Tesla Model Y Wintercamping bei minus 8 Grad

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dieses Jahr bin ich mit dem Tesla Camper zur CMT nach Stuttgart gefahren. Bei minus 8 Grad habe ich die Nacht im Tesla verbracht. Es war kalt, sehr kalt. Wie es mir auf meinem Roadtrip zur CMT 2024 gegangen ist erfährst du im Video.
Links:
KZread Kanal Thousand Lanes von Kerstin: / @thousandlanes
Matratze aus dem Video:
www.tessi-supply.com/products...
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Video zur CMT 2024:
• CMT Messerundgang 2024...
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Transparenzinfo: Wir bekommen von Tesi Supply keine Provision. Wir haben jedoch einen Rabattcode für Euch aushandeln können. Die Matratze war lediglich eine Leihgabe für die Videoaufnahmen.

Пікірлер: 25

  • @julewandert2207
    @julewandert22076 ай бұрын

    Klasse! Tolles Video 👍 Gerne mehr von Elektro Campern. Liebe Grüße Rald, Daniela und Jule🐾

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Vielen Dank 😊👍

  • @MH-wn7mr
    @MH-wn7mr6 ай бұрын

    Ich glaube bei den Temperaturen ist das Raumklima besser als in den meisten Wohnmobilen. Ich gehe davon aus das Feuchtigkeit und beschlagene Fenster kein Thema sind.

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Ob das Raumklima besser ist kann ich dir nicht sagen. Hab das weder gefühlt noch gemessen. In jedem Fall wird die Luftqualität besser sein, da immer Frischluft von aussen zugeführt wird, was bei den normalen Camping Heizungen in den Wohnmobilen eher nicht er Fall ist da wird nur umgewälzt. Trotzdem ist der Komfort im Wohnmobil natürlich aufgrund der Platzverhältnisse besser. Aber man kann sich arrangieren. Dauerhaft drin wohnen wär nicht meines aber hin und wieder mal oder im Urlaub definitiv. Die Frontscheibe ist nicht beschlagen, das stimmt.

  • @elektrodriver902
    @elektrodriver9026 ай бұрын

    Top Video, LG Sascha

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Danke dir ☺️ hoffe wir sehen uns mal, kommen ja aus der gleichen Ecke

  • @elektrodriver902

    @elektrodriver902

    6 ай бұрын

    Auf jeden Fall..wie zufrieden bist du mit deinem MY?

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    99% 🥲 Ich hatte noch nie ein Auto bei dem ich mich jeden Tag aufs neue freue damit zu fahren. Ich bin aber auch ein sehr technisch verspielter Mensch und nütze sehr viele Funktionen sehr ausgiebig die manche vermutlich gar nicht nützen. Ich mag meinen verspielten Computer mit Rädern ☺️😏 Hab vorher viele Marken probegefahren und bereue die Entscheidung keine Minute. Unabhängig der ganzen technischen spielereien habe ich eine ganz neue Art des „Reisens“ kennengelernt. Viel entspannter und kulinarischer. Hört sich vielleicht komisch an 🥹 Sicher gibt es in einigen Punkten noch Updatebedarf aber man merkt trotzdem sehr deutlich dass hier eine Firma nicht einen Benzinmotor ausgebaut hat und einen Elektro eingebaut sondern dass von Grund auf neu entwickelt wurde. Jetzt hör ich aber auf zu schwärmen 😂

  • @elektrodriver902

    @elektrodriver902

    6 ай бұрын

    @@campingberichte das hört sich ja wirklich gut an, freut mich👍👍

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    @elektrodriver902 ja schon. Und Vision Only erkennt bestimmt auch irgendwann deinen Laubsack in der Einfahrt 😂😂

  • @johnudon166
    @johnudon1666 ай бұрын

    Klasse, bei der Currywurst bin ich neidisch geworden, ich schlafe in meinem Duster 4x4TC auch sehr gut, habe eine Buletti Powst.und einen 250w Lüfter und bin glücklich 😁🤭😄aber meine Frau fährt den DACIA Spring und ist begeistert 😁🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Hi John, die war auch echt lecker 🙂 Gibts für den Duster auch viel fertiges Zubehör oder muss man sich da viel selbst basteln ? Der Spring ist wirklich ein total schönes Fahrzeug. Nicht mehr so "altbacken" wie Dacia noch vor einigen Jahren war.

  • @johnudon166

    @johnudon166

    6 ай бұрын

    Da meine Frau den Spring hat, habe ich mir alles selbst gemacht, ein Bett, TV, kühlbox, cb Funk, Heckzelt usw., der Duster ist für mich ein Hobby und Spaß mobil manchmal muss ich mal alleine los und manchmal mit Frau und Hund dann hängt ich aber noch einen kleinen Wohnwagen dran... Spaß muss sein, bin 78 Jahre mal sehen sehen wie lange noch, muss aber auch noch eine PV Anlage auf die Garage bringen 🤭😁🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @HackerL96
    @HackerL966 ай бұрын

    Wie viel Strom hast du gebraucht für die Nacht? Hatte demletzt mit meinem Model S 2,4 kWh bei - 2 °C gebraucht bei einer 8 h Nacht und Verdunklungen.

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Das kann ich dir nicht sagen hatte ja die Nacht an 230V und auf 6 A gestellt gehabt. 2,4 KW bei 8 Stunden schaffe ich aber definitiv nicht alleine die 200 Watt "Grundlast" sind ja bei 10 Stunden schon 2 kWh.

  • @wolke0178
    @wolke01786 ай бұрын

    😂 Campervan? Nö, nada, nein. Im eingestellten Video gut benannt - Auto mit Schlafmöglichkeit ist es eher. Habe mit einem langen Passat angefangen, dann folgte ein Touran, ein T4 zur Probe und geworden ist es ein Caddy Maxi und der verhindert bis jetzt ein größeres Auto 😅, weil es mit ihm tatsächlich möglich ist ohne Aufsehen zu erregen in der Stadt zu campieren und 3 Wochen autark unterwegs zu sein. Erst dann benötige ich neues Futter, Wasser und Wäsche. Mit der passenden Schlafunterlage fahre ich bis -15° vorwiegend ins Gebirge. Ich fand es nicht so prickelnd mit den kleineren Autos so auf dem Präsentierteller zu stehen. Zu deiner Frage: Klar versuche es weiter! Du wirst doch sehen, ob es andere interessiert. Minicamper waren doch vor 15 Jahren ebenfalls ein Novum. Wünsche viel Spaß und Erfolg! PS. Für mich kommt dieser Antrieb nicht in Frage. Habe mich explizit für einen Diesel entschieden ... im Wald da gibt es keine Steckdosen 🎉

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Hi Wolke, danke für deinen Kommentar. Puh -15 Grad da glaube ich wäre bei mir schon vorher die Grenze erreicht :-) Respekt ! 3 Wochen autark geht mit dem E-Auto tatsächlich nicht da würde ich mich auch definitiv für den Diesel entscheiden. Viele hoffentlich wärmere Urlaube wünsch ich dir

  • @grumpfcatarso2453
    @grumpfcatarso24536 ай бұрын

    Es braucht immer Menschen, die vorangehen. Leider ist das Thema von den politisch extremen Rändern instrumentalisiert worden und es wäre gut, sich davon nicht den Blick auf die Realität vernebeln zu lassen. Elektrocamping ist noch nicht massenfähig, es gibt noch einiges zu verbessern, aber ein Anfang ist gemacht. Es braucht Zeit, Kapital, Genialität - so war es auch am Anfang der automobilen Gesellschaft. Irgendeine Technologie unkritisch anzubeten oder pauschal zu verteufeln ist Denken des 19. Jahrhunderts und bringt uns nicht weiter. LG Bernd

  • @jhb81
    @jhb816 ай бұрын

    Die Thematik ist durchaus interessant für ein zwei Nächte. Frage mich gerade ob auch andere Hersteller entsprechende Möglichkeiten in ihren Fahrzeugen bedacht haben (z.B. das die Heizung separat ohne andere Systeme läuft oder Landstromversorgung ohne die oft mäßig leistungsfähige Stromversorgung auf Campingplätzen zu überlasten etc.)

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Ladeleistung begrenzen geht bei jedem Fahrzeug wenn auch teilweise nur Mit Zubehör aber es geht. So stark wie bei Tesla nicht überall. Ich kann nicht von allen Herstellern sprechen habe aber bei 3 Deutschen Herstellern nachgefragt und probegefahren und die Antwort war sehr enttäuschend. 2 von 3 meinten das das bisher noch keiner gebraucht bzw. angefragt hätte 😂😂😂😂 und der dritte hatte die Lösung einen Getränkekasten auf dem Fahrersitz anzuschnallen um so einen Fahrer zu simolieren 😂 somit zeigte sich schnell dass die Entwickler der Elektronik eigentlich kein Interesse haben sich mit E im allgemeinen ernsthaft auseinanderzusetzen. So zumindest meine Erfahrung auf dem Stand vor ca 6 Monaten. Für mich war dann schnell klar es kommt nur Tesla in Frage alleine schon zwecks des Preises. Wo gibt es einen Neuwagen mit diesen Features wie Hundemodus, Campingmodus und wirklich extremst genialer Technik für weit unter 40k als Neuwagen mit jedem Jahr auch noch Freikilometern usw. Nebenbei ist Tesla auch meines Wissens aktuell der einzige ernsthafte Fahrzeughersteller bei dem man die Wahl zwischen NMC und den nicht so brennbaren LFP Batterien hat. Aber wenn dich und andere das Interessiert kann ich gerne dazu mal ein Video machen. Habe mich da wirklich sehr Intensiv beschäftigt und verglichen. Gerade das es bei LFP eben keine Kettenreaktion in dem Sinne wie bei NMC Batterien gibt war für mich auch ausschlaggebend. Bei Tesla ist auch nicht alles Gold was glänzt aber man merkt dass die eben komplett neu angefangen haben zu entwickeln und nicht wie die anderen einfach einen E Motor eingebaut haben. Aber auch die anderen Hersteller ziehen hier nach. In 2-3 Jahren werden die auch technisch aufholen. Im Campingbereich hat aber bei der Masse die bei großen Fahrzeugen bewegt werden muss wohl noch die nächsten 10 Jahre der Diesel die Nase vorne. Das ist aber auch gut so

  • @bjoernbojhan
    @bjoernbojhan6 ай бұрын

    Hast du extra Heizung oder ist die im tesla mit drin?

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Jedes Elektroauto hat eine Heizung. Beim Tesla kann man die nur im Vergleich zu fast allen anderen Herstellern eben durchlaufen lassen. Das geht sogar wenn der Akku voll ist mehrere Tage. Bei 20% würde sie dann abschalten. Da der Tesla eine Wärmepumpe als Heizung verbaut hat verbraucht die auch verhältnismäßig wenig Energie bzw Strom. Bei anderen Herstellern geht das Teilweise nur 30 Minuten oder man schnallt ein Gewicht am Fahrersitz an damit das Auto denkt es sitzt jemand drin 😂

  • @michaelh5942
    @michaelh59426 ай бұрын

    Camper? Wo ist er? Ich sehe keinen!?!

  • @campingberichte

    @campingberichte

    6 ай бұрын

    Kleiderschrank unter dem Kofferraum, Gaskocher im vorderen Kofferraum, Bett im Heck, Fernseher in der Mitte, Heizung und Klima - fehlt eigentlich nur das WC 😏😜

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