Теперь все Лексусы будут такими - Lexus UX! Тест-драйв и обзор

Автокөліктер мен көлік құралдары

Lexus выпустил новый компактный кроссовер UX с оригинальной внешностью, новым подходом к созданию интерьера и... новой ценой! Взяли бы такой?
Подписывайтесь на мой канал: kzread.info_c...
Обзор соплатформенного Toyota C-HR:
• Дорогой и странный... ...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

Пікірлер: 405

  • @pavmail
    @pavmail5 жыл бұрын

    Ну, вот, оплатил аванс за F Sport со всеми наворотами. С нетерпением жду поставку этой великолепной машины. И меня совершенно не интересуют нападки на UX и на Lexus в целом. Большинство "экспертов" никогда не владели Лексусом.

  • @svoodoo6303

    @svoodoo6303

    4 жыл бұрын

    Ну как? Я сегодня чуть его не купил! Я выбрал премиум ux250h, вышла в канаде 37.000$usd со всеми налогами

  • @impactcraver
    @impactcraver5 жыл бұрын

    Пашке всегда петрушка! Алан с уровнем развития инфузории туфельки давно раздражает.

  • @marineman843

    @marineman843

    5 жыл бұрын

    Это доказывает, кто его смотрит)

  • @biagiomirazur4876

    @biagiomirazur4876

    5 жыл бұрын

    чуствуется что паша журналист, возможно журфак, заканчивал, он же ранее по моему на тв россия топил. можно с пашей не соглашаться в некоторых моментах, но он как то органичен в кадре, плюс правильная грамотная речь, несмотря на пробелы по тех части. а аудитория аланчика 12 летние дети, с его щенячим восторгом как будто бомжа позвали на праздник жизни, и словами паразитами " друже", " мегареспектище", " жегово" и прочая муйня, тьфу на

  • @vovverchill

    @vovverchill

    5 жыл бұрын

    слова паразиты и вставки в речь иностранных слов у него очень раздражают, на дворе не 95й вроде а 2к18.

  • @Muslim_S180

    @Muslim_S180

    5 жыл бұрын

    @@vovverchill а в чем прикол вместо "0" писать "к"? То же глупая и непонятная мода. Понятно когда пишут "5к" желая сократить одной буквой три нуля. А тут?

  • @vovverchill

    @vovverchill

    5 жыл бұрын

    как то уже привык. благо я просто свое мнение выражаю, а не вещаю на огромную аудиторию.

  • @MrSoho-rj8ek
    @MrSoho-rj8ek5 жыл бұрын

    Оооооо Паша я прям заскучал без тебя. Спасибо за труды и приятный контент)

  • @DerMeinlman
    @DerMeinlman5 жыл бұрын

    Класс, Паша, как всегда здорово! Хотя, мне чего-то не хватает обзоров не-кроссоверов🤷🏽‍♂️

  • @user-mg1wi6bb9e
    @user-mg1wi6bb9e5 жыл бұрын

    Спасибо! Как всегда все отлично

  • @user-eq4cc6jj8u
    @user-eq4cc6jj8u5 жыл бұрын

    Павел молодец! Отличные выпуски и обзоры!

  • @kirrr1754
    @kirrr17545 жыл бұрын

    Что с задними фонарями? Почему линии не совпадают фонарей на крыле и двери? Причём на обоих машинах в видео

  • @sergiiarefiev2884
    @sergiiarefiev28845 жыл бұрын

    Молодцы Лексус, сделали Тойоту с шильдиком Лексус и ценой Лексус. Это успех.

  • @BB7207
    @BB72075 жыл бұрын

    Лексус молодец,растёт .👍🏻А Павлу респект за обзоры,все по делу.

  • @sergeyivanov4066
    @sergeyivanov40665 жыл бұрын

    молодцы. что со всех ракурсов показываете...

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h5 жыл бұрын

    Бери всегда БАзы на тест по возможности 💪👍

  • @alexanderG1076
    @alexanderG10765 жыл бұрын

    Volvo XC40 за эти же деньги предлагает 2.0 турбо бензин/дизель 190Hp + 8 ступеней Aisin + Haldex 5. Хорошая комплектация, Бельгийская сборка. Какой Лексус???! Тем более в Швеции)))

  • @igorevgenievich7008

    @igorevgenievich7008

    5 жыл бұрын

    Я почему-то первым делом подумал про RR Evoque, но да, вольво тоже лучше будет этой консервной банки без шумоизоляции. Подогрев сидений в лексусе - опция. Ору Королла на стероидах, ей богу

  • @alexanderG1076

    @alexanderG1076

    5 жыл бұрын

    Давно это арабы научились работать? Мне кажется все эти нации только плодиться умеют)

  • @alexanderG1076

    @alexanderG1076

    5 жыл бұрын

    Арабов в Бельгии 2% от всего населения. Тяжелее своей приблуды они в руках ничего не держали, так что бояться что они попадут на завод не надо. Их там нет) Чего не скажешь о мексиканцах и марке Лексус))) P/s Бельгийская сборка одна из лучших в Европе.

  • @alexanderG1076

    @alexanderG1076

    5 жыл бұрын

    Кёльн конечно не далеко от Гента. Но работая с Бельгийскими фермерами. Кроме как Поляков и Представителей стран СНГ, мне там не удавалось встретить))

  • @Zubr789

    @Zubr789

    5 жыл бұрын

    @@alexanderG1076 кхе кхе, проходил по студенчесву практику в энтвиклюнге на форде и был в том числе в Бельгии в Генке где тогда собирали s-max. Субьективно бельгийцы работали на конвеере в два раза медленнее и по сравнению с кёльном еле еле двигались. Никакого стресса. В кантине отвратительнейшая еда. Поразило, что на конвеере у рабочих играла музыка. В Кёльне на конвеере такого нет. Форд потом закрыл свое производство в Бельгии. Из собственного опыта работы могу сказать, что бельгийцы любители бардака и не сравняться по точности с немцами. Особенно франкоязычные. Кроме того, кто работает на конвеере уже давно не важно. Главное управление менеджментом качества. Насколько знаю, турецкая сборка тойоты неоднократно выигрывала английскую при сравнении самой тойоты.

  • @Landtief
    @Landtief5 жыл бұрын

    4:05 Сзади если присмотреться то в поворотниках стоят диоды, свет при моргании идет "резкий" без эффекта розжига, как у обычных ламп. Хотя могу ошибаться, возможно из-за камеры так воспринимается моргание

  • @user-wp5ou5mb3n
    @user-wp5ou5mb3n5 жыл бұрын

    Паша, что за куртка у тебя? Крутая

  • @user-sb2zo1hq7b
    @user-sb2zo1hq7b5 жыл бұрын

    Какой приложухой Павел замеры делал? )

  • @user-zg4qg2ye8r
    @user-zg4qg2ye8r5 жыл бұрын

    Кнопки стеклоподъёмников не подсвечиваются?)

  • @AzamatSadykov
    @AzamatSadykov5 жыл бұрын

    f-sport есть подогрев лобового кнопка выше ну вы даете )

  • @user-wz9og9uc5d
    @user-wz9og9uc5d5 жыл бұрын

    Паша, когда же от тебя будет тест Q8?

  • @artemtarasiuk3467
    @artemtarasiuk34675 жыл бұрын

    Где снимали тест? Какая страна и город?

  • @YummyShadow
    @YummyShadow5 жыл бұрын

    Паш, материал этот использовался еще на Марках Блитах и почти всех маркообразных япах! ;) Офигенная фактура реально)

  • @jimimoris8257
    @jimimoris82575 жыл бұрын

    Замечательный современный дизайн. Красивый креативный авто.

  • @user-xq3ud5td6s
    @user-xq3ud5td6s5 жыл бұрын

    Как всегда безупречно

  • @d1kobraz
    @d1kobraz5 жыл бұрын

    Гибридный CH-R отлично продается на родине Лексуса, в Японии

  • @MotionMayer
    @MotionMayer5 жыл бұрын

    Сделай обзор новой Nissan Maxima

  • @tatsianave8231
    @tatsianave82315 жыл бұрын

    Гранни, сделай обзор фармящей без према техники 6-7 уровень для обычных игроков (~ 50% винрейт). Спасибо.

  • @Sarvar.A
    @Sarvar.A5 жыл бұрын

    Я думал что он даст фору по дизайну гла инфинити Q30 и я не ожидал от лексуса такого дизайна !!

  • @user-cg8fx2hd6g
    @user-cg8fx2hd6g5 жыл бұрын

    Как мне грустно парни. Брал lexusgx460 на фарше за 3.5 в далеком 11году. За эту сумму буду брать ux походу. Ибо цены конечно.....

  • @glebik000
    @glebik0005 жыл бұрын

    На 15:10 видно же подогрев зеркал, на основной панельке климата

  • @user-eo5nv8bu6c
    @user-eo5nv8bu6c5 жыл бұрын

    Такое управление было еше в ct200h в 2011 году

  • @MackTravoltes
    @MackTravoltes5 жыл бұрын

    ПААААААААААААААШААААААААААААА КРАААААСААААААВЧЕЕЕЕЕЕГ :D Правда далеко не уйдет на автообзорах, нужно проекты строить. Но в плане обзорщиков 8/10 :D

  • @c-land1240
    @c-land12403 жыл бұрын

    Я думаю, что вот эти маленькие "кроссоверы" (Lexus UX, BMW X2, MERS GLA и т.п.) - это по сути возврат к хетчбекам. Сейчас модны кроссоверы, но далеко не всем нужна большая машина. Вот и придумали такой формат автомобиля - городской кроссовер. Но пройдет какое-то время, и в обиход вернутся хетчи, спортивные купэ и городские малолитражки. Это будет не скоро,

  • @Sarvar.A
    @Sarvar.A5 жыл бұрын

    Бро спасибо тебе большое за то что ты постарался речи сопоставленны у тебя все классно класс с меня нажимаю на подписку но дизайн пустой тачка не понравилась !

  • @danilkrebs4175
    @danilkrebs41755 жыл бұрын

    Я что то не понял, там по всей стане ограничение 70 км в час?

  • @yuriibarynkin5213
    @yuriibarynkin52135 жыл бұрын

    Смотрел, смотрел на эту машину... И тут осенило где японцы черпали вдохновение. Pontiac aztek, квадратные арки привет!

  • @thedoctor-4611
    @thedoctor-46115 жыл бұрын

    Павел, у Вас всегда одежда одного бренда. Они Вам предоставляют её или это Ваш выбор?

  • @zyv77zyv68
    @zyv77zyv685 жыл бұрын

    Паша, ты представляешь?))) У меня в Митсубиси кольт , 85 года выпуска, были такие же функциональные рога, как у этого лексуса... Так что , хочу сделать поправочку, что в Митсубиси, были первыми! )))

  • @zyv77zyv68

    @zyv77zyv68

    5 жыл бұрын

    Я про козырек, над щитком приборов!))

  • @nurgazykg4482
    @nurgazykg44825 жыл бұрын

    Красивый Lexus

  • @user-iy7qe2oj2t
    @user-iy7qe2oj2t5 жыл бұрын

    Тот же дизайн что и у nx, ничего не изменилось. И слава богу. У лексуса сейчас лучший дизайн на мой взгляд. Как Павел ещё называет, скомканная, туалетная бумажка))

  • @Barney1703
    @Barney17035 жыл бұрын

    Что это за место?

  • @malyshenkovadim265
    @malyshenkovadim2655 жыл бұрын

    0.33 коэф. лобового сопротивления - это не мало

  • @user-xynlp24rros
    @user-xynlp24rros4 жыл бұрын

    Скажу так, мне внешность Лексуса очень нравится! Стильно смотрится! Вообщем я бы обернулся на проезжающий мимо меня такой авто, но интерьер очень и очень грустный(((

  • @antondommino
    @antondommino5 жыл бұрын

    Тестил сегодня. Отделка, дизайн, эргономика - все очень приятно и технологично. Наконец-то тойота шагнула в новую эру. Динамика на 2.0 посредственная, "городская". Гибрид должен быть шустрее, но и ценник другой. В целом, впечатления хорошие. Но в рождение новой модели без детский болячек не верю, хоть и у японцев.

  • @epifaniypapandopalas7022
    @epifaniypapandopalas70225 жыл бұрын

    не совпадают линии задних фонарей на крыле и на багажнике на обоих авто (как будто после аварии восстановлен)

  • @Kosh.Naranek
    @Kosh.Naranek5 жыл бұрын

    Мне жаль только, что на NX ценники задерут, чтобы их с этим UX по разным ценовым классам развести. Хотел к новому году NX купить, но чую, что подорожает он знатно, никакие скидки не покроют наценку.

  • @Good____
    @Good____5 жыл бұрын

    1:11 очень полезная вставка

  • @tvbet1xbet68
    @tvbet1xbet685 жыл бұрын

    Всё все покупаем Лексус

  • @sergovich7ps416
    @sergovich7ps4165 жыл бұрын

    Молодую АГРЕССИВНУЮ "молодёжь" 🤣🤣

  • @he_olehb9532
    @he_olehb95325 жыл бұрын

    Это вы называете кроссовером ? Это хетчбек на максималках

  • @dixis1908
    @dixis19085 жыл бұрын

    Каким боком низкий хетчбек стал кроссовером? Даже хетч пежо 206 был выше той пузотерки.

  • @Champik333

    @Champik333

    5 жыл бұрын

    DiX'iS пластиковые арки на крыльях 😂

  • @kipsow
    @kipsow5 жыл бұрын

    12:22 лицо робота 🤖

  • @user-mg7je5kh2t
    @user-mg7je5kh2t5 жыл бұрын

    Все критикуют за цену, но разве Лексус виноват в курсе вашей валюты по отношению к доллару например? Разве Лексус виноват в хреновой экономике стран СНГ?

  • @nonamenosurname8694

    @nonamenosurname8694

    5 жыл бұрын

    Дело в том,что конкуренты либо дешевле, либо предлагают больше опций

  • @espero21

    @espero21

    5 жыл бұрын

    Abc Gfc экономист дохуя штоле?

  • @user-xf9jq5hj6f

    @user-xf9jq5hj6f

    5 жыл бұрын

    При чем тут валюта? Его цена даже в баксах совершенно неоправданна. На его создание потрачено в 3 раза меньше средств

  • @user-rj8pq2tt2b

    @user-rj8pq2tt2b

    5 жыл бұрын

    Илья Лысенко но ведь производитель тоже хочет хорошо кушать, тем более его все равно купят. Так что странная логика

  • @alexanderfedulov6098

    @alexanderfedulov6098

    5 жыл бұрын

    Доллар последние несколько лет держится примерно на одном уровне, а цена у машин каждый месяц повышается

  • @user-kl8pc1rb3z
    @user-kl8pc1rb3z5 жыл бұрын

    Спинки сидений идеальны для запечатления следов детских ботинок. Все продумали японцы

  • @user-kr5ys4so9v
    @user-kr5ys4so9v5 жыл бұрын

    Если санкции по жесткому варианту введут, то такая машина будет начинаться Лямов от пяти...

  • @Champik333

    @Champik333

    5 жыл бұрын

    Максим Седов а Веста от полтора будет 😂😂😂

  • @user-vh7sp6wf9d

    @user-vh7sp6wf9d

    Жыл бұрын

    Все так и есть теперь, и Веста за 2 ляма

  • @flyder2112
    @flyder21125 жыл бұрын

    Павел, где такие брюки продаются, что за бренд?))

  • @MegaASnake

    @MegaASnake

    5 жыл бұрын

    secondhand ADIBAZ bomzh edition

  • @flyder2112

    @flyder2112

    5 жыл бұрын

    @@MegaASnake неее, явно годная вещь. Я же серьёзно. 😎

  • @v.v.1315
    @v.v.13155 жыл бұрын

    Разгон 9,98?! Приоры будут унижать)))

  • @sergesklyarov
    @sergesklyarov5 жыл бұрын

    На 11:13 Бурцев шпионит )))

  • @armanmedetov81
    @armanmedetov815 жыл бұрын

    Что за музыка на фоне, шум лишний придает

  • @nalog_
    @nalog_5 жыл бұрын

    Делай всегда замер разгона до 100!

  • @ltfsv6603

    @ltfsv6603

    5 жыл бұрын

    nalog, если он будет делать замер у лехусов, то они не будут ему давать машины. С разгонов все убого.

  • @nalog_

    @nalog_

    5 жыл бұрын

    @@ltfsv6603 конкретно с лексусами да, все не так радужно. Полезно знать разгон на новинках, так как описывают ихние лучшие качества, а в последующих тест-драйвах, живых авто из салона, выясняется что неедующие овощи. Вот по этому хочется видеть такой важный нюанс сразу, что бы потом не расстраивать с понравившегося авто.

  • @nalog_

    @nalog_

    5 жыл бұрын

    @Ваше Величество спасибо за информацию, но данный агрегат изначально был не интересен) сделал просмотр краем глазом только в поддержку Павла, так как хороший журналист и блогер. Комментарий написал на тот случай если прочитает, поделиться пожеланием чего хотелось видеть в будующих видео.

  • @Dick26

    @Dick26

    4 жыл бұрын

    Гибрид едет бодрее 2/3 потока. Самое главное его преимущество это отклик мгновенный при нажатии на педаль газа!

  • @VooDoo19856
    @VooDoo198565 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-cg8fx2hd6g
    @user-cg8fx2hd6g5 жыл бұрын

    Мне кажется nx уродцем. Chr уродец. Ux наоборот. Оч красивый и гармоничный.

  • @sergeyalexandrovich4705
    @sergeyalexandrovich47055 жыл бұрын

    а кто то кричал что nx конкурент ку3 х1)))он конкурент оказывается ку5 и х3, а вот ux как раз конкурент этим первым ребятам

  • @razumrazum5963

    @razumrazum5963

    5 жыл бұрын

    да это всё плавает постоянно и от цен зависит) кто кому конкурент

  • @aproxdniprovsky6559
    @aproxdniprovsky65595 жыл бұрын

    В профиль чем-то на Subaru XV похож...

  • @user-ib4zp8xh8z
    @user-ib4zp8xh8z5 жыл бұрын

    Зазор между задним правым фонарём и багажником - слишком уж большой + подгонка багажника - просто безумно плохая

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov5 жыл бұрын

    Что то у Паши часто автомобили стали "ломаться", не заводится на тестах.

  • @marsishmukhametov6187
    @marsishmukhametov61875 жыл бұрын

    я тебя понял

  • @zulfugarabdullayev1977
    @zulfugarabdullayev19775 жыл бұрын

    Передние поворотники ещё можно понять , они хотя бы выглядят стильно и не сильно старомодно, но вот задние поворотники меня просто убили. Внимание к деталям оставляет желать лучшего.

  • @user-df3ll1yr5z
    @user-df3ll1yr5z5 жыл бұрын

    Колеса сюда нужны минимум 20 а в идеале на 22 на 25-30м профиле

  • @user-be3rp8tz3n
    @user-be3rp8tz3n5 жыл бұрын

    Паш , а что там на счет новой трешки бмв слышно?

  • @user-so6lm2ts3b
    @user-so6lm2ts3b5 жыл бұрын

    Это 5-дверный хетчбек, а не кроссовер.... Недоразумение какое то

  • @oleg_7365

    @oleg_7365

    3 жыл бұрын

    Сергій Колісніченко это вы недоразумение ) чушь несёте несусветную

  • @ij2653
    @ij26535 жыл бұрын

    Павел, пожалуйста расскажи что нибудь про ГБО

  • @mrusfum
    @mrusfum5 жыл бұрын

    В базовой комплектации говорит подлокотник😂😂

  • @KOS164

    @KOS164

    5 жыл бұрын

    В базе даже руль есть !

  • @joykussain2127
    @joykussain21275 жыл бұрын

    Задние фонари на всю полосу в стиле новых ауди и порше, все эту тенденцию взяли, не удивлюсь, если такое будет на х7

  • @dixis1908

    @dixis1908

    5 жыл бұрын

    Скажу больше - цельная полоса задних фонарей теперь даже на бюджетках от киа.

  • @turkdunyasiazerbaycan6671
    @turkdunyasiazerbaycan66715 жыл бұрын

    👍

  • @almazsvr868
    @almazsvr8685 жыл бұрын

    Вообще-то задние поворотники светодиодные !

  • @vopros
    @vopros5 жыл бұрын

    15:44 - веста sw кросс

  • @user-wv4nu9tj1r
    @user-wv4nu9tj1r5 жыл бұрын

    Панель отсылает нас к альтезе первого поколения.

  • @sergiomatievich2150
    @sergiomatievich21505 жыл бұрын

    Очень спорный дизайн. NX и RX выглядят дорого и футуристично, а это... ну, не знаю 🙄

  • @user-kc3qd6it7m

    @user-kc3qd6it7m

    5 жыл бұрын

    Sergio Matievich фЧ

  • @ernestagabekov5310
    @ernestagabekov53105 жыл бұрын

    Отличный автомобиль 👍

  • @anatoliy751705
    @anatoliy7517055 жыл бұрын

    ВЕСЬ -- япопром плавно съехал на дизайн NISSAN JUKE !! (ВЕДРО)

  • @malyshenkovadim265
    @malyshenkovadim2655 жыл бұрын

    а вот дизайн - норм, конечно азиатчина в стопах, ну и нос длинный. А в 3/4 оч. свежо выглядит и задок надо было утяжелить.

  • @anvarchik100
    @anvarchik1005 жыл бұрын

    Сначала динамические поворотники спи...ли у Ауди, теперь и перемычку фонарей.

  • @user-vc4cy7vn6y
    @user-vc4cy7vn6y5 жыл бұрын

    У такой аудитории нет денег на Лексус, на ней будут ездить девушки которым нужна маленькая но высокая машинка. Ну типа зима в России, и повыше надо, несмотря на то что покупать его будут на переднем приводе.

  • @Dick26
    @Dick264 жыл бұрын

    Беру в самом топе гибрид! Машина пуля, но маленькая.

  • @sergey.nikolaevich
    @sergey.nikolaevich5 жыл бұрын

    Лайк за честность !

  • @apopeyapopeotov9721
    @apopeyapopeotov97215 жыл бұрын

    какой кроссовер? у гольфа багажник больше ))

  • @alididiali
    @alididiali5 жыл бұрын

    Не пойму под чем нужно купить эту машину

  • @user-ek5sm5nj1h
    @user-ek5sm5nj1h5 жыл бұрын

    Автору спасибо! Хорошо рассказывает. Что касается машины. Конкурентом для этого убогого поделия в РФ будут никак не ку3 и гла, а крета и лада х-рей!!! Причём, у этих конкурентов продажи будут явно выше.

  • @user-ks4xo2wh4c
    @user-ks4xo2wh4c5 жыл бұрын

    Стрёмный экстерьер и шикарный интерьер. Лексус

  • @eksdriver
    @eksdriver5 жыл бұрын

    Брать будут. Дизайн и в NX разносили, и цену неадекватной называли, а по итогу - самая продаваемая в классе.

  • @guest6250
    @guest62505 жыл бұрын

    Похоже на arcana от рено его и поставят... 1,2 турбо с вариатором

  • @user-iq1wo2bo8y
    @user-iq1wo2bo8y5 жыл бұрын

    Да уж чет я в нем ничего современного и модного не увидел,ценник огромный.Тот же СН-R только более сглаженный.

  • @voqedtt8490
    @voqedtt84905 жыл бұрын

    Паш, спасибо за отличные обзоры, тем более за Лексус! Любимая марка.

  • @marklevit524
    @marklevit5245 жыл бұрын

    Круто Паша

  • @divanniyanalytic595
    @divanniyanalytic5955 жыл бұрын

    они серьезно решили что молодая прогрессивная молодежь будет брать это поделие ? стартом от ~ 35k$ ? Паш, тебе действительно после немцев кажется интерьер достойным ? а что с технологиями ? это же немцы 10 лет назад! а ценник вполне себе ценник немцев 2018. жду рестайла GLA/GLC. да и помнится Маск обещал старт трешки за 35к. вот где гаджеты и технологии

  • @panicattack_

    @panicattack_

    5 жыл бұрын

    А зачем, стесняюсь спросить, ты их ждёшь? Неужто сейчас соврёшь что покупать будешь? :)

  • @divanniyanalytic595

    @divanniyanalytic595

    5 жыл бұрын

    начну с того, что был GLA, и остались очень плохие впечатления. но на днях катался в нафаршированном А классе, и был сильно удивлен, действительно пропасть с предыдущим поколением. ровно как и пропасть между текущими немцами и японцами. если GLA/GLC они так же глубоко переработают - то как минимум присмотрюсь. PS: уроки сделал, не переживай.

  • @panicattack_

    @panicattack_

    5 жыл бұрын

    Divanniy Analytic А я начну с того, что все те красивые сказки которые ты здесь понаписал, являются ПОЛНОСТЬЮ НЕПРОВЕРЯЕМОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ. И на этом, я и закончу.

  • @divanniyanalytic595

    @divanniyanalytic595

    5 жыл бұрын

    а зачем ты начинал? ничего сверхъестественного не написано. купить/кредитнуть/арендовать GLA может каждый второй житель Москвы и МО. also, уже давно GLA есть в каршеренге. если ты живешь в маленьком поселочке где средняя ЗП 200$ - это не значит что все там и так живут. более того - пост был о совсем другом, и если у тебя есть что сказать по существу- вперед. с удовольствием послушаю о технологическом прорыве лексусов.

  • @user-no6ky7tm1q
    @user-no6ky7tm1q5 жыл бұрын

    Народ ,че у вас в башке творится ?В тойота работают не дураки ,а люди которые вывели эту компанию в лидеры .Но нет ,вам виднее .С такой точкой зрения можно абсолютно каждого автопроизводителя говном полить ,хотя оно так и получается. Успокойтесь ,вас ведь никто не заставляет покупать эти автомобили . Я за вариативность ,а хорошая конкуренция создаёт все более «сумасшедший»продукт .

  • @sepv1849

    @sepv1849

    5 жыл бұрын

    Джорджик 1 не у всех ещё крыша на немцах поехала Плюс! Что удивительно что повсюду их продажи растут а тут одни обличители)))

  • @user-xf9jq5hj6f

    @user-xf9jq5hj6f

    5 жыл бұрын

    Попасть на вершину легче, чем удержаться на ней.

  • @Svuatoslav454
    @Svuatoslav4545 жыл бұрын

    Все пиздят и пиздят "какой не красивый", "убогий интерьер", "большая цена", "меньше опций по сравнению с Hyundai Creta (комментарий от канала Clickoncar)", но если посмотрим правде в глаза в итоге когда этот авто выйдет, люди в нем посидят и поездят, его купят за то что это японец, за то что он надёжен, за то что он будет заводиться каждое утро, каждый день, каждый месяц и год на протяжении 15ти лет, в отличие от какого нибудь китайца который сгниет за 2 года со всеми своими опциями, или с корейцами в которых куча опций но тупо не удобный салон в котором только спину себе кривить. А ведь огромная причина почему Лексус любят по всему миру это потому что японцы гнут свою линию вместо того что бы как делают остальные, копировать великую немецкую тройку. Что плохого в том что бы быть другими, а не баранами для загона

  • @Muslim_S180

    @Muslim_S180

    5 жыл бұрын

    Ахпххаа. Заводится в любую погоду. Даже в этом видео одна тачка не завелась 😂

  • @Svuatoslav454

    @Svuatoslav454

    5 жыл бұрын

    @@Muslim_S180 это ещё не конвейерная машина, Паша забыл сказать что это инженерные образцы и некоторые фишки ещё будут исправляться. Плюс у любой тачки может сесть аккум

  • @MrArturpapin

    @MrArturpapin

    5 жыл бұрын

    @@Svuatoslav454 у любой сесть аккум ? У новой, случайно? Ты псих ? Это позорище !!!!!

  • @user-bk1ci3pi9j

    @user-bk1ci3pi9j

    5 жыл бұрын

    Все равно это маленькая машина задорого. Размер имеет значение.

  • @slk-320

    @slk-320

    5 жыл бұрын

    Только один вопрос - зачем пользоваться машиной 15 лет?

  • @user-jc1iu7cr2s
    @user-jc1iu7cr2s5 жыл бұрын

    Это только как второй авто для жены и ребёнка!

  • @user-fp4hm3ej3o
    @user-fp4hm3ej3o5 жыл бұрын

    Будущий RAV-4 вроде красивее.

  • @user-kv1lm6xj5x

    @user-kv1lm6xj5x

    5 жыл бұрын

    RAV4 2019 года оснащён автоматом на восемь ступеней. О каком вариаторе речь?!

  • @oleg_7365

    @oleg_7365

    3 жыл бұрын

    Ваше Величество а вы владели когда нибудь лексусом на вариаторе ?

  • @KOS164
    @KOS1645 жыл бұрын

    К чему эти накладки на крылья ?! Жесть🤔

  • @shklyaren
    @shklyaren5 жыл бұрын

    Паш, высоколегированная сталь, это не алюминий

Келесі