Tesla model S 60/75 , попалась очень хорошая 🙌

Автокөліктер мен көлік құралдары

авто приехало целей чем ожидали , видео получилось очень коротким)

Пікірлер: 18

  • @user-lz4xz9xu1n
    @user-lz4xz9xu1n2 ай бұрын

    Покупкой авто из сша занимаетесь?)

  • @Boris_312
    @Boris_3122 ай бұрын

    а я икса Р100D 19го года на днях дёрнул подбитого , тоже белый на белой коже

  • @teslapokrovsk

    @teslapokrovsk

    2 ай бұрын

    В 19 году уже кожи нету 😉если что )))) да и если еще и p100d , готовь бабки на полуоси все сразу 🤦🏻‍♂️ там еще старючий мотор передний 👍👍и старючая подвеска 👍 лучше б Лонг ренч поискал конца 19го с новой подвеской и передним моторором с постоянными магнитами ))

  • @Boris_312

    @Boris_312

    2 ай бұрын

    @@teslapokrovsk то что это не кожа это супер если это так, кожа путёвая уже давно канула в лета, как вспомню кожу тоёты уж пот кидает, на теслах эсках что видел кожу аналогичное уЁ.. е а не кожа . Цена телеги с ремонтом мне садится в номера 27 тыщ , привода на рестайл ещё дороже и дохнут так же как и на перфах если постоянно наваливать как чумной , старючий но злоебучий АС мотор с пробегом 40 тыщ миль проедет без какого либо гемороя ещё 140 тыщ миль , а это лет 10-15 , к тому времени я ещё три машины поменяю :) , Лонг рендж заметно дороже или заметно размотан если недорогой, не вижу смысла переплачивать, да и хотел именно бешеный перф с LDU , на пару лет трёх комплектов приводов и двух комплектов шин же хватит ? ну и всё, мне больше не надо :)

  • @teslapokrovsk

    @teslapokrovsk

    2 ай бұрын

    @Boris_312 че то у вас с ценами космос , за 27 можно лонга собрать на raven подвеске !! привода у них отхаживают не меньше 250тыс , любые привода можно положить за неделю все зависит от прокладки между рулем и сидением 🤷🏻‍♂️p100d просто нужно каждый раз после ludicrous mode заезжать на развал и тогда с полуосями будет все гуд , но народ думает что нажатие на педаль как без лимит без сервиса))

  • @teslapokrovsk

    @teslapokrovsk

    2 ай бұрын

    @Boris_312 новый Лонг ренчж 22 года едет как перф 19-20 года если что 😉 12 апреля будет видео о этой модели, уже отснято и загружено ))

  • @Boris_312

    @Boris_312

    2 ай бұрын

    @@teslapokrovsk собрать то можно, но разложен он будет не подетски, устал я фарш месить, решил передых сделать , в этот крайний раз взял с царапками , кстати про каждый раз на развал - развал на месте после отжига , и перед и зад, на эске , на иксе ещё не пробовал

  • @user-lz4xz9xu1n
    @user-lz4xz9xu1n2 ай бұрын

    Как вам машинка по сравнению с 3кой?)

  • @teslapokrovsk

    @teslapokrovsk

    2 ай бұрын

    Могу сказать однозначно что S всегда будет лучше, у меня первая была S на тегре точно такая как эта что на видео , просто на тот момент S на Интел стояли как две тройки 😁 и логично что выбор пал на тройку (цена +технологичность ) но на данный момент цены как то очень поменялись , на S цены сильно прям упали по соотношению к новой а на тройки не так и по сути интересней будет S ) сейчас что тройка на 3 АП 20года стоимость почти равнозначно с S 19 года Лонг ренчж на таком же АП и с подвеской равен ) вообще оч много отличий за одни и те же деньги на данный момент и я думаю скоро видео наверно сниму , чисто свое субъективное мнение и постараюсь разложить плюсы минусы

  • @user-lz4xz9xu1n

    @user-lz4xz9xu1n

    2 ай бұрын

    @@teslapokrovsk а вы занимаетесь покупкой авто из сша?)

  • @user-lz4xz9xu1n

    @user-lz4xz9xu1n

    2 ай бұрын

    @@teslapokrovsk а вы пригоном занимаетесь?)

  • @Boris_312

    @Boris_312

    2 ай бұрын

    @@teslapokrovsk абсолютно согласен, поэтому я на тройку даже не смотрю, ценник на них какой то больной, за этот ценник можно организовать икса ! хорошего , а эску тем более, в плане прибыльно продажи тройка вообще беспонтновая, выхлопа с неё никакого кроме спортивного интереса , вот зч на тройку навалом , в Китае их несметное количество и за копейки

Келесі