Теперь Компрессор качает лучше чем новый. Поиск и устранение неисправности .
Жүктеу.....
Пікірлер: 357
@Vladimir-ho4lh2 ай бұрын
Что все такие умные комментируют. Человек первый раз лезет, пытается разобраться, опыта, знаний нет, и так же нет опыта выкладывать ролики, много лишнего. Но как все ковыряется сам, выживает и решил другим помочь, подсказать свой опыт. 😊
@user-yb9he6hl2p Жыл бұрын
Можете бросать в меня помидорами, но я на стороне автора. Это не научный доклад, в конце-концов! Автор как умел, так и снял видео. Девяносто процентов населения и так не умеют! Всем- всем удачи!
@Vladimir351052 жыл бұрын
Кстати, передайте при встрече спасибо тому автолюбителю, который подсказал из чего сделать клапана на компрессор! Реально голова!
@Russia_always_wins
Жыл бұрын
Про это давно известно, их ещё можно из линеек и щупов делать.
@user-ud2gc9wr4s
9 ай бұрын
Мн ❤❤
@user-zy5mr7vk1e6 ай бұрын
Мужик !!! Есть и нержавейка... МАГНИТИТСЯ И ножи и вилки тоже. Сплавы нержавейки !!!
@Genka-13
4 ай бұрын
Совершенно верно! Вот цитата: Виды и классификация нержавеющей стали Нержавеющая сталь бывает магнитной (ферритный класс) или немагнитной (аустенитный класс). Магнитные свойства не влияют на эксплуатационные характеристики нержавеющей стали, в частности на коррозионную стойкость. Различие магнитных свойств - это следствие различия внутренней структуры сталей, которая напрямую зависит от химического состава нержавейки. Всю производимую нержавеющую сталь разделяют на три типа: Хромистые с подгруппами: - Полуферритные (мартенисто-ферритные) - Ферритные - Мартенситные Хромоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные Хромомарганцевоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные
@user-zy6hs4eg3n Жыл бұрын
Небольшая поправка в видео (время 10:10-10:25) Трубка малого диаметра предназначена для разгрузки подающей трубки и полости цилиндров в момент выключения реле давления с целью "легкого запуска" компрессора. А автоматика реле давления "чувствует" через столбик, к которому оно прикручено к ресиверу. PS Во всем остальном очень искренне хвалю автора за информативное и понятное видео.
@139serg5 ай бұрын
Всем привет. А мы сразу разобрали и проверили все. Кольца стояли не правильно, а под клапаном был какой то кусок отливки. Теперь все работает норм.
@zorrrro10005 ай бұрын
45:14 есть одна из теорем: холодный воздух плотный, после цилиндров разогревается и расширяется, поэтому летом и могло дольше качать. Вин Дизель для этого и использовал закись азота, чем холоднее воздух, тем плотнее и больше влазит в цилиндры.
@user-je8hb8jt5d6 ай бұрын
У меня паьриот компрессор точь в точь как у тебя тоесть прямой от двс к поршням два года ничего не делал ххранится в холодном гараже но такого не было всегда воздух оставшийся в ресивере ( не в бочке ) выпускаю стравливаю до конца подсказали хорошие люди и сказали это не только для китайских а и всех даже бывших советских компоессоров надо стравливать оставшийся воздух плсле всех работ всем мира и добра
@sergeimalinovskiy94662 жыл бұрын
Снимаем оба фильтра,вкл компрессор,рукой кратковременно закрываешь всасывающие отверстия на цилиндрах... И почувствуешь, какой цилиндр работает а какой нет.
@user-uc8ff8qw7q
Жыл бұрын
Кроме того,при прикосновении к головкам-будет видна разница температур,что и наводит на мысль-какая проблемная.При поломке клапана будет сильно греться.
@p.ili.p Жыл бұрын
Огромное спасибо, отличное видео! Все четко и понятно. Все, что можно было узнать о устройстве компрессора, все рассмотрено. Уважение людям, которые сами интересуются и разбираются!
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
Большое спасибо вам за комментарии.
@___7608
Жыл бұрын
Это невежество и не знание о чем говорит человек...
@___7608
Жыл бұрын
@@user-rc5fw9rb1o извините одно из тупейших видео)))
@-.5684
Жыл бұрын
@@user-rc5fw9rb1o ... доброго времени коллега... Не подскажите, какой там стоит конденсатор ??? У меня сгорел..., и не каких данных там не написано к сожалению.
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
@@-.5684 завтра разберу посмотрю.
@user-ts2gf3ig4jАй бұрын
Да молодец вообще,!!!! Спасибо!!! Попытаюсь завтра со своим разобраться ,,, Очень все хорошо рассказали!!!!
@user-mh7be9ue9b2 жыл бұрын
Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить, что бы компрессор не нужно было вверх ногами крутить
@abatap1352
2 жыл бұрын
Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить Олег ты прав на все -100-% 😊👍
@user-ql7vk7ex3c6 ай бұрын
Здравствуй друг благодарю за полезное видео, позновательно. Удачи тебе.😊
@kuvaldus14025 ай бұрын
Дай бог здоровья. Спасибо за видео
@konstantinusenko56232 жыл бұрын
Приобрел себе 80 литров, 2 цилиндра ременная передача. Ещё не работал только проверил его. Теперь буду знать о нюансах которые могут быть, Спасибо за видео всё подробно.
@LiYa_AnNa
Жыл бұрын
Диаметр трубок смотрите. Их 3. И одна должна быть большей по диаметру. Эх у моего всё 3 одинаковые. 🙃
@vadiksan85203 ай бұрын
У меня тоже проблема была с той самой тонкой трубкой,она тупо лопнула.Она тоже силуминовая или алюминевая была,покрыта медью.И крестовина рассыпалась алюминевая в том месте,где быстросьём вкручен и монометр.Я эту тонкую трубку выкинул и просто поверх резьб насадил кислородный шланг на хомуты.Ничего не травит и по сей день работает.Может и вам пригодиться.
@Alexei53 жыл бұрын
Информация полезна, возьму на вооружение.
@vasuabarbash90245 ай бұрын
Чтобы просверлить отверстия со смещением, как в данном случае, нужно было вкрутить кусок резьбы на 15 или вставить подходящего размера трубку.А так ,, мастер,, испортил резьбу по всей высоте с одной стороны применив сверло большего размера чем отверстие.А с вставкой отверстие будет по центру и резьба целой.
@user-es5sk4sm3t2 жыл бұрын
Надо было намазать литол на сверло и стружка осталось бы на нем и не пошла бы туда...
@user-wg3ss9xs5s2 жыл бұрын
Хочу подсказать что прокладку под головку можно сделать из пивной банки или строительная фольга для обшивки парилок, Всем добра
@bisenkirov1844 Жыл бұрын
Благодарю за работу тоже такая проблема была устранил как у вас на видео получилось. Спасибо и здравия вам
@user-st8rs9zo2x2 жыл бұрын
Чтобьі не плясал при работе: можно попробовать ставить на резиновом коврике для стиральной машиньі либо же на специальньіе резиновьіе подставки, предназначенньіе для установки под ножки стирльной машиньі.
@user-bd5qy8cf4j4 ай бұрын
А тема в точку.Теж є підозра-довго накачує і гріється.На трубку до автоматики я зробив з товстішої трубки ніпель-5мм довжиною і надів його на неї,далі закрутив і все ок.
@user-hg5sn1vo9j Жыл бұрын
Спасибо, полезное видео!
@cross19697 ай бұрын
Свари переходник и установи маслянные фильтра они лучше фильтруют и пропускают легче .
@user-oj6nf7sd1p Жыл бұрын
Здравствуйте!у меня на компресоре где вы развалцевали резба сорвана затягиваю она проварачивается незатягивается ,на запуск влияет или нет?
@VovanDron3 жыл бұрын
Привет дружище, да ты не первый кто находил недостатки на оборудовании этого бренда 😉👍!
@Pikulev_Evgeniy
2 жыл бұрын
Такие же косяки у других брендов.У меня Парма-2,2 .Так же собрано ногами
@MAYK201Ай бұрын
Скажите пожалуйста, а что вы подматывали или может садили на герметик тройник обратного клапана, у меня просачивается воздух между ним и баллоном.
@user-ox3tw1qq4o3 ай бұрын
У меня компрессор Миол. Под брюхом ресивера есть маленький клапан. По окончании работы отворачиваю и из бака стравливается воздух и ВЛАГА. А головку не на герметик ставил?
@user-te2uh8dy9f2 ай бұрын
Привет... В тех случаях когда не желательно что бы попадала стружка внутрь я свело смазываю солидолом... Стружка налипает на сверло.. Потом просто тряпкой вытереть его...
@AntigravityCombatRacing2 жыл бұрын
мой компрессор тоже скакал потом решил подложить пенопласт и никаких проблем аппарат не дергается меньше шумит пенопласт подобрал толщиной 100мм крупно зернистый
@QQ-ds7zx6 ай бұрын
Спасибо)!!! С утра пойду разбирать свой, симптомы те же, название другое!!! Но воздушные фильтры в стандарте не работают, увы !!!
@JkFam3 жыл бұрын
Привет. К сожалению такое тоже бывает.
@user-sv6of2cr9u6 ай бұрын
Пользуюсь таким же лет 7 ,каждый день в работе,покраски , продувки,плюс ресивер к нему с балона.только конденсат раз в неделю могу стравить.больше проблем нет.даже не помню менял ли я в нем масло когда-то 😅
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
Сделай кожух на заднюю часть двигателя,чтоб воздух выходил на обдув головок.Глянь,как это сделано на нормальных компрессорах
@alexmishin11282 жыл бұрын
Охренеть!!! На второй минуте уже выключил "профессора" с его диссертацией. Ну а в пятой - то серии он все - таки просверлит дыру в шлангИ , кто до смотрел ?
@Voldemariy_Negoduyushiy
2 жыл бұрын
Пипец, такого говна полный ютюб, кровь из глаз...
@2654837215 күн бұрын
литол добавь где всасывает воздух чтоб клапана были смазаны тогда они лучше будут работать и защищены хоть немного от ржавчины ( конденсата ) ....... , я у своего голову скидывал и пластины были покрыты ржавчиной , а с завода пластины в литоле солидоле !!! )))
@user-oy3qq5wq6o Жыл бұрын
Основная проблема долгой накачки лепестковые клапана, или переломился, или под ним накопилась мелкая липкая грязь, редко что-то другое
@user-hh3gn6og9l2 жыл бұрын
Ты молоца мужик!
@sambat32852 жыл бұрын
У меня точно такой компрессор. На 100%, только название приклеили другое. Кстати - греется таже сторона , как у тебя. Стал качать капец - плохо. Разбирал, чистил. не помогло. Пластины целые. Говорят в Ютубе - что нельзя менять местами верхние котелки, что с пластинами. Но чистка не помогла....
@user-ki6tk9tj6i2 ай бұрын
Респект автору видео, да продолжительно, но все по нашему, гаржному!
@user-zh7ek3tl1t Жыл бұрын
Маладесс, настояший мужик,с головой и руками из плеч.
@user-yv3fy8en9t2 жыл бұрын
А масло как себя чуствует?
@user-eb3nw7up1c2 жыл бұрын
Мы в шахте на электровозных компрессорах используем старый складной метор он состоит из 10 секций по 10 см ширина и упругость примерно такая
@user-gx2kd8rp3b
2 ай бұрын
И щупы для регулировки клапанов там тоже такой же металл размер 0.25
@user-vp1ip5dn5y Жыл бұрын
Самая лучшая пластина, это щуп наборный автомобильный любой толщины.
@turbotime55773 ай бұрын
Лепестки самодельный часто ломаются. А чтоб не ломались делайте из шпателей , вырезайте и будет работать долго.
@Oldmacho
3 ай бұрын
Я поступил так же когда обнаружилась эта проблема. Хорошо работает.
@vindiesel38195 ай бұрын
С приобретением Власовы! Спасибо за контент, очень понравилось! 🎉
@alexandrb17542 жыл бұрын
Еще фильтры вовремя менять надо.
@user-ly5zp7wn2x5 ай бұрын
доброго здравия малое отверстие Вамит просверленное это дроссельная шайба которая регулирует скорость потока воздуха а то что комрессор прыгает это дисбаланс элдвигателя нужно балансировать ротор ну а так все в норме удачи Вам
@user-fs1bd1fi3p5 ай бұрын
Набор щупов для регулировки зазоров. Ширина 10 мм Длина 7 см. Их там от 0. 03 до 0. 50 примерно 15 штук с разной толщиной. Я брал из набора соответствующий по толщине.
@amansul305811 ай бұрын
При работе компресора в ресивире масло, что можно делать?
@bitbit57017 ай бұрын
Вместо алюминевой проладки автогеметик 300+👍👍👍
@autoSerega3 жыл бұрын
Приветствую! Лучше ремневый, ему проще маслать...
@user-cy8sh9bg7x3 жыл бұрын
Тоненькая трубка для сброса воздуха с толстой трубы после отключения компрессора, таким образом облегчается пуск компрессора.
@Andreikarp
2 жыл бұрын
Тоненькая трубка для включения и выключения автоматики, так как она подключена перед клапаном, какое давление в ресивере, такое давление и в тоненькой трубке
@Andreikarp
2 жыл бұрын
Если не разбираешься, то молчи и не заводи в заблуждение других людей
@user-cy8sh9bg7x
2 жыл бұрын
@@Andreikarp Тоненькая трубка подключена к обратному клапану на ресивере и к автоматике. Когда компрессор накачан и при отключении, в автоматике открывается миниклапан и стравливается воздух с трубки соединяющей компрессор с ресивером, из ресивера воздух назад не возвращается так как обратный клапан закрыт. И при следующем запуске компрессору легче запуститься так как трубка пустая.
@user-qh3xm9im2x
Жыл бұрын
@@user-cy8sh9bg7x так и есть, тоненькая трубка служит для сброса давления перед клапаном, а управляет включением трубка на которой держится автоматика. Алла наверное заблудилась, ей на кухне советы давать.
@cross1969
8 ай бұрын
@@AndreikarpДва режима работы у него , при выключении нет давления в маленькой трубке .
@user-mr3je8og6d5 ай бұрын
Скажу так вся проблема в клапанах зная какие стоят фильтра могу сказать точно что клапана зазоревшие вот откуда нужно копать спасибо за видео добавлю ещё за эту фирму сварка с нуля тоже не варила оказалось +- задом наперед стоят много лажи стали делать
@alemokes Жыл бұрын
Дніпро-М то китай самий звичайний.. але по ціні дорожчий ніж аналоги.. один плюс, що їхній сервіс +- працює
@sambat32852 жыл бұрын
Ты где обитаешь? Списаться на телеге или Вайбер можем?
@gentleman19273 жыл бұрын
Я из шпателя делал рем. клапаны, пока работает, уже около 1,5 лет.
@Voldemariy_Negoduyushiy
2 жыл бұрын
нахрена? они стоят копейки! :))))))
@maestroandrey8908
Жыл бұрын
@@Voldemariy_Negoduyushiy попробуй найди на какой-нибудь китайский компрессор)
@Voldemariy_Negoduyushiy
Жыл бұрын
@@maestroandrey8908 так они плюс-минус одинаковые 🤷♂️
@PROvincial-by3 жыл бұрын
Клапана ломается довольно часто это нормально можно вырезать из шпателя но лучше иметь запас
@grb318
2 жыл бұрын
не шпателя а нержавеющей линейки
@alexandrorlov73322 ай бұрын
Спустя 2года заметил болтающуюся трубку....😂техника требует ухода👆
@TheRomanrp2 ай бұрын
У меня компрессор тоже двухцилиндровый стал медленно качать 1-цилиндр нормальный и 2 нагревается огненный. Разобрал, проверил клапана. Всё на месте. Собрал тоже самое, в чём проблема понять не могу. Такое ощущение, что при давлении где-то в 4-5 атмосфер клапана перестают работать. И он просто давит сам себя. Как будто не выбрасывает воздух 1 цилиндр? Что делать, пока не знаю.
@Konstantin_otdelka_remont_SPb Жыл бұрын
Нагар нужно было не ножом а димексидом. Видос познавательный, аж руки зачесались, на выходных займусь своей Галей. У меня проблем вроде нету но ревизию проведу, протяну всё, поставлю фильтры камазовские и масло заменю на автомобильное. Лайкос!
@user-tj9tz6je3n
Жыл бұрын
Вы в курсе, что Димексид при плюсовой температуре кристализуется? вроде даже при +15, а в гараже +3))
@Konstantin_otdelka_remont_SPb
Жыл бұрын
@@user-tj9tz6je3n Я зимой промывал, в холодном гараже, грел на плитке в водяной бане.
@waleramedvedew7589
Жыл бұрын
Не понял прикол про автомобильное масло... Если им заменить компрессорное чё ли? Вопшэ то компрессорное отличается от прочих масел высокой температурой вспышки. Видел я взорваный компрессор - машинист масло попутал
@Konstantin_otdelka_remont_SPb
Жыл бұрын
@@waleramedvedew7589 Не стал менять, усомнился
@HarryMcKew
8 ай бұрын
@@waleramedvedew7589, да, левое масло, как соляра в дизеле бахнет - мало не покажется.
@user-jt5it4oc6q2 жыл бұрын
Конечно косяк днипроэмовский... Ремонт классный, посмотрел от начала и до конца, но на 2х скорости. Спасибо. Тоже взял компрессор на 100 ременной, сейчас качает до 7,5 атм, компрессору 2 дня ) Может можно подкрутить автоматику.
@user-rc5fw9rb1o
2 жыл бұрын
Не стоит ,больше проработает .
@LiYa_AnNa
Жыл бұрын
Автомат отвечает только за выключение, достигнув определенного давления. Хотя если автомат выставлен на 7.5 и он отключается. вероятность. А если 7.5 держит и качает. То где то травит воздух. Слушать надо. Клапана пропускать могут
@user-qy4jd5ss7t14 күн бұрын
Компрессор Аврора GALE-50 что 10 лет назад, что вчера замерял, качает за 1.30 сек. до 8 атм. Трубки только поменял на нем, на медные с ребрами охлаждения.
@user-zd2vr8eo3o Жыл бұрын
Чтобы напряжение не понижалось элпроводка должна соответствовать потребляемой мощности,до гаража и внутри до розетки.
@nemec_gt
Жыл бұрын
Мотор должен быть медный. У меня 1,5 кв медь проводка, компрессор ременной рядник, в розетку включён фен, компрессор стартует даже свет диоды не моргает, при том что ещё и чайник кипит в соседней розетке. Ввод обычный алюминь. Так что дело не в проводке
@olegzov55478 ай бұрын
так а головки перестали греться или все так же?
@koljanikolaev6336Ай бұрын
Пропуск клапана, солдатик барахлит, если запуск тупит.
@user-tz9ko5jh5z4 ай бұрын
Диванные коментаторы никогда не осуждайте тех кто своими руками что то дорабатывает. Доработыаать не нужно только то что выпускалось в СССР с знаком качества р то не всегда! Остальное нужно доработивать так как они сделаны с пониженным ресурсом заранее. Их качество контролируют банки чтоб они могли этот же товар продавать ещё и ещё! в ущерб нашему корману.😊
@user-mn9xr5cn3q7 ай бұрын
Под ножки есть антивибрационные, под стиралку ставили будет гораздо лучше... Выкинул я ещё тонкую трубку, которая идёт на эектормеханическое реле ( мозг делает реле с ней) , всё равно на компрессоре стоит механический клапан лёгкого пуска
@user-yk3df9yl5v2 жыл бұрын
Коврик резиновый под него подложить и не будет убегать.
@ildman19772 жыл бұрын
У меня компрессор тоже "плясал". Только мой стоит на гладком керамограните. Подложил под опору компрессора нескользящий коврик для телефона. Теперь не убегает с места.
@golovanov1354 Жыл бұрын
Цилиндры и головы смотри, вот где главное, а тут мёртвому припарка, не там ищем!
@alekskras72 ай бұрын
Чтобы не прыгал, попробовать подобрать пружины под ножки, думаю поможет
@user-np5yr9cl9s2 жыл бұрын
Лепестки делал со шпателя, и так-же делал со щупа, что первый вариант что второй, оба работают
@LiYa_AnNa Жыл бұрын
Спасибо. Поняла почему мой компрессор плохо качает. Оказалось что у меня двух цилиндровый, трубки диаметром 10 мм, а вход в резервуар стоит 10 мм, странно, если на входе 2 по 10,то выходе какая должна стоять трубка (выпускная труба) . Мне кажется как минимум 20. Почти весь перебрала. Конструктор сделай сам. Нашла много интересного, например склеенный клапан после цилиндров где воздух качает. Буду менять эту трубку на больший диаметр. Интересно мой в какой подворотне собирали и кто. Точно в школе не учились. 😊. Где купить т Впускную трубу. Типа Fubag?
@user-jm7hi4mb9r
4 ай бұрын
В даному випадку: 2 × 10 = 10 тому що, вони по черзі працюють .
@user-we7rn9yb8t
4 ай бұрын
Восхищён вами. Женщина, занимаетесь мужской работой. Трубки можно попробовать подогнать газовые, они с нержавейки. Давление держат. Диаметр полдюйма
@LiYa_AnNa
4 ай бұрын
@@user-we7rn9yb8t как кот Матроскин говорил: "А я ещё крестиком вышивать умею")))
@user-zj8lm3iz3n Жыл бұрын
Такая же херня с тонкой трубочкой была. Сделал колечко одел, а внизу развальцевал и пропаял колечко. Сидит плотненькой. Пропаянное колечко сидит жестко, как бы утолщая трубку. Так же перебрал все что можно было перебрать. Со временем в реле(черная коробочка) подгорают контакты. Тоже надо смотреть. Ничего не разсверливал. Считаю это лишнее. Это не гидравлика и не иголочное ушко. Проход воздуха нормальный. С маслом не задумываюсь, лью любое,какое есть. Чудо китайский братьев,собраное родственниками 😂😂😂😂.
@user-ee4um2oq5u5 ай бұрын
чтобы компрессор не ползал по гаражу его можно поставить на подушки двигателя от жигулей или подушки глушителя от больших грузовиков они меньше и качественнее. а цилиндр можно было чистить и собирать клапана пока он был снят а для сверления ресивера можно было перевернуть компрессор
@polrood99062 жыл бұрын
лайк за труд!!
@Ydjen6662 жыл бұрын
Нержавейка может и магнитится
@user-fo4gb3td1g Жыл бұрын
Все соединения на фиксаторе резьбы. При нагреве размягчается. Обратно на фум. Под автоматом такоеже маленькое. Этот аомпрессор должен качать от 0 до 8 за 2.50-3 минуты.
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
Сейчас качает за 1.54 от 0 до 8
@user-dl4ur6dy9q2 жыл бұрын
У меня компрессор bemark 50 литр 2 цилиндровый китаиси 3 минут 40 секунт качает. 9 атмосфера. Это хорошо тогда
@user-ob8uo4sy8i9 ай бұрын
Классное видео ,спасибо .
@user-il2tj6nj8b4 ай бұрын
Аэробный герметик откручивания отлично если прогреть строительным феном
@alexzamykula6698 Жыл бұрын
Нержавейка не магнитится 😂
@user-pg6ql6uo3e Жыл бұрын
Ножом нельзя царапать клапана, нужно промыть
@aleksgorgach62638 ай бұрын
Быстрее нового по тому что прикатался
@user-uz9yz8eu5d6 ай бұрын
Лепесток я вырезал из щупальца для настройки клапанов
@RIMOWARS3 жыл бұрын
Привет спасибо за полезною информацию 👍👍👍
@user-ok8rs8lt4c3 ай бұрын
Ролик норм, познавательный, а что касается Днипро М это самый настоящий Китай!)
@griscjamutschler5652 Жыл бұрын
Раз головки греются сильно , значит клапана плохие или сломаны . На газовых компрессорах поршневых если клапан плохо держит , то аж краска горит на цилиндре.
@user-cv6py5yf4k
5 ай бұрын
Ты вообще смотрел это видео????
@user-wd1ss4ht3f Жыл бұрын
у меня похожий компресор со временем стал хуже накачивать я его весь перебрал не помогло а когда снял оба фильтра он стал кочать как новый
@lexa17053 ай бұрын
Можно еще щупы подобрать которые клапана регулировать
@jawa1501Ай бұрын
Здравствуйте. Эфект от рассверливания отверстия появился или нет?
@user-kn1ti7dk7u
Ай бұрын
@jawa1501 Эффект и не должен проявиться, т.к. исходное отверстие и так огромное, особенно для воздуха. Это же не игольное ушко. Пропускную способность можно рассчитать по точной формуле. Для тех кто знает физику.
@user-ds2vn2eb5k2 жыл бұрын
Клапана делал из заводной пружины от будильника
@user-ul1ip9rk7n5 ай бұрын
Большой минус фирме "Днипро" . А мы говорим Китай не надёжно, сами надо работать качественнй
@Ramzes__0510 ай бұрын
Я купил новый компрессор и когда я его наклонил то услышал что в бочке есть мусор возможно как раз таки стружка 😊
@aleksandrmartirosov260 Жыл бұрын
Лепесток сломался со временем, вряд ли он изначально был неисправен. А разницу во времени накачки между новым и отремонтированным 5-10 сек. думаю точно можно списать на увеличение диаметра отверстия
@golovanov1354
Жыл бұрын
Элементарно, чистый фильтр увеличивает скорость накачки!
@amboss594 Жыл бұрын
Нет безвыходных ситуаций- есть неприятные последствия !
@user-de4ip5le9e Жыл бұрын
Щуп, от класики, работает, и пружина от будильника, а собирать Лутше со снятыми цилиндрами
@maestroandrey8908 Жыл бұрын
а чем вырезать лепестки из шпателя?) не замяв края?
Пікірлер: 357
Что все такие умные комментируют. Человек первый раз лезет, пытается разобраться, опыта, знаний нет, и так же нет опыта выкладывать ролики, много лишнего. Но как все ковыряется сам, выживает и решил другим помочь, подсказать свой опыт. 😊
Можете бросать в меня помидорами, но я на стороне автора. Это не научный доклад, в конце-концов! Автор как умел, так и снял видео. Девяносто процентов населения и так не умеют! Всем- всем удачи!
Кстати, передайте при встрече спасибо тому автолюбителю, который подсказал из чего сделать клапана на компрессор! Реально голова!
@Russia_always_wins
Жыл бұрын
Про это давно известно, их ещё можно из линеек и щупов делать.
@user-ud2gc9wr4s
9 ай бұрын
Мн ❤❤
Мужик !!! Есть и нержавейка... МАГНИТИТСЯ И ножи и вилки тоже. Сплавы нержавейки !!!
@Genka-13
4 ай бұрын
Совершенно верно! Вот цитата: Виды и классификация нержавеющей стали Нержавеющая сталь бывает магнитной (ферритный класс) или немагнитной (аустенитный класс). Магнитные свойства не влияют на эксплуатационные характеристики нержавеющей стали, в частности на коррозионную стойкость. Различие магнитных свойств - это следствие различия внутренней структуры сталей, которая напрямую зависит от химического состава нержавейки. Всю производимую нержавеющую сталь разделяют на три типа: Хромистые с подгруппами: - Полуферритные (мартенисто-ферритные) - Ферритные - Мартенситные Хромоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные Хромомарганцевоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные
Небольшая поправка в видео (время 10:10-10:25) Трубка малого диаметра предназначена для разгрузки подающей трубки и полости цилиндров в момент выключения реле давления с целью "легкого запуска" компрессора. А автоматика реле давления "чувствует" через столбик, к которому оно прикручено к ресиверу. PS Во всем остальном очень искренне хвалю автора за информативное и понятное видео.
Всем привет. А мы сразу разобрали и проверили все. Кольца стояли не правильно, а под клапаном был какой то кусок отливки. Теперь все работает норм.
45:14 есть одна из теорем: холодный воздух плотный, после цилиндров разогревается и расширяется, поэтому летом и могло дольше качать. Вин Дизель для этого и использовал закись азота, чем холоднее воздух, тем плотнее и больше влазит в цилиндры.
У меня паьриот компрессор точь в точь как у тебя тоесть прямой от двс к поршням два года ничего не делал ххранится в холодном гараже но такого не было всегда воздух оставшийся в ресивере ( не в бочке ) выпускаю стравливаю до конца подсказали хорошие люди и сказали это не только для китайских а и всех даже бывших советских компоессоров надо стравливать оставшийся воздух плсле всех работ всем мира и добра
Снимаем оба фильтра,вкл компрессор,рукой кратковременно закрываешь всасывающие отверстия на цилиндрах... И почувствуешь, какой цилиндр работает а какой нет.
@user-uc8ff8qw7q
Жыл бұрын
Кроме того,при прикосновении к головкам-будет видна разница температур,что и наводит на мысль-какая проблемная.При поломке клапана будет сильно греться.
Огромное спасибо, отличное видео! Все четко и понятно. Все, что можно было узнать о устройстве компрессора, все рассмотрено. Уважение людям, которые сами интересуются и разбираются!
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
Большое спасибо вам за комментарии.
@___7608
Жыл бұрын
Это невежество и не знание о чем говорит человек...
@___7608
Жыл бұрын
@@user-rc5fw9rb1o извините одно из тупейших видео)))
@-.5684
Жыл бұрын
@@user-rc5fw9rb1o ... доброго времени коллега... Не подскажите, какой там стоит конденсатор ??? У меня сгорел..., и не каких данных там не написано к сожалению.
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
@@-.5684 завтра разберу посмотрю.
Да молодец вообще,!!!! Спасибо!!! Попытаюсь завтра со своим разобраться ,,, Очень все хорошо рассказали!!!!
Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить, что бы компрессор не нужно было вверх ногами крутить
@abatap1352
2 жыл бұрын
Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить Олег ты прав на все -100-% 😊👍
Здравствуй друг благодарю за полезное видео, позновательно. Удачи тебе.😊
Дай бог здоровья. Спасибо за видео
Приобрел себе 80 литров, 2 цилиндра ременная передача. Ещё не работал только проверил его. Теперь буду знать о нюансах которые могут быть, Спасибо за видео всё подробно.
@LiYa_AnNa
Жыл бұрын
Диаметр трубок смотрите. Их 3. И одна должна быть большей по диаметру. Эх у моего всё 3 одинаковые. 🙃
У меня тоже проблема была с той самой тонкой трубкой,она тупо лопнула.Она тоже силуминовая или алюминевая была,покрыта медью.И крестовина рассыпалась алюминевая в том месте,где быстросьём вкручен и монометр.Я эту тонкую трубку выкинул и просто поверх резьб насадил кислородный шланг на хомуты.Ничего не травит и по сей день работает.Может и вам пригодиться.
Информация полезна, возьму на вооружение.
Чтобы просверлить отверстия со смещением, как в данном случае, нужно было вкрутить кусок резьбы на 15 или вставить подходящего размера трубку.А так ,, мастер,, испортил резьбу по всей высоте с одной стороны применив сверло большего размера чем отверстие.А с вставкой отверстие будет по центру и резьба целой.
Надо было намазать литол на сверло и стружка осталось бы на нем и не пошла бы туда...
Хочу подсказать что прокладку под головку можно сделать из пивной банки или строительная фольга для обшивки парилок, Всем добра
Благодарю за работу тоже такая проблема была устранил как у вас на видео получилось. Спасибо и здравия вам
Чтобьі не плясал при работе: можно попробовать ставить на резиновом коврике для стиральной машиньі либо же на специальньіе резиновьіе подставки, предназначенньіе для установки под ножки стирльной машиньі.
А тема в точку.Теж є підозра-довго накачує і гріється.На трубку до автоматики я зробив з товстішої трубки ніпель-5мм довжиною і надів його на неї,далі закрутив і все ок.
Спасибо, полезное видео!
Свари переходник и установи маслянные фильтра они лучше фильтруют и пропускают легче .
Здравствуйте!у меня на компресоре где вы развалцевали резба сорвана затягиваю она проварачивается незатягивается ,на запуск влияет или нет?
Привет дружище, да ты не первый кто находил недостатки на оборудовании этого бренда 😉👍!
@Pikulev_Evgeniy
2 жыл бұрын
Такие же косяки у других брендов.У меня Парма-2,2 .Так же собрано ногами
Скажите пожалуйста, а что вы подматывали или может садили на герметик тройник обратного клапана, у меня просачивается воздух между ним и баллоном.
У меня компрессор Миол. Под брюхом ресивера есть маленький клапан. По окончании работы отворачиваю и из бака стравливается воздух и ВЛАГА. А головку не на герметик ставил?
Привет... В тех случаях когда не желательно что бы попадала стружка внутрь я свело смазываю солидолом... Стружка налипает на сверло.. Потом просто тряпкой вытереть его...
мой компрессор тоже скакал потом решил подложить пенопласт и никаких проблем аппарат не дергается меньше шумит пенопласт подобрал толщиной 100мм крупно зернистый
Спасибо)!!! С утра пойду разбирать свой, симптомы те же, название другое!!! Но воздушные фильтры в стандарте не работают, увы !!!
Привет. К сожалению такое тоже бывает.
Пользуюсь таким же лет 7 ,каждый день в работе,покраски , продувки,плюс ресивер к нему с балона.только конденсат раз в неделю могу стравить.больше проблем нет.даже не помню менял ли я в нем масло когда-то 😅
Сделай кожух на заднюю часть двигателя,чтоб воздух выходил на обдув головок.Глянь,как это сделано на нормальных компрессорах
Охренеть!!! На второй минуте уже выключил "профессора" с его диссертацией. Ну а в пятой - то серии он все - таки просверлит дыру в шлангИ , кто до смотрел ?
@Voldemariy_Negoduyushiy
2 жыл бұрын
Пипец, такого говна полный ютюб, кровь из глаз...
литол добавь где всасывает воздух чтоб клапана были смазаны тогда они лучше будут работать и защищены хоть немного от ржавчины ( конденсата ) ....... , я у своего голову скидывал и пластины были покрыты ржавчиной , а с завода пластины в литоле солидоле !!! )))
Основная проблема долгой накачки лепестковые клапана, или переломился, или под ним накопилась мелкая липкая грязь, редко что-то другое
Ты молоца мужик!
У меня точно такой компрессор. На 100%, только название приклеили другое. Кстати - греется таже сторона , как у тебя. Стал качать капец - плохо. Разбирал, чистил. не помогло. Пластины целые. Говорят в Ютубе - что нельзя менять местами верхние котелки, что с пластинами. Но чистка не помогла....
Респект автору видео, да продолжительно, но все по нашему, гаржному!
Маладесс, настояший мужик,с головой и руками из плеч.
А масло как себя чуствует?
Мы в шахте на электровозных компрессорах используем старый складной метор он состоит из 10 секций по 10 см ширина и упругость примерно такая
@user-gx2kd8rp3b
2 ай бұрын
И щупы для регулировки клапанов там тоже такой же металл размер 0.25
Самая лучшая пластина, это щуп наборный автомобильный любой толщины.
Лепестки самодельный часто ломаются. А чтоб не ломались делайте из шпателей , вырезайте и будет работать долго.
@Oldmacho
3 ай бұрын
Я поступил так же когда обнаружилась эта проблема. Хорошо работает.
С приобретением Власовы! Спасибо за контент, очень понравилось! 🎉
Еще фильтры вовремя менять надо.
доброго здравия малое отверстие Вамит просверленное это дроссельная шайба которая регулирует скорость потока воздуха а то что комрессор прыгает это дисбаланс элдвигателя нужно балансировать ротор ну а так все в норме удачи Вам
Набор щупов для регулировки зазоров. Ширина 10 мм Длина 7 см. Их там от 0. 03 до 0. 50 примерно 15 штук с разной толщиной. Я брал из набора соответствующий по толщине.
При работе компресора в ресивире масло, что можно делать?
Вместо алюминевой проладки автогеметик 300+👍👍👍
Приветствую! Лучше ремневый, ему проще маслать...
Тоненькая трубка для сброса воздуха с толстой трубы после отключения компрессора, таким образом облегчается пуск компрессора.
@Andreikarp
2 жыл бұрын
Тоненькая трубка для включения и выключения автоматики, так как она подключена перед клапаном, какое давление в ресивере, такое давление и в тоненькой трубке
@Andreikarp
2 жыл бұрын
Если не разбираешься, то молчи и не заводи в заблуждение других людей
@user-cy8sh9bg7x
2 жыл бұрын
@@Andreikarp Тоненькая трубка подключена к обратному клапану на ресивере и к автоматике. Когда компрессор накачан и при отключении, в автоматике открывается миниклапан и стравливается воздух с трубки соединяющей компрессор с ресивером, из ресивера воздух назад не возвращается так как обратный клапан закрыт. И при следующем запуске компрессору легче запуститься так как трубка пустая.
@user-qh3xm9im2x
Жыл бұрын
@@user-cy8sh9bg7x так и есть, тоненькая трубка служит для сброса давления перед клапаном, а управляет включением трубка на которой держится автоматика. Алла наверное заблудилась, ей на кухне советы давать.
@cross1969
8 ай бұрын
@@AndreikarpДва режима работы у него , при выключении нет давления в маленькой трубке .
Скажу так вся проблема в клапанах зная какие стоят фильтра могу сказать точно что клапана зазоревшие вот откуда нужно копать спасибо за видео добавлю ещё за эту фирму сварка с нуля тоже не варила оказалось +- задом наперед стоят много лажи стали делать
Дніпро-М то китай самий звичайний.. але по ціні дорожчий ніж аналоги.. один плюс, що їхній сервіс +- працює
Ты где обитаешь? Списаться на телеге или Вайбер можем?
Я из шпателя делал рем. клапаны, пока работает, уже около 1,5 лет.
@Voldemariy_Negoduyushiy
2 жыл бұрын
нахрена? они стоят копейки! :))))))
@maestroandrey8908
Жыл бұрын
@@Voldemariy_Negoduyushiy попробуй найди на какой-нибудь китайский компрессор)
@Voldemariy_Negoduyushiy
Жыл бұрын
@@maestroandrey8908 так они плюс-минус одинаковые 🤷♂️
Клапана ломается довольно часто это нормально можно вырезать из шпателя но лучше иметь запас
@grb318
2 жыл бұрын
не шпателя а нержавеющей линейки
Спустя 2года заметил болтающуюся трубку....😂техника требует ухода👆
У меня компрессор тоже двухцилиндровый стал медленно качать 1-цилиндр нормальный и 2 нагревается огненный. Разобрал, проверил клапана. Всё на месте. Собрал тоже самое, в чём проблема понять не могу. Такое ощущение, что при давлении где-то в 4-5 атмосфер клапана перестают работать. И он просто давит сам себя. Как будто не выбрасывает воздух 1 цилиндр? Что делать, пока не знаю.
Нагар нужно было не ножом а димексидом. Видос познавательный, аж руки зачесались, на выходных займусь своей Галей. У меня проблем вроде нету но ревизию проведу, протяну всё, поставлю фильтры камазовские и масло заменю на автомобильное. Лайкос!
@user-tj9tz6je3n
Жыл бұрын
Вы в курсе, что Димексид при плюсовой температуре кристализуется? вроде даже при +15, а в гараже +3))
@Konstantin_otdelka_remont_SPb
Жыл бұрын
@@user-tj9tz6je3n Я зимой промывал, в холодном гараже, грел на плитке в водяной бане.
@waleramedvedew7589
Жыл бұрын
Не понял прикол про автомобильное масло... Если им заменить компрессорное чё ли? Вопшэ то компрессорное отличается от прочих масел высокой температурой вспышки. Видел я взорваный компрессор - машинист масло попутал
@Konstantin_otdelka_remont_SPb
Жыл бұрын
@@waleramedvedew7589 Не стал менять, усомнился
@HarryMcKew
8 ай бұрын
@@waleramedvedew7589, да, левое масло, как соляра в дизеле бахнет - мало не покажется.
Конечно косяк днипроэмовский... Ремонт классный, посмотрел от начала и до конца, но на 2х скорости. Спасибо. Тоже взял компрессор на 100 ременной, сейчас качает до 7,5 атм, компрессору 2 дня ) Может можно подкрутить автоматику.
@user-rc5fw9rb1o
2 жыл бұрын
Не стоит ,больше проработает .
@LiYa_AnNa
Жыл бұрын
Автомат отвечает только за выключение, достигнув определенного давления. Хотя если автомат выставлен на 7.5 и он отключается. вероятность. А если 7.5 держит и качает. То где то травит воздух. Слушать надо. Клапана пропускать могут
Компрессор Аврора GALE-50 что 10 лет назад, что вчера замерял, качает за 1.30 сек. до 8 атм. Трубки только поменял на нем, на медные с ребрами охлаждения.
Чтобы напряжение не понижалось элпроводка должна соответствовать потребляемой мощности,до гаража и внутри до розетки.
@nemec_gt
Жыл бұрын
Мотор должен быть медный. У меня 1,5 кв медь проводка, компрессор ременной рядник, в розетку включён фен, компрессор стартует даже свет диоды не моргает, при том что ещё и чайник кипит в соседней розетке. Ввод обычный алюминь. Так что дело не в проводке
так а головки перестали греться или все так же?
Пропуск клапана, солдатик барахлит, если запуск тупит.
Диванные коментаторы никогда не осуждайте тех кто своими руками что то дорабатывает. Доработыаать не нужно только то что выпускалось в СССР с знаком качества р то не всегда! Остальное нужно доработивать так как они сделаны с пониженным ресурсом заранее. Их качество контролируют банки чтоб они могли этот же товар продавать ещё и ещё! в ущерб нашему корману.😊
Под ножки есть антивибрационные, под стиралку ставили будет гораздо лучше... Выкинул я ещё тонкую трубку, которая идёт на эектормеханическое реле ( мозг делает реле с ней) , всё равно на компрессоре стоит механический клапан лёгкого пуска
Коврик резиновый под него подложить и не будет убегать.
У меня компрессор тоже "плясал". Только мой стоит на гладком керамограните. Подложил под опору компрессора нескользящий коврик для телефона. Теперь не убегает с места.
Цилиндры и головы смотри, вот где главное, а тут мёртвому припарка, не там ищем!
Чтобы не прыгал, попробовать подобрать пружины под ножки, думаю поможет
Лепестки делал со шпателя, и так-же делал со щупа, что первый вариант что второй, оба работают
Спасибо. Поняла почему мой компрессор плохо качает. Оказалось что у меня двух цилиндровый, трубки диаметром 10 мм, а вход в резервуар стоит 10 мм, странно, если на входе 2 по 10,то выходе какая должна стоять трубка (выпускная труба) . Мне кажется как минимум 20. Почти весь перебрала. Конструктор сделай сам. Нашла много интересного, например склеенный клапан после цилиндров где воздух качает. Буду менять эту трубку на больший диаметр. Интересно мой в какой подворотне собирали и кто. Точно в школе не учились. 😊. Где купить т Впускную трубу. Типа Fubag?
@user-jm7hi4mb9r
4 ай бұрын
В даному випадку: 2 × 10 = 10 тому що, вони по черзі працюють .
@user-we7rn9yb8t
4 ай бұрын
Восхищён вами. Женщина, занимаетесь мужской работой. Трубки можно попробовать подогнать газовые, они с нержавейки. Давление держат. Диаметр полдюйма
@LiYa_AnNa
4 ай бұрын
@@user-we7rn9yb8t как кот Матроскин говорил: "А я ещё крестиком вышивать умею")))
Такая же херня с тонкой трубочкой была. Сделал колечко одел, а внизу развальцевал и пропаял колечко. Сидит плотненькой. Пропаянное колечко сидит жестко, как бы утолщая трубку. Так же перебрал все что можно было перебрать. Со временем в реле(черная коробочка) подгорают контакты. Тоже надо смотреть. Ничего не разсверливал. Считаю это лишнее. Это не гидравлика и не иголочное ушко. Проход воздуха нормальный. С маслом не задумываюсь, лью любое,какое есть. Чудо китайский братьев,собраное родственниками 😂😂😂😂.
чтобы компрессор не ползал по гаражу его можно поставить на подушки двигателя от жигулей или подушки глушителя от больших грузовиков они меньше и качественнее. а цилиндр можно было чистить и собирать клапана пока он был снят а для сверления ресивера можно было перевернуть компрессор
лайк за труд!!
Нержавейка может и магнитится
Все соединения на фиксаторе резьбы. При нагреве размягчается. Обратно на фум. Под автоматом такоеже маленькое. Этот аомпрессор должен качать от 0 до 8 за 2.50-3 минуты.
@user-rc5fw9rb1o
Жыл бұрын
Сейчас качает за 1.54 от 0 до 8
У меня компрессор bemark 50 литр 2 цилиндровый китаиси 3 минут 40 секунт качает. 9 атмосфера. Это хорошо тогда
Классное видео ,спасибо .
Аэробный герметик откручивания отлично если прогреть строительным феном
Нержавейка не магнитится 😂
Ножом нельзя царапать клапана, нужно промыть
Быстрее нового по тому что прикатался
Лепесток я вырезал из щупальца для настройки клапанов
Привет спасибо за полезною информацию 👍👍👍
Ролик норм, познавательный, а что касается Днипро М это самый настоящий Китай!)
Раз головки греются сильно , значит клапана плохие или сломаны . На газовых компрессорах поршневых если клапан плохо держит , то аж краска горит на цилиндре.
@user-cv6py5yf4k
5 ай бұрын
Ты вообще смотрел это видео????
у меня похожий компресор со временем стал хуже накачивать я его весь перебрал не помогло а когда снял оба фильтра он стал кочать как новый
Можно еще щупы подобрать которые клапана регулировать
Здравствуйте. Эфект от рассверливания отверстия появился или нет?
@user-kn1ti7dk7u
Ай бұрын
@jawa1501 Эффект и не должен проявиться, т.к. исходное отверстие и так огромное, особенно для воздуха. Это же не игольное ушко. Пропускную способность можно рассчитать по точной формуле. Для тех кто знает физику.
Клапана делал из заводной пружины от будильника
Большой минус фирме "Днипро" . А мы говорим Китай не надёжно, сами надо работать качественнй
Я купил новый компрессор и когда я его наклонил то услышал что в бочке есть мусор возможно как раз таки стружка 😊
Лепесток сломался со временем, вряд ли он изначально был неисправен. А разницу во времени накачки между новым и отремонтированным 5-10 сек. думаю точно можно списать на увеличение диаметра отверстия
@golovanov1354
Жыл бұрын
Элементарно, чистый фильтр увеличивает скорость накачки!
Нет безвыходных ситуаций- есть неприятные последствия !
Щуп, от класики, работает, и пружина от будильника, а собирать Лутше со снятыми цилиндрами
а чем вырезать лепестки из шпателя?) не замяв края?
@flava_e21
Жыл бұрын
Болгаркой