Per me non c'è paragone con il v4r e h2, honda è su un'altro livello 😍🔱honda n1

@MarcoRs660

8 ай бұрын

Ma l’H2 è una moto di merda, il V4R è un V4S da 1000 cc quindi meno motore

Tanta roba Sgari, tanta roba ma te lo meriti, porti sempre contenuti genuini e di qualità.

premessa...non so chi tu sia ne avevo mai viato un tuo video... devo dire in assoluta sincerità, bel video , piacevole da guardare, coinvolgente il giusto e veramente interessante il confronto del discorso guida /gas/freno! complimenti!

Ottimo video come sempre …. Sei competente e molto tecnico nelle spiegazioni …. Porti contenuti che altri si sognano … vai avanti così !

Bello. Congratulazioni, è una cosa prestigiosa. Direi meritata, un buon viatico per l'anno prossimo. Daje. Interessante anche la comparativa sull'apertura del gas. Sono particolari che possono dare delle idee per migliorare.

Come sempre ottimi contenuti e ti meriti questo per impegno e genuinità!!👍👍

Ottimo video. Tanti particolari messi in risalto in modo semplice e comprensibile. Bello il confronto sull'apertura del gas.👍👌

Veramente molto interessante.. Sarà un test molto bello da seguire.. E poi Luca ha davvero una marcia in più. Complimenti ai contenuti sempre di primo livello

Bella storia Sgari Ero anche io in pista nella stessa giornata ma ovviamente open Pit fermone😂😂😂 Grande e complimenti a te per le belle soddisfazioni che stanno arrivando e direi meritatamente!!! E come sempre grande Luca Vitali e la Vitali racing school🚀🚀🚀

Bel video, complimenti ✌️

Con un maestro come luca è una moto che lui conosce sarà di obbligo migliorare😬😁

Tanto di cappello anche alla honda che finanza questo progetto. Tu visto l'impegno te lo meriti! Bravo

intanto, complimenti per come si sta presentando la tua prossima stagione :-) A quanto vedo, la differenza sostanziale è che Luca riesce a entrare e tenere una marcia più in alto in una nutrita serie di curve, con una velocità di circa 15 Km/h più elevata per ognuna di esse: lui è, quantomeno, più consapevole dei propri mezzi, stressando anche meno il motore.

Applausi per Sgari!!!

Bella la differenza di guida, credo che Vitali oltre ad aprire prima piega un po di piu (almeno dal video mi è sembrato quello), comunque tanta roba, bravissimo, credo inoltre che unaltra grande differenza lo faccia la conoscenza dettagliata della pista, LV essendo un pilota professionista ci ha girato tantissimo quindi conosce ogni singolo centimetro (quindi dove poter staccare e dove aprire)......

Sono curioso di vedere il video sul nuovo modello 2024 con il telaio rivisto e soprattutto il motore con i rapporti diversi nella primaria

Complimenti veramente fica...

Che motoooo! Ce l’ho ed è uno spettacolo!! In pista fa paura

@MrDenisio77

10 ай бұрын

Finché c'è solo lei è la migliore 😅 consolatevi

Ciao Andrea, sono felice per te, complimenti, te lo meriti tantissimo! Quindi, un altro fantastico video, grazie. Hai già notato che se acceleri prima rispetto ad oggi guadagni già alcuni secondi al giro. Forse hai bisogno di cambiare la posizione del sedile per sentirti più sicuro quando acceleri?

@Sgari

10 ай бұрын

Non tanto accelerare prima ma accelerare più velocemente. No la posizione della Honda è giusta

Arrivano i frutti de duro e buon lavoro svolto bravo

Bello

Azz 😅 che moto difficile che ti sei scelto.

Bellis o video sgarzi! Ma una domanda, come mai Luca girava con il dair spento ?

@Sgari

10 ай бұрын

Ogni tanto se lo scorda 😅

Per le sospensioni se ti serve qualche dritta di setting fammi un fischio!😅 I freni sono ottimi per una moto originale e come puoi vedere il problema nn sono il limite dell'impianto Ps bel video e bel confronto dello stile di guida

@Sgari

10 ай бұрын

Si, la prossima uscita si “spippola” con le regolazioni delle sospensioni!

L'unica cosa che avrei fatto io è, differenziare l'audio del giro vista cruscotto. Felice per te e per questo progetto

@Sgari

10 ай бұрын

Dopo capisci certi trucchi e vai troppo forte 😘

Bel ferro, dal tuo kawa a questa c è un abisso. 4 cosette per metterla giù da pista bene e ti trovi un grandissimo ferro per le mani!

@Sgari

10 ай бұрын

Questa rimane così. Non è mia e per la serie deve rimanere originale, neanche i rapporti e pastiglie possiamo cambiare. Uniche concessioni: gomme e (forse) modulino per superare i 299 per quando andiamo al Mugello

@pollerogiuliano

6 ай бұрын

complimenti ottimo video, cos'è il modulino ? visto che molto probabilmente sarà la moto che acquistero' nel 2024 mi piacerebbe anche sapere(sempre a livello informativo, visto che tut non lo potrai fare ) come eliminare l'abs senza mandare in palla la piattaforma inerziale della centralina... grazie @@Sgari

@Sgari

6 ай бұрын

@@pollerogiuliano upmap. Per l'abs dovrai prendere un emulatore

Monta i tubi dei freni in gomma nella versione di "serie" 😨 incredibile

Ottimo per te. Per l'ultimo argomento, se ti faccio vedere chi prende il gas prima tra uno che al mugello gira 2.00-56-51, il gas lo prende molto prima il 2.00 e cosi via, il 51 prende il gas molto dopo ma in un attimo è al 100%.

@Sgari

10 ай бұрын

Sembra incredibile ma è proprio così. Il famoso:”andare più piano per andare più forte” credo

@kindlyrsv

10 ай бұрын

è l'aspettare, avere la moto quasi girata e raddrizzarla, specie con i 1000, cosi da avere gomma abbastanza per poter dare full gas subito. Ai miei gli faccio sempre vedere il correntaio, dove si vede tantissimo.@@Sgari

Da amatore vorrei esprimere il mio parere. Motore spaziale anche troppo esagerato ma buona erogazione. Sospensioni assurde.dietro molle davanti di ghisa.parlo delle ohlins 2.0

Cazzo, n° di serie 893 come la cilindrata della "nonna" uscita nel 1992 🤩🤤

Era prima o dopo il gran premio? 🤔

@Sgari

10 ай бұрын

Dopo!

Scusa ma il motore non è il più potente che c’è nella categoria liter bike

@Sgari

10 ай бұрын

Non ho detto questo. Ho detto che è il 1000 in linea più potente della categoria. Le altre (rsv4) sono 1100 o sono v4 (v4r)

Gran bella moto ma vedere i tubi in gomma su una moto da 30 mila euro non è possibile.

Il più potente non proprio perché c’è quello della v4r che ha 240cv de è un 999cc

@Sgari

10 ай бұрын

Ma è v4! Questo è un 4 cilindri in linea! Lo specifico anche. Capite la differenza?

@antony9523

10 ай бұрын

Okok errore

Spero veramente che come hai fatto già nel video rimani imparziale e ci racconterai anche le cose negative che ti succederanno sulla moto.

@Sgari

10 ай бұрын

😉

quindi iper capire. prendi la honda perche hai delle agevolazioni e sopratutto nn devi preoccuparti di lanciarla??? di sicuro è un bel vantaggio, rispetto a chi (come te fino ad ora) dovra' cmq fare i conti anche con le spese...

@Sgari

10 ай бұрын

No, non ho preso niente. È un progetto con Honda e Vitali che si estende per tutto il 2024 e gli accordi sono questi

Secondo me dovevi prendere una R1

@fqeagles21

10 ай бұрын

Una V4

@Sgari

10 ай бұрын

Ma l’hai visto il video? È un test organizzato per provare il Cbr. Cosa c’entra la R1?? 😅

Secondo me è molto valida, molto, non apprezzata a causa di alcune mode del web.....

@fqeagles21

10 ай бұрын

Quali?

@severinocicerchia8576

10 ай бұрын

@@fqeagles21 Panigale V4, yamaha R1 (anche se questa è una moto validissima) o meglio hanno i loro punti forza come Honda, ma Honda è meno "pubblicizzata" o enfatizzata, anche guardando i test delle comparative.......

😆 P R O M O S M

questi li chiami sacrifici!? 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

se giri a misano in 43 con un mille sei un amatore non un pilota si inizia ad essere piloti quando si gira dal 40 in giù

@pazzoy

10 ай бұрын

Anche mio nonno se aveva le ruote era una carriola, ma che commento del cavolo è, tu a Misano in quanto giri???

Comprala e stop! Guida e stop! Non c’è bisogno di raccontare tutto in video. Ti piace? Comprala.

@Sgari

10 ай бұрын

“Guarda le gare e stop! Guarda e stop! Non c’è bisogno di scrivere sempre le tue opinioni.” Questo il livello del tuo commento. Non ho mai capito quelli “del settore” che devono rompere il cazzo agli altri…🤦‍♂️

@pazzoy

10 ай бұрын

Brucia il culo e stop, rode di brutto e stop, fate sentire il sound come siete bravi a fare e stop....

@simonedicamillo-wh3ul

3 ай бұрын

Però il video lo guardi eh?? Ridicolousness 😂😂😂😂

2023 e ancora vendono moto top di gamma con i tubi in gomma..boh

al curvone entra 30 kmh piu veloce

Non la fai scorrere questa moto

Troppa troppa troppa elettronica... Comunque bel video 👍