Scrambler Ducati 800 vs Fantic Caballero 700: testa a testa!
Nella puntata del DueruoteTG di questa settimana spazio alla comparativa tra le scrambler più calde del 2023: Scrambler Ducati 800 e Fantic Caballero 700. Roberto Ungaro e Marco Boni le hanno messe alla prova. Ecco com'è andata.
In tema accessori, abbiamo testato il Garmin Enduro 2, uno smartwatch pensato (anche) per chi va in moto e ama i percorsi lontani dall'asfalto.
Chiudiamo con l'attualità e le proposte (demenziali e dannose per i motociclisti) della Commissione europea per la revisione della direttiva patenti.
#DueruoteTG #171
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
GUARDA IL TG PER CAPITOLI
00:00 Intro
00:47 Comparativa Scrambler Ducati/Fantic Caballero
14:50 Garmin Enduro 2
19:23 Le modifiche alla direttiva europea patenti
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Пікірлер: 75
Nulla da fare le prove di Roberto Ungaro lo stesso video mi far venire voglia di vederle 2 volte, capolavoro di professionalità e passione
Ungaro... Una garanzia... Piacevole sentire la sua voce che racconta narra la moto.... Moto.... Un mondo fantastico....
due tempi, bei tempi! Grande Roberto
Bel video! Se non sbaglio anche nella caballero il mono posteriore è regolabile nel precarico, come sulla ducati. Nel video mi sembra sia detto che invece sul caballero sia non regolabile
Roberto Ungaro sul libro paga ducati, lo si evince chiaramente nelle parole spese nella descrizione della Scrambler, tanti pregi evidenziati al mille per cento ,sorvolando sui difetti che sono tanti tra i quali l'insopportabilità di quel calore soprattutto in estate che tende a cuocere per opera del cilindro posteriore, i gioielli di famiglia.....oltre a ciò non ha evidenziato la differenza di prezzo tra le due moto che è più alto della scrambler in un buon 25 per cento rispetto alla Caballero.
@MarcoRigon
4 ай бұрын
conosco Ungaro per le buone recensioni ma qui...scrambler mito icona sono tre parole un filo troppo ripetute, al pari di inglesismi che malgrado la Nightshift è molto bella esteticamente, te ci fa passare la voglia se pensi di prendere una "special per essere omologato"
@stefanoerme
Ай бұрын
Ma i prezzi li ha detti...deve specificare quale numero è più alto? Inoltre nn c'è paragone tra un motore a V ed uno parallelo...ha solo elencato le differenze ma una moto è superiore all'altra in tutto oggettivamente
Cerco una scrambler e credo che prenderò questa caballero, mi piace la moto e la filosofia del marchio.
@mr.blancov3297
Ай бұрын
Anche io sono stato colpito da Caballero. Mi sta che la prenderò come prossima moto, per poi modificarla per bene per adattarla meglio alle mie esigenze.
piccolo errore.. nella scrambler le maniglie per il passeggero ci sono.. ma sono nascoste ed integrate sotto la sella
Ma che bravi! Che bel video! Leggo che il primo si chiama Ungaro. Grande piacere conoscerlo parlando di queste due moto, tra le mie preferite.
Obiettivo della comunità europea asfissiante come in ogni settore. Speriamo solo di riprenderci sovranità monetaria politica e dignità.
Bravi sti due… Bella comparativa…👏
Pensavo che Ungaro avrebbe avuto una eiaculazione mentre descriveva la scrambler.
Bel conftronto, ma la Nightshift non è una cafè racer, perchè non ha i mezzi manubri e non ha il sellino singolo col codino. Chiaro?!?
Sono proprio indeciso se caba 700 o ducati icon. Qualcuno sa consigliarmi?😢
@giorgioeccher2539
8 ай бұрын
Icon usata
Io so che il cp2 è italiano della minarelli....non giapponese...la precisazione non sarebbe da poco...
@Cecco.15
10 ай бұрын
Confermo perché ci lavoro non menzionare è abbastanza grave.
@dpellini94
Ай бұрын
Guardando dal sito Minarelli però alla voce prodotti non è indicato il 700cc ma solo 50,125 e 300. A riprova anche sul sito Fantic il 700 é indicato Yamaha
100 volte Caballero...
@danielev9624
7 ай бұрын
Perché ? a me piacciono entrambe
@vincent154
2 ай бұрын
1000 volte scrambler
Grandissimo Ungaro…ha la capacità di farti innamorare di qualunque moto recensisca
@ilpatriz
9 ай бұрын
🙈 ho pensato la stessa cosa. Fino a 20 minuti fa la scrambler non mi piaceva... Adesso ho voglia di provarla😂
@M-bo6kb
Ай бұрын
Acquistata 3 mesi fa, bellissima, stilosa, peccato che scaldi come un diavolo
ma scusate, come si fa a comparare un tre/quayttro mila euro di differnza??
Il confronto finalmente!!! A quasi un anno dalla presentazione ad eicma dello scorso anno.! Meglio tardi che mai …
Limitare la velocità delle moto serve solo se limitano anche la velocità delle auto. La commissione europea prende sempre cantonate.
Aspettavo qs confronto ma ... se sono scrambler, perche non provarle su una strada bianca? Certo, cone dite, magari Icon vs Caballero. Io cambierei la mia naked proprio per una moto che mi consenta di fare anche strade bianche 😊
Ungaro è meglio di Mastrota, comprerei tutto quello che ti presenta... 😂. Mitico
Ungaro sempre il migliore!!
Ungaro sei un Grande!
la caballero 700 ha i mono con il precarico regolabile..
Ma i pneumatici sono tubeless, sulla Ducati? Sulla Fantic credo di no. Quando ho provato la vecchia Icon, era estate, sono rimasto deliziato dal suo divertimento ma sconcertato dal calore. Anche la nuova scalda, Ungaro lo dice esplicitamente. Possibile che non si possa risolvere il problema? Ma scalda meno del vecchio modello o siamo lì?
@CentoalloraOfficial
10 ай бұрын
Da ex possessore, no. Camera d’aria anche lì
@DOBERMANNpinscher
8 ай бұрын
purtroppo tutte le moto con euro5 scalda parecchio.....
Qualcuno riconosce i posti in cui si è svolta la prova?
Ungaro sempre sempre e sarà sempre top!!! Grazie
Fossi una donna vorrei ricevere un’avance da Roberto Ungaro. Ha una dialettica fantastica.
@giovannigalli3182
10 ай бұрын
😂😂😂👍🏼
@riki4022
10 ай бұрын
E già oggi è importante la dialettica e l'apparenza per convincere le persone.....il resto conta poco....
Infatti il confronto andava fatto con icon
@erosinnocenti4171
4 күн бұрын
Concordo
2 tempi bei tempi ho la maglietta e ne faccio parte del gruppo.
Belle entrambe.
A rega non scherziamo, io le ho provate tutte e due una dopo l’altra alla manifestazione al palazzo dei congressi anno scorso a Roma, la icon è una spanna sopra tutte le altre per le mie geometrie, e’ una moto fatta molto bene non c’è un dettaglio economico, e poi ti da una sensazione di sicurezza quando guidi che la caballero non mi ha dato
Ti ho visto a Bobbio non sono riuscito a chiederti una foto 😢
Dunque non si muore più a 90,100 110 km/h...... invece di obbligare i motociclisti alle protezioni tipo airbag, guanti obbligatori, paraschiena , giubbotto con protezioni eccetera, si preferisce ridurre la velocità. Sicuramente diminuiranno ma non termineranno
@DOBERMANNpinscher
8 ай бұрын
non so di dove sei....d'estate in puglia con il giubbotto in città si crepa.....preferisco andare piano che avere il giubbotto ecc
Pare che il vecchio sia un tantino di parte , continua ad elogiare la Ducati anche quando è sopra la Caballero , in realtà quest’ultima le è superiore in tutto e costa anche meno
@schwarzy91
3 ай бұрын
Superiore in tutto?
@i8aleks95
2 ай бұрын
Sottoscrivo, la Ducati Nightshift ha Scrambler nel nome ma non lo è affatto, non è nemmeno una cafè racer perchè non ha i semimanubri, è solo una moto fighetta per fighetti provvisti di pecunia, come dice lui stesso è in "doppiopetto", fa solo venire voglia di ostentarla al bar senza fare altro, sarebbe un peccato vedere un graffio su quelle finiture. La Caballero 700 invece è una scrambler dura e pura con sella più alta, tassello più marcato, 19 anteriore e manubrione come le scrambler vere e proprie devono essere. Le uniche pecche di questa moto secondo me sono la mancanza di cerchi tubeless, la taratura e la (non) regolazione delle sospensioni. Un'ipotetica versione Rally della Caballero magari rifinita meglio e con qualche aggiornamento tecnico in più potrebbe letteralmente obliterare la Ducati. Un confronto più interessante sarebbe stato quello con la Desert Sled ma sfortunatamente sembra sparita dai radar del mercato.
Grande bomber!
Il FANTIC, la DUCATI. Il Caballero è Maschio, lo porterei in giro per i boschi, la Scrambler è troppo fighetta, bella per città.
Bellissima la ducati se non cosse per il desmo che è un salasso fisso
Raffreddata ancora ad aria la ducati 😂😂😂😂😂
Ducati ancora con un progetto datato, raffreddamento ad aria, e prezzo quasi proibitivo, Caballero molto più fresco col raffreddamento a liquido, differenza notevole anche di prezzo, grave mancanza nel video a mio parere. Non avrei dubbi nella scelta.
Nightshift ❤
Io, v ho capito.....ma voi c avete detto???😅😅😅
Comunque la Rally 500 rimane la più bella di tutte!
mettere il caballero vicino a Ducati è una bestemmia
La caballero praticamente costa come la icon.. quindi nn c'è paragone, ducati tutta la vita
Ovvio.... Fantic.!
Ma che comparativa è? Non ha senso non è equa.. è comunque 100 volte meglio caballero! (500 rally ancora di più )😜
Emendamenti drastici direi…
Fantic...
Motore Minarelli...
caro Boni con Ungaro (uno dei 2 migliori collaudatori italiani) impari per forza quando ti spiega una moto è pura poesia divinatoria ,ho avuto 7 ducati ,tra cui 2 ducati scrambler ma non ne comprero' una terza fino a quando non metteranno un motore con le catene della distribuzione , non si puo pagare il 7/8% del prezzo della moto per il tagliando con cambio delle cinghie
Che moto da fighette la Ducati
Il vero confronto era con la Ducati ICON
Ducati fatta bene da quando ci sono i tedeschi...
@schwarzy91
3 ай бұрын
È così...