Теперь акб будет в порядке
Фильм және анимация
Настя Туман:
Канал KZread Настя Туман с ДЛИННЫМИ видео / nastyatyman
Инста / tymannastya
Теллеграм t.me/sashatyman
Вк nastyatyman
тикток / nastyatyman
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/nastyatyman
#shorts #настятуман
Пікірлер: 524
Настя Туман: Канал KZread Настя Туман с ДЛИННЫМИ видео kzread.info Инста instagram.com/tymannastya Теллеграм t.me/sashatyman Вк vk.com/nastyatyman тикток www.tiktok.com/@nastyatyman Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/nastyatyman
@pelmen_2283
Жыл бұрын
Скажи что с твоим крауном
@user-fx5cs4te3j
Жыл бұрын
@@pelmen_2283Так он пи*дой накрился
@pelmen_2283
Жыл бұрын
@@user-fx5cs4te3j пон
@igorbykov.8879
Жыл бұрын
да простит меня Бог. Саня извини. лезть не буду. а любить буду.
@techcom6152
Жыл бұрын
You ar very kiut
Удачи постоянно настраивать магнитолу, выставлять время и тд
@Sergei95
Жыл бұрын
Вот именно. Сделал как на видео в итоге сбилось время, ахуел от жизни не смог поехать на работу. В итоге уволили нахуй, плюсом на магнитоле басы стали стандартные из за этого жена ушла.
@user-jl1pz5kn8r
Жыл бұрын
Это лучше, чем постоянно заряжать аккумулятор 😀😁
@user-bu2ql4vt9v
Жыл бұрын
@@user-jl1pz5kn8r а найти утечку? Не лучше разве?)
@timoha8930
Жыл бұрын
Не по русски это 😃
@user-oh7hq4yr8p
Жыл бұрын
это лучше чем снимать клему и портить её но лучше найти причину утечка в 250милиампер не вредит акумулятору
Да, зачем искать утечку и чинить, можно ж выключатель массы поставить)
@zodiak2377
Жыл бұрын
Вот вот)а еще некоторые машины не любят постоянное отключение питания,потом начинаются приколы с электрикой
@thinkaboutthefuture7826
Жыл бұрын
@@zodiak2377 да, и автозапуск нафиг придумали вообще))
@user-tv9zt2qz7r
Жыл бұрын
@@zodiak2377 компьютер может начать сбоить.
@user-ji4lx1zg2u
Жыл бұрын
Чувак только хотел написать примерно такой же комент🤣🤣🤣
@vagabund873
Жыл бұрын
Утечка тока: ну да, ну да, пошла я нахер 🥴
Настя большое спасибо за видео мне 33 и я к сожалению живу с тобой но…
@user-gu1hz7te4r
Жыл бұрын
ааа понимаю
@KRDPassat_Family
Жыл бұрын
Санька Хороооош😊
@user-re3cu6pw2d
Жыл бұрын
😂😂
@pechenufko
Жыл бұрын
А ты кто такой? Мы тебя не звали… Идите чай попей…
@xomanoxoma
Жыл бұрын
Чяво 😳
Прям как у меня,на тракторе к-701! 🤣🤣🤣
@buzovskii__
Жыл бұрын
V12, прям спорткар
Когда родители хотели мальчика но родился девушка:
@user-wq9mp3nc6r
Жыл бұрын
казах?
@erikerik3250
Жыл бұрын
@@user-wq9mp3nc6r армян
@user-wq9mp3nc6r
Жыл бұрын
@@erikerik3250 Понятно браток👍👍👍
@ProDKRoss
Жыл бұрын
Девушка без мозгов
размыкатель хорошая вещь ,для экстренного отключения массы ,но утечку тока надо искать в любом случае!
И забудь про сигналку!
@igorovcharov7424
Жыл бұрын
по ходу сигналка и хавала :- ) )
Технологии СССР, на службе современных автоледи 😂 Насть открою секрет, трудолюбивые предки, выводили размыкатель массы в салон, и не надо каждый день крышкой капота хлопать. Особенно когда у тебя центральный замок. Он тоже работать не будет без АКБ.:)
На ВАЗ-2104 делал сразу 4:действия: 1) Выключатель массы. 2) Предпусковой подогреватель на 220V. 3) Подогреватель и подзарядка аккумулятора (параллельно с предпусковым подогревателем), ведь морозы у нас в деревне ниже сорока бывают. В гараже при этом, если там не работать, минус 5-7, чтобы снег не таял, так удобне. И всё же желательно мотор и аккумулятор от 220V заранее подогреть, это увеличивает ресурс. 4) ГБО. ГБО также увеличивает ресурс мотора, для этого важно, чтобы клапана правильно работали с учётом особенностей горения газа. Да и экономия хорошая от газа. Если мало ездить, газ не нужен, не успеет окупиться ГБО. Много ездил на газу с ТРОЕЧНЫМ мотором на ВАЗ-2104. Обычно больше 100т. км за год. Да, за год спидометр оборот делал. Ездил на Алтай в питомник и по другим делам, на Кавказ, в Крым (когда моста не было, на паром заезжал), зимой в Абхазию. Троечный мотор самый лучший из жигулёвский, об этом узнал давно от мотористов. Мотористы также ГБО порекомендовали, особенно метан. Хоть и на метане на 20% мощность уменьшается. А на пропане у меня мощность чуть увеличилась., так специалисты отрегулировали, я не вмешивался, каждый своё делает, да и аппаратуры у меня нет такой, если уж освою специальность установщика ГБО, тогда даже мотоциклы свои на газ переведу из интереса, поставлю ГБО 5 поколения. Клапана через каждые 5т. км регулировал, раз на газу ездил, газ ещё и увеличивает ресурс мотора. На ВАЗ-2104 с троечный мотором ездил порой 127км за год. Сразу ставил выключатель массы, предпусковой подогреватель, и на газ переводил, хотел метан, но багажник нужен, ездил на пропане с тороидальный баллоном в гнезде для запасного колеса. Потом пошли инжекторные моторы на Жигулях, на классике продолжал ездить, эти моторы, на карбюратор изначально сделанные, они с инжектором прожорливые оказались, на 2 литра газа больше кушают (бензина, наверно, меньше, не проверял, бензин для запуска мотора использовал, ездил только на газу).
А если сигналка на машине стоит)))) утром с автозапуска заводить мммммм ляпота))))
@user-tu7od2de8t
Жыл бұрын
бывают размыкатели массы цепи с пульта)
Настюша надо искать причину разрядки аккаума
@user-tu7od2de8t
Жыл бұрын
за месяц даже часы с сигналкой разрядят аккум
Это получается ты машину отключаешь от тока, а настройки которые слетают, компьютер, элементарно магнитола, пипец, а на сигнализацию поставить как, тогда проще уже просто клему убирать и все
В какой новый цвет переделать этот Subaru
@user-hs3nf1mi9p
Жыл бұрын
Оранжевый, или спелая вишня
А ещё забыла сказать, что огнетушитель должен быть под рукой. Сегодня у вас что-то разряжает аккумулятор, а завтра это что-то уже горит)
А найти проблему! Не не слышала !
@paditpadit5214
Жыл бұрын
Сигнализация всегда под напряжением.
@igorovcharov7424
Жыл бұрын
это вам не это!
@sashawithe78
Жыл бұрын
Умник.., давай, найди....😂😂😂, просадки разные бывают
Видео о том как делать нельзя, 1-через железку а не сразу на кузов, 2-без клемы просто провод намотала,в обоих случаях окисления, недозаряд + утечка красота и вдогонку в скором времени здравствуй новый аккумулятор 👍👍👍молодчина Настя!))
За такие деньги есть контролер который на плюсовой контакт подключается при уменьшение заряда батареи она отключает автоматический.
Найти бы такой качественный размыкатель , который не кончится после 5 запусков
По моему удобнее в салоне установить размыкатель.
Если машина жрёт больше топлива то забей и не запускай её. Гениально!!!
Когда "что то" постоянно разряжает ваш аккумулятор , то единственное верное решение- это устранить утечки и привести проводку в порядок!!!
Пересаживаемся гужевые повозки😂
если что то разряжает АКБ это надо найти и устранить)
Каждый вечер открывать капот?А можно этот размыкатель поставить где-нибудь в салоне.В советских тракторах они с завода устанавливали.
Я вот в весте автомат поставил на 63 Ампера, для удобства прикрутил дифрейку к тарпаеде на саморезы, и пофиг что машина на гарантии, за то каждый раз не нужно дергать капот.
Если кто не понял, автор шутит, такое можно ставить только на Волгу и Жигули где нет компьютерной электроники, блоки управления не любят скачки напряжения и очень быстро выйдут из строя да и предохранители будут перегорать быстрее
@YegorAndreev
11 ай бұрын
Скажи это дальнобоям на импортной технике, они пальцем у виска покрутят
Это обычный выключатель массы,и был давным-давно использован на Уаз,Газ,и других машинах ещё в 80-х годах,ничего удивительного
От Газельки можно поставить дистанционный выключатель массы и кнопку поставить в салоне. Но лучше решить проблему с электрикой.
А намотать провод на болт под гайку - это шедевр!!!! 5 баллов! Кули.... Блогеры..... А кто-то примет как руководство к действию...
Оболденый способ, а я дурак думал нужно искать причину разрядки, или покупать новый АКБ. 🤣🤣🤣 А КОГДА ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ СКРИП-НУЖНО ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ СМАЗАТЬ МЕДЬЮ, ПРАВИЛЬНО? 😂😂😂
1) сечение провода недостаточное, это мало. 2) любые размыкатели бьют по электронным блокам управления, так что думайте головой перед тем как его поставить.
И минус сигнашка, минус автозапуск, каждый раз настаивать магнитолу, да думаю 600 рублей отдать надо и лишиться сигнашки 👍
Настя идея хорошая, а не проще поставить в салон, чтобы постоянно не лазить под капот. Да и если постоянно так делать можно и сжечь эбу или ещё что-то, так как при подаче напряжения при включении массы, может быть скачёк напряжения выше нормы и прощай эбу или предохранитель. Утечка полюбому нужна, так есть приборы, которые всегда должны быть под напряжением, просто надо проверить уровень допустимости для утери, а если выше нормы, то просто найти и устранить, я бы не советовал так делать, может машина закрыться, пока ты возле капота, а дверь не оставил приоткрытой или стекла и ключи как назло в зажигании, там много нюансов
@user-jm3mj1ir1x
11 ай бұрын
а не проще утечку найти?
Если постоянно что-то высаживает аккумулятор....... То нужно искать это что то ☝
1. Надо искать, что разряжает. 2. С выключателем массы и сигналка не работает (он только для экстренных случаев нужен). 3. Выключатель массы крепится в местах хорошего контакта с кузовом. 4. Провод для выключателя массы используется не тоньше заводского на АКБ. 5. Провод должен быть обжат с обоих сторон аодходящей клемой и в идеале - пропаян.
Представляю,как чел ставит размыкатель на тачилу за 10 лямов 😂😂😂
С такими темпами гораздо дешевле будет купить обычный переключатель. Типа как на настольных лампах. Принцип тот же, даже проще.
Угонщики устали искать пин код контакта от тачки,зацепили тросом проверили всё крепко и оппачки увезли на куй...
Может к электрику лучше заехать , чтобы не разрежало
@feelracing1614
Жыл бұрын
Например ко мне
Правельно. Провода обжимать не нужно перед закручиванием в клеммы. А еще размыкатель надо крепить не особо жестко что бы он весело вибрировал на ходу 👍👍👍👍
если что то постоянно садит ваш аккумулятор и вам не хочется постоянно скидывать клемму ,то найдите потерю и устраните ее
Все хорошо,но такие провода надо в гильзу обжимать чтоб контакт лучше был и сечение не уменьшалось изза передавленных жилок
Если что-то разряжает ваш аккумулятор надо найти неисправность и устранить, а то это что-то может превратить вашу машину в кучу обгорелого железа.
Найти продлему и устранить неее???? А потом настраевай все подряд в авто🤣
Вернулись в 60-70е года, когда на газах/уазах были именно такие выключатели массы...
Да Лан вам ныть про электронику, на какой нибудь рабочей бричке, по типу 2109, каблуке и подобном это очень удобная тема!
На Запорожце такая ху ня с завода шла) кстати, ещё кривой. Тоже тема, можно на Лансере приделать, если всё таки приблуда за 600р не поможет.
Я всегда так делал на своем москвиче и на Волге. Но на современном авто этого делать крайне не рекомендуется. Я думал она умный человек, но ошибался.😌
Можно ещё провести его в салон и ваще топ будет
Если так крепить размыкатель и обжимать клему, то скоро можно не завести авто.
Хорошая вещь, когда оставляешь машину на долга и когда аккум уже старый
@user-mh5kc1lm2f
Жыл бұрын
когда оставляешь её надолго, можно и клемму снять
Ты когда приедешь уже к нам в Баку, здесь тебе придётся снять многосерийный документальный фильм про автомобили... ждём'с
Лучше вывести в салон что бы капот не дёргать)
Ну просто гениальное решение! Кроме Насти Чпок до этого никто не додумается. Следующий совет будет "если машина не заводится, проверь, есть ли бензин"
Тю блин. Я думал что что-то реально годное, а у меня эта хрень на Волге уже три года стоит.
У меня в мерседесе 190м подобный размыкатель под водительским сиденьем, очень удобно под сиденьем, не нужно лезть лишний раз под капот.
если что-то постоянно разряжает вам аккумулятор. возможно это короткое замыкание. но мы это проверять не будем
Было бы лудше если бы эта кнопка (размыкателя) была в салоне
И постоянная работа эбу на заводских настройках начинается.
Го в следующем видео ставить 6 ти контактный размыкатель в салон?
Это только подходит для старых тазов ,а где много электроники скорей всего не подойдёт то ключ будет отвязываться итд
На ГАЗ-53 стоит такой же с 1987 года, до сих пор функционирует
И получишь вечнообучающийся блок двигателя, обнуляющиеся часы... прикол спорный.
Найти причину -нет Поставить размыкатель -да
На карбе ещё ладно, но если стоит инжектор, то настройки будут каждый раз сбиваться при выключении массы и каждый раз блок будет заново подстраиваться под двигатель, а это уже как минимум перерасход
Странная девчуля. Если что-то разряжается аккумулятор, то надо искать причину утечки, а не ставить размыкатель. Размыкатель массы хорош если надолго оставлять авто без движения в охраняемых местах. Только в этом случае. Либо как секретка- тротивоугонка.
у моего отца этот размыкатель был на ваз 2103
Было бы круто еслиб он ещё как автомат отрабатывал если возгорание или типа того
на французском автопроме это разовая акция)
Док прекрати грызьть пластик,Пример не решаемый!
Давайте Насте поможет найти клеммы вместо накрутить на болт чпееек🤣
Прочитал кучу комментариев, тут инструкция для тех , кто шарит )) уазик, ВАЗ, а разговор типо: часы слетели и т.д. мимо, лайк)
Да ты у нас автоэлектроника получается
Я таким способом плюс разрывал. Когда закрепил на кузов, почему то всё загорелось
Тойоты которые ввозят с японии:не твой уровень дорогой(p.s. На таможне часто крадут sd карты из заводской магнитолы, без этой флешки при отключении аккумулятора слетает прошивка и магнитола не работает
Сразу в салон выведи чтоб капот не открывать)
2022 зумеры узнали про массу
Его ставят чтобы быстро заглушить машину в случае аварии, даже, тросс снаружи через жабо выводят, чтобы первым делом подбежать, дёрнуть, и только потом начать тушить
У меня на Волге стоял . Снял сразу же максимально ненужная вещь . Проще уж клемму отсоединить чем страдать подобной фигней
А когда то говорили что всё что использовали в "застойные" времена СССР было допотопным и отсталым. Зато сегодня модернизируют эти старые приборы. Или используют в быту как что-то универсальное за счёт простоты конструкции.
Ещё придумали бы из машины отключать а не открывать капот!!
Открою тайну, это стоковая функция в уазе, по крайней мере в военном точно
При аварийных ситуациях эта кнопка нужна
У меня антенна разряжала про которую забыл совсем
Я раньше тоже ставил такую же но это не совсем надёжно поэтому просто поставил в салоне автомат чем часто лазить под капот!
Обычная масса как на старых тракторах Т-150К Ничего удивительного
Это ещё было у наших дедов а мне если даже лень открывать постоянно капот и выключать выключатель
Ага ещё перед тем как выключить массу надо сначала открыть капот, потом закрыть машину на центр замок или сигналку выключить массу закрыть капот и всё будет заепца если не работает дверной замок. 👌👌👌😂😊
Можно провод подлиннее и ставить размыкатель массы где нибудь в салоне.так наши родители делали!!!
А вообще-то лучше его поставить в салон, а то каждый раз открывает капотом как-то не тренди 🤔
Вечно такая фигня с ELD на Honda. Аккумулятор садит 😬
Уменя этот размыкатель стоит в салоне под сидухой водителя .
Это не размыкатель, а выключатель
субарик сгниет,а кнопка ещё на нескольких машинах будет служить
@user-rz7lz9pi3b
Жыл бұрын
Масса должна быть в салоне под рукой.на всякий случай
Надо сначала найти причину почему разрежает АКБ
Так зачищать силовой кабель не каждый смогет.
Зачипись способ!!! Пять баллов! Теперь открываем машину ключом, потом капот, потом включаем массу, настраиваем магнитолу… не проще сгонять на то и там найти причину? Причем по деньгам не намного дороже выйдет.
У меня на жигулях стояла такая левее педали сцепления,рядам с кнопкой омывайки лобового стекла
Ну купите тогда электронную массу и вывидите кнопку в салон как на Камазе.