В неправильной стране надо надо кататься на неправильном автомобиле. Сами итальянцы для своих узких серпантинов больших лимузинов не делают. Шустрят на Альфах, Фиатах 500, Ламбо и Мазерати. Мы же пытаемся извлечь королевский комфорт, втискивая 5-метровое тело новой Audi A8 2018 в узкие лабиринты итальянских городков. Это тоже по-своему неправильно и напряжно. Между городками - длиииинные перегоны между фур по прямым автострадам. Это правильно, но не особо весело. Если кто-то найдет мой тест новой Ауди А8 несколько скучноватым, значит, мне удалось передать атмосферу владения лимузином в Италии на 100 проц ))

@user-gl7zj9uz5t

6 жыл бұрын

Игорь Бурцев, Вам удалось))

@lion-d599

6 жыл бұрын

Игорь Бурцев) Антон воротник в том же самом месте делал обзор такой же Ауди 😀)) Впечатление что Я повторно посмотрел видео)) только в главной роли был Игорь Бурцев ..

@makaveli39

6 жыл бұрын

Игорь Бурцев удалось честно говоря. Затестить бы его по нашим дорогам

@Axmedzhan

6 жыл бұрын

«Гениальнее» этого было только, наверное, проведение тест-драйва Ауди А7 в праворульной ЮАР. Ну еще нынешний Гелик можно вспомнить, который тоже решили втиснуть в узкие улочки

@vvstudio207

6 жыл бұрын

Всё правильно - деловой авто для состоятельных людей. Спорт и фан? Неее, не слышали! Спасибо, Игорь, красиво, всё по полочкам, интересно. Ждём продолжения, успехов!

Судя по комментариям недовольных олигархов, Ауди А8 брать не стоит...решетка не та, технологии не нужны, дорогая слишком, сломается сразу...не думал что столько богатых людей в комментариях будет, которые наверно на Роллс Ройсах ездят

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

А8 превосходна. По-настоящему революционный автомобиль.

@AvtonovinkiUfa

6 жыл бұрын

Karim Asad дорогой друг прошу Вас помочь мне набрать 1000 подписщиков! Заранее благодарен

@KirillAsad

6 жыл бұрын

Саша Сашевич Без проблем

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Karim Asad бред это все. Еще некоторые умники пишут, что дизайн не менялся 10 лет)) а по поводу технологий - пускай ездят без электро подъемников, гидроусилителей, навигации итп) и посмотрим на этих товарищей

Спасибо за классные и интересные обзоры, с позитивом интересно смотреть,особенно про машины от Audi) очень нравится эта компания и втройне приятно. жму на "колокольчик" и ставлю палец вверх. Продолжай, в этом направлении дальше.

Выскажу своё мнение , на данный момент вы самый интересный авто-блогер .

@user-bm8wj6go7c

6 жыл бұрын

Ivan Lesovik хоть и была реклама других блоггеров, но соглашусь с Вами

@Parikmaher1000

6 жыл бұрын

Тоже выскажу своё мнение...Нормально ты так подлизнул)

@AvtonovinkiUfa

6 жыл бұрын

Ivan Lesovik дорогой друг прошу Вас помочь мне набрать 1000 подписщиков! Заранее благодарен

@ivanlesovik4431

6 жыл бұрын

Саша Сашевич . Да не проблема !

Обзоры Игоря как всегда зачёт 👍

Хороший обзор понятно подкол про руль, удачи вам,смотрим вас!

Отличная машина! И тест зачёт 👍

Мне хоть и никогда не купить такую машину,но обзор интересен, как впрочем и все его. Пять баллов Игорь.

у Ауди много фанатов! да и вообще в России любят люкс!!! спасибо за обзор Игорь!!!

Экстерьер New A6 гармоничнее чем А8

Игорь откуда рюкзак пепсикольный?)

Она реально оочень крутая,но больше всего мне нравится её идеальный-инновационный-стильный экстерьер )))))

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Yury Klementev экстерьер то остался почти неизменным, кроме попы

Игорь, здравствуйте. Недавно в России стартовали продажи обновленного субару аутбэк. Но до сих пор нет ни одного полноценного теста этого авто. Не хотели бы Вы стать первым в этом деле? Было бы очень интересно узнать, что нового и интересного принес новый рестайл и как теперь ведет себя на дороге аут 2018.Спасибо.

в Сочи надо было Игорь тестить, уже такая катается.

сделайте пожалуйста обзор на audi Q7

игореха тачка фигня! по чем кеды брал???

когда будет 1080p 60fps. Видно что камера снимает ниже 25 фпс.

шикарный А8!

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Мечта! я в восторге!

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

лучший F класс на данный момент

Снимали в Германии?? Мениральная вода немецкая вроде на заднем седении

@Karlasch83

6 жыл бұрын

Ага, это Италия!

@Romanb87

6 жыл бұрын

Сан Бенедетто итальянская минералка

Сделай обзор на Майбах 2018 !

Так какой у тебя рост???))) Интрига постоянно!!!

А какой у вас рост?

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Makaveli 39 под 190см

Посмотрели, облизнулись и поняли, что машина эта для большинства, как несбыточная мечта. Обзор понравился.

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Дорогой автомобиль, да. Он и не позиционируется как доступный. Но шикарнейший, конечно. Технологии будущего!

Музыка заикается играет и больше ничего не слышно..

А у нас вообще иномарки идут многие без некоторых опций,которые вроде как должны быть,а стоят дороже чем с этими опциями в других странах

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

таможенные пошлины + курс рубля) все просто)

Рост под метр девяноста это как? Растешь каждый день, или типа жизнь прожил а роста своего не знаешь?

@yurii222

6 жыл бұрын

Крайний Север а всем говоришь что ты под метр девяноста? :D

@Parikmaher1000

6 жыл бұрын

Это значит: рост 190 - заподлицо.)

@AvtonovinkiUfa

6 жыл бұрын

Yurii222 дорогой друг прошу Вас помочь мне набрать 1000 подписщиков! Заранее благодарен

Хороший автомобиль очень технологичный и конечно же очень дорогой,но на мой взгляд все эти сенсоры это все круто,но физические неглянцевые кнопки подошли бы этому автомобилю больше,все эти технологии и планшеты уместны на втором ряду,но никак не на водительском месте,я думаю со мной согласятся многие,все это великолепие после первой поездки бдует вся в отпечатках пальцев,хотя сейчас все переходят на сенсоры,хотя мне, молодому поколению в автомобиле все это не по душе.

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

а мне нравится сенсорка и, думаю, для столь технологичного автомобиля как раз просится именно она. Да и привычнее она уже для нас.

@felixterm

6 жыл бұрын

Дело по большей части не в отпечатках, а в том что на все эти сенсоры перед нажатием надо взглянуть. Прелесть кнопок в том, что их можно нажимать не отвлекаясь от дороги и рука уже по привычке будет тянуться туда, а дальше просто нащупал нужную и вуаля, с планшетами все иначе. Чтобы понять насколько неудобны сенсоры, достаточно положить перед собой обычный планшет и попробовать повтыкать на нем не глядя на него, при этом надо осознавать, что пока вы втыкаете в планшет, ситуация на дороге меняется каждую долю секунды - думаю об удобстве этих сенсоров все сразу станет ясно. Короче сенсоры - это баловство, причём весьма опасное и они ещё сыграют свою злую шутку.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

отпечатки можно протереть раз в день - это не страшно, если макдак за рулем не есть)) а функционально сенсоры богаче - это 100%. В то же время все оперативные функции как всегда - есть на руле

Игорь, измерьте уже наконец свой рост! Ну что значит под метр 90...

Вот для кого этот видос? Дяди, которые могут позволить себе данную игруху, врят ли смотрят данный материал.

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

а могут и смотреть, почему нет?) Да и нам, простым смертным, интересно же. Мечта должна быть) Автомобиль, конечно, не для всех, но это не преуменьшает его достоинств)

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Гидропоник Гылич через пару лет все эти функции будут в младших моделях, более доступных

Руль подсмотрели у Соренто Прайм!

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

ага,ну) во-первых, ни разу не похоже. во-вторых, ну этоже киа, кто у нее и что будет подсматривать?!)

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

да, стопудово, ночью на завод киа проникли и сфоткали чертежи руля, просто смех

ИНТЕРЕСНО, ЧТО НА ДАННОЙ А8 3л. 340 л.с. и автоматическая коробка, а на А6,А7 новых на 3-х литрах бензин стоит робот, а на ДИЗЕЛЕ V6 стоит такой автомат.

@user-cm2zi1rk7m

6 жыл бұрын

Ivan Ivanov С трёхлитровича выжали максимум, ресурса ноль, одноразовый движок на 160 тыс.км. потом ужас.

@IvanIvanov-nd7tm

6 жыл бұрын

Крайний Север вообще не согласен. На А7 2015 3.0 TDI проехал уже 198000 с копейками и абсолютно без проблем. Спокойная езда, без лаунчей и гонок

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Ivan Ivanov удивили

Что за Хендэ Акцент? Решетка стала вообще не солидная

@user-ko1tp2bn6g

6 жыл бұрын

вот вот...а ля элантра

@MrAstray

6 жыл бұрын

Ну они решетку давно эту разработали еще на концепте. Хендэ и стырили сразу))

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Владимир Воеводин широкая решетка была была еще на первом рестайле d3, если уж разбираться в вопросе

Да ладно вам, отличная машина, в живую думаю не ассоциируется с корейцами. Жаль короткобазных предыдущего поколения не сыскать на рынке вторички, без всех этих опций для маленького царька сзади.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

если хочется короткую базу - тогда почему бы а6 не взять))

@S.A.Y.88

6 жыл бұрын

Byarr Byarr придется а6 взять, новая - огонь, интересно сколько стоить будет

ауди а8 3.0 - водитель, аудио с8 или 4 - сам)

Боюсь представить, что все эти планшеты и сенсорные дисплеи принесут второму или последующим владельцам этой машины

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Rustem-shama Shaman да и первому..

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

в смысле? в чем проблема? более удобным стало управлении, настройка быстрее.

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Пётр Самсонов управление стало сложнее, так во время движения управлять много стало сложнее, так как нет физически кнопок, по памяти рук сложно работать. Приходится отвлекаться в монитор что бы выбрать какую нить функцию. Да и сенсорика планшетов далека от идеала.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Viktor Panfilov зачем отвлекаться, если все необходимое есть на руле, а навигация на приборной?

9700 тыщ. это Прадо дизель Элеганс, квартира в Самаре и дом в деревне где летом можно яблони и вишни ростить, всё жизнь удалась, а тут что, изыски дизайна помноженные на качество материалов отделки, шикарно, главное ЗАЧЕМ?

@rrrtttyyy

6 жыл бұрын

алекс самоса чиновникам ваш дом в деревне нахер не упёрся, у них дом в Испании и Швейцарии. Но это на выходных, а на работу по будням надо же ездить - за бюджетные деньги 10кк самое оно.

@crocodyluspontifex7434

6 жыл бұрын

Человек выбирающий машину за 10 лямов ваш прадик обсмеет и обосрет так, что хоть святых выноси. У него охрана на 200х крузаках за ним едет.

Где то тихо плачет дизайнер «кортежа»

@shellinekursk

6 жыл бұрын

на кортеже столько бабосов срубили, что впору плакать дизайнерам ауди ))))

Пишут такое впечатление только Абрамовичи.)))) вы же хотели ауди, ещё когда Игорь ситроен тестил. А тут все тазоводы вдруг удивлены, дорого, ломается и т. д. Люди как и не перестроились. Нет теперь вечных тачек, давно! Все плюс минус одинаково, отличается брендам, размером, оснащением, и фишками в зависимости от размера кошелька вот и все, кто может позволить ауди новую со всей её идеологией берут её, у кого денег меньше ездят на чем то другом. И не надо требовать от неё космической надёжности, из за стоимости, это просто машина вам не по корману, как собственно и мне, поэтому ближайшее время её не рассматриваю и даже не интересовался, а смотрел и смотрю че то близкое к своему бюджету. А сюда из за Игоря чисто зашёл, очень мне понравилось как он как то рассказывал про мой степвей))) в Крыму. А тачка эта не плоха, для своего сегмента наверно. Не каждому по корману просто, но надо трезво смотреть на вещи. А не истерить в комментариях, это не изменит ваше финансовое положение)))

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Я бы сказал,что она лучшая в своем классе) У меня лично нет сомнений в надежности ауди, сам езжу на классе попроще, конечно)) но всё отлично, доволен, поломок не было.

Отличный автомобиль. Сенсоры - это игрушки для геймеров и как бы завлечь, удивить клиента. Автопилот - хочешь не принимать участие в процессе управления авто, добро пожаловать в троллейбус, автобус, метро, лучше автопилота не найдете!)))

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Сложно признавать прогресс и технологии?)) Сенсоры - логичны и адаптированы под нашу эпоху гаджетов. Четко работают, откликаются на команды мгновенно. Автопилот - забота о комфорте, сейчас сложно представить как это работает, но не признавать успехи конструкторов ауди - глупо. А8 революционна. Идеальный авто)

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Maksim Bondarenko Сенсор по кастомизации и удобству гораздо лучше. Примерно также как сенсорный телефон лучше кнопочного, это же очевидно)

Теперь хейтеры корейских авто будут хейтить Ауди?))

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

AlmanzоR ZORRO а смысл?

@almanzorzorro

6 жыл бұрын

у хейтеров есть смысл?)

...согласен с комментами- кеды рулят! А приглашение в Италию, Игорь, не отработал.... "Картинка" с коптера гораздо качественнее остальных камер! ??? Организаторам стоит обеспечивать "братию" ещё и достойной техникой для съёмки!??? Понимаю, объективность сложно даётся когда за всё уплачено...Возможно поэтому такие ролики получаются"наотъеб...сь"- скучные и вылизанные.

4:34 И зачем она тебе? Заплатить хренову тучу бабок, чтобы только "классно попробовать"???

Гопник отдал А8 )))

АУДИ ВСЕ ОК НО ЦЕНА ОЧЕН ДОРОГОВОТА.

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Для такого продвинутого автомобиля,с таким набором уникальных высокотехнологичных опций цена вполне адекватна.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

нормальная цена с нашим курсом, это же премиум

Ауди в глубочайшем дизайн застое:)

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Не кури бамбук -63rvd всегда была

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

а мне нравятся, красивые, узнаваемые. Солидно выглядят

@63rvd

6 жыл бұрын

Ретро классика.

@AvtonovinkiUfa

6 жыл бұрын

Не кури бамбук -63rvd дорогой друг прошу Вас помочь мне набрать 1000 подписщиков! Заранее благодарен

@63rvd

6 жыл бұрын

любуйся:)

Ля-ляки на руле?:-):-):-)

красотищщща, а не машина)

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Я бы сказал - безупречная!!

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Александр Трегубов любая Ауди - красотища) даже младшие модели круто выглядят

Места в восьмой мало, хахаха, в оке больше, тестируй её....

Руль не очень

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

офигенный руль, переосмыслили трехспицевую классику

Нельзя в такой машине ехать в футболке и джинсах. Костюмчик, белая рубашка, галстук. А так - профанация какая-то

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Наталья К почему нельзя?

@user-dn9qz8ul8h

6 жыл бұрын

Viktor Panfilov из-за нарушения стиля. Это как во дворец в шортах

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

ауди требует соответствующего ей внешнего вида))

Понимаю,что аппарат технологичный во всех смыслах и его закоулках...,но с мордой надо что то делать..Не солидол..,даже более того-пошлятина и безвкусица..Сняли с нового форда-Куга и увеличили....?????Старая решётка куда приличней.надо было с ней и работать по улучшению,выпендрёжности...

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Не понял, причем тут форд. Морда узнаваемая - ауди) Мне лично нравится, солидный дорогой автомобиль.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

ну да, дизайнерам ауди делать нечего - только с форда элементы снимать)) новая решетка очень крутая, выглядит свежо

Скучно. Впервые скучно. а машина очень странная. 9 лямов... через год на вторичке сколько? З хоть дадут?

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

А по-моему адекватный ценник. За качество, высокотехнологичность, комфорт и безопасность нужно быть готовым заплатить)

@arazum100

6 жыл бұрын

Пётр Самсонов качество, технологичность, но хотелось бы за такие деньги что бы оно было более рентабельным. И не падало в пол цены сразу после покупки

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Рентабельность?)) Любой автомобиль падает в цене, как и любая вещь, которая была в использовании. Всё логично) За такие деньги вы еще получаете эмоции от вождения автомобиля такого уровня) Думаю, это не передать и с этим не поспорить)

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Александр Разумный через год на вторичке не менее 70% от первоначальной

Пха х ха ха ! Китайские планшеты втюхали за 10 лямов ! Эта хрень же не ручной сборки , от куда такие цены ???

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Армата Танк это Ауди

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Дорогие,качественные материалы, высокотехнологичная электроника, которая умнее некоторых водителей, комфорт и безопасность - вот и цена. Понятно,что не все себя позволят этот автомобиль, он и не рассчитан для массового пользователя.

Катался я на Лонг 2008 года и не понял нах.....я она Лонг если задний диван короткий и ляшки висят!

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Алексей Галкин это же Ауди

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Алексей Галкин на лонге места побольше, чем в 222, например. Куда больше-то?))

и для кого этот обзор?

@podlivagagarina

6 жыл бұрын

непонятно для кого. про самый главный для слуг народа параметр(можно на заднем сиденье или нет) не сказал. только Давидыч про целевую аудиторию этих тачек вспоминал, но и его... эх

@crocodyluspontifex7434

6 жыл бұрын

Че значит для кого, для чего? Просто смотри какие бывают тачки, неужели неинтересно? Или все обзоры про подержаные вазы и 20 летних японцев снимать?

@user-ki5gs5ym2l

6 жыл бұрын

дам на тест семилетний солярис. мечтаю о бнв хэпять и зэпэ 300к))

@BorealSine

6 жыл бұрын

Для успешных людей, которые не плачут в комментариях, что всё плохо, а берут и делают.

@user-ki5gs5ym2l

6 жыл бұрын

BeaR поздравляю хуец. Не все так умеют как ты. Так бы все были бизнесменами

А8 супер, всё остальное хлам!

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

есть у ауди еще интересные авто. А А8 - шикарна, факт)

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Svirid 017 в F классе A8 - самая крутая

«...очень сильно изменилась в дизайне передней и задней части...» - как вы их отличаете??? Например отличить мерседес W221 от W222 сможет даже далекая от автомира баба из Мухосранска, ту же 7ку БМВ в кузове F без труда отличишь от 7ки в кузове G, но вот эти Ауди уже лет 15 - все одно да потому, какие там нереальные отличия? Кроме сенсорных панелей, которые ещё сыграют свою злую шутку, те же яйца, только в левой руке.

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Уася Пупкин самый правильный коммент

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Ауди все узнаваемы,это факт и это их фишка. Новые ауди - более современные, стильные, детали более выразительные,смотрятся дороже. А я вот бмв не отличу))

@felixterm

6 жыл бұрын

Пётр Самсонов по мне так король голый. Этой "фишкой" Ауди кормят уже 15 лет. Пишет Вам некогда ярый фанат Ауди, обевщийся текучими гидрачами, коробками переходящими в аварийный режим и еще несколькими сотнями "фишек" именно Ауди

@viktorpanfilov4531

6 жыл бұрын

Пётр Самсонов насмешили :)))

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Уася Пупкин просто смешно. сравни d3 (того же возраста, что 221), даже рестайл и новую модель. Если скажешь, что они одинаковые - у меня для тебя плохие новости

Тачка хлам, а за такие деньги -вообще убогий хлам. Кроме "песка в глаза " и вот этой темы про супер инновационность и ультра ультра ультра ультра ультра современность больше ниф нету. Да и если разобраться, то ничего такого там и близко нету. ..(искуственный интеллект, но он не работает) все пафос, а ля блестящая обертка, втюхивают и заливают всем во все уши это сотрудники и бренд менеджеры ауди. ..из каждой дырки орут об этом. Думаю бнв и мурзик тоже не дровами топят свои авто, но там не все квадратное и сенсорное называют технологиями будущего, украденными из галактики. ..Ну такое..., хоть против Ауди в целом ничего не имею, а 6 новая оч даже.

@makaveli39

6 жыл бұрын

Yuriy Lazarenko что зачит ну такое?

@yuriylazarenko42

6 жыл бұрын

Makaveli 39 сказать, что тачка просто превзошла в чем-то ожидания или корелирует со своей ценой нельзя -таже суть с новыми фишками, при этом сказать , что тачка совсем дешевая и не комфортная, тоже не скажешь, по этому "такое...." ни рыба ни мясо.

@dmitrii_k4402

6 жыл бұрын

ну да, тойота же лучше, чего не написал?

@yuriylazarenko42

6 жыл бұрын

Dmitrii_K нет Тойота не лучше. Мерседес S класса, Панамера получше будут. БНВ квк минимум не хуже, а за сопоставимые деньги -тоже лучше.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Yuriy Lazarenko самое смешное, что S класс ничем не лучше этой А8, а по дизайну так во сто крат хуже, он устаревший, выглядит по пенсионерски

Дизайн, конечно, на любителя. Жопа от Рио, да и морда аля Корея. Где старая добрая гермашка?

@BURTSEV_AUTO

6 жыл бұрын

Вот если бы Рио так же "подтянули трусы" на своей корме, новый Рио смотрелся бы лучше. А то сползло всё...))

@user-nw5re8lq6d

6 жыл бұрын

ерунда полная...

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

чушь. Если фантазии хватает только на то, чтобы с рио сравнить - ну мне жалко этих людей, что могу сказать)) широкая решетка появилась у ауди когда никакой рио еще в проекте не было. И еще можно посчитать сколько элементов дизайна корейцы стырили у Ауди. Вот тогда честное сравнение будет)

За автоспот диз