Теперь мы знаем кто круче! Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021. Размер имеет значение!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Привет, я Александр Гусаров и сегодня расскажу Вам о Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021.
01:06 двигатель Toyota Sequoia 2021
01:20 технические характеристики Toyota Sequoia
01:39 интерьер новой Toyota Sequoia 2021
06:10 что нового в GMC Yukon 2021
06:35 технические характеристики GMC Yukon Denali
07:52 интерьер нового GMC Yukon 2021
12:27 сравним Toyota Sequoia с Yukon Denali
Sequoia выпускается с 2008 года и за последние три года претерпел множество изменений.
У него изменилась облицовка радиатора и появились светодиодные фары. Остался только один двигатель. Это V8 5,7 литра. Но самые большие изменения внутри. Появилась новая мультимедийная система. Экран не большой, но есть поддержка ЭплКарПлей и андроид авто. Есть масса разъемов USB для зарядки телефонов и увеличенный бортовой компьютер.
Помните, как я выставил 18 бутылок воды на капоте Sienna, так вот здесь на один подстаканник больше.
Машина может быть заднеприводной и полноприводной на случай дождя, снега и бездорожья, есть даже пониженный ряд трансмиссии и блокировка межосевого дифференциала.
Но больше всего меня подкупает наличие вот этой кнопки. Она опускает стекло пятой багажной двери.
Уже с третьей комплектации она может оснащаться семиместным салоном с двумя раздельными креслами. И здесь есть вот такой подлокотник, который превращается в столик, а под ним можно разместить холодильник.
Есть климат-контроль, подогрев сидений, шесть подстаканников, а тут еще два. На развлекательной системе можно просматривать компакт-диски, а для ценителей старины есть разъем типа тюльпан.
Пассажиры третьего ряда могут отрегулировать угол наклона спинки. А если сложить 2-й и 3-й ряд сидений, то тут можно даже спать, длина больше двух метров.
Очень удобно расположена кнопка электропривода двери багажника.
Экстерьер Toyota Sequoia брутален и внушает уверенность. А это очень важно.
GMC Yukon Denali 21 года был презентован в 2020 году. Он впервые получил независимую подвеску всех колес, а тут она еще и пневматическая. Фары полностью светодиодные. Огромная решетка радиатора. Эмблему можно заказать с подсветкой.
У автомобиля большой клиренс, но зачем-то установлены низкие и жесткие юбки.
Под капотом этого автомобиля V8 6.2 L. Это очень дорогая комплектация. Здесь не полированное дерево. Очень приятное на ощупь. Есть беспроводная зарядка, 12-V розетка, разъемы USB и Tipe-C. Самая главная фишка в подлокотнике-слайдере. Его можно отодвинуть на 25 см назад. При это выдвигается подлокотник для водителя. А внутри есть скрытый отсек для заначки)
Огромный 12-дюймовый проекционный дисплей. Можно вывести на него: скорость, ассистенты, режимы офроуда, углы въезда-съезда и боковые уклоны.
4 кнопки управления полным приводом. Режим Авто. Режим 2-WD. Жесткие 4x4 и 4L. И управление пневмоподвеской. Так же есть кнопка с помощью, которой можно менять клиренс автомобиля. Очень удобно.
С одной стороны, Yukon выглядит гораздо современнее. Два дисплея развлекательной системы диагональю 12,5 дюйма. 4 разъема для зарядки девайсов. По два USB и Tipe-C. Есть обычная домашняя розетка. И конечно панорамный люк. А вот чего здесь нет, так это удобного и вместительного бокса между сидениями второго ряда.
Кстати, сиденья можно сложить как вручную, так и с помощью электропривода с водительского места.
Пятая багажная дверь стандартно двухсекционная. Можно открыть только стекло, а можно всю дверь и даже с помощью ноги.
Как я уже говорил, при меньшей колесной базе, сам автомобиль длиннее, чем Sequoia.
Так вот эти лишние 10 см здесь в багажнике. Кстати, сложить два ряда сидений можно при помощи кнопок прямо отсюда.
А теперь цифры. (см. таблицы)
Машины очень схожи по параметрам. И тем не менее они разные. Это разные школы дизайна и инженерии. У Yukon полностью пневматическая подвеска, а у Sequoia только задняя ось. Обе машины буксируют более 3,5 тонн, но внедорожные возможности больше у Toyota. Впрочем, по дорогам ездят они практически одинаково. В них комфортно, удобно и можно отправляться в дальние путешествия.
Несмотря на чуть большую высоту порогов у Sequoia, погрузочная высота багажника чуть меньше, это удобно.
При выключенном климат-контроле звук от мотора в кабине Toyota - 42 децибела, в GMC практически такие же показатели, что говорит о хорошей шумоизоляции. Я говорю в два раза громче, чем работают эти огромные моторы.
Багажники у наших героев настолько огромные, что туда помещается целый автомобиль!
А теперь ответ на вопрос про пол литровую бутылку у меня в руках. Пол литра, это и есть разница в объемах двигателей наших Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021 года выпуска.
У каждой машины масса достоинств, а какую выбрать решать Вам и все они есть в Москве на Кутузовском, 88 в Авто Премиум Груп.
#секвойя #GMC #Yukon #GMCYukon #GMCYukonDenali#ОбзорЮкон #АвтоПремиумГруп #ДжиЭмСиЮкон #ЮконДенали #внедорожники #AutoPremiumGroup#GMCYukon2021#GMC2021#Yukon2021 #гусаров
#тойотасеквойя #ToyotaSequoia #Sequoia2021 #тойота #юкон #авто #новыеавтомобили #джипы #пикапы #сша #американскиеавтомобили

Пікірлер: 195

  • @user-xr9kn8cf8h
    @user-xr9kn8cf8h2 жыл бұрын

    GMC рулет! Правильная машина

  • @user-kj7zo3hn4q
    @user-kj7zo3hn4q2 жыл бұрын

    Тойоту уважаю , но Юкон поинтереснее

  • @bejevyi

    @bejevyi

    2 жыл бұрын

    И чем же

  • @user-hn4ob2gn9i
    @user-hn4ob2gn9i2 жыл бұрын

    Да что тут выбирать. GMC лучше Тойота во всём.

  • @user-nu2sw1bi1r
    @user-nu2sw1bi1r2 жыл бұрын

    Тойота вообще в хлам охренела! 6 ступка в 21 году. Аскетизм тойоты убивает! Стоила бы она намного дешевле GMC.

  • @amanturkaiypov1381
    @amanturkaiypov13812 жыл бұрын

    Тойота конечно проста в обслуживании и очень надёжна, но Юкон все равно круче во всех смыслах😁

  • @bejevyi

    @bejevyi

    2 жыл бұрын

    В твоих смыслах.только в твоих.

  • @dimauvarov1606

    @dimauvarov1606

    2 жыл бұрын

    У Секвойи козырь значимый, можно ездить как на заднем так и на постоянно полном приводе, у Юкона привод только постоянно полный. Но вышла новая Секвойя, и у потеряла эту карту )))

  • @Ho4HouJIeCHuK

    @Ho4HouJIeCHuK

    Жыл бұрын

    Давно на дилере были?

  • @bez_be

    @bez_be

    Жыл бұрын

    @@bejevyi да нет бро , во всех , кто не ведется на пиар и вечное поклонение тойоте )

  • @redstar5270

    @redstar5270

    Жыл бұрын

    @@bejevyi слаще морковки ни чего не пробовал да ?

  • @yersynturgan6198
    @yersynturgan61982 жыл бұрын

    Тойота претерпела множество изменений))) не смеши автор. Фары поменяла с галогена на ксенон что-ли?)) И наверное экран поставили наконец-то и то древний как гавно мамонта по технологичности.

  • @user-gb1jz7sz5r

    @user-gb1jz7sz5r

    2 жыл бұрын

    С языка снял!

  • @nuriksanhose6539
    @nuriksanhose65392 жыл бұрын

    Ну что доели доширак?

  • @mr.kapustin8665
    @mr.kapustin86652 жыл бұрын

    Старался вытащить Секвойю, но GMC/TAHOE/ESCALADE лучше

  • @ERKENSSON
    @ERKENSSON2 жыл бұрын

    А что же вы такие важные параметры не сравнили - у кого ходовая мощнее и крепче? Это же ведь очень важно! Но в целом конечно GMC современнее, технологичнее и красивее, а Секвойя - проще, конструктивно крепче и надёжнее. Но 6 ступенчатая АКПП в 21 году - это конечно ахтунг и расход конский! Зато надёжна:)))

  • @RudolfMarkelov

    @RudolfMarkelov

    Жыл бұрын

    А gmс типа не надежна? Ты хоть в чем то разбираешься? Или народные стереотипы только в башке?

  • @ERKENSSON

    @ERKENSSON

    Жыл бұрын

    @@RudolfMarkelovСтараюсь на быдло-хамов время не тратить, могу лишь намекнуть, кто они есть по жизни!

  • @4burashka75
    @4burashka752 жыл бұрын

    Охренеть, я думал вы с помощью надувной машины будете проводить тест на аварийное торможение, а вы ее в багажник запихнули...))

  • @person2083
    @person20832 жыл бұрын

    у тойоты секвой торпедная часть панэль вообще стремная старамодная

  • @HooliganFrost
    @HooliganFrost2 жыл бұрын

    GMC Yukon очень брутальный особенно в комплектации Denali, было бы интересно посмотреть обзор Cadillac Escalade с дизельным двигателем, а так все автомобили отличные по проходимости👍

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    Скоро сделаем такой обзор

  • @user-jt2tm1bx6g

    @user-jt2tm1bx6g

    2 жыл бұрын

    это отличные круизеры, проходимости у этих слонов нет вообще.Физику и геометрию не обманешь

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    Жыл бұрын

    им бы не тот слабый дизелёк, а DuraMax V8 6.6 как на Chevrolet Silverado

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    Жыл бұрын

    @@user-jt2tm1bx6g совсем нет, например на брате Yukon в виде Suburban и Tahoe или Cadillac Escalade с Шеви клубом на Рыбачий и не только.

  • @user-wl8cq2qt2c
    @user-wl8cq2qt2c2 жыл бұрын

    2021год и в тачке за 10 мультов стоит АРХАИЧНЫЙ DVD плеер они бы ещё видеодвойку поставили бы !!!БРЕД

  • @gabitfit6750
    @gabitfit67502 жыл бұрын

    Американец конечно! Америка единственный завод, который сохранил качество машин!

  • @youtubeuser1700
    @youtubeuser1700 Жыл бұрын

    Завидую сотрудникам AutoPremiumGroup! С такой красотой работаете! Работа мечты... Успехов вам и долголетия!

  • @slon7610
    @slon76102 жыл бұрын

    GMC топ!

  • @Sergeylion.
    @Sergeylion.2 жыл бұрын

    Добрый. Скажите, на постоянном полном приводе можно ездить всегда и по любым поверхностям. Он работает как ФулТайм на Крузаке или в этой системе 4вд есть ограничения.

  • @DimaAmpleev
    @DimaAmpleev2 жыл бұрын

    Внешне интересней GMC Yukon и передняя панель у него лучше и современней выглядит, но Toyota Sequoia внутри даёт больше комфорта для пассажиров за счёт большего количества подстаканников, удобного подлокотника на втором ряду, которого нет в Yukon и в Escalade, честного трехместного третьего ряда, электрического изменения угла наклона спинки тртьего ряда и опускаемого стекла двери багажника.

  • @redstar5270

    @redstar5270

    Жыл бұрын

    С каких пор сабочатник стал трёхместный и комфортным ?)) Или вы про сабур ?

  • @user-ge3dv8ye9p
    @user-ge3dv8ye9p2 жыл бұрын

    Обе машины хороши для своего владельца

  • @user-kb1hh3sd1u
    @user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын

    В ЮКОНе пристёгиватся на втором ряду обязаловка , иначе при резком торможении таблом в табло получишь 🥴

  • @whiteenergi

    @whiteenergi

    2 жыл бұрын

    Таблом потушишь табло 🤣🤣🤣

  • @user-be1co1wr4l

    @user-be1co1wr4l

    2 жыл бұрын

    Таблом об табло 😂😂😂

  • @user-um7cg7ue2j

    @user-um7cg7ue2j

    2 жыл бұрын

    Фейсом об тейбол

  • @user-um4kg8yt3u
    @user-um4kg8yt3u2 жыл бұрын

    Gmc однозначно.

  • @user-sb2cm2ih1k
    @user-sb2cm2ih1k2 жыл бұрын

    Однозначно Юкон

  • @ramzesnovokyznetskiy
    @ramzesnovokyznetskiy2 жыл бұрын

    Гусаров вернулся??? Я очень рад. Помню его еще с телевизора, не помню как канал назывался, но всегда нравилось, как он рассказывал. Саня привет. Подписка и лайк однозначно!

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    Гусаров forever! )))

  • @user-jr1iw9qh5h

    @user-jr1iw9qh5h

    2 жыл бұрын

    Канал назывался драйв)))))) дудка блять и трубник🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-jr1iw9qh5h

    @user-jr1iw9qh5h

    2 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/pHh5xdiwm5iTmto.html

  • @user-pw1zu2pd3w

    @user-pw1zu2pd3w

    10 ай бұрын

    Действительно хороший мужик, простой, без лишнего гонора и апломба, приятно его слушать.

  • @user-eb7bo7dm2l
    @user-eb7bo7dm2l2 жыл бұрын

    А после тундры выйдет *New Toyota Sequoia*

  • @Sd--sf7vx
    @Sd--sf7vx2 жыл бұрын

    Денали✊

  • @elektron121
    @elektron1212 жыл бұрын

    Компакт диски в 2021? А кассеты есть?

  • @no-till4234
    @no-till42342 жыл бұрын

    Красавцы!!! еще год и я ваш клиент.... довели мля )))))

  • @user-cu1lj2xd8l
    @user-cu1lj2xd8l11 ай бұрын

    Профессионально поданный материал,без воды

  • @user-qj1qi6sp5z
    @user-qj1qi6sp5z2 жыл бұрын

    Ну вообще то Тойота Секвойя выпускается не с 2008,а с 2000 года(модельный2001),ну это так,на всякий случай))) и бак на Юконе 98 литров,а не 90, если что( на коротыше) и 117 на Xl))) Учите мат. часть))

  • @user-tt4qq6kl3k
    @user-tt4qq6kl3k2 жыл бұрын

    GMC 👍👍👍💪

  • @Uncle_Sam87
    @Uncle_Sam872 жыл бұрын

    Сразу вспомнился прикол:"Дудка и трубник".... 🤣🤣🤣 Лайк

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    дааа, "дудка и трубник" - это один из его шедевров )))

  • @EugenySubbotin
    @EugenySubbotin2 жыл бұрын

    Юкон внешне здорово выигрывает! Особенно спереди!

  • @erkynsoz6792
    @erkynsoz67922 жыл бұрын

    По всем параметрам Юкон имеет тайоту. Тайота стабильно делает гамно.

  • @user-ki8he2fu6j
    @user-ki8he2fu6j2 жыл бұрын

    YUKON 👍

  • @user-eb7bo7dm2l
    @user-eb7bo7dm2l2 жыл бұрын

    26 октября состоится премьера *New Chevy Corvette Z06* Вот кто круче.

  • @paricmaher5847
    @paricmaher58472 жыл бұрын

    Yukon однозначно! тойота застряла в 90-ых

  • @user-pu4uy1tt4d
    @user-pu4uy1tt4d2 жыл бұрын

    Хороший обзор,GMC рулит,похоже раньше работал жонглёром🤣,чуток лишнего👋👋

  • @us2201
    @us22012 жыл бұрын

    Было то и то в том году , Yukon лучше на много и во многом! Toyota старая как пень (левел начало нулёвых)

  • @user-zf1de9pe6j
    @user-zf1de9pe6j2 жыл бұрын

    Приятно слушать ,хороший сравнительный обзор.

  • @armentserunian6514
    @armentserunian651410 ай бұрын

    Даже если и сравнить Юкон с более люксовым Кадиллаком эскалейд, я предпочитаю Юкон, но это моё субъективное мнение.

  • @luciferdinice7848
    @luciferdinice78482 жыл бұрын

    кнопка в удобном месте? новый интерьер? этот ролик точно записан в 2021 году?

  • @ivanberserk302
    @ivanberserk3022 жыл бұрын

    Если путешествовать по России для разъездов ,то лучше тайота .там хоть куда то можно съехать заехать .да и таких много и на старых и на новых .

  • @user-uf6bv6iq9l

    @user-uf6bv6iq9l

    2 жыл бұрын

    Посмотрим на обновлённый тоёта

  • @ivanberserk302

    @ivanberserk302

    2 жыл бұрын

    @@user-uf6bv6iq9l да , если там морда от новой тундры , то внешка не плохая получиться

  • @yerlan0198
    @yerlan01982 жыл бұрын

    Классный обзор ! 👌👍 я подписываюсь на Ваш канал , продолжайте пожалуйста, у Вас - это получается . Спасибо. Я предпочтение отдаю Тойоте , однозначно !

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    спасибо за доверие нашему каналу. И - смотрите наши новые ролики! )

  • @user-ly3ry1eo6p
    @user-ly3ry1eo6p2 жыл бұрын

    Была у меня Секвойа. GMC-лучше однозначно.❤

  • @rickjay777
    @rickjay7772 жыл бұрын

    Доброго времени суток, я записал трек про Тахо, и хотел бы узнать, у вас вы даёте авто, в аренду или на съёмки видео? Автомобилем управлять умею, вод удостоверение имеется стаж 3 года почти) Ни одного ДТП) Живу в Балашихе. 26 лет. К уг отв не привлекался, не курю, не пью на учёте психиатра не состою) Дрифтить, гнать под 300милионов киллометров в час не собираюсь, и вытворять всякую дичь тоже) нужны красивые кадры с авто в моём присутствии и за рулём) нужен к2 или новый тахыч)

  • @user-ol9uz2nr4b
    @user-ol9uz2nr4b2 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @andreybobrov2395
    @andreybobrov23952 жыл бұрын

    Так и буду на юкон всю жизнь в экране смотреть)))

  • @Mazay.
    @Mazay.2 жыл бұрын

    С таким расходом бак бы побольше

  • @wagenctragenaust747

    @wagenctragenaust747

    2 жыл бұрын

    какой тебе бак нужен неженка? 200л? у меня эскалед предыдущий, он жрет больше этого юкона, примерно как секвоя, бак 92л, не умер. при том что года 2 назад поставил газ. Получается еще плюс бак на 80л

  • @user-lw6ml3dv1o
    @user-lw6ml3dv1o2 жыл бұрын

    2:46 "...и даже заблокировать межосевой дифференциал..." - Дядя *ЭТО ТОЧНО???* *_;-)))_*

  • @user-we3qd1sk5r
    @user-we3qd1sk5r2 жыл бұрын

    Блин что за сравнение х...с пальцем. Две машины одного года выпуска но из разных (веков). Так на всякий случай гляньте на GMC Yukon 2007. вы еще запорожец сравните с 911 компоновка движка очень похожа.

  • @vlademarcepeshmanovich8322
    @vlademarcepeshmanovich8322 Жыл бұрын

    Машины очень достойные, но где их обслуживать в провинции???? И стоимость железа сейчас будет запредельная!

  • @user-sf6go8ik4u
    @user-sf6go8ik4u2 жыл бұрын

    DMC👍👍👍👍👍

  • @user-zt4ft9mj1f

    @user-zt4ft9mj1f

    2 жыл бұрын

    De Lorian Motor Company? Назад в будущее?)))

  • @user-dg6uu5lc8t
    @user-dg6uu5lc8t2 жыл бұрын

    Сиквоя 2007 года стоп сигналы теж

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    это придает ей исключительность исполнения и некоторую брутальность )))

  • @user-um4kg8yt3u
    @user-um4kg8yt3u2 жыл бұрын

    Таета брутальна?? У японцев самые не красивые ведра, но немного надёжнее. Gmc брутальный.

  • @user-ip1sb1iz9m
    @user-ip1sb1iz9m2 жыл бұрын

    Вопрос США,ни в какие сравнение не входит, ездили учится у ФОРДА,так до сих пор и не научились.

  • @user-rc9rz6dm4r
    @user-rc9rz6dm4r Жыл бұрын

    Gmc конечно более новая машина этим и выигрывает, тойота просто устарела, но выигрывает по надёжности потому на вторичке, на долгих дистанциях предпочтительнее тойота

  • @user-de7in6gv4p
    @user-de7in6gv4p2 жыл бұрын

    Про расход в 17л к секвойи думаю автор приврал

  • @redstar5270

    @redstar5270

    Жыл бұрын

    Он видать на паркинге такой расход просто получил )

  • @Edward_Bravo
    @Edward_Bravo Жыл бұрын

    У GMC есть преимущество, так как есть удлинённая версия, и она однозначно лучше

  • @user-qw7xk9mp3j
    @user-qw7xk9mp3j2 жыл бұрын

    GM намного круче

  • @user-sf4od4mb9m
    @user-sf4od4mb9m Жыл бұрын

    Автомобили здорового человека!))

  • @azamatsansyzbaev1037
    @azamatsansyzbaev10372 жыл бұрын

    5.7 эх.... Наверное сперва нужно купить нефтевышку и потом только секвойю

  • @burningman1274

    @burningman1274

    2 жыл бұрын

    Жрет как газель!! Неужели у всех газелистов свои вышки!?

  • @karimnurpeissov6805
    @karimnurpeissov68052 жыл бұрын

    Зачем сравнивать 11 летний секвою и новую юкон???? Ну хорошо даже так через 70-140000 км тойоте ничего не будет и то запчасти стоят копейки. А юкон если сломается то ждать пару месяцев с америки и во сколько это обойдется???

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    те, кто покупает Юкон очень часто на этот вопрос отвечают сами и спокойно - "запчасти стоят не дороже денег", главное для них другое - проблем с запасными частями сейчас практически нет на рынке.

  • @karimnurpeissov6805

    @karimnurpeissov6805

    2 жыл бұрын

    @@AutoPremiumGroup надо было сделать сравнение короткого юкона с 300 крузаком. Но тогда большинство в России выберет крузак из-за его феноменальной надежности и тд.Так секвойя и есть крузак в другой обертке! И я вполне уверен оба этих автомобиля не годятся для понторезки (это не рендж ескаладе или гелик) они созданы для повседневной тяжёлой эксплуатации. Теперь соответственно выбор очевиден несмотря на всю новизну и технологичность юкона. П.с у самого был ескаладе пришлось немного намучатся. Всем добра)

  • @user-dt4zb2ln6h
    @user-dt4zb2ln6h2 жыл бұрын

    Какие изменения такие фары китайцы в 14 году лепили

  • @user-qv7pr7cc4t
    @user-qv7pr7cc4t2 жыл бұрын

    Юкон однозначно круче!

  • @user-gb1jz7sz5r
    @user-gb1jz7sz5r2 жыл бұрын

    Современные фары 😆😆😆 Наконецто тойота к 2021 году добавила светодиоды😆😆😆 Да в Сколково инновации не такие древние))) Дизайн интерьера Секвои уже в 2008 году был устаревшим. И ведь ничего не поменялось. Экран как в китайском планшете с Алиэкспресс в 2010 году. Кожа такая же ужасная как и во всез тойотах? Жаль нет знаменитой отделки пласкиковым деревом)))) Сидения без вентиляции? Или тойота про такое не слышала? Сейчасже не 3021 год, а всего 2021! Расход лютый даже по паспорту. А в реале средний расход у них 20-25. Тогда и бак на 99 литров кажется очень уж смехотворным. Зато подстаканники...... Аж19 штук. Боже мой. Вот жеж свезло владельцам тойоты секвои. Щас обзавидуюсь. Держитеменя семеро. Уже бегу в банк кредит на нее брать, а заодно и ипотеку на ее заправку! Какая фирма тойота была крутая в 90х. Какие технологии она применяла. С ума сойти машины были. А щас что? Вот это? Идите лесом.

  • @user-zt4ft9mj1f

    @user-zt4ft9mj1f

    2 жыл бұрын

    Абсолютно согласен. Из мегатехнологичного концерна с прорывными технологиями тойота упала на уровень каменного века,при этом очень сильно потеряла в надёжности (. Кстати это можно сказать сейчас о всех японских концернах. А вот Америка уже десяток лет радует и показывает всему миру ,кто тут батя в среде автомобилестроения . Причем ценовая политика у них гуманнее чем у японцев и смешная по сравнению с немцами)

  • @user-hg7eg5ue5q
    @user-hg7eg5ue5q2 жыл бұрын

    Юкон лучше и круче!!!

  • @user-lo5px7md8k
    @user-lo5px7md8k2 жыл бұрын

    Как была тойота 80 х годов так и осталась секвоя такая же

  • @leored4901
    @leored49012 жыл бұрын

    Тайота убогая как внешне так и в салоне. В принципе они почти все убогие. Юкон мечта. Очень классный авто. Сидел в таком и залил всё слюнями

  • @e.syssoev6144
    @e.syssoev61442 жыл бұрын

    И что стоит GMC?

  • @user-it5wg8qo5k

    @user-it5wg8qo5k

    2 жыл бұрын

    10 мультиков.

  • @viktor.v.66su
    @viktor.v.66su2 жыл бұрын

    С каких пор Тойота секвойя стала американским внедорожником?

  • @user-nj1to6ys8b
    @user-nj1to6ys8b2 жыл бұрын

    Тойота надежная и брутальная. Не страшно ехать на дальняк.

  • @redstar5270

    @redstar5270

    Жыл бұрын

    Ожиревшая сотка стала бруталом )))) любишь пожирнее ?

  • @Alex.numerolog
    @Alex.numerolog Жыл бұрын

    Точнее в этом кузове с 2008 года, а начало выпуска с 2001 года и на базе Тундры

  • @tutanhomonIV
    @tutanhomonIV2 жыл бұрын

    ну норм картошку возить

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r9 ай бұрын

    Тойота надёжна и долговечна. За это её и покупают. Вторая машина красивая, но ненадежная! За это её и не покупают!

  • @user-we3qd1sk5r
    @user-we3qd1sk5r2 жыл бұрын

    Видать у GMC хреново с продажами если с архаикой сравнивают. Поставьте что-нибудь по современнее рядышком.

  • @ML-ni9ug

    @ML-ni9ug

    2 жыл бұрын

    Поставили бы Навигатора или Авиатора с Deneli

  • @valkalyuzhnyy2174
    @valkalyuzhnyy21742 жыл бұрын

    Vo gonit Toyota sequoia vypuskayetsa s 2001 goda Ya u dilera pokupal 2005 goda 2007 noviy design vyshel

  • @wagenctragenaust747
    @wagenctragenaust7472 жыл бұрын

    Автор туповатый. Сам видит что тойота морально устаревшее авто, но не хочет расстраивать обывателей видимо. Ну или приплатили. а так по факту gmc просто в точку ушел от скучной медленной жрущей тойоты которая не меняется но ждет своего неизменного хозяина

  • @Sever55555
    @Sever555552 жыл бұрын

    А как же импортозамещение...!!!???

  • @Abdulhamidov_A.S.

    @Abdulhamidov_A.S.

    2 жыл бұрын

    УАЗ «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 и автоматической 6-диапазонной коробкой передач.

  • @user-zt4ft9mj1f

    @user-zt4ft9mj1f

    2 жыл бұрын

    @@Abdulhamidov_A.S. ага,за цену Юкона покупаешь пять патриотов и у тебя суммарно 20 подстаканников- Тойота уделана))))

  • @Sd--sf7vx
    @Sd--sf7vx2 жыл бұрын

    Брутальности ни хватает😔

  • @Nik-hy3zw
    @Nik-hy3zw2 жыл бұрын

    блин да как можно сравнивать машину которая на конвеер встала 15 лет назад и за это время ни черта не изменилась с техникой модели 2020-2021 года... это как сравнивать телефоны с разницей выпуска в 10 лет... новую тундру уже сделали вот такой будет новая секвоя... посмотрите и сравните...

  • @user-zp1gs6lj2s
    @user-zp1gs6lj2s2 жыл бұрын

    Ну, что делать если ведущий без воды и не туды и не сюды.. 😂 Купите ему фуру воды, а разница у машин в количестве бутылок, которые можно разместить в салоне.. Тайота тут рулит! Так поведал ведущий.. Я так думаю.. 😂

  • @mycars1518
    @mycars15182 жыл бұрын

    Gmc идеален , у секвои этот салон почему не меняют ?и фары передние уродские

  • @wagenctragenaust747

    @wagenctragenaust747

    2 жыл бұрын

    потому что это японец. у нового финика qx80 тоже салон не меняется и что. все равно купят

  • @mycars1518

    @mycars1518

    2 жыл бұрын

    @@wagenctragenaust747 мне нравится секвоя и qx80 но gmc и внешне красивее на много и больше и салон современнее и мотор 6.2 💪все что надо

  • @user-wg1ef8pj5d

    @user-wg1ef8pj5d

    2 жыл бұрын

    @@mycars1518 Ну только в отличии от секвои новый qx80 на 3 ляма дешевле🤪

  • @mycars1518

    @mycars1518

    2 жыл бұрын

    @@user-wg1ef8pj5d дешевле но красивее на много 🤷‍♂️

  • @user-wg1ef8pj5d

    @user-wg1ef8pj5d

    2 жыл бұрын

    @@mycars1518 Это 100% - сам думаю взять его

  • @blackandwhite1283
    @blackandwhite12832 жыл бұрын

    Шестиступка всегда сделает десятиступку по надёжности и по разгону при одинаковом объёме двигателя.

  • @user-pw1zu2pd3w
    @user-pw1zu2pd3w10 ай бұрын

    Зато самые лучшие в мире кирзовые сапоги выпускаем мы!

  • @mobibavideo
    @mobibavideo2 жыл бұрын

    Юкон тупо красивее!

  • @user-vs5xo6uz6j
    @user-vs5xo6uz6j Жыл бұрын

    Gmc конечно лучше. Думаю и крепче будет, чем тоета. И внешне американец гораздо лучше выглядит.

  • @dmitriykach6117
    @dmitriykach61172 жыл бұрын

    Как владелец тойоты секвойя, скажу что юкон интереснее.

  • @user-nq5dw3kf9u
    @user-nq5dw3kf9u2 жыл бұрын

    Передайте обзорщику чтобы поменьше руками размахивал.

  • @nailsitdikov4332
    @nailsitdikov43322 жыл бұрын

    Юкон пафосный а Тойота надежней

  • @simsim-kv8jm
    @simsim-kv8jm Жыл бұрын

    Юкон конечно круче

  • @semraskin6641
    @semraskin66412 жыл бұрын

    Секвоя внутри как кадилак 2007 года, просто ужасно

  • @user-cm7pj4sb8g
    @user-cm7pj4sb8g Жыл бұрын

    Секвоя выбираю

  • @user-zx8he9kw2v
    @user-zx8he9kw2v2 жыл бұрын

    Всегда так: юкон лучше, кадилак лучше, тахо лучше а по итогу берут 200ку)

  • @user-cu5dz8ip2e
    @user-cu5dz8ip2e2 жыл бұрын

    Неужели хоть что то у Ленд ровера Диско 3,4 скопировали

  • @alexfedot6528
    @alexfedot65282 жыл бұрын

    Джими лучше

  • @mystories8710
    @mystories87102 жыл бұрын

    Тойота как сарай по сравнению с Юконом

  • @cyrilanisimov
    @cyrilanisimov2 жыл бұрын

    Сараи на колёсах

  • @user-pr5sw8mi7d
    @user-pr5sw8mi7d3 күн бұрын

    Таета - мечта бывших советских председателей колхозов и сельских прокуроров.

  • @different.4975
    @different.49752 жыл бұрын

    Конечно Американец намного круче !!! Какой на хер японец !!!

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    японец тоже хорош. Разумеется, при определенных условиях. Ведь как ни странно - спрос на Тойотудаже в такой модификации достаточно большой. Иначе бы мы их не завозили в Россию)

  • @evgenskurativskiy5493
    @evgenskurativskiy54932 жыл бұрын

    GMC на порядок лучше.. Американцы используют их как автовозы)

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    2 жыл бұрын

    на вкус и цвет, как говорится. НО что-то в этом есть, да)

Келесі