tes kekuatan kendaraan pik up vs Isuzu panther di tanjakan krakalan jalur bawang-dieng

kali ini ada tes kekuatan tenaga l300 vs Isuzu panther yang sama bahan bakar solar di tanjakan krakalan jalur bawang-dieng.
.
#jalurbawangdieng
#tanjakankrakalan
#testing

Пікірлер: 158

  • @bhataraseptyantoko763
    @bhataraseptyantoko763 Жыл бұрын

    Yaahh barangkali itu drivernya perlu di pertanyakan, kl saya untuk mobil keluarga sih tetep aja I Like Panther, soalnya menurut saya, saya sudah menjajaki berbagai medan tanjakan ekstrem bersama Panther muatan penuh

  • @toxo203

    @toxo203

    6 ай бұрын

    Muatan l300 bisa 2 ton

  • @nurkholis6062
    @nurkholis6062 Жыл бұрын

    Pengalaman penunggang phanter... pas saat kurang memanfaatkan momentum dan posisi gigi nggak pindah ke gigi 1 pasti ngempos...usahakan gigi 1 di jamin kuat walaupun tanyakan curam bgt

  • @madual-gufron.official709

    @madual-gufron.official709

    8 ай бұрын

    atau faktor kurang service pom nya ini bg.. haha

  • @tristan6509

    @tristan6509

    6 ай бұрын

    Itu mobilnya kurang sehat, keliatan asapnya hitam berarti solarnya keborosan Perlu servis bospom dan purging injektor.

  • @user-sn5uu8fh8s

    @user-sn5uu8fh8s

    5 ай бұрын

    Betul bang faktor driver bs jadi pengaruh,,sayy pernah alami sendiri saat baru aja bisa nyetir,,,nyoba ditanjakan hbis di tengah karena saat yang kurang pas saat oper ke gigi 1,,,,mundur ke bwah lagi..lalu pake gigi 1 wussssss sampe ats

  • @emhanchanl5709
    @emhanchanl57092 жыл бұрын

    Like👍🔔jalan yg sangat luar biasa👍🔔

  • @SerbaInginTahu-d8k
    @SerbaInginTahu-d8k Жыл бұрын

    padahal panther 2.3 rasio gigi satunya low banget.. seharunysa jalan merambat saja suara mesin sudah meraung.. saya panther 2.3 nanjak disitu kuat kuat aja... full penumpang 9 orang ngak ada masalah..

  • @AgusSetiawan-ht2rf
    @AgusSetiawan-ht2rf8 ай бұрын

    Ngoper di tengah biasanya klo dari awal pake gigi 1 biasanya ke tanjak fanther torsinye badak..

  • @watonblusukan1436
    @watonblusukan14362 жыл бұрын

    Ikut nyimak

  • @agusbaras717
    @agusbaras717 Жыл бұрын

    Mas2 baik2 banget nolongin 🙏🙏👍👍👍👍

  • @peringatanwaspada4634
    @peringatanwaspada4634 Жыл бұрын

    bos..harus nya cc nys sama dong.. biar tahu siapa yg lebih kuat bos

  • @alkharee1st
    @alkharee1st2 жыл бұрын

    Pickupnya kuat karena bawa muatan di belakang, jadi dia ga kehilangan traksi.

  • @muhamadmaksum1421

    @muhamadmaksum1421

    Жыл бұрын

    kenapa bisa gitu bang?

  • @alkharee1st

    @alkharee1st

    Жыл бұрын

    @@muhamadmaksum1421 rodanya ga slip.

  • @masboy1048

    @masboy1048

    Жыл бұрын

    Pnther lemah

  • @kang_Haryo

    @kang_Haryo

    Жыл бұрын

    Dimana mana muatan pasti di belakang ckcckckck

  • @alkharee1st

    @alkharee1st

    Жыл бұрын

    @@kang_Haryo forklift muatannya di depan.

  • @Graven-md9tk
    @Graven-md9tk Жыл бұрын

    Bukan masalah 2300 dan 2500 kondisi mesin nya yg utama di tambah skill driver ny yg ga bisa bawa...tanjakan spt itu butuh momentum kencang dr bawah....maaf jika ada yg krg pas...berdasarkan pengalaman saya bw 2300 panther...tanjakan di sepakung jauh lebih curam dr ini

  • @ARIF55CJK

    @ARIF55CJK

    9 күн бұрын

    Dia jarang ganti filter solar sama filter udara sana injector test pastinya ada masalah

  • @ZeroEigh
    @ZeroEigh Жыл бұрын

    Nih punya saya panther 2.5 turbo pp wonosobo pekalongan muatan 1,2ton aman2 aja. Klo ga percaya silahkan bisa dibuktikan. Video pun ada 😁

  • @yulianto4731
    @yulianto47317 ай бұрын

    Itu tergantung driver sama stelen bosbom

  • @keluargabahagia6758
    @keluargabahagia6758 Жыл бұрын

    Panther saya 2.3 kuat nanjak cikarim dieng yg sangat curam

  • @surririzal9311
    @surririzal93116 ай бұрын

    telat ngoper gigi itu, udah di bantu crew krakalan juga tetep gigi 2 langsung, g mau mindah ke 1 hadeh

  • @piluscuy6356
    @piluscuy63569 ай бұрын

    Cobak panter yg 2.5 punyaq 7 org saa anak" 4 masih greng

  • @masnur5712
    @masnur5712 Жыл бұрын

    Panternya pakek gigi 5lebih kuat itu😂..tapi syaratnya di tarik pake fuso😊...

  • @riorenaldijaparman8846
    @riorenaldijaparman8846 Жыл бұрын

    waah itu panther 2.3 emang tenaganya gak sebesar yang 2.5, juga l300 pickup bobotnya ringan dibanding minibus

  • @senarra
    @senarra2 жыл бұрын

    3 filter dirawat rutin, kompresi normal, kampas kopling sehat, muatan penuh pasti bisa naek.

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    Skill driver dan momentum juga pengaruh

  • @sonnyrachmatadhitya2298
    @sonnyrachmatadhitya2298 Жыл бұрын

    Panther 2.3L itu gmn compare ny L300 2.5L...jelas beda HP, torsiny

  • @aji-sh8yp
    @aji-sh8yp7 ай бұрын

    Dah ngobos paling 🤣

  • @dutatruck3734
    @dutatruck3734 Жыл бұрын

    Kalau panter udah terkenal kurang gigit di tanjakan Wajar soalnya BBM nya terlalu irit perlu di borosin dikit biar tenaganya Mantap

  • @13.bennydharmaputra37

    @13.bennydharmaputra37

    8 ай бұрын

    Iya mas, punya ku tak borosin dikit baru tenaganya badak

  • @aryafredy8488

    @aryafredy8488

    7 ай бұрын

    Kiriten

  • @dutatruck3734

    @dutatruck3734

    7 ай бұрын

    @@13.bennydharmaputra37 iya boss

  • @tonymbeler9070
    @tonymbeler9070 Жыл бұрын

    Sapek + bunda bunda sak RT ngesessss wae....🤣🤣🤣🤣🤣

  • @riyadisugeng2816
    @riyadisugeng28169 ай бұрын

    Mungkin kampas kopling udah mau hbs ./ Ga pake gigi 1

  • @fikkitrio6498
    @fikkitrio6498 Жыл бұрын

    Itu cuma masalah setelan atau minta di servis om

  • @Alexzanmoris_507
    @Alexzanmoris_507Ай бұрын

    kp grobogan

  • @MamasAlisaputro-bm6zk
    @MamasAlisaputro-bm6zk10 ай бұрын

    😅😅😅😅,nggonku tnjakN curAm jln rusak 2.3 yo griyeng,muatan full

  • @ratilduaenam4517
    @ratilduaenam4517 Жыл бұрын

    mobil 1.0 pun saya yakin kuat lewat tanjakan ini asal , mobil dalam keadaan prima ,karna banyak faktor yg bikin tidak kuat ,faktor beban berlebih faktor kurangnya perawatan mesin kurangnya pengalaman driver dalam mengemudikan ..

  • @indraizz6225
    @indraizz62252 жыл бұрын

    Gak pas klo di bandingkan Kecuali dgn panter yg 2500cc baru pas

  • @hostensiahaan2293
    @hostensiahaan2293Ай бұрын

    Kopling dah setipis kertas itu,..

  • @putraJalanan1717
    @putraJalanan17172 жыл бұрын

    Wes bolak-balik lwt Kono..kl yg Lum tebiasa hrp hati2

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Betul mas selalu hati hati saat turun

  • @wiwina.wiguna8506
    @wiwina.wiguna8506Ай бұрын

    dari asep nya aja udah keliatan ni mobil mesinnya ga terawat

  • @sonmhs310
    @sonmhs310 Жыл бұрын

    Di sini udah jelas panter rajanya disel... l300 rajanya tanjak kan 😅

  • @andrimahrus7197
    @andrimahrus71977 ай бұрын

    sopir e amatir

  • @feryisriansyah
    @feryisriansyah2 ай бұрын

    Panther 2.3 miyabi tak bikin pick up muatan 2,5 ton enak aj naik tanjakan tinggi, apalagi pas ganti gardan kijang, muatan 3,5ton stop n go ditanjakan kuat

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 ай бұрын

    Siap mas beda kendaraan biasanya beda tenaga, apalagi kalau pas lg ada kendala

  • @muhamadaldiyansyah9222
    @muhamadaldiyansyah92225 ай бұрын

    Semua tergantung skil driver dan kesehatan mobil nyatanya mobil panther 23 ku dulu ke dieng muatan 9 orang biasa aja kek

  • @minansugiyarto5771
    @minansugiyarto5771 Жыл бұрын

    sing jelas teko video ne ora 1 ko ngisor sopir e... trus.. asap e nganti hitam seperti itu biasane filter e reget..

  • @admproject798
    @admproject7982 жыл бұрын

    Panthernya yang 2.300 cc vs L300 2.500 cc, dari cc aja sudah beda. Coba sama² yang 2.5 ccnya

  • @yuliika2406

    @yuliika2406

    Жыл бұрын

    Beda apa nya mas panther mobil pribadi bukan pick up Sedangkan L.300 pick up bawa beban berat yang GX seimbang aturan L.300 nya masa lawan beban ringan

  • @sabrinanova949

    @sabrinanova949

    Жыл бұрын

    Katanya panther jago nanjak, kok di sini gagal yah.?

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    @@sabrinanova949 hilang momentum karena dari bawah masih gigi 2, harusnya gigi 1. Itu panther mesin 2.3 bukan lawan seimbang mesin 2.5, torsinya udah beda panther 2.3 127Nm vs L300 2.5 138-147Nm, panther rasio gardan 43/10 (4.3) sedangkan L300 2.5 rasio gardan 37/7 (5.286) Intinya, spesifikasi di atas kertas sudah menunjukkan keduanya bukan lawan seimbang.

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    @@yuliika2406 beda kubikasi silinder mesin, mesin kubikasi kecil vs mesin kubikasi besar dengan sistem injeksi yang sama udah pasti lebih kuat mesin kubikasi besar. Misal Supra X 100cc lawan Supra X 125cc sama2 karburator, mana yang lebih kuat nanjak?

  • @mangagus833

    @mangagus833

    Жыл бұрын

    Panyher 2.3 emang loyo. Karna bospom.masih indirect. Yg 96 ke atas 2.5 direck injek. Pasti tncap. Filter angin dan solar bersih.

  • @ahmadzainuri209
    @ahmadzainuri209 Жыл бұрын

    Kendaraan angkutan barang jangan di samakan van,, secara rasio gardan aja sudah beda

  • @danangchuexchuz9534
    @danangchuexchuz9534 Жыл бұрын

    Masalah tanjakan L300 gak di ragukan tenaganya.

  • @rezkyhermawan3143
    @rezkyhermawan31435 ай бұрын

    kampas koplingnya minta ganti itu

  • @adialip4363
    @adialip4363Ай бұрын

    Belajar ke sumatra cara nanjak yg baik om

  • @dutatruck3734
    @dutatruck3734 Жыл бұрын

    Panter harusnya dibandingkan sama kijang diesel

  • @Muantabbb
    @Muantabbb3 ай бұрын

    pake gigi 4 kah panther nya??

  • @arifrahmanhakim669
    @arifrahmanhakim669 Жыл бұрын

    Kampas koplinge ntek sing panther

  • @muhamadansorudin5574
    @muhamadansorudin55744 ай бұрын

    Ada dua faktor itu mesin tidak sehat sama supirnya yng kurng mantep

  • @murdiyantomur7987
    @murdiyantomur7987 Жыл бұрын

    L300 di tanjakan emang gak ada obat 😂

  • @YOGAPRATAMA-zz8vr
    @YOGAPRATAMA-zz8vr10 ай бұрын

    Kayak nya sopir nya kurang prefisional, masa mobil pribadi ngak kuat.

  • @mursyidjunianto3545
    @mursyidjunianto35455 ай бұрын

    Sy ada Phanter daerah Bima jln naik turun lebih dari itu ndak ada mslh dg tanjakan. Itu driver kurang jago😅

  • @mujiantorsm178
    @mujiantorsm178Ай бұрын

    Kayak,e bukan mobilnya tapi drifernya yg bermasalah 😅😂

  • @sujaibatulicin2796
    @sujaibatulicin2796 Жыл бұрын

    Jika panther ga kuat nanjak pasti kondisi mesin g sehat.setelan yg g pas.mesin bensin aja kuat padahal kompresi kisaran 10 bar sementara solar kompresi 30 bar dlm kondisi sama2 sehat.harusny solar lwbih enteng

  • @riorenaldijaparman8846

    @riorenaldijaparman8846

    7 ай бұрын

    hmm...tapi nyatanya torsi mesin panther jadul ini sangat kecil loh, cuma 130nm...gak beda jauh sama mesin kijang 5k (1500cc) yaitu kisaran 110nm....ditambah rasio gigi panther dibuat lebih high(berat) untuk mengejar top speed karena rpm diesel yg rendah dibanding bensin.....alhasil, mobil lumayan kedodoran buat naik tanjakan curamm

  • @mandalaputra9446
    @mandalaputra944616 күн бұрын

    Mungkin sopire ngeyel digigit 2 rata2 panther gigi 1 jarang dipakai

  • @alghani8893
    @alghani88932 жыл бұрын

    Kko Ertiga yg naik sakot hati.. kyk di azab

  • @dutatruck3734
    @dutatruck3734 Жыл бұрын

    Bandingkan dengan kelasnya lah boss

  • @ferdipolri6569
    @ferdipolri6569 Жыл бұрын

    klo ga ad muatan tuh l300 pasti ga kuat nanjak

  • @gowashsaljuseboto
    @gowashsaljusebotoАй бұрын

    Panther g kuat itu justru dipertanyakan sopirnya, jgn rekam lagi

  • @masdarchannel3313
    @masdarchannel3313 Жыл бұрын

    Ngisin2 ni panther mania iki klunak klunuk ngrepoti wong okeh

  • @annas08
    @annas0810 ай бұрын

    Gw yang make pantr 10 orang di tanjakan gigi 3 anteng aja tu .ini mah drivernya yang kurang paham sama mobilnya

  • @rizkikameswara5532
    @rizkikameswara553211 ай бұрын

    Panthernya gapapa yg masalah supirnya krn nyetir mobil buat nanjak itu pakai momentum selain torsi mobil 😂

  • @malidamorr7708
    @malidamorr7708 Жыл бұрын

    Panther 2.3 emang terkenal kurang greget ditanjakan.

  • @dutatruck3734

    @dutatruck3734

    Жыл бұрын

    Ya karena terlalu irit

  • @shidiqfauzan6919
    @shidiqfauzan69196 ай бұрын

    Makanya l300 masih ada baru nya meski gitu2 aja bentuknya

  • @kasepsakedik8057
    @kasepsakedik80572 жыл бұрын

    Ko mesin disel /solar hrsnya diembat dari bawah atau pake Gigi rendah istilahnya digayor , klo over Gigi ditengah tengah KADAng ga ada power. Semangat untuk mas mas nya 💪

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Betul sekali mas, karena blm terbiasa mas mkanya blm tau medan nya

  • @ezsyilawakandachannel

    @ezsyilawakandachannel

    2 жыл бұрын

    iya betul, Panther itu kuat kok (asal sehat mesinnya) cuma tergantung skill drivernya 😊👍

  • @m4234r

    @m4234r

    9 ай бұрын

    Keliatan drivernya kurang pengalaman...

  • @musasyaffak9685
    @musasyaffak9685 Жыл бұрын

    harusnya pake gigi satu,,,

  • @koncodolanofficial9203
    @koncodolanofficial920323 күн бұрын

    Ada masalah sama mobilnya mungkin mungkin

  • @noelpasbon6448
    @noelpasbon644811 ай бұрын

    Chanel ini mempermalukan phanter...apapun critanya phanter itu kuat di tanjakan....jgn samakan mobil tua dgn mobil muda

  • @andregunawan1726
    @andregunawan17269 ай бұрын

    Itu panther habis pak kopling di bandingin sama l 300 parah yang bikin video ini kalau mobilnya sama² tahun pemakayan sama² punya lo nah bisa tu di bandingin

  • @galaxymusic15
    @galaxymusic15Ай бұрын

    Kok bisa tanjakan gitu doang ga naik, saya pake panther di tanjakan lebih ekstrim nyaman aja, ga sampe ngeden2 🤣

  • @hamidqadrie171
    @hamidqadrie1712 жыл бұрын

    yg jadi andalan Panther itu iritnya...makanya klepek2 di tanjakan..hihihi

  • @muhammadlabibrifaimaruf5169

    @muhammadlabibrifaimaruf5169

    2 жыл бұрын

    Itu panther 2.3 bukan yang 2.5 tenaga dan cc beda sama l300 yang cc 2.5L "sekedar info " 😁

  • @hamidqadrie171

    @hamidqadrie171

    2 жыл бұрын

    Yg 2,5 juga lebihmantap

  • @bimantarasiregar1884

    @bimantarasiregar1884

    2 жыл бұрын

    ngk gitu boskuh, panther saya aman koq lancar jaya.

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    @@hamidqadrie171 komparasinya gak sesuai, 2300cc vs 2500cc jelas yang menang yang kapasitas silindernya lebih besar. Mungkin skill driver nya pas2an, kurang momentum, atau kondisi armada yang kurang sehat. Dalam kondisi normal, tanjakan segitu seharusnya masih sanggup dilewati walaupun harus ancang2 dari bawah.

  • @aledtr183

    @aledtr183

    Жыл бұрын

    punya saya panther 97 buat nanjak sama nikung di tanjakan bromo kuat tuh

  • @dutatruck3734
    @dutatruck3734 Жыл бұрын

    Ya namanya juga barang yg makannya dikit nggak mungkin tenaganya kuat sudah kodratnya begitu

  • @rahmatnurjaman3048
    @rahmatnurjaman30482 жыл бұрын

    Jalannya kaya menuju langit boskuh

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Iya bosku menuju wisata tol khayangan

  • @brojelesmana
    @brojelesmanaАй бұрын

    Kurang bisa bawa kendaraanya panthernya

  • @hermawanyunita5439
    @hermawanyunita54392 жыл бұрын

    Joki panther kurang greget

  • @imronamdiyah8907
    @imronamdiyah8907 Жыл бұрын

    Masak pakai gigi 1 gak kuat

  • @Bakolbakulan
    @Bakolbakulan Жыл бұрын

    Panther 2.5 enteng segitu mahh kalo 2.3 y beda tenaga

  • @deffenjunoryt7115
    @deffenjunoryt7115 Жыл бұрын

    l3oo mah udah top gak usah di banding"

  • @alifiandangduters3808
    @alifiandangduters38082 жыл бұрын

    2300cc lawan 2500cc, walaupun sama2 indirect injection tapi gak seimbang.. Kalo saya perhatikan sepertinya panther nanjak pake gigi 2, harusnya dari bawah udah gigi 1 tapi gasnya konstan, yang penting alon asal kelakon (perlahan tapi pasti)

  • @klarensiusaderiantopiano2150

    @klarensiusaderiantopiano2150

    Жыл бұрын

    Betul, itu yang njoki kurang momentum nya. Mobil apapun kalau kurang momentum pasti gagal nanjak.

  • @zultroyo2251

    @zultroyo2251

    Жыл бұрын

    panter 2.3,,, asal mesin sehat,,,,sbnre kuat nanjak,,,,klo tanjakan sprti di vidio...seharusnya,,,supirnya lgsung pki gigi 1aja dri bawah,dgn gas konstan ,ikut kebutuhan,,,,pasti kuat ngacirrrr ....

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    @@zultroyo2251 betul, saya pernah pake chevrolet trooper mesin panther 23, kalo ngadepin tanjakan kek di video mesti gigi 1 dari bawah. Walaupun armada ngobos parah tapi masih kuat kalo dari bawah gigi 1, kalo gigi 2 ya belum sampe atas udah habis nafas.

  • @zultroyo2251

    @zultroyo2251

    Жыл бұрын

    @@alifiandangduters3808 ..betul mas...soalnya sy peenah punya pengalaman...bawa penumpang full...lewat tanjakan pendek curam,,,tp ya itu,,,gigi1 kura2😁...serta kaki main gas konstan,,,,ok ok aja....alhamdulilah sampai tujuan,dan gak peenah ketenggak

  • @fvkingcooper3741

    @fvkingcooper3741

    Жыл бұрын

    Sya mlihara pick up panther 2.3 Thun 94. Nanjak lebih extrim dari vdio tsb muatan 1,5 ton masih kuat, tp ya tunuk2 GK jrantal kayak yg 2.5.

  • @krisnanto352
    @krisnanto3526 ай бұрын

    Yg bawanya aja itumah

  • @Agung-2143
    @Agung-214310 ай бұрын

    panthernya gak sehat itu, kelihatan asap kenalpot nya ngebul

  • @helnaaquafish7727
    @helnaaquafish7727 Жыл бұрын

    Tergantung supir e wkwkwkwkkk

  • @nurshobah8534
    @nurshobah85343 ай бұрын

    L300 ttep mantp

  • @kabelqq
    @kabelqq11 ай бұрын

    Panther 2.3 jg kuat kok klo ga ngobos

  • @herikukuh5270
    @herikukuh5270 Жыл бұрын

    Ngobos itu panther gak sehat mesinnya

  • @sigitprabaswara3189
    @sigitprabaswara31892 жыл бұрын

    Radiatornya jelek, trs overheat, tenaga ilang, bnyk faktor, hrsnya kuat meski 2.300

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Iya betul salah satu faktor kendaraan tidak kuat,kalau kondisi fit pasti kuat

  • @azisfaisal3298

    @azisfaisal3298

    2 жыл бұрын

    Dan juga cc nya HARUS sama

  • @teguhwaluyo9823
    @teguhwaluyo9823 Жыл бұрын

    pakai gigi 1 bos dari bawah. sopir abal abal

  • @teguhwaluyo9823

    @teguhwaluyo9823

    Жыл бұрын

    udah gigi 1 itu, namanya juga mobil bosok udah tua, tenaganya ngempos, onderdilnya gak pernah di ganti baru

  • @massonkongekkongek
    @massonkongekkongek Жыл бұрын

    apa an tuuh

  • @iwarantiwa1346
    @iwarantiwa13467 ай бұрын

    Bikin malu panther. Panther 23 ku jago bang

  • @davidcung7585
    @davidcung75852 жыл бұрын

    RWD, diesel... gagal pula?

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Lg kurang fit mas

  • @alifiandangduters3808

    @alifiandangduters3808

    Жыл бұрын

    Mobil gak sehat + kurang momentum

  • @ezsyilawakandachannel
    @ezsyilawakandachannel2 жыл бұрын

    Hmmmmm kayanya Panther itu kurang sehat ya 😊,

  • @krakalantvnew

    @krakalantvnew

    2 жыл бұрын

    Iya ini mas lg kurang fit, kalau lg sehat pasti kuat enteng

  • @kimjongun4567
    @kimjongun45672 жыл бұрын

    Panther nya kurang waras!! CCnya jg beda. 😀😀😀😀

  • @masboy1048
    @masboy1048 Жыл бұрын

    L300 diesel ga ngebul sama seklai beda sama panther kyak kebkarab😂😂😂😂😂

  • @koncoLawas1727
    @koncoLawas1727 Жыл бұрын

    Panther nya GA sehat .. Di tambah skil supir kurang

  • @jafarzoky9020
    @jafarzoky90207 ай бұрын

    Woyy.. itu panther rusak itu...

  • @reogcity231
    @reogcity231 Жыл бұрын

    ternyata panther dibuat nanjak tidak terlalu kuat ya,beda sama l300,padahal muatanya jauh lebih berat l300,panther langsung doprok wkwkwk

  • @goplong

    @goplong

    Жыл бұрын

    Bandingin dg video2 lain mas

  • @teshandphone9362
    @teshandphone93625 ай бұрын

    Aduuuh pznther 2.3 yang jadi perbandingan nya yg jelas lemot kalo mau bandingkan sama yang 2.5

  • @SuhariYanto-tv4es
    @SuhariYanto-tv4es11 ай бұрын

    Sopirnya kurang jos

  • @toxo203
    @toxo2036 ай бұрын

    Panther sok paling pinter 😊

  • @sewu6143
    @sewu6143 Жыл бұрын

    Saya kecewa sama pawang panther 2.3 kenapa dari bawah tidak di gigi 1 trus jalan pelan stabil pasti kuat....aduhhh dasar oon ,panther pinjeman

  • @mamapd9222
    @mamapd92224 ай бұрын

    Skill drivernya kurang ok tu😊

  • @opiktaufikurohman9497
    @opiktaufikurohman9497 Жыл бұрын

    panthernya gak sehat supirnya payah