GMC Yukon Denali Ultimate. На голову выше Тахо, конкурент- только Кадиллак.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет! Мы сделали подробный обзор самого премиального внедорожника GMC Yukon Denali Ultimate за всю историю существования модели.
Журналист Александр Гусаров в компании Авто Премиум Групп.
Подписывайтесь и ставьте лайки - это очень важно для нас.
Автомобили представлены на сайте:
autopremiumgroup.ru/avto-v-na...
0:00 - Первый в РФ Denali Ultimate
1:36 - Особенности экстерьера
3:16 - Интерьер
4:32 - Система привода, ходовая и внедорожные возможности
6:07 - Системы помощи водителю и электроника
8:24 - Впечатления от вождения
11:03 - Вывод по внедорожнику
Мы сделали много обзоров на GMC Yukon, однако сегодня мы поговорим об абсолютно новой комплектации Denali Ultimate - самом дорогом внедорожнике бренда, который стоит дороже базовых комплектаций Cadillac Escalade.
Данная версия выделяется своей решеткой радиатора в цвете Vader Chrome. Название отсылает нас к вселенной “Звездных войн”, а именно к одному из главных антагонистов серии - Дарту Вейдеру. Дополнительные отличительные особенности: черные логотипы GMC спереди и сзади, отполированные вручную колесные диски 22 радиуса и переработанный интерьер.
С пассажирской стороны на торпедо мы можем обнаружить топографическую карту вершины горы Denali, ее высота - 6 191 метр. Вставки из дерева с открытыми порами замечательны на ощупь, как и коньячная кожа, которая доступна только для комплектации Denali Ultimate. Помимо надписи Алтимейт, на спинке сидений указаны координаты горы Денали и та же топографическая карта. В мультимедиа встроены карты Google Maps. Отличная аудиосистема Bose 18 динамиков: 14 по салону и 4 в подголовниках сидений 1-ого ряда.
70-80% владельцев таких внедорожников не съезжают с трасс на бездорожье, однако это не простой паркетник. GMC обладает 2-ухскоростной раздаточной коробкой и современной системой полного привода с 4-емя режимами вождения: автоматическое подключение полного привода, только задняя ось, повышенный и пониженный ряд трансмиссии. В базовой комплектации Denali Ultimate обладает электронной блокировкой заднего дифференциала. Помимо полного привода SUV обладает активными амортизаторами Magnetic Ride Control и пневматической подвеской с амплитудой в 102 мм. Отрегулировать величину клиренса вы можете вручную или при помощи электроники.
В дороге мы не устанем, т.к. мультиконтурные кресла первого ряда оснащены 2-ух зонным подогревом, вентиляцией и вибромассажем, электрорегулировкой сидений в 16-и позициях.
“По началу я переживала, что не смогу справиться с такой габаритной машиной. Оказалось, что все очень просто.” Автомобиль имеет одну из лучших систем камер кругового обзора, есть даже одна выносная камера с видом на фаркоп. Эта громила еще и обладает системой автоматической парковки, автомобиль всё сделает за вас. В базе цифровая панель приборов и огромный проекционный дисплей, а зеркало заднего вида имеет потоковую камеру.
Сзади огромное кол-во места, Юкон является лидером в классе по внутреннему пространству. Внедорожник оснащен капитанскими креслами, мониторами развлекательной системы и индивидуальным климат-контролем 2-ого ряда. Мы чуть не забыли сказать, что подлокотник 2-ого ряда имеет электропривод, благодаря которому он может выдвинуться прямо к пассажирам второго ряда. Здесь же есть тайник, о наличии которого будете знать только вы.
Впечатления от вождения изложить можно кратко. Очень удобный проекционник, который дает информацию о расстоянии до впереди идущего автомобиля. Пневматическая подвеска отрабатывает на ура. Посмотрите, как внедорожник проходит лежачие полицейские. Возможности восьмицилиндрового силового агрегата мощностью 420 л.с. очень высоки. Это не спортивный болид, в поворот на пределе входить вы не будете. Очень достойный SUV для комфортного передвижения по городу и путешествия на дальние расстояния.
В стандартную комплектацию входит автопилот SuperCruise 2-ого поколения. Раньше этой системой обладал только Cadillac Escalade. Она умеет держать дистанцию до идущего впереди автомобиля, а если он замедляется, то автомобиль автоматически перестраивается левее на многополосной магистрали. Но есть одна проблема… в России она не работает.
Семейство Chevrolet, GMC Cadillac, построенные на одной базе, предлагает максимам комфорта: огромный салон, разные варианты интерьера и множество другое.
Канал Авто Премиум Групп развивается. У наших постоянных зрителей есть возможно выиграть реальные призы. Важно быть подписанным на канал, ставить лайки и следить за видео/shorts. Шансы выиграть есть у каждого.
Другие обзоры:
Toyota Sequoia TRD Pro - • Обзор Тойота Секвойя. ...
Range Rover Evoque - • Кабриолет Range Rover ...
Chevrolet Suburban RST - • Chevrolet Suburban. Бо...
Наши новости и публикации - autopremiumgroup.ru/p/
Видео-продакшн - www.barduck.media/
VK autopremiumgroup
Telegram t.me/s/autopremiumgroup
#gmc #yukon #внедорожник #chevrolet #tahoe #suburban #escalade #denali #авто #onsite

Пікірлер: 47

  • @dmitriybrum4669
    @dmitriybrum46699 ай бұрын

    Действительно, чёрный глянцевый хром смотрится дорогой и богато. По внешности Yukon Denali в комплектации Ultimate, как по мне, смотрится намного брутальней многих других больших внедорожник овощей

  • @user-hg8zi6nz9e
    @user-hg8zi6nz9e9 ай бұрын

    А мне салон очень понравился. Визуально намного симпатичнее того же эскалейда.

  • @user-vb9lm1yx1j

    @user-vb9lm1yx1j

    9 ай бұрын

    Ну тут, как говорится, на вкус и цвет. У Escalade он более космический. Тут скорее стандартный.

  • @cheekibreaker5790
    @cheekibreaker57909 ай бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @user-vb9lm1yx1j

    @user-vb9lm1yx1j

    9 ай бұрын

    Вам спасибо!

  • @user-gg4dr1zk8n
    @user-gg4dr1zk8n6 ай бұрын

    ВЕДУЩИЕ БОЛЬШЕ СЕБЯ ПОКАЗЫВАЛИ ЧЕМ МАШИНУ

  • @user-js8up6mu8c
    @user-js8up6mu8c2 ай бұрын

    Спасибо ведущим за обзор! Авто богатое и дорогое. Ксения, вижу Вас впервые, респект, так держать)))!

  • @user-el6ik2rb9e
    @user-el6ik2rb9e9 ай бұрын

    Молодец Ксюша. Заслужила , заработала и ездит кайфует !

  • @safarbek_photo
    @safarbek_photo9 ай бұрын

    когда хонды и акуры будут на обзоре?)

  • @AutoPremiumGroup

    @AutoPremiumGroup

    9 ай бұрын

    Новая Acura MDX уде была в обзоре ранее) возможно, в будущем сделаем кое-что интересное

  • @user-tt4jd4vf7t
    @user-tt4jd4vf7t7 ай бұрын

    А поворотники на нём меняют с красных на жёлтые?

  • @user-jx5dw1mr4v

    @user-jx5dw1mr4v

    3 ай бұрын

    так они там желтые..см. 12.35

  • @Bushido-xp1ur
    @Bushido-xp1ur9 ай бұрын

    Как эта Мальвина портит весь контент

  • @dmitriybrum4669

    @dmitriybrum4669

    9 ай бұрын

    А кому-то Мальвина может и зайдёт, не так ли, Bushido? ))))

  • @felixstass7153

    @felixstass7153

    9 ай бұрын

    согласен, убрать нафиг чучело

  • @user-vb9lm1yx1j

    @user-vb9lm1yx1j

    9 ай бұрын

    Мужики, а можно без оскорблений? Ксюша все же девушка! Вы же не пытаете оскорбить всех, кто вам не нравится?

  • @yri51

    @yri51

    5 ай бұрын

    ​@@user-vb9lm1yx1jвот именно, только дырявый может гнать на такую даму.

  • @user-vp5hu8om9b

    @user-vp5hu8om9b

    4 ай бұрын

    Один хрен, мажоры! Вылезли на свет Божий, чтобы себя больше показать. Что лошадь с дредами на голове, что этот заика с паузами между словами.

  • @v_chem_delobro
    @v_chem_delobro9 ай бұрын

    Это уже не первый ultimate, первым был белый юкон, привезенный в начале лета

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov16066 ай бұрын

    Ему бы 24-е диски! Как на обновленных тахо и субурбан.

  • @yri51

    @yri51

    3 ай бұрын

    Зачем?

  • @arazum100
    @arazum1005 ай бұрын

    Машина конечно крутейшая, спору нет. А вот ваша дешевая театральная постановка отвратительна. Смотреть невозможно

  • @LIONLION-ht7uj
    @LIONLION-ht7ujАй бұрын

    Кадиллак черный спорт платинум сильно лучше…)

  • @user-gl4et8lr2e
    @user-gl4et8lr2e3 ай бұрын

    Эту путану где нашли?

  • @user-bf1ig4dy5d
    @user-bf1ig4dy5d6 ай бұрын

    Решетка в хроме серебристом хорошо смотрится. Че за карта? Чето мацают и про карту говорят но непоказывают. Че за на..?

  • @alexbond7830
    @alexbond78304 ай бұрын

    Лучше бы Ксюша была в роли обзорщика, а не этот дядька с повадками автобарыги) а про уроки географии на задних сидениях......я даже про Юкона забыл)))

  • @AlexPyti
    @AlexPyti9 ай бұрын

    Так много слов про супер-круиз, который работает только в США и Канаде, и далеко еще не на всех дорогах!

  • @user-vb9lm1yx1j

    @user-vb9lm1yx1j

    9 ай бұрын

    Практически полностью покрыта сеть дорог

  • @AlexPyti

    @AlexPyti

    9 ай бұрын

    @@user-vb9lm1yx1j В США и Канаде и те не все. Зачем рассказывать про функцию не работающей в других странах?

  • @Dingo1964
    @Dingo19645 ай бұрын

    Брюнетка ей бы больше подошла, и короткая стрижка!

  • @user-li1kj5bb9j
    @user-li1kj5bb9j7 ай бұрын

    Машина , обзор класс . Но Ксюша ...

  • @user-vp5hu8om9b
    @user-vp5hu8om9b4 ай бұрын

    Дяде с дикцией б еще поработать. Паузы между словами сократить! Или проще для него увеличить , чтобы скорость записи как на старых виниловых граммофонах была 16 об/мин.

  • @user-pr5sw8mi7d
    @user-pr5sw8mi7d29 күн бұрын

    Дед переигрывает

  • @user-jk4fn7ik4h
    @user-jk4fn7ik4h4 ай бұрын

    Интересный обзор. Но, дядя, не надо так активно махать руками. Переигрываешь.

  • @user-vp5hu8om9b

    @user-vp5hu8om9b

    4 ай бұрын

    Он ещё полузаика чтоль!?!

  • @LesNik138
    @LesNik1385 күн бұрын

    Заколебал пальцами тыкать и руками вентилировать, аж бесит. Путём не смотрел, перематывал!

  • @user-kv1oh5rl3g
    @user-kv1oh5rl3g5 ай бұрын

    Страшненькая

  • @MariuzPudzianowski

    @MariuzPudzianowski

    3 ай бұрын

    деваха? ага

  • @user-ym5zr8sg6r
    @user-ym5zr8sg6r4 ай бұрын

    Не ролик а говнище. Смотрел две минуты)))

  • @user-de3uh5sp1g
    @user-de3uh5sp1g9 ай бұрын

    Старушка горгона

Келесі