Тест батареи №1, поездка на Азовское море из Краснодара на Nissan Leaf ZE0
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержать Александра можно перейдя по ссылке ниже:
www.donationalerts.com/r/alex...
Первая дальняя поездка на Nissan LEAF ZE0 с батареей 195 Ач.
Пікірлер: 91
У меня сегодня праздник! Купил лифа, ехал с Москвы в эко режиме, проехал 120км. Посадил 5 ёлочек, батарея на 5 палок из 12ти. Это мой первый ход за рулем такого чудо! Привыкал к тормозам, если бы не ремни безопасности, то нос бы точно разбил бы об руль) Если сильно нажать она встает колом... Далее научился ими не пользоваться, рассчитывал дистанцию и пользовался рекуперацией. В итоге одно деление осталось, до черепахи дело не дошло. Все очень понравилось, думаю на следующий год заняться перепаковкой батареи...
@user-cr5tu4pv5n
Жыл бұрын
Может проехать при скорости 70-90, 170 км, на аккумуляторе 24 кВт, Рекомендую посмотреть видео на моем канале.
Единственный канал который освещает тему лифа. Не только с экономической стороны, но и с технической части. Очень много полезной инфы на твоём канале. Спасибо !
400 км ЭТО УЖЕ ПОЛНОЦЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ👍😁
Класс, всё по делу. Отдельное спасибо, что прислушались к совету во время поездки в Сочи и вставили карту с указанием местоположения.
Спасибо большое за видео. Сам живу в Голубицкой, в Краснодаре друзья. Все анализирую целесообразность покупки электрички....
Молодец, всегда на позитиве.
ого- хорош. , Александр-)
Оригинально видео, очень прикольно
Молодец, лайк.👍
Для такого количества машин дороги очень узкие. Давно пора делать автомагистраль от Ростова-на-Дону до крымского моста, минуя все населенные пункты.
@veniangn9756
Жыл бұрын
там коррупционеры термитники строят,адскии хлам
@valeryivanov4550
Жыл бұрын
Построим до атлантики.
У меня так же на зе0 черепаха 🐢 вылазит неожиданно без ограничения шаров
Огонь! Молодец!
Вино пробовал? Так держать.
А почему клемму с маленького акб не скинуть когда прочерки. Вроде должны пересчитать деления.
Подскажите песеку на 10 минуте заканчивается на 10 мин 20 сек?????
Дальше надо было ехать, на пролив. И машину бы рядом с морем поставил и покупался с видом на Крым.
А мы 7 августа сели в поезд и двинули на японское море,вчера купались,пока купались,пока в океанариум сходили у нас шильдик НИССАН передний вандалы скомуниздили.
А морюшко то чего не показали!!!😭😭😭 А перепак супер!!!! 💪💪💪
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Совсем забыл про море, устал откапывать машину.
@simplifiery5965
Жыл бұрын
@@alexandrkoms да уж, понимаю. Если будет время то вставате пару кадров, вроде же можно подредактировать не перезаливая видео))
@alexandrkoms
Жыл бұрын
@@simplifiery5965 Давно уже убрали такую функцию, теперь можно только подменить музыку или вырезать фрагмент видео. В следующих видео моря будет в 2 раза больше))
@simplifiery5965
Жыл бұрын
@@alexandrkoms эх, печалька. А что будет моря больше это очень хорошо))
Саша молодец
Как вы думаете, можно ли в корпус батареи нагретать горячий воздух от фена ,для того чтобы при -30 можно было держать батарею теплой , более +10ти?
@user-lk4zx4cj3p
3 ай бұрын
Можно Но от конденсата Стрельнут ячейки
Обрат путь скорее всего против ветра был, поэтому расход увеличился
Привет из Анапы, когда это в Краснодаре было 22 гр.
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Сейчас По ночам и ранним утром
@timon629
Жыл бұрын
@@alexandrkoms Да я с начало написал, а потом подумал. Не стал стирать в поддержку ролика.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие аккумуляторы лучше для перепака catl или avic. У меня дилемма, поставить батарею на аккумуляторах catl 40квт или avic 49квт? По модулям avic вообще нет никакой инфы
@alexandrkoms
11 ай бұрын
К сожалению и у меня нет по ним инфы, я как сделал перепак больше не интересовался батареями.
По разнице в расходе, понятно, что море находится в нижней точке ланшафта, в общем история про индюка и шаги до колодца. 😀
@leaflive2986
Жыл бұрын
это аэродинамика. если бы в низине было море, то туд было бы 10, обратно меньше 7 с его стилем, массой и резиной. Кстати резину нужно ему поменять. Я на зе0 по Волгодсим ухабам делаю около 10 расход.
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Я думаю тут бОльшую роль сыграл ветер. Перепад высоты между Краснодаром и морем около 20м.
Александр ,вопрос не по теме.Купил такой же как у тебя 2013 года ,двери и капот из алюминия.Это интересно на всех Лифах ?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Нет, только ZE0, ну может еще самые первые AZE0 (не точно). В 2014 уже точно не было алюминиевых деталей.
Какая стоимость батарей катл на 200а. И как я понял макс емкость 4.2в а минимум 3.0в или до 2.9 можно разряжать безопасно ??
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Я заказывал еще в мае, тогда ценник был 468т.р. МАХ напряжение 4.2, МИН 2.7 - это безопасно, но не рекомендуется. Лиф ZE0 без кан моста или пришивки, работает в диапазоне 4.13 - 3.0, это как мне кажется очень правильно, так батарейка живет дольше
Александр здравствуйте восколько обошлись модули? И сколько штук влезло?. Поездка 👍🏻👍🏻👍🏻.
@alexandrkoms
Жыл бұрын
24 штуки по другому ни как. НО они не влезли если что. А по цене уже не актуальные цифры, 468 т.р.
лиф идеален для пробок и медленной езды. я на двс жалею что бензин тратится в этих пробках и надо ручник дергать постоянно )
Сколько в результате Киловатт час в батарею влазит? Я правильно понял они бу 200 Аh ? И там не 71 квт ч ?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Они БУ 203 Ач, по китайским замерам остаток 197 Ач. Сколько влазит не корректно замерять. Сколько отдает это да, но еще не смог толком замерить, т.к. 8 модулей заряжены сильнее остальных, поэтому не могу по МАХ зарядить и разрядить. Пока без кан моста 56 кВт.
@ArtemFrolov1983
Жыл бұрын
Обычно по счетчику на 13% (потери) больше расход чем влезло в батарею
Подскажи или дай ссылку где покупал модули ? И сколько они стояли за рание спасибо
@alexandrkoms
Ай бұрын
Заказать аккумуляторы можно тут t.me/evzap Брал у Олега из Нижнего Новгорода
@user-if4qj3jo4c
Ай бұрын
@@alexandrkoms а сколько элементов надо на 30 а/h
Теперь и в такси затестить можно
Здравствуйте где делали перепаковку
@alexandrkoms
17 күн бұрын
Сам сделал
Александр, ну правда жалко. Почему не отбалансировал модули друг с другом, суток бы хватило, чтоб разбаланс ушел?, а теперь разбирать корыто или ждать год. Ведь это было настолько просто, а теперь ты теряешь прибавку в 50-70 км и напрягаешь свой LBC, которому уже больше 10 лет. Какой програмкой сделал такую прикольную карту? я так понял для этого записывал трек GPS позиции?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Ну ячейки не отбалансируешь, они уже в сборе, а модули я связывал между собой, почти сутки ждал, но этого не хватило. Нужно было их еще зарядить пока они были связаны, но у меня не чем зарядить ((. Осенью по плану снимать батарею для инспекции, если разница не уйдет, то придется хотя бы нагрузкой разрядить сильно заряженные ячейки. Трек писал Геотрекером (Андроид) Рендер трека GPX Animator Наложение слоя в Davinci Resolve
@EndlessEnergy24
Жыл бұрын
@@alexandrkoms Ах, да точно! Элементы же в модулях спаяны и параллельно их все не соединить, чтобы нивелировать дисбаланс обусловленный не разницей в ёмкости, а только уровнем заряда
Можно узнать у кого делали перепак?
@alexandrkoms
5 ай бұрын
Сам все сделал
Да не получится отставшие модули зарядить больше, они отстают не из-за недозаряда, а из-за меньшей ëмкости
Самая интересная скорость - 110 и расход на ней. Потому что тащиться 80 по трассе - это за гранью...
Приветствую, сколько стоит кан мост ?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Около 20т.р.
Сколько такое счастье выходит по цене в итоге когда сам делаешь?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Мне обошлось примерно в 480 т.р. НО я брал батарею по высокой цене, в начале Мая.
@user-ju8bx4wc9y
Жыл бұрын
@@alexandrkoms ты же сперва собрал на 120 а ,потом на 200 е поменял, что купил ещё комплект? Я так и не понял, какие стоят и сколько стоят 200 а ? И почему часть работает на высокой зарядке,а часть не до заряженные, что они не балансируются?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
@@user-ju8bx4wc9y Сначала ставил 150, а потом договорился обменять их на 200. Потому что я их балансировал тупо скрутив все + и -, а надо было еще и зарядить, но такой зарядки у меня нет, вот и получилось, что они не добалансировались.
@0apollon
Жыл бұрын
@@alexandrkoms А 200 Ампер ёмкости это сколько кВт/час.
@alexandrkoms
Жыл бұрын
@@0apollon Теоретически 72 кВтч
Исправить показания приборам не удалось ещё?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Нет, тут либо прошивка либо кан мост. Других вариантов нет.
Получается в режиме города все 500 проедет ?
@jconnar
Жыл бұрын
фиг
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Смотря какой город, в смысле о интенсивности трафика. В Краснодаре по городу у меня 6.5-7 км/кВтч, т.е. до 400 км. Что бы проехать 500 расход должен быть не ниже 9.
Информативное видео
В эко режиме всё 500км 100%
@alexandrkoms
Жыл бұрын
В городе не получится больше 400км, в Краснодаре так точно. По трассе если тошнить 60 км/ч, то можно и 550 км проехать.
Как переводил голову на английский?
@SNTandOther
Жыл бұрын
За 1000 руб во всех телеграмм каналах с тематикой лифа.
@hugovanekify
Жыл бұрын
Бесплатно через ломанный лифспай.
@user-fo9zy9yq4e
Жыл бұрын
Головное через лифспай? Я не пр панель со спидометром спрашивал, а про головное устройство
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Еще в Владивостоке, как только забрал машину, сразу заказал СД карту с англ. языком с доставкой.
@user-fo9zy9yq4e
Жыл бұрын
Понятно, спасибо
Те что не сбалансированние Они не умрут бистрей ?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Нет, разница со временем пропадет, но скорее всего я сниму батарею и в ручную все отбалансирую
Море в кадр?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Хотел вставить, но пока откапывался забыл сосем.
@user-xz3bq5tj4b
Жыл бұрын
@@alexandrkoms эх жалко, хотелось увидеть Азов кое море
31:07 A gde more?
@alexandrkoms
Жыл бұрын
Пока откапывался, замотался, забыл море снять