотора лучше всего подвергаются тюнингу, особенно м50. Из него делать 3,0 и выше строкер, злые распредвалы, красивый выпуск и т.д. Конечно, при таком раскладе ты не получишь машину которая будет нагибать все и вся, особенно в москве, Но получить разгон до 100 в 5-6 сек - легко. и при этом сохранить отзывчивость на педаль газа. Электронные дроссели - плохая в плане кайфа идея. Идеальный вариант для е30 - злая рядная 6ка. Если бюджет позволяет можно посмотреть в сторону s50 моторов. современные моторы даже не думай ставить. все что позже м54. им слишком много нужно от самой машины, того чего нет и не будет в е30. Старые моторы были автономны, современные - интегрированы по самые уши в машину. ты не сможешь заставить их работать корректно, либо это будет неоправданно долго, сложно и дорого. Не стоит лепить из е30 драгового монстра, турбировать, ставить в8 и в12 (в крайнем случае м60, он более злой и крутильный). Ее нужно затачивать как карт, у нее короткая почти квадратная колесная база и это ее и плюс и минус. очень маневрена, но легко переходит из заноса во вращение, причем резко и быстро. Нужно строить зажигалочку для души, а не стремиться всех нагибать на прямой.
@AsusZenfone-cd5gl
7 жыл бұрын
Друг, Можешь написать как m50b25(без ваноса) можно форсировать без расточки. И чип какой на сток можно поставить? Существует ли чип с лямбдой? мозги - Bosch. Ответь пожалуйста.
Хочется сказать спасибо автору за его труд. Все сделано грамотно, ничего лишнего.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо))
Классика BMW как и музыка Моцарта и Баха .. Всегда актуальна и не подвластна времени! =)
Видно истинного поклонника марки, радует знание матчасти и исторических фактов. Автор, молодец! Продолжай в том же духе!
Оч грамотный выпуск, всё понятно и доступно .... Спасибо, приятно смотреть
Всё чётко и понятно рассказано, красивый фон, видно что старался, спасибо за видео)
Спасибо за ещё один отличный тест драйв:)С наступающим Новым Годом Володь!)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо Денис) И тебя с Наступающим)
Приятно и качественно произведён рассказ о шикарной моделе прошлого времени. Е30 завораживающий автомобиль своей внешностью, стилем и харизмой. Удачи и всего доброго !!!
круто!!человек умеет говорить,наконец то что то без (бе ,ме,ееее,аааа) ништяк)))
Отличный обзор!!Очень долго ждал именно на Е30 обзор!!Спасибо))
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо и вам)
Так и знал что будет Е30 и даже ждал,а для полного счастья если еще и Е36 будет,то это вообще улет! )
ПРОДАЕТСЯ ЗА 50 ТЫЩ ЕВРО (Т.К. НЕ М3, ТАК БЫ 100 БЫЛО)
@723adrenaline
10 жыл бұрын
а сам ты её за 2 косаря купил?
@bmwlifee
10 жыл бұрын
))))))
@Phantoms60
10 жыл бұрын
красава ггы
@Phantoms60
10 жыл бұрын
vanomas bomzh в честь бомжа он ее продаст за 200 000 р ....
@user-gv8qs8dd9i
10 жыл бұрын
***** белорусских...
Отличные обзоры, теперь если я что-то забываю про моторы, то смотрю ваши обзоры. Очень хотелось бы увидеть обзор BMW 3 (Е36), BMW 4, BMW i3.
классный привод! 67% на зад и 37% на перед! умели делать, не то что сейчас...
@user-ou2zz7sy6j
9 жыл бұрын
67.67% на зад, 33.33% на перед ;)
@user-vo3vp1gx8m
9 жыл бұрын
Максимов Евгений 101%
@NemoOG
7 жыл бұрын
67%зад и 37% перед?Понял xDXDXDXDXDDXDDXD))0)000)000)00)))0)))
Автор,будь человеком-сними душевно о Е32,3.0-5.0,обзоров таких никто не делал,у тебя есть такая возможность,тем более это породистая легенда с Большой буквы и во всех понятиях.
Все по делу. Спасибо за видео.
Такую видел на Avito c М52В28ТУ. Интересно по расходу и надёжности в целом оправдан такой ДВС ?
спасибо за обзор) долго я ждал его) будем ждать м3 с нетерпением)
@SyMBiote993
10 жыл бұрын
и твой проект e30 v8 тоже буду очень ждать!
Отлично рассказал. Надо было за багажник и задний ряд рассказать
Спасибо мне очень нравятся твои обзоры!!!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
спасибо))
Толковый мужик Володя , подпишусь , от Vanomasa увидел о нём
хороши обзор,сам катаю е30 1переход м20б27 сторкер
Отлично )))))) С наступающим))))))))))
лайк и подписка, всё очень грамотно
Ваномас коробку в спорт переключил как то разок, вот она и развалилась =D Спасибо за обзор Владимир. С Новым Годом!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
и Вам спасибо, с новым годом)
лайк и подписка очент грамотна рассказал о машине и подробно!!
Отличный аппарат. Думаю тоже в будущем взять под частичную рестоврацию для повседневных покатушек.. С движком М10 1.8 по возможности купэ, в будущем изменив топливо подачу на электронную за основу взяв эбу январика-)
Ваще красава! Просто сразу лайк и подписка!
Грамотные тестдрайвы приятно посмотреть чувствуется подкованость в мат части. Еще было бы не плохо замутить рубрику другие авто и протестить мерседесы, ауди и т.д.
Понравилось то, что канал специализируется на одной марке авто.
@man-gg7lk
10 жыл бұрын
Захотел про бмв, окрыл, посмотрел, захотел мерседес, открыл, посмотрел, а не искать в куче каналов какой либо авто из этих марок.
Классные обзоры у тебя ! Держи лайк и подписку!
spasibo iz Kanady , smotru odnu takuu mashinku , klassniy obzor , da i russkiy yazyk u tebya otlichniy
вопрос будет ли видос про е 21 ? был бы рад посмотреть автор молодец с меня лайк и подпись
Куча полезной инфы спс)))))))
у знакомого на е30 в универсале полный привод 2.5 паук,у деда в рестайлинге е30 седан 1990 с родным мотором м40 плита
Спасибо за данный видеоролик хочу купить себе данное видео мне помогло
Спасибо за тест легенды
Владимир, Огромное спасибо тебе) Сам владелец данного авто.. Сейчас в процессе восстановления.. С наступающим тебя!)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо) И Вас, желаю востановить до идеала в 2014)
УРА!Ванома-мобиль!
У меня была такая, только в агрессивном обвезе 323i 1986)))))))
Ооочень хотел бы увидеть обзор M6 E24!Но боюсь, что такого обзора не будет ((
ТОП-ТАЧКА
Больше тест драйва ! И больше дрифта
Доброго времени суток, Владимир. Очень нравятся твои обзоры, все четко и грамотно рассказываешь. Каждый раз смотрю с удовольствием.) Жду следующих обзоров моей любимой марки.) Удачи тебе во всем и с наступающим.)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо большое и Вас с наступающим) !!!
У папы было 5 BMW за жизнь , Первая была просто E30 1.6 Обьёмом , Потом взяли ещё E30 Только с M тюнингом (Не эмка, А норм тюнинг) Не могли растоможить , Потом купили E30 красную 1.8 , На ней меня забирали из роддома 2002 г. , После чего немного тазов , А потом купил E34 525I , катались мына ней долго , Очень нравилась , Мне было лет 5 , и я любил эту машину , и до сих пор о ней мечтаю , Только когда вырасту они сгниют , А теперь папа катается на BMW E83 2007 г X3 . Нуу то ест мама , Папа думает снова E34 приобрести так как она у него легла на сердце и хочет что бы я по деревне на нем катался и учился ездить , Хотит версию 518 i .
Приятно смотреть
Спасибо друг !
Купил е30, сейчас приехал 2jz-gte, 330 л.с, вот зверь будет, остаётся салон перешить и тапки bbs заказать
@user-wd3yu5ob8j
5 жыл бұрын
Если ты еще на е30 ОТЗОВИСЬ.
Володь, это двухдверный СЕДАН, инфа есть в Интернете и в старых дилерских каталогах. Второй кабрик делала фирма БАУР(BAUR). А так, отличный обзор отличного автомобиля и с наступающим НГ!!!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
спасибо) Вас тоже с новым годом)
качественный канал
любимый кузов)спасибо!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
не за что)
хороший честный обзор
это моя любимая модель
салам я из кыргызтана мне нравится марка бмв как выбрать.что и как. зарание спосибо тебе. ставлю лайк.
Как она Ивану досталась? Купил? Дорого обошлась?
тоже люблю ручную )
хорошее информативное видео!
Если есть такая серия сделайте обзор на BMW 6 серии в кузове E24 Очень хотелось бы посмотреть.
Класс
после этого обозора подписываюсь)
вот это я понимаю человек вышел рассказал без кривляний нормально рассказал
лайк.потом досмотрю
Спосибо !!
Володя в кокосике👍😎
приветствую! извини не знаю как тебя звать и от куда ты ,я сам с Астаны надеюсь знаешь где это, хочу брать себе е 30 и поставить v8 думал ставить м60 в 40, что скажешь? или лучше 62 ставить. благодарен буду за ответ.
@KirillStadnik
6 жыл бұрын
bmw Ast ставь сразу 2-uz-fe
Здравствуйте Владимир это авто имеет прозвище "малыш"
молодец интересно
Класика , отличное авто
Rimac e-M3 low-temperature battery test Яб с таким мотором купил!))
Тачила Ваномаса))
видио про кабрио где? слова надо держать парень
Крутая тачка
Ты боксом занимаешся?
Помню как в 1999году сел к начальнику ез8 735 и после этого я полюбил бмв хотя в 1999году денег не было даже на 316 бмв
БМВ это легенда! Сам езжу на е34 трехлитровой!
м5 е39 было бы интересно увидеть
блин,ну ты же с виду такой солидный человек,а тестируешь тачку ваномаса(
Я КАК ФАНАТ МЕРСЕДЕСА СКАЖУ ЭТО ЕДИНСТВЕННАЯ БЕХА КОТОРАЯ ОХУЕННА!
будет e38?
like! молодец!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Cпасибо)
А будет выпуск про Е28 кузов?
Крутая тачка!
Хороший обзор, подпись;; BMW E36 будет ?
@bmwlifee
10 жыл бұрын
будет
na e36 budet ?
Красивый)))))Володя)))
она ещё не развалилась?
14:47 ваномас на заднем плане гуляет
У Вано популярная машина вот ещё на неё обзор Обзор авто VANOMASA BMW E30 купе
блин ребят... мне приснилось что мне подарили BMW E30.... с тех пор это моя мечта
Классное авто. Крутой обзор!
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Спасибо))
@JackDaniels-ho3on
10 жыл бұрын
bmw-life Владимир. У меня вопрос. Что будешь делать, когда закончится весь модельный ряд BMW? Перейдешь на Mercedes? :)
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Jack Daniels не знаю) Меня интересует только бмв)) а там посмотрим
У меня токая была только в седан 89 г классная тачка если бы её же встретил выкупил. Бы
На заднем плане дом Вано!
Владимир , а в каком году произошел рестайлинг?
@Nurdriv3
10 жыл бұрын
1987.
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Nurdriv3 87
Даже е30 325 tuned так называемая её чуть не обьехала)
Владимир, а от освежителя мокрыми тряпками пахнет?
@Kali-Yuga626
Жыл бұрын
Пахнет, но запах козлятины в салоне ничего не перебьёт.
@zaaaazaaaa100
Жыл бұрын
@@Kali-Yuga626 ах ты абдуль
бэшка Ваномаса?
@zik119
9 жыл бұрын
Да
Не машина а мечта
Володь, в каком городе снимали ролик?
@bmwlifee
10 жыл бұрын
Москва