Прикольный трактор) Нравятся такие тепловозы👍

Чудово! Жаль, не бачила такого тепловоза вживу

Таке мале,а таке тягуче

Вот это техника! ЛАЙК!

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Artur Kids TV Спасибо большое. Мне аж самому страшно, когда вижу, на что способна ЭТА техника!

Такого издевательства над АГМ я еще не видел:)

First time I see a draisine shunting passenger coaches. Interesting video!

Блин,у нас дрючат за всё!В том числе на путях кроме щебня ,шпал и рельс ничего не должно быть!А здесь трава зеленеет!Лайк за проделанную работу.

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Сергей Кочнев Спасибо большое! Возможно, из-за того, что эти пути - подъездные, здесь движение происходит практически раз в 2-3 дня и скорость небольшая

@user-kolhoz100let.

6 жыл бұрын

У нас на Северной все пути обрабатывают гирбицидами.

Отличное видео!

@user-fe3hv7fx8d

5 жыл бұрын

Дякую

Дуже красиво лайк

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Teplovoz 09 дякую!

Отличное видео и очень классное небо (00:03)!!!

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Спасибо!

Я в Ковеле на маневровой работе ещё паровозы помню. А мне 36... так что эта техника еще не старая(((

@user-fe3hv7fx8d

5 жыл бұрын

В принципі, така ж техніка, як і більшість на УЗ... Якби ж тільки за нею дивилися, як потрібно...

Скільки живу, таке уперше бачу. Спасибі.

Отлично

Классное видео удачи вам

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Алекс Церетели Спасибо большое!

@ალექს

6 жыл бұрын

Ярик Ковель по более бы таких видео

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Каких именно?

@ალექს

6 жыл бұрын

Ярик Ковель маневровых с пассажирскими вагонами

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Алекс Церетели ок, будут

В нього дизель 1Д6

Этот тепловоз только на маневрах в вагонном депо работает? Видео отличное!

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Евгений Митрофанов Спасибо. Дрезина только на маневрах, а Тепловоз ещё вывозная работа с вагонного депо

мегадвижняк:) удивлен способностью АГМУ , вроде 40тонн у нее прицепной вес только

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Альф Алматы сам в шоке. Здесь ещё в сторону станции идёт небольшой подъём

@sgrupp8613

3 жыл бұрын

два пассажирских пустых и есть 40 тонн

Заснял АГМу

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Тимур Максумов да,обещанная АГМу

У дрезини здається мотор від ГАЗ 51

@volyntrains7117

6 жыл бұрын

Згоден

@user-fe3hb5sj4j

4 жыл бұрын

Мотор от зил 130

Видела как составитель стал на головку рельсы, нарушение Охраны труда(

@user-tr8hg8vq2w

Жыл бұрын

@@sosixuysuka главное, чтоб ты тут свой тухлый рот не открывало, а то головкой подавишься)

@user-tr8hg8vq2w

Жыл бұрын

@@sosixuysuka приятно с тобой познакомится, не думала , что у тебя самооценка ниже твоего IQ) уебанскими долбоёбами как ты тоже нужно уметь быть)

Клас давайте взаємну

У нас в городе, на предприятии такой же локомотив работал. Вот видео: kzread.info/dash/bejne/fJqFtrGJn8Svfag.html

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Евгений Митрофанов а сейчас работает там же?

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Евгений Митрофанов а сейчас работает там же?

@Eugeniy1968

6 жыл бұрын

В прошлом году я его там не видел, работал ЧМЭ2.

Люблю окраску Украинских вагонов

Вагоны на ремонт повезли

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Тимур Максумов Два вагона, которые сразу потащил тепловоз - на ремонт,а третий, который сразу потащила дрезина - уже отремонтирован. Потом тепловоз его потащил на станцию, но я уже не снимал по некоторым причинам.

@user-eb6kv8dr1v

6 жыл бұрын

Ярик Ковель понятно а по каким

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

Тимур Максумов пожалуй, сохраню это в тайне

@user-eb6kv8dr1v

6 жыл бұрын

Ярик Ковель ну ок

@volyntrains7117

6 жыл бұрын

С этих вагонов поезд 127/128 Ковель-Харьков

а что пассажирские вагоны катают без включения автотормозов

@user-fe3hv7fx8d

Жыл бұрын

Це маневри

@user-gl9mv5xm6b

Жыл бұрын

ну и что читай инструкции

Как такой мотовоз может толкать такие вагоны?! Такие мотовозы используют в метрополитенах,так там они едва двухосные платформы тянут!думал фейк,но вроде не похоже.

@user-fe3hv7fx8d

6 жыл бұрын

муммий троль возможно, здесь его как то модернизировали, хотя, как по мне, двигатель родной...

@MaxLviv

6 жыл бұрын

Три пассажирских для них как раз потолок.

@user-fe3hb5sj4j

4 жыл бұрын

Я на своей 65т возил и ничего ехала, хотя с очень большим трудом.

@railway187

3 жыл бұрын

@@MaxLviv How many passenger cars can the TGK2 shunt?

Как у дрезины, хватает дури тянуть 3 вагона ? Не понимаю

@RetigrT

4 жыл бұрын

дрезина может выдать тяги 33% от собственного веса. Это 3 тонны тяги, примерно. А сопротивление вагона - примерно 1 кг на тонну веса. 60 тонн вагона * 3 = 180 кг-сил сопротивления. Т.е., по факту, дрезина еще 55 вагонов может тащить (толкать).

@user-no1hs3st7g

Жыл бұрын

​@@RetigrT математика покинула чат....

@RetigrT

Жыл бұрын

@@user-no1hs3st7g вы правы, действительно хрень получилась. Сопротивление качению пассажирского вагона при скорости 5 км/ч 1,3 кг/тонну (примерно), т.е. 60 тонн вагона = 78 кг сопротивления. У дрезины тяга 3 тонны примерно, 3000 кг / 78 = 38,46 вагонов. Округляем вниз: 38 вагонов. Три вагона тащит, значит может потащить еще: 38 может тащиить минус 3 уже тащит = 35 вагонов еще может тащить. Но, факт, да, стронуться с места не сможет, толкач должен помочь. Но тащить - сможет. Если посчитать, сколько сможет стронуть, то надо считать по другому. К сопротивлению качения при скорости 0 км/ч (а это будет 1,23) надо прибавить сопротивление трогания - 1,27 кг/ на тонну. Итого: 2.5 кг/тонну веса вагонов. 60* 3 = 150 кг на трогание. 3000 / 150 = 20 вагонов может тронуть. Три уже тащит, т.е. тащить может 20-3 = еще 17 вагонов. =)

У вас что там вирус на канале?

@user-fe3hv7fx8d

5 жыл бұрын

Не знаю; вроде как нет; оповещения о ваших комментариях приходят, но их не виду

@user-tf8zi6qv5v

5 жыл бұрын

@@user-fe3hv7fx8d коменты с другого канала к вам летят... Ну это похоже наша гэбуха интернет режет. Я написал, что как так дрезина удерживает три вагона без воздуха. У ней ведь нет поездного крана, только свой кузнечик в три положения и нагрузка на ось тоже маленькая

@user-fe3hv7fx8d

5 жыл бұрын

@@user-tf8zi6qv5v ну, самому интересно, судя с предыдущих комментариев сдесь с этой дрещиной связано много чудес. При чём, сдесь даже в сторону станции идёт подъем

@user-tf8zi6qv5v

5 жыл бұрын

@@user-fe3hv7fx8d тяжеловато для неё однако

что же будет когда эти 40 летние старички сломаются совсем?

это гониво, а не маневры