ТЕРАМОНТ, CX-9, ТРАВЁРС: битва ОГРОМНЫХ кроссоверов

Автокөліктер мен көлік құралдары

- Ну очень подробный текст-тест этих машин с картинками autoru.me/HQUaa
- VW Teramont на Авто.ру autoru.me/HQUdm
- Mazda CX-9 на Авто.ру autoru.me/HQUfU
- Chevrolet Traverse на Авто.ру autoru.me/HQUhj
- Подробный тест VW Teramont • VW Teramont - огромный...
- Первый тест Mazda CX-9 после обновления autoru.me/HQUnW
И ЕЩЁ!!!
- Два популярных кроссовера против мощного китайца autoru.me/HQUtt
- Два хэтча и один седан против зимнего бездорожья autoru.me/HQUyy
- Три бизнес-седана в дрэге, пуллинге и дрифте autoru.me/HQUwk
- Три пикапа на офф-роуде autoru.me/HQUvB
Их длина превышает пять метров, а в их салонах можно перевезти бригаду строителей и все материалы для ремонта одновременно. Но они тяжелые, неповоротливые, дорогие и могут не поместиться на парковочном месте во дворе. Что из себя представляют большие семиместные кроссоверы? Это самые удобные машины в мире или просто бесполезные игрушки? Разбираемся в новом тройном тесте, участниками которого стали Mazda CX-9, Chevrolet Traverse и Volkswagen Teramont.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
#тестдрайв #vw #chevrolet #mazda

Пікірлер: 226

  • @AutoRuTv
    @AutoRuTv4 жыл бұрын

    Какой из этих кроссоверов выбрали бы вы? Или такие машины вам совсем не нравятся? Рассказывайте в комментариях!

  • @daniiltrackhol4844

    @daniiltrackhol4844

    4 жыл бұрын

    Я бы выбрал шевроле траверз

  • @gevorggalsstyann3403

    @gevorggalsstyann3403

    4 жыл бұрын

    Терамонт с 2.0 220сил ,так как он читается до 320 и тянет с низов , динамика у такого будет 6.5 с, но это не так важно , для данных авто , терамонт можно купить новый в комплектации респект за 2300-2400, а если есть связи в салоне ,то намного дешевле , у шевроле тоже свои плюсы , и она чем то лучше ,чем то хуже , в следующем году терамонт обновят, тогда морда будет как у терамонт х ,который не давно показали . Я за терамонт , но будь шевроле внешний более дерзким может шевроле взял .но точно не мазду, хотя она тут по салону самая качественная .

  • @user-xc9fs7nr3j

    @user-xc9fs7nr3j

    4 жыл бұрын

    Шевроле нива, она проедет там где 66ой засядет

  • @user-ci9si1ni5x

    @user-ci9si1ni5x

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, где Форд Эксплорер 5 поколение новые? Я жду вы когда будете выходить видео? Жду ответа...

  • @Serokrylyy

    @Serokrylyy

    4 жыл бұрын

    Где Шкода кодиак ?!?

  • @gj-2226
    @gj-22264 жыл бұрын

    Самый бестолковый тест, который я видел

  • @user-fc5ku2im3m
    @user-fc5ku2im3m4 жыл бұрын

    Нормальный разгон бы замерили, а не через .. опу, извините, через багажник)

  • @nonameTRAKTORIST
    @nonameTRAKTORIST4 жыл бұрын

    Я из этого теста ничего не понял, инфы ноль

  • @oxenisox3418
    @oxenisox34184 жыл бұрын

    Подурачились...а я так обрадовался при виде заголовка...никакой полезной информации вообщем

  • @user-li8bn3zz8o
    @user-li8bn3zz8o4 жыл бұрын

    Я один не понял зачем заклеивать все камеры, если можно заклеить один экран?

  • @AlexSenson89
    @AlexSenson894 жыл бұрын

    После таких видео вам в пресс-парках больше не дадут автомобили на тесты.

  • @youvee
    @youvee4 жыл бұрын

    Ребятушки-комментаторы, что ж вы все душные-то такие? Машины в битве - совсем не новинки, обзоров на них уже сотни на просторах Ютуба. Команда же АВТО.ру пытается что-то новенькое, легкое и веселое дать зрителю - за что им спасибо. Пришел после работы, включил и ненапрягаясь смотришь. Как по мне, молодцы АВТО.ру, продолжайте в том же духе и дальше будет лучше и органичней. p.s. Не в первом ролике замечаю, Александр несколько грубоват с Андреем, имхо :)

  • @LD-cv6rx
    @LD-cv6rx4 жыл бұрын

    Сказочные до....бы Абсолютно неадекватный тэст...

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d4 жыл бұрын

    Хуже снять, надо было ещё постараться, вы в следующий раз друг другу по роже дайте и так решите, какая машина лучше

  • @kotek77simpa
    @kotek77simpa4 жыл бұрын

    Мазда самая красивая

  • @user-ym1dm7yi3z
    @user-ym1dm7yi3z4 жыл бұрын

    Самый бестолковый тест автомобилей который я когда либо видел. Через багажник замерять разгон...! Бол...ны

  • @karen468
    @karen4684 жыл бұрын

    А МНЕ ФОРМАТ ЗАХОДИТ! Реально что-то легкое и интересное, не тупо рассказ о движке, миллион изящных комплиментов машине, и эти медленные обходы машины вокруг под динамичную музыку, как почти везде. Спасибо парни! наконец-то что-то новое. Тем более это отдельная рубрика на канале. Про тот же терамонт есть серьезный (как тут любят) рассказ от Александра.

  • @user-ws9fq8sf9u
    @user-ws9fq8sf9u4 жыл бұрын

    любой коссовер взял , если бесплатно. надо по грязи тестить и тд. А это так себе тест. Самая крассивая мазда

  • @oxenisox3418

    @oxenisox3418

    4 жыл бұрын

    Фольц гораздо красивее.

  • @user-xc4om9ke8z

    @user-xc4om9ke8z

    4 жыл бұрын

    @@oxenisox3418 На вкус и цвет все фломастеры разные. У всех разные цели и задачи. Кому то рыбалка, охота и активный отдых на природе, а кто то в офис, магазин и по клубам и из города не вылазит.

  • @user-ng1de7tu5e

    @user-ng1de7tu5e

    Жыл бұрын

    По грязи они не ездят они кроссоверы а не внедорожник . Разница большая между кроссовером и внедорожник и не имеет значения размер автомобиля то есть бывает кроссовер больше чем внедорожник но то , что внедорожник делает а у кроссовера не получится

  • @user-ws9fq8sf9u

    @user-ws9fq8sf9u

    Жыл бұрын

    @@user-ng1de7tu5e я в курсе

  • @user-ng1de7tu5e

    @user-ng1de7tu5e

    Жыл бұрын

    @@user-ws9fq8sf9u ты в курсе после того как я рассказывал?

  • @bugsbanny2231
    @bugsbanny22314 жыл бұрын

    Понлый бред. Как вы это придумывайте????

  • @maximilionmaximiliooon9173

    @maximilionmaximiliooon9173

    4 жыл бұрын

    никак. с топ гир все слизали и все

  • @user-hh8tf5wp8n
    @user-hh8tf5wp8n4 жыл бұрын

    Клоунада

  • @anonimus2822
    @anonimus28224 жыл бұрын

    Посмотрел 7 минут и выключил, давайте посерьёзнее как то а!

  • @user-nz5pu5ck5r
    @user-nz5pu5ck5r4 жыл бұрын

    Ребят, завязывайте с этими "измерениями" аля ТопГир. "Зрелища тут не к месту", людям нужны факты!

  • @AutoRuTv

    @AutoRuTv

    4 жыл бұрын

    Все факты тут: mag.auto.ru/article/traversecxteramont/

  • @user-nz5pu5ck5r

    @user-nz5pu5ck5r

    4 жыл бұрын

    @@AutoRuTv так это понятно, что кому нужно прочесть, тот найдет информацию, либо на электронных носителях, либо вообще, пошелестит страничками тактильно. Вопрос в другом: к примеру, мне некогда читать и искать, хочу увидеть все четко, быстро и наглядно, а тут зарница какая-то, особенно с разгоном... Я не хочу задеть, просто высказываю свое сугубо личное вИдение.

  • @okuvandyk

    @okuvandyk

    4 жыл бұрын

    Не соглашусь - интересно посмотреть на шоу.

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын

    Лучше бы миссионерский обзор сделали, все эти БДСМ штучки не каждому заходят!

  • @SnoridzH
    @SnoridzH4 жыл бұрын

    Вы пытаетесь развлекать тем, что в вашем исполнении не развлекает

  • @user-sx1ry4mw3y
    @user-sx1ry4mw3y4 жыл бұрын

    детский сад на каникулах...думал дельный тест посмотрю....еще бы пописали бы на скорость, раз это не скучно...

  • @Diesel-gx9gb
    @Diesel-gx9gb4 жыл бұрын

    Оригинальный Top Gear на минималках и для бедных какой-то, а не тесты авто.

  • @kravchan
    @kravchan4 жыл бұрын

    Отличный обзор, правда не совсем понятно чего, но было весело, что есть самое важное, спасибо.

  • @user-wk9kt5uk4w
    @user-wk9kt5uk4w4 жыл бұрын

    Бредовый тест на скорость.

  • @IvanFomenko
    @IvanFomenko4 жыл бұрын

    Авто.ру - красавцы! Растёте быстро с обзорами. Так держать!

  • @user-wi7ds8ps3i
    @user-wi7ds8ps3i4 жыл бұрын

    Формат видео очень не очень

  • @maximua78
    @maximua784 жыл бұрын

    долго подбирал каким словом это можно описать... дешёвка!

  • @user-zb7iz9sn5g
    @user-zb7iz9sn5g4 жыл бұрын

    Супер! Красавцы!

  • @user-vq5hj4nj4e
    @user-vq5hj4nj4e4 жыл бұрын

    Чувак который с 10 раза выполнил параллельную парковку на терамонте купил права?

  • @mcartworks13
    @mcartworks134 жыл бұрын

    Меня радует как блогеры стараются чего то там, тестирую машины по прямому назначению. Суперкары выгоняют на трек, кроссоверы забивают коробками и пытаются вывесить. А по факту 95% суперкаров используются что бы в Сб вечером пафосно подъехать к ночному клубу, а 95% кроссоверов никогда не съедут с асфальта и в них будет ездить офисная бабенка только вчера получившая права. Просто она хочет больфуууую мафынку, чтоб свысока смотреть на других, чтоб капот было видно и грело душу что она заперлась от жестокого мира в 2.5т метала.

  • @user-hb5ns6dg3h
    @user-hb5ns6dg3h4 жыл бұрын

    Лайк! Мне понравилось

  • @user-lz6lg4nk8e
    @user-lz6lg4nk8e4 жыл бұрын

    парни, молодцы, продолжайте 👍🏻

  • @Distantoff
    @Distantoff4 жыл бұрын

    Попытка походить на топ гир / гранд тур - похвально. Но нужно повеселее сценарий, что ли. Выглядит немного вторично. Но так все равно молодцы, хоть что-то новое среди тестов авто на трубе.

  • @alexeydmitriev9053
    @alexeydmitriev90534 жыл бұрын

    Привольно было посмотреть

  • @user-jb7ys4xp3v
    @user-jb7ys4xp3v4 жыл бұрын

    реальная чушь, а не тест🤦🏼‍♂️...три д...ила это сила!

  • @Bassberserk
    @Bassberserk4 жыл бұрын

    У нас тетрис всякий раз как мы в гастролях разгружаем и загружаем фургон музыкальным аппаратом - барабанная установка со всеми кейсами, стойками и рамами, гитары, коробки с коммутацией и прочие мелочи, сценические мониторы... уж я бы этот тетрис разложил бы.

  • @user-wd6kv4gz8j
    @user-wd6kv4gz8j4 жыл бұрын

    Первое упражнение ни к чему. Вы не блогеры, вы журналисты.

  • @lyamchik18
    @lyamchik184 жыл бұрын

    Возьмите хетчбэки ц класса, гольф, сид, и мазду 3

  • @malexrotnikov640
    @malexrotnikov6404 жыл бұрын

    Хотелось все-таки семейные кроссоверы посмотреть...а на эти я за всю жизнь не накоплю

  • @mihajivic
    @mihajivic4 жыл бұрын

    Блин, сами машины интересны! Но зачем это Шоу????

  • @user-wo6fj7iu9e
    @user-wo6fj7iu9e4 жыл бұрын

    Молодцы парни! Только начал смотреть видос, а уже видно что профессионально снято и интересно!

  • @user-xo6zd9mv5f
    @user-xo6zd9mv5f4 жыл бұрын

    необычный подход к обзору...Удачи в начинаниях

  • @user-dy4yl7ot2u
    @user-dy4yl7ot2u4 жыл бұрын

    Семейные кроссоверы с моторами под налог?

  • @ilvron7515
    @ilvron75154 жыл бұрын

    Лучший бюджетный вариант - это VW Caddy maxi. Помимо полноценных семи мест у меня в багажнике два складных велосипеда,два самоката и коляска-трость. Всё это за полтора ляма(сейчас несколько дороже). По поводу проходимости эти три кроссовера все равно застрянут в луже

  • @Vasilyvasilievich26
    @Vasilyvasilievich264 жыл бұрын

    Машка самая технологичная и симпатичная из этой тройки. А сам тест ни о чём, просто цирк какой-то. Траверс вообще уродец; жирный как и его создатели, наверняка ))

  • @onrock2657

    @onrock2657

    4 жыл бұрын

    ВАСИЛИЧ ДИНАМИК ДРАЙВ с заплывшими жиром маленькими фарами? Мазда, прямо скажем, не особо красавица. Да и с технологичностью там на фоне ВАГа спорно.

  • @Vasilyvasilievich26

    @Vasilyvasilievich26

    4 жыл бұрын

    @@onrock2657 какие у этого раздутого тигуана технологии? Даже движок допотопный. У Туарега - да, у этого монстра - нет. Посидел я в нём. Скучное корыто, весь переплевался потом и штаны бросил в стирку. Не на мой вкус авто, да ещё и с необоснованно задранной ценой.

  • @i_Garik

    @i_Garik

    4 жыл бұрын

    @@Vasilyvasilievich26приблизительно те же, что и в Мазде, а может и поболее. И что там не то с движками. 3,6 соглашусь не новичок, но вполне себя зарекомендовал на предыдущем Туареге, а вот 2,0 tsi gen3 мотор относительно свежий и различных вариантов у него вплоть до 400 л.с. К тому же не про нашу честь, для китайского рынка есть v6 2,5 tsi на 300 л.с. Как по мне основной недостаток этих бегемотов отсутсвие дизелей, что обусловлено основными рынками сбыта этих авто, где такие движки не в почете. Хотя у VW и здесь есть считай готовый вариант, даже варианты 2,0 tdi на 190 и 240 л.с.

  • @user-sg4oq8kd2f

    @user-sg4oq8kd2f

    4 жыл бұрын

    Машка- это Мазда 6, а остальном верно сказано!

  • @Vasilyvasilievich26

    @Vasilyvasilievich26

    4 жыл бұрын

    @@user-sg4oq8kd2f так то я викурсе, но у меня всё мазды - Машки, кроме МаТрешки.

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v4 жыл бұрын

    Очень информативный тест! Могли бы машины не пригонять! На коробках попрыгали и все!

  • @user-fj1vu1nm5d
    @user-fj1vu1nm5d4 жыл бұрын

    А цифры покороче можно было сделать на коробках 😆

  • @miph
    @miph4 жыл бұрын

    Грустно смотреть. как вы вот так ногами по подлокотникам да по креслам скачете. Взрослые люди...

  • @AutoRuTv

    @AutoRuTv

    4 жыл бұрын

    Мы их потом отмыли, честное слово!

  • @user-ng1de7tu5e
    @user-ng1de7tu5e Жыл бұрын

    Шевроле очень красивая машина вообще то все машины очень крутые, волсваген особенно очень нравится . Шевроле 300 сил это слишком максимум 250 считаю что нормально 18 тысяч рублей за год не жалко. И у терамонта тоже многовато 280 сил.

  • @sabittagiyev1429
    @sabittagiyev14294 жыл бұрын

    mazxda cx9 трудно назвать 7 местным

  • @user-dn2em8py5q
    @user-dn2em8py5q4 жыл бұрын

    Почему нет. Саренто Прайм ?

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    4 жыл бұрын

    он как минимум на 20 сантиметров меньше

  • @user-rl3hw1sn9q

    @user-rl3hw1sn9q

    3 жыл бұрын

    Корейский дешевый хлам здесь к чему???

  • @user-qo1pe4eb1h
    @user-qo1pe4eb1h4 жыл бұрын

    Что за клоунада, на это мы не подписывались. Журналисты ёпта.

  • @antonkossovich673
    @antonkossovich6734 жыл бұрын

    Вы стараетесь быть очень похожими на старый "Топ Гир", только без чёрного и пошлого юмора) За тест-драйвы... А вы вспомните хотя-бы один действительно полезный и "по существу" тест от легендарной британской троицы?)

  • @slk-320

    @slk-320

    4 жыл бұрын

    вот только это было развлекательное шоу для миллионов людей, с какими то вывода, СМЕШНОЕ и УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ. А это дешевая пародия, ни разу не усмехнулся, зато стыдно было за ведущих все 10 минут, что я это вытерпел.

  • @Filip580
    @Filip5804 жыл бұрын

    Ребята, крутой формат! Прям топ гир

  • @user-qp5ih4ib1v
    @user-qp5ih4ib1v4 жыл бұрын

    Паркуют они эти паркетники,длина 5 метров все дела,с камерами,с гидроусилителем,датчиками,системами автоторможения. Управлял я ваз 21099 длина там почти 4,5 метра,у тебя зеркала на столько маленькие,что в них не разглядеть даже гигантские здания,небо ты в них не увидишь,ни каких датчиков,ни каких камер,ни усилителя руля,ничего.И парковался всегда норм,а тут он такой,да вот он такой большой все дела,Просто уффффф

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    4 жыл бұрын

    они без камер парковались только с парктроником

  • @user-ki8eq7ey5j
    @user-ki8eq7ey5j3 жыл бұрын

    Вы что курили когда придумали этот ролик?

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov85514 жыл бұрын

    вот если бы УАЗ 2020 стал 7 местным т.е 5 метровым было бы очень хорошо. многие просят. Чувствую сейчас понесу. Но почему тоя сразу ставил на Траверс.

  • @user-bl6np5qe6r
    @user-bl6np5qe6r4 жыл бұрын

    Не обычный тест. Но из этих трех я бы не взял ни одного. Недавно делая выбор из больших кроссоверов и перепробовав все варианты сделал выбор в пользу дизельного Санта фе 4. www.drive2.ru/r/hyundai/santa_fe/508930948222419966/ Это тяга, расход и налог. Внешне машина хороша. Опций много. 8АКПП. Нет придирки тоже есть , но они не значительные.

  • @tacticalfox1461
    @tacticalfox14614 жыл бұрын

    В следующий раз давайте сразу через выхлопую трубу

  • @vickexpress4959
    @vickexpress49594 жыл бұрын

    Вы бы сначала ключи кинули в траву, затем бы их нашли , ну аж потом через багажник разгон замеряли

  • @yarnort5743
    @yarnort57434 жыл бұрын

    И что из этого теста можно понять? Что сказано о преимуществах в комфорте в движении? Или о заднем ряде сидений? Или.... Да что там, единственно что понятно,так это то,что если захочешь залезть в машину через багажник,то удобнее это делать в Фольце....не имею никакого понятия для кого это актуально,но факт😂

  • @stevehalt7916
    @stevehalt79164 жыл бұрын

    Что такое семиместный Александр Мирошкин? У него большой и прожорливый мотор, но в него влезает много парня.

  • @user-iu8iw8jc7y
    @user-iu8iw8jc7y4 жыл бұрын

    Top Gear

  • @user-xc4om9ke8z
    @user-xc4om9ke8z4 жыл бұрын

    Можно же было задушить движки до 249 налоговыгодных сил? А потом бы владельцы их перепрошили и всё....

  • @user-dj5lz6kl7b
    @user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын

    надо было эксплорер добавить

  • @daniiltrackhol4844

    @daniiltrackhol4844

    4 жыл бұрын

    Нет

  • @daniiltrackhol4844

    @daniiltrackhol4844

    4 жыл бұрын

    Ford Explorer - это SUV, а не кроссовер

  • @user-mz5bb4mm2e
    @user-mz5bb4mm2e4 жыл бұрын

    Топ гир на минималках

  • @kolinboris
    @kolinboris3 жыл бұрын

    камеры зачем залеивать ? ))) просто магнитолу отключить не ?

  • @user-de3fw1ct7m
    @user-de3fw1ct7m4 жыл бұрын

    Такими прыжками через багажник можно и отуродовать салон

  • @user-pw1zk8ot7q
    @user-pw1zk8ot7q4 жыл бұрын

    Они все очень медленны. Форд Эксплорер спорт большой чумадан и всех их дрюкнет на трассе и не только)))

  • @dastanmamurhanov3989
    @dastanmamurhanov39894 жыл бұрын

    Почему нет Соренто прайм! Ауди Q7 Шкода кодиак или Volvo CX 90

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    4 жыл бұрын

    Шкода как и Соренто как и Вольво меньшеЮк томуже 90й 5 ти местный,Ауди дороже,да и Ауди премиум,ни Шевроле ни Мазда и уж тем более фолькс не премиум

  • @user-om5cv5ds7n
    @user-om5cv5ds7n4 жыл бұрын

    Вот это я понимаю тест, молодцы ребята!!

  • @vladimirtiumkin5588
    @vladimirtiumkin55884 жыл бұрын

    Извините конечно, но бестолковее тестов не видел.

  • @user-zc9so9sh6f
    @user-zc9so9sh6f4 жыл бұрын

    Траверс топ)

  • @user-xt3oh5it5g
    @user-xt3oh5it5g4 жыл бұрын

    Молодой как всегда,как груша для битья,на какой машине не был,всегда проигрывает

  • @dastanmamurhanov3989
    @dastanmamurhanov39894 жыл бұрын

    А где Lexsus Lx 570 ! Ландн крузер 200 ! Инфинити QX 80

  • @alexeyfrolov6932
    @alexeyfrolov69323 жыл бұрын

    Мазда рядный 2.5 литровый турбированный одноразовый двигатель печаль, Шевроле 310 сил, налог космос, выбирать можно Террамонт или Эксплорер который вы почему то не учли...

  • @SancheZaac
    @SancheZaac4 жыл бұрын

    Странная подборка. Что-то ваши последние видосы ну очень так себе.

  • @mikhails4090
    @mikhails40904 жыл бұрын

    Коробки на торец и террамонт бы выиграл по объёму..

  • @user-fq4ut2pz2h
    @user-fq4ut2pz2h4 жыл бұрын

    Так кроссовер или внедорожник?

  • @vespula8035
    @vespula80354 жыл бұрын

    Кроссовер в априоре не может быть вседорожником, следите что говорите

  • @user-sg4oq8kd2f
    @user-sg4oq8kd2f4 жыл бұрын

    Позавчера ездил смотрел Терамонт. Консервная банка с дубовой пластмассой, это даже не пластик! Завтра ещё съезжу на тест-драйв, что бы окончательно разочароваться.... Мазда на голову выше и по интерьеру/экстерьеру и по технологиям даже в комлекташке Эксклюзив то же самое, а возможно даже больше и при этом СХ-9 на 600 касарей дешевле. Кто скажет что мол полный привод на фольце лучше, сразу отвечу, а кто будет на этих машинах лазать по говнищу непролазному? Правильно, только идиот, а для того чтобы выехать из заснеженного двора или уверенно чувствовать себя на мокрой дороге БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО! Траверс вообще моноприводный отстой с принудительно подключаемым приводом и с конским налогом(( Однозначно Мазда в топе! Сам уже 6 лет владею СХ-9 первого поколения и доволен но усердно коплю на новую. Мож когда накоплю уже и рестайл выйдет))

  • @okuvandyk
    @okuvandyk4 жыл бұрын

    Мазда выигрывает по налогам.

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    4 жыл бұрын

    у Ттерамонта теперь оба двигателя меньше 250 лошадей

  • @azzrecordz9638

    @azzrecordz9638

    4 жыл бұрын

    И проигрывает по каско)))

  • @Antony3282
    @Antony32824 жыл бұрын

    Блин, первый раз поставил вам диз. Реально превратили сравнительный тест в клоунаду. Раньше интереснее было ИМХО.

  • @Mr.Saliery
    @Mr.Saliery4 жыл бұрын

  • @KostyaKai
    @KostyaKai4 жыл бұрын

    не особо информативный обзор

  • @user-jb8vc6ql9d
    @user-jb8vc6ql9d4 жыл бұрын

    Плагиат ТопГир. Но интересно.

  • @user-iq6ib2rg9t
    @user-iq6ib2rg9t4 жыл бұрын

    А это точно канал про машины?? Или про д.....

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t924 жыл бұрын

    Так держать! Спасибо.

  • @SkeitOL
    @SkeitOL4 жыл бұрын

    Chevrolet вернулся в Россию? Оо

  • @SlavonZ

    @SlavonZ

    4 жыл бұрын

    ОН и не уходил.

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    4 жыл бұрын

    оставили Тахо,Траверс и Корвет+ Кэдилак Эскалэйд

  • @user-dw6mw6bv8s
    @user-dw6mw6bv8s4 жыл бұрын

    Камеры для зрителей ( заклеили ), а сами без зазрения совести пялятся на дисплей. Как это???

  • @onrock2657
    @onrock26574 жыл бұрын

    А почему огромных? Это отнюдь не самые большие машины на рынке.

  • @mreftn0163
    @mreftn01634 жыл бұрын

    В США они среднеразмерные ))

  • @mexedovss
    @mexedovss2 жыл бұрын

    УФ

  • @zgold3344
    @zgold33444 жыл бұрын

    Нихуя не понятно, но очень интересно.

  • @arkadisamson5133
    @arkadisamson51334 жыл бұрын

    Чистая х...ня а не сравнение

  • @slk-320
    @slk-3204 жыл бұрын

    Чуваки, прекратите играться в Top Gear, у вас получается полная нелепица. Ну куда вам до великой троицы. Хотите порезвиться, придумайте что-нибудь свое, что будет работать для вас. А не копируйте то, что вам не по уровню.

  • @user-st5wp1kx5m
    @user-st5wp1kx5m4 жыл бұрын

    Из обзора хороших авто, сделали просто шлак. Диалоги в стиле Топгир, так вообще противно слушать.

  • @danilboris7508
    @danilboris75082 жыл бұрын

    Пол обзора коробки пихали в багажник )))))) вот же хохма )))) почитать ттх сколько в литрах багажники 30 сек. ))))

  • @ruschernij3486
    @ruschernij34864 жыл бұрын

    Интересно, весело - молодцы!)

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c4 жыл бұрын

    А чё бездорожья не будет?!((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Келесі