Ho avuto per 4 anni (2010 - 2014) la Guzzi V7 prima serie e, facendo una doverosa premessa in cui indico che tra la V7 "uno" che ho guidato io e la serie 3 attualmente in commercio è cambiato un mondo con tantissimi miglioramenti sia come qualità reale, qualità percepita, motore e ciclistica, ecco la mia brevissima recensione... L'ho guidata 365 giorni l'anno (tranne che con la neve in strada) sia in città che per gite fuori porta, da solo e in coppia, e posso solo che dirne un gran bene! Affidabile, maneggevole, motore subito pronto ed elastico (puoi riprendere tranquillamente in 5° a 1500 giri), non stanca mai in sella, ti perdona qualche errore, con uno stile pazzesco al punto che ogni giorno per strada mi fermavano per farmi i complimenti, un Marchio unico ed orgoglio nazionale (anche per questo mi fermavano) ed ultimo ma non per importanza (anzi)...è fatta in Italia nel mitico stabilimento Moto Guzzi di Mandello del Lario! Ogni anno, in occasione degli Open House aprono la fabbrica ai visitatori così da poter conoscere come è stata fatta la vostra moto e da quali sapienti mani di operai "nostrani"!

@bichhriu7611

5 жыл бұрын

Ciao io sono 185 ci starei comodo nella guida?

@ziobonfa96

5 жыл бұрын

io sono 178 arrivo con le ginocchia in bocca o non ho problemi?

@MrFerlo77

5 жыл бұрын

Antonio Toto ciao io sono 182 ed ho un v7 Classic. Mi trovo bene !

@valterdavi1524

5 жыл бұрын

Non mi stupisci che ne parli bene: come la usi te incarni il vero " spirito Guzzista": viaggiare e non giocare con la moto ed io in questo assomiglio a te. Ti auguro tanti km felici con la tua MOTO GUZZI! ( un lampeggio!)

@SarnDellIsolaPersa

5 жыл бұрын

Anch io sono super orgoglioso della mia V7, non la cambierei per nulla al mondo

Bellissima prova, sintetica e concisa . guzzi che stile, che libertà. Quando non si compra la moto solo x la cavalleria, si è nobili d'animo.

finalmente una recensione della moto guzzi v7

vi voglio bene ma ogni volta che nel video sento battere l'anello di Fontana sul serbatoio mi viene un colpo al cuore !!!

Thanks for the subtitles,👍-great to see out of all of them Guzzi is favourite.

Thanks for the English subtitle. 🙏🙏🙏

bravi! bellissima prova! Immagini stupende!

Possiedo una V7 Stone del 2013 (per intendenderci senza abs) ho all’attivo 66.000 km in quasi tutte le condizioni atmosferiche (niente neve e vento forte ma sì a pioggia forte e temporali) si è sempre dimostrata sicura ed affidabile, i costi di manutenzione sono giusti ma soprattutto quando la guidi la senti viva e pulsante con te la gente se ne accorge e non passi inosservato...poesia e meccanica!

Grande Marco! Invitatelo più spesso!

We have just bought a Moto Guzzi V7 carbon and are loving it!

Siete sempre al top 👍🏻 anche doppo 4 anni ! Salve dal Belgio 🇧🇪

Giudizio personale solo estetico (visto che non le ho provate) :triumph e guzzi una spanna sopra Ducati e Yamaha

@asiaasia2157

4 жыл бұрын

Sono in sintonia, e ha ragione. Ducati e Yamaha sono bellissime moto dal design pero assai piu moderno, che si discosta molto da quello super classico di Guzzi e Triumph. Poi va a gusti.

Bravi! Non mi piacciono le moto vintage ma voi siete il riferimento per le prove: belle immagini, ottima spiegazione. Non compro più giornali...

Thank you for the subtitles! 👍

Thanks for the subtitles. Guzzi for me!

Alla fine la Guzzi è sempre la Guzzi

@ALMAGEST0

2 жыл бұрын

Non ci sono cazzi per le altre

@andreagalvanone2488

2 жыл бұрын

@da8429 assolutamente no

@shamandezu8975

2 жыл бұрын

@da8429 Perché scusa ? Vogliamo parlare di altre marche fin troppo blasonate ?

Bellissima prova...personalmente la scrambler e il guzzone hanno qualcosa in più. Beh il guzzone è autentico e anche avendola provata devo dire che la comprerei domani mattina. La scrambler è sicuramente più agile e sportiva, bella bella!

@micheleiodice5420

4 жыл бұрын

Questo commento mi mette super in crisi, perché appunto sono indeciso fra la scrambler e la v7! 😂

@Ele2719

4 жыл бұрын

Michele Iodice mi sa proprio che l’unica soluzione è provarle entrambe...in linea di massima la moto guzzi è più docile nell’erogazione e la scrambler ha il suo carattere desmodromico

Bravi e simpatici tutti e quattro!

Moto Guzzi V7! Stupenda!

mi ha chiarito molto curiosità. ben fatto

Grazie bel video

Concordo appieno con la conclusione ...la Guzzi ha un’anima tutta sua che ti prende con i pro e i contro . Io ho avuto per 4 anni una v7 del 2004 ...meravigliosa . Ora ho una V85TT stesso feeling ...Grazie Moto Guzzi

bravi, vi divertite e ci divertite

Tutto giusto e condivisibile anche se mi permetto di dire che il difetto della frizione per la V7 è imputabile piu che altro al cardano che è una trasmissione finale ben piu rigida della catena. Comunque recensione davvero bella e appassionante, grazie!

come classiche ovviamente Guzzi e Triumph, anche se ho la T120 e la trovo molto goffa e pesante, oltre al fatto che quando vado in due, i polsi si lamentano e in città in estate si frigge, forse per via dei motori euro 4 completamente soffocati. La V7 è semplicemente meravigliosa ma non riesco a decidermi per via dei pochi cv. Ho provato la Stone e posso confermare che la frizione è davvero scorbutica e stacca prestissimo. Ok, a quello ci si può abituare, ai cavalli striminziti invece non molto. Secondo me dovrebbero portarla a 850 cc e darle una decina di cv in più. In ogni caso, bellissimo video, complimenti a tutti! :) P.S.: non vedo l'ora che rendano disponibile la Interceptor 650 di Royal Enfield, così la provate! :)

Bellissima la Guzzi ma alla fine personalmente ho preferito comprare Ducati Scrambler...da qualche settimana mi ci sto divertendo da matti

Ovviamente anch’io mi accodo al 90 % dei commenti... la v7 è un capolavoro di design, come del resto solo noi Italiani sappiamo fare.. purtroppo non ho avuto la fortuna di provarla, ma se l’apparenza non inganna...

Bella prova, come sempre! E come sempre bravissimi i tester. Per me sempre top la Triumph e la Guzzi, vere Classiche con la C maiuscola, le altre due sono forse un po' troppo moderne per i miei gusti (io ad esempio preferisco la Street Scrambler....). Unico difetto della prova, come vi ho già detto in altra sede, è il non avermi chiamato, visto che abito a Lugagnano!!!! Per questa volta, passi, ma la prossima mi aspetto un fischio.....

Marco ha davvero ragione, dopo anni di moto di ogni genere, sono salito su una Guzzi ed ho trovato qualcosa in più. Quel qualcosa in più si chiama anima e personalità. Ora, alla ottava moto, sono alla seconda Guzzi, e quando la accendo e la sento ballare a destra e sinistra al minimo, mi emoziono sempre.

Moto Guzzi tutta la vita...anche se temo che sia piccolina in rapporto ai miei 183 cm...però rimane la più affascinante...subito dietro il Bonneville con l'unico difetto di non essere una moto italiana...

Bella comparativa niente da dire come sempre. Io da cinquantenne (Anche se guido tutt'altro) credo che la Triumph abbia in fascino antico e diverso... per il resto sono tutte belle con pregi e difetti. L'unica nota personale io personalmente sul V7 non ci sto .... alla prossima 👍🔝

La Guzzi grande personalità bellissima

Servizio ben fatto!!! Ottime moto! Le mie preferite!

Ho una V7 stone prima serie, niente TCS ne ABS, una favola sembra di guidare una moto antica quando le moto erano pericolose. Moto Guzzi for life!

Gracias

Si son dimenticati di dire che anche la Guzzi ha il controllo trazione disinseribile e configurabile su tre livelli attraverso il tasto accensione. Si chiama "mgtc". La guido da 2anni..fatta a Mandello, moto fantastica, comprate solo made in italy!

Belle tutte

Si tra le 4 per me vince la V7...ne parlo da possessore della 2...tutto quello che avete recensito posso confermare...Moto Guzzi TOP...🏍❤️🇮🇹

Guzzi tutta la vita. Non c e ne' per nessuno . Una classe e una linea un motore che non ti stanca mai.

Tra le 4....sicuramente Royal Enfield Interceptor...che fascino!🤗😉

Prova molto bella👌 xo di consumi nn ne avete parlato, e anche altezza della, ho provato la xsr700, e nn essendo alto (170cm) facevo fatica a toccare bene a terra,(se nn ricordo male altezza sella è di 83cm che nn sono pochi), xo rimane un gran bella moto,come tutte le moto della prova, personalmente farei fatica a scegliere, xo come stile Guzzi e Ducati hanno qlcosa in più.

Come al solito ottima recensione e contesto perfetto...( provincia della mia citta'... sono di parte ). Ducati e Guzzi sono sopra le righe, le inglesi non mi sono mai piaciute e la yamaha c'entra niente ma ha il suo perche'. Pregi e difetti dei 4 tester...pregi nessuno, difetti tantassimi...ahahah! Scherzo! Vi invidio tantissimo, continuate cosi! Ciao!

Come sempre ottima recensione. Cosa intendi per sospensioni sfrenate?

Bravi bella

Vivo con passione questi video mi piace la Triumph ma fino quando la mia aquila Nevada mi da soddisfazioni continuerò con le Guzzi anno di produzione 1995 quando mi fermo in un parcheggio attira curiosi come se fosse un nuovo modello retro’!!!!!guzzi è uno stile di vita uguale libertà di viaggiare 💪💪💪

una delle prove che mi e piaciuta di piu di tutte in primis perche ce la mia xsr 700 grandissima moto e poi perche mi piacciono le classiche cafe racer

@gigieinaudi24

6 жыл бұрын

Johnny1983 hai una moto molto pericolosa per la forcella davanti e la sospensione dietro...non hai paura? 🤓

Xsr per tutta la vita!!!

Guzzi V7 e non sbagli. Moto identitaria ❤

Hanno tutte carattere e fascino, tranne la Yamaha...che tecnicamente è la moto migliore IMHO.

Grazie per il fantastico video, per la bellissima boneville io che sono alto 176 c'andrei un po castigato seduto sopra oppure sara' solo questione di modo di abituarsi ad una guida un po raccolta? Grazie in anticipo per la risposta.

Seems to be a nice review with my dream bikes (I have the V7 but like all of them) So I would love to see englisch subtitel :) It always hurt when I see such nice comparisons but dont understand them :(

Bonnevilles always look better in Black. The Moto Guzzi is a true Italian Classic, no fancy gimmicks. Just a timeless, honest bike with great handling. That's what i would opt for.

chissà come mai criticano sempre la v7 ma è sempre la più bella da guidare....

@luciovero9068

5 жыл бұрын

Chissà...forse perchè è un cancello o forse perchè cercano sempre per farcela passare per nuova mentre oramai e obsoleta?

@davidenow5900

5 жыл бұрын

prova a guidare qualche altra moto...

@valterdavi1524

5 жыл бұрын

@@davidenow5900 si laVespa!

@rigonicola6443

4 жыл бұрын

@@luciovero9068 la ho da due anni, la versione rough, l'ho parecchio modificata (freni, sospensioni e pedane arretrate) però ti assicuro che non è affatto un cancello, anzi se ci si prende la mano sembra di guidare una bicicletta! Riesco a stare dietro ai miei amici con MT07 e Monster 821, sia sul dritto sia su percorsi tortuosi, come in montagna, ad una velocità sostenuta. Sul fatto che sia vecchia e obsoleta... Forse su quello non hai tutti i torti, però è assolutamente una favola da guidare

@asiaasia2157

4 жыл бұрын

@@luciovero9068 Il suo gudizio "obsoleta" é una vera sciocchezza. Si tratta di una moto volutamente costruita su un design di 60 anni fa. Si puo dire quindi che sia una moto vintage o super classica, ovvero che segue ancora i criteri di una volta. A lei questo concetto fara evidentemente inorridire perche esigerá dalla sua moto un design moderno, progettazione spinta e all'avanguardia e prestazioni eccezionali. Ma chi sbaglia é ovviamente lei. Il mercato della moto non ha solo clienti del suo tipo, ma anche clienti che nella moto ricercano altro, quello che lei non riesce ne' a vedere ne' a capire. E cosi hanno un grandissimo successo Royal Enfield, Triumph e la Guzzi. Succeso che lei non sa spiegarsi.

Bellissimo confronto!! Sarebbe bello fare lo stesso confronto tra tracer 700, versys 650 e vstrom 650

Sono curioso di vedere la Viptilen 401 o 701... Sembrerebbe stupenda...

Potreste fare una bella comparativa tra Yamaha XSR900 e Kawasaki Z900rs...

Tra queste quattro, manca forse la più classica (e forse anche la più affascinate) delle quattro in circolazione: la Kawasaki W800!!!

A me sinceramente mi piacciono tutte..bisognerebbe provarle..le moto ti danno una bella sensazione. Viva le moto..quando le usi con la testa..

@massimovivan7766

9 ай бұрын

Testa sicuramente, ma deve prendere anche il cuore, altrimenti significa che non è la moto giusta

La scr ha dell’asistente di frenato in curva? Che informazione pressenta il contaggiri?

How about giving us the full subtitles next time? We feel that we miss more than half of the information!

@BikeLifeWestCoast

3 жыл бұрын

Haha i just watched this and thought exactly the same, 2 minutes talk for 2 lines of subs , "brakes are good" and you can hear them talk about abs and other stuff !

Provate tutte e 4 e posso dire che rivedo molto di quello che avete detto voi. Personalmente se dovessi appagare sia la parte sportiva che quella stilosa andrei sicuramente con sulla XSR700. Se dovessi pensare a una moto che invece mi porta a lavoro e a fare le commissioni in città, che è comoda e bella, non avrei esitazioni a prendere la V7, magari da affiancare a una bella endurona.

@kumonojuuza

5 жыл бұрын

Come ti è sembrata la v7

per quanto riguarda il giudizio sulla frizione della Guzzi, soprattutto in scalata, potrebbe esser una sensazione accentuata dalla trasmissione cardanica? grazie

Bel video, ho la Guzzi V7 stone dallo scorso settembre....confermo valutazione con pregi (molti) e piccoli difetti. Alla fine non posso che essere d’accordo con la scelta finale.....La Guzzi è fascino puro (la mia con serbatoio giallo ocra è più bella 😉😀)

@sandro4828

5 жыл бұрын

Hahaha anche io Idem!!! Frizione da rivedere, per il resto al Top!

Buon giorno ma un manubrio scrumbler sulla yamaha si può fare per alzare la posizione dinguida che mi sembra 1 po troppo compatta e stretta nella posizione?

Yamaha veramente interessate!! Vado per l'acquisto!

Provate tutt e quattro....innamorato della triumph....

Triumph!

Belle .. Diverse ma hanno tutte da raccontare.. Le mie preferite la Guzzi e la Triumph

Penso che in questa comparativa sarebbe stato molto utile mettere anche la Benelli Leoncino

@antoniomonaco4556

5 жыл бұрын

Perché non l'hanno inserita?

@CapitanTavish

5 жыл бұрын

Quale il cinesone? XD

@comandantedrago5805

4 жыл бұрын

la CINESE? ahahahaha

@francoisperletti3755

4 жыл бұрын

Solo la manodopera è cinese, progetto e controllo qualità sono italiani

@mariobadiaschi9080

3 жыл бұрын

Anche la Kawasaki W800!

La Guzzi quanto scalda? arriva ad essere fastidioso per le gambe?lo chiedo perché mi piace molto e vorrei saperne un po di piùgrazie mille

Hermosa motora! 👍🏽

Guzzi guzzi e riguzzi 💪🏻💪🏻💪🏻 peccato lo scrambler troppo ma troppo piccola..!!

Grande Moto Guzzi

La guzzi è la moto

💪

Ciao :) ma uno ALTO 163 cm riesce ad arrivare in tutte e 4 ?

Great review of those bikes for sure. I own a 2016 MG V7II myself and love it. But currently it is in the shop due to some sort of electronic problem(s), sigh. By the way, the female rider in your video is a fox ! I'd love to take her out to dinner at romantic outdoor Cafe and share our thoughts with one another ;-)

Bravi ragazzi ...fate delle belle recensioni . Perfetti e' un grande e spiega molto bene ....ma sei mica di origini Genovesi ? Bravo anche Edoardo ...ha un modo piu' soft nel condurre ma e' molto competente ... Bravi anche i vostri ospiti ....meglio la ragazza pero' . Vi seguo sempre .

@motoit

6 жыл бұрын

Grazie! Sono di Milano con origini sul Lago di Como ;) Andrea

Perché non avete provate la scr950?

Alla fine ho V50, Breva 1100 e V9 Bobber... Motoguzzi per sempre 😊

Moto Guzzi la migliore vorrei vedere le altre con cardano tutto facile con la catena

Guzzi unica cin cardano e forse è per questo che si scompone ma alla fine è una moto viva

Stessi pensieri sulla Moto Guzzi. Di fronte alla poca potenza sono stato quasi obbligato a pensare direttamente alla V9, che però non piace molto esteticamente. Se avessero fatto la V9 con l'estetica della V7, l'avrei comprata subito. Alla fine sono passato alla Eldorado

@lucagaspari6845

6 жыл бұрын

Italo Lombardi Stesso mio pensiero. Poi la v7 racer con il telaii rossoi piace da morire....ma quei 50 cv proprio no.sono ridicoli. V9 un pelo meglio ma non mi piace😕

@italolombardi1271

6 жыл бұрын

Io nello stesso giorno avevo provato anche la triumph scrambler, che mi tentava, ma sinceramente quegli scarichi alti scaldavano subito e troppo (e l'avevo provata a marzo)

@lucagaspari6845

6 жыл бұрын

Italo Lombardi Scusa. La tastiera a volte non mi batte le lettere e non mi ero accorto. Gran bella moto anche la triumph ma siamo sempre a potenze da monocilidrico e anche a me quello scarico mi convince poco anche se è bello. Aspetto di vederla col motore della bonnieT120 😃😃😃...ma scalderà ancora di più. Oggi penso che la Ducati 1100 sia il massimo .! Gran bella moto anche la tua California comunque . ...magari un giorno ci passerò anche io😃

@italolombardi1271

6 жыл бұрын

Ah grazie!! Concordo sul motore della T120. Credo sia congenito per quella posizione degli scarichi. La 1100 purtroppo ancora la devo provare: l'ho vista da ferma in un ristorante a Bologna e mi è sembrata interessante. Se c'è come test drive, la vorrei provare al WDW di quest'anno

@lucagaspari6845

6 жыл бұрын

Italo Lombardi Io dal vivo non l' ho ancora vista e in foto e nei video non mi convinceva troppo. Poi l' ho vista in tv con il mitico Nico e ...booom😃😃 Mi sembra che abbia le giuste proporzioni

Vogliamo il dietro le quinte di questo video 😂

Guzzi bellissima...

Eravate a vigoleno a presentarle io abito li vicino

Bella la guzzi

Grandi! .... peccato che sulla guzzina io non ci stia proprio... ma ha troppo fascino!

@derrydapo6657

6 жыл бұрын

paolo zuliani anche io ho quel problema ma alla fine mi ero innamorato talmente tanto che l ho presa lo stesso chiaro, devi girare seduto un po piu lontano dal serbatoio se no non ci stai 😂

@pauligurize

6 жыл бұрын

... vediamo la V85...

@djeco86

6 жыл бұрын

Perchè ragazzi, di che mole state parlando ?

@derrydapo6657

6 жыл бұрын

be io sono alto 1,90 forse sono poche le moto che mi vanno giuste!! :)

@pauligurize

6 жыл бұрын

... io pure: 190 cm per 125 kg. Ora ho una KTM 990 Adv, ottima per stature alte... ma ora vorrei una moto più compatta, tranquilla e leggera, ma su cui possa starci comodo, visto che, con mia moglie, percorro 10/12.000 km annui....

Le moto sono tutte belle.....ma la Moto Guzzi V7 III ha un fascino particolare.

Meglio la Yamaha XSR o la Ducati Scrambler?

English version please

Marco Aurelio nr. 1

Scaldano molto queste moto?

V7 la piú bella!

Bellissima prova ragazzi, aspettavo un bel confronto di queste moto da grande appassionato di classiche. Ho una V7 stone modificata a scrambler e sono indeciso se cambiare e passare alla ducati scrambler.. Che mi consigliate? Continuate cosi siete il top!

@claudioviberti8862

6 жыл бұрын

Giuseppe Mezzano non cambiare la Guzzi è Guzzi !

@biancaneve7828

6 жыл бұрын

Giuseppe Mezzano io ho una ducati scrambler e dopo aver avuto il tuo stesso dilemma, adesso passo alla Guzzi V7 III 😆 la ducati è stupenda ma una cosa che non sono mai riuscita ad abituarmi è stato l'on-off della risposta motore soprattutto a bassi giri, per me che sono una donna alla fine l'ho trovato stancante.. non amo correre perciò dopo aver provato la guzzi ho sentito una fluidità che a parer mio alla ducati manca. Poi eh, è una questione di gusti e di stile di guida personale, se ami darci dentro e sentire la moto che tira senz'altro meglio la ducati, se invece si ama una guida più rilassata indubbiamente meglio la guzzi! Ad ogni modo sono due grandissime moto!

@Peppesurf

6 жыл бұрын

Bianca Neve che Ducati scrambler hai?

@biancaneve7828

6 жыл бұрын

Giuseppe Mezzano ho una Ducati Scrambler Icon

@Peppesurf

6 жыл бұрын

Bianca Neve molto bella 😎

Video molto bello, bravi tutti, accattivanti le moto... ma i sottotitoli in inglese a quell'altezza e di quelle dimensioni sono veramente veramente fastidiosi. Al prossimo.

Non avete parlato dei consumi: tema importante

Tranne Yamaha che ci deve mettere sempre del suo per primeggiare su tutti a me le altre tre piacciono molto. La cosa che avrei voluto, anche se la potenza non ne necessità, il doppio disco su tutte.

Ma la competitor della Triumph non doveva essere la Street Scrambler?

Qualcuno mi sa dire se il fatto che la moto guzzi V7 essendo raffreddamento ad aria è più penalizzata delle altre 3 che sono raffredate a liquido ? Grazie.